橋式起重機(jī)大修檢查項(xiàng)目及其技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

1、橋式起重機(jī)大修檢查項(xiàng)目及其技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為了提高橋式起重機(jī)的作業(yè)效率，延長(zhǎng)服務(wù)期限。必須合理使用，按期維修。對(duì)橋式起重機(jī)的檢修分為：一級(jí)保養(yǎng)，二級(jí)保養(yǎng)，中修和大修。這些檢修保養(yǎng)級(jí)別是以連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)小時(shí)數(shù)來計(jì)算的。橋式起重機(jī)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)7200h，一般情況就要大修一次。大修項(xiàng)目及其技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)分為：機(jī)械部分、金屬結(jié)構(gòu)部分和電器設(shè)備部分。橋式起重機(jī)大修理項(xiàng)目及其技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（機(jī)械部分）序號(hào)零件名稱大修理項(xiàng)目技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)1吊鉤1、拆卸檢查吊鉤、軸、橫梁、滑輪、軸承并清洗潤滑。2、檢查危險(xiǎn)斷面磨損狀況。3、吊鉤的試驗(yàn)1、吊鉤、橫梁、滑輪軸不準(zhǔn)有裂紋，螺紋部分不應(yīng)松脫拔牙，軸承完好，轉(zhuǎn)動(dòng)滑輪，螺紋退刀槽處有刀痕或裂紋者應(yīng)更換。2

2、、危險(xiǎn)斷面磨損超過原高度的10%的應(yīng)作更換。3、大修后，吊鉤應(yīng)做試驗(yàn)檢查，以1.25倍的額定負(fù)荷懸吊10分鐘，鉤口彈性張開量不應(yīng)超過鉤口尺寸的0.25%，卸載后不應(yīng)有永久變形和裂紋。2鋼絲繩1、斷絲檢查2、徑向磨損量3、變形檢查4、鋼絲繩潤滑1、1個(gè)捻距內(nèi)斷絲數(shù)超過鋼絲繩總數(shù)10%的應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)報(bào)廢。2、鋼絲徑向磨損超過原直徑40%的，整根鋼絲繩應(yīng)報(bào)廢。3、鋼絲繩直徑縮細(xì)量至繩徑70%的，扭結(jié)，繩芯外露，斷股者應(yīng)報(bào)廢換新鋼絲繩。4、潤滑前先用鋼絲刷、煤油等清洗，用鋼絲繩麻芯脂(Q/SY1152-65)或合成石墨鈣基潤滑脂(SYA1405-65)浸涂飽和為宜。3滑輪組1、拆洗檢修滑輪組，檢查裂紋2、

3、滑輪槽的檢修3、軸孔的檢查4、裝配1、滑輪軸不得有裂紋，軸頸不得磨損原直徑的30%，圓錐度不大于5%，超過此值即應(yīng)更換。2、用樣板檢查滑輪槽形，徑向磨損不應(yīng)超過壁厚的30%，否則應(yīng)報(bào)廢。不超過標(biāo)準(zhǔn)者可以補(bǔ)修。大修后用樣板檢查，其底部與側(cè)向間隙均不應(yīng)大于0.5mm，輪槽中心線與滑輪中心線的偏差不應(yīng)大于0.2mm，繩槽中心對(duì)輪廓端面的偏差不應(yīng)大于1mm3、大修后，軸孔允許有不超過0.25cm2缺陷，深度不應(yīng)超過4mm4、裝配后，應(yīng)能用手靈活轉(zhuǎn)動(dòng)，側(cè)向擺動(dòng)不得超過D。D-滑輪的名義直徑。序號(hào)零件名稱大修理項(xiàng)目技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)5卷筒1、卷筒繩槽2、卷筒表面3、卷筒軸4、裝配與安裝1、繩槽磨損超過2mm應(yīng)重新車

4、制，大修后繩槽應(yīng)達(dá)到圖紙要求，但卷筒壁厚不應(yīng)小于原厚度的85%。2、卷筒表面不應(yīng)有裂紋，不應(yīng)有明顯的失圓度，壓板螺釘不應(yīng)該松動(dòng)。3、卷筒軸上不得有裂紋，大修理后應(yīng)達(dá)到圖紙要求，磨損超過名義直徑的5%時(shí)，應(yīng)更換新件。4、卷筒軸中心線與小車架支承面要平行，其偏差不應(yīng)大于1mm/m，卷筒安裝后兩軸端中心線偏差不應(yīng)大于0.15mm。6車輪1、車輪踏面磨損2、兩個(gè)相互匹配車輪的直徑偏差。3、輪緣磨損與折斷、變形4、車輪裂紋5、踏面橢圓度6、車輪組裝配1、車輪踏面磨損量超過原厚度的15%時(shí)應(yīng)更換新件，沒超過此值，可重新車制，熱處理修復(fù)。車輪直徑應(yīng)在公差范圍內(nèi)，表面淬火硬度HB300-350，對(duì)車輪直徑大于

5、400mm的淬火層厚應(yīng)大于20mm；小于400mm時(shí)，淬火層厚不應(yīng)小于15mm。2、主動(dòng)車輪直徑偏差不應(yīng)超過名義直徑的0.1%，從動(dòng)車輪則不應(yīng)超過0.2%；電動(dòng)葫蘆車輪直徑偏差不應(yīng)超過名義直徑的1%3、輪緣磨損量達(dá)原厚的50%或折斷面積超過30mm2應(yīng)報(bào)廢，輪緣厚度彎曲變形達(dá)原厚度20%應(yīng)報(bào)廢4、車輪發(fā)現(xiàn)裂紋則應(yīng)報(bào)廢5、車輪踏面橢圓度達(dá)1mm應(yīng)報(bào)廢6、安裝好的車輪組件，應(yīng)能手轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，安裝在同一平衡架上的幾個(gè)車輪應(yīng)在同一垂直平面內(nèi)，允許偏差為1mm。7車輪軸與軸承1、軸頸的檢修2、裂紋的檢修3、滾動(dòng)軸承的檢修4、滑動(dòng)軸承間隙的檢查5、軸鍵間隙檢查1、軸徑在大修后的橢圓度，圓錐度不應(yīng)大于0.03

6、mm。2、用磁力或超聲波探傷器檢查軸，軸上不得有裂紋，劃傷深度不得超過0.03mm。3、圓錐滾子軸承內(nèi)外圈之間允許有0.03-0.18mm范圍內(nèi)的軸向間隙，軸承壓蓋調(diào)整間隙應(yīng)在0.5-1.5mm的范圍之內(nèi)4、軸與軸瓦的允許間隙（mm）如表a軸頸主動(dòng)軸間隙從動(dòng)軸間隙20-400.61.240-900.81.65、軸與鍵的徑向允許間隙（mm）如表b鍵槽與鍵側(cè)向允許間隙(mm） 如表c軸徑側(cè)向允許間隙20-4041-8080表b 表c軸徑徑向允許間隙20-4041-80808齒輪與減速器1、拆解減速器，清洗檢查齒輪磨損狀況2、齒面的檢查1、起升機(jī)構(gòu)減速器第一軸上的齒輪磨損量不應(yīng)超過原齒厚的10%，其

7、余則應(yīng)小于20%；大小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)減速器第一軸上齒輪磨損量不應(yīng)超過15%，其余則應(yīng)小于25%。2、齒面點(diǎn)蝕損壞達(dá)嚙合面的30%，且深度達(dá)原齒厚的10%時(shí)應(yīng)報(bào)廢齒輪，輪齒不應(yīng)有裂紋或齒輪不能有斷齒，否則更換序號(hào)零件名稱大修理項(xiàng)目技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)8齒輪與減速機(jī)3、軸的檢修4、軸承的檢修5、裝配檢查5.1、中心距：用千分尺或?qū)Ｓ糜螛?biāo)卡尺測(cè)量齒輪的中心距離。5.2、齒側(cè)齒頂間隙，可用壓鉛線方法測(cè)量5.3、嚙合面積的檢修6、運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)3、軸上不得有裂紋，軸的彎曲度全長(zhǎng)不應(yīng)超過0.03mm/m，超標(biāo)則校直。4、大修后軸承的徑向間隙允許偏差（mm）軸承內(nèi)徑允許間隙17-300.0235-500.0355-900.045

8、、裝配時(shí)檢查以下3項(xiàng)：中心距、齒側(cè)間隙、嚙合面積的偏差(mm)5.1、中心距允許偏差中心距100100-200250-400500允許偏差±0.07±0.09±0.120±0.1505.2、齒側(cè)間隙允許偏差中心距80-120120-200200-300320-500500-800齒側(cè)間隙齒頂隙允許值為0.25mm，m模數(shù)5.3、用涂紅丹的方法檢查。嚙合面積不低于齒高的45%，齒寬的60%。6、減速器箱體接合面(剖分面)在任何部位不允許有砸、碰及嚴(yán)重劃傷，連緣高點(diǎn)、翻邊等，并且剖分面貼合后間隙都不應(yīng)超過0.03mm，并保證不漏油。平行度在1m以上不得大于0

9、.5mm；在空載情況下，以1000r/min拖動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)，正反轉(zhuǎn)各不小于10分鐘，啟動(dòng)時(shí)電動(dòng)機(jī)不應(yīng)有振動(dòng)、撞擊和劇烈或斷續(xù)的異常聲響；箱體內(nèi)溫升不得超過70，且絕對(duì)溫度不高于80；軸承溫升不應(yīng)超過40，其絕對(duì)值不應(yīng)超過80。9聯(lián)軸器1、齒形聯(lián)軸器齒面檢修2、內(nèi)、外齒圈端面對(duì)中心線的擺動(dòng)量的檢驗(yàn)3、當(dāng)軸的中心線無傾斜時(shí)，檢查聯(lián)軸器安裝徑向位移4、無徑向位移時(shí)，因兩聯(lián)軸器的不同心所引起的外齒圈軸線的歪斜角檢查5、用中間軸聯(lián)接的齒形聯(lián)軸器徑向位移1、可參考齒輪部分2、內(nèi)外齒圈端面允許擺動(dòng)量（mm）直徑D40-100100-200200-400400-800800-1200允許擺動(dòng)量±0.01&

10、#177;0.02±0.04±0.08±0.120模數(shù)/m2.52.5333444齒數(shù)/z3038404856485662徑向位移/mm0.40.650.811.251.351.61.84、內(nèi)齒圈軸線歪斜角允許在0°30范圍內(nèi)5、徑向位移最大值Ymax0.00872A。A兩外齒套從齒中心量起的中間軸長(zhǎng)度。序號(hào)零件名稱大修理項(xiàng)目技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)10制動(dòng)器1、制動(dòng)摩擦片檢修2、制動(dòng)輪檢修2.1、制動(dòng)輪表面2.2、制動(dòng)輪與摩擦片的接觸面積及其中心線的偏差2.3、制動(dòng)輪安裝后，輪緣擺幅檢查2.4、制動(dòng)輪與聯(lián)軸器的安裝3、小軸,心軸,軸孔的檢修4、制動(dòng)臂與工作彈簧5、制動(dòng)

11、器杠桿系統(tǒng)1、其磨損量不應(yīng)超過原厚度的50%，鉚釘應(yīng)下沉2mm2、包括制動(dòng)輪工作表面、制動(dòng)輪與摩擦片接觸的面積等項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)。2.1、制動(dòng)輪工作表面精糙度不低于Ra1.6m，HRC不低于50，深度2mm處不低于HRC40；工作表面凹痕或單邊徑向磨損量達(dá)1.5mm時(shí)應(yīng)重新車制及熱處理。加工后的制動(dòng)輪厚度：對(duì)起升機(jī)構(gòu)不應(yīng)小于原厚度的70%，對(duì)運(yùn)行機(jī)構(gòu)不應(yīng)小于原厚度的50%，制動(dòng)輪大修后，D200mm的徑向跳動(dòng)不應(yīng)大于0.05mm，D200mm的徑向跳動(dòng)不應(yīng)大于0.1mm。2.2、接觸面積不小于摩擦片總面積的80%；二者中心線的偏差值為：當(dāng)D200mm時(shí)，不應(yīng)超過2mm，D300mm時(shí)，不應(yīng)超過3mm。2

12、.3、制動(dòng)輪安裝后允許的擺幅 mm制動(dòng)輪直徑D200200-300300-600允許擺幅徑面0.100.120.18端面0.150.200.252.4、與聯(lián)軸器相連接的制動(dòng)輪，應(yīng)把制動(dòng)輪安裝在靠近電動(dòng)機(jī)(或減速器)的一側(cè)3、小軸、心軸磨損量達(dá)名義直徑的20%時(shí)應(yīng)修復(fù)，超過此值應(yīng)更換。4、制動(dòng)臂和工作彈簧均不能有裂紋或斷裂5、空行程不得超過銜鐵沖程的10%，試車時(shí)應(yīng)反應(yīng)靈敏可靠11起升機(jī)構(gòu)及小車部分1、起升機(jī)構(gòu)的軸2、電動(dòng)機(jī)與減速器軸的位移檢查3、卷筒和減速器軸線偏差4、小車輪距偏差5、小車軌道標(biāo)高偏差6、軌道中心線離承軌梁設(shè)計(jì)中心線的偏差7、小車軌道接頭偏差8、小車輪端面水平偏差9、小車輪端面

13、垂直偏差10、小車輪踏面偏差11、小車輪距偏差1、探傷檢查起升機(jī)構(gòu)的主軸和傳動(dòng)軸，不允許有裂紋2、應(yīng)符合聯(lián)軸器的安裝要求3、在軸承座處的允許偏差不應(yīng)大于3mm4、由小車輪測(cè)量的小車軌距偏差；當(dāng)軌距2.5mm，允許其偏差為±2mm，且主從動(dòng)車輪相對(duì)差不大于2mm，當(dāng)軌距2.5mm，允許其偏差不大于±3mm，且主從動(dòng)輪相對(duì)差不大于3mm。5、當(dāng)小車軌距2.5mm，允許偏差為3mm；軌距2.5m，允許偏差為5mm。6、箱形單梁允許偏差為：不得大于1/2§，§-腹板厚度(mm)單腹板梁允許偏差為：小于10mm；箱形雙主梁允許偏差為：2-3mm7、軌道接頭處標(biāo)高偏

14、差及中心線偏差1mm8、水平偏差不應(yīng)大于1。且兩主動(dòng)輪偏斜方向相反。I測(cè)量長(zhǎng)度9、不得大于D/40010、所有車輪踏面都必須在1個(gè)平面內(nèi)，偏差不應(yīng)大于0.5mm11、允許相對(duì)偏差為4mm序號(hào)零件名稱大修理項(xiàng)目技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)12大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)1、車輪偏差2、同一平衡梁上的車輪檢查3、軌道的檢查3.1、軌道外觀檢查3.2、縱向傾斜度3.3、軌距偏差3.4、兩根軌道相對(duì)高差4、夾軌器檢修5、由車輪測(cè)量出的起重機(jī)跨度偏差6、由車輪量出的對(duì)角線偏差1、大車車輪的水平、垂直偏差與小車輪相同2、同一平衡梁上的兩個(gè)車輪的對(duì)稱平面應(yīng)在同一垂直平面內(nèi)，允許偏差不應(yīng)大于1mm3、包括外觀、傾斜度、軌距等項(xiàng)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)3.1、

15、軌道不應(yīng)有裂紋、軌頂、軌道頭側(cè)面等磨損量不應(yīng)超過3mm3.2、起重機(jī)軌道縱向傾斜度不應(yīng)大于53.3、其值10mm3.4、同一斷面內(nèi)的兩根軌道相對(duì)標(biāo)高偏差10mm4、鉗口磨損量超過原厚40%的應(yīng)更換，電動(dòng)夾軌器要經(jīng)常注意調(diào)節(jié)安全尺，使其指針處在規(guī)定的位置。5、當(dāng)跨度S30mm，跨距偏差不應(yīng)大于5mm，當(dāng)S30m，跨距偏差不應(yīng)大于8mm6、當(dāng)跨度S30mm，偏差不應(yīng)大于5mm，當(dāng)S30m，其偏差不應(yīng)大于10mm橋式起重機(jī)大修理項(xiàng)目及其技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（金屬結(jié)構(gòu)部分）序號(hào)零件名稱大修理項(xiàng)目技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)1主梁幾何形狀1、主梁上拱度檢驗(yàn)2、主梁下?lián)隙葯z驗(yàn)3、水平旁彎檢驗(yàn)4、腹板波浪形變形1、跨中上拱度為(0.9-1

16、.4)，允許偏差為上拱度的20%2、滿載跨中彈性下?lián)狭縎/700，空載跨中下?lián)献冃尾粦?yīng)超過(0.6/1000)S。超過此規(guī)定值，應(yīng)修復(fù)并加固。3、跨中水平旁彎不應(yīng)大于S/20004、受壓區(qū)波峰不應(yīng)大于0.7§，受拉區(qū)波峰不應(yīng)大于1.2§§-腹板厚度2橋架組裝1、水平方向兩對(duì)角線檢驗(yàn)2、垂直方向兩對(duì)角線檢驗(yàn)3、小車軌道至橋架縱向中心距離偏差1、箱形梁允許偏差為5mm，桁架梁允許偏差為10mm2、其允許偏差10mm3、允許偏差應(yīng)小于3mm3箱形梁1、裂紋的檢驗(yàn)2、金屬結(jié)構(gòu)涂裝及防腐1、金屬結(jié)構(gòu)不應(yīng)有裂紋和焊縫開裂處2、應(yīng)保持涂裝的完好，防止腐蝕，其腐蝕量不得超過原厚的

17、10%，修后涂漆4桁架桿件桁架節(jié)點(diǎn)間主要受力桿件的彎曲度桁架主要受力件(壓桿)的彎曲不應(yīng)超過%，但最大不應(yīng)大于2mm 桿件計(jì)算長(zhǎng)度橋式起重機(jī)大修理項(xiàng)目及其技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(電器設(shè)備部分)序號(hào)零件名稱大修理項(xiàng)目技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)1電動(dòng)機(jī)1、拆開電動(dòng)機(jī)，清洗軸承并換新潤滑油；測(cè)量定子、轉(zhuǎn)子絕緣電阻2、電動(dòng)機(jī)軸的檢修3、繞組的檢修4、端蓋止口配合間隙的檢驗(yàn)1、對(duì)新安裝的電動(dòng)機(jī)定子絕緣電阻應(yīng)大于2M，轉(zhuǎn)子絕緣電阻應(yīng)大于0.8M；對(duì)使用中的電動(dòng)機(jī)，定子絕緣電阻應(yīng)大于0.5M，轉(zhuǎn)子絕緣電阻大于0.5M；如達(dá)不到這一標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)拆下來干燥；在烘干情況下(50-70)定子絕緣電阻達(dá)1 M，轉(zhuǎn)子絕緣電阻應(yīng)大于0.5M2、大修理后電動(dòng)

18、機(jī)軸不得有裂紋，彎曲度不得超過0.2mm，軸頸應(yīng)達(dá)到圖紙要求3、繞組不允許有損傷，保證涂漆完好，在修理時(shí)，不準(zhǔn)用汽油、機(jī)油、煤油等液體擦洗繞組4、端蓋止口配合間隙如表/mm，端蓋軸承孔的間隙，不應(yīng)大于0.05mm端蓋止口外徑3005008001000最 大 間 隙0.050.100.150.20序號(hào)零件名稱大修理項(xiàng)目技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)1電動(dòng)機(jī)5、滑環(huán)與電刷的檢修22控制器與接觸器1、拆卸清洗2、調(diào)整壓力、檢修觸頭1、手柄應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，無卡住現(xiàn)象2、觸頭正常壓力為10-17N，觸頭磨損不應(yīng)大于3mm，觸片不應(yīng)大于1.5mm3電阻器1、拆開清理2、電阻片1、銼掉氧化層，擰緊螺釘，用石棉紙校正各電阻片的間距2、發(fā)現(xiàn)裂紋可以補(bǔ)焊，整片斷裂應(yīng)更換新件4限位開關(guān)1、清理檢修磨損件2、調(diào)整1、更換磨損件，擰緊螺釘，要求限位器動(dòng)作靈敏可靠2、當(dāng)?shù)蹉^滑輪組上升至起重機(jī)主梁下蓋板300mm時(shí)，其上升限位開關(guān)應(yīng)動(dòng)作，起重機(jī)運(yùn)行至距軌道端200mm或兩臺(tái)起重機(jī)相近約300mm，行程開關(guān)應(yīng)動(dòng)作5集電