隧道仰拱標(biāo)準(zhǔn)化施工工藝

1、鐵路隧道仰拱施工工藝匯報一、工程簡述二、工藝總結(jié)仰拱、仰拱填充施工程序為：施工準(zhǔn)備 一測量放線-開挖一基坑清理一鋼 筋綁扎、立模一基坑驗收一仰拱硅澆注一養(yǎng)護(hù)-填充硅澆注一進(jìn)入下一循環(huán)。（一）測量放線仰拱開挖前應(yīng)對仰拱開挖深度進(jìn)行放線，具體方法為：在邊墻上準(zhǔn)確測量出預(yù)留鋼筋上下線，根據(jù)基線標(biāo)高與仰拱開挖面標(biāo)高的高差，計算預(yù)開挖仰拱段橫向每間隔1 米處的鉆孔深度，以此為依據(jù)指導(dǎo)鉆爆工的施鉆深度，以保證仰拱開挖深度符合設(shè)計要求。（二）仰拱開挖仰拱開挖根據(jù)圍巖軟硬程度采用以下兩種方法進(jìn)行：對于硬質(zhì)巖、中硬巖采用鉆爆開挖仰拱, 鉆孔設(shè)備為YT-28 氣腿式鑿巖機(jī)，一次爆破成型，人工配合機(jī)械清底；對于軟弱

2、圍巖段及土質(zhì)段采用以機(jī)械開挖為主，局部弱爆破為輔，人工清底的方式開挖。采用爆破方法開挖時應(yīng)注意控制鉆孔深度，根據(jù)仰拱底部圍巖情況預(yù)留1530cm采用人工配合機(jī)械清底，防止擾動底部圍巖和超挖，鉆孔深度根據(jù)預(yù) 先測出的標(biāo)示于兩側(cè)邊墻上的基準(zhǔn)點連線進(jìn)行控制。V級圍巖仰拱單循環(huán)開挖長度按照驗標(biāo)要求不超過3m。（三）仰拱初支隧道仰拱初支為開挖后先噴濕 4cm厚C25硅，架立鋼支撐，為減少回彈量, 降低粉塵，提高噴層質(zhì)量，采用濕噴法作業(yè)，復(fù)噴硅至設(shè)計厚度。（四）仰拱鋼筋安裝仰拱鋼筋采用鋼筋彎弧機(jī)彎制。在加工前，首先按照設(shè)計圖紙確定鋼筋下 料長度及預(yù)彎半徑。加工時要考慮彎制的鋼筋存在一定的回彈量，以確保鋼筋

3、 安裝時的線型與現(xiàn)場放樣線型一致。在加工過程中，現(xiàn)場技術(shù)人員要跟班作業(yè)， 檢查弧長及半徑是否與設(shè)計一致，經(jīng)檢驗合格后進(jìn)行鋼筋安裝作業(yè)。（五）止水帶安裝鋼邊止水帶定位：每根鋼邊止水帶用兩根 4cm和6cm扁鋼夾在中間，兩根 角鋼間用螺栓固定緊，以保證鋼邊止水帶順直。相鄰止水帶間的連接采用鐘釘 連接，搭接長度不小于20cmi中埋式橡膠止水帶的安裝：中埋式橡膠止水帶夾在上下兩層端模中間，外 露和埋在混凝土中的寬度易于控制。已施工完的鋼邊止水帶（六）仰拱端模、背模制作與安裝1、仰拱端模、背模的設(shè)計與制作仰拱端模的結(jié)構(gòu)尺寸采用設(shè)計圖紙中仰拱的結(jié)構(gòu)尺寸，模板的面板、肋板 厚度綜合考慮仰拱施工中混凝土的壓力

4、、模板的自重、周轉(zhuǎn)使用時的易損性以 及人工安裝時的可操作性進(jìn)行設(shè)計。仰拱端模采用鋼模，面板為12m福鋼板，加勁肋板為4m得鋼板。在面板上預(yù)留分布筋穿孔，間距1642cm仰拱端模在中埋式橡膠止水帶處斷開分為上下兩層，每層由2個A單元和8個B單元組成，兩層合計10個單元，各單元之間 采用四個螺栓連接，上下兩層鋼模板采用螺栓固定。仰拱端模仰拱背模采用定型小鋼模拼裝成整體模板，模板面板厚度為 3mm小鋼模間采用螺栓連接成整體，之后用兩根工字鋼焊接在模板背面，以形成縱向加固，用四根工字鋼連接兩根縱向工字鋼，以形成橫向加固。模板背面設(shè)吊環(huán)，以利于吊裝。mirNi £$ hi再抑如心看!i仰拱背模

5、2、仰拱端模、背模安裝仰拱端模安裝前，先進(jìn)行測量定位，端模平面位置定位以隧道中心與端模 中點重合為標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行控制，高程以 A單元端模、仰拱中部B單元端模頂距內(nèi)軌 頂面下0.7m進(jìn)行控制。為保證仰拱的厚度和設(shè)計標(biāo)高，下層端模安裝時要根據(jù) 放樣標(biāo)高用C25混凝土墊塊調(diào)整模板高度。仰拱端模安裝時根據(jù)放樣位置先安裝下層 B單元的8塊端模，之后安裝下層 2個A單元端模，如仰拱底部設(shè)背貼式止水帶，則先安裝背貼式止水帶。下層端 模安裝完成后在其上安裝中埋式橡膠止水帶，之后依次進(jìn)行上層B單元、A單元端模安裝。在安裝端模時，注意將仰拱縱向鋼筋通過端模上的預(yù)留孔穿出。同 一層各單元間采用M20螺栓連接成整體。端模拼

6、裝成型后，進(jìn)行端模斜支撐的加 固作業(yè)。斜支撐采用 少42鋼管，布設(shè)間距為11.2m。鋼管一頭固定于上（下） 層端模上，一頭利用地錨固定于基巖面上。仰拱背模一頭固定于已安裝好的端模上，一頭密貼相鄰仰拱端頭，底部設(shè)馬模以起到支撐作用，靠近隧道中線端設(shè)支撐，防止背模下滑。在相鄰仰拱填充和仰拱端頭的基巖面上各布設(shè)兩根 0 25鋼筋于端模上的工字鋼焊接，以防止仰拱混凝土施工過程中背模上浮。（七）仰拱混凝土澆筑仰拱混凝土由攪拌站集中拌制，混凝土輸送車運(yùn)至施工現(xiàn)場，溜槽下料，插入式振搗器振搗的施工方式。澆筑仰拱砼時應(yīng)從中間向兩側(cè)分別進(jìn)行。澆筑邊墻砼時，應(yīng)注意澆筑砼的數(shù)量，避免掩埋鋼邊止水帶。施工中加強(qiáng)振搗，

7、確保仰拱砼密實，完成后及時收面。在仰拱混凝土施工中應(yīng)注意以下幾點：（ 1）鋼邊止水帶、橡膠止水帶處的混凝土必須振搗密實，防止該處由于振搗不密實而產(chǎn)生漏水現(xiàn)象。（ 2）振搗鋼邊止水帶、橡膠止水帶處的混凝土?xí)r不得將振搗器接觸到止水帶上，控制止水帶處混凝土在振搗器作用半徑范圍內(nèi)即可。（ 3）振搗器在作業(yè)過程中不得接觸到鋼筋、模板；（ 4）振搗必須密實，同時防止過振導(dǎo)致粗骨料下沉。（8） 、仰拱施工質(zhì)量控制要點1、仰拱開挖仰拱開挖主要控制仰拱的開挖深度，根據(jù)圍巖情況距基底1530cm采用人工配合機(jī)械清底，防止采用爆破方法直接開挖或機(jī)械開挖至基底造成基底圍巖松動，且容易超挖。2、仰拱初支仰拱初支主要控制

8、初噴前的基底清理、鋼架的安裝質(zhì)量以及初支頂面高程。3、仰拱鋼筋綁扎仰拱鋼筋綁扎前應(yīng)先對仰拱主筋進(jìn)行預(yù)彎，對仰拱鋼筋的位置必須進(jìn)行測量放樣，通過測量點定位出定位角鋼的位置，通過定位角鋼的位置控制仰拱鋼筋的間距及層間距。施工中主要控制鋼筋的搭接長度、鋼筋間距、排距及墊塊布設(shè)。4、止水帶安裝要求止水帶施工要求止水帶位置應(yīng)設(shè)置準(zhǔn)確，固定牢固、平直，不得有扭曲現(xiàn)象；止水帶接縫平整、牢固，不得有裂口脫膠現(xiàn)象；止水帶安裝徑向位置允許偏差± 5cmi縱向位置允許偏離中心為士 3cmi中埋式止水帶其中心線應(yīng)與施工縫中心線重合；先施工一側(cè)混凝土?xí)r，其端模應(yīng)支撐牢固，嚴(yán)防漏漿；施工中主要控制止水帶的安裝位

9、置、搭接長度、粘結(jié)質(zhì)量以及平順性。5、仰拱端頭模板安裝仰拱端頭模板安裝主要控制模板的強(qiáng)度及穩(wěn)定性，同時模板拼縫是否嚴(yán)密也是施工中不可忽視的控制要點。（9） 、仰拱施工存在問題分析在仰拱施工過程中，鋼筋的定位和止水帶安裝的問題較多，如仰拱鋼筋位置不準(zhǔn)確、雙層鋼筋層排距不足、鋼筋水平間距施工誤差較大等。經(jīng)過施工摸索，目前原因已經(jīng)比較明晰：主要是仰拱鋼筋定位不準(zhǔn)，水平間距缺乏有力的控制，導(dǎo)致雙層鋼筋排距和主筋間距誤差過大，解決辦法：一是根據(jù)測量放線先用馬鐙將兩層鋼筋的層間距嚴(yán)格控制好，二是在角鋼上按照設(shè)計鋼筋水平間距將鋼筋位置先預(yù)留出來，以便以后安放鋼筋時直接將鋼筋放入預(yù)留位置，減小施工誤差。止水帶

10、安裝存在的主要問題是：鋼邊止水帶安裝后不順直，止水帶安裝后不在兩層主筋中間，中心偏差較大，且安裝工程中止水帶高低不平，露出來的半邊止水帶長度不夠。經(jīng)過施工摸索，目前原因已經(jīng)比較明晰：主要是鋼邊止水帶硬度大，如果不定位，鋼邊止水帶安裝完后容易反彈成曲線，鋼邊止水帶的位置不容易定位，解決的辦法主要有兩點：一是選擇壓直工具，保證鋼邊止水帶的順直；二是在壓直止水帶工具上用鋼筋把止水帶水平位置固定。仰拱端模安裝時因初支不平順、高程控制不好而影響端模的安裝。解決辦法是：控制仰拱初支噴射混凝土的平整度、高程。具體辦法是：噴射仰拱初支混凝土前，經(jīng)測量放線在端模位置按照 1m間距布設(shè)噴射混凝土厚度控制標(biāo)識，控制標(biāo)識利用廢棄鋼筋頭制作，鋼筋端頭為仰拱噴射混凝土頂面設(shè)計標(biāo)高。另外，仰拱初支禁止侵占仰拱界限，端模位置小范圍的不平處利用C25混凝土塊調(diào)整。仰拱、邊墻超挖，A單元端模無法貼近初支表面。解決辦法是：嚴(yán)格控制拱架加工、安裝質(zhì)量以及仰拱、邊墻開挖質(zhì)量，若在端模安裝過程中出現(xiàn)A單元端模無法貼近初支表面的