現(xiàn)代企業(yè)物流運(yùn)輸管理案例ppt課件_第1頁
現(xiàn)代企業(yè)物流運(yùn)輸管理案例ppt課件_第2頁
現(xiàn)代企業(yè)物流運(yùn)輸管理案例ppt課件_第3頁
現(xiàn)代企業(yè)物流運(yùn)輸管理案例ppt課件_第4頁
現(xiàn)代企業(yè)物流運(yùn)輸管理案例ppt課件_第5頁
已閱讀5頁,還剩9頁未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

v間隔: 6.8v航行時(shí)間: 45v 海運(yùn)單人運(yùn)費(fèi):24v 公路單人運(yùn)費(fèi):1v思索問題:怎樣處理運(yùn)費(fèi)的問題2019年長島至蓬萊的經(jīng)濟(jì)費(fèi)用2019年的經(jīng)濟(jì)費(fèi)用輪渡公司收入客票:3000萬人民幣旅游收入:一千萬v 估計(jì)建橋后:v 過橋費(fèi)收入:1億人民幣v 旅游收入凈增:4000萬人民幣v 土地增值:40億v 理性思索:大橋究竟是建?不建?現(xiàn)實(shí)中的思索視頻觀看v山東長島:物流運(yùn)輸遭遇交通瓶頸思索v他有什么更好的方法去處理蓬萊至長島的交通運(yùn)輸難問題嗎? 中國物流運(yùn)輸v視頻對(duì)比思索v他能否贊同上述觀念?v針對(duì)以上視屏他對(duì)中國物流運(yùn)輸現(xiàn)狀的看法。他的看法是什么???小組的處理方法v1、加強(qiáng)各種運(yùn)輸方式之間、各種通訊網(wǎng)絡(luò)之間的橫向聯(lián)絡(luò)v2、促進(jìn)運(yùn)輸信息化和智能運(yùn)輸系統(tǒng)的開展v3、成立一個(gè)專門的物流組織或協(xié)會(huì)小組成員:v主演v導(dǎo)演v制片v編劇v 劇本v監(jiān)制

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論