水泥混凝土道路工程施工方案

1、水泥混凝土道路工程施工方案一、道路標(biāo)準(zhǔn)做法1.路梢底面0.8米以下，壓實系數(shù)A93%路梢底面以下00.8米，壓實系數(shù)A95%400厚水穩(wěn)層，水泥摻量不少于6%200厚C30硅板面層（分塊搗制，振搗密實，隨打隨抹平），每塊路面長不大于5米.配雙向？815防裂鋼筋。（一）工藝流程基層施工工藝流程圖：驗收合格土路基碎石水泥施工放樣料斗攤鋪混合料加水檢測、整平、調(diào)整檢測、整平、調(diào)整檢測、整型（二）施工要點1、清理路梢及放樣：將路梢上的雜物及浮土清除干凈，路梢上的車轍、或松軟部分和壓實不足的地方以及任何不符合規(guī)范要求的表面都應(yīng)翻松，清除或摻加同類材料重新進行整形、壓實，并復(fù)核路梢標(biāo)高、路梢壓實度、坡度及

2、平整度，須達到標(biāo)準(zhǔn)，然后恢復(fù)中線，每10米一樁，拉出底基層中邊樁，測量須精確，并標(biāo)出底基層頂面標(biāo)高2、備料：進行水泥及石粉的檢驗，保證水泥及石粉的質(zhì)量達到標(biāo)準(zhǔn)，再進行配合比試驗以取得數(shù)據(jù)，得到最合理、最經(jīng)濟的配合比，報送監(jiān)理工程師審批通過后，就可以開始組織材料進場，并嚴(yán)格控制水泥及石粉的要求，不合格的材料不予進場，將合格的材料運送到指定的地方備料。3、檢查并調(diào)試拌和設(shè)備4、測定現(xiàn)場集料的含水量，根據(jù)集料的含水量及時在拌和時調(diào)整含水量。5、根據(jù)施工配合比，拌和站的操作人員控制好加水量。6、混合料拌和好后，用自卸車盡快送至施工現(xiàn)場，如運送時間較長，則應(yīng)覆蓋混合料，以防水分蒸發(fā)，防止拌和料離析。7、

3、攤鋪時采用穩(wěn)定攤鋪機攤鋪，混合料卸到攤鋪機上攤鋪機沿縱向進行攤鋪,攤鋪的松鋪厚度約為1.3,根據(jù)現(xiàn)場實測數(shù)進行調(diào)整，路拱和平整度由操作手控制8、直線段由邊到中，曲線段由內(nèi)側(cè)到外側(cè)，每道碾壓與上道碾壓重疊1/39、將工作縫切成垂直面，把垂直松散顆粒清除。10、用灑水車養(yǎng)生，灑水次數(shù)由天氣情況而定，要求養(yǎng)生期間始終保持基層表面濕潤，最少養(yǎng)生7天。（三）主要施工方法1、拌和運輸采用強制式攪拌機拌和，拌和料按設(shè)計配合比所規(guī)定的用量每梢過秤，確保拌和料達到最佳含水量，采用翻斗車運至施工點。2、攤鋪a、穩(wěn)定層一次攤鋪完成。b、控制穩(wěn)定層的松鋪厚度：400厚6%泥石粉穩(wěn)定層。3、碾壓a、混合料松鋪大致整平后

4、，立即使用機械壓實。使用15t壓路機碾壓，碾壓次數(shù)不少于6次，頭兩遍的碾壓速度為1.51.7km/h,以后用2.02.5km/h的速度碾壓。b、由兩側(cè)向路中碾壓，先壓路邊二三遍后逐漸移向中心?？v坡較大的路段，由低處由高處碾壓，隨即檢測橫斷面及縱段面高程。c、碾壓過程從穩(wěn)壓至碾壓成活，設(shè)置施工警示牌，確保不讓機動車在上面調(diào)頭、轉(zhuǎn)彎、剎車，以防表面松動。d、碾壓至表面平整，無明顯輪跡，壓實密度n設(shè)計要求。e、若碾壓中局部出現(xiàn)“彈軟”現(xiàn)象，立即停止碾壓，待翻松景干或處理后再壓，若出現(xiàn)推移則適量灑水，整平壓平。f、分段進行施工，銜接和留一段不壓，供下一段施工回轉(zhuǎn)機械之用。g、穩(wěn)定層碾壓后，根據(jù)穩(wěn)定層標(biāo)

5、高，對穩(wěn)定層表面進行挖高填低，再進行碾壓，如此反復(fù)，直對穩(wěn)定層滿足驗規(guī)范要求。4、接縫施工時，將前一段施工末端的斜口鏟除，使穩(wěn)定層端頭面與路床垂直，再進行下一段攤鋪；或預(yù)留50cm不碾壓，待連接鋪筑后一并壓實。5、用3天強度、7天強度對穩(wěn)定層進行壓實度及強度試驗。6、養(yǎng)生碾壓合格后及時采用灑水養(yǎng)生。整個養(yǎng)生期間應(yīng)始終保持穩(wěn)土層表面濕潤，必要時再用兩輪壓路機壓實。養(yǎng)生期間必須限制車輛通行。7、按照有關(guān)內(nèi)容對穩(wěn)定層進行質(zhì)量驗收，并填寫隱蔽工程質(zhì)量驗收單，經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格后方可進入下一道工序施工。（四）本工程施工之關(guān)鍵工序1、水泥碎石層所用的材料符合規(guī)定，并用強制式攪拌機械拌和，每梢拌和時間不少

6、于2min。松鋪厚度為設(shè)計厚度乘以壓實系數(shù)（1.31.5）,穩(wěn)定層鋪上路床后應(yīng)大致整平，以便滾壓，用壓路機在松鋪2小時以內(nèi)碾壓，碾壓次數(shù)不少于六次，碾壓后要求平整密實無明顯輪跡。隨后及時灑水養(yǎng)護。2、采用平地機進行拌和攤鋪，攤鋪按設(shè)計厚度*壓實系數(shù)的松鋪厚度，檢測虛鋪厚高程及橫斷面，使之邊線整齊符合設(shè)計要求。全段分段、分塊拌和攤鋪。二、水泥混凝土面板(一)材料要求1、水泥：建筑地坪面層采用商品混凝土、標(biāo)號不低于C3。厚度不小于200MM面層內(nèi)嚴(yán)禁滲入石粉等不良添加物，泵送混凝土中可適當(dāng)添加粉煤灰、摻量控制在11%U內(nèi)，直接投料的混凝土中不允許添加粉煤灰。2、粗骨料：粗骨料采用質(zhì)地堅硬、耐久、潔

7、凈，具有良好級配的碎石或礫石，顆粒接近立方體，最大粒徑不得超過40mm對含有特定活性成分的粗骨料，注意水泥的種類的選擇，水泥的堿含量不得超過0.6%。3、細(xì)骨料：盡量采用天然砂或人工砂和石屑等作為細(xì)骨料，質(zhì)地堅硬、耐久、潔凈，并有良好的級配，滿足有關(guān)規(guī)范的規(guī)定。4、水：盡量使用潔凈的飲用水，使用非飲用水時要進行檢驗。施工用水要符合的規(guī)定：(1)硫酸鹽含量(按照SO42-計)不得超過2700mg/l;(2)含鹽量不得超過5000mg/l;(3)pH值不得小于4。5、鋼筋：符合熱軋鋼筋的有關(guān)規(guī)定，鋼筋順直，不得有裂縫、斷傷、刻痕，表面不得有油污和顆粒狀、片狀銹蝕。6、接逢材料：接逢板盡量采用木板、

8、纖維板、泡沫橡膠板或泡沫樹脂板等材料，也可選用其他常溫式填逢料。接逢材料的各項性能要滿足接逢板的有關(guān)技術(shù)要求。(二)施工配合比設(shè)計路面硅設(shè)計包括材料標(biāo)準(zhǔn)實驗、硅抗折和抗壓強度實驗、集料級配、水灰比、坍落度、水泥用量、質(zhì)量控制等。水泥用量不得小于300kg/m3,硅的最大水灰比不得大于0.46。（三）基層的檢測與修整上基層完成，養(yǎng)護期滿做下封并開放交通，如開放交通期間基層有損壞要在澆筑混凝土前采取相同材料修補壓實。在硅施工前，按照驗收規(guī)范，對基層的強度、壓實度、平整度、寬度、高程、縱坡、橫坡進行檢驗，檢驗合格后才能澆筑硅，否則應(yīng)進行處理，直到達到要求。1、施工放樣首先根據(jù)設(shè)計圖紙放出路基中線和邊

9、線，在路基中心線上每隔20m設(shè)一中心樁，曲線段每10m一樁，同時在脹縫、曲線起止點和縱坡轉(zhuǎn)折點設(shè)中心樁，相應(yīng)在路邊各設(shè)一對邊樁，并把設(shè)計標(biāo)高標(biāo)在樁上。2、模板采用鋼模，曲線段可采用木?；驑?biāo)準(zhǔn)模板。用于施工縫的模板，要根據(jù)傳力桿或拉桿的設(shè)計位置鉆孔，模板采用鋼筋加工的水平和斜撐固定。3、模板的接頭要連接牢固，緊密，模板與基層的接觸處，用塑料薄膜封住，并緊貼基層，以防漏漿產(chǎn)生蜂窩麻面現(xiàn)象，在每次澆注混凝土前，要將模板清理干凈，涂刷隔離劑。（四）攪拌與運輸混凝土采用商品混凝土。為保證混凝土施工的正常進行，在運輸中要考慮蒸發(fā)失水和水化失水，以及因運輸?shù)念嶔ず驼駝邮够炷涟l(fā)生離析。要減少這些因素的影響程

10、度，其關(guān)鍵是縮短運輸時間，并采取用帷布覆蓋或其它措施，在高溫天氣施工時，要使用緩凝劑。（五）攤鋪和振搗水泥混凝土面層采用機械攤鋪，選用輻軸式水泥混凝土路面攤鋪機。攤鋪機具有攤鋪、刮平、搗實、找平、抹面的功能，并輔以人工整形。經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)采用人工攤鋪時，嚴(yán)禁拋擲和樓耙?；炷恋恼駬v，以振搗停止下沉，不再冒氣泡并泛出砂漿為準(zhǔn)，防止過振。（六）終飾經(jīng)攤鋪機整平后，用3m直尺檢查路面平整度，高的地方用手饅法清除高出的混凝土，低洼處用新制的混凝土補平。嚴(yán)禁用純砂漿找平。表面修整分二次進行，先找平抹面，等混凝土表面無泌水時，再作第二次抹平。在混凝土仍具塑性時，用壓紋機在混凝土表面沿橫向壓紋。（七）接縫

11、橫向施工縫的位置設(shè)在脹、縮縫處，采用平縫加傳力桿，縱向施工縫采用平縫，并在板厚的中間按設(shè)計要求設(shè)拉桿?？s縫采用假縫形式，當(dāng)混凝土達到25%-30%寸，用鋸縫機鋸成，鋸縫深度應(yīng)達到板厚的1/31/4。脹縫按設(shè)計要求設(shè)置，脹縫采用滑動傳力桿，即在傳力桿涂瀝青的一端加套筒，內(nèi)留30mm§隙填紗頭或泡沫塑料，蓋套一端應(yīng)交錯布置?；炷涟屦B(yǎng)護期滿后要及時填縫，填縫前縫內(nèi)必須清掃干凈并保持干燥，填縫料應(yīng)與混凝土壁粘附緊密不滲水，并由梢底灌填至路表面，深度大于2.5cm的縫梢最少分二層填縫，填縫的灌注高度，夏天應(yīng)與板面平齊，冬天宜稍低于板面。（八）養(yǎng)護、拆?；炷涟灞砻嫘拚戤吅?，及時采用濕筑展灌

12、水養(yǎng)護方法養(yǎng)護，在養(yǎng)護初期，為減少水份蒸發(fā)，避免陽光照射，防止風(fēng)吹雨淋等，必要時可用活動的三角形罩棚將混凝土板全部遮蓋起來。模板拆除時間應(yīng)根據(jù)氣溫和混凝土強度增加情況確定，一般在混凝土強度達到設(shè)計強度的25%U上，并取得監(jiān)理工程師同意后，方可拆除。拆模時應(yīng)注意不要損壞混凝土面板和模板。（九）施工要求1、在進行硅面板攤鋪之前，要對路面基層表面進行清理，不得殘存有浮土雜物，并對不符合要求的地段進行必要的整修。2、硅采集中采用廠拌上品混凝土，采用自卸車進行混合料的運輸。當(dāng)運輸距離較遠時要采用硅攪拌運輸車進行運輸。根據(jù)施工用量和生產(chǎn)能力、施工進度合理配置機械設(shè)備。3、模板采用鋼模板，混合料攤鋪采用攤鋪

13、機進行，攤鋪時要控制攤鋪機的行進速度，確保攤鋪連續(xù)進行。對于不能采用攤鋪機進行攤鋪的地段，經(jīng)批準(zhǔn)以后可以利用人工進行攤鋪。攤鋪要在整個寬度連續(xù)進行，中斷施工時要按照規(guī)定設(shè)施工逢。4、對混合料的振搗注意振搗施工時間，振搗時間應(yīng)以混合料停止下沉、不再冒氣泡并泛出砂漿為準(zhǔn)，不得過振，同時利用人工進行找平，找平時要使用較細(xì)的混合料，嚴(yán)禁采用純水泥漿進行修補找平。5、經(jīng)找平以后的路面要按照規(guī)定進行制紋處理，保證硅路面的抗滑要求。6、經(jīng)找平和制紋處理以后的路面工程要立即進行養(yǎng)護，并嚴(yán)格進行交通管制。7、接縫處理：(1)縱向縮縫：采用切縫法進行。在硅強度達到設(shè)計強度25%-30%勺時候進行切縫作業(yè)，縱向縮縫要平行于線路中心線。(2)縱向施工縫：縱向施工縫要平行于線路中心，采用涂瀝青進行保護。并對已經(jīng)形成的施工縫進行必要的切割。(3)橫向縮縫：橫向縮縫要和線路中心垂直，采用切縫法進行施工，在硅的強度達到設(shè)計強度的25%-30%寸進行切縫作業(yè)。(4)脹縫：脹縫要和線路中心垂直，脹縫的寬度必須一致，上部澆注填逢料，下部設(shè)置脹縫板。多車道脹縫要作成一條連續(xù)縫。(5)橫向施工縫：橫向施工縫的設(shè)置要按照有關(guān)的規(guī)定進行設(shè)置，一般要求橫向施工縫要和脹縫和縮縫設(shè)計位置吻合，與線路中心垂直。對于多車道路面的施工縫要設(shè)置在一個斷面上。(6)填