簡(jiǎn)述橋梁施工中易發(fā)問(wèn)題及防治措施

1、簡(jiǎn)述橋梁施工中易發(fā)問(wèn)題及防治措施 摘要：當(dāng)前，交通建設(shè)有了很大發(fā)展。交通工程的質(zhì)量也越來(lái)越來(lái)受到關(guān)注。通過(guò)介紹橋梁的一些易發(fā)問(wèn)題，分析了易發(fā)問(wèn)題的形成緣由，并對(duì)相應(yīng)問(wèn)題的解決措施進(jìn)行了重點(diǎn)探討。 關(guān)鍵詞：橋梁工程、易發(fā)問(wèn)題、形成緣由、防衛(wèi)措施 1 前言 由于橋梁施工是建設(shè)工作中特別重要的一部分，對(duì)于橋梁施工材料的選擇要遵循經(jīng)濟(jì)合理的原則，在保證質(zhì)量的同時(shí)，也要考慮到的長(zhǎng)久性。牢靠性施工、結(jié)構(gòu)優(yōu)化施工的施工方法都是橋梁施工中常用的技術(shù)，目的就是為了充分利用當(dāng)?shù)氐馁Y源條件，因地制宜，最大限度的節(jié)約建設(shè)資金。然而，對(duì)于橋梁施工中易發(fā)問(wèn)題，如裂縫的出現(xiàn)等就要靠施工人員在多次的施工之后，好好總結(jié)施工閱歷

2、，找到出現(xiàn)這些問(wèn)題的根本緣由，進(jìn)而提出防衛(wèi)措施。 2 橋梁工程易發(fā)問(wèn)題 要想加強(qiáng)對(duì)橋梁施工的相識(shí)就要了解橋梁施工具有的特點(diǎn)，即外觀構(gòu)造具有多樣性、橋梁具有不行移動(dòng)性，其產(chǎn)品具有固定性、橋梁的施工周期較長(zhǎng)，且跨度較大。了解了橋梁施工具有的這些特點(diǎn)，就會(huì)對(duì)橋梁中出現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題加以分析： 2.1橋梁裂縫 橋梁裂縫是橋梁施工過(guò)程中很簡(jiǎn)單也很常見(jiàn)的問(wèn)題，這個(gè)問(wèn)題的出現(xiàn)不僅對(duì)橋梁的運(yùn)用以及外觀有很大的影響，并且在很大程度上減弱了橋梁結(jié)構(gòu)的剛度以及強(qiáng)度等等，許多的工程事故都是因此而發(fā)生的 混凝土是橋梁施工的主要材料，而采納混凝土的建筑結(jié)構(gòu)往往會(huì)存在許多的裂縫，這是最常見(jiàn)的技術(shù)問(wèn)題?；炷脸霈F(xiàn)肯定的質(zhì)量問(wèn)題，

3、可能是由于混凝土材料本身存在著質(zhì)量問(wèn)題，或者是施工人員對(duì)混凝土沒(méi)有進(jìn)行合理利用。在橋梁的施工現(xiàn)場(chǎng)，許多工作人員忽視了混凝土強(qiáng)度等級(jí)，讓混凝土長(zhǎng)時(shí)間暴露在外界環(huán)境中，很簡(jiǎn)單受到環(huán)境中水分的影響而變更了性質(zhì)出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題?；炷猎谶\(yùn)用過(guò)程中對(duì)協(xié)作比的要求也很高，而有部分工作人員在配比的過(guò)程中只看重自己的閱歷，并沒(méi)有依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)來(lái)進(jìn)行配比，進(jìn)而使得混凝土存在著質(zhì)量隱患。在混凝土澆灌的過(guò)程中，會(huì)有部分施工人員運(yùn)用力道過(guò)猛，或者是沒(méi)有進(jìn)行充分的振搗，而使得混凝土結(jié)構(gòu)并沒(méi)有足夠的密實(shí)度?；炷两Y(jié)構(gòu)在拆模之后，還要進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，而施工過(guò)程中也會(huì)有養(yǎng)護(hù)不到位的情沉，使得混凝土結(jié)構(gòu)中沒(méi)有足夠的水分，形成裂縫等。 2.2

4、橋梁鋼筋銹蝕 施工過(guò)程中簡(jiǎn)單發(fā)生的問(wèn)題還包括橋梁鋼筋的銹蝕，它形成的主要緣由，包括混凝土裂縫的出現(xiàn)，讓水蒸氣和空氣接觸到鋼筋，發(fā)生氧化反應(yīng)進(jìn)而出現(xiàn)僑梁鋼筋的銹蝕。因?yàn)檫@個(gè)問(wèn)題影響了橋梁的耐久性，使其在運(yùn)用的過(guò)程中承受實(shí)力會(huì)極大地減小，嚴(yán)峻地降低工程的承載力和耐用性，最終結(jié)果是降低橋梁的運(yùn)用壽命和平安性，所以橋梁鋼筋的銹蝕會(huì)影響國(guó)家人民生命財(cái)產(chǎn)平安。 2.3 橋梁鋪裝層松散脫落問(wèn)題及其防衛(wèi)措施 橋梁施工過(guò)程中的易發(fā)問(wèn)題，還包括橋梁鋪裝層的松散脫落，這是因?yàn)槭┕す芾?、技術(shù)、工序等多個(gè)方面的不合理造成的。橋梁鋪裝層的施工平安對(duì)整個(gè)橋梁的平安影響很大，假如不能依據(jù)規(guī)范操作施工，很簡(jiǎn)單造成橋梁鋪裝層的松

5、散脫落。然而橋梁鋪裝層的施工質(zhì)量往往被疏忽，一般施工隊(duì)伍對(duì)橋梁鋪裝層的影響力都不能精確相識(shí)，往往只注意表面功夫，致使橋面鋪裝層過(guò)早出現(xiàn)裂縫，松散、脫落等問(wèn)題。所以在施工中務(wù)必加強(qiáng)對(duì)鋪裝層的施工力度，不能因?yàn)槠湓跇蛄褐兴急壤【洼p視問(wèn)題。橋梁鋪裝層在構(gòu)造上屬于剛性結(jié)構(gòu)，鋪面層干脆承受著車輛和行人荷載的沖擊，這樣也加重了橋梁鋪裝層的負(fù)荷，造成橋梁鋪裝層的松散脫落。 3 橋梁易發(fā)問(wèn)題防治措施 3.1橋梁裂縫防衛(wèi)措施 為了能夠有效限制橋梁裂縫問(wèn)題，必須要依據(jù)我國(guó)相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)進(jìn)行協(xié)作比設(shè)計(jì)和施工。在混凝土結(jié)構(gòu)施工過(guò)程中，施工人員必須要進(jìn)行裂縫驗(yàn)算，對(duì)于位于不同位置的混凝土構(gòu)件，混凝土的強(qiáng)度等級(jí)的確定必

6、須要科學(xué)合理。在確定混凝土的配筋率的時(shí)候，必須要采納止確的計(jì)算公式，還要確保施工工藝的科學(xué)合理，水灰比以及水泥用量必須要嚴(yán)格限制好，混凝土振搗要實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)的密實(shí)度，還要選用合理的外加劑和摻合料。雖然橋梁施工過(guò)程中不行避開(kāi)地會(huì)存在裂縫問(wèn)題，但只要能夠?qū)嵭泻侠淼氖┕し椒?，?duì)施工人員進(jìn)行合理的培訓(xùn)，加強(qiáng)其對(duì)施工質(zhì)量的限制，就能取得不錯(cuò)的限制效果，使得橋梁在外觀和運(yùn)用功能上都滿意要求。 3.2 橋梁鋼筋銹蝕防衛(wèi)措施 3.2.1為了能夠有效防衛(wèi)鋼筋銹蝕，就必需對(duì)鋼筋實(shí)行愛(ài)護(hù)措施。可以對(duì)鋼筋進(jìn)行涂層，并且要對(duì)其涂層進(jìn)行很好的愛(ài)護(hù)。除了進(jìn)行涂層之外，施工人員還可以運(yùn)用電化學(xué)防護(hù)法來(lái)防止橋梁出現(xiàn)銹蝕問(wèn)題。電化學(xué)

7、防護(hù)法技術(shù)含量比較高，能夠讓鋼筋具有數(shù)量足夠的電子，使得鋼筋不管在什么樣的腐蝕液體下都能夠避開(kāi)被腐蝕掉，始終保持一種穩(wěn)定的狀態(tài)。而對(duì)于已經(jīng)存在銹蝕狀況的鋼筋，也要實(shí)行措施對(duì)其進(jìn)行修復(fù)。將存在銹蝕情沉區(qū)域的混凝土剛好清除掉，這可以采納噴砂法來(lái)處理，再對(duì)實(shí)際狀況進(jìn)行分析，為確保橋梁內(nèi)部的含筋量，可以考慮適當(dāng)?shù)卦黾右恍╀摻?。最重要的是，?duì)鋼筋銹蝕問(wèn)題的防衛(wèi)，還必需依據(jù)當(dāng)?shù)氐牡乩砦恢靡约皻夂驐l件等來(lái)進(jìn)行，選取合適的防腐材料和防衛(wèi)方法。 3.2.2橋梁出現(xiàn)鋼筋銹蝕問(wèn)題有很困難的緣由，而其防衛(wèi)措施也是一項(xiàng)特別困難的系統(tǒng)工程，須要從各方面來(lái)實(shí)行措施進(jìn)行綜合治理。在施工過(guò)程中，施工人員可能沒(méi)有足夠的鋼筋防護(hù)意

8、識(shí)，沒(méi)有依據(jù)要求來(lái)對(duì)鋼筋進(jìn)行涂層，沒(méi)有將它跟外界存在許多腐蝕物質(zhì)的環(huán)境分開(kāi)，沒(méi)有達(dá)到設(shè)計(jì)的鋼筋防腐的問(wèn)題。有些施工人員對(duì)鋼筋進(jìn)行了涂層處理，但是在儲(chǔ)存、運(yùn)輸或者是安裝過(guò)程中對(duì)涂層造成了破壞，使得其不能在惡劣環(huán)境下長(zhǎng)期存在，對(duì)其結(jié)構(gòu)功能造成了很大的影響 3.3 橋梁鋪裝層松散脫落防衛(wèi)措施 在構(gòu)造上來(lái)說(shuō)，橋梁鋪裝層是屬于一種剛性結(jié)構(gòu)，它干脆承受行人以及各種車輛的載荷。而我國(guó)存在著越來(lái)越多的超載現(xiàn)象以及重載交通，目前的橋梁鋪裝層己經(jīng)不能滿意現(xiàn)有的交通要求，因此必須要加強(qiáng)橋梁鋪裝層的施工質(zhì)量為了能夠適應(yīng)現(xiàn)有的交通要求，在橋梁的施工過(guò)程中，施工人員要合理確定橋梁鋪裝層的厚度，要選取彎曲性能良好的鋪裝材料

9、，使得鋪裝層盡可能地出現(xiàn)彎曲開(kāi)裂等情沉實(shí)行這樣的措施，可以使得在運(yùn)用期間鋪裝材料盡可能不出現(xiàn)開(kāi)裂等其他各種問(wèn)題。在進(jìn)行鋪裝層施工的過(guò)程中，施工人員要高度重視其防水材料的運(yùn)用，使得在施工完成后路面不會(huì)滲水，防止水滲入其中造成破壞，盡可能保證鋪裝層的運(yùn)用年限鋪裝層的施工質(zhì)量還和實(shí)際的地理位置有關(guān)，不同的地方要實(shí)行不同的處理方式，只有這樣才能有效保證鋪裝層的施工質(zhì)量，防止鋪裝層出現(xiàn)裂縫或者是其他問(wèn)題。 4 結(jié)語(yǔ) 橋梁施工的質(zhì)量問(wèn)題對(duì)我國(guó)交通建設(shè)有特別重要的影響，施工人員要從各個(gè)階段加強(qiáng)對(duì)橋梁施工的質(zhì)量限制。橋梁還存在大量的橋梁裂縫問(wèn)題、橋梁鋼筋銹蝕問(wèn)題以及橋梁鋪裝層松散脫落問(wèn)題，只有對(duì)這些問(wèn)題提前進(jìn)行預(yù)防限制，在施工過(guò)程中重視各工序的質(zhì)量把握，才能最大程度的確保橋梁質(zhì)量。 【參考文獻(xiàn)】 1 JTG TF50-2011.