平交口施工方案

1、相品用。3常寧市泉峰西路與環(huán)城南路、外環(huán)西路平交道工程施工實(shí)施方案目前，常寧市環(huán)城南路及外環(huán)西路工程除與泉峰西路的平交道口外，其他部分已經(jīng)全面進(jìn)入路面工程施工階段或即將完工。考慮到該平交道口為環(huán)城南路、外環(huán)西路、泉峰西路（S320線的常寧市區(qū)段）三個(gè)方向的重要交通樞紐，對(duì)常寧市的經(jīng)濟(jì)建設(shè)有至關(guān)重要的作用，不可能全部封閉交通。為合理安排好泉峰西路與環(huán)城南路、外環(huán)西路平交道口施工，實(shí)現(xiàn)在保證工程質(zhì)量和進(jìn)度的前提下，保證環(huán)城南路、外環(huán)西路、泉峰西路（S320線的常寧市區(qū)段）三個(gè)方向的車輛順利通行，結(jié)合實(shí)際情況，特制定本方案。指導(dǎo)思想在保證工程質(zhì)量和進(jìn)度的前提下，確保社會(huì)車輛的順利通行。制定本方案的依

2、據(jù)（一）公路工程現(xiàn)行相關(guān)施工施工技術(shù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)。（二）合理安排施工生產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)車輛順利通行。三、工程量及施工布置1、施工工期：擬定工期為2009年4月18日至2007年6月1日,總計(jì)45天相品2、主要負(fù)責(zé)人員：詳見附表一。3、主要施工機(jī)械：詳見附表二。4、主要工程數(shù)量：詳見附表三。四、工程目標(biāo)目標(biāo)：確保按工期要求完成施工任務(wù)，達(dá)到優(yōu)良工程，同時(shí)，不阻斷交通，并確保施工及行車安全。五、實(shí)施步驟合理劃分施工作業(yè)段、嚴(yán)格控制施工順序，具體施工措施如下。該路口原有施工情況如下：環(huán)城南路端施工至K0+010雨污水管施工至K0+04O;外環(huán)西路端施工至K0+02Q左側(cè)雨污水管施工至K0+030,右側(cè)雨污水管

3、施工至K0+040;計(jì)劃主要?jiǎng)澐譃楸愕拦こ?、破除舊面板及挖路梢、橫穿平交道雨污水管鋪設(shè)、路基填挖工程、級(jí)配碎石底基層、水泥穩(wěn)定砂礫基層、瀝青下封層、瀝青硅面層等工序。采取八個(gè)步驟組織實(shí)施：第一步便道工程：先安裝環(huán)城南路一側(cè)雨污水管，再按設(shè)計(jì)規(guī)范要求壓實(shí)并鋪設(shè)級(jí)配碎石，然后以環(huán)城南路側(cè)路基作為便道一段，另拓寬泉峰西路K0+300至K0+520段，至少保證6m的行車寬度作為施工便道，以滿足外環(huán)西側(cè)半幅施工過程中道路行車安全。第二步破除舊硅面板及挖路梢、鋪設(shè)平交道雨污水管鋪設(shè)、路基填挖工程：由于上述三項(xiàng)工序?yàn)橥绞┕?，故根?jù)實(shí)際需要分三階相品段進(jìn)行；第一階段，鋪設(shè)環(huán)城南路一側(cè)雨污水管至舊硅路面，并回

4、填壓實(shí)；第二階段，過往車輛繞道環(huán)城南路路基，先破除K0+240至K0+300樁號(hào)平交道中心段硅面板及右幅（外環(huán)西線側(cè)）舊面板及開挖路梢，連接外環(huán)西線和環(huán)城南路的平交道雨污水管，完成平交道右幅（外環(huán)西線側(cè)）路基填挖工程；第三階段，過往車輛繞道右幅（外環(huán)西線側(cè)）已完成填筑的路基，破除剩余的左幅（環(huán)城南路側(cè)）舊硅面板及開挖路梢，并完成左幅（環(huán)城南路側(cè)）路基填筑。第三步級(jí)配碎石底基層：為保證正常通車，級(jí)配碎石底基層施工采用半幅施工，具體施工要求見本方案第6節(jié)（主要項(xiàng)目施工要求及注意事項(xiàng)）。第四步水泥穩(wěn)定砂礫基層：為保證正常通車，水泥穩(wěn)定砂礫基層施工采用半幅施工，具體施工要求見本方案第6節(jié)（主要項(xiàng)目施工

5、要求及注意事項(xiàng)）。第五步瀝青下封層：為保證正常通車，瀝青下封層施工采用半幅施工，具體施工要求見本方案第6節(jié)（主要項(xiàng)目施工要求及注意事項(xiàng)）。第六步瀝青硅面層：為保證正常通車，瀝青硅面層施工采用半幅施工，具體施工要求見本方案第6節(jié)（主要項(xiàng)目施工要求及注意事項(xiàng)）。六、主要項(xiàng)目施工要求及注意事項(xiàng)1、測(cè)量測(cè)量控制是施工的根本，因此我們?cè)俅渭追健⒈O(jiān)理機(jī)構(gòu)所提交的坐標(biāo)點(diǎn)、高程點(diǎn)位對(duì)施工控制網(wǎng)進(jìn)行復(fù)測(cè)。結(jié)合本工程的實(shí)際情況在施工過程中建立臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)，一般距施工現(xiàn)場(chǎng)不少于60m距構(gòu)筑物不少于25m當(dāng)施工用的水準(zhǔn)點(diǎn)樁不能保存時(shí)，應(yīng)將其高程引測(cè)至穩(wěn)固的構(gòu)筑物上，精度不應(yīng)低于原有水準(zhǔn)點(diǎn)的等級(jí)要求，同時(shí)對(duì)于所有水準(zhǔn)高程

6、控制點(diǎn)要建立復(fù)核制度，尤其在雨天后，應(yīng)進(jìn)行復(fù)測(cè)閉合，及時(shí)修正避免點(diǎn)位下沉碰撞引起高程不符造成質(zhì)量事故，在使用任何水準(zhǔn)點(diǎn)前必須進(jìn)行相臨兩點(diǎn)的復(fù)測(cè)。測(cè)量人員在施工過程中，對(duì)每一步的測(cè)量工作（內(nèi)業(yè)、外業(yè)）一定要嚴(yán)肅認(rèn)真，做到依據(jù)正確、計(jì)算精確、一絲不茍，步步校對(duì)，杜絕偏差，減少損失，確保工程測(cè)量萬(wàn)無(wú)一失。2、橫穿平交道雨污水管道鋪設(shè)用挖掘機(jī)配合人工開挖基坑，然后人工進(jìn)行修整，基底開挖標(biāo)高按高出設(shè)計(jì)標(biāo)高3cm控制，整平后檢驗(yàn)基坑各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)、外觀及承載力應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求；基梢開挖后，馬上進(jìn)行管基澆筑，管基尺寸要符合設(shè)計(jì)要求，硅配比符合設(shè)計(jì)要求，管節(jié)的接縫位置方向一致，管基采取按上下兩部分分部澆筑的方法施

7、工，先澆筑管道下面部分并設(shè)置預(yù)拱度，并立即用挖掘機(jī)從下游往上游安裝圓管節(jié)，每節(jié)管道緊貼硅管基上，使管道受力均勻，然后用木楔人工配合檢校管節(jié)口，直至流水面管節(jié)口平齊平順為止馬上進(jìn)行上面部分的硅澆筑工作，然后在兩側(cè)鋪筑硅至設(shè)計(jì)要求；抹帶施工時(shí)在帶基相交處鑿毛，在抹帶寬度內(nèi)管壁需鑿毛刷洗干凈，用1:3水泥砂漿捻縫后再用1:2.5水泥砂漿抹帶配上鋼絲網(wǎng)，捻縫時(shí)，派人進(jìn)入管身內(nèi)，將管身的下半部先捻縫，然后再?gòu)膶⑸习氩抗酀M；檢查井、雨水口砌筑時(shí)，砌筑的幾何尺寸應(yīng)符合設(shè)計(jì)的幾何尺寸，并用全站儀放樣，在路面范圍內(nèi)的檢查井、雨水口井室周圍應(yīng)用砂礫回填，其回填寬度為40cM管身兩側(cè)回填土方時(shí)，壓實(shí)度需與路基各層一

8、致，分層對(duì)稱鋪筑，采用先進(jìn)的打夯機(jī)夯實(shí)，回填的位置需達(dá)到管頂位置，管頂填土高度應(yīng)大于50cni才能用壓路機(jī)進(jìn)行壓實(shí)，在進(jìn)行上部土方填筑時(shí)，應(yīng)隨進(jìn)檢查管道是否有錯(cuò)節(jié)的現(xiàn)象，不符合要求的，應(yīng)重新開挖返工。3、級(jí)配碎石底基層用平地機(jī)將碎石料按松鋪厚度均勻地?cái)備佋陬A(yù)定的寬度上，達(dá)到規(guī)定路拱。檢查松鋪材料層的厚度是否符合預(yù)計(jì)1.25-1.3的松鋪要求，必要時(shí)，應(yīng)進(jìn)行人工減料或補(bǔ)料工作，并配合人工處理一些離析現(xiàn)象，特別是局部粗或細(xì)集料窩集應(yīng)予以鏟除，并用新混合料填補(bǔ)；先用振動(dòng)式壓路機(jī)靜壓3-4遍，使碎石集料穩(wěn)定到位，將填隙料均勻地撒鋪在已壓穩(wěn)的粗碎石層上，松鋪厚度約25-30mm再次撒布填隙料用振動(dòng)壓路機(jī)

9、慢速碾壓，將全部填隙料振入碎石集料間的孔隙中，對(duì)局部填隙料不足之處，人工進(jìn)行修補(bǔ)，局部多余的填隙料應(yīng)掃除，填隙碎石表面孔隙全部填滿后，用振動(dòng)壓路機(jī)靜壓1-2遍;在碾壓之前，應(yīng)在表面先灑少量水，灑水量應(yīng)為3kg/m2以上，碾壓采用YZ-18JC振動(dòng)壓路機(jī)，遵循先輕后重、先慢后快的原則，由路肩向路中心碾壓，即先邊后中，壓路機(jī)的碾壓速度，頭兩遍采用1.51.7km/h為宜，以后用2.02.5km/h,路面兩側(cè)應(yīng)多壓23遍，嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭或急剎車，碾壓過程中，如有“彈簧”、松散等現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)挖走并重新?lián)Q填新料，相品以保證施工質(zhì)量達(dá)到規(guī)范要求。4、水泥穩(wěn)定砂礫基層混合料運(yùn)至工

10、地，運(yùn)輸車輛按順序停放，攤鋪現(xiàn)場(chǎng)安排專人指揮倒車，施工人員隨時(shí)觀察混合料的含水量及離析現(xiàn)象，復(fù)查掛線高度，定時(shí)進(jìn)行橫向拉線檢查，攤鋪成型后，測(cè)量人員要及時(shí)用紅色包裝帶補(bǔ)好中樁、邊樁檢測(cè)控制樁標(biāo)記，快速、準(zhǔn)確地測(cè)出相應(yīng)點(diǎn)的松鋪高程，施工人員用三米直尺快速檢測(cè)表面平整度，如果超過允許誤差，民工應(yīng)及時(shí)用混合料補(bǔ)平，并清除表面粗集料；由于碾壓時(shí)推移，接頭處要安排專人檢測(cè)并組織人工加鋪混合料，碾壓成型后，應(yīng)及時(shí)清除不合格的端部，橫縫要垂直于路中線；攤鋪過程中設(shè)專人指揮壓路機(jī)，碾壓長(zhǎng)度一般控制在50屁£右，碾壓時(shí)，混合料表面始終保持最佳含水量狀態(tài)，若水份蒸發(fā)過快，應(yīng)及時(shí)灑少量的水，但嚴(yán)禁開始就灑

11、水碾壓，一般是在振壓兩遍后，灑水再壓；底基層碾壓完畢，經(jīng)自檢合格后用麻袋進(jìn)行覆蓋，并灑水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于7天，養(yǎng)護(hù)結(jié)束后將覆蓋物清除干凈。對(duì)于灑水不到的外邊緣，用人工灑水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)期間，除灑水車外，其它車輛禁止在底基層上行駛。5、瀝青下封層首先準(zhǔn)備下承層，對(duì)準(zhǔn)備進(jìn)行施工的工作面進(jìn)行清掃，應(yīng)將表面的泥砂及一切雜物清除干凈，使之整潔而無(wú)塵埃。并對(duì)已準(zhǔn)備好的工作面進(jìn)行檢查，在未批準(zhǔn)前不得施工。再灑布瀝青，施工時(shí)應(yīng)選擇晴好天氣，氣溫不應(yīng)低于100C,且是穩(wěn)定而上升的溫度，有霧或下雨都不進(jìn)行施工，瀝青澆灑應(yīng)均勻、無(wú)露白，不得污染其他構(gòu)筑物；灑油量、溫度條件及灑布面積均應(yīng)在灑布前獲得認(rèn)可；在噴灑交接處

12、灑布瀝青時(shí)應(yīng)精心控制，便之不超過批準(zhǔn)灑油量，噴灑超量或漏灑或少灑的地方及時(shí)糾正。然后攤鋪蓋料，攤鋪必須精細(xì)料分布均勻，無(wú)大小積聚現(xiàn)象，并按設(shè)計(jì)橫坡整型?？p料必須趁熱撒鋪，掃布均勻，不得有重疊現(xiàn)象，壓實(shí)平整。再后碾壓，攤鋪粒料后立即采用68t雙鋼筒光輪壓路機(jī)跟進(jìn)，碾壓成型，粒料不足處應(yīng)立即找補(bǔ)整型重新碾壓，待瀝青材料冷卻后方可車輛通行。最后養(yǎng)生，對(duì)已完成好的瀝青封層應(yīng)保持養(yǎng)生狀態(tài)，在養(yǎng)生期間，采用路帚拖掃的辦法養(yǎng)護(hù)，并防止產(chǎn)生車轍，當(dāng)出現(xiàn)泛油或工程師有批示時(shí)，應(yīng)按指定用量撒鋪吸油材料。6、瀝青硅面層A、施工放樣，清掃基層：根據(jù)設(shè)計(jì)進(jìn)行施工放樣，恢復(fù)中線，逐樁復(fù)核標(biāo)高，并拉線控制，清掃清層表面的雜

13、物，核實(shí)基層的平整度、壓實(shí)度、彎沉，面層攤鋪施工前要求清理下封層表面。B、采用一臺(tái)攤鋪機(jī)進(jìn)行分幅攤鋪，攤鋪速度控制在2-4m/min。瀝青面層攤鋪采用拉鋼絲繩控制標(biāo)高及平整度，以保證攤鋪厚度及平整度。攤鋪速度按設(shè)置速度均衡行駛，并不得隨意變換速度及停機(jī)，松鋪系數(shù)根據(jù)試驗(yàn)段確定，正常攤鋪溫度應(yīng)在140-160C之間，另在攤鋪時(shí)縱橫向接縫口訂立4cm厚木條，保證接縫口順直。攤鋪過程中對(duì)于道路上的客井，在底層料進(jìn)行攤鋪前用鋼板進(jìn)行覆蓋，以避免在攤鋪過程中遇到客井而抬升攤鋪機(jī)，保證平整度。在攤鋪細(xì)料前，把客井抬至實(shí)際攤鋪高程?？途奶Х☉?yīng)根據(jù)底層料攤鋪情況及細(xì)料攤鋪厚度結(jié)合攤鋪機(jī)攤鋪時(shí)的路情況來(lái)調(diào)升，

14、以保證窖井與路面的平整相品度，不致出現(xiàn)跳車情況。對(duì)于細(xì)料攤鋪過后積聚在窖井上的粉料應(yīng)用小鏟子鏟除，清掃干凈。C、瀝青混合料的碾壓：瀝青混合料的壓實(shí)按初壓、復(fù)壓、終壓（包括成型）三個(gè)階段進(jìn)行，壓路機(jī)以慢而均勻的速度碾壓；初壓采用壓路機(jī)在混合料攤鋪后較高溫度下進(jìn)行，并不得產(chǎn)生推移、發(fā)裂,壓實(shí)溫度根據(jù)瀝青稠度、壓路機(jī)類型、氣溫鋪筑層厚度、混合料類型經(jīng)試鋪試壓確定；復(fù)壓采用輪胎式壓路機(jī)，碾壓遍數(shù)應(yīng)經(jīng)試壓確定，不少于4-6遍，以達(dá)到要求的壓實(shí)度，并無(wú)顯著輪跡；終壓緊接在復(fù)壓后進(jìn)行，終壓選用雙輪鋼筒式壓路機(jī)碾壓，不宜少于兩遍，并無(wú)輪跡。路面壓實(shí)成型的終了溫度符合J032-94表7.2.4的要求。DK接縫、

15、修邊：攤鋪時(shí)采用半幅施工，設(shè)檔板或采用切刀切齊，鋪另半幅前必須將縫邊緣清掃干凈，并涂灑少量粘層瀝青，攤鋪時(shí)應(yīng)重疊在已鋪層上5-10GR1攤鋪后用人工將攤鋪在前半幅上面的混合料鏟走，碾壓時(shí)先在已壓實(shí)路面上行走，碾壓新鋪層10-15GR1然后壓實(shí)新鋪部分，再伸過已壓實(shí)路面10-15GR1充分將接縫壓實(shí)緊密，上下層的縱縫錯(cuò)開0.5m,表層的縱縫應(yīng)順直，且留在車道的畫線位置上；橫向接縫的碾壓應(yīng)先用雙輪鋼筒式壓路機(jī)進(jìn)行橫向碾壓。碾壓帶的外側(cè)放置供壓路機(jī)行駛的墊木，碾壓時(shí)壓路機(jī)位于已壓實(shí)的混合料層上，伸入新鋪層的寬度為15cm,然后每壓一遍向混合料移動(dòng)1520cm,直至全部在新鋪層上為止，再改為縱向碾壓。

16、當(dāng)相鄰攤鋪層已經(jīng)成型，同時(shí)又有縱縫時(shí)，可先用鋼筒式壓路機(jī)縱縫碾壓一遍，其碾壓寬度為15-20GR1然后再沿橫縫作橫向碾壓，最后進(jìn)行正常的縱向碾壓。七、雨季性施工措施7.1 施工準(zhǔn)備工作(1)根據(jù)雨季施工需要落實(shí)雨季施工的物資器材。(2)建立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的工作領(lǐng)導(dǎo)組織，實(shí)行值班制度，落實(shí)其責(zé)任制和勞動(dòng)組織，建立在冬雨季施工期間不定期的檢查制度。7.2 雨季施工技術(shù)措施(1)砂石料雨季含水量要經(jīng)常測(cè)定，硅拌制時(shí)隨骨料等的含水率提供合適的現(xiàn)場(chǎng)配合比，以保證硅的強(qiáng)度。硅運(yùn)輸車要加強(qiáng)覆蓋，硅嚴(yán)禁受雨淋，現(xiàn)場(chǎng)預(yù)備輕便易于挪動(dòng)的工作雨棚。(2)雷雨期間，構(gòu)筑物(含筋)施工考慮接地鋼筋，防止雷擊。(3)雨季

17、施工硅澆筑盡量安排在無(wú)雨或小雨天氣下進(jìn)行，并搭設(shè)雨棚作覆蓋作用，且雨天不安排進(jìn)行管道接口施工。(4)雨季施工運(yùn)輸不便，要注意施工材料的供應(yīng)問題，可適當(dāng)在雨季來(lái)臨之前儲(chǔ)備。(5)施工現(xiàn)場(chǎng)及加工車間合理設(shè)置排水系統(tǒng)，保證水流暢通，不集水，施工便道良好，并做好路拱以利排水，待晴天后迅速恢復(fù)施工O(6)給施工人員配備必要的雨鞋、雨衣，施工便道采取必要的防滑措施，確保安全生產(chǎn)。相品(7)所有機(jī)電設(shè)備采取防雨防潮措施，用電設(shè)備安裝接地保護(hù)裝置。(8)原材料及半成品等怕雨淋材料，放入棚內(nèi)或屋內(nèi)墊高碼好，有良好通風(fēng)，勿使水泥遭雨、受潮。八、質(zhì)量保證措施8.1 組織體系為了確保本工程質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，我們將組建以

18、項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目總工總負(fù)責(zé)，各專業(yè)工程師直接負(fù)責(zé)的質(zhì)量保證體系網(wǎng)絡(luò).8.2 管理職責(zé)“明確職責(zé)，責(zé)任到人”是實(shí)現(xiàn)工程質(zhì)量目標(biāo)的重要保障，為此，針對(duì)本工程質(zhì)量特點(diǎn)，對(duì)項(xiàng)目部質(zhì)保組織體系主要成員制定明確的崗位職責(zé)。各工作崗位定崗定員，分工明確，責(zé)任到人。8.3 管理制度嚴(yán)明全面的管理制度、嚴(yán)謹(jǐn)科學(xué)的管理措施，是實(shí)現(xiàn)工程質(zhì)量目標(biāo)的前提，才能更好地確保質(zhì)量保證措施落到實(shí)處，才能實(shí)現(xiàn)我們的承諾，向業(yè)主交上一份滿意的答卷。8.4 質(zhì)量保證措施建立以總工程師為主的質(zhì)量保證體系，加強(qiáng)質(zhì)量管理。認(rèn)真執(zhí)行自檢、互檢、交叉檢，堅(jiān)持“三檢”制度的落實(shí)，未按規(guī)定進(jìn)行自、互檢、交叉檢“三檢”的工序，不許轉(zhuǎn)入下道工序。同時(shí)由

19、工程負(fù)責(zé)人在質(zhì)量管理職能部門配合下，管理和掌握工程中各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)化工作的實(shí)施情況，并保證同業(yè)主、監(jiān)理及政府監(jiān)督部門的信息溝通，確保其相關(guān)質(zhì)量要求得到準(zhǔn)確傳達(dá)并執(zhí)行。8.5 各類材料的試配、檢測(cè)均在使用前取得業(yè)主、監(jiān)理認(rèn)可。所有原材料、半成品必須有材質(zhì)證明、出廠報(bào)告，鋼材、水泥必須有質(zhì)檢試驗(yàn)報(bào)告，不允許不合格品投入使用，無(wú)出廠證明、出廠報(bào)告和復(fù)檢報(bào)告的材料禁用。每道工序完成，必須經(jīng)專職質(zhì)檢人員簽證質(zhì)量合格的自檢資料，報(bào)監(jiān)理簽證合格后方可進(jìn)行下道工序，所有隱蔽工程必須通過監(jiān)理人員驗(yàn)收簽證之后方可進(jìn)行下道工序。加強(qiáng)質(zhì)量意識(shí)，對(duì)全體技術(shù)管理人員、職工包括民工進(jìn)行上崗前系統(tǒng)化和正規(guī)化培訓(xùn)，增強(qiáng)質(zhì)量控制觀念，

20、定期或不定期召開質(zhì)量分析會(huì)，提高全員素質(zhì)。強(qiáng)化質(zhì)量檢測(cè)工作和施工質(zhì)量的規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、程序化管理。認(rèn)真做好成品保護(hù)工作：重點(diǎn)保護(hù)已成型瀝青路面及基層，按作業(yè)指導(dǎo)書條款認(rèn)真執(zhí)行。質(zhì)量記錄是質(zhì)量追溯的依據(jù)，做到真實(shí)和詳盡。工程項(xiàng)目部所有管理、操作人員持證上崗，因無(wú)指揮員、無(wú)證操作造成工程質(zhì)量不合格或出現(xiàn)質(zhì)量事故的除要追究直接責(zé)任人的責(zé)任外，還要追究分管領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任。建立質(zhì)量事故報(bào)告及調(diào)查制度：工程發(fā)生質(zhì)量事故首先標(biāo)識(shí)，隔離再組織評(píng)審事故程度，（請(qǐng)業(yè)主和監(jiān)理參加），然后按評(píng)審意見處置，對(duì)事故上報(bào)不及時(shí)或隱蔽不報(bào)的要追究有關(guān)人員責(zé)任。九、確保工程安全生產(chǎn)的技術(shù)組織措施在施工中貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的

21、方針，嚴(yán)格貫徹執(zhí)行國(guó)家和當(dāng)?shù)卣?、行業(yè)的有關(guān)法令和規(guī)章制度，項(xiàng)目的安全生產(chǎn)目標(biāo)為：實(shí)現(xiàn)“五無(wú)”（即無(wú)死亡、無(wú)重傷、無(wú)倒塌、無(wú)中毒、無(wú)火災(zāi)），減少一般事故，輕傷率控制在3%以下。若達(dá)不到“五無(wú)”愿按工程總造價(jià)的0.3%處罰。9.1 項(xiàng)目經(jīng)理部安全保證體系成立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的分級(jí)負(fù)責(zé)的安全保證體系，組織落實(shí)，嚴(yán)格安全生產(chǎn)責(zé)任制，施工現(xiàn)場(chǎng)配備專職、兼職安全員。對(duì)安全生產(chǎn)進(jìn)行目標(biāo)管理，層層落實(shí)，責(zé)任到人。安全保證體系9.2 建立健全安全管理制度項(xiàng)目經(jīng)理部全體人員開工前進(jìn)行安全培訓(xùn)教育，特別要抓好對(duì)民工和外包工人的培訓(xùn)教育，并經(jīng)考試合格后上崗。針對(duì)不同部位，不同工序的特點(diǎn)和要求，施工前要對(duì)操作人員進(jìn)行安

22、全交底，并在施工中檢查落實(shí)。由項(xiàng)目經(jīng)理組織，各職能部門、各施工區(qū)域有關(guān)管理人員參加，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)每月進(jìn)行一次聯(lián)合安全大檢查。各施工區(qū)域每周進(jìn)行一次檢查，安全員及作業(yè)班組管理人員現(xiàn)場(chǎng)每日進(jìn)行一次巡查，并填寫安全檢查日志。9.3 施工現(xiàn)場(chǎng)安全保證措施項(xiàng)目部在項(xiàng)目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，安全員具體全負(fù)責(zé)安全技術(shù)措施的制定和監(jiān)督管理。建立交通安全、施工安全和文明安全的綜合性管理小組，項(xiàng)目經(jīng)理任負(fù)責(zé)人，安全員任安全生產(chǎn)技術(shù)負(fù)責(zé)人。9.3.1 建立交通安全、施工安全和文明安全的綜合性管理小組，項(xiàng)目經(jīng)理任負(fù)責(zé)人，安全工程師任安全生產(chǎn)技術(shù)負(fù)責(zé)人。9.3.2 做好掛牌施工，將工程名稱、工程規(guī)模、施工期限、各級(jí)負(fù)責(zé)人及工程示

23、意圖公布于眾，接受社會(huì)監(jiān)督。相品9.3.3 在溝梢開挖前，探明地下管線走向標(biāo)高，并開挖樣洞，插上紅旗，施工中隨時(shí)監(jiān)測(cè)，并加以保護(hù)。9.3.4 在道口和溝梢周圍設(shè)置全封閉安全護(hù)欄，設(shè)紅燈示警，并派專人監(jiān)護(hù)和指揮過往車輛。9.3.5 根據(jù)土質(zhì)情況做好溝梢放坡、降水或支護(hù)工作，溝梢旁邊不得堆放建筑材料，并防止車輛振動(dòng)引起土壁坍塌，施工人員不得擅自更改施工設(shè)計(jì)。9.3.6 機(jī)械挖運(yùn)土方，應(yīng)有專人指揮運(yùn)行，溝梢內(nèi)修坡清底人員與鏟斗保持一定距離。9.3.7 施工工期間，所有工作人員應(yīng)佩帶標(biāo)牌，戴安全帽進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。9.3.8 加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)電器安全管理，所有線路按規(guī)定架鳳，所有電器均設(shè)漏電保護(hù)器。9.3.9 加強(qiáng)現(xiàn)

24、場(chǎng)防火安全管理，在堆放易燃材料和重點(diǎn)倉(cāng)庫(kù)設(shè)置滅火器材。十、確保工程文明施工的技術(shù)組織措施項(xiàng)目經(jīng)理部認(rèn)真執(zhí)行當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)工程現(xiàn)場(chǎng)文明施工管理辦法的規(guī)定和要求。推行現(xiàn)代管理方法，科學(xué)組織施工，做好現(xiàn)場(chǎng)文明施工的各項(xiàng)工作，爭(zhēng)創(chuàng)市、區(qū)文明示范工地。建立健全項(xiàng)目部文明施工保證體系，實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)施工期間的文明施工全面責(zé)任。10.1 文明施工的具體組織措施10.1.1 施工現(xiàn)場(chǎng)在明顯位置沒置“五牌一圖”標(biāo)牌，并按施工總平面布置圖設(shè)置各項(xiàng)臨時(shí)設(shè)施。10.1.2 施工現(xiàn)場(chǎng)道路保持清潔，臨時(shí)道路進(jìn)行路面硬化處理，強(qiáng)度滿足施工和行車要求?，F(xiàn)場(chǎng)排水系統(tǒng)完整、通暢。10.1.3 施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)堆放的大宗材料、

25、成品、半成品和機(jī)具設(shè)備，不得侵占道路及安全防護(hù)設(shè)施，做到材料碼放整齊，井然有序。10.1.4 現(xiàn)場(chǎng)用電線路、設(shè)施的安裝和使用必須符合規(guī)范和安全操作規(guī)程。10.1.5 臨設(shè)區(qū)設(shè)置磚墻圍擋，出入口按企業(yè)統(tǒng)一形象標(biāo)志設(shè)置大門建立門衛(wèi)制度，設(shè)專人守衛(wèi)，進(jìn)入實(shí)行登記，非施工人員不得進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，實(shí)行封閉管理。10.1.6 主要管理人員在現(xiàn)場(chǎng)佩戴胸卡，施工人員或工地出入證。10.1.7 所有基坑上口設(shè)置統(tǒng)一的防護(hù)裝置。10.1.8 施工過程中，保持現(xiàn)場(chǎng)道路通暢，排水系統(tǒng)處于良好狀態(tài)，并設(shè)專人隨時(shí)清除建筑垃圾，保持場(chǎng)容地貌的整潔，在車輛、行人通行的區(qū)域施工，設(shè)置施工標(biāo)志。10.1.9 施工過程中做好現(xiàn)場(chǎng)安全

26、保衛(wèi)工作，配專人管理且采取必要的防盜措施，建立和執(zhí)行防火管理制度，設(shè)置符合要求的消防設(shè)施并保持完好狀態(tài)，使用易燃易爆材料時(shí)，采用相應(yīng)的消防安全措施。相品10.1.10 施工作業(yè)區(qū)干凈、整齊，辦公生活區(qū)明亮、清潔，圖表上墻，禮貌接待來(lái)訪人員。對(duì)待建設(shè)單位、監(jiān)理人員、設(shè)計(jì)人員、質(zhì)量檢查人員要文明禮貌。業(yè)余時(shí)間開展健康文明的文體活動(dòng)。10.2 減少擾民及環(huán)境保護(hù)措施10.2.1 項(xiàng)目部環(huán)境保護(hù)小組嚴(yán)格遵守國(guó)家和當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)環(huán)境保護(hù)的法規(guī)，制定本工程環(huán)境保護(hù)措施，建立項(xiàng)目部環(huán)境保護(hù)小組，項(xiàng)目經(jīng)理王新龍任組長(zhǎng)，項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)施工期間的環(huán)境保護(hù)工作負(fù)全責(zé)。施工現(xiàn)場(chǎng)按照區(qū)劃分確定環(huán)境保護(hù)責(zé)任區(qū)，責(zé)任區(qū)掛牌明示。10.2.2 防止灰塵污染措施施工現(xiàn)場(chǎng)道路及現(xiàn)場(chǎng)臨近地段的道路，安排專人實(shí)行灑水防塵措施，確保無(wú)揚(yáng)塵?，F(xiàn)場(chǎng)暫存土要采取遮蓋措