《列車運行計算與分析》課程大綱

1、列車運行計算與分析課程教學(xué)大綱一、課程基本信息（四號黑體）英文名稱Calculation and Analysis of Train Operation課程代碼TRTR2011課程性質(zhì)專業(yè)選修課程授課對象交通運輸專業(yè)本科生學(xué) 分2學(xué) 時36主講教師修訂日期指定教材毛保華，列車運行計算及設(shè)計（第2版），人民交通出版社， 2013年二、課程目標(biāo)（四號黑體）（一）總體目標(biāo)：（小四號黑體）通過該課程的學(xué)習(xí)使學(xué)生掌握列車牽引力、列車運行阻力、列車制動力產(chǎn)生機理和求取方法；能進行合力曲線的繪制、運動方程及時分解算、列車制動問題解算、牽引質(zhì)量的確定；了解列車運行能耗計算及節(jié)能技術(shù)、自動閉塞區(qū)段信號布置方法、

2、多列車運行計算與分析；熟悉城市軌道交通列車運行計算、高速列車運行計算及列車運行計算軟件，為后續(xù)其他專業(yè)課程的學(xué)習(xí)，以及運用所學(xué)到的列車運行計算與分析方法、原理解決實際問題打下堅實的基礎(chǔ)。在課程學(xué)習(xí)過程中引導(dǎo)和培養(yǎng)學(xué)生作為交通管理人員應(yīng)具備的科學(xué)素養(yǎng)、研究能力與實踐能力，能夠在交通管理與控制的工程實踐中形成相應(yīng)設(shè)計方案，并行成科學(xué)有效的結(jié)論；把學(xué)生培養(yǎng)成為具有良好人文素養(yǎng)、職業(yè)道德、可持續(xù)發(fā)展能力的高素質(zhì)高技能型交通復(fù)合型人才，以適應(yīng)市場對交通人才的需求。（二）課程目標(biāo)：（小四號黑體）（課程目標(biāo)規(guī)定某一階段的學(xué)生通過課程學(xué)習(xí)以后，在發(fā)展德、智、體、美、勞等方面期望實現(xiàn)的程度，它是確定課程內(nèi)容、教

3、學(xué)目標(biāo)和教學(xué)方法的基礎(chǔ)。）（五號宋體）課程目標(biāo)1：掌握鐵路列車運行過程中牽引及制動計算的基礎(chǔ)知識，包括機車牽引力、線路阻力、車輛阻力與制動力等各種力學(xué)方程的原理及相關(guān)參數(shù)表征。（畢業(yè)要求2-2能基于數(shù)學(xué)、自然科學(xué)和工程科學(xué)的科學(xué)原理和數(shù)學(xué)模型方法正確表達交通運輸復(fù)雜工程問題）。課程目標(biāo)2：掌握列車運動方程建立原理、利用圖解法繪制列車速度時分曲線的方法、制動問題解算、列車牽引質(zhì)量與運行能耗的計算；了解多列車的運行過程計算、城市間鐵路、高速鐵路及城市鐵路的運行計算過程。（3-1掌握交通運輸規(guī)劃、設(shè)計和運營管理各階段的基本方法和技術(shù)，了解影響交通運輸工程各階段目標(biāo)和技術(shù)方案的各種因素）課程目標(biāo)3：掌

4、握列車運行計算的計算機仿真方法，了解國內(nèi)外典型列車運行計算仿真軟件系統(tǒng)，掌握將列車運行計算原理用于軌道交通設(shè)計與運營管理的技術(shù)與技巧，能夠應(yīng)用計算仿真系統(tǒng)對城軌列車運行進行計算與設(shè)計。（5-2能夠選擇與使用恰當(dāng)?shù)脑O(shè)備設(shè)施、信息資源、工程工具和專業(yè)模擬軟件，對交通運輸復(fù)雜工程問題進行分析、計算與設(shè)計）。（三）課程目標(biāo)與畢業(yè)要求、課程內(nèi)容的對應(yīng)關(guān)系（小四號黑體）表1：課程目標(biāo)與課程內(nèi)容、畢業(yè)要求的對應(yīng)關(guān)系表（五號宋體）課程目標(biāo)對應(yīng)課程內(nèi)容對應(yīng)畢業(yè)要求課程目標(biāo)1緒論、第一章至第三章2-2課程目標(biāo)2第四章至第十一章3-1課程目標(biāo)3第十二章5-2三、教學(xué)內(nèi)容（四號黑體）（具體描述各章節(jié)教學(xué)目標(biāo)、教學(xué)內(nèi)容

5、等。實驗課程可按實驗?zāi)K描述）緒論1.教學(xué)目標(biāo) （1）了解本課程主要內(nèi)容與性質(zhì)、課程學(xué)習(xí)要求。（2）掌握列車運行計算的受力分析、目的及意義。（3）掌握影響列車運行過程的因素。2.教學(xué)重難點（1）列車運行計算的受力分析、目的及意義； （2）影響列車運行過程的因素。3.教學(xué)內(nèi)容第一節(jié) 課程性質(zhì)與內(nèi)容第二節(jié) 列車運行計算的受力分析、目的及意義第三節(jié) 影響列車運行過程的因素4.教學(xué)方法 （1）講授法：基本概念。（2）研討法：影響列車運行過程的因素5.教學(xué)評價（1）能簡單闡述列車運行計算的受力分析、目的及意義。（2）能簡單列舉幾項影響列車運行過程的因素。第一章 列車牽引力1.教學(xué)目標(biāo) （1）掌握列車牽引

6、力的形成原理及分類；（2）了解電力機車的牽引特性；（3）了解內(nèi)燃機車的牽引特性；（4）了解動車組的牽引特性；（5）掌握牽引力的計算標(biāo)準(zhǔn)和取值規(guī)定。2.教學(xué)重難點（1）理解列車牽引力的形成原理及分類； （2）基于實例深入理解牽引力的計算標(biāo)準(zhǔn)和取值規(guī)定。3.教學(xué)內(nèi)容第一節(jié) 牽引力的形成及分類第二節(jié) 電力機車的牽引特性第三節(jié) 內(nèi)燃機車的牽引特性第四節(jié) 動車組的牽引特性第五節(jié) 牽引力的計算標(biāo)準(zhǔn)和取值規(guī)定4.教學(xué)方法 （1）講授法：基本概念。（2）研討法：提高機車黏著牽引力可以采用的措施。5.教學(xué)評價（1） 能簡單闡述列車牽引力的形成原理。（2） 能計算機車在不同速度下的牽引力值。第二章 列車運行阻力（

7、小四號黑體）1.教學(xué)目標(biāo) （1）掌握列車運行阻力的定義與分類；基本阻力的形成與計算方法；（2）掌握附加阻力的形成與計算方法。（3）掌握列車運行阻力計算方法。2.教學(xué)重難點（1）基本阻力的形成與計算方法；（2）附加阻力的形成與計算方法。3.教學(xué)內(nèi)容第一節(jié) 基本阻力第二節(jié) 附加阻力第三節(jié) 列車運行阻力計算4.教學(xué)方法 （1）講授法：基本概念。（2）案例法：附加阻力的計算。5.教學(xué)評價（1）能簡單闡述基本阻力和附加阻力的形成。（2）能進行基本阻力和附加阻力的計算。第三章 交通行政管理1.教學(xué)目標(biāo) （1）了解駕駛?cè)斯芾淼膬?nèi)容，掌握駕駛?cè)笋{車管理的相關(guān)法規(guī)；（2）了解車輛牌證管理的內(nèi)容以及車輛報廢管理、

8、車輛檢驗方法；（3）了解交通業(yè)務(wù)管理的主要內(nèi)容。2.教學(xué)重難點（1）理解駕駛?cè)笋{車管理的相關(guān)法規(guī)3.教學(xué)內(nèi)容第一節(jié) 列車制動方式第二節(jié) 列車制動力的產(chǎn)生及限制第三節(jié) 閘瓦壓力摩擦系數(shù)第四節(jié) 閘瓦壓力第五節(jié) 列車制動力的計算第六節(jié) 動車制動力第七節(jié) 高速列車制動力4.教學(xué)方法 （1）講授法：基本概念。（2）案例法：列車制動力的計算。5.教學(xué)評價（1）能真正理解列車制動力的產(chǎn)生及限制。（2）能進行列車制動力的計算。第四章 合力曲線、運動方程及時分解算1.教學(xué)目標(biāo) （1）掌握列車合力與單位合力計算方法、列車合力曲線圖繪制步驟。（2）掌握列車運動方程建立原理。（3）掌握利用分析法和圖解法繪制列車運行速

9、度時分曲線。（4）掌握線路縱斷面化簡方法。2.教學(xué)重難點（1）列車合力與單位合力計算方法；列車合力曲線圖繪制步驟； （2）利用分析法和圖解法繪制列車運行速度時分曲線；線路縱斷面化簡方法。3.教學(xué)內(nèi)容第一節(jié) 列車合力與單位合力計算第二節(jié) 列車合力曲線圖繪制第三節(jié) 列車運動方程第四節(jié) 列車運行速度時分曲線的繪制（圖解法）第五節(jié) 列車運行速度時分曲線的計算（分析法）第六節(jié) 線路縱斷面化簡4.教學(xué)方法 （1）講授法：基本概念（2）案例法：列車運行速度時分曲線的繪制（圖解法和分析法）。5.教學(xué)評價（1）能進行列車合力與單位合力計算并繪制列車合力曲線圖。（2）能進行線路縱斷面化簡。（3）能運用圖解法繪制列

10、車運行速度時分曲線第五章 列車制動問題解算1.教學(xué)目標(biāo) （1）了解列車制動問題分類。（2）掌握列車制動距離、換算制動率計算方法。（3）掌握列車制動能力（列車換算制動率）、列車運行速度和列車制動距離這三個因素之間的相互關(guān)系。（4）掌握緊急制動限速計算、緊急制動限速表及其應(yīng)用。2.教學(xué)重難點（1）列車制動距離、換算制動率計算方法； （2）列車制動能力（列車換算制動率）、列車運行速度和列車制動距離這三個因素之間的相互關(guān)系。3.教學(xué)內(nèi)容第一節(jié) 列車制動問題分類 第二節(jié) 列車制動距離及其計算 第三節(jié) 列車所需換算制動率計算 第四節(jié) 列車緊急制動限速計算 第五節(jié) 列車緊急制動限速表及其應(yīng)用 4.教學(xué)方法

11、（1）講授法：基本概念（2）案例法：換算制動率計算方法。（2）研討法：列車制動能力（列車換算制動率）、列車運行速度和列車制動距離這三個因素之間的相互關(guān)系。5.教學(xué)評價（1）能進行列車制動距離、換算制動率計算。（2）能簡單闡述列車制動能力（列車換算制動率）、列車運行速度和列車制動距離這三個因素之間的相互關(guān)系。第六章 牽引質(zhì)量的確定1.教學(xué)目標(biāo) （1）了解牽引質(zhì)量的定義及限制牽引質(zhì)量的因素。（2）掌握牽引質(zhì)量的計算方法及其驗算方法。（3）掌握牽引定數(shù)的確定。2.教學(xué)重難點（1）牽引質(zhì)量的計算方法及其驗算方法；（2）牽引定數(shù)的確定。3.教學(xué)內(nèi)容第一節(jié) 限制牽引質(zhì)量的因素第二節(jié) 牽引質(zhì)量的計算第三節(jié)

12、牽引質(zhì)量的驗算第四節(jié) 牽引定數(shù)的確定4.教學(xué)方法 （1）講授法：基本概念。（2）研討法：限制牽引質(zhì)量的因素。（3）案例法：牽引質(zhì)量的計算。5.教學(xué)評價（1）能進行牽引質(zhì)量的計算。第七章 交通列車運行能耗計算及節(jié)能技術(shù)1.教學(xué)目標(biāo) （1）掌握內(nèi)燃機車油耗、電力機車耗電量的一般計算方法； （2）掌握列車運行節(jié)能原理、相關(guān)節(jié)能研究成果及節(jié)能方法； （3）了解節(jié)能研究對列車運行計算的要求。2.教學(xué)重難點（1）內(nèi)燃機車油耗、電力機車耗電量的一般計算方法。3.教學(xué)內(nèi)容第一節(jié) 內(nèi)燃牽引耗油量計算第二節(jié) 電力機車耗電量計算第三節(jié) 鐵路牽引供電計算第四節(jié) 列車牽引節(jié)能方法4.教學(xué)方法 （1）講授法：基本概念。（

13、2）案例法：內(nèi)燃機車油耗、電力機車耗電量的一般計算。5.教學(xué)評價（1）能進行內(nèi)燃機車油耗、電力機車耗電量的一般計算。第八章 自動閉塞區(qū)段信號布置方法1.教學(xué)目標(biāo) （1）掌握自動閉塞的基本原理、信號系統(tǒng)布置的目標(biāo)及其布置的影響因素； （2）掌握信號閉塞方式及追蹤間隔時間、固定閉塞通過信號機的布置、準(zhǔn)移動閉塞信號點的布置方法； （3）了解信號機布置方式及信號機布置檢驗方法。2.教學(xué)重難點（1）自動閉塞的基本原理、信號系統(tǒng)布置的目標(biāo)及其布置的影響因素；（2）信號閉塞方式及追蹤間隔時間、固定閉塞通過信號機的布置、準(zhǔn)移動閉塞信號點的布置方法。3.教學(xué)內(nèi)容第一節(jié) 自動閉塞的基本原理第二節(jié) 信號系統(tǒng)布置的目

14、標(biāo)第三節(jié) 信號系統(tǒng)布置的影響因素第四節(jié) 信號閉塞方式及追蹤間隔時間第五節(jié) 固定閉塞通過信號機的布置第六節(jié) 準(zhǔn)移動閉塞信號點的布置第七節(jié) 信號機布置方式及信號機布置檢驗4.教學(xué)方法 （1）講授法：基本概念。（2）研討法：信號閉塞方式及追蹤間隔時間、固定閉塞通過信號機的布置、準(zhǔn)移動閉塞信號點的布置方法。5.教學(xué)評價（1）能簡單闡述自動閉塞的基本原理、信號系統(tǒng)布置的目標(biāo)及其布置的影響因素。第九章 多列車運行計算1.教學(xué)目標(biāo) （1）了解列車運行過程影響因素； （2）掌握列車追蹤間隔時間計算方法； （3）掌握多列車運行計算原理、多列車運行案例設(shè)計及分析。2.教學(xué)重難點（1）列車追蹤間隔時間計算方法； （

15、2）多列車運行計算原理、多列車運行案例設(shè)計及分析。3.教學(xué)內(nèi)容第一節(jié) 列車運行過程影響因素 第二節(jié) 列車追蹤間隔時間計算 第三節(jié) 多列車運行計算原理第四節(jié) 多列車運行案例設(shè)計及分析4.教學(xué)方法 （1）講授法：基本概念。（2）案例法：多列車運行計算原理、多列車運行案例設(shè)計。5.教學(xué)評價（1）能進行列車追蹤間隔時間計算。第十章 城市軌道交通列車運行計算1.教學(xué)目標(biāo) （1）掌握城市軌道交通列車運行計算要素及其計算方法； （2）掌握案例設(shè)計及分析方法。2.教學(xué)重難點（1）城市軌道交通列車運行計算要素及其計算方法。3.教學(xué)內(nèi)容第一節(jié) 城市軌道交通列車運行計算要素第二節(jié) 城市軌道交通列車運行計算方法第三節(jié)

16、 案例設(shè)計及分析4.教學(xué)方法 （1）講授法：城市軌道交通列車運行計算方法。（2）案例法：案例設(shè)計及分析。5.教學(xué)評價（1）能進行城市軌道交通列車運行計算。第十一章 高速列車運行計算1.教學(xué)目標(biāo) （1）掌握高速鐵路條件要求及高速列車運行計算方法； （2）掌握案例設(shè)計及分析方法。2.教學(xué)重難點（1）高速鐵路條件要求及高速列車運行計算方法。3.教學(xué)內(nèi)容第一節(jié) 高速鐵路條件要求第二節(jié) 高速列車運行計算方法第三節(jié) 案例設(shè)計及分析4.教學(xué)方法 （1）講授法：高速鐵路條件要求及高速列車運行計算方法。（2）案例法：案例設(shè)計及分析方法。5.教學(xué)評價（1）能進行高速列車運行計算。第十二章 列車運行計算軟件1.教學(xué)

17、目標(biāo) （1）了解列車運行計算軟件的發(fā)展，國內(nèi)外常用軟件，了解計算機在列車運行模擬中的應(yīng)用；（2）理解運用計算機模擬輔助規(guī)劃與設(shè)計的思路，掌握計算機模擬方法在鐵路線路設(shè)計與管理中的具體應(yīng)用方法。 2.教學(xué)重難點（1）計算機模擬方法在鐵路線路設(shè)計與管理中的具體應(yīng)用。3.教學(xué)內(nèi)容第一節(jié) 國內(nèi)外軟件概述第二節(jié) 列車運行計算系統(tǒng)的應(yīng)用4.教學(xué)方法 （1）講授法：軟件基本操作流程及注意事項。（2）自主學(xué)習(xí)：軟件的實際操作。5.教學(xué)評價（1）能運用仿真軟件進行列車運行時分曲線的繪制，并進行結(jié)果分析。四、學(xué)時分配（四號黑體）表2：各章節(jié)的具體內(nèi)容和學(xué)時分配表（五號宋體）章節(jié)章節(jié)內(nèi)容學(xué)時分配緒論課程性質(zhì)與基本教

18、學(xué)內(nèi)容2第一章列車牽引力2第二章列車運行阻力2第三章列車制動力2第四章合力曲線、運動方程及時分解算2第五章列車制動力問題解算2第六章牽引質(zhì)量的確定2第七章列車運行能耗計算及節(jié)能技術(shù)2第八章自動閉塞區(qū)段信號布置方法2第九章多列車運行計算與分析2第十章城市軌道交通列車運行計算2第十一章高速列車運行計算2第十二章列車運行計算軟件1實驗（一）列車速度時分曲線繪制4實驗(二)列車運行計算模擬實驗7五、教學(xué)進度（四號黑體）表3：教學(xué)進度表（五號宋體）周次日期章節(jié)名稱內(nèi)容提要授課時數(shù)作業(yè)及要求備注1緒論（1）課程性質(zhì)與內(nèi)容（2） 列車運行計算的受力分析、目的及意義（3）影響列車運行過程的因素2作業(yè)：列車運行

19、工況和運行主要影響因素要求：掌握什么是列車牽引計算?為什么要學(xué)習(xí)列車牽引計算?了解該課程的主要課程內(nèi)容和章節(jié)安排，了解鐵路運輸設(shè)備，掌握列車運行工況和運行主要影響因素。2列車牽引力（1） 牽引力的形成及分類（2）電力機車的牽引特性（3） 內(nèi)燃機車的牽引特性（4）動車組的牽引特性（5）牽引力的計算標(biāo)準(zhǔn)和取值規(guī)定2作業(yè)：機車的牽引特性及其計算要求：掌握牽引力的形成及分類、黏著牽引力、內(nèi)燃機車的牽引特性及其計算方法、電力機車的牽引特性及其計算方法，了解動車組的牽引特性，熟練掌握牽引力計算的線性插值計算方法3列車運行阻力（1）基本阻力（2）附加阻力（3）列車運行阻力計算2作業(yè)：基本阻力、附加阻力的形成

20、與計算要求：掌握列車運行阻力的定義與分類、基本阻力的形成與計算方法；掌握附加阻力的形成與計算方法和列車運行阻力的計算方法。4列車制動力（1）列車制動方式 （2）列車制動力的產(chǎn)生及限制（3）閘瓦壓力摩擦系數(shù) （4）閘瓦壓力（5）列車制動力的計算（6）動車制動力（7）高速列車制動力2作業(yè)：列車制動力的定義、分類和產(chǎn)生、空氣制動力的計算 （閘瓦壓力與摩擦系數(shù)）要求：掌握列車制動力的定義、分類和產(chǎn)生、空氣制動力的計算 （閘瓦壓力與摩擦系數(shù)），包括實算法、換算法、二次換算法，了解動力制動、高速列車制動5合力曲線、運動方程及時分解算（1）列車合力與單位合力計算 （2）列車合力曲線圖繪制（3）列車運動方程（

21、4）列車運行速度時分曲線的計算（分析法）（5）列車運行速度時分曲線的繪制（圖解法）（6）線路縱斷面化簡2作業(yè)：列車速度時分的計算。要求：掌握列車合力與單位合力計算、列車合力曲線圖繪制和列車速度時分曲線的計算。6列車制動問題解算（1）列車制動問題分類（2）列車制動距離及其計算（3）列車所需換算制動率計算（4）列車緊急制動限速計算（5）列車緊急制動限速表及其應(yīng)用2作業(yè)：列車制動距離及其計算、列車所需換算制動率計算、列車緊急制動限速計算要求：了解列車制動問題分類，掌握列車制動距離及其計算、列車所需換算制動率計算、列車緊急制動限速計算、列車緊急制動限速表及其應(yīng)用7列車牽引質(zhì)量的確定（1）限制牽引質(zhì)量的

22、因素（2）牽引質(zhì)量的計算（3）牽引質(zhì)量的驗算（4）牽引定數(shù)的確定2作業(yè)：掌握牽引質(zhì)量的計算及驗算方法。要求：了解牽引質(zhì)量的因素，掌握牽引質(zhì)量的計算及驗算方法、牽引定數(shù)的確定原則及方法8列車運行能耗計算及節(jié)能技術(shù)（1）內(nèi)燃牽引耗油量計算（2）電力機車耗電量計算（3）鐵路牽引供電計算（4）列車牽引節(jié)能方法2作業(yè)：內(nèi)燃牽引耗油量計算、電力機車耗電量計算。要求：掌握內(nèi)燃牽引耗油量計算、電力機車耗電量計算、鐵路牽引供電計算和列車牽引節(jié)能方法9自動閉塞區(qū)段信號布置方法（1）自動閉塞的基本原理（2）信號系統(tǒng)布置的目標(biāo)（3）信號系統(tǒng)布置的影響因素（4）信號閉塞方式及追蹤間隔時間（5）固定閉塞通過信號機的布置（

23、6）準(zhǔn)移動閉塞信號點的布置（7）信號機布置方式及信號機布置檢驗2作業(yè)：信號布置方法、信號布置后的檢驗。要求：了解自動閉塞系統(tǒng)的基本原理、信號布置的基本目標(biāo)，掌握信號布置方法、信號布置后的檢驗，并能夠進行案例的設(shè)計及分析10多列車運行計算（1）列車運行過程影響因素 （2）列車追蹤間隔時間計算（3）多列車運行計算原理（4）多列車運行案例設(shè)計及分析2作業(yè)：不同閉塞方式下的列車追蹤間隔時間計算要求：了解多列車運行過程中的影響因素，掌握不同閉塞方式下的列車追蹤間隔時間計算、多列車運行計算原理11城市軌道交通列車運行計算（1）城市軌道交通列車運行計算要素（2）城市軌道交通列車運行計算方法（3）案例設(shè)計及分

24、析2作業(yè)：城市軌道交通列車運行計算要求：了解城市軌道交通列車運行計算的方法、相關(guān)數(shù)據(jù)、經(jīng)驗公式及其參數(shù)選擇。12高速列車運行計算（1）高速鐵路條件要求（2）高速列車運行計算方法（3）案例設(shè)計及分析2作業(yè)：高速列車運行計算要求：了解高速列車運行計算需要考慮的要素，掌握高速列車運行計算的方法13列車運行計算軟件（1）軟件簡介（2）列車運行計算系統(tǒng)的應(yīng)用1作業(yè)：見實驗二要求：了解列車運行計算軟件的發(fā)展，國內(nèi)外常用軟件，了解計算機在列車運行模擬中的應(yīng)用 14-15實驗（一）列車速度時分曲線繪制（1）圖解法繪制列車速度曲線（2）圖解法繪制列車運行時分曲線4作業(yè)：利用圖解法繪制列車速度時分曲線。要求：掌握

25、利用圖解法繪制列車速度時分曲線的方法。16-18實驗（二）列車運行計算模擬實驗（1）軟件的操作流程（2）案例模擬作業(yè)：利用模擬軟件，仿真輸出不同路線下列車的運行速度時分曲線，分析在各種設(shè)定條件下(線路，機車車輛，牽引重量等)的列車運行效果。要求：理解運用計算機模擬輔助規(guī)劃與設(shè)計的思路，掌握計算機模擬方法在鐵路線路設(shè)計與管理中的具體應(yīng)用方法六、教材及參考書目（四號黑體）（電子學(xué)術(shù)資源、紙質(zhì)學(xué)術(shù)資源等，按規(guī)范方式列舉）（五號宋體）1 教材1 毛保華，列車運行計算及設(shè)計（第2版），人民交通出版社， 2013年。2參考書目1饒忠，列車牽引計算（第3版），北京：中國鐵道出版社，2010。2丁勇，列車運行

26、計算與設(shè)計。北京：北京交通大學(xué)出版社，2011。3鐵道部科學(xué)研究院，列車牽引計算規(guī)程，1999。4王月明，城市軌道交通列車運行計算，科學(xué)出版社，2016。七、教學(xué)方法（四號黑體）（講授法、討論法、案例教學(xué)法等，按規(guī)范方式列舉，并進行簡要說明）1講授法：列車牽引力、運行阻力、制動力等產(chǎn)生原理與計算方法2討論法：列車運行影響因素、自動閉塞區(qū)段信號布置方法3 案例教學(xué)法：合力曲線圖的繪制及應(yīng)用、利用計算機軟件繪制列車運行速度時分曲線圖八、考核方式及評定方法（四號黑體）（一）評定方法（小四號黑體）1評定方法（五號宋體）（1）平時成績占30%：包括考勤和課后作業(yè)，百分制，求平均。（2）期末考試占40%：

27、開卷測驗。（3）實驗成績占30%：包括2個綜合性實驗項目。（二）評分標(biāo)準(zhǔn)（小四號黑體）表4評分標(biāo)準(zhǔn)課程目標(biāo)評分標(biāo)準(zhǔn)90-10080-8970-7960-6960優(yōu)良中合格不合格ABCDF課程目標(biāo)1能夠熟練掌握鐵路列車運行過程中牽引及制動計算的基礎(chǔ)知識，包括機車牽引力、線路阻力、車輛阻力與制動力等各種力學(xué)方程的原理及相關(guān)參數(shù)表征。能夠自己獨立分析列車運行過程中受力情況及其影響因素并給出自己的解決方案，具備較高的科學(xué)素養(yǎng)。能夠較熟練掌握鐵路列車運行過程中牽引及制動計算的基礎(chǔ)知識，包括機車牽引力、線路阻力、車輛阻力與制動力等各種力學(xué)方程的原理及相關(guān)參數(shù)表征。在給予提示的前提下能夠自己獨立分析列車運行過程中受力情況及其影響因素并給出自己的解決方案，具備一定科學(xué)素養(yǎng)?；菊莆砧F路列車運行過程中牽引及制動計算的基礎(chǔ)知識，包括機車牽引力、線路阻力、車輛阻力與制動力等各種力學(xué)方程的原理及相關(guān)參數(shù)表征。能夠簡單分析列車運行過程中受力情況及其影響因素并給出自己的解決方案?；菊莆砧F路列車運行過程中牽引及制動計算的基礎(chǔ)知識，包括機車牽