2021年一建市政實(shí)務(wù)課程瀝青混合料面層施工技術(shù)講義

1、1K411041瀝青混合料面層施工技術(shù)瀝青混合料面層施工技術(shù)重點(diǎn)介紹熱拌瀝青混合料路面施工工藝，包括瀝青混合料的運(yùn)輸、攤鋪、瀝青路面的壓實(shí)和成型、接縫，開放交通等內(nèi)容。一、施工準(zhǔn)備（一）透層、粘層、封層1 .透層。為使瀝青混合料面層與非瀝青材料基層結(jié)合良好，在基層上澆灑能很好滲入表面的瀝青 類材料薄層。瀝青混合料面層攤鋪前應(yīng)在基層表面噴灑透層油，在透層油完全滲入基層后方可鋪筑。根據(jù)基層類型選擇滲透性好的液體瀝青、乳化瀝青做透層油。一、施工準(zhǔn)備（一）透層、粘層、封層2 .粘層。為加強(qiáng)路面瀝青層之間，瀝青層與水泥混凝土路面之間的粘結(jié)而灑布的瀝青材料薄層。粘層油宜采用快裂或中裂乳化瀝青、改性乳化瀝青

2、，也可采用快凝或中凝液體石油作粘 層油。粘層油宜在攤鋪面層當(dāng)天灑布。白加黑粘層油噴灑涂刷粘層油透層粘層、施工準(zhǔn)備（一）透層、粘層、封層1,鋪筑在面層表面的稱為上封層，鋪筑在面層下面的稱為下封層。封層油宜采用改性瀝 青或改性乳化瀝青，封層集料應(yīng)質(zhì)地堅(jiān)硬、耐磨、潔凈且粒徑與級(jí)配應(yīng)符合要求。2.透層 粘層宜采用瀝青灑布衣手動(dòng)瀝青灑布機(jī)噴灑，噴灑應(yīng)呈霧狀，灑布均勻，用量與滲 透深度宜按 設(shè)計(jì)及規(guī)范要求并通過試灑確定。封層宜采用層鋪法表面處治或稀漿封層法施工。上封層施工透層和粘層破乳Q Q Q Q Q Q QQ透層、粘層、封層施工1、下層要“干”、“凈”2、噴灑均勻3、惡劣天氣不施工4、透層與粘層注意噴

3、灑和涂刷位置5、透層上撒嵌丁料（二）運(yùn)輸與布料1 .為防止瀝青混合料粘結(jié)運(yùn)料車車廂板，裝料前應(yīng)噴灑一薄層隔離劑或防粘結(jié)劑。運(yùn)輸 中瀝青混合料上宜用篷布覆蓋保溫、防雨和防污染。2 .運(yùn)料車輪胎上不得沾有泥土等可能污染路面的臟物，施工時(shí)發(fā)現(xiàn)瀝青混合料不符合施 工溫度要求或結(jié)團(tuán)成塊、已遭雨淋現(xiàn)象不得使用。3 .應(yīng)按施工方案安排運(yùn)輸和布料，攤鋪機(jī)前應(yīng)有足夠的運(yùn)料車等候；對(duì)高等級(jí)道路，等 候的運(yùn)料車宜在5輛以上。4 .運(yùn)料車應(yīng)在攤鋪機(jī)前100300mm外空擋等候，攤鋪時(shí)被攤鋪機(jī)緩緩頂推前進(jìn)并逐步 卸料，避免撞擊攤鋪機(jī)。每次卸料必須倒凈，如有余料應(yīng)及時(shí)清除，防止硬結(jié)。、攤鋪?zhàn)鳂I(yè)支（一）機(jī)械施工1 .熱拌瀝

4、青混合料應(yīng)采用機(jī)械攤鋪。攤鋪機(jī)在開始受料前應(yīng)在受料斗涂刷薄層隔離劑或 防粘結(jié)劑。2 .城市快速路、主干路宜采用兩臺(tái)以上攤鋪機(jī)聯(lián)合攤鋪，其表面層宜采用多機(jī)全幅攤鋪， 以減少施工接縫。每臺(tái)攤鋪機(jī)的攤鋪寬度宜小于6m。通常采用2臺(tái)或多臺(tái)攤鋪機(jī)前后錯(cuò)開10? 20m呈梯隊(duì)方式同步攤鋪，兩幅之間應(yīng)有30? 60mm寬度的搭接，并應(yīng)避開車道輪跡帶， 上下層搭接位置宜錯(cuò)開200mm以上。 （2019年案例）3 .攤鋪前應(yīng)提前0.51h預(yù)熱攤鋪機(jī)熨平板使其不低于 100 C。鋪筑時(shí)熨平板振搗或夯實(shí)裝 置應(yīng)選擇適宜的振動(dòng)頻率和振幅，以提高路面初始?jí)簩?shí)度。4 .攤鋪機(jī)必須緩慢、均勻、連續(xù)不間斷地?cái)備仯坏秒S意變換

5、速度或中途停頓，以提高平 整度，減少瀝青混合料的離析。攤鋪速度宜控制在26 m/min的范圍內(nèi)。當(dāng)發(fā)現(xiàn)瀝青混合料出現(xiàn) 明顯的離析、波浪、裂縫、拖痕時(shí)，應(yīng)分析原因，及時(shí)予以消除。5 .攤鋪機(jī)應(yīng)采用自動(dòng)找平方式。下面層宜采用鋼絲繩引導(dǎo)的高程控制方式。上面層宜采 用平衡梁或滑靴并輔以厚度控制方式。(6)最低攤鋪溫度根據(jù)鋪筑層厚度、氣溫、風(fēng)速及下臥層表面溫度，按規(guī)范要求執(zhí)行。例如，鋪筑普通瀝青混合料，下臥層的表面溫度為 1520C,鋪筑層厚度為v 50mm、5080mm、 >80mm 三種情況下，最低攤鋪溫度分別是 140 C、135 C、130 C。(7)松鋪系數(shù)應(yīng)根據(jù)試鋪試壓確定?？破账射佅?/p>

6、數(shù)：材料的松鋪厚度與達(dá)到規(guī)定壓實(shí)度的壓實(shí)厚度之比值稱為松鋪系數(shù)。松鋪厚度：又稱為虛鋪厚度，是一個(gè)具體數(shù)值。壓實(shí)系數(shù)：指路基經(jīng)壓實(shí)后實(shí)際達(dá)到的干密度與由擊實(shí)試驗(yàn)得到的試樣的最大干密度的比值。(二)人工施工1.不具 2.半幅施工時(shí)，路中一側(cè)宜預(yù)先設(shè)置擋板； 攤鋪時(shí)應(yīng)扣鍬布料， 不得揚(yáng)鍬遠(yuǎn)甩；邊攤鋪邊 蕃平，嚴(yán)防集料離析；攤鋪不得中途停頓，并盡快碾壓；低溫施工時(shí)，卸下的瀝青混合料應(yīng)覆 爬篷布保溫。械攤鋪條三、壓實(shí)成型與接縫（一）壓實(shí)成型1 .壓實(shí)施工應(yīng)配備足夠數(shù)量、狀態(tài)完好的壓路機(jī)，選擇合理的壓路機(jī)組合方式，根據(jù)攤 鋪完成的瀝青混合料溫度情況嚴(yán)格控制初壓、復(fù)壓、終壓（包括成型）時(shí)機(jī)。壓實(shí)層最大厚度不

7、宜大于 100mm,各層壓實(shí)度及平整度應(yīng)符合要求。100mm,200mm300mm最大壓/實(shí)厚度2 .壓路機(jī)應(yīng)以慢而均勻速度碾壓，且符合規(guī)范要求（見表1K411041-2）。壓路機(jī)碾壓速度（km/h）表1K411041-2壓路機(jī)類型初壓復(fù)壓終壓適宜取大適宜取大適宜取大鋼筒式壓路機(jī)1.5232.53.552.535輪胎壓路機(jī)3.54.56468振動(dòng)壓路機(jī)1.52（靜壓）5（靜壓）1.52（振 動(dòng)）1.52（振 動(dòng)）23（靜壓）5（靜壓）3.碾壓溫度應(yīng)根據(jù)瀝青和瀝青混合料種類、壓路機(jī)、氣溫、層厚等因素經(jīng)試壓確定。 2013年考點(diǎn)4 .初壓宜采用鋼輪壓路機(jī)靜壓 12遍。碾壓時(shí)應(yīng)將壓路機(jī)的驅(qū)動(dòng)輪面向攤

8、鋪機(jī)，從外側(cè)向中心碾壓：在超高路段和坡道上則由低處向高處碾壓。復(fù)壓應(yīng)緊跟在初壓后開始。 碾壓路段總長(zhǎng)度不超過80m。5 .密級(jí)配瀝青混合料復(fù)壓宜優(yōu)先采用重型輪胎壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，以增加密水性，其總質(zhì)量不宜小于25t。相鄰碾壓帶應(yīng)重疊1/31/2輪寬。對(duì)粗集料為主的混合料，宜優(yōu)先采用振動(dòng)壓路機(jī)復(fù)壓（厚度宜大于30mm）,振動(dòng)頻率宜為3550Hz,振幅宜為0.30.8mm。層厚較大時(shí)宜采用高頻大振幅，厚度較薄時(shí)宜采用低振幅，以防 止集料破碎。相鄰碾壓帶宜重疊100200mm。當(dāng)采用三輪鋼筒式壓路機(jī)時(shí)，總質(zhì)量不小于12t,相鄰碾壓帶宜重疊后輪的1/2輪寬，并不應(yīng)小于200mm。初壓為什么不能使用輪胎壓

9、路機(jī)?初壓為什么不能使用輪胎壓路機(jī)?初壓為什么不能使用輪胎壓路機(jī)?初壓為什么不能使用振動(dòng)（開振）壓路機(jī)初壓為什么不能使用振動(dòng)（開振）壓路機(jī)兩臺(tái)攤鋪機(jī)聯(lián)合攤鋪終壓緊接在復(fù)壓后7 .為防止瀝青混合料粘輪，對(duì)壓路機(jī)鋼輪可涂刷隔離劑或防粘結(jié)劑，嚴(yán)禁刷柴油。亦可 向碾輪噴淋添加少量表面活性劑的霧狀水。8 .壓路機(jī)不得在未碾壓成型路段上轉(zhuǎn)向、掉頭、加水或停留。在當(dāng)天成型的路面上，不 得停放各種機(jī)械設(shè)備或車輛，不得散落礦料、油料及雜物。霧狀水（二）接縫（ 2018年廣東試卷考點(diǎn)）1 .瀝青混合料路面接縫必須緊密、平順。上、下層的縱縫應(yīng)錯(cuò)開150mm（熱接縫）或300400mm（冷接縫）以上。相鄰兩幅及上、下層的橫向接縫均應(yīng)錯(cuò)位1m以上。應(yīng)采用3m直尺檢查，確保平整度達(dá)到要求。2 .采用梯隊(duì)作業(yè)攤鋪時(shí)應(yīng)選用熱接縫，將已鋪部分留下100200mm寬暫不碾壓，作為后續(xù)部分的基準(zhǔn)面，然后跨縫壓實(shí)。如半幅施工采用冷接縫時(shí)，宜加設(shè)擋板或?qū)⑾蠕伒臑r青混合料刨出毛槎，涂刷粘層油后 再鋪新料，新料重疊在已鋪層上50100mm,軟化下層后鏟走，再進(jìn)行跨縫壓密擠緊。3 .高等級(jí)道路的表面層橫向接縫應(yīng)采用垂直的平接縫，以下各層和其他等級(jí)的道路的各 層可采用斜接縫。平接縫宜采用機(jī)械切割或人工刨除層厚不足部分，使工作縫成