山東交通大學開題報告書

1、 畢業(yè)設計開題報告書題目： 船舶電站監(jiān)控系統(tǒng)設計 專 業(yè)： 電氣工程及其自動化 班 級： 電氣091 學 號： 070812106 姓 名： 胡茂源 指導教師： 陳松 2013年05月11日開 題 報 告 書 第1頁研究的目的、意義及國內(nèi)外發(fā)展概況 船舶是現(xiàn)代水上運輸?shù)闹匾煌üぞ?，也是人類在水面上活動的主要平臺，對人類社會的政治、經(jīng)濟發(fā)展和人們?nèi)粘Ｉ?、工作有著極其重要的意義。近年來隨著相關科技日新月異的發(fā)展，對于船舶自動化的要求越來越高。船舶電站自動化是船舶自動化的一個重要組成部分，也是船舶現(xiàn)代化的重要標志。隨著航運業(yè)的發(fā)展，對船舶電力系統(tǒng)的可靠運行提出了越來越高的要求。船舶電力系統(tǒng)的控制

2、、監(jiān)視和跟蹤管理也顯得極為重要。船舶電站是船舶電力系統(tǒng)的核心，對船舶的安全航行和經(jīng)濟效益有重要的影響，其供電的連續(xù)性、可靠性和供電品質將直接影響船舶的經(jīng)濟指標、技術指標和生命力。船舶電站自動化裝置的發(fā)展過程，從六十年代采用繼電器控制技術及后來的晶體管分立元件控制技術到七十年代的小規(guī)模集成電路及后來的中大規(guī)模集成、模擬電路控制技術，至八十年代的微處理機控制技術，九十年代的PLC控制技術。PLC控制系統(tǒng)的可靠性己為世人所共識，產(chǎn)生了基于PLC控制的船舶電站、主機遙控、集中監(jiān)視系統(tǒng)。隨著計算機信息處理技術的發(fā)展，船舶電站自動化正朝著集散型計算機控制系統(tǒng)的方向發(fā)展。船舶電站自動化是船舶科學技術的重要組

3、成部分，其系統(tǒng)及設備發(fā)展極其迅速，更新?lián)Q代的速度也是驚人的，船舶電站自動化技術正朝著數(shù)字化、智能化、模塊化、網(wǎng)絡化、集成化的方向迅速發(fā)展，這是今后國際船舶電站自動化技術發(fā)展總趨勢。論文提綱或設計總體方案 首先，緒論部分，介紹船舶電站監(jiān)控系統(tǒng)的研究背景與意義，船舶自動化電站系統(tǒng)發(fā)展與現(xiàn)狀，PLC在船舶自動化電站中的應用，研究內(nèi)容與意義。第二，闡述了船舶自動化電站控制與保護功能。船舶電力系統(tǒng)主要是由電源、配電裝置、電網(wǎng)與負載四部分組成。船舶電站的保護功能，發(fā)電機是船舶的重要設備，保護發(fā)電機不損壞是船舶安全航行的首要保證。 第三，船舶自動化電站系統(tǒng)。介紹船舶自動化電站硬件系統(tǒng)構成、主要設備選型及性能

4、參數(shù)和系統(tǒng)性能指標、標準與規(guī)范。 第四，船舶自動化電站PLC監(jiān)控程序設計。監(jiān)控軟件結構及功能設計。 第五，結論與展望。 開 題 報 告 書 第2頁 論文的應用價值或設計項目的市場預測船舶電站監(jiān)控系統(tǒng)設計是一門綜合性很強的科學技術?，F(xiàn)代PLC具有功能完善，組合靈活，擴展方便，實用性強；使用方便，編程簡單，開發(fā)周期短；安裝簡單，容易維修；抗干擾能力和可靠性能力強等優(yōu)點。這使得船舶電站監(jiān)控系統(tǒng)簡單易行，對環(huán)境適應性強，提高了運行的可靠性，易于檢查和修改。船舶電站自動化是機艙自動化的重要組成部分，隨著現(xiàn)代船舶電氣化、自動化程度的不斷提高，集中監(jiān)控與管理船舶系統(tǒng)的各項參數(shù)指標在整個系統(tǒng)中占著及其重要的地

5、位。良好的船舶自動化電站系統(tǒng)大大降低工作人員勞動強度，提高工作效率，提高供電的穩(wěn)定性和可靠性，對保證船舶安全、經(jīng)濟運行具有重要意義。進度計劃2013.03.10 2013.03.25 查找相關資料，收集相關信息；2013.03.26 2013.04.20 完成設計框架，概要，流程圖以及論文提綱；2013.04.21 2013.05.15 詳細設計，繪制PLC程序；2013.05.16 2013.06.01 細節(jié)修改，編寫論文；主要參考文獻1李麗娜航海自動化人民交通出版社，20002姜錦范.船舶電站及自動化.大連海事大學出版社，20053龐科旺.船舶電力系統(tǒng)設計.機械工業(yè)出版社.2005學生提交報告日期： 2013年05月11日