《汽車構(gòu)造》課程教學大綱

1、汽車構(gòu)造課程教學大綱適用專業(yè)：汽車營銷與服務(wù)、汽車電子技術(shù) 參考學時：96理論學時+32實驗學時 參考書目：1.汽車構(gòu)造，王貴槐主編，北京郵電大學出版社2. 汽車構(gòu)造，楊立年，劉鳳良主編，機械工業(yè)出版社3. 汽車構(gòu)造，郭新華主編，高等教育出版社4. 汽車構(gòu)造，林平，王清娟主編，科學技術(shù)出版社、說明（一）本課程任務(wù)汽車構(gòu)造課程是汽車營銷與服務(wù)專業(yè)的專業(yè)理論課，具有較強的理論性及實踐性。本課程的目的是通過理論教學和實踐環(huán)節(jié), 讓學生掌握汽車發(fā)動機和底盤各大總成的構(gòu)造及原理，學會相應(yīng)的分析方法，初步具備動手拆裝發(fā)動機及汽車底盤各主要總成的技能，了 解汽車發(fā)展的趨勢及動向，為后續(xù)專業(yè)課的學習奠定基礎(chǔ)。

2、（二）應(yīng)達到的要求1. 掌握現(xiàn)代汽車的典型結(jié)構(gòu)及其工作原理;2. 了解國內(nèi)外汽車的新結(jié)構(gòu)及其工作原理;3. 初步掌握正確使用和維護汽車的方法。（二）編寫的原則1. 本大綱主要適用于高職汽車營銷與服務(wù)專業(yè)的教學，其他專業(yè)采用時，應(yīng)作適當調(diào)整。2. 在課程總課時的范圍之內(nèi)，各單元學時分配，任課老師可作調(diào)整，執(zhí)行時以編制的教學計劃為準。1. 在學習了汽車機械基礎(chǔ)課程的基礎(chǔ)上學習本課程。2. 在課堂教學的基礎(chǔ)上，適當參觀汽車維修現(xiàn)場。2. 本課程實踐性較強，各單元結(jié)合實際進行教學。二、學時計劃單元教學內(nèi)容總學時學時分配講授實驗討論其它總論22*.汽車發(fā)動機概述22曲柄連桿機構(gòu)642'三配氣機構(gòu)

3、642四汽油機供給系統(tǒng)642五柴油機供給系統(tǒng)642六冷卻系統(tǒng)422七潤滑系統(tǒng)422八汽油機點火系統(tǒng)642九發(fā)動機新技術(shù)與新能源汽車66十汽車傳動系統(tǒng)概述22十離合器642十二變速器642十三自動變速器862十四萬向傳動裝置422十五驅(qū)動橋642十六車架與車橋422十七車輪與車胎422十八懸架642十九轉(zhuǎn)向系統(tǒng)642二十制動系統(tǒng)862二十一汽車車身與附屬裝置642二十二汽車安全與防盜44二十三汽車巡航及導航系統(tǒng)22合計1208436三、教學內(nèi)容總論（2學時）教學目的與要求：1. 了解汽車的整車構(gòu)造;2了解汽車的類型；掌握汽車的識別代碼;3. 了解汽車的主要技術(shù)參數(shù);4. 了解汽車行駛的基本原理。

4、教學內(nèi)容:、汽車的整車構(gòu)造（0.5學時）二、汽車的類型（0.25學時） 三、汽車的代號（0.25學時） 四、汽車的主要技術(shù)參數(shù)（0.5學時） 五、汽車行駛的基本原理（0.5學時）重點與難點:本單元的重點是汽車的整體構(gòu)造、主要技術(shù)參數(shù)；難點是汽車行駛的基本原理。教學目的與要求：1. 了解發(fā)動機總體結(jié)構(gòu)，掌握發(fā)動機的基本術(shù)語;2. 理解四沖程、二沖程發(fā)動機的機工作原理，掌握各個行程的工作特點;3. 掌握內(nèi)燃機型號編制規(guī)則;4. 了解發(fā)動機的性能指標。教學內(nèi)容:一、發(fā)動機的總體構(gòu)造（0.25學時） 二、發(fā)動機常用術(shù)語（0.25學時） 二、發(fā)動機的工作原理（1學時） 三、發(fā)動機型號編制規(guī)則（0.25學

5、時） 四、發(fā)動機的性能指標（0.25學時）重點與難點:本單元的重點是發(fā)動機的總體構(gòu)造、術(shù)語、型號；難點是四沖程和二沖程汽油機、柴油機的工作原理。單元二 曲軸連桿機構(gòu)（6學時）教學的目的與要求:1. 了解曲柄連桿機構(gòu)的功用和受力情況;2. 掌握機體組的構(gòu)造特點;3. 掌握連桿組的構(gòu)造特點;4. 掌握曲軸飛輪組結(jié)構(gòu)特點；了解曲軸減振器工作原理;5. 熟悉曲柄連桿機構(gòu)總成的拆裝方法。教學內(nèi)容:、曲柄連桿機構(gòu)概述（0.5學時）二、機體組（1學時） 三、活塞連桿組（1學時） 四、曲軸飛輪組（1學時） 五、平衡機構(gòu)（0.5學時） 實踐活動（2學時）重點與難點:本單元的重點是汽缸套、汽缸蓋、活塞、活塞環(huán)、曲

6、軸的構(gòu)造;難點是平衡機構(gòu)。單元三配氣機構(gòu)（6學時）教學的目的與要求:1. 了解充氣效率及配氣相位的概念;2. 理解配氣機構(gòu)的工作原理;3. 掌握配氣機構(gòu)的組成、主要零部件的構(gòu)造;4. 了解可變進氣系統(tǒng)的工作特點;5. 熟悉配氣機構(gòu)總成的拆裝方法。教學內(nèi)容:、配氣機構(gòu)概述（0.5學時）二、氣門的布置位置及排列方式（0.5學時） 三、凸輪軸的布置位置及傳動方式（0.5學時） 四、配氣相位（0.5學時） 五、氣門間隙（0.5學時） 六、四沖程氣門式配氣機構(gòu)的零件和組件（1學時） 七、可變式氣門機構(gòu)（0.5學時） 實踐活動（2學時）重點與難點:本單元的重點是配氣機構(gòu)的布置形式和結(jié)構(gòu)特點， 配氣相位；難

7、 點是幾種型式配氣機構(gòu)的比較，氣門組和氣門傳動組的主要機件和工 作過程，可變式氣門機構(gòu)。單元四汽油機供給系統(tǒng)（6學時）1. 掌握汽油機可燃混合氣對發(fā)動機性能的影響;2. 掌握電控燃油噴射系統(tǒng)的概念、分類、組成、工作原理;3. 掌握燃油供給系統(tǒng)、空氣供給系統(tǒng)、電子控制系統(tǒng)的組成、結(jié) 構(gòu)、工作原理;4. 掌握電控汽油噴射系統(tǒng)油壓的檢測方法。教學內(nèi)容:、汽油機供給系統(tǒng)概述（1學時）二、電控燃油噴射系統(tǒng)的組成與工作原理（0.5學時）三、燃油供給系統(tǒng)（1學時）四、空氣供給系統(tǒng)（0.5學時）五、電子控制系統(tǒng)（1學時）實踐活動（2學時）重點和難點:本單元的重點是汽油機的可燃混合氣成分對發(fā)動機性能的影響, 電

8、控燃油噴射系統(tǒng)的組成，空氣供給系統(tǒng)的組成；難點是發(fā)動機對混 合氣成分的要求，各傳感器基本結(jié)構(gòu)和工作原理。單元五柴油機供給系統(tǒng)（6學時）教學的目的與要求:1. 了解柴油機燃料供給系統(tǒng)的作用與組成;2. 掌握柴油機可燃混合氣的形成與燃燒過程;3. 掌握電控高壓共軌柴油機燃油供給系統(tǒng)主要部件的構(gòu)造和工作 原理;4. 掌握噴油器的檢測要領(lǐng)。教學內(nèi)容:、柴油機供給系統(tǒng)概述（1學時）二、柴油機供給系統(tǒng)的主要零部件（2學時） 三、柴油機電控燃油噴射系統(tǒng)（1學時） 實踐活動（2學時）重點和難點:本單元的重點是供給系統(tǒng)的組成，噴油器，噴油泵，調(diào)速器,供油提前角自動調(diào)節(jié)器的構(gòu)造特點；難點是混合的形成及燃燒過程、

9、噴油泵的工作原理、調(diào)速器的工作原理。單元六冷卻系（4學時）教學的目的與要求:1. 了解冷卻系的作用、發(fā)動機的冷卻方式、發(fā)動機的正常工作溫 度;2. 掌握水、風冷卻系的組成；主要部件的結(jié)構(gòu);3. 掌握水冷卻系統(tǒng)主要元件的檢測。教學內(nèi)容:一、冷卻系統(tǒng)概述（0.25學時）二、風冷系統(tǒng)（0.25學時）三、水冷系統(tǒng)（1.5學時）實踐活動（2學時） 重點與難點:本單元的重點是強制式水冷卻系統(tǒng)的組成，冷卻強度的調(diào)節(jié)裝 置，水冷卻系的主要零部件構(gòu)造形式；難點是水泵構(gòu)造和冷卻強度的 調(diào)節(jié)裝置。單元七發(fā)動機潤滑系（4學時）教學目的與要求:1. 了解潤滑系統(tǒng)的功能及潤滑劑;2. 掌握潤滑系統(tǒng)的組成；主要部件的結(jié)構(gòu);

10、3. 掌握機油泵的檢修。教學內(nèi)容:一、潤滑系統(tǒng)概述（0.5學時）二、潤滑系統(tǒng)的組成及潤滑油路（0.5學時）三、潤滑系統(tǒng)的主要部件（1學時）實踐活動（2學時） 重點與難點：本單元的重點是典型潤滑系組成及主要機件結(jié)構(gòu)形式； 難點是發(fā) 動機潤滑油路和齒輪油泵工作原理。單元八 汽油機點火系統(tǒng)（6學時）教學目的與要求:1. 了解點火系統(tǒng)的特點及分類;2. 掌握各點火系統(tǒng)的基本組成和工作原理;3. 掌握霍爾傳感器的檢測方法。教學內(nèi)容:一、發(fā)動機點火系統(tǒng)概述（0.1學時） 二、點火系統(tǒng)的基本要求（0.4學時） 三、傳統(tǒng)點火系統(tǒng)的組成和工作原理（1.5學時）實踐活動（2學時）四、電子點火系統(tǒng)（1學時）五、微機

11、控制點火系統(tǒng)（1學時）重點與難點：本單元的重點是點火系各組成件的結(jié)構(gòu)與工作原理；難點是點火提前角的控制。單元九發(fā)動機新技術(shù)與新能源汽車（6學時）教學目的與要求:1. 了解汽油機缸內(nèi)直噴及渦輪增壓技術(shù);2. 了解混合動力汽車，純電動汽車，燃料電池電動汽車，代用燃 料汽車，太陽能汽車等技術(shù)。教學內(nèi)容:、發(fā)動機新技術(shù)（2學時）二、新能源汽車（4學時）重點難點:本單元的重點是渦輪增壓缸內(nèi)直噴技術(shù)的組成， 混合動力電動汽 車的類型；難點是渦輪增壓、缸內(nèi)直噴的工作原理。教學目的與要求:1. 掌握傳動系統(tǒng)的組成，了解各總成的作用。單元十汽車傳動系統(tǒng)概述（2學時）2. 掌握傳動系統(tǒng)的布置形式及其特點。教學內(nèi)容

12、:一、汽車傳動系統(tǒng)的功用（0.5學時） 二、汽車傳動系統(tǒng)的分類（0.5學時） 三、汽車傳動系統(tǒng)的布置形式（1學時）重點難點:本單元的重點是傳動系的布置型式及其比較。單元十一離合器（6學時）教學目的與要求:1. 掌握離合器的功能;2. 掌握摩擦式離合器的組成和工作原理;3. 掌握離合器操縱機構(gòu)的類型;4. 熟悉離合器總成的拆裝要領(lǐng)。教學內(nèi)容:一、離合器的功用和分類（0.5學時）四、膜片彈簧離合器（0.75學時）二、離合器的性能要求（0.5學時）三、摩擦式離合器（1學時）五、離合器自由間隙與離合器踏板自由行程（0.25學時） 六、離合器操縱機構(gòu)（1學時）實踐活動（2學時）重點與難點：本單元的重點是

13、離合器的功用及分類，摩擦式離合器組成及工作原理，膜片彈簧的結(jié)構(gòu)；難點是摩擦式離合器組成及工作原理。單元十二變速器（6學時）教學目的與要求:1. 了解變速器的功用和分類;2. 掌握兩軸式和三軸式變速器的主要差別;3. 掌握兩軸式變速器的結(jié)構(gòu)和傳動路線的分析方法;4. 掌握變速器及操縱機構(gòu)、同步器和分動器的構(gòu)造、工作原理及 類型;5. 掌握兩軸式變速器的拆裝要領(lǐng)。教學內(nèi)容:二、普通齒輪式變速器的工作原理（0.5學時）四、同步器（1學時） 五、變速器操縱機構(gòu)（0.75學時） 六、分動器（0.25學時） 實踐活動（2學時）重點與難點：本單元的重點是變速器工作原理， 同步器工作原理，變速器操縱 機構(gòu)；難

14、點是同步器工作原理。單元十三 自動變速器（8學時）教學目的與要求:1. 掌握液力變矩器結(jié)構(gòu)和工作原理;2. 掌握自動變速器齒輪傳動機構(gòu)結(jié)構(gòu)與工作原理;3. 掌握常見行星齒輪機構(gòu)動力傳遞路線;4. 了解汽車自動變速器控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與工作原理;5. 了解無級變速器變速器結(jié)構(gòu)與工作原理。教學內(nèi)容:、自動變速器概述（1學時）二、液力耦合器與液力變矩器（1學時）三、行星齒輪變速器結(jié)構(gòu)與工作原理（2學時）四、自動變速器的自動控制系統(tǒng)簡介（1學時）五、無極變速器簡介（1學時）實踐活動（2學時）重點與難點：本單元的重點是自動變速器的組成，電控自動變速器的工作原理，液力變矩器及行星齒輪變速器的結(jié)構(gòu)與工作原理；難點

15、是液力變 矩器及行星齒輪變速器的結(jié)構(gòu)與工作原理。單元十四萬向傳動裝置（4學時）教學目的與要求：1. 了解萬向傳動裝置的功用及組成;2. 了解傳動軸和中間支承的基本結(jié)構(gòu);3. 掌握傳動軸的拆裝要領(lǐng)。教學內(nèi)容:一、萬向傳動裝置概述（0.5學時） 二、萬向節(jié)（1學時） 三、傳動軸及中間支承（0.5學時）實踐活動（2學時）重點與難點:本單元的重點是萬向傳動裝置的組成及布置型式；難點是萬向節(jié)的結(jié)構(gòu)和速度特性。單元十五驅(qū)動橋（6學時）教學目的及教學要求:1. 了解驅(qū)動橋的作用及類型;2. 掌握主減速器、差速器的結(jié)構(gòu)與原理;3. 掌握驅(qū)動橋的拆裝要領(lǐng)。教學內(nèi)容:一、驅(qū)動橋概述（0.5學時） 二、主減速矩器（

16、1學時） 三、差速器（1.5學時） 四、半軸與橋殼（0.5學時） 五、變速驅(qū)動橋（0.5學時） 實踐活動（2學時）重點與難點:本單元的重點是主減速器的分類和差速器工作原理，主減速器的調(diào)整方法；難點是差速器工作原理，主減速器的調(diào)整方法。教學目的及教學要求:1. 掌握車架的功用及類型;2了解轉(zhuǎn)向橋的相關(guān)知識;3. 掌握車輛定位的基礎(chǔ)知識;4. 掌握前輪定位的調(diào)整方法。教學內(nèi)容:、行駛系統(tǒng)概述（0.25學時）二、車架（0.25學時） 三、車橋（1學時） 四、轉(zhuǎn)向輪定位參數(shù)（0.5學時） 實踐活動（2學時）重點和難點：本單元的重點是邊梁式車架的結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋、轉(zhuǎn)向輪定位的 工作原理及結(jié)構(gòu)保證；難點是

17、轉(zhuǎn)向輪定位參數(shù)。單元十七車輪與輪胎（4學時）教學目的與要求：1.掌握汽車的車輪和輪胎的功用;2.掌握汽車的車輪和輪胎的種類、結(jié)構(gòu)形式和特點;3. 掌握輪胎動平衡檢測方法。教學內(nèi)容:一、車輪（1學時） 二、輪胎（1學時） 實踐活動（2學時）重點與難點:本單元的重點是車輪的組成，輪胎的構(gòu)造。單元十八懸架（6學時）教學目的及教學要求:1. 掌握懸架的組成、作用和工作原理;2. 掌握彈性元件、減振器的結(jié)構(gòu)、功用和工作原理;3. 掌握非獨立懸架和獨立懸架的類型、組成和工作原理;4. 了解電子控制懸架系統(tǒng)的類型及工作原理;5. 掌握前懸架的拆裝要領(lǐng)。教學內(nèi)容:、懸架概述（0.5學時）二、懸架的主要部件（1

18、學時）三、非獨立懸架（0.5學時）四、獨立懸架（1學時）五、電子控制懸架系統(tǒng)（0.5學時）實踐活動（2學時）重點與難點:本單元重點是鋼板彈簧非獨立懸架，螺旋彈簧獨立懸架,雙向作用筒式減振器構(gòu)造形式；難點是獨立懸架的結(jié)構(gòu)。單元十九轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（6學時）教學目的與要求:1. 掌握轉(zhuǎn)向系統(tǒng)類型、組成及工作原理、汽車轉(zhuǎn)向基本特性;2. 掌握液壓式動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的組成與類型;3. 了解電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的基本知識;4. 掌握動力轉(zhuǎn)向器的拆裝及其調(diào)整要領(lǐng)。教學內(nèi)容:、汽車轉(zhuǎn)向基本特性（0.5學時）二、機械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（1.5學時）三、動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（1學時）四、四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（1學時）實踐活動（2學時）重點

19、與難點:本章的重點是常用轉(zhuǎn)向器的構(gòu)造，轉(zhuǎn)向傳動機構(gòu)構(gòu)造形式及調(diào)整點；難點是常用轉(zhuǎn)向器的構(gòu)造和轉(zhuǎn)向助力裝置的構(gòu)造和 工作原理。單元二十汽車制動系（8學時）教學目的與要求:1.掌握制動系統(tǒng)的作用、組成及工作原理;2. 掌握鼓式、盤式制動器的結(jié)構(gòu)組成、工作原理及各自的應(yīng)用;3. 掌握液壓制動傳動裝置結(jié)構(gòu);4. 了解制動力調(diào)節(jié)裝置的結(jié)構(gòu)和工作原理;5了解防抱死制動系統(tǒng)工作原理;6. 掌握制動器的拆裝、檢查、調(diào)整要領(lǐng)。教學內(nèi)容:一、制動系統(tǒng)概述（1學時） 二、行車制動器（1.5學時）三、駐車制動器（0.5學時）四、液壓制動系統(tǒng)（1學時）五、制動力調(diào)節(jié)裝置（1學時）四、風窗刮水器與風窗洗滌器（0.5學時）實踐活動（2學時）重點與難點:本單元的重點是制動系統(tǒng)的組成，行車制動器的構(gòu)造及工作原理，防抱死制動系統(tǒng)組成；難點是液壓制動系統(tǒng)的結(jié)構(gòu),制動力調(diào)節(jié)裝置、氣壓增壓式液力制動傳動裝置。單元二十一汽車車身與附屬裝置（6學時）教學目的與要求:1.掌握車身的分類、總體組成