材料成型復(fù)習(xí)習(xí)題及答案

1、7-1 判斷題（正確的畫O，錯(cuò)誤的畫×）自由鍛是單件、小批量生產(chǎn)鍛件最經(jīng)濟(jì)的方法，也是生產(chǎn)重型、大型鍛件的唯一方法。因此，自由鍛在重型機(jī)械制造中具有特別重要的作用。 （O ）2繪制自由鍛件圖時(shí)，應(yīng)考慮填加敷料和加工余量，并標(biāo)出鍛件公差。也就是說(shuō)，在零件的所有表面上，都應(yīng)給出加工余量。 （× ）3自由鍛沖孔前，通常先要鐓粗，以使沖孔面平整和減少?zèng)_孔深度。 （O ）7-2 選擇題1鐓粗、拔長(zhǎng)、沖孔工序都屬于（C ）。 A精整工序；B輔助工序；C基本工序。2圖7-1所示鍛件，用自由鍛鍛造，坯料的直徑為140mm，長(zhǎng)度為220mm，其基本工序是（ A ）。 A拔長(zhǎng)100局部鐓粗拔長(zhǎng)

2、60切斷； B整體鐓粗拔長(zhǎng)100拔長(zhǎng)60切斷； C拔長(zhǎng)100拔長(zhǎng)60局部鐓粗切斷； D局部鐓粗拔長(zhǎng)100拔長(zhǎng)60切斷。 圖7-17-3 應(yīng)用題1試分析如圖7-2所示的幾種鐓粗缺陷產(chǎn)生的原因（設(shè)坯料加熱均勻）。 雙腰鼓形 鐓彎 鐓歪鍛錘噸位小， 高徑比過(guò)大（， 端面不平行與軸線不垂直 （a） （b） （c）圖7-22如圖7-3所示的整體活塞采用自由鍛制坯。試在右側(cè)雙點(diǎn)劃線繪制的零件輪廓圖上定性繪出鍛件圖，選擇合理的坯料直徑（現(xiàn)有圓鋼直徑有：120、110、100、90、80、70），并說(shuō)明理由，擬定鍛造基本工序，在表7-1中畫出工序簡(jiǎn)圖。 坯料直徑：100 選擇原因：局部鐓粗時(shí)保證高徑比 圖7-

3、3 4如圖7-5所示，通常碳鋼采用平砧拔長(zhǎng)，高合金鋼采用V型砧拔長(zhǎng)，試分析砧型對(duì)鋼的變形有何影響 V型砧使壓應(yīng)力數(shù)目增多，提高金屬的可鍛性，適合于拔長(zhǎng)塑性較差的高合金鋼。 圖7-55如圖7-6所示支座零件，采用自由鍛制坯，試修改零件結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理之處。圖7-66圖7-7所示零件，采用自由鍛制坯，試修改零件結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理之處。圖7-7作業(yè)8 模鍛與板料沖壓專業(yè)_班級(jí)_學(xué)號(hào)_姓名_ 8-1 判斷題（正確的畫O，錯(cuò)誤的畫×） 1如圖8-l所示鍛件，采用錘上模鍛生產(chǎn)。從便于鍛模制造，鍛件容易出模的角度考慮分模面應(yīng)選在a-a。 （× ） 圖8-12鍛模中預(yù)鍛模膛的作用是減少終鍛模膛的

4、磨損，提高終鍛模膛的壽命。因此預(yù)鍛模膛不設(shè)飛邊槽，模膛容積稍大于終鍛模膛，模膛圓角也較大，而模膛斜度通常與終鍛模膛相同。 （O ） 3板料沖壓落料工序中的凸、凹模的間隙是影響沖壓件剪斷面質(zhì)量的關(guān)鍵。凸、凹模間隙越小，則沖壓件毛刺越小，精度越高。 （× ） 4板料彎曲時(shí)，彎曲后兩邊所夾的角度越小，則彎曲部分的變形程度越大。（× ）5拉深過(guò)程中坯料的側(cè)壁受拉應(yīng)力。拉應(yīng)力的大小與拉深系數(shù)有關(guān)，拉深系數(shù)越大，則側(cè)壁所受的拉應(yīng)力越大。 （× ）6受翻邊系數(shù)的限制，一次翻邊達(dá)不到零件凸緣高度要求時(shí)，則可以進(jìn)行多次翻邊。 （× ）7沖床的一次沖程中，在模具的不同工位上

5、同時(shí)完成兩道以上工序的沖壓模具，稱為連續(xù)模。 （O ） 8-2 選擇題 1鍛造圓柱齒輪坯100件，為提高生產(chǎn)率決定采用胎模鍛。應(yīng)選用（ C ）。 A扣模； B合模； C筒模。2平鍛機(jī)上模鍛所使用的鍛模由三部分組成，具有兩個(gè)相互垂直的分模面，因此平鍛機(jī)最適于鍛造（ C ）。A連桿類鍛件； B無(wú)孔盤類鍛件； C帶頭部桿類鍛件； DA和C。3拉深變形在沒有壓板的條件下，板料進(jìn)入凹模前受（ B ）。在有壓板的條件下，板料進(jìn)入凹模前受（ C ）。 A兩向拉應(yīng)力，一向壓應(yīng)力； B一向拉應(yīng)力，一向壓應(yīng)力； C兩向壓應(yīng)力，一向拉應(yīng)力； D三向壓應(yīng)力。 4厚1mm直徑350的鋼板經(jīng)拉深制成外徑為150的杯形沖壓

6、件。由手冊(cè)中查得材料的拉深系數(shù)ml，m2，m3，m4。該件要經(jīng)過(guò)（ C ）拉深才能制成。 A一次； B兩次； C三次； D四次。 5大批量生產(chǎn)外徑為50mm，內(nèi)徑為25mm，厚為2mm的零件。為保證孔與外圓的同軸度應(yīng)選用（ C ）。A簡(jiǎn)單模； B連續(xù)模； C復(fù)合模。6設(shè)計(jì)沖孔凸模時(shí)，其凸模刃口尺寸應(yīng)該是（ A ）。A沖孔件孔的尺寸； B沖孔件孔的尺寸2z（z為單側(cè)間隙）；C沖孔件孔的尺寸2z； D沖孔件尺寸z。7壓力加工的操作工序中，工序名稱比較多，屬于自由鍛的工序是（ C ），屬于板料沖壓的工序是（ D ）。A. 鐓粗、拔長(zhǎng)、沖孔、軋制； B. 拔長(zhǎng)、鐓粗、擠壓、翻邊；C. 鐓粗、拔長(zhǎng)、沖孔

7、、彎曲； D. 拉深、彎曲、沖孔、翻邊。 8沖壓模具結(jié)構(gòu)由復(fù)雜到簡(jiǎn)單的排列順序?yàn)椋― ）。、復(fù)合模簡(jiǎn)單模連續(xù)模； 、簡(jiǎn)單模連續(xù)模復(fù)合模；、連續(xù)模復(fù)合模簡(jiǎn)單模； 、復(fù)合模連續(xù)模簡(jiǎn)單模。8-3 應(yīng)用題 1圖8-2所示的常嚙合齒輪，年產(chǎn)15萬(wàn)件，鍛坯由錘上模鍛生產(chǎn)。試圖8-2（a）上修改零件不合理的結(jié)構(gòu)，在圖8-2（b）上定性繪出齒輪結(jié)構(gòu)修改后的鍛件圖。圖8-2 （a） （b） 2如圖8-3所示沖壓件，采用厚低碳鋼板進(jìn)行批量生產(chǎn)。試確定沖壓的基本工序，并在表8-1中繪出工序簡(jiǎn)圖。圖8-3表8-1序號(hào)工序名稱工 序 簡(jiǎn) 圖1234落料沖孔彎曲翻邊 3如圖8-4所示沖壓件，采用厚低碳鋼板進(jìn)行批量生產(chǎn)。試

8、確定沖壓的基本工序。圖8-4基本工序： 4圖8-5（a）所示為油封內(nèi)夾圈，圖8-5（b）所示為油封外夾圈，均為沖壓件。試分別列出沖壓基本工序，并說(shuō)明理由。（材料的極限圓孔翻邊系數(shù)K）。提示 d0 = d1 2H - - 式中：d0沖孔直徑（mm）；d1翻邊后豎立直邊的外徑（mm）；H從孔內(nèi)測(cè)量的豎立直邊高度（mm）；R圓角半徑（mm）；t板料厚度（mm）。 （a） （b） 圖8-5圖8-5（a）基本工序： 圖8-5（b）基本工序：原因： 原因：翻邊系數(shù)k0，可以直接翻邊；翻邊系數(shù)k0，不能直接翻邊；作業(yè)9 熔化焊工藝基礎(chǔ)與焊接方法專業(yè)_班級(jí)_學(xué)號(hào)_姓名_ 9-1 判斷題（正確的畫O，錯(cuò)誤的畫&

9、#215;） 1焊接電弧是熔化焊最常用的一種熱源。它與氣焊的氧乙炔火焰一樣，都是氣體燃燒現(xiàn)象，只是焊接電弧的溫度更高，熱量更加集中。 （× ）2焊接應(yīng)力產(chǎn)生的原因是由于在焊接過(guò)程中被焊工件產(chǎn)生了不均勻的變形，因此，防止焊接變形的工藝措施，均可減小焊接應(yīng)力。 （× ） 3焊接應(yīng)力和焊接變形是同時(shí)產(chǎn)生的。若被焊結(jié)構(gòu)剛度較大或被焊金屬塑性較差，則產(chǎn)生的焊接應(yīng)力較大，而焊接變形較小。 （O ） 4手工電弧焊過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生大量煙霧，煙霧對(duì)焊工的身體有害，因此，在制造焊條時(shí)，應(yīng)盡量去除能產(chǎn)生煙霧的物質(zhì)。 （× ） 5埋弧自動(dòng)焊焊接低碳鋼時(shí)，常用H08A焊絲和焊劑43l。當(dāng)焊劑4

10、3l無(wú)貨時(shí)，可用焊劑230代替。 （× ）6根據(jù)熔化焊的冶金特點(diǎn)，熔化焊過(guò)程中必須采取的措施是，1、提供有效的保護(hù)，2、控制焊縫金屬的化學(xué)成分，3、進(jìn)行脫氧和脫硫、磷。 （× ）7中、高碳鋼及合金鋼焊接接頭，存在對(duì)接頭質(zhì)量非常不利的淬火區(qū)，該淬火區(qū)的塑性、韌性低，容易產(chǎn)生裂紋，因此焊接這類鋼時(shí)一般均需進(jìn)行焊前預(yù)熱，以防淬火區(qū)的形成。 （O ）8氬弧焊采用氬氣保護(hù)，焊接質(zhì)量好，適于焊接低碳鋼和非鐵合金。 （× ）9埋弧自動(dòng)焊具有生產(chǎn)率高，焊接質(zhì)量好，勞動(dòng)條件好等優(yōu)點(diǎn)。因此，廣泛用于生產(chǎn)批量較大，水平位置的長(zhǎng)、直焊縫的焊接，但它不適于薄板和短的不規(guī)則焊縫的焊接。 （O

11、 ）10點(diǎn)焊和縫焊用于薄板的焊接。但焊接過(guò)程中易產(chǎn)生分流現(xiàn)象，為了減少分流，點(diǎn)焊和縫焊接頭型式需采用搭接。 （× ） 9-2 選擇題 1下列幾種牌號(hào)的焊條中，（ C ）和（ E ）只能采用直流電源進(jìn)行焊接。 A結(jié)422；B結(jié)502；C結(jié)427；D結(jié)506；E結(jié)607；F結(jié)423。 2對(duì)于重要結(jié)構(gòu)、承受沖擊載荷或在低溫下工作的結(jié)構(gòu)，焊接時(shí)需采用堿性焊條，原因是堿性焊條的（D ）。 A焊縫抗裂性好；B焊縫沖擊韌性好；C焊縫含氫量低；DA、B和C。 3氣體保護(hù)焊的焊接熱影響區(qū)一般都比手工電弧焊的小，原因是（ C ）。A 保護(hù)氣體保護(hù)嚴(yán)密； B焊接電流?。籆保護(hù)氣體對(duì)電弧有壓縮作用； D焊接

12、電弧熱量少。 4氬弧焊的焊接質(zhì)量比較高，但由于焊接成本高，所以（ C ）一般不用氬弧焊焊接。A 鋁合金一般結(jié)構(gòu)；B不銹鋼結(jié)構(gòu)；C低碳鋼重要結(jié)構(gòu)；D耐熱鋼結(jié)構(gòu)。5焊接工字梁結(jié)構(gòu)，截面如圖9-1所示。四條長(zhǎng)焊縫的正確焊接順序是（ B ）。abcd；adcb；acdb；adbc。 圖9-1工字梁截面圖6焊接電弧中三個(gè)區(qū)產(chǎn)生的熱量由多到少排列順序是（ D ），溫度由高到低的排列順序是（ B ）。 、陰極陽(yáng)極弧柱；、弧柱陽(yáng)極陰極；、陰極弧柱陽(yáng)極；、陽(yáng)極陰極弧柱；、陽(yáng)極弧柱陰極；、弧柱陰極陽(yáng)極。7結(jié)422焊條是生產(chǎn)中最常用的一種焊條，原因是（ D ）。焊接接頭質(zhì)量好； 焊縫金屬含氫量少；焊接接頭抗裂性好；

13、焊接工藝性能好。8埋弧自動(dòng)焊比手工電弧焊的生產(chǎn)率高，主要原因是（ D ）。 、實(shí)現(xiàn)了焊接過(guò)程的自動(dòng)化； 、節(jié)省了更換焊條的時(shí)間；、A和B； 、可以采用大電流密度焊接。9酸性焊條得到廣泛應(yīng)用的主要原因是（ D ）。 、焊縫強(qiáng)度高； 、焊縫抗裂性好； 、焊縫含氫量低； 、焊接工藝性好。10焊條牌號(hào)“結(jié)422”中，“結(jié)”表示結(jié)構(gòu)鋼焊條，前兩位數(shù)字“42” 表示 （ C ）。 、焊條的b420MPa； 、結(jié)構(gòu)鋼的b420MPa； 、焊縫的b420MPa； 、焊條的b420MPa。 9-3 填空題1焊接時(shí)往往都要對(duì)被焊工件進(jìn)行加熱。熔化焊加熱的目的是（形成熔池）；壓力焊加熱的目的是（將接頭金屬加熱到高塑

14、性狀態(tài)）；釬焊加熱的目的是（熔化釬料）。 2焊接時(shí)一般都要對(duì)被焊區(qū)進(jìn)行保護(hù)，以防空氣的有害作用。手工電弧焊采用（ 氣和渣聯(lián)合 ）保護(hù)；埋弧自動(dòng)焊采用（渣 ）保護(hù)；氬弧焊的保護(hù)措施是（ 氬氣保護(hù) ）；而在釬焊過(guò)程中則利用（ 釬劑 ）來(lái)進(jìn)行保護(hù)。 3點(diǎn)焊時(shí)必須對(duì)工件施加壓力，通電前加壓是為了（使工件接頭緊密接觸 ）；斷電后加壓是為了（使接頭產(chǎn)生塑性變形，壓力作用下結(jié)晶 ）。4釬焊時(shí)除使用釬料外，還需使用（釬劑 ），它在釬焊過(guò)程中的作用是：1）（ 清除工件金屬和釬料表面上的氧化膜及雜質(zhì) ）；2）（ 隔離空氣起保護(hù)作用 ）；3）增大釬料的（填充能力 ）。5CO2氣體保護(hù)焊適于焊接（低碳鋼 ）和（低合金

15、鋼 ）材料，應(yīng)采用的焊絲分別是（H08MnSiA ）和（H08Mn2SiA ）。6壓力焊時(shí)也需對(duì)工件接頭進(jìn)行加熱，主要目的是（將接頭金屬加熱到高塑性狀態(tài)）。7釬焊的接頭強(qiáng)度較低，為了提高接頭的承載能力，釬焊采用（ 搭接 ）接頭。8焊條牌號(hào)“結(jié)507”中，“7”表示（ 低氫型藥皮 ）和（ 直流專用 ）。作業(yè)10 金屬焊接性與焊接結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 專業(yè)_班級(jí)_學(xué)號(hào)_姓名_ 10-1 判斷題（正確的畫O，錯(cuò)誤的畫×） 1金屬的焊接性不是一成不變的。同一種金屬材料，采用不同的焊接方法及焊接材料，其焊接性可能有很大差別。 （O ） 2焊接中碳鋼時(shí)，常采用預(yù)熱工藝。預(yù)熱對(duì)減小焊接應(yīng)力十分有效。同時(shí)，預(yù)熱

16、也可防止在接頭上產(chǎn)生淬硬組織。 （O ） 3根據(jù)等強(qiáng)度原則，手工電弧焊焊接400MPa級(jí)的15MnV鋼，需使用結(jié)426和結(jié)427（或結(jié)422、結(jié)423）焊條。 （× ） 10-2 選擇題 1不同金屬材料的焊接性是不同的。下列鐵碳合金中，焊接性最好的是（ D ）。A灰口鑄鐵； B可鍛鑄鐵； C球墨鑄鐵； D低碳鋼； E中碳鋼； F高碳鋼。 2焊接梁結(jié)構(gòu)，焊縫位置如圖10-l所示，結(jié)構(gòu)材料為16Mn鋼，單件生產(chǎn)。上、下翼板的拼接焊縫A應(yīng)用（ B ）方法和（ E ）焊接材料；翼板和腹板的四條長(zhǎng)焊縫B宜采用（ A ）方法焊接，使用的焊接材料為（ H ）；筋板焊縫C應(yīng)采用（ A ）方法焊接，焊

17、接材料為（ E ）。 A埋弧自動(dòng)焊； B手工電弧焊； C氬弧焊； D電渣焊； E結(jié)507；F結(jié)422； G結(jié)427； HH08MnA和焊劑431； IH08MnSiA；JH08A和焊劑130。圖 10-1 10-3 填空題 1圖10-2所示為汽車傳動(dòng)軸，由鍛件45鋼和鋼管Q235鋼焊接而成。大批量生產(chǎn)時(shí)，合適的焊接方法為（ CO2氣體保護(hù)焊 ）；使用的焊接材料為（H08MnSiA ）。 圖10-2 圖10-3 2汽車車輪由輪圈和輻板組成，材料均為Q235鋼，如圖10-3所示。大批量生產(chǎn)時(shí)，輪圈由卷板機(jī)卷成，再經(jīng)（ 閃光對(duì)焊 ）焊接而成；而輪圈與輻板則用（ CO2氣體保護(hù)焊 ）焊接連為一體，焊接材料為（H08MnSiA ）。10-4 應(yīng)用題 1在長(zhǎng)春地區(qū)用30mm厚的16Mn鋼板焊接一直徑為20m的