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1、石家莊市交通運(yùn)輸學(xué)校 20152016 學(xué)年第一學(xué)期汽車故障診斷與排除期末考試試題得分評(píng)卷人一、填空題(每空1分,共20分)1.汽車故障的癥狀有工況突變、()、和()。2.汽車故障診斷方法有人工經(jīng)驗(yàn)診斷、()和()。3.診斷參數(shù)的標(biāo)準(zhǔn)有()、制造廠推薦標(biāo)準(zhǔn)和()。4.檢查氣缸密封性常用的方法有()、竄氣量檢測(cè)、氣缸漏氣量漏氣率檢測(cè)和()。5.曲柄連桿機(jī)構(gòu)異響主要有曲軸軸承響、()、()、活塞銷響和活塞環(huán)響等。6.造成汽車行駛中減速不良的原因有()。怠速自動(dòng)控制失常、()和控制系統(tǒng)或點(diǎn)火系統(tǒng)線路接觸不良。7.柴油發(fā)動(dòng)機(jī)判斷各缸是否正常工作的方法有聽診方法、()、觀察排氣顏色法、()和比較法。8.
2、手動(dòng)變速器常見的故障是()、()、異響、換檔困難和漏油等。9.液壓制動(dòng)系常見的故障主要包括:制動(dòng)失效、制動(dòng)效能不良、()和()。10.汽車空調(diào)故障診斷的常用方法是:看現(xiàn)象、聽響聲、()和()。得分評(píng)卷人班級(jí)姓名學(xué)號(hào)5題號(hào)-二三四五總分核分人題滿分2020202020100得分二、選擇題:(每小題2分,共20分)9.自動(dòng)變速器經(jīng)常在60-70km/h時(shí)出現(xiàn)振抖,應(yīng)重點(diǎn)檢查:A.車速傳感器B.四檔執(zhí)行器C.單向離合器D.鎖止離合器10.自動(dòng)變速器路試時(shí),各升檔檔點(diǎn)過遲的檢查重點(diǎn)是:A.檔位開關(guān)B.主油路油壓C.換擋電磁閥D.單向離合器得分評(píng)卷人三、判斷題(每小題2分,共20分)1.啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)
3、的檢查部位不是:A.蓄電池B點(diǎn)火開關(guān)C.曲軸位置傳感器D.啟動(dòng)機(jī)2.沒有啟動(dòng)征兆的原因不是:A.ECU供電故障B.曲軸信號(hào)故障C.水溫傳感器故障D.油泵故障3.啟動(dòng)困難時(shí),不需要檢查的部位是:A.水溫傳感器B.火花塞C.噴油器D.氧傳感器4.發(fā)動(dòng)機(jī)急加速不良的原因不是:A.節(jié)氣門信號(hào)進(jìn)氣量信號(hào)C.油壓過低D.怠速閥不良5.汽油機(jī)廢氣排放的一氧化碳和碳?xì)浠衔锒驾^高的原因是:A.混合氣過濃B.混合氣過稀C.單缸不工作D.氧傳感器信號(hào)斷路6.汽車手動(dòng)空調(diào)不制冷的原因不是:A.壓力開關(guān)故障C.發(fā)動(dòng)機(jī)溫度信號(hào)一直過高7.汽車自動(dòng)空調(diào)不制冷的原因不是:A.蒸發(fā)器溫度傳感器故障C.室內(nèi)溫度傳感器故障8.與
4、ABS不能正常工作無(wú)關(guān)的是:A.輪速傳感器故障C.節(jié)氣門傳感器故障B.蒸發(fā)器溫控開關(guān)故障D.冷媒過多B.環(huán)境溫度傳感器故障D.日照溫度傳感器故障B.制動(dòng)踏板開關(guān)故障D.ABS電磁閥故障1.電噴發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí),其噴油量主要取決于發(fā)動(dòng)動(dòng)機(jī)冷卻水溫度。(2.檢查ECU工作電源時(shí),應(yīng)將點(diǎn)火開關(guān)置于ON檔。()3.檢查電磁式凸輪軸傳感器最好用萬(wàn)用表的交流電壓檔。()4.沒有高壓火花與點(diǎn)火反饋信號(hào)無(wú)關(guān)。()5.啟動(dòng)時(shí)噴油波形為一條10V直線,表示ECU無(wú)噴油信號(hào)或信號(hào)線斷路。()6.當(dāng)手動(dòng)空調(diào)壓力開關(guān)處于常通故障時(shí),壓縮機(jī)離合器不能吸合。()7.自動(dòng)空調(diào)蒸發(fā)器溫度傳感器斷路時(shí),將導(dǎo)致蒸發(fā)器結(jié)冰。()8.路試
5、緊急制動(dòng)時(shí),路面沒有剎車印痕,可能ABS工作不良。()9.當(dāng)自動(dòng)變速器電磁閥線路斷路時(shí),車輛將不能行使。()10.自動(dòng)變速器換擋沖擊可能是油壓過高或離合器/制動(dòng)器故障。()得分評(píng)卷人1.汽車故障診斷技術(shù):2.汽車故障:3.診斷參數(shù):4.工況突變:四、基本概念(每題5分,共20分)得分評(píng)卷人2五、簡(jiǎn)答題(每題5分,共20分)1、汽油發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸壓力的檢測(cè)方法、步驟。2、進(jìn)行執(zhí)行元件診斷時(shí)執(zhí)行元件的診斷順序。3、離合器膜片彈簧的檢查。4、發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子總成的檢修。汽車故障診斷與排除期末考試試題答案一、填空題1、聲響異常過熱現(xiàn)象2、儀器設(shè)備診斷征兆模擬試驗(yàn)3、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)4、氣缸壓力檢測(cè)朝氣管負(fù)壓檢測(cè)
6、5、連桿軸承響活塞敲缸響6、怠速調(diào)整過低斷油控制失常7、脈動(dòng)方法斷油方法8、跳檔亂檔9、制動(dòng)拖滯制動(dòng)跑偏10、摸溫度測(cè)數(shù)據(jù)二、選擇題1、C2、C3、D4、D5、A6、D7、D8、C9、D10、B三、判斷題1、42、X3、X4、丿5、丿6、X7、X8、X9、X10、V四、基本概念1、汽車故障診斷技術(shù)是指在整車不解體的情況下,確定汽車的技術(shù)狀況,查明故障原因和故障部位和汽車應(yīng)用技術(shù)。2、汽車故障是指汽車部分或完全喪失工作能力的現(xiàn)象,其實(shí)質(zhì)是汽車零件本身或零件之間的配合狀態(tài)發(fā)生了異常變化。3、能夠反映汽車技術(shù)狀況的間接指標(biāo)叫做診斷參數(shù)。4、工況突變是指汽車的工作狀況突然出現(xiàn)不正?,F(xiàn)象,是比較常見的故
7、障癥狀。五、簡(jiǎn)答題1、發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn),水溫達(dá)75C以上。停機(jī)后,拆下空氣濾清器,用壓縮空氣吹凈火花塞周圍灰塵和臟物,拆下全部火花塞,并按氣缸順序放置。并把中央電極高壓線可靠搭鐵,把氣缸壓力表的橡膠接插在被測(cè)缸的火花塞孔內(nèi),扶正壓緊。節(jié)氣門處于全開位置,用起動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸35s(不少于4個(gè)壓縮行程)待壓力表頭指針指示并保持最大壓力后停止轉(zhuǎn)動(dòng)。取下氣缸壓力表,記下讀數(shù),按下單向閥使壓力表指針回零。按上述方法依次測(cè)量各缸,每缸測(cè)量次數(shù)不少于兩次。2、1缸的噴油器2缸的噴油器3缸的噴油器4缸的噴油器活性炭濾清器系統(tǒng)的電磁閥增壓壓力控制電磁閥3、先檢查膜片彈簧的磨損度。用游標(biāo)卡尺測(cè)量膜片彈簧與分離軸承接觸部位磨損的深度和寬度,深度應(yīng)小于0.6mm,寬度應(yīng)小于5mmo再檢查膜片彈簧的變形,用專業(yè)工具蓋住彈簧分離指內(nèi)端,然后用塞尺測(cè)量彈簧分離3指內(nèi)端與專用工具之間的間隙,彈簧分離指內(nèi)端應(yīng)在同一平面內(nèi),間隙不大于0.5mm,否則,用維修工具將變形過大的彈簧分離指翹起以進(jìn)行調(diào)整。4、短路與斷路檢查,用萬(wàn)用表檢測(cè)兩集電環(huán)的電阻,其阻值為34Q,大于此值或?yàn)闊o(wú)窮大,說明有斷路故障,小于3Q說明有短路故障。2搭鐵檢查,用萬(wàn)用表檢測(cè)集電環(huán)與轉(zhuǎn)子軸之間的阻值,應(yīng)為無(wú)窮大,否則有搭
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