柴油發(fā)電機組施工方案

1、目錄第一章工程概況2第二章柴油進場運輸、吊裝、就位31. 2.1設(shè)備運輸31 2.1.1進場路線的選擇32 2.22總包方的配合準備32. 2.2.機組吊卸432.2.3、移動就位：6第三章吊裝機械及人員配備7第四章吊裝安全技術(shù)措施8第五章柴油發(fā)電機組配置設(shè)施安裝93. 5.1廢氣排放管的安裝94. 5.2管道安裝95. 5.3油箱的安裝96. 5.4電纜敷設(shè)97. 5.5油漆108. 5.6接地部分11第六章安裝機械及人員配備129. 6.1安裝工具配備：1210. 6.2安裝勞動力安排計劃12第七章安裝質(zhì)量保證措施13第一章工程概況現(xiàn)建設(shè)單位為了保證在市電停止供應(yīng)的情況下仍能保證該大廈的消

2、防系統(tǒng)、應(yīng)急照明、電梯系統(tǒng)的緊急用電的需要，擬在全球通大廈（新址）項目內(nèi)設(shè)置3臺功率為2000KW勺全新風冷型柴油發(fā)電機組，作為消防備用電源。第二章柴油進場運輸、吊裝、就位機組進場一般分為三大步驟：設(shè)備運輸；設(shè)備吊卸；移動就位機組運輸：機組運輸?shù)浆F(xiàn)場，由專業(yè)貨運公司執(zhí)行，其中運輸?shù)娘L險，由運輸公司承擔。機組運輸?shù)浆F(xiàn)場的停車點的選擇要考慮吊卸工作的作業(yè)面和離機組就位點最近。機組吊卸：機組到現(xiàn)場后吊車卸貨，提前一天清理現(xiàn)場，做到安全第一；對周邊已完工的成品或半成品工程，提前采取相關(guān)保護措施，具體吊卸的細節(jié)在吊裝前要確定。移動就位：機組卸車后到機組就位有一段距離，機組首先通過吊裝口進入負一層，然后再

3、經(jīng)過平移到達機組就位點。1.2.1設(shè)備運輸12.1.1進場路線的選擇由于機組容量增大，由原設(shè)計的1600KW曾至現(xiàn)在的2000KW機的重量也增大至18.3噸，這樣導(dǎo)致一個突出的問題：機組搬運過程中樓板的承重。經(jīng)過和業(yè)主以及總包方反復(fù)的現(xiàn)場勘查，多次的機組運輸專題會議，最后確定如下兩個原則：18.3噸的機組要進行拆解進場，拆解為3個部分：水箱部分，重2噸；發(fā)動機組及底座，重10.5噸；發(fā)電機及底座，重6噸。進場的線路有兩條：一是通過3號車道進場；二是通過空調(diào)主機進場的吊裝口進場。對這兩條線路進行全面比較，綜合擇優(yōu)確定。通過與吊裝專業(yè)公司的深入交流和線路模擬，最終我們確定機組由空調(diào)主機的吊裝口進場

4、。見附圖“機組搬運圖”，蘭色線路為從3號車道進入；紅色線路為從空調(diào)主機吊裝口進入。選擇從空調(diào)主機吊裝口進場的主要原因： 從機組搬運移動的路線長度上來比較，該方案優(yōu)。 從機組進負一層的過程來比較，從3號車道進過程長，危險也大。 從機組進入工地需要做的外圍準備來比較，從3號車道進需要拆掉工地圍墻，撤掉道口腳手架。由于是平面，對運輸通道樓板的支撐更方便綜上原因我們確定優(yōu)化線路為從空調(diào)主機吊裝口進入。22.2.2總包方的配合準備機組要安全進場離不開總包的配合和支持，主要有如下的：在砌筑負一層墻體時要預(yù)留下機組的搬運通道；要繼續(xù)保留空調(diào)主機的吊裝口，直到發(fā)電機組全部進入；在機組吊裝時要在吊裝口處保持約2

5、00平方米的作業(yè)場地；要計算樓板的承重，對機組的搬運通道的樓板作必要的支撐；2.2.2.機組吊卸本工程共有三臺發(fā)電機組，單臺（主機、輔機）重量為18.3T,需從首層樓井口吊下至負一層，移位到安裝點，并將發(fā)電機組提升到高度為450m似裝基礎(chǔ)上?；诜奖惆踩跹b考慮，吊裝前將發(fā)電機組主機拆卸成“柴油機”和“轉(zhuǎn)子定子繞組”兩大部分，另有獨立的“控制設(shè)備”，每臺機組需要吊裝的設(shè)備參數(shù)如下：1、“柴油機及底座”部分：3600X1600X2500mm單件重量10.5T;2、“發(fā)電機及底座”部分：1800X1600X2500mm單件重量6T;3、“水箱設(shè)備”部分：2000X2600X3000mm單件重量2T

6、。以上尺寸按圖紙估算，為保障方案安全，在尺寸上取留有一定的余量后取整數(shù)。由于主機是拆卸成兩大部分后吊裝下負一層，故而在移到基礎(chǔ)平臺上后，還應(yīng)配合設(shè)備方將拆開的主機重新組裝還原。、卸車、吊裝、準備1、卸車、吊裝、檢查吊機、貨車駛?cè)胧讓哟竺媲?，要對樓面的承載受力情況的檢查，經(jīng)監(jiān)理方確認可以承載相應(yīng)的重量后，才可以安排吊機及載貨車輛進入作業(yè)區(qū)；作業(yè)前，現(xiàn)場對吊車的安全裝置、安全部位、吊車載荷性能的進行作業(yè)前的復(fù)查；按照作業(yè)方案中選用的鋼絲純，對作業(yè)現(xiàn)場所使用鋼絲純、卸扣的規(guī)格、數(shù)量及完好性進行作業(yè)前的復(fù)查；試驗液壓千斤頂升降性能和可靠性；檢查其他吊裝、移位工具是否準備妥當、并完好；周圍防護設(shè)施是否完

7、備、所有作業(yè)人員是否配戴好安全用品。鋼絲繩選擇的依據(jù)：用于吊裝2000KWa組時，重量為10.5T,取6個吊點，每吊點一股鋼絲純，則每股受力為F=28215+6=4702.5kgf。選擇6X3726170型的鋼絲純，取安全系數(shù)K=6時，查表可知其單股許用拉力F1=42650+6X0.82=5829kgf,大于F,符合安全吊裝要求。吊車選擇依據(jù)：經(jīng)我方技術(shù)人員實地勘測：發(fā)電機組的吊裝井位于首層天面的中間位置，吊裝口尺寸6.0X3M可以滿足發(fā)電機組的吊裝空間；將隨車吊機粵A59819經(jīng)首層天面行駛至吊裝口位置，與吊裝口平行放置；此時吊機中心點與吊裝口的垂直距離為1.7M;為保證混凝土樓面邊緣承載力

8、，應(yīng)留有2.0M的安全距離；發(fā)電機組最大吊裝寬度為2.6M,吊裝點白位置為1.3M;由止匕可知吊車的作業(yè)半徑為1.7M+2.0M+1.3M=5.0M經(jīng)查EFFER-1250起重量表可知：我們配備粵A59819所裝備的EFFER-1250吊機，在5.0M的作業(yè)半徑內(nèi)，起重量為12T,大于該設(shè)備的最重吊裝重量10.5T,符合吊裝要求。1、吊機進場：“隨車吊機”先進入作業(yè)地點，在吊裝井口，選擇合適吊裝地點，全部打開支腿后，離井口2.0米的安全距離，平行吊裝井口擺放“隨車吊機”；2、運輸設(shè)備車輛進場：載貨車應(yīng)倒車進入作業(yè)現(xiàn)場，到達井口附近時，與“隨車吊機”形成“尾對尾”的?？糠绞?，以保證吊機的最小作業(yè)

9、半徑；3、卸車吊裝準備：載貨車停放好后，拆除設(shè)備防護包裝，檢查設(shè)備的完好性，確定設(shè)備重心，選擇合適的吊點位置；4、掛鋼絲繩司索：起重作業(yè)人員掛鋼絲繩司索，吊具處及鋼絲繩與設(shè)備接觸點，用柔軟物體襯墊，以防吊具或鋼絲繩擦傷設(shè)備本體或附屬設(shè)備；5、試吊：吊裝指揮人員指揮吊車司機將設(shè)備緩慢、平穩(wěn)吊離貨車10公分高度停下，查看鋼絲純受力情況和吊機、樓面的承載情況，“安全員”確認安全后繼續(xù)吊裝；6、吊裝：吊裝過程中，起重作業(yè)人員通過“牽引索”控制設(shè)備的角度，保證設(shè)備在升、降過程中不與任何其它物體接觸、碰撞。7、設(shè)備上滑車：設(shè)備吊裝下降到負一層樓底時，起重人員將三個“小坦克”放置在設(shè)備的底部，然后將設(shè)備落到

10、“小坦克”上，“小坦克”面積為400X300,每個有12個輪子；8、水平牽引系統(tǒng)的安裝：確定拉力機、導(dǎo)向滑輪、牽引鋼絲繩的位置，并在起重工的指導(dǎo)下安裝完善。9、牽引移動：將設(shè)備的前端栓好牽引鋼絲純，在拉力機的牽引作用下，把機組緩慢的牽引至安裝基礎(chǔ)附近，在牽引過程中輪下墊雙層5mnff鋼板保護。32.2.3、移動就位：用木方搭建斜坡，坡度不超過15°,以保證設(shè)備在牽引上基礎(chǔ)平臺時，其傾斜角度不至于發(fā)生重心嚴重偏移；5、設(shè)備落地：設(shè)備到達安裝位置，并按照安裝要求擺放好后，用千斤頂頂起設(shè)備，墊襯木方（為主機組裝準備），然后逐個取出“小坦克”，卸下牽引鋼絲純。、發(fā)電機主機組裝：發(fā)電機主機由于

11、在吊裝時拆卸為兩部分，吊裝、移位到安裝基礎(chǔ)上后，我公司起重作業(yè)人員在設(shè)備商的指導(dǎo)下協(xié)助組裝：1、首先在安裝基礎(chǔ)上定位好“柴油機及底座”部分，在取出小坦克前，在“柴油機及地址”腳下墊襯木方；2、將“發(fā)電機及底座”部分移到與“柴油機”對接處，通過小坦克調(diào)整“發(fā)電機”的對接角度；3、用四個“千斤頂”頂起“發(fā)電機”，通過千斤頂調(diào)整其高度，使其與“柴油機”準確對接；4、待設(shè)備商技術(shù)人員將發(fā)電機級組裝完成后，用木方墊襯好“發(fā)電機”部分，使其底座與“柴油機”底座在同一平面上，取出千斤頂；5、然后再用千斤頂頂起整機，取出木方，安裝好彈簧減振器，完成組裝及定位。第三章吊裝機械及人員配備1、吊裝機械配備:廳P名稱

12、規(guī)格型號數(shù)量許用參數(shù)1隨二車吊機EFFER-12501臺60TM2鋼絲純6X37-26-1703對5.8T3鋼絲純6X37小17.5-1703對3T3卸扣10噸級6個10T4手拉葫蘆10T3個10T5液壓千斤頂35T2個20T6小坦克500X3904個18T75T1臺2、吊裝人員的配備:職務(wù)人數(shù)（名）負責事項現(xiàn)場管理人員1設(shè)備吊裝、移位、裝卸技術(shù)措施落實安全員1危險源的排查，監(jiān)督吊裝、起重的安全措施到位吊裝指揮人員1負責吊裝、移位過程的指揮起重作業(yè)人員5鋼絲繩司索、移位起重具體操作吊車司機1吊裝作業(yè)第四章吊裝安全技術(shù)措施1、在卸車前，注意觀察發(fā)電機組外觀情況，確定設(shè)備吊點位置；2、根據(jù)設(shè)備重量

13、不同選用不同的鋼絲純，采用三點吊裝法；3、拴掛鋼絲純時，鋼絲繩與發(fā)電機組表面直接結(jié)觸的位置必須墊好木方或膠墊；4、三點同時起吊時必須進行試吊，調(diào)整受力鋼絲繩的長度改變受力情況，在重心偏向的一方必須用葫產(chǎn)進行調(diào)整，直到設(shè)備平穩(wěn)起吊；5、鋼絲繩禁止擠壓設(shè)備表面，確認安全后才能進行吊裝作業(yè)。6、在移位前必須檢查作業(yè)地面的加固情況，必須鋪設(shè)大鋼板移位時應(yīng)保持設(shè)備的平穩(wěn)運行；7、防止小坦克從設(shè)備底部滑落，要有專人觀察設(shè)備在移位時的平穩(wěn)性，不能有傾斜現(xiàn)象發(fā)生；8、吊車及貨車通道、井口吊裝環(huán)境的承載能力及安全性，必須得到工程監(jiān)理方的確認；9、隨車吊下方需鋪設(shè)大鋼板，以提樓面對吊車四條支撐腿的承載能力。10、

14、設(shè)備吊裝下井，當司索好鋼絲繩后，調(diào)整設(shè)備的平穩(wěn)性，進行試吊，確認安全后，勻速下降至負一層樓面，在吊裝過程中需要專人指揮，禁止設(shè)備碰刮墻體，重物下禁止站人。第五章柴油發(fā)電機組配置設(shè)施安裝3. 5.1廢氣排放管的安裝3.1.1 廢氣排放管的安裝應(yīng)按照現(xiàn)行的施工規(guī)范和設(shè)計圖紙及說明書進行。在機房內(nèi)應(yīng)裝初級消聲器，安裝間距符合設(shè)計要求。排放管穿過樓板時應(yīng)做支架固定管道，支架的形式按設(shè)計詳圖或施工圖冊，管道系統(tǒng)的管箍只作為限制管道徑向偏移，管的重量由每層的托架與管道焊接在一起的角鐵承擔，施工時應(yīng)特別注意不能將管固定在支架或樓板上，管與支架的空隙應(yīng)用巖棉或玻璃棉等放火耐熱材料堵塞，以保證排放管熱脹冷縮的自

15、由伸展。3.1.2 安裝波紋膨脹節(jié)前應(yīng)檢查膨脹節(jié)的外部尺寸、管口周長的允許偏差0土4mm波頂直徑偏差為土5mm內(nèi)套有焊縫的一端，在水平管道上安裝時，焊縫應(yīng)在介質(zhì)流入端，在垂直管道上安裝時，應(yīng)將焊縫置于上部；膨脹節(jié)與管道保持同軸，不得偏斜；在安裝時應(yīng)防止焊渣賤到波紋管內(nèi)部，且不能作為電焊的引弧部位。3.1.3 排氣管安裝后應(yīng)涂一度高溫耐熱漆。然后用硅酸棉保溫.4. 5.2管道安裝4.1.1 管道系統(tǒng)安裝應(yīng)在嚴格按照施工圖紙和施工規(guī)范執(zhí)行。4.1.2 管道附件及管道的焊縫上，不得開孔或連接支管；焊縫距離彎管的起彎點不得小于管子外徑，且不得小于100mm焊縫離支架邊緣必須大于50mm4.1.3 鋼管

16、的焊接可采用電弧焊；當管壁厚度大于4mm、須開坡口，按V形坡口的組對要求，應(yīng)留有1.5-2mm對口間隙，以保證焊透，焊縫的加強面高度在1.5-2mm之間。4.1.4 氣割的坡口，應(yīng)除去表面氧化皮，并將影響焊縫質(zhì)量的高低不平處打磨平整。4.1.5 管子對口時應(yīng)使兩根管子的中心線在同一直線上，且不準強行對口焊接；錯口偏差不超過管壁厚度的20%!不超過2mm4.1.6 管道支吊架的安裝間距，材料的選擇使用，必須嚴格按照規(guī)范要求和施工圖冊的規(guī)定。5. 5.3油箱的安裝5.1.1 油箱應(yīng)水平安裝在支架上，安裝過程中不能損傷油箱，油管連接材料用環(huán)氧樹脂。不能用生料帶作密封材料，系統(tǒng)安裝好后應(yīng)放油作試驗，仔

17、細檢查管路，保證使用時不滲油。5.1.2 油箱安裝后要求土建單位將油箱與外界砌間墻隔開，貯油房內(nèi)不能擺放其它物品6.5.4電纜敷設(shè)5.4.1 電氣安裝嚴格按設(shè)計圖紙施工，并嚴格執(zhí)行電氣裝置安裝工程施工及驗收規(guī)范工業(yè)自動化儀表工程施工及驗收規(guī)范的要求進行施工安裝，并密切配合圍護結(jié)構(gòu)施工隊。施工工序為：施工準備放線吊支架制安-電纜橋架安裝線管敷設(shè)-管內(nèi)穿線-末端安裝-檢驗、測試-調(diào)試。5.4.2 技術(shù)要求橋架安裝（本工程不在我司施工范圍內(nèi)）橋架采用梯級式和托盤式兩種，沿墻或吊頂內(nèi)吊裝，均采用/40X40角鋼作支吊架，用膨脹螺栓將支吊件固定牢固。橋架間連接采用廠家配備的標準配件連接，每節(jié)橋架接縫處應(yīng)

18、平整，不能有磨損和尖銳毛刺現(xiàn)象。固定支架間距，水平直線段為1.52米，垂直安裝11.2米，在線槽始末端200mm小及線槽走向或轉(zhuǎn)彎處，應(yīng)加裝吊架。橋架在配電柜至少有兩處與工作接地母線可靠連接，每節(jié)橋架間采用銅接頭可靠電氣接地連接。橋架通過伸縮縫時，應(yīng)按照有關(guān)標準制作伸縮余量，并且做好可靠的接地連接。敷設(shè)前要檢查所要敷設(shè)的電纜型號規(guī)格與設(shè)計是否相同，外觀是否有扭絞，壓扁，保護層斷裂等缺陷。高壓電纜敷設(shè)前應(yīng)做耐壓及泄漏試驗，低壓電纜要用500VM表測量其絕緣情況，合格后方可敷設(shè)。電纜橋架在穿過樓板、防火墻或進入防火區(qū)時四周應(yīng)用耐火隔板、防火絕緣堵料將孔洞封閉。垂直敷設(shè)至動力配電柜的橋架須等箱體安裝

19、定位后再2.2.9.1.2安裝施工。工程所用接線盒均采用符合國家電工標準的產(chǎn)品。終端裝置安裝時必須與土建、裝飾工程密切配合，特別是和壁板的安裝。敷設(shè)時在終端頭及接頭附近要有余留長度，并作波浪形敷設(shè)，電纜的彎曲半徑不應(yīng)小于電纜外徑的10倍。電纜終端頭與接頭從開始剝切到制作完畢，必須連續(xù)進行一次完成以免受潮。剝切電纜時不得傷及芯線和絕緣，包纏絕緣時應(yīng)注意清潔，防止污穢與潮氣侵入絕緣層，力纜終端頭、電纜接頭的外殼與該處的金屬護套及鎧裝層均良好接地，接地線采用銅絞線，具截面不宜小于10mmo7. 5.5油漆預(yù)制支架的型鋼須清除鐵銹、磷、污垢及油脂，然后涂紅丹防銹底漆兩層。加刷油漆涂層前須確定通過的油漆

20、涂層已經(jīng)干透并且表面無積塵和污物。確保能提供統(tǒng)一而均勻的油漆涂層，防止漆層剝落起皮固定支架、線槽的螺絲、螺栓、螺母及墊片等必須是經(jīng)防銹處理的金屬材料。8. 5.6接地部分本工程的所有電氣設(shè)備正常不帶電，而事故情況下可能帶電的金屬外殼均應(yīng)做良好的接地或接零，柴油機組的槽鋼支架、變壓器中性點、外殼、開關(guān)及操動機構(gòu)的金屬底座、電纜、電纜頭金屬外皮、電纜保護管及所有金屬支架都必須可靠接地，具接地電阻不得大于4Q第六章安裝機械及人員配備9. 6.1安裝工具配備:廳P名稱規(guī)格型號數(shù)量許用參數(shù)1焊機3臺380V2沖擊鉆2把3手電鉆2把3手磨機2把4切割機2臺10. 6.2安裝勞動力安排計劃廳P工種單位數(shù)量廳P工種單位數(shù)量1管子工個16保溫工個22起重工個57材料工個13焊工個28電工個14板金工個19調(diào)試人員個15油漆工個110雜工個2第七章安裝質(zhì)量保證