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文檔簡介

1、中鐵六局集團新建廈門北動車運用所站后工程項目部電務(wù)分部中鐵六局集團新建廈門北動車運用所站后工程項目部電務(wù)分部 新建廈門北動車運用所工程新建廈門北動車運用所工程 2016年8月6日中鐵六局集團新建廈門北動車運用所站后工程項目部電務(wù)分部中鐵六局集團新建廈門北動車運用所站后工程項目部電務(wù)分部 匯報內(nèi)容目錄 中鐵六局集團新建廈門北動車運用所站后工程項目部電務(wù)分部中鐵六局集團新建廈門北動車運用所站后工程項目部電務(wù)分部 3一、工程概況一、工程概況中鐵六局集團新建廈門北動車運用所站后工程項目部電務(wù)分部中鐵六局集團新建廈門北動車運用所站后工程項目部電務(wù)分部 一、工程概況 遷建廈門客車整備所及機務(wù)折返所與新建廈

2、門北動車所合設(shè),位于同安區(qū)劉塘村境內(nèi),福廈鐵路廈門北站東北側(cè)、白云大道西側(cè),地處規(guī)劃站北五路與福廈鐵路之間的狹長地帶,距離廈門北站約3公里。包含廈門北站預(yù)留福廈客專引入工程1類變更,下行咽喉區(qū)改造。 中鐵六局集團新建廈門北動車運用所站后工程項目部電務(wù)分部中鐵六局集團新建廈門北動車運用所站后工程項目部電務(wù)分部 一、工程概況(通信)專業(yè)動車所工程 通信遷改工程 通信1、廈門北動車運用所室外通信光電纜敷設(shè);2、動車所內(nèi)新設(shè)傳輸系統(tǒng)、數(shù)據(jù)通信系統(tǒng)、電話交換及接入網(wǎng)系統(tǒng)、調(diào)度通信系統(tǒng)、GSM-R 移動通信系統(tǒng)、會議電視系統(tǒng)、電源系統(tǒng)、電源及環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)、綜合視頻監(jiān)控系統(tǒng)等通信設(shè)備安裝工程及相關(guān)配套工程。

3、 本次設(shè)計對既有福廈線干線及地區(qū)光纜進行割接過渡。 中鐵六局集團新建廈門北動車運用所站后工程項目部電務(wù)分部中鐵六局集團新建廈門北動車運用所站后工程項目部電務(wù)分部 一、工程概況(信號)專業(yè)動車所工程 新建廈門動車所 (2016年12月開通8股道檢修庫) 廈門北站站改工程 信號1、廈門北動車運用所新設(shè)CTC車站分機設(shè)備,配套網(wǎng)絡(luò)安全設(shè)備和通信質(zhì)量監(jiān)測設(shè)備;2、廈門北動車運用所與廈門北站、廈門北客車整備所均按場間聯(lián)系設(shè)計;3、廈門北動車運用所廈門北按CTCS-2級列控系統(tǒng)設(shè)計;4、新設(shè)硬件安全冗余的計算機聯(lián)鎖系統(tǒng);道岔轉(zhuǎn)轍裝置采用5點牽引三相交流轉(zhuǎn)轍機、2點牽引直流轉(zhuǎn)轍機、單點牽引直流轉(zhuǎn)轍機;4、站

4、內(nèi)采用高壓脈沖軌道電路、廈門北動車運用所廈門北場間區(qū)段采用ZPW-2000無絕緣軌道電路;5、信號機采用透鏡式色燈信號機,采用鋁合金、雙燈泡機構(gòu)。 開通23組道岔、23架信號機,32個軌道區(qū)段。室內(nèi)設(shè)備安裝調(diào)試全部完成。 根據(jù)現(xiàn)有圖紙廈門北站廈門方向上行咽喉增加2條機待線,增加道岔2組,增加調(diào)車信號機2架;福州方向下行咽喉拆除10組道岔,增加17組道岔。既有信號電纜的遷移。 中鐵六局集團新建廈門北動車運用所站后工程項目部電務(wù)分部中鐵六局集團新建廈門北動車運用所站后工程項目部電務(wù)分部 一、工程概況(電力)專業(yè)動車所工程 廈門北站站改工程 電力本工程在動車所新建一座10KV配電所,二進十出,供動車

5、所及客整所、機務(wù)折返所所有負(fù)荷用電,自地方西柯110KV變電站接取兩路10KV專盤專線電源,電源用YJV22-10KV3*400mm2電纜。新建(200+250)KVA箱式變電站為電務(wù)綜合樓照明、室外照明及室外給排水、信息設(shè)備等供電,在檢查庫設(shè)10/0.4KV變電所一座變壓器容量為2*1600KVA,動車所檢查庫自新建配電所接引兩路電源供電,與配電所合建的綜合變電所自配電所接引兩路10KV電源,動車所其余變電所、箱變采用2個10KV線路環(huán)網(wǎng)供電,環(huán)網(wǎng)分段開關(guān)分別設(shè)在隧道出口箱變及客整所變電所。隧道照明低壓電纜線路2.8km,控制電纜線路2.4km,照明配電箱2面,照明控制箱4面。 1、廈門北站

6、信號設(shè)備用電負(fù)荷增加,既有信號設(shè)備配電箱進線開關(guān)不滿足用電要求,予以更換。2、根據(jù)站場施工過渡方案,將既有福廈線綜合及一級貫通線改移至不影響站前施工地段,并穿鋼管保護,待站前工程施工完畢后將貫通電纜敷設(shè)至新設(shè)電纜溝內(nèi)。3、福廈客專引入工程占用既有站場照明燈塔位置,對燈塔進行遷移。4、動車走形線線位調(diào)整,引起兩處既有10KV架空線路遷改。5、廈門北站遷改配電所電源電纜2條,燈塔電源電纜2條,地方供電局10KV電纜1條,低壓電纜遷改2條,既有燈塔拆除一座,新位置安裝一座。中鐵六局集團新建廈門北動車運用所站后工程項目部電務(wù)分部中鐵六局集團新建廈門北動車運用所站后工程項目部電務(wù)分部 一、工程概況(電氣

7、化)專業(yè)動車所工程 廈門北站站改工程 電氣化接觸網(wǎng)工程包括新建廈門北動車運用所接觸網(wǎng)工程(含動車走行線)、遷建既有廈門客整所接觸網(wǎng)工程(含機務(wù)段)、廈門客整所接觸網(wǎng)工程及廈門北站接觸網(wǎng)過渡改造工程。接觸網(wǎng)掛網(wǎng)數(shù)量56.8條公里,供電線4.6條公里、高壓電纜1.26條公里、回流線3.4條公里、正饋線2.5條公里、架空地線10.5條公里。接觸懸掛采用JTMH70+CTS85及JTMH70+CTS120組合,設(shè)計導(dǎo)高6米,結(jié)構(gòu)高度1400mm。牽引變電所包括既有廈門北牽引變電所新增饋線工程及新建開閉所1座。既有廈門北牽引變電所新增饋線2條,分別為動車走行線供電。新建開閉所進線由走行線T接提供2路電源

8、,出線5條,分別為供電機務(wù)折返段、不落輪旋庫、存車線、檢修線及客整所供電。 廈門北站支柱基礎(chǔ)開挖及澆注207處,硬橫梁安裝30組,承導(dǎo)線架設(shè)及調(diào)整7.2條公里。 中鐵六局集團新建廈門北動車運用所站后工程項目部電務(wù)分部中鐵六局集團新建廈門北動車運用所站后工程項目部電務(wù)分部 9二、概算產(chǎn)值情況二、概算產(chǎn)值情況中鐵六局集團新建廈門北動車運用所站后工程項目部電務(wù)分部中鐵六局集團新建廈門北動車運用所站后工程項目部電務(wù)分部 二、概算產(chǎn)值情況專業(yè)建安工程(萬元)自購設(shè)備(萬元)合計(萬元)通信280153433信號1053741127信息7399841723電力302922085236接觸網(wǎng)25952682

9、863其它費387387合計8083368611769中鐵六局集團新建廈門北動車運用所站后工程項目部電務(wù)分部中鐵六局集團新建廈門北動車運用所站后工程項目部電務(wù)分部 二、概算產(chǎn)值情況專業(yè)建安工程(萬元)自購設(shè)備(萬元)合計(萬元)通信29.3229.31信號629.82275.73905.55電力92.7740.11132.88接觸網(wǎng)530.3914.83545.22信號過渡406.11電氣化過渡200.53合計1888.94330.672219.6(廈門北站一類變更增加)(廈門北站一類變更增加)中鐵六局集團新建廈門北動車運用所站后工程項目部電務(wù)分部中鐵六局集團新建廈門北動車運用所站后工程項目部

10、電務(wù)分部 12三、工期節(jié)點計劃安排三、工期節(jié)點計劃安排中鐵六局集團新建廈門北動車運用所站后工程項目部電務(wù)分部中鐵六局集團新建廈門北動車運用所站后工程項目部電務(wù)分部 三、工期節(jié)點計劃安排廈門北站動車所工期安排中鐵六局集團新建廈門北動車運用所站后工程項目部電務(wù)分部中鐵六局集團新建廈門北動車運用所站后工程項目部電務(wù)分部 三、工期節(jié)點計劃安排廈門北動車所通信工程廈門北動車所通信工程序號序號主要工程項目主要工程項目單位單位總數(shù)量總數(shù)量計劃完成時間計劃完成時間1現(xiàn)場調(diào)查站22016.8.5-2016.8.152施工準(zhǔn)備站22016.8.1-2016.8.103開工資料站22016.8.5-2016.8.2

11、54開挖光電纜溝公里4.52016.9.25-2016.10.105敷設(shè)光電纜條公里31.62016.9.28-2016.10.106吊掛漏泄同軸電纜條公里2.022016.9.30-2016.11.307成端引入收容處482016.10.20-2016.11.208室內(nèi)纜線布放米240002016.10.30-2016.11.209安裝調(diào)測傳輸接入系統(tǒng)設(shè)備臺42016.10.30-2016.11.2510安裝調(diào)測數(shù)調(diào)系統(tǒng)設(shè)備臺42016.10.30-2016.11.2011安裝調(diào)測自動叫班系統(tǒng)設(shè)備系統(tǒng)12016.10.30-2016.11.2012安裝調(diào)測電源及環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備臺42016.

12、10.30-2016.11.2013安裝調(diào)測集群移動系統(tǒng)、直放站設(shè)備套62016.10.30-2016.11.25中鐵六局集團新建廈門北動車運用所站后工程項目部電務(wù)分部中鐵六局集團新建廈門北動車運用所站后工程項目部電務(wù)分部 三、工期節(jié)點計劃安排廈門北動車所通信工程廈門北動車所通信工程序號序號主要工程項目主要工程項目單位單位總數(shù)量總數(shù)量計劃完成時間計劃完成時間14安裝車站防雷設(shè)備套22016.10.30-2016.11.2515安裝會議系統(tǒng)套22016.10.30-2016.11.3016安裝配線柜套102016.10.30-2016.11.3017設(shè)備擴容處52016.10.30-2016.1

13、1.1018無線設(shè)備處72016.10.30-2016.11.2019聯(lián)調(diào)聯(lián)試站22016.11.22-2016.11.2520動車組運用檢修管理系統(tǒng)站12016.10.30-2016.11.2021視頻監(jiān)控系統(tǒng)站12016.11.15-2016.11.3022辦公信息系統(tǒng)站12016.10.30-2016.11.2023公安管理信息系統(tǒng)站12016.10.30-2016.11.2024電源及環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)站12016.11.10-2016.11.3025機柜及電源設(shè)備站12016.10.30-2016.11.3026線纜線槽及其他站12016.10.30-2016.11.3027開通站2201

14、6.11.28-2016.11.30中鐵六局集團新建廈門北動車運用所站后工程項目部電務(wù)分部中鐵六局集團新建廈門北動車運用所站后工程項目部電務(wù)分部 三、工期節(jié)點計劃安排廈門北動車所信號工程廈門北動車所信號工程序號序號主要工程項目主要工程項目單位單位總數(shù)量總數(shù)量計劃完成時間計劃完成時間1施工調(diào)查、定測、復(fù)測站12016.8.6-2016.8.152材料、機械及設(shè)備進場站12016.8.16-2016.10.153電纜溝開挖公里3.562016.10.16-2016.10.184敷設(shè)電纜公里85.92016.10.19-2016.10.255室外箱盒安裝個5022016.10.26-2016.11.

15、56信號機安裝架1242016.10.26-2016.11.57軌道打眼安裝接續(xù)線公里332016.10.26-2016.11.108軌道電路設(shè)備安裝區(qū)段1822016.11.1-2016.11.109轉(zhuǎn)轍裝置設(shè)備安裝組852016.10.26-2016.11.1010室外設(shè)備單項試驗站12016.11.11-2016.11.1511室內(nèi)設(shè)備安裝站12016.10.16-2016.10.3111室內(nèi)配線、導(dǎo)通站12016.11.1-2016.11.2012室內(nèi)設(shè)備模擬試驗站12016.11.11-2016.11.1513室內(nèi)外聯(lián)調(diào)聯(lián)試站12016.11.16-2016.11.2514驗收開通站

16、12016.12.1-2016.12.10中鐵六局集團新建廈門北動車運用所站后工程項目部電務(wù)分部中鐵六局集團新建廈門北動車運用所站后工程項目部電務(wù)分部 三、工期節(jié)點計劃安排廈門北動車所電力工程廈門北動車所電力工程序號序號主要工程項目主要工程項目單位單位總數(shù)量總數(shù)量計劃完成時間計劃完成時間1施工準(zhǔn)備站12016.8.15-2016.8.312高壓站場電纜線路km7.12016.9.1-2016.11.153低壓電纜線路km20.632016.9.1-2016.11.154電源電纜線路km82016.10.1-2016.11.155燈塔基礎(chǔ)制作及安裝座62016.9.10-2016.10.106箱

17、變基礎(chǔ)制作座62016.9.20-2016.9.307箱變安裝座62016.10.11-2016.10.15810/0.4KV室內(nèi)變電所設(shè)備安裝及調(diào)試座32016.10.16-2016.11.15910KV配電所設(shè)備安裝及調(diào)試座12016.10.16-2016.11.1510低壓電纜線路KM2.82016.111-2016.11.1511控制電纜線路KM2.42016.115-2016.11.1412燈具安裝套1302016.111-2016.11.2013防水插座箱安裝面332016.111-2016.11.2214照明控制箱安裝面42016.1123-2016.11.2415照明配電箱安裝

18、套2016.1123-2016.11.2416動車所檢修庫開通試送電站12016.11.25-2016.11.3017電力調(diào)度所安裝及調(diào)試座12016.12.1-2016.12.3118燈柱基礎(chǔ)制作及安裝座1522016.12.1-2016.12.3119室內(nèi)動力配電平方米470802016.8.25-2016.12.30中鐵六局集團新建廈門北動車運用所站后工程項目部電務(wù)分部中鐵六局集團新建廈門北動車運用所站后工程項目部電務(wù)分部 三、工期節(jié)點計劃安排廈門北站動車所電氣化工程廈門北站動車所電氣化工程序號序號主要工程項目主要工程項目單位單位總數(shù)量總數(shù)量計劃完成時間計劃完成時間1施工準(zhǔn)備、現(xiàn)場調(diào)查測

19、量站12016.810-2016.8.302隧道懸掛安裝處352016.91-2016.9.153基坑開挖處1042016.915-2016.9.304基礎(chǔ)澆注處1042016.925-2016.10.155支柱組立根1042016.105-2016.10.256檢查庫吊柱及懸掛安裝處1042016.101-2016.10.157承導(dǎo)線架設(shè)條公里112016.1015-2016.11.158懸掛調(diào)整條公里112016.111-2016.11.209基坑開挖處3672016.1211-2017.3.2510基礎(chǔ)澆注處3672017.31-2017.5.111支柱組立處3672017.31-201

20、7.5.112橫梁安裝組882017.51-2017.6.113硬橫跨安裝組882017.525-2017.6.3014隧道懸掛安裝處352017.81-2017.9.115承導(dǎo)線架設(shè)條公里33.372017.71-2017.9.116懸掛調(diào)整條公里33.372017.81-2017.11.1017回流線架設(shè)條公里5.82017.1110-2017.11.2518開通試送電 站12017.1125-2017.11.30中鐵六局集團新建廈門北動車運用所站后工程項目部電務(wù)分部中鐵六局集團新建廈門北動車運用所站后工程項目部電務(wù)分部 三、工期節(jié)點計劃安排廈門北站工期安排中鐵六局集團新建廈門北動車運用所

21、站后工程項目部電務(wù)分部中鐵六局集團新建廈門北動車運用所站后工程項目部電務(wù)分部 三、工期節(jié)點計劃安排廈門北站通信工程廈門北站通信工程序號序號主要工程項目主要工程項目單位單位總數(shù)量總數(shù)量計劃完成時間計劃完成時間1現(xiàn)場調(diào)查站12016.8.5-2016.8.102施工準(zhǔn)備站12016.8.1-2016.8.103敷設(shè)光電纜條公里24.32016.10.10-2016.11.104割接排干處212016.10.10-2016.11.20中鐵六局集團新建廈門北動車運用所站后工程項目部電務(wù)分部中鐵六局集團新建廈門北動車運用所站后工程項目部電務(wù)分部 三、工期節(jié)點計劃安排廈門北站信號工程廈門北站信號工程序號序

22、號主要工程項目主要工程項目單位單位總數(shù)量總數(shù)量計劃完成時間計劃完成時間1施工定測、復(fù)測站12016.8.6-2016.8.152材料、機械及設(shè)備進場站12016.8.16-2016.10.153電纜溝開挖公里3.22016.10.16-2016.10.204敷設(shè)電纜公里142.12016.10.16-2016.10.305軌道電路設(shè)備安裝區(qū)段452016.10.26-2016.11.156室外設(shè)備就位、室內(nèi)設(shè)備安裝站12016.11.1-2016.11.157室外設(shè)備單項試驗、室內(nèi)設(shè)備模擬試驗站12016.11.16-2016.11.258配合工務(wù)拆插道岔組192016.11.1-站改結(jié)束中鐵

23、六局集團新建廈門北動車運用所站后工程項目部電務(wù)分部中鐵六局集團新建廈門北動車運用所站后工程項目部電務(wù)分部 三、工期節(jié)點計劃安排廈門北站電力工程廈門北站電力工程序號序號主要工程項目主要工程項目單位單位總數(shù)量總數(shù)量計劃完成時間計劃完成時間1施工準(zhǔn)備站12016.8.15-2016.8.202現(xiàn)場調(diào)查站12016.8.20-2016.8.213高壓電纜遷改條32016.9.5-2016.9.104低壓電纜遷改條42016.9.11-2016.9.20510KV高壓線路電桿移位根22016.9.21-2016.9.3060.4KV低壓線路電桿移位根22016.9.21-2016.9.30中鐵六局集團新

24、建廈門北動車運用所站后工程項目部電務(wù)分部中鐵六局集團新建廈門北動車運用所站后工程項目部電務(wù)分部 三、工期節(jié)點計劃安排廈門北站電氣化工程廈門北站電氣化工程序號序號主要工程項目主要工程項目單位單位總數(shù)量總數(shù)量計劃完成時間計劃完成時間1施工準(zhǔn)備站12016.8.10-2016.8.202基坑開挖處2072016.8.20-2016.9.203基礎(chǔ)澆注處2072016.9.1-2016.10.14支柱組立根1512016.9.15-2016.10.105橫梁安裝組302016.9.25-2016.10.106懸掛裝置安裝及倒裝處1652016.10.1-2016.10.307承導(dǎo)線架設(shè)條公里7.220

25、16.11.1 -2016.11.308接觸懸掛調(diào)整條公里7.22016.12.1 -2016.12.209鋼柱拆除根272016.10.1-2016.10.2010承導(dǎo)線拆除條公里2.952016.11.10 -2016.11.30中鐵六局集團新建廈門北動車運用所站后工程項目部電務(wù)分部中鐵六局集團新建廈門北動車運用所站后工程項目部電務(wù)分部 24四、確保工期的前提條件四、確保工期的前提條件中鐵六局集團新建廈門北動車運用所站后工程項目部電務(wù)分部中鐵六局集團新建廈門北動車運用所站后工程項目部電務(wù)分部 四、確保工期的前提條件序號序號工序銜接工序銜接廈門北站改廈門北站改最晚需求時間最晚需求時間動車所動

26、車所最晚需求時間最晚需求時間設(shè)計供圖時間設(shè)計供圖時間1正式版信號設(shè)備平面布置圖2016年8月28日2016年9月10日2電纜徑路圖2016年8月31日2016年8月31日3室內(nèi)設(shè)備布置圖、組合排列圖、定型圖、零層電源電纜配線圖2016年9月10日2016年9月10日4信號聯(lián)鎖表2016年9月10日2016年9月10日5室內(nèi)設(shè)備接線配線圖,室內(nèi)、外設(shè)備配線圖2016年10月10日2016年10月10日6微機監(jiān)測布置圖2016年10月25日2016年10月20日7其它剩余全部藍(lán)圖2016年10月30日2016年10月30日廈門北站站改、動車所信號專業(yè)工程銜接時間表 中鐵六局集團新建廈門北動車運用所

27、站后工程項目部電務(wù)分部中鐵六局集團新建廈門北動車運用所站后工程項目部電務(wù)分部 四、確保工期的前提條件廈門北站站改、動車所信號專業(yè)工程銜接時間表 設(shè)備房屋具備安裝條件設(shè)備房屋具備安裝條件8信號機械室9月25日(既有房屋裝修,溝槽管道)10月15日設(shè)備材料需求設(shè)備材料需求9貫通地線及接地材料9月1日9月15日10各種型號信號電纜9月10日9月30日11室內(nèi)設(shè)備機柜9月30日9月30日12各種繼電器、變壓器等器材含檢測時間10月10日10月10日14其他自購輔料9月15日9月15日其他其他15站場專業(yè)交樁8月30日9月10日中鐵六局集團新建廈門北動車運用所站后工程項目部電務(wù)分部中鐵六局集團新建廈門北

28、動車運用所站后工程項目部電務(wù)分部 四、確保工期的前提條件廈門北動車所通信專業(yè)工程銜接時間表 序號序號工序銜接工序銜接廈門北站改廈門北站改最晚需求時間最晚需求時間動車所動車所最晚需求時間最晚需求時間設(shè)備房屋具備安裝條件設(shè)備房屋具備安裝條件1通信機械室9月25日(電纜槽道)10月15日2設(shè)備材料需求設(shè)備材料需求3光電纜及配套輔材9月15日9月30日4漏泄同軸電纜及輔材9月30日5室外無線設(shè)備10月5日6室內(nèi)所有設(shè)備10月15日7其他自購輔料10月15日中鐵六局集團新建廈門北動車運用所站后工程項目部電務(wù)分部中鐵六局集團新建廈門北動車運用所站后工程項目部電務(wù)分部 四、確保工期的前提條件廈門北站站改、動

29、車所牽引供電專業(yè)工程銜接時間表 序號序號工序銜接工序銜接廈門北站改廈門北站改最晚需求時間最晚需求時間動車所動車所最晚需求時間最晚需求時間設(shè)計供圖時間設(shè)計供圖時間1拉線基礎(chǔ)圖2016年8月17日2016年9月10日2廈門北站供電線改移圖2016年8月17日2016年8月31日3廈門北站接觸網(wǎng)平面布置圖(正式藍(lán)圖)2016年8月17日4廈門北站接觸網(wǎng)過渡圖(正式藍(lán)圖)2016年8月17日設(shè)備房屋具備安裝條件設(shè)備房屋具備安裝條件3開閉所房屋10月15日中鐵六局集團新建廈門北動車運用所站后工程項目部電務(wù)分部中鐵六局集團新建廈門北動車運用所站后工程項目部電務(wù)分部 四、確保工期的前提條件廈門北站站改、動車

30、所牽引供電專業(yè)工程銜接時間表 序號序號工序銜接工序銜接廈門北站改廈門北站改最晚需求時間最晚需求時間動車所動車所最晚需求時間最晚需求時間設(shè)備材料需求設(shè)備材料需求4承導(dǎo)線材9月1日9月20日5接觸網(wǎng)鋼柱、橫梁9月5日9月15日6懸掛裝置網(wǎng)件9月15日9月20日7補償裝置9月15日9月20日其他其他8站場專業(yè)交樁8月15日9月10日9進入隧道懸掛安裝9月10日10站前提供接觸網(wǎng)支柱開挖條件,材料運輸條件8月20日9月5日11站前專業(yè)提供支柱橫梁預(yù)拼及架設(shè)場地9月1日9月10日中鐵六局集團新建廈門北動車運用所站后工程項目部電務(wù)分部中鐵六局集團新建廈門北動車運用所站后工程項目部電務(wù)分部 30五、目前工程

31、進展情況五、目前工程進展情況中鐵六局集團新建廈門北動車運用所站后工程項目部電務(wù)分部中鐵六局集團新建廈門北動車運用所站后工程項目部電務(wù)分部 五、目前工程進展情況u項目駐地已經(jīng)選定,駐地建設(shè)按照標(biāo)準(zhǔn)化要求正在進行。主要管理技術(shù)人員已到位,前期調(diào)查已結(jié)束。 u編制完成實施性施工組織設(shè)計、施工方案,項目管理策劃書、作業(yè)指導(dǎo)書、調(diào)查報告等資料。 u目前正在組織技術(shù)人員審核圖紙,查找匯總問題,為技術(shù)交底和優(yōu)化設(shè)計做積極準(zhǔn)備工作。 u既有設(shè)備生產(chǎn)廠家已調(diào)查完畢,根據(jù)提報的物資計劃,按照合格供方名錄,正在詳細(xì)調(diào)查物資供應(yīng)廠家,選擇質(zhì)量符合規(guī)范要求、滿足施工需要的廠家。 u管理、技術(shù)人員已經(jīng)進場、正在與設(shè)備管理

32、單位溝通,簽訂安全協(xié)議、開工報告等相關(guān)開工手續(xù)。 u過渡方案已編制完畢,因8月11日開會時南昌鐵路局局長提出修改意見,需要重新修改。 中鐵六局集團新建廈門北動車運用所站后工程項目部電務(wù)分部中鐵六局集團新建廈門北動車運用所站后工程項目部電務(wù)分部 五、目前施工進展情況廈門北站信號機發(fā)車表示器點燈單元調(diào)查廈門北站信號電纜間調(diào)查廈門北站電纜溝調(diào)查既有箱盒調(diào)查中鐵六局集團新建廈門北動車運用所站后工程項目部電務(wù)分部中鐵六局集團新建廈門北動車運用所站后工程項目部電務(wù)分部 33六、目前存在問題六、目前存在問題中鐵六局集團新建廈門北動車運用所站后工程項目部電務(wù)分部中鐵六局集團新建廈門北動車運用所站后工程項目部電

33、務(wù)分部 六、目前存在問題u廈門北站接觸網(wǎng)I類變更設(shè)計文件尚未正式出具,經(jīng)與設(shè)計院溝通仍尚無明確時間,廈門北站接觸網(wǎng)專業(yè)需提前為站前專業(yè)將影響支柱拆除,二十二局尚未進行路基填筑及挖方,沒有工作面,接觸網(wǎng)專業(yè)無法開展作業(yè),必將影響后續(xù)工作進度。 u目前根據(jù)現(xiàn)場調(diào)查廈門北站東咽喉范圍內(nèi)無施工便道,站前10月1日開工,現(xiàn)沒有施工便道。接觸網(wǎng)專業(yè)需在咽喉區(qū)范圍內(nèi)進行基礎(chǔ)澆筑、立柱及架梁作業(yè),需提供運輸、架梁的通道及場地,需建指協(xié)調(diào)二十二局解決。 u目前根據(jù)建指會議精神,廈門北站站改甲供材料由我方代甲方采購,信號專業(yè)有急需室內(nèi)組合柜、繼電器等,室外信號機、電動轉(zhuǎn)轍機、轉(zhuǎn)轍裝置等材料設(shè)備。而且大部分設(shè)備得進

34、電務(wù)段檢修所檢測后才能進場?,F(xiàn)沒有信號專業(yè)站改圖紙。接觸網(wǎng)涉及急需的有鋼結(jié)構(gòu)(接觸網(wǎng)橫梁支柱,橫梁及H型鋼柱生產(chǎn)周期為40天),目前無施工圖不能提供準(zhǔn)確材料計劃,并且此類物資需招標(biāo)采購,采購周期加上生產(chǎn)周期很難滿足節(jié)點工期要求。 u根據(jù)現(xiàn)場調(diào)查,線路幫寬需要移設(shè)電力供電線,本電力供電線將影響既有供電,需要協(xié)調(diào)高速、普速兩條線同時停電,也需要要點。以上兩點均未含在施工招標(biāo)范圍,按照通常做法,應(yīng)含在站前遷改費用之內(nèi),如需我方施工,需要二十二局委托,建議由二十二局直接委托供電段遷改。 中鐵六局集團新建廈門北動車運用所站后工程項目部電務(wù)分部中鐵六局集團新建廈門北動車運用所站后工程項目部電務(wù)分部 35七

35、、人力資源配置情況七、人力資源配置情況中鐵六局集團新建廈門北動車運用所站后工程項目部電務(wù)分部中鐵六局集團新建廈門北動車運用所站后工程項目部電務(wù)分部 組織機構(gòu)圖鄭兆君通信作業(yè)隊項目經(jīng)理:劉彬項目黨支部書記:宋義閆琪珉副經(jīng)理李秀峰總工程師靳立杰工程部宋少雄安質(zhì)部王進美物機部王宏亮財務(wù)部郭鵬綜合辦公室田野總經(jīng)濟師楊萬勝安全生產(chǎn)總監(jiān)張志義接觸網(wǎng)作業(yè)隊李偉信號作業(yè)隊楊茂林工經(jīng)部武金剛電力作業(yè)隊高坡副經(jīng)理中鐵六局集團新建廈門北動車運用所站后工程項目部電務(wù)分部中鐵六局集團新建廈門北動車運用所站后工程項目部電務(wù)分部 人員配置表序號序號架子隊架子隊單位工程單位工程管理人員管理人員技工技工勞務(wù)工勞務(wù)工總計總計備注

36、備注1信號作業(yè)隊信號工程51260772通信作業(yè)隊通信工程3855663電力作業(yè)隊電力工程31035484接觸網(wǎng)作業(yè)隊牽引供電工程23540775合計1365190268中鐵六局集團新建廈門北動車運用所站后工程項目部電務(wù)分部中鐵六局集團新建廈門北動車運用所站后工程項目部電務(wù)分部 施工隊伍部署及任務(wù)劃分表 施工區(qū)段施工區(qū)段作業(yè)隊伍作業(yè)隊伍 負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)人施工范圍施工范圍勞力組織勞力組織新建廈門北動車運用所工程站后四電工程(含廈門北站站改工程)通信作業(yè)隊鄭兆君負(fù)責(zé)廈門北站動車運用所、客車整備所通信施工,主要工程量開挖光電纜溝5.05公里、敷設(shè)通信光纜36公里、安裝傳輸設(shè)備4臺、會議系統(tǒng)4套、配線柜6

37、架。管理人員3人,作業(yè)人員63人信號作業(yè)隊 劉鵬鵬 李 偉負(fù)責(zé)廈門北站站改、廈門北站動車運用所、客車整備所信號施工,調(diào)試,主要工程量敷設(shè)電纜191.4km,安裝道岔126組,安裝信號機173架,調(diào)試軌道區(qū)段249區(qū)段.管理人員5人,作業(yè)人員72人電力作業(yè)隊武金剛負(fù)責(zé)廈門北站動車運用所、客車整備所電力施工,主要工程量高壓站場電纜線路12.9km,低壓電纜線路49.1km,電源電纜線路8km,燈塔12座。管理人員3人,作業(yè)人員45人牽引供電作業(yè)隊張志義負(fù)責(zé)廈門北站站改、動車運用所、客車整備所牽引供電施工,主要工程量接觸導(dǎo)線56.8條公里,回流線3.4條公里,正饋線2.5條公里。管理人員2人,作業(yè)人

38、員75人中鐵六局集團新建廈門北動車運用所站后工程項目部電務(wù)分部中鐵六局集團新建廈門北動車運用所站后工程項目部電務(wù)分部 39八、工程的重點、難點八、工程的重點、難點中鐵六局集團新建廈門北動車運用所站后工程項目部電務(wù)分部中鐵六局集團新建廈門北動車運用所站后工程項目部電務(wù)分部 八、工程的重點、難點u廈門北站改造引起信號機移設(shè)、配合工務(wù)拆鋪道岔、LKJ數(shù)據(jù)換裝、修改計算機聯(lián)鎖、CTC、列控數(shù)據(jù)等工程是本工程的重點;廈門北站站改工程施工工期緊,聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作量大,場間聯(lián)系電路比較多;需要盡量在原有信號設(shè)備基礎(chǔ)上,充分利用既有設(shè)備過渡。 u難點為廈門北站站改信號設(shè)備的增加和修改工程;廈門北接觸網(wǎng)過渡改造工程

39、,廈門北站接觸網(wǎng)過渡改造包含東咽喉的整體過渡改造,四個站臺延長引起的接觸網(wǎng)的改造以及西咽喉新增機待線引起的接觸網(wǎng)的改造施工。接觸網(wǎng)專業(yè)改造復(fù)雜,時間緊任務(wù)重,需新組立支柱134根,架設(shè)橫梁30組,承導(dǎo)線架設(shè)7.2條公里,拆除橫梁13組、支柱48根,并且接觸網(wǎng)改造施工全部在天窗點內(nèi)完成,夜間施工勞動效率降低;該段行車設(shè)計時速250km/h,天窗點畢要保證行車,技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)較高;橫梁吊裝采用大型機械,跨越整個咽喉區(qū)線路,安全風(fēng)險較大。正線更換需恒張力架線作業(yè),目前我單位無此大型施工設(shè)備 。中鐵六局集團新建廈門北動車運用所站后工程項目部電務(wù)分部中鐵六局集團新建廈門北動車運用所站后工程項目部電務(wù)分部 41

40、九、施工方案九、施工方案中鐵六局集團新建廈門北動車運用所站后工程項目部電務(wù)分部中鐵六局集團新建廈門北動車運用所站后工程項目部電務(wù)分部 九、施工方案 四電工程安排應(yīng)統(tǒng)籌與站前、鋪軌作業(yè)交叉配合施工,整體施工按照“大循環(huán)、小流水”的緊跟工序方式進行安排。四電專業(yè)應(yīng)提前進場,溝、管、槽、洞等與路基、橋梁、鋪軌等工程同步安排,站前施工應(yīng)加強對四電預(yù)留的基礎(chǔ)、溝槽管線及橋梁預(yù)埋件的精度控制。1、通信、信息工程通信工程依次進行站場光電纜敷設(shè)、設(shè)備安裝、系統(tǒng)調(diào)試;光傳輸系統(tǒng)和接入網(wǎng)系統(tǒng)的調(diào)試應(yīng)在信號行車指揮系統(tǒng)調(diào)試前完成,為相關(guān)專業(yè)提供控制通道;其它終端通信設(shè)備在綜合調(diào)試前完成安裝和調(diào)試,達(dá)到綜合調(diào)試條件。

41、信息工程前期應(yīng)注重服務(wù)器及應(yīng)用系統(tǒng)個子系統(tǒng)的仿真試驗,及早安排列車運行調(diào)度、電力調(diào)度、運輸計劃管理、旅客服務(wù)、防災(zāi)報警、綜合維修等其它相關(guān)子系統(tǒng)的安裝施工和調(diào)試。以列車運行調(diào)度系統(tǒng)為核心,其它子系統(tǒng)配合為原則,共同完成綜合調(diào)度系統(tǒng)的集成施工。中鐵六局集團新建廈門北動車運用所站后工程項目部電務(wù)分部中鐵六局集團新建廈門北動車運用所站后工程項目部電務(wù)分部 九、施工方案2、信號工程信號工程首先進行不受軌道工程影響的電纜過軌防護以及干線電纜的敷設(shè)。房屋具備安裝條件后進行室內(nèi)設(shè)備安裝和模擬試驗,在站場具備條件后進行站場信號電纜敷設(shè),安裝信號機、道岔轉(zhuǎn)轍設(shè)備及軌道電路軌旁設(shè)備并進行聯(lián)鎖試驗,最后進行車站聯(lián)鎖試驗。信號軌旁設(shè)備安裝要緊隨鋪軌施工進度。 3、電力工程電力供電外部電源、變配電所應(yīng)安排同步施工,適度超前,以保證工程各系統(tǒng)調(diào)試用電。 中鐵六局集團新建廈門北動車運用所站后工程項目部電務(wù)

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