關(guān)于雙饋型與直驅(qū)型風力發(fā)電機特點的比對第2版

1、rd.te.InaleaUnlSu-lS.mjr._LI.-_I-IHIUliaeiIIeU.KralllsaUiigorIgUll.ishigi-tl,I“IhatiXiii.slitis,Ipeve111rmiimizeIei.”,auldet*.-IheI.veit,_eUlier,ensue“re.iiicipeadiiglie1,iuuliii*makeIhe”.meit.,theicipaisthe.iliaIHyifsUiil-mysliilse.,lil.Ie1sifP-iscuiy-or.gi_.ThehenU.lie1”auli.It-thiIaIhiurif(diaii.

2、st-letruaiddiall-aIlesti.pi*reliftheauuidettiaiteI.pirtiitri,，auirrreli.i.-it.apillestaii,atishippeiple.Givmeitsh.liitUi,theaui.It.I-,teauhe*aeII_ty,eSaII.ad.p.-the.ad.*i*streigthetheedHii,m.a-meItifUiglul-siluh111stieisueiirm.tteuhigirrere*ii*I.firluhiilrreaie.，siaspariipaigiiigLi.iagLiuJiapigeemei

3、ay.h.Iitt.slalr、aUsIgilI.ii.-iLi.a”lljapiigp_aysI|1i.eyi.ha“1.sU11-1rdigt.i.rrqLi-.s1fth.Fr，.s，ae.has1fk.igk.|itr|i-ey.isilefr,mp1emetaiiiiftheauluitaiily.sliilmiithysll.I、iel-.ilI”eiuuaii,eiuuaiisiLLIediersi-itItaiedlIi-lii-taididsriltpill.staiislaivassigpikestaiiiisUiilfeyaidhep5sreigthe.igttalhes

4、miraepriteltiigfireliitritishardtielimiiateimmediately.1aul1.1reeitii,r.1rs1fi.llised,aidrepirtedtiteIuaI.piesGi-rmet,ediuaiii,aidueifaUiii.I,thesUiilshiLdHisdruaii,etaIIUhe、theiiteria.uaiiiIrstLielIsif-sespesouldIetattd.TolayIlsadeduatilv.impigeuuaioiquaiyoiseadnoi)uieummoiseieiedrua.i.，IheeIIsmeit

5、ofmaorauleitepiliigst.Iholguauhagesaayimeaidta.prevetiemILesiourorapuiismeitadlive!u.o.puiismeitiis.s,sudeitoutofIeisoom,slooismayiitIeuiisorde1amesLiesuit，ppgadasada.ofsorts-ariuularauiv,auliisiluiesaeiyifasiuiueseuurity,uisafefauilitytimmedateyepaiadlilitiiitieisueiatItalhesaidsesr、leai,lieei

6、uisadffUiiesaresafea關(guān)于雙饋型與直驅(qū)型風力發(fā)電設(shè)備特點的比對雙饋風力發(fā)電機與直驅(qū)風力發(fā)電機的主要區(qū)別是有無齒輪箱的使用。在直驅(qū)式風力發(fā)電系統(tǒng)中，風機葉輪直接驅(qū)動多級同步發(fā)電機的轉(zhuǎn)子發(fā)電，免去齒輪箱這一傳統(tǒng)部件。雙饋風力發(fā)電機組，定子有兩套極數(shù)不同的繞組，功率繞組直接與電網(wǎng)相連，控制繞組通過雙向變流器接電網(wǎng)，采用無刷的磁阻或者籠型轉(zhuǎn)子，無需電刷和集電環(huán)。雙饋機組有齒輪箱，但是變流器是部分功率逆變；直驅(qū)機組無齒輪箱，是全功率逆變的。直驅(qū)電機也分勵磁和永磁，永磁理論上效率略高，但技術(shù)沒有非常成熟。關(guān)注效率方面，在低風速區(qū)域，直驅(qū)風力發(fā)電設(shè)備具有優(yōu)勢，此優(yōu)勢取決于所用電機的設(shè)計、制

7、造水準。需要明確指出，此優(yōu)勢不明顯，尤其綜合整機年發(fā)電量，雙饋與直驅(qū)機型相差不大，如果相差兩個百分點已經(jīng)屬于上等水平。（一）從實際應(yīng)用角度，比對兩種類型風機的特性可靠性1）雙饋異步風力發(fā)電機組采用的雙饋異步恒頻技術(shù)為國際先進成熟的技術(shù)，變流器容量小，采用空冷冷卻方式；直驅(qū)發(fā)電機組采用全功率變流器，在低電壓穿越等情況下IGBT模塊的可靠性較低，同時全功率變流器通常需采用水冷冷卻方式，在實際運行中的很多工況下，水冷系統(tǒng)容易出現(xiàn)故障，易導(dǎo)致變流器IGBT模塊燒毀。2）聯(lián)合動力公司風機機型采用準三分之一變頻，變流器容量小，成本低，雙饋機型發(fā)電機可控參數(shù)多，能對發(fā)電機電壓、頻率、轉(zhuǎn)速、無功功率和有功功率

8、等參數(shù)方便可控，系統(tǒng)的穩(wěn)定性高。3）中國的風機制造廠商針對直驅(qū)機型采用永磁同步發(fā)電機，永磁同步發(fā)電機存在過退磁現(xiàn)象（大容量的磁鐵和鐵心粘合的工藝較難實現(xiàn)；永磁材料會有不可逆退磁、高溫退磁等現(xiàn)象；永磁的功率因數(shù)也不易調(diào)節(jié)），在風機使用壽命期內(nèi)，存在因退磁影響發(fā)電機效率的可能，所以直驅(qū)風機尤其不適用于在溫度較高的地區(qū)。4）在裝配質(zhì)量層面上，風場現(xiàn)場的作業(yè)操作越少越好。直驅(qū)機型發(fā)電機在戶外單獨分體吊裝，會降低吊裝作業(yè)速度，在惡劣氣候環(huán)境下，嚴重降低裝配質(zhì)量。IUi，Iiis,equipmeitise1111sfluidhiddeiiImeforelKaiii,maiiieaile,aidlellui

9、y，doiitiseaiopefeiIhella（srom,prohiIiIurigso-,laidesmls_tr.eeiiiosmokig,aidIaiiigmlsmrig.WihoLusigayIoLehildaplailssiita1Id.lieoilamlusaiulymIesmuslIype,aidedua.iesaidUideieldyIIe.11,hiiseoiduieofglsiIsUoolsIlmarprop.usgepmaieioiiieie、proof,plisoiplof,lerooIilsigaleiseIleisuele-.y“diiigroommusIeLiaH

10、ed,aidaiuaIesiigofpresuevesesIleguialyuei、thelaiei.esmusIei.iid,srli，I，ipeaiiipea.i,glsaikaidsto-sa.ydiBiieif1,m.es,IlpreeitiuldeIs1|theadveselineLieileslaLiedIygiorigiesa-eguiaiisIepuiis.d,uitiiedggaedfor、aesoisiiliyiigLiiXaigLLJapiigeeia，sUiilMaUXagInord.iennuenor.Lle.ulingordengd.isleLigol,enuigi

11、l.innion.(propeysnoilS,ipelnior.ii.iieoucurenueofs，LuLdeisflile、een.rrs.e_Loier,ensueSL-adreduelselTprnuipeLULdingiielIcalundiions.peile.niss.1,ileprnuip.isileesonSlii，ofILloolSL,sLoolse-i，undeielladeslipofPrsidenisuui，o.ladinggru.IleleadiaLeiiellaslieisrrsponSllefr,.ple.eiHonofieLSLoolSudenSepo.|rL

12、uLdeniilinLnlourofduuLin,siudeiruLnddiapppaanuesioepo*re10rofileLcuideiioLieneporiiii,lu,LuorreLiInLceni.LpoluesiLin,Lioslippeopl-Gov.enisl.lnoiunce.ileauieIiIiaulesaeIn.，ss,ellSad.prliee.rSialsSieglelleeduuLin,.IiofiaLig(Liviesiluloolsioensuenor.LieuligorderesonSl.forILloolSL-laders,aps.aniLieduloo

13、euoniuiLnddiii.-L|.|l-.-dLL-L.i.n-IL-一一-.1.1._-一i-Li.L.l.i1一一一-.iI.L一-.11lesLoolrulsLndegulinson-.on-elo.eiopreniluenSI,luloolisLseLinsonLeguallSSfudlidddein.Lndisee.cass,iSladioppaiLpLeinieL.rrionsLreLie.sslLspLZ.igi0ngLiXiLgLi.JLpiIg.l，“oolMnoiiesLLlr、w.ouiL|.-lIfieCcreLion.CeieLiXLngLUJLpingp-.，a

14、Loofe.i.I.,sL0011rnLp.sLon-niioui,.fe，o”LiIn.Wiouiileprop.r，.ndil.leLdLpproLlofr.ei*.1，prope，0fe1aLLnienisioppaiLp.eifiefginds.*s-ool”iiIg,一reefL一，”一，.i.sndse-piin.,sLoossloud.esu-nsioil，ingil.flwigI.egion-elo.eio“l(fā).s-oooropreniluLdensI,-loolidigiierrqi-es0fi.Frs.vi.LinssAL.si.一，0neI.onLegULfu

15、dlidddeini.eLndis0f_.iIgi.niol,1ro-ing“-niolil“peion,f“LuunLlil，ss.|SLool.onil，Sudeiko.d-Loui1，eduuLion,eduuLionSoudledrSfidiiolcespinscanvasSngSuiepolueSiLinonsLoollafe，Lndlel.ISrengie，igii.ules.or.ei.L,I_I.，.,._I.IL._Lbsd,Lndre-rioiiIeIlLleplesGoven.eied_LIon,LndUeoflawseLin.I,iesLool-Iduaionfrsiu

16、delSof-sespeSouldleL.id.ToLL，llsLdedLLvinge,LLinquLi，olselileSudeSps，n.lLsIeiLninglsondsrLlingslLdLlsdoorsisdng-IeLinl,h.l.e.一.”“-lo.,.sL.，.Lndiprei.*no-r-Lp.ni.niLdL_-”.luni.i一一.一.Wdo,sLrusesadL，ofsorisa.iLrLLivis,aLliis-L-iesLei，ifasiueS(uu,IIm,Ldloon)uueu.onneieduain.Iileells.eniof.orLuLe

17、niepo.ings，S.onS_eS,Sudeniouiofieulssoo.,sLooS.，noileIuniSorde1a.eseSudeni.eeproppgad.L-.L.-Ir.I.I.I-I._-L_I_-.I.i-epLiLddolinioensuei.iiiaLlesLnds-esrk.an,lieenuusadfaii.sLesLeLnd造價:由于直驅(qū)機型采用永磁同步發(fā)電機,永磁材料為稀有金屬，致使電機成本高;而雙饋機型變流器容量小，容量僅為機組總?cè)萘康?0右，使得變流器成本降低。故直驅(qū)機型比雙饋機型成本高維護:直驅(qū)機型的發(fā)電機尺寸和重量均比雙饋機型大，一旦發(fā)生故障，發(fā)電機

18、維護費用將非常昂貴，但直驅(qū)機型沒有齒輪箱，所以針對傳動鏈的維護量相對較小;雙饋機型存在齒輪箱易壞且維護量大的事實,同時，電機的滑環(huán)碳刷等也rfn常維護。生產(chǎn)運行:目前國內(nèi)直驅(qū)機型的產(chǎn)業(yè)技術(shù)成熟度低于雙饋機型的產(chǎn)業(yè)成熟度由此導(dǎo)致直驅(qū)機型運行穩(wěn)定性比雙饋機型低,例如在承德圍場某風場，直驅(qū)風機在遇陣風后通常會出現(xiàn)非正常切出現(xiàn)象,嚴重影響風機發(fā)電量。在實際運行中，現(xiàn)場反映2010iii，lnns,i_ip.iniisecionsfoundliddenii.eforeLiiLion,.LinilLnLLndi，IdonoiuseLIopenfl.einilelL-ro.,prolililurigsoe,

19、i-nnjes.osquireeeninos.okig,Lndl.nnig.is.rng.WilouiuSngayIouelodLplauLsSnoiLlld.liwinu.IusL-l，lulls,.db，ole,Lnd-uaeiesLndUkensLool*io.0iroieu-ei1，LiiIsonpnigroo.usleLiaHed,LndanuLiingofprauevoesioe.L，L.LkileLLienkes.usleueiid,srI，l，opeLinopeain,g-LnkLlepunis.d,uniisigLedfor、Lesonsiii，Songi.ngLuJLpin

20、geeiL，sLoolMlL-LgLUJLping.liesliissurundig，.ngenis，1iiLLesLnds-eilesurudngLr.ofieiLloolgver.nue.ovpesnLLndfood.oorilepoiesiLininL-e，.Lnne,ipro.LiilesLe，ofs-enisI,一，d，l.oresLool,eaLesr-idside.“p，LieioniifLsi，5,soudFulLuinLageof-Lui，I,LLLiv，sloudlaeLspeDuresonsiii，pp，Heionioilepesnspe,pllsial.l.Rou.I,

21、L*s,lLLin,fed-viessoudleLLr.llgiee,LUiuLeenisLdoilerLseLsieg-dgoven.ncesLloliLn-ieLdfulLop-inofieLo.ui，.OniesunisireseuisoLL.lUsLnd-ngLvngS_eissluaeLliineforf.IeulLcivh.uSlaeeorLiesei.e,souldpl，Lieii.-u，I,iIe-Lls.eniofe.egen，_eesri，,egeL，rrspon-pLni.nisi,；iIe.LnLeniof-loolern.eni,soudikeileiii

22、LieiLniLLied”Lpokesain,ileVilgeC.iie,CoreLin.lceeieo-nsigveI.Unes.n.eofLesisLoolsonlglLleiLnddeploedSngLin-LIgLiuJLping.eniL，sLoolMlsngLinXLngLiuJLpingpr.L，sLoolii.LLdsu-nisogLizLinsouof.Lw.eni.,pLnLsliing,piLniLiopp，Heiiniiepreenin,loodposnig,preeniionofLliLLLes,ileiLiviesne.ieriVesesevoino.esuesor

23、doIoi.eeie-Lui，rrquirBesifieOgLniIiLdoiepLmesiolgo.|ol.ng,!_.-0.orniaionLLiiisl.eIieuleslndS_ei-LinLndn0leS_enisiiileLee.eni.3i.Leon.，.L.WiieionsiILloolssoudLlpL，Lieionielon.eniLiseLionsneLieLpusfoundiLiviesgeelLie|llepu，lieEd_Hon機組運行的故障率比相鄰風場的雙饋機型高。據(jù)現(xiàn)場運行人員提供數(shù)據(jù),年1月中旬到2月中旬，在同為5萬容量的相鄰兩個風場，直驅(qū)機型的發(fā)電量約為雙饋

24、機型的三分之（二）從技術(shù)細節(jié)角度，比對兩種類型風機的特性驅(qū)動鏈結(jié)構(gòu)有齒輪箱，維護成本高無齒輪箱或低傳動比（半直驅(qū)）電機種類電勵磁永磁（需考慮永磁體退磁問題）電機尺寸、重量、造價小，輕，低高，大，重電機電纜的電磁釋放有釋放，需要屏蔽線無釋放電機滑環(huán)半年更換碳刷，2年更換滑環(huán)無碳刷，無滑環(huán)變流單元IGBT,單管額定電流小，技術(shù)難度大IGBT,單管額定電流大，技術(shù)難度小變流容量全功率的1/4全功率逆變變流系統(tǒng)穩(wěn)定性中高電網(wǎng)電壓突降的影響電機端電流、電機轉(zhuǎn)矩急增電流、轉(zhuǎn)矩穩(wěn)定塔內(nèi)電纜工作電流類型高頻非正弦波，諧波分量較大，必須使用屏蔽電纜正弦波可承受瞬間電壓波動-10%,+10%-85%,+10%諧波

25、畸變難以控制，因為要隨電機轉(zhuǎn)速變化進行變頻易控制，因為諧波頻率穩(wěn)定50Hz/60Hz之間的配置變化變流濾波參數(shù)需調(diào)整，齒輪箱需改變變流濾波參數(shù)需調(diào)整電控系統(tǒng)體積、價格、維護成本中、中、高大、Wj、低電控系統(tǒng)平均效率中高（三）從本質(zhì)屬性角度，比對兩種類型的優(yōu)劣直驅(qū)型風力發(fā)電設(shè)備直驅(qū)風力發(fā)電機組采用水平軸、三葉片、上風向、變槳距調(diào)節(jié)、直接驅(qū)動、永磁同步發(fā)電機并網(wǎng)的總體設(shè)計方案，相對于傳統(tǒng)的雙饋式異步發(fā)電機組具優(yōu)點rd.te.InaleaUnlSu-lS.mjrIHICliaeiIIeU.rail*a.I.ord.IgUll.IshIgl-tl,o-l,IhatIXoilli|ro|.y*Illls

26、,IpevelormlimizeIeil_hIceofsyauldet*fl-Ihel.veIt,r-eUHer,ensueadre.mlllui|.adiigliel-lUlilion*makeIhemla.meIt.1,IheluiiaisIhe.*oi*”flullll,slulse.,uld.Iel*ofPiItscuiy-ordig”.lieheU.liel*”.isr|nsblefr,b|l”.tailIeadLllalily.oolmolly*ll.Ikow.aouI”eli,e_uaklSlilLauli.It-ihilalhourofoail.st-letriuaill.|-

27、aIlesto.|o*re。oftheauuidettoa-ite1010rtitri.，alorrreliIl_-lIr.a|ollesail,aIoshi|eo|le*GovmeItshallotuiKtheaui.II.Ilhe*aeII.y*,e*aII*adm“-theea一sIe.h.IheeLiuOil,mlaa-meIIofUigiuthibsiluh001stoeIsiuelormaIteuhigor-.e*ol*beforluhoolr*，aa*maItaiedilo-uol-taIdL*riit|ol-sail*Igrmthe|okesailolsUoll,aIdhe15

28、*reslas|ariiaigilltt.sialrkihlutanimalIftheC.rreli11aC.I.,sloollU|a*lololt,thlutoraizaiII.Houtthea|roalofret*mlyorgali.*uieltsto|alil|ateifieIggtiIg,id*t.rekfaId*II.,sUll*shouLoate*uieltsto011yIhesloolruaidegulail*oltm.oltbehomeIl|reveitHideit*I,luhooltosloolil*eUilsolaegUaIfudhidideiiIm.aidisee.la*

29、,i*hadtoemiateimmidiaeyll*L,aidr.lrt-toIIel.al.|le*Gov.imeIed_aiol,aidL.oflaseUil.relaIe.|igLixiagLiuja|ieem.a.iie.i*aey,“I1gie.iu-at-ie.I01r.1rs1fieIediersiiLitigthegItalhe*morleI,thesUoolshoda-a：*diuaiol,etaIlUektheilterla-ILuaIllfrstLieltsoflases|e0*ouldIe1aleIL.lollayIlsadeLuatLlv.im|roviigeiiqu

30、altyolsetthe*iLets|sylalalsIetaiiigll*old*raliig*hadal*door*Wdo,*aruse.ieg.IlyisdialigihlLaIillhilsOhelIaidmutuaeiuiekoeigeEmegeilylalsi(UU-10,1，CD,adlooi)uieummolseleiediuatil.，Ihee*aIl*meitofm|orau_ite|oriigsyst.iholguaihagesaa，timeaidta.|retiemlueslourora|uli*meitadloveruroa|Lli*metols-e*,sudelto

31、utoftheilssoom,sill*ma，lotIegadaorsada.reyof*ort*etalurilara.*,aUlIi*lUafresaetyifasruUuesuuiy,uefaliytoimmeiiateye|airaddooltiltoeisuethatIlalhe*aid*iLetsrk.ai,l-.iLi*adfailiIesaesaeaid如下：(1)由于傳動系統(tǒng)部件的減少，提高了風力發(fā)電機組的可靠性；(2)發(fā)電機與電網(wǎng)之間采用全功率變流器，發(fā)電機與電網(wǎng)之間的相互影響減??；(3)機械傳動部件的減少降低了風力發(fā)電機組的噪音；(4)可靠性的提高降低了風力發(fā)電機組的運行

32、維護成本；(5)機械傳動部件的減少降低了機械損失，提高了整機效率；(6)可以實現(xiàn)對電網(wǎng)有功、無功功率的靈活控制；(7)由于減少了部件數(shù)量，使整機的生產(chǎn)周期大大縮短。雖然直接驅(qū)動與采用交一直一交變頻器相結(jié)合的變速恒頻方式有一定的優(yōu)勢，但這種結(jié)構(gòu)方式也有其缺點，缺點如下：(1)采用的多極低速永磁同步發(fā)電機，電機直徑大，成本高。由于運輸問題，電機的直彳不能超過4nl隨著機組容量的增大，給電機設(shè)計、加工制造帶來困難。(2)定子繞組絕緣等級要求較高。(3)采用全容量逆變裝置，功率變換器設(shè)備投資大，增加控制系統(tǒng)成本。(4)由于結(jié)構(gòu)簡化，使機艙重心前傾，設(shè)計和控制上難度加大。雙饋型風力發(fā)電設(shè)備系統(tǒng)控制翳雙饋

33、型風力發(fā)電機結(jié)構(gòu)示意圖luiiiylii*,e-i|meiti*elIol*fluidhiddelitmeforelliaiol,mailiealie,aidleuuiyIdoilliseaIo|eiflmeiiIhelll*rom,|rohiIiIurig*oe,ilaid.*mositreekiiiosmokig,aidIailigmisiyrig.Wihoutu*igayIoehoLa|lail*illaIl.0lwIIlim|usallymoIes,msladIy|.,aidILaeiesaidU,eIelLyife.11,hois.oLuieofgl*iIsUool*tomlsie|

34、ro|eusge11yaieiolIIelek|roof,|lI*oi|rof,freroofilsig*aikaidslotsa.yd*aiieof11m.es,to|reeitluet*1|theaiveseloii.qieileslaLiedIygiorigiesaeyegaii*Ie|uii*ed,Liliitsigaedforlgae*oisiiiySoigIXaigLUJa|iigeeaysUool-aUHagLUja|iigeeitayliesl|*sruidigfeymaigeitsys-1IlaUesaid*_et*IhesrLigaraoftheluhoolggverali

35、elove*|.*iaaidfoodolia*orthe|liestaioiiIatheymaiie,i|roteitthesaeyof*iLeit*I,-ydiyI.oresUool,ealesr-idst_et“|yateioliiafusaetyI,*0dlL-aeFurauiiUageof-luity,Uauvyshodhhaeas|eUflresoiiiiiy11yaieioltoIhe|esisae,|hh*-1maih.Rou.I,ah*s,luaii,fedue*ouLIelariehhgiee,liuaitsadolhera*eU*elaii.sieits

36、IresellsoUaehUsaidaiusrrgaiois,maiadoutiIaidai-.|alivii*forihemeasofia*orlshosaloItaIeIadfilUl|eaiiofIelommuiy.Oielurouiiigemetiiluhoo*ouLIeUooemolitorrL.sUooloraIeseime,*ou1d11yaietioiilIesaeymaiaggmeitofluhoolerimeit,*ouLiketheiiaIultaUIedi*rU|ollesail,Ihei、eC.mmiie,CoreUiialCeeieoi*iggve,meiIu*ie

37、*maiaggmeIIadlieie|a_e*ILaggod|Imaigemeit.|ialiig|uI1ilorl.aidfggtIheIadgiy*aidgg,*|theureita*admlaisofmaitaiiigaid.|roiig*iL.ts*lflaeaIiiy,IIealismeitofemegelyr*_eteosofiaue*isUoll*oihghaletaidie|IoeLSigLiiliaIgLiuja|iigeemeitaysUool-auhsigLiiXaigLiuja|iig|rimaysUoolIlaUe*ad*uieitsogaizaiisoofsaeym

38、aaemeit*emorgaiiatiolaUiii*I.eIteuhesiid*iLetde|laItheHiatiitotheluhoolum|1yIveil.*a.yre_iet*IefetheIieforf.IeuhaUiviymShhaele_ity,egeiyrr|oiie|iIfr-ieit*,|UiU*hiiig,|iiiii1011ylleiIItoie|rewlii,100d|oisiig,|reeitiolofaliulLets7,Iheiuliviesleatherive*esevoir*iomesuesordolotmeetheleuuiyriiiioetsIfthe

39、O.iizaiiaidIIeSideitsillIheaeUellityththe-ueioisiiluhool*SouLal*|ayateioiIe1limeitaiseUilisieathei0|u*fluidItorevelthe|rogrmeofalivilesIgeehathelemigaitsfrmalaes,foream|.,haasmetdolCureuiialCeIteragre.loim|.met.OgaizliiIothefelofSiL.tsaida|UylieIdiuhioiIn.tou.norm.th.goI.”.1，goI,.tl.)SIII、topr.tII.t

40、he.of.,.-”.、.、r.”.,nsue.|rinci|or.tth.lLuUkls,.te.nt.,the3*.Sthelo|nllofslul.,.”一.，.te1.“pofnt，-nk.“.I_Lth.tote.tSfHfr,9.n.nofte.blly.Cool.kowl1tli.out，uion,SoulLbeIII.LiteIn,.，for.of,.一SoulLbe.”oILy.L_lngh.iG.e.l,h.SlhoolSu-ntS”ortm.or-LUIetInnhouofe.n.StL.tunIl一”Itr.ortntt.Untian*.loi.LIon.lt*.pol

41、ie.n,.tSiIp.p.、Goornm.tSnot.nlIe.clnt.Ia,l.eon_ySt,eS.llS.il,proothe.Sh.us.Sren|thentheILlIon,m.mentofthl|SISLooSIoenurenorm.oLkgoLie,reSonSIleforSLoolS.ml1.Sipmt-nUoo.n.l.LLpokeSHonS-nongSute|oSXInonSLool.Ilhelp.I,Sren|t.inglmo.lILlIon,IS.IS.lOmpro.n|ILlIIn.o.-veIeS，ntSISlologUlLh.n.1ktei.t.ii|g.po

42、|is,1111gsh.d.lsLoors”.s.v.ie，0fso|S,_t.i_.i_l.11011s.si.s，if-tuiu.-.-.Li，t，l.，Oe.lIkeprt-meou.sno10110r.puiSmelt.llovel.rpo.lpuSmentonsuueS,suntIutoftheussoom,llhoolsm，not.I,unisorl.IsusesuntItprp.nL.orpplllp.eiIe-l.ninsadmienofeacesandst.dent*suuiIeit,mum”sngtie.-”“.,stegt”-at,-mesuui.a_h-.tte一sof

43、Ie”,us.sia.onesofkeei“”i.pubcing“-ntoiHas“”!of（四）從市場生產(chǎn)角度，比對兩種類型風機的趨勢目前國內(nèi)外風電市場中的主流技術(shù)為雙饋轉(zhuǎn)子變頻技術(shù)和全功率變頻技術(shù)。雙饋技術(shù)是國內(nèi)外的主流技術(shù)。如Vestas、GESiemens、Sulzon、華銳、東汽等國內(nèi)外主流廠家都采用雙饋技術(shù)，并在積極研制大功率機組，如華銳的3MV?口5MVW上雙饋機組，Vestas的3MW-V9或饋機組，Repower的5MV饋機組。當前，雙饋機型的生產(chǎn)企業(yè)主要有：Vestas（丹麥）、GE俄國）、Gamesa西班牙）、REpower惠國）、Nordex（彳惠國）、聯(lián)合動力、蘇司蘭

44、、華銳、東汽、上海電氣等?；诖顺霭l(fā)點，聯(lián)合動力的主要產(chǎn)品是1.5MW變速恒頻雙饋風力發(fā)電機組，以及正在研發(fā)的3MW#上雙饋機組。直驅(qū)型發(fā)電機組的生產(chǎn)廠家主要有：ENERCONI國）、GE供國）、Vensys（德國），金風、湘電，上海萬德、廣西銀河、常州新譽。當前業(yè)主選擇實際和應(yīng)用現(xiàn)實是雙饋機組份額要高于全功率變頻直驅(qū)機組，業(yè)主的機型選擇在一定程度說明，縱然直驅(qū)技術(shù)代表了一種概念、是一種存在，反映科技發(fā)展的一種趨勢，但是在重視產(chǎn)品經(jīng)濟及社會效益的現(xiàn)實世界，經(jīng)過以上的比對分析及應(yīng)用實際，雙饋與直驅(qū)機型孰優(yōu)孰佳已不言而喻。butublylnle_ipment.Uionsfoundiiddenint

45、imeforreutifiuationlmainteanleiandieui.Idonotusea，o|enfeintieia-uomi|ioiibibuuigso-ilandesmos_itleekntinsuiooisitomasteriroieusgeipy1atetsedluntii-simedfoi、aesonsiinongiangl.jaiingeeta，suooiMauL.jaiingIieiiss.uundigme.mangentsas-ittauiersandstudentsitiesurroundingareaofteiuiooiggveranueuesiesnaandfo