東風(fēng)汽車(chē)財(cái)務(wù)分析

1、東風(fēng)汽車(chē)財(cái)務(wù)分析 班級(jí)：工管0921 組長(zhǎng): 組員： 吳麗芬 何夢(mèng)思 王知慧 陳露棟 張 浩公司簡(jiǎn)介n東風(fēng)汽車(chē)股份（股票代碼：600006，股票簡(jiǎn)稱(chēng)：東風(fēng)汽車(chē)）是由東風(fēng)汽車(chē)公司于1998年獨(dú)家發(fā)起，將其下屬輕型車(chē)廠、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)廠、鑄造三廠為主體的與輕型商用車(chē)和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)有關(guān)的資產(chǎn)和業(yè)務(wù)進(jìn)行重組，采取社會(huì)募集方式設(shè)立的股份，1999年7月27日在上海證券交易所掛牌上市。n公司經(jīng)營(yíng)范圍為：汽車(chē)（小轎車(chē)除外）、汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)及零部件、鑄件的開(kāi)發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售，機(jī)械加工、汽車(chē)修理及技術(shù)咨詢(xún)服務(wù)。n公司總部位于武漢市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)創(chuàng)業(yè)路136號(hào)。公司輝煌事跡n東風(fēng)輕型發(fā)動(dòng)機(jī)ZD30獲節(jié)油發(fā)動(dòng)機(jī)獎(jiǎng)，達(dá)到國(guó)

2、際化水平。n2010年11月，東風(fēng)股份汽車(chē)銷(xiāo)售形勢(shì)依然走高，銷(xiāo)售汽車(chē)27824輛。2010年1-11月，東風(fēng)股份實(shí)現(xiàn)汽車(chē)銷(xiāo)售回款272248輛，完成年度目標(biāo)的116.49%，同比增44.95%；實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售發(fā)動(dòng)機(jī)211689臺(tái)，完成年度目標(biāo)的141.03%，東風(fēng)股份整車(chē)和動(dòng)力總成兩個(gè)主要業(yè)務(wù)銷(xiāo)量再創(chuàng)歷史新高。目前，東風(fēng)股份全體員工正向全年銷(xiāo)車(chē)28萬(wàn)輛目標(biāo)全力沖刺。 財(cái)務(wù)狀況分析財(cái)務(wù)狀況分析一、公司償債能力分析一、公司償債能力分析 流動(dòng)比率、資產(chǎn)負(fù)債率二、公司的營(yíng)運(yùn)能力分析二、公司的營(yíng)運(yùn)能力分析 存貨周轉(zhuǎn)率、總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率三、盈利能力分析三、盈利能力分析 凈利潤(rùn)率、凈資產(chǎn)收益率、總資產(chǎn)報(bào)酬率四、企業(yè)發(fā)

3、展能力分析四、企業(yè)發(fā)展能力分析一、公司償債能力分析一、公司償債能力分析 流動(dòng)比率 流動(dòng)比率值為2時(shí)比較合理。從流動(dòng)比率來(lái)看，東風(fēng)汽車(chē)的短期償債能力比較緊張，流動(dòng)比率在1與1.5之間，且這幾年來(lái)短期債務(wù)支付能力越來(lái)越差。年份流動(dòng)資產(chǎn)流動(dòng)負(fù)債流動(dòng)比率2011年13,619,482,873,0711,998,668,677,83 1.17 2010年12,293,016,076,2610,298,329,000,14 1.22009年 9,586,696,609,86 6,997,970,695,50 1.432009-2011年?yáng)|風(fēng)汽車(chē)公司資產(chǎn)負(fù)債率圖 該公司的資產(chǎn)負(fù)債率都在50%以上，且逐年增高

4、，一方面說(shuō)明企業(yè)的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)越來(lái)越大，另一方面，說(shuō)明企業(yè)在充分運(yùn)用“財(cái)務(wù)杠桿”的作用。東風(fēng)汽車(chē)與其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手長(zhǎng)安汽車(chē)的對(duì)比通過(guò)資料查找，對(duì)比東風(fēng)與長(zhǎng)安的流動(dòng)比率和資產(chǎn)負(fù)債率，東風(fēng)的資產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)明顯比長(zhǎng)安的要高，流動(dòng)比率也比長(zhǎng)安的高，總體而言，東風(fēng)汽車(chē)財(cái)務(wù)能力比長(zhǎng)安大。公司償債能力分析總結(jié)公司償債能力分析總結(jié) 流動(dòng)比率我們可以看出，企業(yè)的短期償債能力比較緊張，但是從速動(dòng)比率和現(xiàn)金比率，我們可以看出企業(yè)的存貨和應(yīng)收賬款在流動(dòng)資產(chǎn)中所占的比例比較小，短期資本的結(jié)構(gòu)比較良好，立即支付短期債務(wù)的能力比較強(qiáng)，短期中不存在破產(chǎn)的危險(xiǎn)。 根據(jù)資產(chǎn)負(fù)債率和權(quán)益比率我們可以看出，企業(yè)的長(zhǎng)期償債能力比較好，資本結(jié)構(gòu)良好。

5、二、公司營(yíng)運(yùn)能力分析三、公司盈利能力分析三、公司盈利能力分析 銷(xiāo)售凈利潤(rùn)率 銷(xiāo)售凈利潤(rùn)率是凈利潤(rùn)與銷(xiāo)售收入凈額的比率。銷(xiāo)售凈利潤(rùn)率表明企業(yè)每百元銷(xiāo)售收入凈額可實(shí)現(xiàn)的凈利潤(rùn)。該比率越高，說(shuō)明企業(yè)的獲利能力越強(qiáng)，但它受行業(yè)特點(diǎn)影響較大，在分析時(shí)應(yīng)該結(jié)合不同行業(yè)具體情況進(jìn)行分析。通過(guò)觀察下列的圖表，我們可以很明顯地發(fā)現(xiàn)，企業(yè)的銷(xiāo)售凈利潤(rùn)率逐年下降，到了2011年，達(dá)到一個(gè)三年來(lái)的最低值，只有0.3043。 東風(fēng)汽車(chē)與長(zhǎng)安汽車(chē)的凈利潤(rùn)率表如下：長(zhǎng)安汽車(chē)凈利潤(rùn)銷(xiāo)售收入 凈利潤(rùn)率2009年 537,393,785,00 11,282,706,557,00 0.04842010年 1,348,977,558,29 16,627,454,932,78 0.0822 2011年 1,034,740,123,61 14,537,115,839,90 0.0715東風(fēng)汽車(chē)凈利潤(rùn)銷(xiāo)售收入銷(xiāo)售凈利潤(rùn)率2009年168,591,352,216,590,966,471,40 0.4