汽車電路基礎(chǔ)

1、The important thing in Life is not triumph, but the struggle; the essential thing is not to have conquered but to have fought well.生活中最重要的事情不是勝利，而是奮斗；不是征生活中最重要的事情不是勝利，而是奮斗；不是征服，而是拼搏服，而是拼搏。引導(dǎo)問題1汽車電路有什么特點(diǎn)？汽車電路有什么特點(diǎn)？1.1.汽車電路的基本組成汽車電路的基本組成學(xué)習(xí)任務(wù)三 汽車電路基礎(chǔ)2.2.汽車電路的特點(diǎn)汽車電路的特點(diǎn)學(xué)習(xí)任務(wù)三 汽車電路基礎(chǔ)（1 1）低壓直流低壓直流供電供電（2 2）單

2、線制單線制（3 3）負(fù)極搭鐵負(fù)極搭鐵（4 4）用電設(shè)備用電設(shè)備并聯(lián)并聯(lián)引導(dǎo)問題2什么是串聯(lián)電路？串聯(lián)電路的特征有哪些？什么是串聯(lián)電路？串聯(lián)電路的特征有哪些？其參數(shù)如何計(jì)算？其參數(shù)如何計(jì)算？串聯(lián)電路 把電阻一個(gè)接一個(gè)地首尾依次連接起來，就組成把電阻一個(gè)接一個(gè)地首尾依次連接起來，就組成串聯(lián)電路。串聯(lián)電路。學(xué)習(xí)任務(wù)三 汽車電路基礎(chǔ)學(xué)習(xí)任務(wù)三 汽車電路基礎(chǔ) 2.2.串聯(lián)電路的特征串聯(lián)電路的特征 串聯(lián)電路的基本特征如下。串聯(lián)電路的基本特征如下。 （1 1）電路中各處的電流強(qiáng)度相等。）電路中各處的電流強(qiáng)度相等。 （2 2）電路兩端的總電壓等于各部分電路兩端的電壓之和。）電路兩端的總電壓等于各部分電路兩端的

3、電壓之和。 3.3.串聯(lián)電路的參數(shù)計(jì)算串聯(lián)電路的參數(shù)計(jì)算 如圖所示，串聯(lián)電路的總電阻為如圖所示，串聯(lián)電路的總電阻為R=RR=R1 1+R+R2 2+R+R3 3 串聯(lián)電路的分壓公式為串聯(lián)電路的分壓公式為引導(dǎo)問題3什么是并聯(lián)電路？并聯(lián)電路的特征有哪些？什么是并聯(lián)電路？并聯(lián)電路的特征有哪些？其參數(shù)如何計(jì)算？其參數(shù)如何計(jì)算？并聯(lián)電路 把兩個(gè)或兩個(gè)以上把兩個(gè)或兩個(gè)以上電阻接到電路中的兩點(diǎn)電阻接到電路中的兩點(diǎn)之間，電阻兩端承受同之間，電阻兩端承受同一個(gè)電壓的電路，稱為一個(gè)電壓的電路，稱為電阻并聯(lián)電路。電阻并聯(lián)電路。學(xué)習(xí)任務(wù)三 汽車電路基礎(chǔ)學(xué)習(xí)任務(wù)三 汽車電路基礎(chǔ) 2.2.并聯(lián)電路的特征并聯(lián)電路的特征 并

4、聯(lián)電路的基本特征如下。并聯(lián)電路的基本特征如下。 （1 1）電路中各支路兩端的電壓相等。）電路中各支路兩端的電壓相等。 （2 2）電路中的總電流強(qiáng)度等于各支路的電流強(qiáng)度之和。）電路中的總電流強(qiáng)度等于各支路的電流強(qiáng)度之和。 3. 3.并聯(lián)電路的參數(shù)計(jì)算并聯(lián)電路的參數(shù)計(jì)算 并聯(lián)電路的總電阻的倒數(shù)等于各支路電路倒數(shù)之和，即并聯(lián)電路的總電阻的倒數(shù)等于各支路電路倒數(shù)之和，即引導(dǎo)問題4什么是混聯(lián)電路？什么是混聯(lián)電路？ 既有電阻的串聯(lián)又有電阻的并聯(lián)，這種電路被稱為電阻的混聯(lián)。分析電阻混聯(lián)的一般步驟如下。 （1）計(jì)算各串聯(lián)電阻和并聯(lián)電阻的等效電阻，再計(jì)算總的等效電阻。 （2）用歐姆定律求出總電流。 （3）根據(jù)串

5、聯(lián)電阻分壓關(guān)系和并聯(lián)電阻分流關(guān)系，逐步計(jì)算出各支路電流、各部分電壓以及電路的其他參數(shù)?；炻?lián)電路學(xué)習(xí)任務(wù)三 汽車電路基礎(chǔ)電壓和電流的參考方向引導(dǎo)問題5為什么要在電路圖中標(biāo)示電壓、電流的參考方向？為什么要在電路圖中標(biāo)示電壓、電流的參考方向？1.1.電壓、電流的參考方向電壓、電流的參考方向?qū)W習(xí)任務(wù)三 汽車電路基礎(chǔ)2.2.電功率與參考方向電功率與參考方向 1 1）U U、I I為關(guān)聯(lián)參考方向?yàn)殛P(guān)聯(lián)參考方向 如果部分電路功率如果部分電路功率P0P0，說明電路吸收電功率；如果，說明電路吸收電功率；如果P P00P0，說明電路發(fā)出電功率；如果，說明電路發(fā)出電功率；如果P P00，說明電路吸收電功率。，說明電

6、路吸收電功率。 從功率的正負(fù)性還可以區(qū)分器件的性質(zhì)，即器件是電從功率的正負(fù)性還可以區(qū)分器件的性質(zhì)，即器件是電源還是負(fù)載。源還是負(fù)載。 學(xué)習(xí)任務(wù)三 汽車電路基礎(chǔ)I1I2I3BA+ +- -E2R2+ + - -R3R1E1123二端元件：具有兩個(gè)端鈕、可與外部電路相連接的元件；支路：由一個(gè)或幾個(gè)元件首尾相接構(gòu)成的無分支電路； 三條或三條以上支路的聯(lián)接點(diǎn)；由支路組成的閉合路徑；內(nèi)部不含支路的最簡(jiǎn)單的回路。1.1.電路分析的基本名詞電路分析的基本名詞引導(dǎo)問題6在電路分析計(jì)算中有哪兩個(gè)重要的基在電路分析計(jì)算中有哪兩個(gè)重要的基本定律？本定律？學(xué)習(xí)任務(wù)三 汽車電路基礎(chǔ)2.2.基爾霍夫電流定律基爾霍夫電流定

7、律 基爾霍夫電流定律（基爾霍夫電流定律（Kirchhoffs current lawKirchhoffs current law，KCLKCL）的基本內(nèi)容為：在任一瞬間，流入電路任一節(jié)點(diǎn)的電流之的基本內(nèi)容為：在任一瞬間，流入電路任一節(jié)點(diǎn)的電流之和恒等于流出這個(gè)節(jié)點(diǎn)的電流之和，即和恒等于流出這個(gè)節(jié)點(diǎn)的電流之和，即 或者說，在任一瞬間，一個(gè)節(jié)點(diǎn)上電流的代數(shù)和為零，或者說，在任一瞬間，一個(gè)節(jié)點(diǎn)上電流的代數(shù)和為零，即即學(xué)習(xí)任務(wù)三 汽車電路基礎(chǔ)3.3.基爾霍夫電壓定律基爾霍夫電壓定律 基爾霍夫電壓定律（基爾霍夫電壓定律（Kirchhoffs voltage lawKirchhoffs voltage l

8、aw，KVLKVL）的基本內(nèi)容為：在任一回路中，從任意一點(diǎn)以順時(shí)針（或的基本內(nèi)容為：在任一回路中，從任意一點(diǎn)以順時(shí)針（或逆時(shí)針）方向沿回路循行一周，所有支路或元件上電壓的逆時(shí)針）方向沿回路循行一周，所有支路或元件上電壓的代數(shù)和恒等于零，即代數(shù)和恒等于零，即 電壓參考方向與回路繞行方向一致時(shí)取正號(hào)，相反時(shí)電壓參考方向與回路繞行方向一致時(shí)取正號(hào)，相反時(shí)取負(fù)號(hào)。取負(fù)號(hào)。 學(xué)習(xí)任務(wù)三 汽車電路基礎(chǔ)4.4.電位計(jì)算法電位計(jì)算法2. 舉例舉例 求圖示電路中求圖示電路中各點(diǎn)的電位各點(diǎn)的電位: :Va、Vb、Vc、Vd 。解：解：設(shè)設(shè) a為參考點(diǎn)，為參考點(diǎn)， 即即Va=0V設(shè)設(shè) b為參考點(diǎn)，即為參考點(diǎn)，即Vb

9、=0Vbac20 4A6 10AE290V+ + - -E1140V5 6A+ + - -dbca20 4A6 10AE290V+ + - -E1140V5 6A+ + - -d+90V20 5 +140V6 cd圖示電路，計(jì)算開關(guān)圖示電路，計(jì)算開關(guān)S S 斷開和閉合時(shí)斷開和閉合時(shí)A點(diǎn)點(diǎn) 的電位的電位VA解解: (1)當(dāng)開關(guān)當(dāng)開關(guān)S S斷開時(shí)斷開時(shí)(2) 當(dāng)開關(guān)閉合時(shí)當(dāng)開關(guān)閉合時(shí), ,電路電路 如圖（如圖（b）電流電流 I2 = 0，電位電位 VA = 0V 。電流電流 I1 = I2 = 0，電位電位 VA = 6V 。電流在閉合電流在閉合路徑中流通路徑中流通2K A+I I1 12k I

10、I2 26V(b)2k +6VA2k SI I2 2I I1 1(a)A+12V12VBRPR1R212V+ + 12V+ + BARPR2R1I引導(dǎo)問題7拓展拓展1 1：疊加定理。：疊加定理。 既有電阻的串聯(lián)又有電阻的并聯(lián)，這種電路被稱為電阻的混聯(lián)。分析電阻混聯(lián)的一般步驟如下。 （1）計(jì)算各串聯(lián)電阻和并聯(lián)電阻的等效電阻，再計(jì)算總的等效電阻。 （2）用歐姆定律求出總電流。 （3）根據(jù)串聯(lián)電阻分壓關(guān)系和并聯(lián)電阻分流關(guān)系，逐步計(jì)算出各支路電流、各部分電壓以及電路的其他參數(shù)?；炻?lián)電路學(xué)習(xí)任務(wù)三 汽車電路基礎(chǔ)引導(dǎo)問題8拓展拓展2 2：惠斯通電橋。：惠斯通電橋。 R1、R2是已知標(biāo)準(zhǔn)電阻，R是可變標(biāo)準(zhǔn)電

11、阻，Rx是被測(cè)電阻，B、D間接檢流計(jì)G。 接通電路后，檢流計(jì)一般不示零，說明B、D兩點(diǎn)電位不相等。通過調(diào)節(jié)Rs，使檢流計(jì)中無電流通過（IG=0），此時(shí)，電橋達(dá)到平衡?；菟雇姌驕y(cè)電阻原理圖學(xué)習(xí)任務(wù)三 汽車電路基礎(chǔ)熱線式空氣流量傳感器的工作原理熱線式空氣流量傳感器的結(jié)構(gòu)1防護(hù)網(wǎng)； 2取樣管； 3鉑金熱線； 4溫度補(bǔ)償電阻； 5控制線路板； 6電連接器2.2.惠斯通電橋在汽車中的應(yīng)用惠斯通電橋在汽車中的應(yīng)用學(xué)習(xí)任務(wù)三 汽車電路基礎(chǔ)引導(dǎo)問題9拓展拓展3 3：桑塔納汽車大燈照明電路。：桑塔納汽車大燈照明電路。 對(duì)桑塔納汽車大燈照明電路完成如下工作。 （1）在維修資料中查找超車警示回路，并自行分析工作過程。 （2）如圖所示為汽車近、遠(yuǎn)光控制回路，請(qǐng)各小組自行分析工作過程。汽車近、遠(yuǎn)光控制回路學(xué)習(xí)任務(wù)三 汽車電路基礎(chǔ)引導(dǎo)問題10完成本次學(xué)習(xí)任務(wù)需要準(zhǔn)備哪些實(shí)訓(xùn)器材？完成本次學(xué)習(xí)任務(wù)需要準(zhǔn)備哪些實(shí)訓(xùn)器材？學(xué)習(xí)任務(wù)三 汽車電路基礎(chǔ)任務(wù)實(shí)施 一、任務(wù)要求任務(wù)要求見附錄1。學(xué)習(xí)