鉆孔灌注樁首件總結(jié)(最終)

1、下載可編輯武漢城市圈環(huán)線高速公路仙桃段第一合同段橋梁伸縮縫首件施工方案.專業(yè) .整理 .下載可編輯武漢城市圈環(huán)線高速公路仙桃段第一合同段中交一公局湖北仙洪項目經(jīng)理部2015 年 6月.專業(yè) .整理 .下載可編輯目錄1.首件工程概況11.1、首件工程設(shè)計參數(shù)表11.2、首件工程數(shù)量表 ：12、首件工程施工日期22.1、姚壇村特大橋212#-2 樁基22.2、漢宜跨線橋右幅7#-1 樁基22.3、漢宜跨線橋左幅2#-1 樁基23、參加首件工程施工主要人員23.1、姚壇村特大橋212#-2 樁基23.2、漢宜跨線橋右幅7#-1 樁基23.3、漢宜跨線橋左幅2#-1 樁基24、施工機械設(shè)備配置24.1

2、、姚壇村特大橋212#-2 樁基24.2、漢宜跨線橋右幅7#-1 樁基34.3、漢宜跨線橋左幅2#-1 樁基35.工程地質(zhì)情況35.1、姚壇村特大橋212#-2 樁基35.2、漢宜跨線橋右幅7#-1 樁基45.3、漢宜跨線橋左幅2#-1 樁基46.施工工藝及施工方法5.專業(yè) .整理 .下載可編輯6.1 施工準備66.2、測定樁位66.3、循環(huán)池 、沉淀池的設(shè)置66.4、護筒制作和埋設(shè)76.5、鉆機定位76.6、鉆孔76.7、鉆孔過程中泥漿指標控制86.8、成孔質(zhì)量檢驗及質(zhì)量標準96.9、一次清孔96.10 、鋼筋加工及安裝質(zhì)量控制96.11 、混凝土導管106.12 、二次清孔116.13 、

3、灌注水下砼116.14、檢樁127、首件總結(jié)128、鉆孔事故預防及處理148.1 、坍孔148.2、斜孔148.3、擴孔和縮孔158.4、糊鉆158.5、導管進水168.6、砼堵管處理168.7、鋼筋籠上浮169、對施工方案及技術(shù)交底內(nèi)容不足的補充17.專業(yè) .整理 .下載可編輯鉆孔灌注樁首件工程施工總結(jié)我項目部鉆孔灌注樁工程的試樁工作在業(yè)主及監(jiān)理工程師的大力支持下，嚴格按照監(jiān)理批復的鉆孔灌注樁施工技術(shù)方案進行操作?，F(xiàn)將試樁工作的有關(guān)情況匯報如下：1.首件工程概況我合同段在鉆孔灌注樁首件工程施工中，采用了正循環(huán) 、旋挖鉆 、反循環(huán)三種成孔工藝，分別選擇姚壇村特大橋212#-2 樁基進行正循環(huán)工

4、藝試樁，仙桃樞紐互通漢宜跨線橋右幅7#-1樁基進行旋挖鉆工藝試樁，仙桃樞紐互通漢宜跨線橋左幅2#-1 樁基作為反循環(huán)工藝試樁。1.1、首件工程設(shè)計參數(shù)表樁徑樁頂樁底樁長編號樁號坐標標高標高(m)備注(m)(m)(m)姚壇村特大橋K151+82X=3352349.74521.242-24.75346正循環(huán)成孔1.5212#-29Y=477860.262漢宜跨線橋K143+51X=3358389.48422.492-32.50855旋挖鉆成孔1.8右幅 7#-16Y=472275.197漢宜跨線橋K143+33X=3358565.89722.356-22.64445反循環(huán)成孔1.8左幅 2#-16

5、Y=472237.6521.2、首件工程數(shù)量表 ：HRB335HPB235混凝土 （ m 3 ）序號工程部位25221610C30（28）1姚壇村特大橋212#-23961.92297.8879.18672.4881.32漢宜跨線橋右幅7#-1樁基7961.58738.2290.441259.21139.963漢宜跨線橋左幅2#-1樁基6512.58601.5173.691043.07114.5.專業(yè) .整理 .下載可編輯2 、首件工程施工日期2.1 、姚壇村特大橋 212#-2樁基2013 年 4 月 4 日開鉆， 2013 年 4 月 6 日灌注完成 ，2013 年 4 月 14 日進行樁

6、基檢測 。2.2 、漢宜跨線橋右幅7#-1 樁基2013 年 4 月 4 日開鉆， 2013 年 4 月 7 日灌注完成 ，2013 年 4 月 17 日進行樁基檢測 。2.3 、漢宜跨線橋左幅 2#-1 樁基2013 年 4 月 14 日開鉆，2013 年 4 月 17 日灌注完成 ，2013 年 4 月 26 日進行樁基檢測 。3 、參加首件工程施工主要人員3.1 、姚壇村特大橋 212#-2 樁基項目總工王旭 、三分部技術(shù)負責人張科、副經(jīng)理王修彬 、質(zhì)檢工程師鹿波 、試驗負責人范連成、測量負責人馬敬貴 、技術(shù)員郭文溢 、技術(shù)員張明清 、安全員顧魯林等 。3.2 、漢宜跨線橋右幅7#-1

7、樁基項目總工王旭 、二分部技術(shù)負責人譚河、副經(jīng)理武震環(huán) 、質(zhì)檢員段紅星 、試驗負責人范連成、測量負責人馬敬貴 、技術(shù)員邵軍平 、鐘德禮、安全員李宏宇等 。3.3 、漢宜跨線橋左幅2#-1 樁基項目總工王旭 、二分部技術(shù)負責人譚河、副經(jīng)理武震環(huán) 、質(zhì)檢員段紅星 、試驗負責人范連成、測量負責人馬敬貴 、技術(shù)員邵軍平 、鐘德禮、安全員李宏宇等 。4 、施工機械設(shè)備配置4.1 、姚壇村特大橋 212#-2 樁基SRC220 正循環(huán)鉆機一臺 、吊車 25T 一臺、鋼筋調(diào)直機一臺 、15KW 電焊機四臺 、切割機.專業(yè) .整理 .下載可編輯二臺、100KW ， 120KW 發(fā)電機各一臺 ；10m3 砼攪拌

8、車四臺等 。4.2 、漢宜跨線橋右幅7#-1 樁基XR360 旋挖鉆機一臺 、吊車 25T 一臺、鋼筋調(diào)直機一臺 、15KW 電焊機四臺 、切割機二臺、200KW 發(fā)電機各一臺 ； 10m3 砼攪拌車五臺等 。4.3 、漢宜跨線橋左幅2#-1 樁基8 寸反循環(huán)鉆機一臺 、吊車 25T 一臺、鋼筋調(diào)直機一臺 、15KW 電焊機四臺 、切割機二臺、200KW 發(fā)電機一臺 ；10m3 砼攪拌車五臺等 。5.工程地質(zhì)情況地層概況 ：根據(jù)武漢城市圈環(huán)線高速公路仙桃段兩階段施工圖設(shè)計地質(zhì)資料圖紙顯示，本標段橋梁工程所在路段地質(zhì)結(jié)構(gòu)總體可分為2 個土層：粉質(zhì)粘土層 、細砂層，總體土層結(jié)構(gòu)簡單穩(wěn)定 ；地下水位

9、埋藏較淺 ，對砼無侵蝕性 ，可不考慮地下水對工程的不利影響。具體地層結(jié)構(gòu)如下 ：5.1 、姚壇村特大橋 212#-2 樁基ZK50 鉆孔勘探柱狀表序號孔深 （ m）地質(zhì)情況土層狀態(tài)10 3.5粉質(zhì)黏土可塑23.5 4.3淤泥質(zhì)土軟塑34.3 6粉質(zhì)黏土可塑46 7.95淤泥質(zhì)土流塑 -軟塑57.95 10.85粉質(zhì)黏土軟塑610.85 15細砂松散.專業(yè) .整理 .下載可編輯715 24.8細砂稍密824.8 55.45細砂中密 -密實5.2 、漢宜跨線橋右幅 7#-1樁基ZK8 鉆孔勘探柱狀表序號孔深（ m ）地質(zhì)情況土層狀態(tài)10 2.2粘土可塑22.2 4粘土軟塑34 5.8淤泥質(zhì)土可塑4

10、5.8 14粘土流塑-軟塑514 18.2淤泥質(zhì)土可塑618.2 34.5粘土稍密-中密734.5 53.2細砂中密-密實853.2 54粉質(zhì)粘土軟塑954 55.3細砂夾圓礫中密-密實5.3 、漢宜跨線橋左幅 2#-1樁基ZK5 鉆孔勘探柱狀表序號孔深 （ m）地質(zhì)情況土層狀態(tài)10 3.15黏土軟塑 -可塑23.15 7.45淤泥質(zhì)土軟塑37.45 8.5黏土硬塑48.5 14.8淤泥質(zhì)土軟塑514.8 19粉質(zhì)黏土可塑.專業(yè) .整理 .下載可編輯61921粉土松散72130細砂稍密 -中密83033礫砂中密 -密實93355細砂中密 -密實6.施工工藝及施工方法鉆孔灌注樁成樁主要工藝：施工

11、準備 測定樁位 挖埋護筒 注泥漿 鉆進 一次清孔下放鋼筋籠 放置導管 二次清孔 砼灌注 拔出護筒 。圖 6.1-1 鉆孔灌注樁施工工藝流程圖制作護筒加工鉆頭鋼筋籠制作清理、檢查平整場地測定樁位挖埋護筒挖泥漿池、沉淀池鉆機就位泥漿制備鉆進泥漿循環(huán)、濾碴、補漿、測指標中間檢查測孔深、泥漿比重、鉆進速度終孔量測孔深、孔徑清孔注清水、置換泥漿、測泥漿指標測孔監(jiān)理工程師檢查驗收下放鋼筋籠監(jiān)理工程師檢查驗收安放導管二次清孔檢查泥漿比重及沉渣厚度灌注混凝土制作混凝土試件，測量混凝土面高度和導管埋深深度.專業(yè) .整理 .下載可編輯鑿樁頭6.1 施工準備樁基檢測材料進場 ，并檢驗完成 （本工程灌注樁首件采用商砼

12、，應(yīng)提前對商砼進行檢驗 ）；機械到場 ，調(diào)試完成 ；人員到場 ，進行培訓 ，交底。灌注樁施工前 ，安排人員對施工現(xiàn)場進行“三通一平 ”工作，即通水 、通電、通路，平整場地 。 做好空中電線 、地下電纜 、水管等障礙物的調(diào)查工作，如與樁位沖突 ，提前與相關(guān)單位協(xié)助解決 。6.2 、測定樁位按照設(shè)計圖紙 ，用全站儀準確放出各樁樁位中心，并測放十字引線 。 具體做法為在灌注樁有效施工范圍內(nèi)釘設(shè)四個引樁(木樁 )。 在引樁上釘小鐵釘，為在灌注結(jié)束前做好引樁的保護工作 ,引樁四周全部用混凝土進行護樁。6.3 、循環(huán)池 、沉淀池的設(shè)置對于預制梁區(qū)段，泥漿池設(shè)在兩墩位之間，泥漿池外邊緣距橋墩中心8.0 米，

13、有足夠安全距離 ，分別開挖寬度4 米，長度 6 米，深 2 米的泥漿循環(huán)池和寬度10 米，長度 12米，深 3 米的沉淀池 ，沉淀池與泥漿循環(huán)池相通，泥漿排入沉淀池進行集中沉淀。沉淀池、泥漿循環(huán)池四周都采用0.5 米 ×0.5 米土埂圍擋 ，做好防護欄立柱，安裝密目式立網(wǎng)并設(shè)置安全警示標識牌。在首件施工中由于現(xiàn)場各工序之間協(xié)調(diào)不夠默契，當沉淀池中沉淀物過多，影響正常沉淀 ，需用機械清池時，鉆機工班通知不及時，機械部門安排也不夠及時，導致停鉆。.專業(yè) .整理 .下載可編輯針對此情況 ，項目采取如下措施：鉆機工班在需要用機械來協(xié)助鉆進工作時，需提前兩小時通知現(xiàn)場技術(shù)人員，現(xiàn)場技術(shù)人員通知

14、機械部門按指定時間安排機械，任何時候，都應(yīng)優(yōu)先滿足鉆機的施工需要。6.4 、護筒制作和埋設(shè)護筒用厚 8mm 的鋼板制作 ，其內(nèi)徑比樁徑大200mm ，旋挖鉆護筒埋設(shè)深度為4.5m,循環(huán)鉆埋設(shè)深度為2m 。護筒埋設(shè)前進行檢查，保證護筒無變形 、裂縫等現(xiàn)象 。 護筒埋設(shè)時用黏土將筒內(nèi)外封閉夯實。 埋設(shè)位置準確 、牢固 ,護筒中心與樁位中心重合。為保證護筒位置的準確性，在護筒埋設(shè)完成后，測量人員利用全站儀再次精確放樣，并校核引樁。6.5 、鉆機定位依據(jù)經(jīng)驗收合格的樁位準確安裝調(diào)整鉆機就位，就位時安排專人指揮，注意安全 。并做好引樁的保護，避免引樁偏移 ，影響鉆進過程中對樁位的校核。6.6 、鉆孔鉆孔

15、開始時以低檔慢速鉆進，防止擾動護筒 ，鉆至護筒底以下1.0m后，按正常速度鉆進 。 正循環(huán)進尺速度在粘土層為1.8 米 / 每小時 ，在砂層為 1.5 米 / 每小時 ；反循環(huán)進尺速度在粘土層為3.2 米 / 每小時 ，在砂層為 2.5 米/ 每小時 ；旋挖鉆進尺速度在粘土層為3.2 米/ 每小時 ，在砂層為 2.8 米 / 每小時 。在鉆進過程中 ，及時撈渣取樣 ，進行現(xiàn)場地質(zhì)數(shù)據(jù)的采集，并詳細記錄地質(zhì)的變化情況，繪制實際地質(zhì)柱狀圖并與設(shè)計地質(zhì)情況進行比較，通過比較 ，設(shè)計地質(zhì)情況與實際地質(zhì)情況相符 。為保證鉆孔能夠順利進行，要求鉆進班組 ：.專業(yè) .整理 .下載可編輯1）鉆進作業(yè)必須保持連

16、續(xù)性，升降鉆斗時要平穩(wěn)，不得碰撞護筒或孔壁。2）在鉆進過程中 ，不定時的進行鉆桿垂直度檢測。3）在鉆進過程中 ，應(yīng)注意地層變化 ，在地層變化處撈取渣樣，并調(diào)整鉆進速度。6.7 、鉆孔過程中泥漿指標控制鉆孔泥漿制備泥漿時 ，嚴格控制對粘土的選擇、配合比的選擇 ，并對泥漿的各項性能指標進行測定。 選擇并備足良好的造漿粘土，嚴格控制對粘土的選擇、配合比的選擇 ，并對泥漿的各項性能指標進行測定。保證鉆孔內(nèi)泥漿頂標高高于外部水位或地下水位1.5-2.0m 。泥漿池設(shè)置在橋跨下 ，用于泥漿的循環(huán) 、沉淀。泥漿性能指標選擇鉆泥漿性能指標孔地層情況方相對密度粘度含砂率膠體率失水率 (ml泥皮厚靜切力酸堿度(P

17、a·s)( )( ) 30min)(mm/30min)(Pa)(pH)法正一般地層1.05 1.2016228 4962521.02.5810循環(huán)易塌地層1.2 1.4519288 49615235810反一般地層1.02 1.0616204952031.02.5810循易塌地層1.06 1.1018284952031.02.5810環(huán)卵石土1.10 1.1520354952031.02.5810旋清孔后泥漿1.02 1.1018224952031.02.5811挖指標注： 1、地下水位或其流速大時，指標取高限 ，反之取低限 。2、地質(zhì)狀況較好時，孔徑或孔深較小的取低限，反之取高限

18、。首件工程泥漿配合比為膨潤土6 10，純堿 (Na2CO3)0.3 0.5 ,羧甲基纖維素納鹽 (CMC)0.005 0.01。.專業(yè) .整理 .下載可編輯鉆孔過程中正循環(huán)工藝泥漿比重控制在1.2 1.3，旋挖鉆工藝泥漿比重控制在1.051.2，反循環(huán)工藝泥漿比重控制在1.2 1.3。6.8 、成孔質(zhì)量檢驗及質(zhì)量標準在終孔后 ，進行孔位 、孔深、孔徑等指標檢查。檢孔器用直徑28mm 的 HRB335 鋼筋制作 ，檢孔器的直徑為設(shè)計樁基直徑,長度為 4倍樁徑 。經(jīng)探孔檢孔器檢測，孔徑均滿足設(shè)計要求。6.9 、一次清孔成孔后經(jīng)質(zhì)檢員驗收合格并經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗合格后，旋挖鉆采用挖斗撈取松渣作為一次清

19、孔 ，正循環(huán)及反循環(huán)采用泥漿循環(huán)清孔。清孔時 ，將附著于護筒壁的泥漿清洗干凈，并將孔底鉆渣及泥砂等沉淀物清除，同時降低孔內(nèi)泥漿比重及含砂率。6.10 、鋼筋加工及安裝質(zhì)量控制鋼筋籠制作按照設(shè)計圖紙在鋼筋加工場進行加工與制作，最長節(jié)段為18m ，主筋采用滾軋直螺紋工藝接長。施工前明確下料長度，加工過程中嚴格按照規(guī)范要求加工，加工完成后 ，項目質(zhì)檢員進行質(zhì)量檢驗，內(nèi)容包括鋼筋外觀、品種、型號、規(guī)格，焊縫的長度 、寬度 、厚度 、咬口情況及直螺紋套筒連接長度、外露有效螺紋數(shù)、鋼筋籠的主筋間距、箍筋間距 、鋼筋籠直徑和長度等，經(jīng)檢驗 ，加工的鋼筋籠成品質(zhì)量滿足設(shè)計和規(guī)范要求。鋼筋籠運至現(xiàn)場后采用吊車進

20、行吊放。 采用 4 根 20 圓鋼作為吊筋 ，在安裝鋼筋籠之前，計算好吊筋長度和焊接位置，將吊筋焊接在最后一節(jié)鋼筋籠豎向主筋上，通過吊筋定位鋼筋籠的高程位置。每節(jié)鋼筋骨架吊放時，在孔口進行套筒連接接長。要求吊放時不得碰撞孔壁，以防坍孔 。吊入后校正軸線位置，防止扭轉(zhuǎn)變形 。通過.專業(yè) .整理 .下載可編輯此次鋼筋籠的吊裝，我部發(fā)現(xiàn) ，由于鋼筋安裝工人對套筒連接工藝不熟練，導致部分套筒連接不滿足要求，后改為幫條焊 ，從而導致鋼筋籠安裝時間較長。針對此問題采取的措施為： 1、重新進行技術(shù)交底，明確鋼筋籠機械連接控制要點，注意事項 ； 2、鋼筋籠加工時必須進行試拼裝，并做好標記 ，保證鋼筋籠運至現(xiàn)場

21、后能夠準確連接 。3 、鋼筋籠下放時 ，現(xiàn)場必須配備電焊機，以備個別套筒連接不到位時采用幫條焊連接 ，充分做好各方面的準備工作，確保鋼筋籠在吊裝時，用時最少 。6.11 、混凝土導管導管用 300mm 的鋼管 ，壁厚 10mm ，每節(jié)長 3m ，配 2 節(jié)調(diào)整節(jié) ，節(jié)長分別為1.5m 和 3.7m ，每節(jié)導管連接時配備有橡膠密封圈。砼灌注架用型鋼制作，用于支撐懸吊導管 ，上部放置砼料斗。導管進場后 ，在使用之前進行水密承壓檢查，導管水密承壓檢查由試驗人員進行試驗，試驗時的水壓不小于孔內(nèi)水深1.3 倍的壓力 ,進行承壓試驗時的水壓不應(yīng)小于導管壁可能承受的最大內(nèi)壓力Pmax ，Pmax 可按下式計

22、算 ：Pmax=1.3(YcHcmax-YwHw）式中：Pmax 導管壁可能承受的最大內(nèi)壓力，KPa；Yc 混凝土容重 ,KN/m3 ；Hcmax 導管內(nèi)混凝土柱最大高度，采用導管全長 ； mYw 鉆孔內(nèi)水或泥漿容重,KN/m3 ；Hw 鉆孔內(nèi)水或泥漿深度，m 。導管試驗檢測在監(jiān)理在場監(jiān)督的情況下進行，導管經(jīng)檢驗合格后，對導管進行編號記錄備用 。.專業(yè) .整理 .下載可編輯6.12 、二次清孔導管安裝完成后，利用導管進行二次清孔，清除孔底沉渣 、降低泥漿比重及含砂率。反循環(huán)鉆機一次清孔比較徹底，二次清孔時 ，將孔內(nèi)泥漿循環(huán)后檢測，泥漿性能及孔底沉渣指標均符合規(guī)范要求。正循環(huán)及旋挖鉆均采用正循環(huán)

23、方式清孔，清孔用時較長，旋挖鉆二次清孔時間約為8 小時，正循環(huán)二次清孔時間約為15 小時 。清孔后各項指標滿足下列規(guī)定：泥漿相對密度1.03 1.10 ，含砂率 2，粘度 17 20Pa·s。6.13 、灌注水下砼在完成各項檢查并得到監(jiān)理工程師認可后，現(xiàn)場技術(shù)員立即填寫混凝土開盤通知單送至試驗室 ，由試驗室通知拌和站開盤拌制混凝土?；炷涟韬臀镞\至灌注地點時，現(xiàn)場試驗員對混凝土的坍落度等進行檢測，在經(jīng)檢測合格后立即灌注水下混凝土。首批混凝土灌注時 ，現(xiàn)場至少到達兩輛罐車，首灌數(shù)量要經(jīng)過計算，使其有一定的沖擊能量，能把泥漿從導管中排出，并使導管埋深不小于1m 深 。首灌時在大料斗底部防

24、止隔水鋼板，隔水鋼板預先放置在料斗下口，鋼板下放置隔水皮球 。當砼裝滿后 ，瞬間吊起隔水鋼板，砼即下沉至孔底 ，排開泥漿 ，埋住導管口 。拆除首節(jié)導管后 ，換小料斗灌注 。 灌注連續(xù)進行 ，中途除拆除導管外無停歇時間。在整個灌注過程中 ，導管埋深控制在26m 。項目部技術(shù)人員測量導管埋置深度，及時填寫水下砼灌注記錄 。 項目部配置5 臺混凝土罐車運輸混凝土，根據(jù)灌注情況隨時調(diào)整發(fā)車時間，保證現(xiàn)場一臺罐車放料，至少一臺罐車儲料待命?；炷凉嘧⑦^程中，試驗人員全程監(jiān)控混凝土的各項性能指標，保證混凝土的坍落.專業(yè) .整理 .下載可編輯度滿足施工要求 ，并制作混凝土試塊。三種工藝混凝土灌注方量如下：漢

25、宜跨線橋右幅7#-1 設(shè)計方量為138.8m 3，實際灌注 142.5m 3；左幅 2#-1 設(shè)計方量為 112.7m 3，實際灌注 114m 3；姚壇村特大橋 212#-2設(shè)計方量為 83m 3，實際灌注 98m 3，旋挖鉆擴孔系數(shù)為1.03 ，正循環(huán)擴孔系數(shù)為1.01，正循環(huán)擴孔系數(shù)為 1.18 。混凝土灌注時 ，現(xiàn)場技術(shù)人員精確計算混凝土方量，算出理論上升高度，再根據(jù)實測導管內(nèi)孔深 ，計算出導管埋深，嚴密控制導管的拔升量及導管的拆除數(shù)量，防止出現(xiàn)斷樁、夾層現(xiàn)象 。6.14 、檢樁項目部于 4 月 14 日、 4 月 17 日、 4 月 26 日分別對本次三根試樁進行了超聲波檢測，由現(xiàn)場監(jiān)

26、理及試驗監(jiān)理現(xiàn)場見證，檢測結(jié)果均為 I 類樁（詳見樁基臨時檢測報告）。7 、首件總結(jié)7.1 、總結(jié)1 、鉆進速度及泥漿比重旋挖鉆鉆進速度最快，在粘土層為 3.2 米/ 每小時 ，在砂層為 2.8 米 / 每小時 。泥漿比重控制在 1.051.2。反循環(huán)鉆進速度與旋挖鉆相仿，在粘土層為 3.2 米/ 每小時 ，在砂層為 2.5 米 / 每小時 。 泥漿比重控制在 1.2 1.3。正循環(huán)鉆速度最慢，在粘土層為1.8 米 / 每小時 ，在砂層為 1.5 米 / 每小時 。泥漿比重控制在 1.21.3。2 、清孔時間.專業(yè) .整理 .下載可編輯反循環(huán)清孔比較徹底，二次清孔時間約為2 小時；旋挖鉆二次清

27、孔時間約為8 小時；正循環(huán)二次清孔時間約為15 小時。3 、擴孔系數(shù)旋挖鉆擴孔系數(shù)為 1.03 ；正循環(huán)擴孔系數(shù)為1.01 ；正循環(huán)擴孔系數(shù)為1.18 。7.2 、出現(xiàn)的問題及解決措施7.1、工人對鋼筋籠主筋機械連接工藝不熟練，鋼筋籠連接時間過長。針對此問題采取的措施為： 1、重新進行技術(shù)交底，明確鋼筋籠機械連接控制要點，注意事項 ； 2、鋼筋籠加工時必須進行試拼裝，并做好標記 ，保證鋼筋籠運至現(xiàn)場后能夠準確連接 。3 、鋼筋籠下放時 ，現(xiàn)場必須配備電焊機，以備個別套筒連接不到位時采用幫條焊連接 ，充分做好各方面的準備工作，確保鋼筋籠在吊裝時，用時最少 。7.2、在施工過程中 ，各工序銜接不緊

28、密，出現(xiàn)窩工情況 。針對此問題采取的措施為： 1、召開專題會議 ，對于樁基施工中各工序之間如何緊密銜接制定具體措施，明確項目部人員和各專業(yè)隊伍的責任與義務(wù)，杜絕推諉扯皮現(xiàn)象。2、組織培訓 ，再次明確自檢程序及監(jiān)理程序，做到檢查驗收快速及時。7.3、現(xiàn)場技術(shù)人員施工經(jīng)驗不足，對于突發(fā)事件的處理能力較弱。針對此問題采取的措施為： 1、項目部加強對年輕技術(shù)員的培訓，切實掌握樁基施工工藝流程和質(zhì)量控制要點；2、采取以老帶新的方式增加年輕技術(shù)員的施工經(jīng)驗。 3、完善質(zhì)量保證體系 ，增加質(zhì)量管理人員，確保樁基施工質(zhì)量。.專業(yè) .整理 .下載可編輯8 、鉆孔事故預防及處理8.1 、坍孔a、坍孔的原因 在松軟

29、砂層中鉆進速度太快，泥漿未形成有效護壁 。 孔內(nèi)水頭高度不夠 、孔內(nèi)出現(xiàn)承壓水或鉆孔通過砂礫等強透水層，孔內(nèi)水流失等原因而造成坍孔 。 護筒埋置太淺 ，下端孔口漏水 、坍塌或孔口附近地面受水浸濕泡軟，或鉆機直接接觸在護筒上 ，由于振動使孔口坍塌 ，擴展成較大坍孔 。 泥漿配比不合理 ，泥漿性能指標不符合要求，使護壁失敗 。 吊入鋼筋骨架時碰撞孔壁。b 、坍孔的預防和處理 在松散粉砂土和流砂中鉆進時，應(yīng)控制進尺速度 ，選用較大相對密度 、粘度、膠體率的泥漿或高質(zhì)量泥漿 。 及時補漿 ，保證水頭高度高于地下水位達到規(guī)范要求。 保證護筒埋置深度 ，護筒四周用粘土夯實 。發(fā)生孔口坍塌時 ，立即拆除護筒

30、并回填鉆孔，重新埋設(shè)護筒再鉆 。 泥漿配比嚴格按既定方案執(zhí)行，遇有特殊情況及時研究、調(diào)整，使護壁達到應(yīng)有效果。 吊放鋼筋籠時對準孔中心豎直插入，嚴防觸及孔壁 。8.2 、斜孔a、斜孔原因.專業(yè) .整理 .下載可編輯 鉆孔中遇有較大的孤石或探頭石。 在有傾斜的軟硬地層交界處，巖面傾斜處鉆進；或者粒徑大小懸殊的砂卵石層中鉆進，鉆頭受力不均 。 鉆機底座未安置水平或產(chǎn)生不均勻沉陷、位移。b 、斜孔的預防和處理 安裝鉆機時要使轉(zhuǎn)盤 、底座水平 、起重滑輪緣 ，固定鉆桿的卡孔和護筒中心三者應(yīng)在一條豎直線上 ，并經(jīng)常檢查校正 。 在有傾斜的軟 、硬地層鉆進時 ，應(yīng)控制進尺 ，低速鉆進 。8.3 、擴孔和縮孔在地下水呈運動狀態(tài)，土質(zhì)松散地層處或鉆頭擺動過大，易于出現(xiàn)擴孔 ，擴孔發(fā)生原因同坍孔相同 ，輕則為擴孔 ，重則為坍孔 。若孔內(nèi)局部發(fā)生坍塌而擴孔，鉆孔仍能走到設(shè)計深度則不必處理 。若因擴孔后繼續(xù)坍塌影響鉆進，應(yīng)按坍孔事故處理 ?？s孔即孔徑超常縮小，一般表現(xiàn)為鉆機鉆進時發(fā)生卡鉆，提不出鉆頭或者提鉆異常困難的跡象 。 縮孔原因有兩種 ：一種是鉆頭焊補不及時，嚴重磨耗的鉆頭往往鉆出較設(shè)計樁徑稍小的孔；另一種是由于地層中有軟塑土，遇水膨脹后使孔徑縮小 。為防止縮孔 ，