市政道路路基路面施工方案

1、陽曲縣創(chuàng)業(yè)路道排工程 路基路面施工方案 編 號(hào)：(工程編號(hào)未填) 編制人：（編制人未簽字） 審核人： 審批人： 編制單位：山西二建集團(tuán)有限公司工程項(xiàng)目管理公司（公章）編制時(shí)間：二0一八年四月一日目 錄第1章 工程概況 第2章 編制依據(jù)第3章 施工計(jì)劃第4章 施工工藝第5章 施工安全保證措施第6章 勞動(dòng)力計(jì)劃第7章 季節(jié)性施工措施第8章 綠色施工與文明施工措施第1章 工程概況陽曲縣創(chuàng)業(yè)路道排工程為城市支路，位于陽曲縣轉(zhuǎn)型產(chǎn)業(yè)園區(qū)內(nèi)，道路線型呈南北走向，北起314省道，南至中社河北岸濱河路，道路全長(zhǎng)600m,紅線寬度24m（人行道3m+綠化帶1.5m+機(jī)非混行車道15m+綠化帶1.5m+人行道3m

2、），為城市支路，設(shè)計(jì)時(shí)速30km。機(jī)非混行車道路面結(jié)構(gòu)為：上面層采用4cm細(xì)粒式SBS改性瀝青砼面層AC-13，改性乳化瀝青粘層油，下面層采用6cm厚中粒式瀝青砼基層AC-20，20cm水穩(wěn)層（水泥含量5%），20cm水穩(wěn)基層（水泥含量3%），路面結(jié)構(gòu)底換填30cm厚6%灰土。人行道結(jié)構(gòu)為：6cm水泥磚，3cm水泥砂漿結(jié)合層，10cm厚c30水泥砼墊層，15cm級(jí)配碎石墊層。道路的地下管線有：污水管道、雨水管道、給水管道、電力排管。第2章 編制依據(jù)2.1瀝青混凝土路面設(shè)計(jì)規(guī)范 JTGD24-20022.2瀝青混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范 JTG F30-20032.3公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范JTJ0

3、34-20002.4城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范CJJ 1-20082.5公路路基施工技術(shù)規(guī)范JTG F10-20062.6公路改性瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范DB14/T 160-20072.7公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范JTG F40-20042.8混凝土路緣石JC 899-2002第3章 施工計(jì)劃3.1、施工準(zhǔn)備表3.1-1 施工進(jìn)度計(jì)劃表序號(hào)工序名稱開始時(shí)間完成時(shí)間天數(shù)備注1路基平整2018.07.152018.07.20526路基灰土2018.07.202017.08.02133水泥穩(wěn)定碎石基層52017.08.1520瀝青混凝土面層2017.08.252017.08.305表3.1-2 主要

4、人員進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃表序 號(hào)工 種人 數(shù)1技 術(shù) 人 員22測(cè)量人員23機(jī)駕74普工12合 計(jì)23表3.1-2 施工機(jī)械配備計(jì)劃表序號(hào)機(jī)械設(shè)備名稱型號(hào)規(guī)格數(shù)量（臺(tái)）進(jìn)場(chǎng)時(shí)間備注1挖掘機(jī)21522017.42自卸車15t52017.43履帶式推土機(jī)135kw12017.64裝載機(jī)ZL50-3m312017.45振動(dòng)式壓路機(jī)20t12017.76光輪式壓路機(jī)22t12017.77平地機(jī)90kw12017.78水準(zhǔn)儀蘇一光DSZ222017.49全站儀索佳12017.4為優(yōu)質(zhì)高效承建好本工程，項(xiàng)目部由項(xiàng)目經(jīng)理、施工員、技術(shù)員、質(zhì)量員、安全員等組成強(qiáng)有力的項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)。在項(xiàng)目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，作為本項(xiàng)目管理的組織

5、機(jī)構(gòu)，全面負(fù)責(zé)本工程從開工到竣工全過程的施工生產(chǎn)、安全、施工技術(shù)、施工質(zhì)量、結(jié)算等管理工作。項(xiàng)目經(jīng)理：張軍 責(zé)任工程師：杜雅婷 施工班組 現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)理李春文施工員王月峰安全員王 躍質(zhì)量員李炳勝材料員董建華預(yù)算員劉 欣工 長(zhǎng)智 勇3.2、各種臨時(shí)工程及臨時(shí)設(shè)施、施工措施3.2.1、施工營(yíng)地布置項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)在煤場(chǎng)，施工隊(duì)住房、料庫、值班室、保安室及其他施工用房均利用現(xiàn)有的房屋，材料進(jìn)場(chǎng)及車輛出入均可以利用現(xiàn)有便道，周圍場(chǎng)地較平整。3.2.2、施工用水施工用水采用水車運(yùn)輸。3.2.3、施工用電施工用電電源由蒲子村變臺(tái)引來，根據(jù)施工供電“三相五線制”的原則，結(jié)合本工程的具體環(huán)境條件，負(fù)荷較大、供電的臨時(shí)性

6、、距離、設(shè)備眾多且移動(dòng)頻繁等，針對(duì)這些特點(diǎn)，從安全用電、節(jié)約電能、降低工程造價(jià)，保證供電安全可靠等角度出發(fā)，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工供電作較周密的安排。3.2.4、工地排水設(shè)置集水坑將水集中、沉淀、過濾后，利用水泵、臨時(shí)排水通道排入溝渠，局部水位較高處采用井點(diǎn)降水，重點(diǎn)地段雨季施工采取臨時(shí)覆蓋。3.2.5、環(huán)保及三廢處理本工程擬集中建立垃圾站，并于環(huán)保部門聯(lián)系統(tǒng)一處理，施工中生活廢水、施工污水經(jīng)與有關(guān)部門聯(lián)系征得同意后，排向指定地點(diǎn)，處理效果達(dá)到國(guó)家規(guī)定的三廢處理標(biāo)準(zhǔn)后排放，并征得三廢主管部門的同意。3.3、現(xiàn)場(chǎng)恢復(fù)施工過程中保持工完料清的原則，每完工一段，在征得監(jiān)理同意后，需要恢復(fù)的立即恢復(fù)至原貌；對(duì)于臨

7、時(shí)工程占用場(chǎng)地，完工后按有關(guān)規(guī)定或協(xié)議恢復(fù)。第4章 施工工藝4.1、路基工程 本路段路基采用30cm6%灰土換填處理，后進(jìn)行兩道水穩(wěn)基層，分別為3%水穩(wěn)底基層和5%水穩(wěn)基層。4.1.1、施工準(zhǔn)備 進(jìn)場(chǎng)后，根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙對(duì)既有道路情況進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查，掌握第一手資料。 地質(zhì)調(diào)查核實(shí)：施工前搜集詳細(xì)的工程地質(zhì)、水文地質(zhì)及路基設(shè)計(jì)情況，結(jié)合工程實(shí)際，掌握本地區(qū)地基處理經(jīng)驗(yàn)和類似工程地基處理經(jīng)驗(yàn)和使用情況。填料的選擇及修筑試驗(yàn)段：路基填筑前先對(duì)取土場(chǎng)的土樣進(jìn)行土工試驗(yàn)，以確定填料的種類和含水量，符合規(guī)范要求后，方可用于路基填筑。對(duì)不符合規(guī)范要求的填料，修改取土位置，或采取達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的改良、加強(qiáng)壓實(shí)等措施。施工

8、按規(guī)定定期對(duì)取土場(chǎng)的土進(jìn)行抽檢試驗(yàn)。4.1.2、施工工序路基填筑以機(jī)械作業(yè)為主，人工配合。配置一定數(shù)量的挖掘機(jī)、裝載機(jī)、自卸車裝運(yùn)；推土機(jī)、平地機(jī)整平；振動(dòng)壓路機(jī)及小型振動(dòng)器具壓實(shí)。為確保施工質(zhì)量，加快進(jìn)度，提高施工效率，采用“三階段、四區(qū)段、八流程”的作業(yè)程序組織施工。 三階段：準(zhǔn)備階段施工階段竣工階段。 四區(qū)段：填筑區(qū)平整區(qū)碾壓區(qū)檢驗(yàn)區(qū)。 八流程：施工準(zhǔn)備基底處理分層填筑攤鋪整平灑水或晾曬機(jī)械碾壓檢驗(yàn)簽證路基面整修。4.1.3、測(cè)量放線工作 1、恢復(fù)定線測(cè)量 在地面上進(jìn)行中線測(cè)量前，應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)部門交樁，對(duì)導(dǎo)線點(diǎn)及水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)核，根據(jù)施工要求，道路每隔200300m 設(shè)一臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)。2、填挖

9、方施工測(cè)量 每一地段開工前應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙放線，測(cè)設(shè)中心樁、邊線樁。施工中應(yīng)經(jīng)常檢查各測(cè)量標(biāo)志，對(duì)遺失或位置移動(dòng)者隨時(shí)補(bǔ)釘校正。4.1.4、路基施工 1、填筑作業(yè) 基本要求：施工中始終堅(jiān)持“三線、四度”，三線即：中線、兩側(cè)邊線，且在三線上每隔20m 插一面小紅旗，明確中線、邊線的控制點(diǎn)；四度即：厚度、密實(shí)度、拱度、平整度。通過控制路基分層厚度以確保每層層底的密實(shí)度；控制住密實(shí)度以確保路基的質(zhì)量及工后沉降不超標(biāo)；控制拱度以確保雨水及時(shí)排出；控制平整度以確保路基碾壓均勻及在下雨時(shí)不積水。 在路基中心線每200m 處設(shè)置一座固定樁，在固定樁上標(biāo)出每層的厚度及標(biāo)高。每層填土前做出路肩，在路肩兩側(cè)每隔50

10、m(局部加密到每隔20m)設(shè)置一道臨時(shí)泄水槽至路基外排水溝，與路基填筑同步進(jìn)行，確保雨季路基上的水及時(shí)從泄水槽中排出，避免雨水沖刷邊坡。 2、分層填筑 按設(shè)計(jì)路基橫斷面全寬縱向水平分層填筑壓實(shí)。分層厚度根據(jù)填筑壓實(shí)試驗(yàn)段所確定的工藝參數(shù)嚴(yán)格控制，路堤每20m 設(shè)一組標(biāo)高點(diǎn)，每層壓實(shí)厚度不大于30cm，不小于20cm，最大虛鋪厚度不超過35cm。地形起伏時(shí)由低處分層填筑，由兩邊向中心填筑。邊坡兩側(cè)各超填30cm 寬，以方便機(jī)械壓實(shí)作業(yè)，保證路堤全斷面的壓實(shí)度一致，竣工時(shí)刷坡整平。根據(jù)自卸車容量計(jì)算堆土間距，以便平整時(shí)控制均勻的分層厚度。3、攤鋪整平填土區(qū)段完成一層填筑后，先用推土機(jī)初平，再用平地

11、機(jī)終平，做到填層面在縱向和橫向平順均勻，以保證壓路機(jī)的碾壓輪表面能基本均勻接觸地面進(jìn)行壓實(shí)，達(dá)到壓實(shí)效果。攤鋪時(shí)層面做成向兩側(cè)傾斜2%3%的橫向排水坡，以利路基面排水。在推土機(jī)攤鋪平整的同時(shí)，對(duì)路肩進(jìn)行預(yù)壓，保證壓路機(jī)進(jìn)行壓實(shí)時(shí)壓到路肩不致滑坡。4、 灑水、晾曬 根據(jù)試驗(yàn)段所得出的結(jié)論，選擇最佳控制含水量，路堤填土的含水量控制在6%2%。當(dāng)含水量超出最佳含水量的+2%時(shí)，采取在路基上攤鋪、用懸耕機(jī)松土晾曬的辦法，降低填土的含水量。5、機(jī)械碾壓 碾壓前，先對(duì)填筑層的分層厚度和平整度進(jìn)行檢查，確認(rèn)層厚和平整度符合要求方能進(jìn)行碾壓。開始碾壓時(shí)，先用小噸位光輪壓路機(jī)對(duì)松鋪土表面預(yù)壓，然后再用大噸位振動(dòng)

12、壓路機(jī)碾壓。壓實(shí)作業(yè)按照先壓路基邊緣，后壓路基中間，縱向進(jìn)退，先慢后快，先靜壓后振動(dòng)，由弱振至強(qiáng)振的操作規(guī)程進(jìn)行碾壓。碾壓施工中，壓路機(jī)往返行駛的輪跡必須重疊一部分，光輪壓路機(jī)重疊1/2 輪寬，振動(dòng)壓路機(jī)重疊4050cm，相臨兩區(qū)段縱向重疊2.0m。壓實(shí)作業(yè)做到無偏壓、無死角、碾壓均勻。6、填筑壓實(shí)的幾個(gè)特殊處理機(jī)動(dòng)車道下的管道、雨水支管等結(jié)構(gòu)物的埋深較淺，回填壓實(shí)度達(dá)不到驗(yàn)標(biāo)要求時(shí)，可用灰土或砂礫對(duì)管溝胸腔、管頂檢查井及雨水口周圍進(jìn)行處理。如管頂距路床面小于70cm 時(shí)的排水管道，則采用砼進(jìn)行360度包封。4.1.5、路基整修及翻漿處理1、路基填挖接近設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，應(yīng)對(duì)道路中線位置和橫、縱斷面

13、路床頂面高程及路床頂面中線兩側(cè)寬度按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行測(cè)量，修改不合格項(xiàng)目。2、挖方路基其頂面高程達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，需進(jìn)行碾壓，使其壓實(shí)度符合設(shè)計(jì)要求。當(dāng)土干時(shí)，要灑水，使其含水量接近該土壤的最佳含水量時(shí)上碾。3、道路路基的土體，因含水量過大，在車行、碾壓時(shí)發(fā)生顫動(dòng)或表面裂紋時(shí)，一律要進(jìn)行翻漿處理。局部翻漿的，要挖出換填含水量適宜的土，或?qū)⒃吝M(jìn)行晾曬，當(dāng)含水量適宜時(shí)，再回填碾壓。或?qū)⒑看蟮耐林袚桨韪墒曳?，以便降低含水量并加固土體。4.1.6、路床整修及碾壓確定路床的縱向中心線、路床寬度和路床的橫坡度。為了達(dá)到設(shè)計(jì)要求的路床土基的彈性模量值，路床頂面以下30cm深的土層必須達(dá)到有關(guān)規(guī)范、驗(yàn)標(biāo)要求

14、的壓實(shí)度。4.2、路面工程 施工前，嚴(yán)格對(duì)下承層進(jìn)行檢查，在符合規(guī)定標(biāo)高和壓實(shí)強(qiáng)度的路基上進(jìn)行路面底基層、基層的施工。施工前選擇一段長(zhǎng)度為100200m 的路段進(jìn)行各結(jié)構(gòu)層的鋪筑試驗(yàn)，以檢驗(yàn)擬定的施工工藝流程和施工方法的合理性、施工組織及施工機(jī)械的適應(yīng)性。通過修筑試驗(yàn)段，優(yōu)化拌和、運(yùn)輸、攤鋪、碾壓等施工機(jī)械設(shè)備的組合及各工序的銜接，明確各施工人員的崗位職責(zé)，提出混合料生產(chǎn)配合比，提出施工標(biāo)準(zhǔn)和方法。4.2.1、級(jí)配碎石底基層施工 1、配料準(zhǔn)確，混合料必須均勻，沒有粗細(xì)顆粒離析的現(xiàn)象。 2、在最佳含水量時(shí)，壓實(shí)度（按重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)控制）不小于96%。 3、級(jí)配碎石所用石料的壓碎值不大于35%。4.

15、2.2灰土底基層施工 1、下承層準(zhǔn)備與測(cè)量放樣施工前對(duì)下承層按質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行驗(yàn)收，并精心加工。之后，恢復(fù)中線。 2、備料和混合料拌和使用的原材料符合質(zhì)量要求，使用挖掘機(jī)集中進(jìn)行拌和。3、混合料攤鋪 采用推土機(jī)及刮平機(jī)按試驗(yàn)路段所求得的松鋪系數(shù)進(jìn)行攤鋪。4、整平碾壓 混合料攤鋪、整型后，按技規(guī)所定壓實(shí)方法進(jìn)行壓實(shí)，在平曲線段，壓路機(jī)由內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓。路面兩側(cè)，多碾壓2-3 遍。在碾壓過程中，如有“彈簧”、松散、起皮等現(xiàn)象，要及時(shí)翻開重新拌和，或用其它方法處理，使其達(dá)到質(zhì)量要求。5、灑水養(yǎng)生灑水養(yǎng)生時(shí)間不少于7 天，未鋪基層時(shí)，除灑水養(yǎng)生車輛外，禁止其他車輛通行。4.2.3、水泥穩(wěn)定碎石基層施工

16、 本工程采用水穩(wěn)攪拌站拌合，拌合后及時(shí)運(yùn)至施工點(diǎn)。拌合料及時(shí)測(cè)定水泥劑量底基層為3%（重量比）最大劑量不超過3.5%，基層水泥劑量為5%（重量比），最大劑量不超過5.5%。1、 測(cè)量放樣（1）、在底基層頂面恢復(fù)路中線。直線段每1520m 設(shè)一樁，平曲線段每1015m 設(shè)一樁，并在兩側(cè)路肩邊緣外設(shè)標(biāo)示樁。（2）、在兩側(cè)標(biāo)示樁上用明顯標(biāo)記標(biāo)出水泥穩(wěn)定基層邊緣的設(shè)計(jì)標(biāo)高，以保證攤鋪質(zhì)量。2、 準(zhǔn)備下承層 水泥穩(wěn)定碎石底基層的下承層（6%灰土）表面應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)，具有規(guī)定的路拱，沒有任何松散的材料和軟弱地點(diǎn)。下承層的平整度和壓實(shí)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。過路管道回填部位要按照相應(yīng)結(jié)構(gòu)層要求施工，并與原結(jié)構(gòu)層相接

17、密實(shí)無錯(cuò)臺(tái)。在攤鋪基層前將底基層表面灑水潤(rùn)濕，但不能存有積水。3、 廠拌法施工 （1）、本工程采用廠拌法生產(chǎn)水泥穩(wěn)定混合料的方式，拌合采用500 噸/小時(shí)的強(qiáng)制式粒料拌合機(jī)拌合，用8 噸自卸車裝運(yùn)。 （2）、廠拌法全路段施工前，應(yīng)進(jìn)行實(shí)驗(yàn)段的施工。一方面檢驗(yàn)工程的材料、配合比、拌合機(jī)械、攤鋪機(jī)械、壓路機(jī)械和施工工藝；另一方面是確定現(xiàn)場(chǎng)攤鋪時(shí)虛鋪厚度，確定松鋪系數(shù)，保證壓實(shí)厚度和密實(shí)度，同時(shí)總結(jié)出最佳碾壓程序。實(shí)驗(yàn)段完成后，進(jìn)行施工總結(jié)，將總結(jié)報(bào)告上報(bào)監(jiān)理工程師批復(fù)，合格后開始全路段攤鋪。 （3）、拌合時(shí)先將水泥、碎石（礫石）按重量比裝入拌合機(jī)，在略大于最佳含水量的情況下拌合均勻。拌合合格的混合

18、料及時(shí)用自卸車運(yùn)抵?jǐn)備伂F(xiàn)場(chǎng)。拌合時(shí)，拌合的時(shí)間和用料稱量應(yīng)準(zhǔn)確，加水應(yīng)準(zhǔn)確，應(yīng)視運(yùn)輸?shù)倪h(yuǎn)近和天氣情況，在征得監(jiān)理工程師的同意后，調(diào)整加水量，以保證混合料在壓實(shí)前達(dá)到最佳含水量。 （4）、測(cè)量人員在開始攤鋪前，應(yīng)按設(shè)計(jì)標(biāo)高釘好鋼釬，并掛好基準(zhǔn)線。攤鋪采用攤鋪機(jī)完成。控制好攤鋪機(jī)的運(yùn)行速度。首先經(jīng)過試驗(yàn)段施工，確定水泥穩(wěn)定碎石（礫石）基層的最佳松鋪系數(shù)、最佳碾壓程序，用以指導(dǎo)大面積施工。攤鋪過程中如有離析現(xiàn)象設(shè)專人點(diǎn)補(bǔ)，以確保攤鋪面的均勻平整，沿縱向每隔10m 為一斷面檢測(cè)攤鋪后的頂面高程,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)調(diào)整。 （5）、碾壓時(shí)應(yīng)特別注意混合料的含水量，并按市政道路路面基層施工技術(shù)規(guī)范中的操作規(guī)程進(jìn)行

19、。碾壓時(shí)間控制在水穩(wěn)基層初凝以前，一般不超過兩小時(shí)。碾壓工作用振動(dòng)壓路機(jī)和輪胎壓路機(jī)完成，自路邊向路中碾壓錯(cuò)1/2 輪，膠輪壓路機(jī)錯(cuò)一輪胎寬度。先用振動(dòng)壓路機(jī)不掛振碾壓一遍，再掛振一擋碾壓至密實(shí)度達(dá)到技術(shù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，最后使用膠輪壓路機(jī)消除表面輪跡。 （6）、壓實(shí)面應(yīng)無錯(cuò)臺(tái)、鼓包、坑凹、裂縫和松散情況，不合格的部位應(yīng)進(jìn)行整改。碾壓時(shí)應(yīng)注意嚴(yán)禁在完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭和急剎車，碾壓成型后禁止一切車輛通行。4 、養(yǎng)生 （1）、成品表面灑水養(yǎng)生，保持7 天表面濕潤(rùn)。如遇炎熱天氣，來不及灑水時(shí)，可使用彩條布覆蓋成品表面。 （2）、養(yǎng)生期間禁止車輛通行，并派專人進(jìn)行交通管制。 （3）、養(yǎng)生期結(jié)束，應(yīng)按

20、設(shè)計(jì)要求立即噴灑瀝青封油層。5 、檢驗(yàn)與驗(yàn)收 對(duì)已完成的水泥穩(wěn)定基層在自檢合格的基礎(chǔ)上報(bào)監(jiān)理工程師抽檢，合格后方可進(jìn)行下一步工序施工。 4.2.4、瀝青混凝土路面面層施工本工程路面面層做法為：上面層采用4cm細(xì)粒式SBS改性瀝青砼面層AC-13，改性乳化瀝青粘層油，下面層采用6cm厚中粒式瀝青砼基層AC-20。1、噴灑封油層水穩(wěn)基層施工完畢，報(bào)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后進(jìn)行封油層施工。封油層用瀝青灑布機(jī)進(jìn)行噴灑，要求噴灑均勻，無空白現(xiàn)象發(fā)生。每平方米噴灑用量0.81.2 千克。2、普通瀝青混合料拌和各種規(guī)格冷骨料由五格冷料倉通過調(diào)速電機(jī)控制的小皮帶放料到主皮帶上，完成骨料的粗配，主皮帶把粗配料送入滾

21、筒，通過燃燒器對(duì)骨料加熱，由熱電偶監(jiān)測(cè)料溫，自動(dòng)調(diào)節(jié)燃燒器的風(fēng)油比，使骨料溫度達(dá)到設(shè)定值。熱料經(jīng)提升機(jī)進(jìn)入振動(dòng)篩，把熱料按目標(biāo)配合比的規(guī)格要求分篩到不同的熱料倉（篩網(wǎng)尺寸可根據(jù)要求更換），由計(jì)算機(jī)控制各熱料倉拉門，按輸入的生產(chǎn)配合比自動(dòng)配料、計(jì)量，然后放料到攪拌鍋進(jìn)行攪拌，同時(shí)添加經(jīng)計(jì)算機(jī)配比控制計(jì)量的石粉及瀝青，拌和40 秒后，完成成品料的生產(chǎn)。3、運(yùn)輸材料運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)注意以下問題：、來料的溫度一定要滿足攤鋪溫度，即不低于110130，不超過160為宜，為此在現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)有質(zhì)量人員對(duì)油溫進(jìn)行測(cè)定。、車輛等候時(shí)，相互之間應(yīng)有一定的距離，倒車、停車、卸載應(yīng)設(shè)專人指揮，防止運(yùn)輸車輛與攤鋪機(jī)發(fā)生碰撞影響攤

22、鋪質(zhì)量。、自卸車卸料后應(yīng)將負(fù)載卸凈，并聽從指揮離開，避免粒料倒在攤鋪機(jī)受料斗外影響攤鋪工作正常進(jìn)行。4、攤鋪、高程控制：施工中除底面層掛金屬線以外，中、表面層采用浮動(dòng)基準(zhǔn)梁控制平整度和厚度的施工方法。、瀝青混合料必須緩慢、均勻、連續(xù)不間斷地?cái)備?，攤鋪過程中不得隨意變換速度或中途停頓，攤鋪速度應(yīng)根據(jù)拌合機(jī)產(chǎn)量，施工機(jī)械配套情況及攤鋪層厚度、寬度確定，下面層為2 米/分鐘,中表面層為3 米/分鐘。在攤鋪過程中，攤鋪機(jī)螺旋送料器應(yīng)不停頓的轉(zhuǎn)動(dòng)，兩側(cè)應(yīng)保持有不少于送料器高度2/3 的混合料，_并保證在攤鋪機(jī)全寬度段面上不發(fā)生離析，在熨平板按所需厚度固定后不得隨意調(diào)整。 、本工程使用TITAN 423

23、瀝青攤鋪機(jī)完成瀝青砼的攤鋪工作，用機(jī)械攤鋪混合料時(shí)，不應(yīng)用人工反復(fù)修整。5、碾壓碾壓過程是面層施工中的重要環(huán)節(jié)，應(yīng)合理的選擇壓路機(jī)組合方式及碾壓步驟，瀝青混合料壓實(shí)宜采用鋼筒式靜態(tài)壓路機(jī)、振動(dòng)壓路機(jī)、膠輪壓路機(jī)組合。瀝青混合料的壓實(shí)按初壓、復(fù)壓、終壓3 個(gè)階段進(jìn)行。初壓：應(yīng)在混合料攤鋪后較高溫度下進(jìn)行，并不得產(chǎn)生推移、開裂，壓實(shí)溫度在110140范圍；壓路機(jī)應(yīng)從外側(cè)向中心碾壓，相鄰碾壓帶應(yīng)重疊30cm；初壓應(yīng)采用輕型鋼筒壓路機(jī)或關(guān)閉振動(dòng)的壓路機(jī)碾壓兩遍，初壓后檢查平整度及路拱，必要時(shí)作適當(dāng)修整。復(fù)壓：復(fù)壓宜采用重型的振動(dòng)壓路機(jī)，碾壓遍數(shù)不宜少于46 遍，達(dá)到要求的壓實(shí)度，并無明顯輪跡；使用振動(dòng)

24、壓路機(jī)時(shí)，相鄰碾壓帶重疊寬度為1020cm，振動(dòng)壓路機(jī)倒車時(shí)應(yīng)先停止振動(dòng)，并在向另一方運(yùn)動(dòng)后再開始振動(dòng)，以避免混合料形成鼓包。終壓：終壓應(yīng)緊接在復(fù)壓后進(jìn)行，終壓可選用雙輪鋼筒式壓路機(jī)或關(guān)閉振動(dòng)的振動(dòng)壓路機(jī)碾壓，不宜少于兩遍并無輪跡其壓實(shí)終了溫度為鋼輪壓路機(jī)不低于70，輪胎壓路機(jī)不低于80。6、接茬處理(1)縱向接茬采用熱接茬，此時(shí)兩條毗鄰攤鋪帶的混合料都還處于壓實(shí)前的熱狀態(tài)，所以縱向接茬易于處理，且連接強(qiáng)度較好。毗鄰攤鋪帶的搭接寬度約25cm。(2)橫向接茬前后兩條攤鋪帶橫向接茬質(zhì)量的好壞對(duì)路面的平整度影響很大，它比縱向接茬對(duì)汽車行駛速度和舒適性的影響更大。處理好橫接茬的一個(gè)基本原則是，要將第

25、一條攤鋪帶的盡頭邊緣鋸成垂直面，與縱向邊緣成直角，并在接茬處涂刷浮化瀝青或粘結(jié)油。4.2.5、路緣石的安裝 路緣石的施工采用大理石制品，規(guī)格、尺寸根據(jù)設(shè)計(jì)要求制作，現(xiàn)場(chǎng)收料時(shí)需認(rèn)真進(jìn)行成品質(zhì)量檢驗(yàn)，合格后方可使用。根據(jù)施工圖確定的路緣石平面位置和頂點(diǎn)標(biāo)高排砌。道路直線段用100cm 路緣石，曲線半徑大于15.00m 時(shí)采用100cm 或60cm 的路緣石，曲線半徑小于15.O0m 或圓角部分，視半徑大小，用60cm 或30cm 的路緣石。相鄰之間接縫必須對(duì)齊，縫寬為1cm。施工中要注意：(1）、路緣石的墊層采用C10 水泥砼，在其下為10cm 的碎石或舊料。勾縫用10MPa 的水泥砂漿，灌漿必

26、須飽滿嵌實(shí)，平石勾縫以平縫為宜，路緣石勾縫為凹縫，深度0.5cm，接縫要進(jìn)行三天以上的濕法養(yǎng)護(hù)。(2)、在做完基層后，按照設(shè)計(jì)邊線或其他施工基準(zhǔn)線，準(zhǔn)確放線、定樁。路緣石安放須穩(wěn)固，做到線段直順，曲線圓滑。頂面平整無錯(cuò)牙，勾縫飽滿嚴(yán)密，整潔堅(jiān)實(shí)。(3)、雨水口處路緣石安放，應(yīng)與雨水口施工配合，做到安放牢固，位置準(zhǔn)確。4.2.6、人行道施工本工程人行道設(shè)計(jì)的結(jié)構(gòu)層為15cm 級(jí)配碎石+10cm 素混凝土層+3cm 水泥砂漿+6cm 面層鋪裝，人行面層道鋪裝材料根據(jù)設(shè)計(jì)要求，現(xiàn)場(chǎng)收料需進(jìn)行成品質(zhì)量檢驗(yàn)合格后方可使用，各種面層材料要求表面光潔，色澤均勻清晰，尺寸符合設(shè)計(jì)要求，強(qiáng)度符合要求。人行道板施

27、工要點(diǎn)：(1)、土路基要在接近最佳含水量時(shí)，用小型壓路機(jī)壓實(shí)，要求做到表面平整、密實(shí)。(2)、級(jí)配碎石應(yīng)預(yù)先篩分成34 個(gè)不同粒徑，單個(gè)顆粒最大粒徑應(yīng)不大于圓孔篩40mm，方孔篩31.5mm，破碎率應(yīng)大于70%，壓碎值不大于30%。(3)、水泥穩(wěn)定層采用現(xiàn)場(chǎng)機(jī)拌，一次性攤鋪成型，施工方法及質(zhì)量要求與道路基層相一致。(4)、水泥砂漿用于找平和鋪砌人行道板的作用，施工時(shí)要嚴(yán)格控制含水量，一般要求是捏起來能成團(tuán)，便于鋪設(shè)上層的各種面層材料。小方塊鋪砌時(shí)要求表面濕潤(rùn)，有利于砂漿與預(yù)制塊的結(jié)合。(5)、鋪筑人行道板一般采用“放線定位法”順序鋪砌，板底應(yīng)緊貼砂漿層，飽滿、密實(shí)，不得有“虛空”現(xiàn)象。(6)、

28、經(jīng)常用3 米直尺沿縱橫和斜角方向靠量面層平整度，發(fā)現(xiàn)不符合要求的及時(shí)整修。面層與其它構(gòu)筑物接順，不積水。(7)、美觀是道路工程人行道施工質(zhì)量控制的關(guān)鍵，面板底的水泥砂漿找平層應(yīng)平整、密實(shí)，上下層結(jié)成整體，相鄰板塊緊貼，表面平整，線條挺括，圖案拼裝正確。第5章 施工安全保證措施5.1安全交底（1）對(duì)施工隊(duì)伍人員進(jìn)行安全交底工作。安全交底工作做到班組交底，分工分崗明確。每周不少于一次安全活動(dòng)檢查。（2）全體施工人員勞防用品的應(yīng)正確使用，施工區(qū)域周圍工作環(huán)境應(yīng)安全，各種機(jī)械設(shè)備的安全保險(xiǎn)裝置應(yīng)完好有效，各類安全技術(shù)措施的應(yīng)落實(shí)到位，主要工具應(yīng)完好。（3）全體施工人員必須遵守安全生產(chǎn)的六大紀(jì)律，遵守國(guó)

29、家和企業(yè)頒發(fā)的有關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)定，落實(shí)執(zhí)行施工現(xiàn)場(chǎng)安全標(biāo)化管理實(shí)施細(xì)節(jié)。（4）對(duì)全體施工人員宣講有關(guān)安全方面的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，通過學(xué)習(xí)，提高安全意識(shí)和主觀能動(dòng)性，自覺遵守安全規(guī)定。5.2用電安全（1）加強(qiáng)電氣設(shè)備的用電安全，采取有效的接地保護(hù)措施，嚴(yán)格按規(guī)程操作，對(duì)電氣線路在施工前應(yīng)進(jìn)行必要的檢查，防止破損漏電。（2）用電線路合理安排，非電工人員不得更動(dòng)線路及設(shè)備，嚴(yán)禁亂拉亂接電線。臨時(shí)用的電線中間不得有接頭。（3）配電箱應(yīng)用接地裝置和防護(hù)措施，電線應(yīng)架空或埋地敷設(shè)，危險(xiǎn)區(qū)域應(yīng)設(shè)立安全標(biāo)志。分布電箱內(nèi)的線路開關(guān)應(yīng)安裝整齊，各種線路應(yīng)按照一機(jī)一閘的原則。5.3特殊作業(yè)安全（1）對(duì)于特殊工種要進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)

30、，持證上崗，嚴(yán)禁無證操作。應(yīng)密切配合按操作規(guī)程作業(yè)，制訂安全操作規(guī)程。（2）正確使用各種機(jī)械，連接鉆機(jī)底座的螺絲要經(jīng)常檢查、保養(yǎng)，對(duì)各類傳動(dòng)機(jī)械必須設(shè)置安全防護(hù)裝置。（3）吊機(jī)施工時(shí)，應(yīng)有專人指揮操作。吊機(jī)吊臂下不得站人，吊斗下嚴(yán)禁人員走動(dòng)，吊機(jī)不得超載強(qiáng)吊，不得亂操作。5.4安全注意要點(diǎn)（1）進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)必須正確佩戴安全帽，操作人員持證上崗。禁止操作人員酒后作業(yè)、疲勞作業(yè)，嚴(yán)禁在施工現(xiàn)場(chǎng)打鬧。（2）夜間作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)要有足夠的照明。（3）施工管道時(shí)的起重索具、吊具，要隨時(shí)檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)更換或修理。（4）密切注意天氣預(yù)報(bào)，建立正常的天氣預(yù)報(bào)接收制度，落實(shí)好防風(fēng)防雨措施。超過許可風(fēng)力需對(duì)設(shè)備進(jìn)行加固，

31、人、機(jī)一律停止作業(yè)。（5）施工現(xiàn)場(chǎng)要設(shè)防護(hù)欄及警示標(biāo)志標(biāo)語。第6章 勞動(dòng)力計(jì)劃6.1 施工現(xiàn)場(chǎng)勞動(dòng)力計(jì)劃工種級(jí)別按工程施工階段投入勞動(dòng)力情況土方開挖備注普通工9修整坡道、土方一、二次開挖及溝槽圍護(hù)放線工3測(cè)量放線及開挖后的溝槽尺寸復(fù)核司機(jī)10裝載機(jī)司機(jī)2人，自卸車司機(jī)8人電工1負(fù)責(zé)溝槽周邊照明維修工1負(fù)責(zé)機(jī)械設(shè)備的維修、保養(yǎng)6.2 專職安全生產(chǎn)管理人員建立項(xiàng)目安全管理體系，設(shè)王躍為專職安全員，持證上崗。對(duì)現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)日常監(jiān)督檢查，貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針。第7章 季節(jié)性施工措施7.1、雨季施工技術(shù)措施7.1.1、場(chǎng)地排水：施工現(xiàn)場(chǎng)根據(jù)地形對(duì)場(chǎng)地排水進(jìn)行合理布置，以保證水流

32、暢通，不積水，并防止四周水倒流進(jìn)場(chǎng)內(nèi)。7.1.2、防汛器材、工程防雨材料、防護(hù)用品及抽排水設(shè)備準(zhǔn)備齊全。7.1.3、機(jī)電設(shè)備的電閘箱采取防雨、防潮等措施，并安裝好接地保護(hù)裝置。7.1.4、對(duì)大型機(jī)械設(shè)備進(jìn)行全面檢查，使其符合規(guī)程要求。7.1.5、對(duì)不宜遭受雨淋的原材料、半成品采取保護(hù)措施。7.1.6、混凝土拌制時(shí)，測(cè)定砂、石料含水量，并保證拌制過程不受雨淋。7.1.7、由專人負(fù)責(zé)已施工段及現(xiàn)場(chǎng)設(shè)施的防護(hù)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決，減少對(duì)施工的影響。7.2、高溫季節(jié)施工措施7.2.1、加強(qiáng)勞動(dòng)保護(hù)在高溫季節(jié)做好室外作業(yè)人員的勞動(dòng)保護(hù)，及時(shí)發(fā)放防暑降溫用品，保證人員身體健康，加強(qiáng)對(duì)設(shè)備的維修保養(yǎng)，保證設(shè)備的正常運(yùn)行。7.2.2、路面養(yǎng)護(hù)采用灑水車進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)，濕養(yǎng)護(hù)不間斷。第8章 綠色施工與文明施工措施8.1、文明施工措施8.1.1、實(shí)施施工現(xiàn)場(chǎng)平面管理制度。各類臨時(shí)施工設(shè)施、施工便道、加工場(chǎng)、堆物場(chǎng)和辦公生活設(shè)施均按業(yè)主和集團(tuán)公司審定的施工組織設(shè)計(jì)和總平面布置圖實(shí)施；如因現(xiàn)場(chǎng)情況變化，必須調(diào)整平面布置，應(yīng)畫出總平面布置調(diào)整圖報(bào)上級(jí)部門審批，未經(jīng)上級(jí)部門批準(zhǔn)，不得擅