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文檔簡介
1、機械設計制造及自動化專業(yè)實驗報告姓名班級學校日期實驗報告實驗題目一 用“O'型、"M'型機能換向閥的換向、鎖緊回路實驗班級 姓名 同組人 年 月 日一、實驗目的:通過"O'型、"MT型機能換向閥的換向、鎖緊回路實驗,進一步掌握換向、鎖緊回路的基本原理。二、實驗用儀器、設備、材料本實驗主要由YY-18型透明液壓傳動控制面板、雙作用油缸、O型或M型三位五通換向閥、溢流閥、壓力表、齒輪油泵、油箱、三通接頭、連接塑料軟管等組成。三、實驗步驟a)掌握實驗所涉及的"0'型、"”'型機能換向閥的鎖緊回路基本原理;b)熟
2、悉實驗所使用的零部件, 并按給出的實驗油路在 YY-18型透明液壓傳動控制面板上進行組裝;c)組裝實驗油路后,檢查各連接處密封情況,確保無泄漏;d)啟動油泵電機按鈕,通過電磁換向閥的電磁鐵的斷電進行油缸中活塞鎖緊的控制,并觀察泄漏的情況。四、實驗油路圖"O'型機能換向閥的鎖緊回路液壓系統(tǒng)中執(zhí)行元件的換向動作大都由換向閥來實現(xiàn)。如圖中的換向回路,根據(jù)執(zhí)行元件換向的要求,可以選用二位或三位,四通或五通人工、機械、液壓和電器等各種控制類型的換向閥, 實現(xiàn)油缸換向的要求。 實驗演示系統(tǒng)的構(gòu)成如圖所示。為了使執(zhí)行元件在任意位置上停止及防止其停止后竄動,可采用鎖緊回路。本實驗是用三 位五
3、通“ O”型機能換向閥的鎖緊回路,如圖所示,實驗演示系統(tǒng)的構(gòu)成如圖所示。當 1DT、2DT電磁鐵都斷電時,閥芯處于中間位置,液 壓缸的工作油口被封閉。由于缸的兩腔都充滿了 油液,而油液是不可壓縮的, 所以向左或向右的外力都不能使活塞移動,于是活塞就被雙向鎖 緊。調(diào)節(jié)行程開關改變撞鐵的位置,就可使活塞鎖緊在任何行程位置。這種閉鎖回路由 于換向閥密封性差,存在泄漏,故鎖緊效果也差,但結(jié)構(gòu)簡單。五、實驗總結(jié)通過“ O”型、"MT型機能換向閥的換向、鎖緊回路實驗,已經(jīng)了掌握換向、鎖緊回 路的基本原理。實驗報告實驗題目二壓力調(diào)定回路實驗班級 姓名 同組人 年 月 日一、實驗目的:通過單級、二級
4、調(diào)壓回路實驗,掌握“溢流定壓”、多級壓力控制的概念及原理。二、實驗用儀器、設備、材料:本實驗主要由YY-18型透明液壓傳動控制面板、 雙作用油缸、二位四通電磁換向閥、 一級溢流閥、二級溢流閥、壓力表、齒輪油泵、油箱、三通接頭、連接塑料軟管等組成。 三、實驗步驟:(a) 掌握實驗所涉及的單級、二級調(diào)壓回路的基本原理;(b) 熟悉實驗所使用的零部件,并按給出的實驗油路在 YY-18型透明液壓傳動控制面板上進行油路零部件的組裝;(c) 組裝實驗油路后,檢查各連接處密封情況,確保無泄漏;(d) 啟動油泵電機按鈕,通過調(diào)速閥的調(diào)節(jié)觀察溢流閥的工作狀況,觀察壓力表的指數(shù)是否穩(wěn)定,觀察油缸動作時系統(tǒng)壓力的穩(wěn)
5、定情況。圖壓力調(diào)定回路圖二級調(diào)壓回路四、實驗油路:在定量泵系統(tǒng)中,常用圖所示壓力調(diào)定回路來調(diào)節(jié)及恒定系統(tǒng)壓力。由溢流閥工作原理可知,為了使系統(tǒng)壓力近于恒定,液壓泵輸出的油液除滿足系統(tǒng)用油和補償系統(tǒng)泄漏外,還必須保證有油液經(jīng)溢流閥流向油箱。所以,這種回路效率較低,一般用于流量不大的情況。實驗演示系統(tǒng)參考實驗一構(gòu)成。有些液壓傳動機械在工作過程的各個階段需要不同的壓力。如圖所示活塞上升與下降過程中需要不同的壓力,這時就要應用多級調(diào)壓回路。圖所示為用兩溢流閥分別控制兩種壓力的二級調(diào)壓回路?;钊陆凳枪ぷ餍谐蹋枰獕毫Υ?,由溢流閥1 調(diào)定,數(shù)值較大?;钊仙欠枪ぷ餍谐蹋到y(tǒng)壓力由溢流閥2 調(diào)定,數(shù)值較
6、小,上下方向及壓力變換可以用換向閥進行轉(zhuǎn)換。五、實驗總結(jié)通過單級調(diào)壓回路實驗,掌握了“溢流定壓”的概念及原理;通過二級調(diào)壓回路實驗,掌握了多級壓力控制的概念及原理。圖進油節(jié)流調(diào)速回路實驗報告實驗題目三 節(jié)流調(diào)速回路實驗班級 姓名 同組人 年 月 日一、實驗目的:通過進油節(jié)流調(diào)速回路實驗,掌握進油節(jié)流調(diào)速的特點及原理;通過回油節(jié)流調(diào)速回路實驗,掌握回油節(jié)流調(diào)速的特點及原理。二、 實驗用儀器、設備、材料本實驗主要由 YY-18型透明液壓傳動控制面板、雙作用油缸、節(jié)流閥、二位四通電磁換向閥、溢流閥、壓力表、齒輪油泵、油箱、三通接頭、連接塑料軟管等組成。三、實驗步驟(a) 掌握實驗所涉及的進油、回油節(jié)
7、流調(diào)速回路的基本原理;(b) 熟悉實驗所使用的零部件,并按給出的實驗油路在YY-18型透明液壓傳動控制面板上進行油路零部件的組裝;(c) 組裝實驗油路后,檢查各連接處密封情況,確保無泄漏;(d) 啟動油泵電機按鈕,通過節(jié)流閥的調(diào)節(jié)控制油缸中活塞的運動速度,并觀察壓力表指數(shù)的變化。四、實驗油路v與節(jié)流閥通流實驗油路如上圖所示,通過調(diào)節(jié)節(jié)流閥1的開口大小控制活塞的運動速度。進油節(jié) 流調(diào)速回路有如下的性質(zhì):結(jié)構(gòu)簡單,使用方便,由于活塞運動速度 截面積A成正比,調(diào)節(jié) A,即可方便的調(diào)節(jié)活塞運動的速度;速度的穩(wěn)定性較差,因液壓泵工作壓力經(jīng)溢流閥調(diào)定后近于恒定,節(jié)流閥的通流截面積 A調(diào)定后也不變,活塞有效
8、作用面積為常數(shù),所以活塞運動速度將隨負載 F的變化面波動;低速低載時系統(tǒng)效率低,因為系統(tǒng)工作時,液壓泵輸出的流量和壓力均不變,因此液壓泵輸出功率是定值,這樣執(zhí)行元件在低速低載下工作時,液壓泵輸出功率中有很大部分消耗在溢流閥(流量損耗)和節(jié)流閥(壓力損耗)上,并使油液發(fā)熱;運動平穩(wěn)性能圖回油節(jié)流調(diào)速回路0,當負載突然變小、消差,因為液壓缸回油直接通油箱,回油路壓力(又稱背壓力) 失或為負值時,活塞也要突然前沖,為了提高進油調(diào)速回路運動的平穩(wěn)性,通常在回油路上串接一個背壓閥(或用溢流閥,或用換裝硬彈簧的單向閥作背壓閥)。進油節(jié)流調(diào)速回路一般用在功率較小、負載變化不大的液壓系統(tǒng)中。實驗油路如圖所示,
9、通過調(diào)節(jié)調(diào)速閥的開口大小控制活塞的運動速度?;赜凸?jié)流調(diào)速的特性與進油節(jié)流調(diào)速是相同的,不同的是由于回油路上有較大的背壓力,在外界負載變化時可起緩沖作用,運動平穩(wěn)性比前一種要好。此外,回油節(jié)流調(diào)速回路中,經(jīng)節(jié) 流閥發(fā)熱的油液隨即回油箱,容易散熱。而進油節(jié)流調(diào)速回路經(jīng)節(jié)流閥而發(fā)熱的油液直 接進入液壓缸,回路熱量增多,油液粘度下降,泄漏就增加。因此,回油節(jié)流閥調(diào)速回 路廣泛用于功率不大、負載變化較大或運動平穩(wěn)性要求較高的液壓系統(tǒng)中。五、實驗總結(jié)通過進油節(jié)流調(diào)速回路實驗,掌握了進油節(jié)流調(diào)速的特點及原理;通過回油節(jié)流調(diào)速 回路實驗,掌握了回油節(jié)流調(diào)速的特點及原理。實驗報告實驗題目四順序動作回路實驗班級
10、姓名 同組人 年 月 日一、實驗目的:通過用行程開關控制的順序動作回路實驗,掌握順序動作控制的原理及方法。二、實驗用儀器、設備、材料本實驗主要由 YY-18型透明液壓傳動控制面板、雙作用油缸、行程開關、二位四通 電磁換向閥、壓力表、齒輪油泵、油箱、三通接頭、連接塑料軟管等組成。三、實驗步驟(a) 掌握實驗所涉及的行程開關控制的順序動作的基本原理及方法;(b) 熟悉實驗所使用的零部件,控制面板上進行油 路零部件的組裝;(c) 組裝實驗油路后, 檢查各連接處密封 情況,確保無泄漏;(d) 啟動油泵電機按 鈕,觀察油缸A、B 中活塞的運動順序 變化的情況,觀察 行程開關動作的情 況。并按給出的實驗油路在YY-18型透明液壓傳動圖用行程開關的順序動作回路四、實驗油路1通電,左位接入,壓力A的擋鐵壓下行程本實驗油路如圖所示,動作過程如下:按動電鈕,電磁閥 油流入液壓缸 A的左腔,右腔回油,實現(xiàn)動作;右行到終點時,缸 開關S,電磁閥2通電,液壓泵供油又進入缸 B的左腔,缸B實現(xiàn)動作;右行到終
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