模塊七汽車涂裝涂料

1、模塊七模塊七 汽車涂裝材料汽車涂裝材料 了解汽車涂料的性能要求、分類與基本組成。 掌握車身常用涂料的類型及性能特點。 能夠根據(jù)不同的涂裝場合,正確選用汽車涂料。課題一課題一 汽車涂料汽車涂料模塊七模塊七 汽車涂裝材料汽車涂裝材料 汽車外表的90%以上是涂裝表面(見圖711),涂層的外觀、顏色、光澤等的優(yōu)劣是人們對汽車質(zhì)量的直觀評價,它將直接影響汽車的市場競爭能力。同時,汽車涂裝也是提高汽車產(chǎn)品的耐蝕性和延長使用壽命的主要措施之一。無論是汽車制造還是汽車維修行業(yè),都將致力于精美的汽車涂裝。汽車涂裝質(zhì)量的好壞,在很大程度上依賴于汽車涂料的品質(zhì)和使用性能。汽車涂裝表面模塊七模塊七 汽車涂裝材料汽車涂

2、裝材料 一、汽車涂料的性能要求、分類與組成一、汽車涂料的性能要求、分類與組成 汽車涂料是指涂布在車身表面,能夠形成具有保護、裝飾或其他特殊性能的固態(tài)涂膜的涂裝材料。為了適應(yīng)汽車的使用條件,汽車涂料應(yīng)滿足一定的性能要求。 1.汽車涂料的性能要求汽車涂料的性能要求 (1)極好的耐候性 汽車涂料應(yīng)適用于各種氣候條件,車身涂層的使用壽命接近汽車的使用壽命,在嚴酷的風(fēng)吹、日曬、雨水侵蝕的情況下保光、保色性好,涂層不會出現(xiàn)開裂、脫落、粉化、起泡、銹蝕等現(xiàn)象。 (2)極好的防腐性 汽車涂層要能耐汽油、機油和公路用瀝青等的作用,能耐肥皂、清洗劑、鳥或昆蟲的排泄物和酸雨等,在這些介質(zhì)侵蝕一定時間后不會出現(xiàn)軟化、

3、變色、失光、溶解或產(chǎn)生斑印等現(xiàn)象。模塊七模塊七 汽車涂裝材料汽車涂裝材料 (3)極好的機械強度 車身涂層應(yīng)適應(yīng)汽車行駛中的振動和石擊，要求涂膜堅韌、耐磨、耐崩裂性和抗劃傷性好。 (4)極好的施工性和配套性 新車涂裝是工業(yè)化涂裝，舊車修補涂裝是手工作業(yè)涂裝，為了適應(yīng)不同的汽車涂裝工藝，要求車身涂料層間結(jié)合力優(yōu)良，不會出現(xiàn)咬底、滲色、開裂等弊病，施工方便,適應(yīng)性強。 (5)極高的裝飾性 汽車涂料應(yīng)色澤鮮艷，品種多樣，涂層外觀豐滿，鮮映性好，具有很高的裝飾效果。 (6)較好的環(huán)保性 汽車涂料用量大，要求貨源廣，價格低廉，并能逐步實現(xiàn)低公害化和無公害化，便于進行三廢處理。模塊七模塊七 汽車涂裝材料汽車

4、涂裝材料 2.汽車涂料的分類汽車涂料的分類 (1)根據(jù)汽車涂裝對象的不同分類 根據(jù)汽車涂裝對象的不同,汽車涂料可以分為新車制造用涂料(原廠涂料)和舊車修補用涂料(修補涂料)。 (2)按在涂裝工藝及涂層中所起的功能不同分類 按在涂裝工藝及涂層中所起的功能不同,汽車涂料可分為汽車底漆、汽車中間涂料、汽車面漆、汽車用特種涂料四種。模塊七模塊七 汽車涂裝材料汽車涂裝材料 3.汽車涂料的基本組成汽車涂料的基本組成 汽車涂料大多由樹脂、顏料、溶劑和添加劑四個部分組成。汽車涂料的基本組成如圖712所示。 (1)樹脂 樹脂是涂料最基本的組成物質(zhì),屬非結(jié)晶型半固態(tài)或固態(tài)有機化合物,外觀呈透明狀(見圖713)。樹

5、脂多數(shù)可溶于有機溶劑,而難溶于水或不溶于水。樹脂是涂料的主要成膜物質(zhì),對涂料的性能(如表面性能、耐候性能、施工性能等)起著決定性的作用。圖712 涂料的基本組成圖713 樹脂模塊七模塊七 汽車涂裝材料汽車涂裝材料(2)顏料顏料是白色或有色固體粉末,不溶于水及有機溶劑,是不揮發(fā)的成膜物質(zhì)之一。顏料的作用是賦予顏色、遮蓋基底、改善涂料性能、增強裝飾及保護效果。根據(jù)功能分,顏料可分為著色顏料(見圖714)、體質(zhì)顏料、防腐顏料、特殊效果顏料等。著色顏料是指底漆或面漆中提供顏色的部分;體質(zhì)顏料又稱填充顏料,一般是來源于礦物質(zhì)的無機物,其作用是改進涂料的物理性能、力學(xué)性能及降低成本;防腐顏料(見圖715)

6、是在涂料中所使用具有防腐蝕特殊功能的顏料;特殊效果顏料是使涂料具有特殊的裝飾效果,常見的有鋁粉、珠光顏料、干涉珍珠等。圖714 著色顏料圖715 防腐顏料模塊七模塊七 汽車涂裝材料汽車涂裝材料 (3)溶劑 溶劑的主要作用是溶解、稀釋樹脂。除此之外,還能調(diào)整涂料的干燥特性,提高涂膜的表面平整度等。溶劑按照其作用的不同分為真溶劑、助溶劑和稀釋劑三類。真溶劑是起溶解樹脂作用的溶劑;助溶劑是起促進真溶劑溶解能力作用的溶劑,如將醇類溶劑加入硝基涂料中可以提高溶解效果;稀釋劑(見圖716)對于特定的樹脂不會起溶劑的作用,但可以減少溶劑和產(chǎn)品的消耗,其作用為稀釋樹脂和分散顏料。 (4)添加劑 添加劑是調(diào)整涂

7、料某種性能的輔助材料。汽車修補涂裝中常用的添加劑有幫助涂料穩(wěn)定、防止涂料沉淀的防沉淀劑,幫助涂料在施工過程中流平的流平劑,縮短涂料干燥時間的催干劑(見圖717),以及提高涂料耐候性的穩(wěn)定劑等。涂料配方中一般使用多種添加劑,以使其生產(chǎn)工藝、儲存穩(wěn)定性、施工性及涂膜性能得到有機地結(jié)合,最好地滿足涂料使用性能的需求。模塊七模塊七 汽車涂裝材料汽車涂裝材料圖717 催干劑圖716 稀釋劑模塊七模塊七 汽車涂裝材料汽車涂裝材料 二、車身常用涂料二、車身常用涂料 汽車涂裝一般采用多涂層體系,汽車底涂層涂料直接涂裝于汽車底材表面，起到車身底材防腐蝕的作用；汽車中間涂料涂布于汽車底涂層和面涂層之間，以增強車身

8、涂膜的豐滿度和抗石擊性能；汽車面涂層是車身涂層的外衣，其主要功能是確保車身涂層裝飾性，提高車身涂層的耐候性和抗擦傷性。 1.汽車底漆汽車底漆 汽車底漆是直接涂布在經(jīng)過表面處理的工件表面上的第一道漆，它是整個涂層的基礎(chǔ)。汽車底漆的作用是防止金屬表面的氧化腐蝕，增強金屬表面與中間涂層或面涂層之間的附著力。汽車底漆要求具有很強的防銹能力和附著能力，與上層涂料有很好的配套性，兩者之間結(jié)合緊密而不會發(fā)生咬底、揭皮現(xiàn)象。模塊七模塊七 汽車涂裝材料汽車涂裝材料 (1)磷化底漆、磷化液 磷化底漆是以聚乙烯醇縮丁醛樹脂為主要成膜物質(zhì),并加防銹顏料四鹽基鋅鉻黃而制成的底漆,與分開包裝的磷化液調(diào)配使用,調(diào)配好的磷化

9、底漆必須在12h內(nèi)用完。汽車涂裝的磷化液以鋅系磷化液為主,需要在低溫或中溫的條件使用。磷化底漆和磷化液如圖718所示。 (2)陰極電泳涂料 目前,汽車生產(chǎn)中有90%汽車制造廠采用陰極電泳涂料(CED)作為底漆。陰極電泳涂料(見圖719)有優(yōu)異的滲透性,可均勻覆蓋工件凹陷部位,并有極強的防腐性能和耐鹽霧性能。圖718 磷化底漆與磷化液圖719 陰極電泳涂料模塊七模塊七 汽車涂裝材料汽車涂裝材料 (3)醇酸類底漆 醇酸底漆(見圖7110)具有良好的附著性能和防銹能力，現(xiàn)在國內(nèi)汽車涂裝作業(yè)很少使用，國外已經(jīng)被淘汰。 (4)硝基類底漆 硝基類底漆(見圖7111)具有干燥速度快、涂膜堅硬等特點，但硝基底

10、漆的固體含量低，漆膜厚度薄，經(jīng)常用于汽車耐汽油和耐潤滑油部件的打底。圖7110 醇酸類底漆圖7111 硝基類底漆模塊七模塊七 汽車涂裝材料汽車涂裝材料 (5)丙烯酸類底漆 丙烯酸類底漆(見圖7112)干燥速度快,僅次于硝基底漆,漆中固體含量高于硝基底漆,漆膜厚度優(yōu)于硝基底漆。該類底漆的特點是附著能力強,耐熱、耐銹、防霉、防腐。常用于轎車、豪華客車的金屬制品的打底防銹。 (6)環(huán)氧類底漆 環(huán)氧類底漆(見圖7113)是物理隔絕防腐底漆的代表,它具有漆膜堅硬耐久、極強的黏結(jié)力和附著力、良好的韌性和優(yōu)良的耐化學(xué)性,漆膜可烘干也可自干,主要用于轎車基層表面打底防銹,借此來提高涂層質(zhì)量,在現(xiàn)代汽車涂裝中最

11、為多見。環(huán)氧類涂料表面粉化較快,主要用作底層涂料。圖7112 丙烯酸類底漆圖7113 環(huán)氧類底漆模塊七模塊七 汽車涂裝材料汽車涂裝材料 2.車用中間涂料車用中間涂料 汽車中間涂料是用于底漆涂層和面漆層之間的涂料。中間涂料涂裝在汽車底涂層之上,主要功用是改善被涂工件表面和底涂層的平整度,為面漆層創(chuàng)造良好的基底,以提高面漆涂層的鮮映性和豐滿度,提高整個涂層的裝飾性和抗石擊性。對于表面平整度較好,裝飾性要求又不太高的載貨汽車和乘用車,在流水生產(chǎn)的場合,有時不采用中間涂層。對于裝飾性要求高的中、高級轎車,一般都使用中間層涂料。 (1)車用中間涂料應(yīng)具備的功能 為達到上述功能,汽車中間層涂料應(yīng)具有以下特

12、性: 1)良好的配套性。汽車中間涂料應(yīng)與底漆、面漆配套良好,涂層間的結(jié)合力強,硬度配套適中,不被面漆的溶劑咬起。 2)良好的填平性。汽車中間涂料應(yīng)具有填平性,能消除被涂表面的劃紋等微小缺陷。 3)良好的打磨性。干燥后的中間涂層的打磨性能良好,在濕打磨后能得到平整光滑的表面。 4)良好的抗石擊性。汽車中間涂料所形成的涂層應(yīng)具有良好的抗石擊性能。模塊七模塊七 汽車涂裝材料汽車涂裝材料 (2)汽車常用的中間涂料 汽車中間層涂料所選用的漆基與底漆和面漆所用漆基相仿,并逐步由底向面過渡,這樣保證涂層間的結(jié)合力和配套性。汽車中間涂料主要采用環(huán)氧酯、氨基醇樹脂、聚氨酯樹脂和聚酯作為主要的成膜物質(zhì),汽車常用的

13、中間涂料有通用底漆、中涂底漆、原子灰和密封底漆四種。 1)汽車通用底漆。 汽車通用底漆可直接涂布在車身金屬底材表面,具有底漆的功能,又具有一定的填平能力。在電泳涂裝法未投產(chǎn)之前,在國外汽車工業(yè)中普遍應(yīng)用,現(xiàn)在已經(jīng)被中涂底漆所代替。 2)車用原子灰。 汽車用原子灰(俗稱膩子)是一種專門用于填平車身底材凹陷,恢復(fù)車身板件原來形狀的膏糊狀涂料。圖7114 汽車原子灰模塊七模塊七 汽車涂裝材料汽車涂裝材料 3)中涂底漆。 汽車中涂底漆(見圖7115)的功用介于底漆和原子灰之間,對被涂工件表面的微小缺陷有一定的填平作用,中涂底漆中的體質(zhì)顏料比底漆多,比原子灰少,顏色常見的有灰色或白色兩種。 4)封閉底漆

14、。 汽車封閉底漆是噴涂面漆前的最后一道中間涂料,它的漆基一般由底面漆所用的樹脂配成,漆膜光亮或半啞光。封閉底漆一般僅用于裝飾性要求較高的汽車修補,可以用噴一道面漆來代替封閉底漆,也可以用同一體系的底漆和面漆,按一定比例調(diào)配后作為封閉底漆的代用品。圖7115 汽車中涂底漆模塊七模塊七 汽車涂裝材料汽車涂裝材料 3.汽車面漆汽車面漆 汽車面漆按漆基分,主要有硝基面漆、醇酸樹脂磁漆、過氯乙烯樹脂漆、氨基醇酸樹脂磁漆、丙烯酸樹脂系面漆、聚氨基甲酸酯磁漆等。 (1)硝基磁漆 硝基磁漆(見圖7116)屬一般裝飾性面漆。它是20世紀30年代汽車用面漆的主要品種,當(dāng)時的硝基漆主要用于汽車工業(yè),俗稱汽車噴漆。

15、(2)醇酸樹脂磁漆 醇酸樹脂磁漆(見圖7117)屬一般裝飾性面漆。圖7116 硝基磁漆圖7117 醇酸樹脂磁漆模塊七模塊七 汽車涂裝材料汽車涂裝材料 (3)過氯乙烯樹脂磁漆 過氯乙烯樹脂磁漆(見圖7118)屬一般裝飾性面漆。 (4)氨基醇酸樹脂磁漆 氨基醇酸樹脂磁漆（見圖7-1-19）屬于高裝飾性面漆。圖7118 過氯乙烯樹脂磁漆圖7119 氨基醇酸樹脂磁漆模塊七模塊七 汽車涂裝材料汽車涂裝材料 (5)丙烯酸樹脂磁漆 丙烯酸樹脂磁漆(見圖7120)屬高裝飾面漆。 (6)聚氨基甲酸酯磁漆 聚氨基甲酸酯磁漆(見圖7121)屬高裝飾性面漆,具有良好的耐化學(xué)藥品性,耐水性,物理力學(xué)性能和耐熱性等,漆膜

16、光澤高,耐候性好,可在常溫固化、保光、保色性好。圖7120 丙烯酸樹脂磁漆圖7121 聚氨基甲酸酯磁漆模塊七模塊七 汽車涂裝材料汽車涂裝材料 汽車面漆的其他分類方式汽車面漆的其他分類方式 按照涂料干燥機理不同,面漆可分為溶劑揮發(fā)型漆,如硝基漆、熱塑性丙烯酸樹脂漆和各類改性的丙烯酸樹脂漆;氧化固化型漆,如醇酸樹脂漆、丙烯酸改性醇酸樹脂漆;熱固化型漆,如熱固性丙烯酸樹脂漆、氨基丙烯酸樹脂漆、熱固性環(huán)氧樹脂漆和氨基醇酸樹脂漆;雙組分型漆,如丙烯酸-氨基樹脂漆、聚酯-聚氨酯樹脂漆和丙烯酸-環(huán)氧樹脂漆;催化固化型漆,如濕固性有機硅改性丙烯酸樹脂漆、過氧化物引發(fā)固化的丙烯酸樹脂漆和氨蒸氣固化聚氨酯樹脂漆。

17、 按照涂料裝飾性的不同,面漆可分為素色漆、金屬漆、珠光色漆和罩光清漆。 按照涂料成分的不同,面漆可分為單組分漆和雙組分漆。模塊七模塊七 汽車涂裝材料汽車涂裝材料 4.汽車用特種涂料汽車用特種涂料 (1)焊縫密封和車底涂料(PVC涂料) PVC涂料主要分為焊縫密封膠(見圖7122)和車底密封抗石擊涂料(見圖7123)兩種,二者的主要成分相同,焊縫密封膠涂料在涂層的硬度、伸長率、抗剪強度和抗拉強度等方面的要求比較高,而車底密封抗擊涂料要求抗石擊性好,易于高壓噴涂,且施工黏度低。圖7122 焊縫密封膠 圖7123 車底密封抗石擊涂料模塊七模塊七 汽車涂裝材料汽車涂裝材料 (2)粉末涂料 粉末涂料是固

18、態(tài)粉末狀的新型涂料(見圖7124)，開發(fā)并獲得工業(yè)應(yīng)用起始于20世紀5060年代。隨著化學(xué)工業(yè)的進步，粉末涂料的品種不斷被開發(fā)出來，由熱塑性的粉末涂料發(fā)展到熱固性粉末涂料。 (3)汽車塑料件用涂料 汽車塑料件涂裝的目的是提高外表裝飾性，消除塑料表面缺陷和改善表面性能。但因塑料品種、材質(zhì)和軟硬不一，除SMC、PA、PBT 等品種外，一般不耐高溫等，增加了塑料涂裝的難點；另外，聚合系列塑料的表面能低，表面極性小，涂料的濕潤性差，往往造成涂膜附著性能差。汽車塑料底漆如圖7125所示。圖7124 汽車粉末涂料 圖7125 汽車塑料底漆模塊七模塊七 汽車涂裝材料汽車涂裝材料 (4)減振消聲涂料 減振消聲

19、涂料是轎車車身涂裝不可缺少的一種材料,其主要作用是抗振和隔熱。汽車涂料中常用的減振消聲涂料的種類、特點及使用見表711。模塊七模塊七 汽車涂裝材料汽車涂裝材料圖7126 底盤裝甲 汽車底盤裝甲是指在汽車底盤上涂裝的防撞防銹隔音涂料,如圖7126所示。 汽車底盤裝甲具有無毒、高遮蓋率、高附著性,可噴涂在車輛底盤、輪轂、油箱、汽車下圍板、行李箱等暴露部位,快速干燥后形成一層牢固的彈性保護層,可防止飛石和沙礫的撞擊,避免潮氣、酸雨、鹽分對車輛底盤金屬的侵蝕,防止底盤生銹和銹蝕,減輕駕駛時道路和輪胎的噪聲,提高車主的加速舒適度,保護車主的行車安全。 現(xiàn)在很多汽車制造商為了降低成本,在新車出廠時只給汽車

20、底盤噴了一層薄薄底盤涂料(PVC涂料),有的汽車甚至連這樣的涂料也只是簡單地噴一下局部,把大部分防銹漆和鍍鋅層暴露在外。這樣簡單地處理在理想的環(huán)境下也許可以對汽車底盤起到防銹作用,但是在實際的日常行駛過程中根本不起作用,所以給我們在買車后給車輛穿一件底盤裝甲是非常必要的。模塊七模塊七 汽車涂裝材料汽車涂裝材料 了解汽車涂裝輔助材料的種類及用途。 掌握汽車涂裝輔助材料的特性和使用方法。 能夠正確選擇和使用汽車涂裝輔助材料。課題二課題二 汽車涂裝輔助材料汽車涂裝輔助材料模塊七模塊七 汽車涂裝材料汽車涂裝材料 汽車涂裝輔助材料是指用來輔助漆膜形成、協(xié)助涂裝施工和消除涂裝影響的一系列材料。常用的汽車涂

21、裝輔助材料有用于車身底材處理的輔助涂料,如脫漆劑、除銹水、除油劑、防腐涂料和金屬表面調(diào)整劑等;用于涂料噴涂的輔助涂料,如稀釋劑、固化劑、接口水和添加劑;用于涂層修整的打磨材料, 如砂紙、三維打磨材料和拋光劑;用于保護車身原涂膜的遮蓋材料,如遮蓋紙、乙烯薄膜、覆蓋罩和遮蓋膠帶等。油漆固化劑模塊七模塊七 汽車涂裝材料汽車涂裝材料 一、汽車涂裝輔助涂料一、汽車涂裝輔助涂料 1.底材處理涂料底材處理涂料 汽車底材處理是對車身底材進行除銹、除舊漆、脫脂、防腐和恢復(fù)原來形狀等一系列涂裝工作的總稱,汽車底材處理常用的輔助涂料有脫漆劑、除銹水、除油劑、防腐涂料和金屬表面調(diào)整劑等。 (1)脫漆劑 車身表面預(yù)處理

22、常用的脫漆劑(見圖722)有有機溶劑脫漆劑和堿液脫漆劑兩種。 1)有機溶劑脫漆劑。有機溶劑脫漆劑的優(yōu)點是除舊漆效率高,對金屬的腐蝕性小,不損傷車身底材表面,能在常溫下施工,各種場合都便利使用。有機溶劑脫漆劑的工作原理是利用有機溶劑對涂層的溶脹作用,使涂層脫離底材表面,以達到除去舊漆的目的。有機溶劑脫漆劑的缺點是毒性大,易揮發(fā),成本高,易燃,施工時應(yīng)注意安全,現(xiàn)在已逐漸被汽車修補涂裝行業(yè)淘汰。 2)堿液脫漆劑。堿液脫漆劑的工作原理是利用堿液對涂膜的強烈腐蝕作用,使涂層松軟膨脹,達到清除舊漆的目的。堿液對皮膚有強烈的腐蝕作用,要注意勞動保護。模塊七模塊七 汽車涂裝材料汽車涂裝材料 （2）除銹水 汽

23、車涂裝中所使用的除銹水(見圖723)常常是磷酸和有機溶劑的混合物,利用酸與鐵銹、氧化皮發(fā)生化學(xué)反應(yīng),使鐵銹轉(zhuǎn)化成其他物質(zhì)溶解在酸液中,酸還能與底材作用產(chǎn)生氫氣,使機體表面的氧化皮機械脫落。圖722 脫漆劑 圖723 除銹水模塊七模塊七 汽車涂裝材料汽車涂裝材料 (3)除油劑 汽車涂裝前,車身底材表面的除油是必要的工序之一。汽車涂裝常用的除油劑(見圖723)有有機溶劑除油劑、化學(xué)除油劑和表面活性劑三種。 (4)防腐涂料 防腐材料包含的范圍相當(dāng)廣泛,不同的工作環(huán)境和不同的材質(zhì),所使用的防腐材料也不相同。一般說來,車身表面防腐應(yīng)當(dāng)先使表面清潔且呈中性,然后防腐涂層將它密封起來。車身防腐常用的涂料有防

24、腐膏和防銹劑。 (5)金屬表面調(diào)整劑 金屬表面調(diào)整劑(見圖726)通常由聚磷酸鈉、氟鈦酸鉀、磷酸氫二鈉等組成,適用于鋼鐵、鋁、鋅等金屬磷化前的活化處理圖724 除油劑圖725 防銹劑圖726 金屬表面調(diào)整劑模塊七模塊七 汽車涂裝材料汽車涂裝材料 2.涂料噴涂輔助涂料涂料噴涂輔助涂料 涂料輔助涂料有稀釋劑、固化劑、接口水和添加劑等,是保證汽車噴涂質(zhì)量的重要材料。 (1)稀釋劑 稀釋劑在涂裝工作中是非常重要的輔助材料。根據(jù)施工條件和施工對象不同,稀釋劑分為快干稀釋劑、標準稀釋劑、慢干稀釋劑和超慢干稀釋劑四種類型。模塊七模塊七 汽車涂裝材料汽車涂裝材料稀釋劑的危害與防護方法稀釋劑的危害與防護方法 以

25、前的油漆稀釋劑的主要成分是甲苯、二甲苯,長期接觸稀釋劑會對人體的造血系統(tǒng)產(chǎn)生不良的影響,如造成白細胞、血小板減少,導(dǎo)致再生障礙性貧血也就是白血病,在嚴重情況下,還有可能影響人體的神經(jīng)系統(tǒng),造成神經(jīng)系統(tǒng)障礙。隨著技術(shù)的進步,現(xiàn)在用新技術(shù)生產(chǎn)的油漆稀釋劑中都不在含有甲苯和二甲苯兩種有毒物質(zhì),是一種毒性較低或者無毒的新型稀釋劑。 在汽車涂裝施工時,一定要穿戴好衛(wèi)生防護用品,盡量減少皮膚和稀釋劑的直接接觸。要保持施工場所的通風(fēng),不要再封閉空間內(nèi)使用油漆稀釋劑,尤其不要長時間在封閉空間內(nèi)使用。購買稀釋劑時要選擇信譽有保證的大品牌,盡量到正規(guī)的商店門市部去購買。做好這些之后基本就能避免油漆稀釋劑的危害了。

26、模塊七模塊七 汽車涂裝材料汽車涂裝材料 (2)固化劑 雙組分涂料必須加入固化劑才能固化,固化劑的固化原理是與涂料分子發(fā)生反應(yīng),形成大分子的高聚物。固化劑的固化原理如圖728所示。圖728 固化劑的固化原理模塊七模塊七 汽車涂裝材料汽車涂裝材料 (3)接口水 接口水(見圖729)是一種強力的溶劑。局部修補漆時,在新漆與舊漆接口位置出現(xiàn)較為粗糙的油滴,使修補的界線很明顯,很大程度上影響汽車的美觀。為了消除汽車油漆修補的痕跡,在接口處噴涂接口水,溶解接口處粗糙的油滴,使新舊油漆溶為一體,修補的效果就更為完美。 (4)添加劑 涂料噴涂時,往往需要向涂料中加入一些添加劑,以提高涂膜的性能,改善或適應(yīng)噴涂

27、環(huán)境。例如,為保證噴涂質(zhì)量,有時要加入穩(wěn)定劑來消除顏料沉淀而造成的色差;為防止涂膜出現(xiàn)白霧,在硝基漆中加入化白水;為加快醇酸樹脂型涂料的干燥速度,加入催干劑；為防止出現(xiàn)魚眼等故障,需要加入流平劑(又稱走珠水,見圖7210)等。圖729 接口水 圖7210 走珠水模塊七模塊七 汽車涂裝材料汽車涂裝材料模塊七模塊七 汽車涂裝材料汽車涂裝材料模塊七模塊七 汽車涂裝材料汽車涂裝材料 二、汽車涂裝其他輔助耗材二、汽車涂裝其他輔助耗材 1.打磨材料打磨材料 打磨材料用于除去舊漆、平整涂層、消除漆膜表面顆粒和臟點、進行漆膜表面拋光等汽車涂裝作業(yè)。常見的汽車涂裝用打磨材料有砂紙、三維打磨材料和拋光劑等。 (1

28、)砂紙 根據(jù)作業(yè)方式的不同,汽車涂裝用砂紙有干磨砂紙和濕磨砂紙兩種。 1)干磨砂紙。干磨砂紙一般是片狀帶孔砂紙,有圓形和方形兩種,如圖7211所示，砂紙的背面印有砂紙的規(guī)格,如80號砂紙的規(guī)格為P80。干磨砂紙有P40P4000多種規(guī)格,其中P40P500用于汽車涂裝底材處理(見圖7212),P600P1500用于清除漆面的顆粒、橘皮和臟點。圖7211 干磨砂紙 圖7212 汽車涂裝底材處理用干磨砂紙模塊七模塊七 汽車涂裝材料汽車涂裝材料 2)水磨砂紙。水磨砂紙(見圖7213)是汽車修理廠常用的砂紙之一,其大小規(guī)格約23cm28cm。 (2)三維打磨材料 三維打磨材料是研磨顆粒附著在三維纖維或海綿上形成的打磨材料,這種材料有非常好的柔韌性,適合打磨外形復(fù)雜或特殊材料的表面,可用于各種條件下的打磨。菜瓜布(見圖7214)就是三維打磨材料的一種。圖7213 水磨砂紙 圖7214 菜瓜布模塊七模塊七 汽車涂裝材料汽車涂裝材料 (3)拋光劑 在噴涂完面漆后,為了消除漆膜表面缺陷,如臟點顆粒、虛漆和較大的橘皮等,要用拋光劑進行局部的拋光修飾。拋光劑(見圖7215)的主要成分為水溶性蠟(也有油性蠟)內(nèi)加研磨顆粒組成,按研磨顆粒的粗細程度一般分為粗蠟、中粗蠟和細蠟三種。圖