103+ATV71變頻器終端使用(烯烴電儀周炎)_160202033605732301概述

1、ATV71變頻器終端使用烯烴電儀車間烯烴電儀車間圖形顯示終端l注意： 在變頻器運(yùn)行時不得按紅色（停車/復(fù)位）按鈕。圖形顯示屏描述1、顯示行2、菜單行3、內(nèi)容顯示4、功能鍵5、指示圖標(biāo)6、指示圖標(biāo)顯示行l(wèi)變頻器狀態(tài)變頻器狀態(tài)l有效控制通道有效控制通道l頻率給定值頻率給定值l電機(jī)內(nèi)電流電機(jī)內(nèi)電流l 變頻器狀態(tài)變頻器狀態(tài)- ACC：加速：加速 - CLI：電流限幅：電流限幅 - CTL：輸入缺相時受控停車：輸入缺相時受控停車- DCB：直流注入制動進(jìn)行中：直流注入制動進(jìn)行中 - DEC：減速：減速- FLU：電機(jī)正在勵磁：電機(jī)正在勵磁 - FST：快速停車：快速停車- NLP：無主電源：無主電源(L

2、1， L2， L3 上無主電源上無主電源) - NST：自由停車：自由停車- OBR：自適應(yīng)減速：自適應(yīng)減速 - PRA：斷電功能有效：斷電功能有效( 變頻器被鎖定變頻器被鎖定)- RDY：變頻器已準(zhǔn)備好：變頻器已準(zhǔn)備好 - RUN：變頻器正在運(yùn)行：變頻器正在運(yùn)行- SOC：運(yùn)行中輸出斷開：運(yùn)行中輸出斷開 - TUN：運(yùn)行中自整定：運(yùn)行中自整定- USA：欠壓報警：欠壓報警l 有效控制通道有效控制通道- Term：端子：端子 - HMI： 圖形顯示終端圖形顯示終端 - MDB：集成：集成Modbus 總線總線- CAN：集成：集成CANopen 總線總線 - NET：通信卡：通信卡- APP：

3、 內(nèi)置控制器內(nèi)置控制器(Controller Inside) 卡卡變頻器主菜單變頻器菜單參數(shù)訪問l例：訪問加速斜坡例：訪問加速斜坡l 如要選擇參數(shù)：使用導(dǎo)航按鈕垂直滾動如要選擇參數(shù)：使用導(dǎo)航按鈕垂直滾動l 如要修改參數(shù)：使用如要修改參數(shù)：使用與與（F2、F3），水平滾動選擇要被修改的數(shù)），水平滾動選擇要被修改的數(shù)位；轉(zhuǎn)動導(dǎo)航按鈕進(jìn)行修改位；轉(zhuǎn)動導(dǎo)航按鈕進(jìn)行修改l 如要取消修改：按如要取消修改：按ESCl 如要保存修改：按導(dǎo)航按鈕（如要保存修改：按導(dǎo)航按鈕（ENT）診斷故障記錄故障-原因-修復(fù)措施l不能自動復(fù)位的故障不能自動復(fù)位的故障 必須在復(fù)位之前通過先關(guān)閉再打開的方式必須在復(fù)位之前通過先關(guān)閉

4、再打開的方式清除故障原因。清除故障原因。l故障原因消失后可使用自動重起動功能復(fù)故障原因消失后可使用自動重起動功能復(fù)位的故障位的故障 這些故障也可通過變頻器重新上電或者通這些故障也可通過變頻器重新上電或者通過邏輯輸入或控制位復(fù)位過邏輯輸入或控制位復(fù)位不能自動復(fù)位的故障故障故障名稱名稱可能原因可能原因修復(fù)措施修復(fù)措施AI2FAI2 輸入故障模擬輸入AI2 上的信號不一致檢查模擬輸入AI2 的接線情況以及信號值OCF 過流 參數(shù)設(shè)定錯誤。 慣量或載荷太大。 機(jī)械鎖定。檢查參數(shù)。 檢查電機(jī)/ 變頻器/ 負(fù)載的大小。檢查機(jī)械裝置的狀態(tài)。SCF1 電機(jī)短路 變頻器輸出短路或接地。 如果幾個電機(jī)并聯(lián)，變頻器輸出有較大的接地泄漏電流。 檢查變頻器與電機(jī)之間的電纜連接情況以及電機(jī)的絕緣情況。 通過 菜單執(zhí)行診斷測試。 減小開關(guān)頻率。 將扼流圈與電機(jī)串聯(lián)連接。 檢查速度環(huán)和制動參數(shù)的設(shè)置SCF2 有阻抗短路SCF3 接地短路故障原因消失后可使用自動重起動功能復(fù)位的故障故障故障名稱名稱可能原因可能原因修復(fù)措施修復(fù)措施OHF 變頻器過熱變頻器溫度太高檢查電機(jī)負(fù)載、變頻器的通風(fēng)情況及周圍溫度。在重起動前應(yīng)等變頻器冷卻下來。OLF 電機(jī)過載由于電機(jī)電流太大而觸發(fā)的故障檢查電機(jī)熱保護(hù)的設(shè)置，檢查電機(jī)負(fù)載。在重起動前應(yīng)等變頻器冷卻下來OPF1 輸出缺1 相變頻器的輸出缺一相檢查