汽車構(gòu)造與拆裝教學(xué)課件5

1、汽車構(gòu)造與拆裝汽車構(gòu)造與拆裝學(xué)習(xí)單元學(xué)習(xí)單元2.5 2.5 發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系部件拆裝發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系部件拆裝學(xué)習(xí)情境學(xué)習(xí)情境2 2 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝與調(diào)整汽車發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝與調(diào)整單元單元5 5 發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系部件拆裝發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系部件拆裝汽車構(gòu)造與拆裝汽車構(gòu)造與拆裝學(xué)習(xí)單元學(xué)習(xí)單元2.5 2.5 發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系部件拆裝發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系部件拆裝單元單元5 5 發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系部件拆裝發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系部件拆裝任務(wù)描述：了解必要的信息，針對(duì)指定的轎車或發(fā)動(dòng)機(jī)，將指定零部件的標(biāo)簽貼到相應(yīng)的部位任務(wù)目的：掌握發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系的組成，熟悉冷卻系部件的安裝位置任務(wù)要求：每組協(xié)作完成，并選用合適的方式記錄工作結(jié)果拓展目的：展現(xiàn)工作過程的方法填寫

2、任務(wù)工單汽車構(gòu)造與拆裝汽車構(gòu)造與拆裝學(xué)習(xí)單元學(xué)習(xí)單元2.5 2.5 發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系部件拆裝發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系部件拆裝冷卻系冷卻系汽車構(gòu)造與拆裝汽車構(gòu)造與拆裝學(xué)習(xí)單元學(xué)習(xí)單元2.5 2.5 發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系部件拆裝發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系部件拆裝冷卻系的功用和分類冷卻系的功用和分類功用：把受熱零件吸收的部分熱量及時(shí)散發(fā)出去，保證發(fā)動(dòng)機(jī)在最適宜的溫度狀態(tài)下工作。 汽車構(gòu)造與拆裝汽車構(gòu)造與拆裝學(xué)習(xí)單元學(xué)習(xí)單元2.5 2.5 發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系部件拆裝發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系部件拆裝冷卻過度：冷卻過度：發(fā)動(dòng)機(jī)過冷，進(jìn)入氣缸的混合氣或空氣溫度低而點(diǎn)燃困難，造成發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降、油耗上升；潤滑油粘度增大，零件磨損加劇。汽車構(gòu)造與拆裝汽車構(gòu)造與拆裝學(xué)

3、習(xí)單元學(xué)習(xí)單元2.5 2.5 發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系部件拆裝發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系部件拆裝冷卻不足冷卻不足發(fā)動(dòng)機(jī)過熱，充氣效率下降，早燃和爆燃傾向加大，發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降；零件間間隙變小，導(dǎo)致不能正常運(yùn)動(dòng)，甚至卡死、損壞；潤滑油粘度減小，使零件磨損加劇。汽車構(gòu)造與拆裝汽車構(gòu)造與拆裝學(xué)習(xí)單元學(xué)習(xí)單元2.5 2.5 發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系部件拆裝發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系部件拆裝冷卻系類型冷卻系類型水冷系 是以水作為冷卻介質(zhì)，把發(fā)動(dòng)機(jī)受熱零件吸收的熱量散發(fā)到大氣中去。風(fēng)冷系 是以空氣作為冷卻介質(zhì)，把發(fā)動(dòng)機(jī)受熱零件吸收的熱量散發(fā)到大氣中去。汽車構(gòu)造與拆裝汽車構(gòu)造與拆裝學(xué)習(xí)單元學(xué)習(xí)單元2.5 2.5 發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系部件拆裝發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系部件拆裝強(qiáng)制循環(huán)

4、水冷系強(qiáng)制循環(huán)水冷系水冷系的優(yōu)點(diǎn)：冷卻效果好，布置緊湊，使用方便，噪聲小。強(qiáng)制循環(huán)水冷系：目前的水冷系一般由水泵強(qiáng)制 給水（或冷卻液）在冷卻系中 進(jìn)行循環(huán)流動(dòng)，故稱汽車構(gòu)造與拆裝汽車構(gòu)造與拆裝學(xué)習(xí)單元學(xué)習(xí)單元2.5 2.5 發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系部件拆裝發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系部件拆裝水冷系的組成水冷系的組成水冷系大都是由散熱器、水泵、風(fēng)扇、冷卻水套和溫度調(diào)節(jié)裝置等組成。（如下圖所示）汽車構(gòu)造與拆裝汽車構(gòu)造與拆裝學(xué)習(xí)單元學(xué)習(xí)單元2.5 2.5 發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系部件拆裝發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系部件拆裝冷卻系的工作演示冷卻系的工作演示汽車構(gòu)造與拆裝汽車構(gòu)造與拆裝學(xué)習(xí)單元學(xué)習(xí)單元2.5 2.5 發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系部件拆裝發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系部件拆裝水

5、冷系的工作過程水冷系的工作過程水泵強(qiáng)制冷卻水循環(huán)，冷卻水在水套內(nèi)吸收熱量后，流經(jīng)散熱器，將熱量散發(fā)到空氣中，然后再流入水套。如此循環(huán)，以保證發(fā)動(dòng)機(jī)在最佳溫度下工作。根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高低，水冷系有兩種冷卻循環(huán)路線，如下圖所示。汽車構(gòu)造與拆裝汽車構(gòu)造與拆裝學(xué)習(xí)單元學(xué)習(xí)單元2.5 2.5 發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系部件拆裝發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系部件拆裝大循環(huán)大循環(huán) 小循環(huán)小循環(huán)大循環(huán)當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)在正常熱狀態(tài)下工作時(shí)，即水溫高于80，冷卻水應(yīng)全部流經(jīng)散熱器，形成大循環(huán)。此時(shí)節(jié)溫器的主閥門完全開啟，而側(cè)閥門將旁通孔完全關(guān)閉。小循環(huán)當(dāng)水溫低時(shí)，水不經(jīng)過散熱器（只流經(jīng)節(jié)溫器側(cè)閥門）而進(jìn)行的循環(huán)流動(dòng)。汽車構(gòu)造與拆裝汽車構(gòu)造與拆裝學(xué)習(xí)單元學(xué)

6、習(xí)單元2.5 2.5 發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系部件拆裝發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系部件拆裝大循環(huán)路線大循環(huán)路線汽車構(gòu)造與拆裝汽車構(gòu)造與拆裝學(xué)習(xí)單元學(xué)習(xí)單元2.5 2.5 發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系部件拆裝發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系部件拆裝小循環(huán)路線小循環(huán)路線汽車構(gòu)造與拆裝汽車構(gòu)造與拆裝學(xué)習(xí)單元學(xué)習(xí)單元2.5 2.5 發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系部件拆裝發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系部件拆裝水冷系主要部件水冷系主要部件膨脹水箱散熱器風(fēng)扇水泵冷卻調(diào)節(jié)裝置汽車構(gòu)造與拆裝汽車構(gòu)造與拆裝學(xué)習(xí)單元學(xué)習(xí)單元2.5 2.5 發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系部件拆裝發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系部件拆裝膨脹水箱膨脹水箱用于閉式冷卻系，減少冷卻液損失；避免空氣進(jìn)入，在冷卻系內(nèi)造成氧化和穴蝕等不良現(xiàn)象；使冷卻系中水氣分離；保持系統(tǒng)壓力穩(wěn)定，

7、提高水泵泵水量。通常與補(bǔ)償水箱做成一體。自動(dòng)補(bǔ)償冷卻液，冷卻液受熱膨脹流入補(bǔ)償水箱，冷卻后，散熱器壓力降低，冷卻水流回。汽車構(gòu)造與拆裝汽車構(gòu)造與拆裝學(xué)習(xí)單元學(xué)習(xí)單元2.5 2.5 發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系部件拆裝發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系部件拆裝散熱器（水箱）散熱器（水箱）由上水室、散熱器芯和下水室等組成。其功用是增大散熱面積，將高溫冷卻液的熱量傳遞給空氣，使冷卻液溫度降低。 汽車構(gòu)造與拆裝汽車構(gòu)造與拆裝學(xué)習(xí)單元學(xué)習(xí)單元2.5 2.5 發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系部件拆裝發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系部件拆裝散熱器（水箱）散熱器（水箱）散熱器蓋散熱器蓋散熱片散熱片上貯水室上貯水室下貯水室下貯水室汽車構(gòu)造與拆裝汽車構(gòu)造與拆裝學(xué)習(xí)單元學(xué)習(xí)單元2.5 2.5

8、 發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系部件拆裝發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系部件拆裝散熱器（水箱）散熱器（水箱）散熱器上貯水室頂部有加水口，平時(shí)用散熱器蓋蓋住，冷卻水即由此注入整個(gè)冷卻系。在上、下貯水室分別裝有進(jìn)水管和出水管，分別用橡膠軟管和氣缸蓋的出水管及水泵的進(jìn)水管相連。由發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸蓋上出水管流出的溫度較高的熱水經(jīng)過進(jìn)水軟管進(jìn)入上貯水室，經(jīng)冷卻管得到冷卻后流入下貯水室，由出水管流出被吸入水泵。在散熱器下貯水室的出水管上還有一個(gè)放水閥。 汽車構(gòu)造與拆裝汽車構(gòu)造與拆裝學(xué)習(xí)單元學(xué)習(xí)單元2.5 2.5 發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系部件拆裝發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系部件拆裝散熱器芯散熱器芯汽車構(gòu)造與拆裝汽車構(gòu)造與拆裝學(xué)習(xí)單元學(xué)習(xí)單元2.5 2.5 發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系部件拆裝發(fā)

9、動(dòng)機(jī)冷卻系部件拆裝管片式管片式 管帶式管帶式管片式由冷卻管和扁形散熱片組成。剛度和強(qiáng)度較大。管帶式由冷卻管和折疊散熱帶組成，散熱能力較強(qiáng)、制造工藝簡單、質(zhì)量本低；但剛度較小。冷卻管為何冷卻管為何制成扁圓形？制成扁圓形？汽車構(gòu)造與拆裝汽車構(gòu)造與拆裝學(xué)習(xí)單元學(xué)習(xí)單元2.5 2.5 發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系部件拆裝發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系部件拆裝散熱器蓋散熱器蓋u蒸汽空氣閥u開蓋時(shí)注意：緩慢旋開，防止?fàn)C傷空氣閥空氣閥蒸汽閥蒸汽閥彈簧彈簧蒸汽管蒸汽管汽車構(gòu)造與拆裝汽車構(gòu)造與拆裝學(xué)習(xí)單元學(xué)習(xí)單元2.5 2.5 發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系部件拆裝發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系部件拆裝散熱器蓋工作演示散熱器蓋工作演示汽車構(gòu)造與拆裝汽車構(gòu)造與拆裝學(xué)習(xí)單元學(xué)習(xí)單元2

10、.5 2.5 發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系部件拆裝發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系部件拆裝復(fù)習(xí)與回顧復(fù)習(xí)與回顧l冷卻系的功用和組成？l冷卻不適會(huì)造成哪些后果？l冷卻水是如何流動(dòng)的？汽車構(gòu)造與拆裝汽車構(gòu)造與拆裝學(xué)習(xí)單元學(xué)習(xí)單元2.5 2.5 發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系部件拆裝發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系部件拆裝水泵水泵 風(fēng)扇風(fēng)扇對(duì)冷卻水加壓，加速冷卻水的循環(huán)流動(dòng)，保證冷卻可靠。車用發(fā)動(dòng)機(jī)多采用離心式水泵。 提高通過散熱器芯的空氣流速，增加散熱效果，加速水的冷卻。當(dāng)風(fēng)扇旋轉(zhuǎn)時(shí)，對(duì)空氣產(chǎn)生吸力，空氣流由前向后通過散熱器芯，使流經(jīng)散熱器芯的冷卻水加速冷卻。汽車構(gòu)造與拆裝汽車構(gòu)造與拆裝學(xué)習(xí)單元學(xué)習(xí)單元2.5 2.5 發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系部件拆裝發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系部件拆裝風(fēng)扇風(fēng)扇風(fēng)扇

11、材料：鋼板、尼龍、鋁合金、工程塑料等影響風(fēng)量的因素： 風(fēng)扇的直徑、轉(zhuǎn)速、葉片形狀、葉片安裝角、葉片數(shù)目風(fēng)扇葉片的安裝傾斜角不均勻，目的是減少振動(dòng)和噪聲風(fēng)扇皮帶調(diào)整：過松會(huì)打滑，過緊會(huì)增加軸承磨損。電動(dòng)風(fēng)扇汽車構(gòu)造與拆裝汽車構(gòu)造與拆裝學(xué)習(xí)單元學(xué)習(xí)單元2.5 2.5 發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系部件拆裝發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系部件拆裝水冷卻強(qiáng)度調(diào)節(jié)裝置水冷卻強(qiáng)度調(diào)節(jié)裝置原理原理改變流經(jīng)散熱器的空氣量改變流經(jīng)散熱器的冷卻水量汽車構(gòu)造與拆裝汽車構(gòu)造與拆裝學(xué)習(xí)單元學(xué)習(xí)單元2.5 2.5 發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系部件拆裝發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系部件拆裝百葉窗百葉窗改變空氣量改變空氣量百葉窗、保溫簾百葉窗、保溫簾汽車構(gòu)造與拆裝汽車構(gòu)造與拆裝學(xué)習(xí)單元學(xué)習(xí)單元2

12、.5 2.5 發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系部件拆裝發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系部件拆裝風(fēng)扇離合器風(fēng)扇離合器改變流經(jīng)散熱器的空氣量，控制風(fēng)扇的起作用時(shí)間、扇風(fēng)量和扇風(fēng)強(qiáng)度。主要部件：溫控開關(guān)，即達(dá)到一定溫度時(shí)，風(fēng)扇離合器結(jié)合，風(fēng)扇起作用。試驗(yàn)表明，在發(fā)動(dòng)機(jī)工作過程中，只有10的時(shí)間風(fēng)扇起作用。汽車構(gòu)造與拆裝汽車構(gòu)造與拆裝學(xué)習(xí)單元學(xué)習(xí)單元2.5 2.5 發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系部件拆裝發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系部件拆裝風(fēng)扇離合器的類型風(fēng)扇離合器的類型硅油風(fēng)扇離合器：利用一定溫度時(shí)，硅油體積變化帶動(dòng)離合器結(jié)合。機(jī)械式風(fēng)扇離合器：利用記憶彈簧的形狀記憶效應(yīng)及 其一定溫度時(shí)形狀變化。電磁風(fēng)扇離合器：達(dá)到一定溫度時(shí)，水溫感應(yīng)開關(guān)的 電路接通，電磁作用使離合器結(jié)合

13、。汽車構(gòu)造與拆裝汽車構(gòu)造與拆裝學(xué)習(xí)單元學(xué)習(xí)單元2.5 2.5 發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系部件拆裝發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系部件拆裝節(jié)溫器節(jié)溫器改變通過散熱器的冷卻水流量根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷大小和水溫的高低自動(dòng)改變水的循環(huán)流動(dòng)路線，從而控制通過散熱器冷卻水的流量。蠟式節(jié)溫器 乙醚折疊式節(jié)溫器汽車構(gòu)造與拆裝汽車構(gòu)造與拆裝學(xué)習(xí)單元學(xué)習(xí)單元2.5 2.5 發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系部件拆裝發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系部件拆裝蠟式節(jié)溫器蠟式節(jié)溫器主閥門主閥門彈簧彈簧節(jié)溫器外殼節(jié)溫器外殼膠管膠管石蠟石蠟推桿推桿常溫時(shí)，石蠟呈固態(tài)，閥門壓在閥座上。這時(shí)閥門關(guān)閉了通往散熱器的水路，來自發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋出水口的冷卻水，經(jīng)水泵又流回氣缸體水套中，進(jìn)行小循環(huán)。副閥門副閥門汽車構(gòu)造與拆

14、裝汽車構(gòu)造與拆裝學(xué)習(xí)單元學(xué)習(xí)單元2.5 2.5 發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系部件拆裝發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系部件拆裝蠟式節(jié)溫器蠟式節(jié)溫器主閥門主閥門彈簧彈簧節(jié)溫器外殼節(jié)溫器外殼膠管膠管石蠟石蠟推桿推桿當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)水溫升高時(shí)（76以上），石蠟逐漸變成液態(tài)，體積隨之增大，迫使橡膠管收縮，從而對(duì)反推桿上端頭產(chǎn)生向上的推力。由于反推桿上端固定，故反推桿對(duì)橡膠管、感應(yīng)體產(chǎn)生向下反推力，閥門開啟。副閥門副閥門汽車構(gòu)造與拆裝汽車構(gòu)造與拆裝學(xué)習(xí)單元學(xué)習(xí)單元2.5 2.5 發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系部件拆裝發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系部件拆裝蠟式節(jié)溫器蠟式節(jié)溫器主閥門主閥門彈簧彈簧節(jié)溫器外殼節(jié)溫器外殼膠管膠管石蠟石蠟推桿推桿當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)水溫達(dá)到80以上時(shí)，閥門全開，來自氣缸蓋

15、出水口的冷卻水流向散熱器，而進(jìn)行大循環(huán)。副閥門副閥門汽車構(gòu)造與拆裝汽車構(gòu)造與拆裝學(xué)習(xí)單元學(xué)習(xí)單元2.5 2.5 發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系部件拆裝發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系部件拆裝節(jié)溫器工作原理節(jié)溫器工作原理來自發(fā)動(dòng)機(jī)來自發(fā)動(dòng)機(jī)來自發(fā)動(dòng)機(jī)來自發(fā)動(dòng)機(jī)至小循環(huán)管至小循環(huán)管至散熱器至散熱器低溫時(shí)低溫時(shí)高溫時(shí)高溫時(shí)汽車構(gòu)造與拆裝汽車構(gòu)造與拆裝學(xué)習(xí)單元學(xué)習(xí)單元2.5 2.5 發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系部件拆裝發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系部件拆裝節(jié)溫器工作演示節(jié)溫器工作演示汽車構(gòu)造與拆裝汽車構(gòu)造與拆裝學(xué)習(xí)單元學(xué)習(xí)單元2.5 2.5 發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系部件拆裝發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系部件拆裝節(jié)溫器實(shí)物圖節(jié)溫器實(shí)物圖汽車構(gòu)造與拆裝汽車構(gòu)造與拆裝學(xué)習(xí)單元學(xué)習(xí)單元2.5 2.5 發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系部件拆裝發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系部件拆裝折疊式節(jié)溫器折疊式節(jié)溫器具有彈性的、折疊式的密閉圓筒（用黃銅制成），內(nèi)裝