發(fā)動機(jī)的起動

1、第一節(jié)第一節(jié) 概述概述一、發(fā)動機(jī)的起動一、發(fā)動機(jī)的起動 要使發(fā)動機(jī)由靜止?fàn)顟B(tài)過渡到工作狀態(tài)，必須先用外要使發(fā)動機(jī)由靜止?fàn)顟B(tài)過渡到工作狀態(tài)，必須先用外力轉(zhuǎn)動發(fā)動機(jī)的曲軸，使活塞作往復(fù)運(yùn)動，氣缸內(nèi)的可燃力轉(zhuǎn)動發(fā)動機(jī)的曲軸，使活塞作往復(fù)運(yùn)動，氣缸內(nèi)的可燃混和氣燃燒膨脹做功，推動活塞向下運(yùn)動使曲軸旋轉(zhuǎn)，發(fā)混和氣燃燒膨脹做功，推動活塞向下運(yùn)動使曲軸旋轉(zhuǎn)，發(fā)動機(jī)才能自行運(yùn)轉(zhuǎn)，工作循環(huán)才能自動進(jìn)行。因此，曲軸動機(jī)才能自行運(yùn)轉(zhuǎn)，工作循環(huán)才能自動進(jìn)行。因此，曲軸在外力作用下開始轉(zhuǎn)動到發(fā)動機(jī)開始自動地怠速運(yùn)轉(zhuǎn)的全在外力作用下開始轉(zhuǎn)動到發(fā)動機(jī)開始自動地怠速運(yùn)轉(zhuǎn)的全過程，稱為發(fā)動機(jī)的起動。完成起動過程所需的裝置，稱過

2、程，稱為發(fā)動機(jī)的起動。完成起動過程所需的裝置，稱為發(fā)動機(jī)的啟動系。為發(fā)動機(jī)的啟動系。第十章第十章 發(fā)動機(jī)起動系發(fā)動機(jī)起動系 起動轉(zhuǎn)速：能使發(fā)動機(jī)起動的曲軸最低轉(zhuǎn)速稱為起動轉(zhuǎn)速：能使發(fā)動機(jī)起動的曲軸最低轉(zhuǎn)速稱為起動轉(zhuǎn)速。在起動轉(zhuǎn)速。在020時，汽油機(jī)的起動轉(zhuǎn)速為時，汽油機(jī)的起動轉(zhuǎn)速為3040 r/min，柴油機(jī)的起動轉(zhuǎn)速為，柴油機(jī)的起動轉(zhuǎn)速為150300r/min。 起動轉(zhuǎn)矩：能夠使曲轉(zhuǎn)旋轉(zhuǎn)的最低轉(zhuǎn)矩稱為起動起動轉(zhuǎn)矩：能夠使曲轉(zhuǎn)旋轉(zhuǎn)的最低轉(zhuǎn)矩稱為起動轉(zhuǎn)矩，起動轉(zhuǎn)矩必須克服壓縮阻力和內(nèi)磨擦阻力矩。起動轉(zhuǎn)矩，起動轉(zhuǎn)矩必須克服壓縮阻力和內(nèi)磨擦阻力矩。起動阻力矩與發(fā)動機(jī)壓縮比、溫度、機(jī)油粘度等有關(guān)。阻力

3、矩與發(fā)動機(jī)壓縮比、溫度、機(jī)油粘度等有關(guān)。 1、起動條件、起動條件 2、起動方式、起動方式 人力起動：起動最為簡單，只須將起動手搖柄人力起動：起動最為簡單，只須將起動手搖柄端頭的橫銷嵌入發(fā)動機(jī)曲軸前端的起動爪內(nèi)，以人力轉(zhuǎn)端頭的橫銷嵌入發(fā)動機(jī)曲軸前端的起動爪內(nèi)，以人力轉(zhuǎn)動曲軸。動曲軸。 電動機(jī)起動：電動機(jī)起動是用電動機(jī)作為機(jī)械動電動機(jī)起動：電動機(jī)起動是用電動機(jī)作為機(jī)械動力，當(dāng)將電動機(jī)軸上的齒輪與發(fā)動機(jī)飛輪周緣的齒圈嚙力，當(dāng)將電動機(jī)軸上的齒輪與發(fā)動機(jī)飛輪周緣的齒圈嚙合時，動力就傳到飛輪和曲軸，使之旋轉(zhuǎn)。電動機(jī)本身合時，動力就傳到飛輪和曲軸，使之旋轉(zhuǎn)。電動機(jī)本身又用蓄電池作為電源。又用蓄電池作為電源。

4、二、汽、柴油機(jī)冷啟動輔助裝置預(yù)熱裝置預(yù)熱裝置電熱塞電熱塞進(jìn)氣加熱器進(jìn)氣加熱器電火焰預(yù)熱器電火焰預(yù)熱器進(jìn)氣預(yù)熱器進(jìn)氣預(yù)熱器第二節(jié)第二節(jié) 起動機(jī)起動機(jī)一、組成一、組成 一般由直流電動機(jī)、操縱機(jī)構(gòu)和離合機(jī)構(gòu)組成。一般由直流電動機(jī)、操縱機(jī)構(gòu)和離合機(jī)構(gòu)組成。 直流電動機(jī)常采用串激直流電動機(jī)，其特點(diǎn)是低速時轉(zhuǎn)直流電動機(jī)常采用串激直流電動機(jī)，其特點(diǎn)是低速時轉(zhuǎn)矩很大，隨轉(zhuǎn)速矩很大，隨轉(zhuǎn)速n，轉(zhuǎn)矩，轉(zhuǎn)矩T，這一特征非常適合發(fā)動機(jī)，這一特征非常適合發(fā)動機(jī)起動的要求。起動的要求。 汽油機(jī)用起動機(jī)汽油機(jī)用起動機(jī) 功率為功率為1.5kw 電壓為電壓為12v 柴油機(jī)用起動機(jī)柴油機(jī)用起動機(jī) 功率為功率為5kw 電壓為電壓為

5、24v 二、操縱機(jī)構(gòu)二、操縱機(jī)構(gòu) 直接操縱：由駕駛員通過起動踏板和杠桿機(jī)構(gòu)直接操縱起直接操縱：由駕駛員通過起動踏板和杠桿機(jī)構(gòu)直接操縱起動開關(guān)并使傳動齒輪副進(jìn)入嚙合。結(jié)構(gòu)簡單、使用可靠、動開關(guān)并使傳動齒輪副進(jìn)入嚙合。結(jié)構(gòu)簡單、使用可靠、但操作不便，且當(dāng)駕駛員座位距起動機(jī)較遠(yuǎn)時難以布置，但操作不便，且當(dāng)駕駛員座位距起動機(jī)較遠(yuǎn)時難以布置，目前以很少使用。目前以很少使用。 電磁操縱（遠(yuǎn)距離操縱）：由駕駛員通過起動開關(guān)操縱電磁操縱（遠(yuǎn)距離操縱）：由駕駛員通過起動開關(guān)操縱繼電器（電磁開關(guān)），而由繼電器操縱起動機(jī)電磁開關(guān)繼電器（電磁開關(guān)），而由繼電器操縱起動機(jī)電磁開關(guān)和齒輪副或通過起動開關(guān)直接操縱起動機(jī)電磁

6、開關(guān)和齒和齒輪副或通過起動開關(guān)直接操縱起動機(jī)電磁開關(guān)和齒輪副。輪副。 布置靈活、使用方便、適宜于遠(yuǎn)距離操縱，目布置靈活、使用方便、適宜于遠(yuǎn)距離操縱，目前，車用汽油機(jī)或柴油機(jī)均采用電磁操縱式起動機(jī)。起前，車用汽油機(jī)或柴油機(jī)均采用電磁操縱式起動機(jī)。起動機(jī)齒較與飛輪齒圈傳動比為動機(jī)齒較與飛輪齒圈傳動比為1015 。 三、離合機(jī)構(gòu)三、離合機(jī)構(gòu) 起動機(jī)應(yīng)該只在起動時才與發(fā)動機(jī)曲軸相聯(lián)，而當(dāng)起動機(jī)應(yīng)該只在起動時才與發(fā)動機(jī)曲軸相聯(lián)，而當(dāng)發(fā)動機(jī)開始工作之后，起動機(jī)應(yīng)立即與曲軸分離。否則，發(fā)動機(jī)開始工作之后，起動機(jī)應(yīng)立即與曲軸分離。否則，隨著發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的升高，將使起動機(jī)大大超速，產(chǎn)生很隨著發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的升高，將使

7、起動機(jī)大大超速，產(chǎn)生很大的離心力，而使起動機(jī)損壞（起動機(jī)電樞繞組松弛，大的離心力，而使起動機(jī)損壞（起動機(jī)電樞繞組松弛，甚至飛散）。因此，起動機(jī)中裝有離合機(jī)構(gòu)。在起動時，甚至飛散）。因此，起動機(jī)中裝有離合機(jī)構(gòu)。在起動時，它保證起動機(jī)的動力能夠通過飛輪傳遞給曲軸；起動完它保證起動機(jī)的動力能夠通過飛輪傳遞給曲軸；起動完畢，發(fā)動機(jī)開始工作時，立即切斷動力傳遞路線，使發(fā)畢，發(fā)動機(jī)開始工作時，立即切斷動力傳遞路線，使發(fā)動機(jī)不可能反過來通過飛輪驅(qū)動起動機(jī)以高速旋轉(zhuǎn)。動機(jī)不可能反過來通過飛輪驅(qū)動起動機(jī)以高速旋轉(zhuǎn)。 滾柱式離合機(jī)構(gòu)是常用的離合機(jī)構(gòu)。滾柱式離合機(jī)構(gòu)是常用的離合機(jī)構(gòu)。四、起動過程四、起動過程 起動時

8、，接通起動開關(guān)，起動機(jī)電路通電，繼電器起動時，接通起動開關(guān)，起動機(jī)電路通電，繼電器的吸引線圈和保持線圈通電，產(chǎn)生很強(qiáng)的磁力，吸引鐵的吸引線圈和保持線圈通電，產(chǎn)生很強(qiáng)的磁力，吸引鐵芯左移，并帶動驅(qū)動杠桿繞其銷軸轉(zhuǎn)動，使齒輪移出與芯左移，并帶動驅(qū)動杠桿繞其銷軸轉(zhuǎn)動，使齒輪移出與飛輪齒圈嚙合。與此同時，由于吸引線圈的電流通過電飛輪齒圈嚙合。與此同時，由于吸引線圈的電流通過電動機(jī)的繞組，電樞開始轉(zhuǎn)動，齒輪在旋轉(zhuǎn)中移出，減小動機(jī)的繞組，電樞開始轉(zhuǎn)動，齒輪在旋轉(zhuǎn)中移出，減小沖擊。沖擊。 如果齒輪與飛輪齒端相對，不能馬上嚙合，此時彈如果齒輪與飛輪齒端相對，不能馬上嚙合，此時彈簧壓縮，當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)過一個角度后，齒

9、輪與飛輪迅速嚙合?；蓧嚎s，當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)過一個角度后，齒輪與飛輪迅速嚙合。當(dāng)鐵芯移動到使短路開關(guān)閉合的位置時，短路線路接通，當(dāng)鐵芯移動到使短路開關(guān)閉合的位置時，短路線路接通，吸引線圈被短路，失去作用，保持線圈所產(chǎn)生的磁力足吸引線圈被短路，失去作用，保持線圈所產(chǎn)生的磁力足以維持鐵芯處于開關(guān)吸合的位置。以維持鐵芯處于開關(guān)吸合的位置。五、減速起動機(jī)五、減速起動機(jī)在起動機(jī)的電樞軸與驅(qū)動小齒輪之間裝有齒輪減速器在起動機(jī)的電樞軸與驅(qū)動小齒輪之間裝有齒輪減速器的起動機(jī)稱為減速起動機(jī)。當(dāng)起動機(jī)功率一定時，提的起動機(jī)稱為減速起動機(jī)。當(dāng)起動機(jī)功率一定時，提高電機(jī)轉(zhuǎn)速，降低轉(zhuǎn)矩，可以減小其體積。因此，在高電機(jī)轉(zhuǎn)速，降低轉(zhuǎn)矩，可以減小其體積。因此，在采用小型、高速、低轉(zhuǎn)矩的起動機(jī)時，靠裝在電機(jī)軸采用小型、高