CNG加氣站(主要設(shè)備、工藝)

1、CNG加氣站加氣站 CNG加氣站加氣站CNG常規(guī)加氣站、常規(guī)加氣站、CNG加氣母站、加氣母站、CNG加加氣子站的統(tǒng)稱氣子站的統(tǒng)稱 。 CNG加氣母站，加氣母站，從站外天然氣管道取氣，經(jīng)工藝處理并增壓后，通過加氣柱給CNG車載儲(chǔ)氣瓶組充裝CNG的場所。 CNG加氣子站，加氣子站，用車載儲(chǔ)氣瓶組拖車運(yùn)進(jìn)CNG，通過加氣機(jī)給汽車CNG儲(chǔ)氣瓶充裝車用CNG的場所。分為CNG液壓加氣子站、CNG壓縮加氣子站。 CNG常規(guī)加氣站，常規(guī)加氣站，從站外天然氣管道取氣，經(jīng)工藝處理并增壓后，通過加氣機(jī)給汽車CNG儲(chǔ)氣瓶充裝車用CNG的場所。 CNG加氣站工藝加氣站工藝1 1、CNGCNG加氣母站工藝流程：加氣母站

2、工藝流程： CNG加氣母站氣源來自天然氣高壓管網(wǎng)，過濾計(jì)量后進(jìn)入干燥器進(jìn)行脫水處理，干燥后的氣體通過緩沖罐進(jìn)入壓縮機(jī)加壓。壓縮后的高壓氣體分為兩路：一路通過順序控制盤，進(jìn)入儲(chǔ)氣井，再通過加氣機(jī)給CNG燃料汽車充裝CNG；另一路進(jìn)加氣柱給CNG槽車充裝CNG。 CNG加氣站工藝加氣站工藝CNGCNG加氣母站工藝流程簡圖：加氣母站工藝流程簡圖： 干燥器 壓縮機(jī) 順序控制盤 緩沖罐 儲(chǔ)氣井 槽車加氣柱 CNG拖車 售氣機(jī) 調(diào)壓計(jì)量裝置CNG燃料汽車 CNG加氣站工藝加氣站工藝2 2、CNGCNG液壓加氣子站工藝流程：液壓加氣子站工藝流程： CNG拖車到達(dá)CNG加氣子站后，通過快裝接頭將高壓進(jìn)液軟管、

3、高壓回液軟管、控制氣管束、CNG高壓出氣軟管與液壓子站撬體連接。系統(tǒng)連接完畢后啟動(dòng)液壓子站撬體或者在PLC控制系統(tǒng)監(jiān)測到液壓系統(tǒng)壓力低時(shí)，高壓液壓泵開始工作，PLC自動(dòng)控制系統(tǒng)會(huì)打開一個(gè)鋼瓶的進(jìn)液閥門和出氣閥門，將高壓液體介質(zhì)注入一個(gè)鋼瓶，保證CNG子站拖車鋼瓶內(nèi)氣體壓力保持在20-22Mpa，CNG通過鋼瓶出氣口經(jīng)CNG高壓出氣軟管進(jìn)入子站撬體緩沖罐，經(jīng)高壓管輸送至CNG加氣機(jī)給CNG燃料汽車加氣。CNG加氣站工藝加氣站工藝CNGCNG液壓加氣子站工藝流程簡圖：液壓加氣子站工藝流程簡圖： 液壓子站撬體；液壓子站撬體； 氣動(dòng)控制系統(tǒng)；氣動(dòng)控制系統(tǒng)； 控制柜；售氣機(jī)；控制柜；售氣機(jī)； CNGCN

4、G燃料汽車。燃料汽車。 CNG加氣站工藝加氣站工藝3 3、CNGCNG壓縮加氣子站工藝流程：壓縮加氣子站工藝流程： CNG拖車到達(dá)CNG加氣子站后，通過卸氣高壓軟管與卸氣柱相連。啟動(dòng)卸氣壓縮機(jī)，CNG經(jīng)卸氣壓縮機(jī)加壓后，通過順序控制盤進(jìn)入高、中、低壓儲(chǔ)氣（井）瓶組，儲(chǔ)氣（井）瓶組里的CNG可以通過加氣機(jī)給CNG燃料汽車加氣。CNG加氣站工藝加氣站工藝CNGCNG壓縮加氣子站工藝流程簡圖：壓縮加氣子站工藝流程簡圖： 卸氣柱 壓縮機(jī) 順序控制盤 儲(chǔ)氣（井）瓶組 售氣機(jī) CNG燃料汽車 CNG加氣站工藝加氣站工藝4 4、CNGCNG加氣常規(guī)站工藝流程：加氣常規(guī)站工藝流程： 加氣站天然氣引自中壓天然氣

5、管網(wǎng)，經(jīng)過濾計(jì)量后進(jìn)入干燥器，經(jīng)干燥處理后，經(jīng)緩沖罐后進(jìn)入壓縮機(jī)加壓，通過優(yōu)先/順序控制盤為儲(chǔ)氣（井）瓶組充裝天然氣，或直接輸送至加氣機(jī)為CNG燃料汽車加氣，也可以利用儲(chǔ)氣（井）瓶組內(nèi)的天然氣通過加氣機(jī)為CNG燃料汽車加氣。CNG加氣站工藝加氣站工藝CNGCNG加氣常規(guī)站工藝流程簡圖：加氣常規(guī)站工藝流程簡圖： 干燥器 壓縮機(jī) 調(diào)壓計(jì)量裝置CNG燃料汽車 售氣機(jī) 儲(chǔ)氣（井）瓶組 順序控制盤 CNG加氣站設(shè)備介紹調(diào)壓計(jì)量裝置：調(diào)壓計(jì)量裝置：（1 1）原理：）原理： 調(diào)壓計(jì)量系統(tǒng)由進(jìn)氣控制閥、過濾、調(diào)壓、計(jì)量及安全閥等裝置組成。原料天然氣通過過濾器，分離出雜質(zhì)，進(jìn)入調(diào)壓裝置，將天然氣壓力調(diào)至CNG壓

6、縮機(jī)需要的進(jìn)氣壓力，同時(shí)通過計(jì)量裝置記錄供氣量，準(zhǔn)確地反映供需關(guān)系。（2 2）作用：）作用： 調(diào)壓，使壓縮機(jī)進(jìn)氣壓力保持某一范圍內(nèi)，保證壓縮機(jī)正常工作。 計(jì)量，為了經(jīng)營核算進(jìn)站天然氣量。 過濾，分離雜質(zhì)。CNG加氣站設(shè)備介紹調(diào)壓計(jì)量裝置：調(diào)壓計(jì)量裝置：CNG加氣站設(shè)備介紹干燥器：干燥器： （1 1）原理：）原理： 脫水，利用分子篩的表面活性微孔吸附天然氣中的水分。 再生，利用低壓高溫的天然氣，清除活性微孔中的水分子。（2 2）作用：）作用： 利用塔內(nèi)的分子篩有效吸附天然氣中的水分，使天然氣中的水分含量達(dá)到車用壓縮天然氣水含量的要求。CNG加氣站設(shè)備介紹干燥器：干燥器： CNG加氣站設(shè)備介紹緩沖

7、罐：緩沖罐： 緩沖罐設(shè)置于壓縮機(jī)前，利用其容積大的特點(diǎn)，對(duì)天然氣壓力起到緩沖作用，保證天然氣平穩(wěn)的進(jìn)入壓縮機(jī)，減輕進(jìn)氣脈沖對(duì)壓縮機(jī)帶來振動(dòng)；同時(shí)也能過濾掉天然氣中的雜質(zhì)，凈化天然氣。CNG加氣站設(shè)備介紹 緩沖罐：緩沖罐：CNG加氣站設(shè)備介紹壓縮機(jī)：壓縮機(jī)： 壓縮機(jī)是整個(gè)加氣站的心臟，壓縮機(jī)性能的好壞直接影響到整個(gè)加氣站運(yùn)行的可靠性和經(jīng)濟(jì)性。 壓縮機(jī)按壓縮方式不同，可分為兩大類： 動(dòng)力式：透干式、離心式等； 容積式：往復(fù)活塞式、螺桿式、滑片式、隔膜式等。 CNG加氣站用壓縮機(jī)，排氣壓力高，排氣量小，一般采用往復(fù)活塞式壓縮機(jī)；若采用其他種類的壓縮機(jī)，一是難以達(dá)到加氣站所要求的高壓；二是即使達(dá)到排氣

8、壓力要求，也必將造成機(jī)組龐大，造價(jià)昂貴。CNG加氣站設(shè)備介紹 往復(fù)活塞壓縮機(jī)按氣缸給潤滑方式分為無油潤滑和有油潤滑；按冷卻方式分為水冷和風(fēng)冷；按密封方式分為填料密封和帶壓曲軸箱密封；按結(jié)構(gòu)形式可分為V型、W型、L型、Z型、D型、M型、H型和P型；常常用用壓壓縮縮機(jī)機(jī)性性能能比比較較： 型式 振動(dòng) 占地 管路、附機(jī)布置 維修 對(duì)基礎(chǔ)的要求 變形 V、W、X 小 小 易 易 低 難 L 小 較小 難 難 較高 易 D 小 較小 易 易 較低 易 Z 較大 較小 較難 較難 低 難 CNG加氣站設(shè)備介紹WW型壓縮機(jī)附圖：型壓縮機(jī)附圖： CNG加氣站設(shè)備介紹V V型壓縮機(jī)附圖：型壓縮機(jī)附圖： CNG加

9、氣站設(shè)備介紹雙雙WW型壓縮機(jī)附圖：型壓縮機(jī)附圖： CNG加氣站設(shè)備介紹D D型壓縮機(jī)附圖：型壓縮機(jī)附圖： CNG加氣站設(shè)備介紹L L型壓縮機(jī)附圖：型壓縮機(jī)附圖： CNG加氣站設(shè)備介紹Z Z型壓縮機(jī)附圖：型壓縮機(jī)附圖： CNG加氣站設(shè)備介紹壓縮機(jī)的工作原理：壓縮機(jī)的工作原理： 本機(jī)曲軸經(jīng)聯(lián)軸器（飛輪）直接與防爆電機(jī)直接驅(qū)動(dòng)，由此帶動(dòng)與曲軸曲柄銷連接的兩根連桿運(yùn)動(dòng)，連桿與十字頭銷聯(lián)接，將其作用力傳遞給活塞，并將曲軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換為活塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)；本機(jī)各級(jí)氣缸均為單位作用，每級(jí)壓縮完畢后經(jīng)級(jí)間冷卻和油水分離器分離后，逐級(jí)進(jìn)入下一級(jí)壓縮，直到達(dá)到額定壓力后排出。 CNG加氣站設(shè)備介紹壓縮機(jī)組成系統(tǒng)及作

10、用：壓縮機(jī)組成系統(tǒng)及作用： 壓縮機(jī)是CNG站中將原料天然氣壓縮加壓使之壓力升高而不大于25MPa的設(shè)備。 壓縮機(jī)主要有三大系統(tǒng)：氣路系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)及冷卻系統(tǒng)。 氣路系統(tǒng)的作用，主要是將氣體引向壓縮機(jī)，經(jīng)壓縮機(jī)各級(jí)壓縮之后，在引向使用場所； 潤滑系統(tǒng)的作用，主要是將潤滑油輸送至各個(gè)潤滑點(diǎn)； 冷卻系統(tǒng)主要是冷卻各級(jí)排氣、潤滑油，保證壓縮機(jī)有一個(gè)完美的熱力循環(huán)，使高溫零件得以降溫，潤滑油溫不致過高而降低潤滑性能等。CNG加氣站設(shè)備介紹壓縮機(jī)的注意事項(xiàng)：壓縮機(jī)的注意事項(xiàng)： 盤車時(shí)，要輕松自然，無卡死和敲擊聲； 電壓正常，輔助啟動(dòng)后，油壓、水壓和注油正常; 壓縮機(jī)啟動(dòng)前，保證無人維修和檢查壓縮機(jī)，無異物

11、在壓縮機(jī)上； 機(jī)器嚴(yán)禁超溫超壓，嚴(yán)禁缺油； 定時(shí)巡查（每半小時(shí)至少一次），定時(shí)排污（兩小時(shí)一次）； 定期對(duì)管線聯(lián)接處檢查和緊固連接件，防松、防漏、防斷裂； 定期對(duì)壓縮機(jī)運(yùn)動(dòng)部件檢查（包括配合間隙）和緊固連接螺釘； 定期對(duì)電器和電路檢查； 定期對(duì)潤滑油質(zhì)量檢查，并清洗油路和氣路的過濾網(wǎng)清洗；CNG加氣站設(shè)備介紹順序控制盤：順序控制盤： （1 1）工作原理：）工作原理： 順序控制盤的功能是壓縮的天然氣按高、中、低的順序依次分配到每個(gè)獨(dú)立儲(chǔ)氣瓶。當(dāng)壓縮機(jī)排天然氣壓力達(dá)到設(shè)定壓力時(shí)，就優(yōu)先打開高壓順序閥對(duì)高壓瓶行充,其次是達(dá)到中壓組設(shè)定壓力時(shí)就打開壓力順序閥對(duì)中壓瓶組進(jìn)行，最后達(dá)到低壓組設(shè)定壓力時(shí)就打

12、開低壓順序閥對(duì)低壓瓶組進(jìn)行充氣（此個(gè)瓶組壓力相同）。壓縮繼續(xù)排出天然氣，直到三組瓶（井）充滿為實(shí)現(xiàn)壓縮機(jī)按高、中、低順序依次充氣的目的。 （2 2）作用：）作用： 優(yōu)先充氣，保證充裝壓力； 提高工作效率。 CNG加氣站設(shè)備介紹順序控制盤：順序控制盤： CNG加氣站設(shè)備介紹儲(chǔ)氣系統(tǒng)：儲(chǔ)氣系統(tǒng)： （1 1）原理：）原理： 利用天然氣的可壓縮性，來儲(chǔ)存CNG。 （2 2）作用）作用： 調(diào)峰； 滿足間隙式充裝的需要 ，減少壓縮機(jī)的頻繁開機(jī)次數(shù)，從而減少設(shè)備的磨損 。 （3 3）分類）分類： 儲(chǔ)氣系統(tǒng)用于儲(chǔ)存CNG。儲(chǔ)氣系統(tǒng)因其內(nèi)部所儲(chǔ)存25 MPaCNG而成為安全技術(shù)考慮的重中之重，在儲(chǔ)氣設(shè)備布置方式

13、、安全可靠性評(píng)價(jià)、工藝制造以及材質(zhì)方面都有著特殊要求。目前儲(chǔ)氣設(shè)備分為瓶儲(chǔ)式、罐儲(chǔ)式和井儲(chǔ)式。CNG加氣站設(shè)備介紹儲(chǔ)氣瓶附圖：儲(chǔ)氣瓶附圖：CNG加氣站設(shè)備介紹儲(chǔ)氣罐附圖：儲(chǔ)氣罐附圖：CNG加氣站設(shè)備介紹儲(chǔ)氣井附圖：儲(chǔ)氣井附圖：CNG加氣站設(shè)備介紹CNG加氣站儲(chǔ)氣設(shè)施比較加氣站儲(chǔ)氣設(shè)施比較 ：序 號(hào) 項(xiàng) 目 儲(chǔ) 氣 瓶 儲(chǔ) 氣 罐 儲(chǔ) 氣 井 1 單 個(gè) 容 量 規(guī) 格 5 0 L 或 8 0 L /瓶 2 6 m3 2 3 m3 2 單 組 布 置 數(shù) 量 8 0 2 3 0 瓶 3 6 罐 3 8 井 3 儲(chǔ) 氣 系 統(tǒng) 的 總 水 容 積 （ m3） 6 1 2 6 1 2 6 1 2 4

14、 標(biāo) 準(zhǔn) 儲(chǔ) 氣 量 （ N m3） 1 5 0 0 3 0 0 0 1 5 0 0 3 0 0 0 1 5 0 0 3 0 0 0 5 占 地 面 積 （ m2） 3 0 6 0 1 0 6 建 設(shè) 投 資 概 算 （ 萬 元 /年 ） 6 6 .0 9 4 .0 9 6 .5 7 檢 驗(yàn) 維 護(hù) 費(fèi) 用 （ 萬 元 /年 ） 1 .2 5 0 .7 5 8 使 用 時(shí) 期 8 0 年 代 -9 0 年 代 中 期 9 0 年 代 后 期 目 前 廣 泛 使 用 9 優(yōu) 點(diǎn) 經(jīng) 濟(jì) 、 靈 活 、 建 設(shè) 成本 低 管 閥 聯(lián) 結(jié) 點(diǎn) 少 ，泄 漏因 素 降 低 ，具 有 較 好的 安 全

15、性 安 全 牢 固 、 減 少 占地 、爆 炸 事 故 發(fā) 生 時(shí)減 少 地 面 沖 擊 波 范圍 和 強(qiáng) 度 1 0 缺 點(diǎn) 供 氣 阻 力 大 、 管 閥 漏 點(diǎn)多 ， 增 加 了 不 安 全 因 素 ；每 年 支 付 的 維 護(hù) 費(fèi) 用 多 ，增 加 了 后 期 的 工 期 成 本 爆 炸 事 故 發(fā) 生 時(shí) ，地面 沖 擊 波 的 輻 射 范圍 大 、 強(qiáng) 度 大 耐 壓 試 驗(yàn) 無 法 檢 驗(yàn)強(qiáng) 度 和 密 封 性 、制 造缺 陷 不 能 及 時(shí) 發(fā) 現(xiàn) 、排 污 不 徹 底 容 易 對(duì)套 管 造 成 應(yīng) 力 腐 蝕 CNG加氣站設(shè)備介紹售氣系統(tǒng)（加氣機(jī)）：售氣系統(tǒng)（加氣機(jī)）： 售氣系統(tǒng)是加氣站的主要組成系統(tǒng)之一，它具有充裝和計(jì)量的功能。并具備安全可靠、計(jì)量準(zhǔn)確、密閉充裝、顯示清晰、操作簡便的特點(diǎn)。 當(dāng)向CNG汽車上的氣瓶充氣時(shí)，來自加氣站儲(chǔ)氣系統(tǒng)的高壓天然氣流經(jīng)售氣系統(tǒng)的計(jì)量裝置，計(jì)量裝置傳感器產(chǎn)生脈沖信號(hào)，經(jīng)變送器（檢測器）傳送給電子裝置（微電腦裝置），再由電腦識(shí)別傳送來的脈沖信號(hào)進(jìn)行計(jì)量、計(jì)價(jià)和顯示。CNG加氣站設(shè)備介紹加