透油層施工工藝

1、瀝青混凝土面層是指各種粒徑的碎石、自然砂、礦粉等礦料和瀝青在高溫狀態(tài)拌和形成的混合料，經(jīng)攤鋪、壓實(shí)而成的路面。瀝青混凝土拌和及面層施工相對(duì)困難，應(yīng)由具有豐富施工閱歷的專業(yè)隊(duì)伍進(jìn)行施工，也可購(gòu)買(mǎi)成品瀝青混凝土，租賃攤鋪機(jī)、壓路機(jī)等機(jī)械設(shè)備，在專業(yè)技術(shù)人員的指導(dǎo)下施工。     一、天氣要求     施工前一天應(yīng)親密關(guān)注天氣狀況，氣溫低于5以及雨天、路面潮濕的狀況下不得施工。     二、施工機(jī)械     常用的施工機(jī)械有：間歇式瀝青混凝土

2、拌和機(jī)、運(yùn)料車、瀝青混凝土攤鋪機(jī)、壓路機(jī)等。     1.瀝青混凝土拌和機(jī)     瀝青混凝土拌和宜采納間歇式拌和機(jī)，有條件的施工隊(duì)?wèi)?yīng)配備計(jì)算機(jī)設(shè)備，并配置除塵設(shè)備，能達(dá)到環(huán)保要求，冷料倉(cāng)的數(shù)量要滿意協(xié)作比的須要，一般不宜小于5個(gè)。     拌和機(jī)宜備有保溫性能良好的成品儲(chǔ)料倉(cāng)，儲(chǔ)存期間混合料溫度降低不得超過(guò)10，不能有瀝青滴漏，儲(chǔ)存時(shí)間不得超過(guò)72小時(shí)。     2.室內(nèi)試驗(yàn)檢測(cè)儀器     瀝

3、青拌和站常用的主要試驗(yàn)檢測(cè)儀器有瀝青延長(zhǎng)度儀、瀝青軟化點(diǎn)儀、瀝青針入度儀、馬歇爾電動(dòng)擊實(shí)儀、瀝青混合料穩(wěn)定測(cè)定儀和瀝青含量測(cè)試儀等。     三、原材料要求     瀝青路面運(yùn)用的各種材料運(yùn)至瀝青拌和站后，必需取樣進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)，經(jīng)評(píng)定合格后方可運(yùn)用，不得以供應(yīng)商的檢測(cè)報(bào)告代替現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)。拌和站場(chǎng)地要求硬化，各種集料應(yīng)分隔儲(chǔ)存。     1.瀝青     瀝青宜依據(jù)當(dāng)?shù)氐膭倮啔v確定類型、等級(jí)和標(biāo)號(hào)，進(jìn)場(chǎng)前應(yīng)檢驗(yàn)針入度、延度、軟化點(diǎn)等指標(biāo)。

4、     2.粗集料     粗集料應(yīng)具有良好的顆粒形態(tài)，干凈、干燥、表面粗糙，無(wú)有害雜質(zhì)，粒徑規(guī)格要符合要求。壓碎值不大于30%，磨耗損失不大于35%，表觀相對(duì)密度不小于2.45噸/立方米，吸水率不大于3%，和瀝青的黏附性不小于3級(jí)，針片狀顆粒含量不大于20%，軟石含量不大于5%。     3.細(xì)集料     自然砂、石屑等細(xì)集料應(yīng)干凈、干燥、無(wú)風(fēng)化、無(wú)雜質(zhì)，粒徑規(guī)格符合要求，表觀相對(duì)密度不小于2.45噸/立方米，含泥量不大于5%，砂

5、當(dāng)量不小于50。瀝青混凝土中自然砂用量不宜超過(guò)集料總量的20%。     4.礦粉     礦粉應(yīng)干燥、干凈，不應(yīng)含有泥土等雜質(zhì)，無(wú)團(tuán)粒結(jié)塊，含水量不大于1%，親水系數(shù)不大于1%，塑性指數(shù)不大于4%。          5.瀝青混凝土     瀝青混凝土正式拌和前，應(yīng)采納馬歇爾協(xié)作比設(shè)計(jì)法進(jìn)行混合料協(xié)作比設(shè)計(jì)。通過(guò)目標(biāo)協(xié)作比設(shè)計(jì)、生產(chǎn)協(xié)作比設(shè)計(jì)及生產(chǎn)協(xié)作比驗(yàn)證三個(gè)階段，確定材料品種及混合

6、料生產(chǎn)協(xié)作比。     經(jīng)設(shè)計(jì)確定的標(biāo)準(zhǔn)協(xié)作比在生產(chǎn)過(guò)程中不得隨意變更，嚴(yán)格限制進(jìn)場(chǎng)材料質(zhì)量，并依據(jù)規(guī)范規(guī)定的頻度和質(zhì)量要求檢測(cè)礦料級(jí)配，混合料瀝青用量，馬歇爾試驗(yàn)的空隙率、穩(wěn)定度和流值等指標(biāo)。     四、瀝青混凝土施工工藝流程     瀝青混凝土施工工藝流程有：測(cè)量放樣、混合料拌和、混合料運(yùn)輸、混合料攤鋪及碾壓等。     1.鋪筑試驗(yàn)段     正式施工前，應(yīng)鋪筑100至200米試驗(yàn)段，確定

7、松鋪厚度、攤鋪速度、碾壓工藝和最佳的機(jī)械設(shè)備組合。測(cè)算拌和站的生產(chǎn)實(shí)力、汽車運(yùn)力和攤鋪速度，三者之間肯定要匹配。     2.測(cè)量放樣     鋪筑瀝青混凝土面層前，現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量人員應(yīng)事先復(fù)原中樁，并畫(huà)出攤鋪的導(dǎo)向線。     3.清掃透層     鋪筑瀝青面層前，應(yīng)檢查透層質(zhì)量，不符合要求的不得攤鋪，并細(xì)致進(jìn)行處理。     4.透層     路面基層養(yǎng)生結(jié)束

8、后，要?jiǎng)偤脟姙⑼笇佑?，形成滲入基層表面肯定深度的薄層，增加層間結(jié)合。     5.天氣要求     噴灑透層油應(yīng)選擇溫度較高的晴天進(jìn)行，氣溫低于10或大風(fēng)天氣，有霧或即將降雨時(shí)不得噴灑透層油。     6.原材料要求     透層油可采納液體瀝青、乳化瀝青、煤瀝青等，基質(zhì)瀝青的針入度通常不小于100。透層油的用量通過(guò)試灑確定，對(duì)于無(wú)結(jié)合料粒料基層，液體瀝青每平方米用量為1至2.3升，乳化瀝青為1至2升，煤瀝青為1至1.5升；對(duì)于半剛性基

9、層，液體瀝青每平方米用量為0.6至1.5升，乳化瀝青為0.7至1.5升，煤瀝青為0.7至1升。     五、透層施工工藝流程     透層施工工藝流程有：清掃基層、噴灑透層油、撒布石屑等。     1.清掃基層     在噴灑透層油前，應(yīng)先將基層表面的松散集料清掃干凈，將塵土吹凈，對(duì)路緣石及人工構(gòu)造物應(yīng)適當(dāng)防護(hù)，避開(kāi)污染。     2.噴灑透層油     透

10、層油宜采納瀝青撒布車一次噴灑，車速應(yīng)穩(wěn)定，噴灑要?jiǎng)蚍Q，在基層全寬度內(nèi)分布成一層薄層，有花白遺漏應(yīng)用手工瀝青撒布機(jī)補(bǔ)灑。     3.撒布石屑     透層油噴灑完成后，應(yīng)在適當(dāng)時(shí)間撒布石屑，防止過(guò)往車輛破壞透層。短時(shí)間應(yīng)封閉交通，并盡早鋪筑瀝青面層。     4.混合料拌和     拌和時(shí)間應(yīng)依據(jù)詳細(xì)狀況試拌確定，每盤(pán)的生產(chǎn)周期不宜少于45秒，其中干拌時(shí)間不少于5到10秒，瀝青混合料的出料溫度為140到160。   

11、  5.混合料運(yùn)輸     瀝青混凝土運(yùn)輸宜采納大噸位自卸汽車，從拌和機(jī)向運(yùn)料車裝料時(shí)，應(yīng)多次移動(dòng)汽車位置，平衡裝料，以削減混合料離析，并應(yīng)用防雨保溫苫布覆蓋。     運(yùn)料車應(yīng)在攤鋪機(jī)前10到30厘米處停住，空擋等候，由攤鋪機(jī)推動(dòng)前進(jìn)起先緩緩卸料，避開(kāi)撞擊攤鋪機(jī)。     6.混合料攤鋪     攤鋪機(jī)必需緩慢、勻稱、連續(xù)不間斷地?cái)備?，不得隨意變換速度或中途停頓?；旌狭纤射佅禂?shù)一般為1.15至1.25，攤鋪溫度不應(yīng)

12、小于130。攤鋪速度宜限制在每分鐘2到6米。攤鋪機(jī)的螺旋布料器應(yīng)依據(jù)攤鋪速度調(diào)整到一個(gè)穩(wěn)定速度，兩側(cè)應(yīng)保持有不少于送料器2/3高度的混合料，削減攤鋪過(guò)程中混合料的離析。攤鋪過(guò)程中，不宜用人工反復(fù)修整，當(dāng)須要人工局部找補(bǔ)時(shí)需細(xì)致進(jìn)行，特殊嚴(yán)峻的缺陷應(yīng)整層鏟除。     7.混合料碾壓     瀝青路面施工至少要配備兩臺(tái)壓路機(jī)，壓路機(jī)應(yīng)以慢而勻稱的速度碾壓，并在盡可能高的溫度下進(jìn)行，不得在低溫狀況下反復(fù)碾壓，導(dǎo)致石料棱角磨損、壓碎。     初壓應(yīng)緊跟攤鋪機(jī)后碾壓，盡快使表面壓實(shí)

13、，削減熱量散失，碾壓速度為每小時(shí)2到3公里，混合料初壓溫度為110至130；采納鋼輪壓路機(jī)靜壓1到2遍，碾壓時(shí)應(yīng)將壓路機(jī)的驅(qū)動(dòng)輪面對(duì)攤鋪機(jī)。碾壓次序和路面墊層的碾壓次序基本相同。采納振動(dòng)壓路機(jī)時(shí)可免去初壓，干脆進(jìn)行復(fù)壓工序。     復(fù)壓應(yīng)緊跟初壓后進(jìn)行，復(fù)壓的總長(zhǎng)度通常不超過(guò)60到80米，碾壓相宜速度為每小時(shí)3到5公里，復(fù)壓溫度為90至110。采納振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí)不少于4到6遍，振動(dòng)壓路機(jī)折返時(shí)應(yīng)先停止振動(dòng)。     終壓緊跟在復(fù)壓后進(jìn)行，可選用雙輪鋼筒式壓路機(jī)或關(guān)閉振動(dòng)的壓路機(jī)碾壓1到2遍，碾壓相宜速度為每小時(shí)4到6公里，如復(fù)壓后無(wú)明顯輪跡可免去終壓，終壓溫度不小于 70。     壓路機(jī)臨時(shí)停車或碾壓結(jié)束后，不能停留在已完工但溫度沒(méi)有降到要求溫度的路段內(nèi)。     8.路面接縫     路面施工中不行避開(kāi)會(huì)出現(xiàn)施工橫向接縫，可采納自然碾壓的斜接縫。有條件的地區(qū)可采納平接縫，搭接長(zhǎng)度為40到80厘米，搭接應(yīng)平整，并充分壓實(shí)。     六、施工質(zhì)