LPA-分層審核

1、CNBMhttp:L-|匚I中華品牌管理網(wǎng)LPA-分層審核課時：i天課程特色課程背景：滿足國際汽車工業(yè)巨頭美國三大汽車的特殊要求，成為進(jìn)入美國汽車工業(yè)主機(jī)廠的必備條件，通過分層審核全面改善制造過程質(zhì)量課程目標(biāo)：通過培訓(xùn)可以幫助企業(yè)的管理者、工程師能夠有效的掌握分層審核進(jìn)行過程的評估、控制和管理，提升其過程預(yù)防、控制能力及持續(xù)改進(jìn)，提升公司的質(zhì)量管理水平，提高顧客滿意度，實現(xiàn)質(zhì)量能力、顧客滿意度的全面提升和成本的有效降低。課程大綱1. 為什么要提分層審核？2. 分層審核的要求是什么？3. 如何執(zhí)行分層審核？4分層審核清單的制定5. 案例分析6. 現(xiàn)場編制審核清單的練習(xí)7. 練習(xí)課堂點評8. 在執(zhí)

2、行分層審核中可能遇到的困難9. 如何解決遇到的困難課程主講劉老師資深質(zhì)量、生產(chǎn)管理培訓(xùn)專家。學(xué)歷背景:1985年安徽師范大學(xué)物理系畢業(yè)工作經(jīng)歷:1985年7月1995年7月，在安徽省蕪湖市蕪湖儀表廠工作。在蕪湖汽車儀表廠10年間，工藝（2年）/研發(fā)（2年）/質(zhì)量工程（3年）/檢驗科科長（3年）。（該廠是汽車儀表、傳感器、發(fā)動機(jī)零部件等汽車零部件專業(yè)生產(chǎn)廠家，該廠擁有各類機(jī)加工、沖壓、壓鑄、模具制造、裝配等生產(chǎn)線，是汽車儀表行業(yè)的龍頭企業(yè)。該企業(yè)的汽車儀表研究所為行業(yè)所。）1995年8月2004年8月在Siemens-VDO西門子威迪歐工作，任質(zhì)保部經(jīng)理/主管體系（該公司是汽車儀表、燃油供油系統(tǒng)

3、、發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)的專業(yè)生產(chǎn)廠家。）該公司是上海大眾、一汽-大眾、上海通用、長安福特、神龍富康、菲亞特、日本鈴木、日本尼桑、上汽奇瑞、歐曼重卡等主機(jī)廠的A級供應(yīng)商。1. 負(fù)責(zé)按照客戶要求建立質(zhì)量管理系統(tǒng)，負(fù)責(zé)客戶審核的迎審、改善，該公司是上海大眾、一汽一大眾、上海通用、神龍富康、菲亞特、上汽奇瑞、歐曼重卡等主機(jī)廠的A級供應(yīng)商。2. 負(fù)責(zé)質(zhì)量/環(huán)境管理體系的建立、維護(hù)、認(rèn)證，1998年主導(dǎo)通過了VDA6.1&QS9000的德國萊茵的第三方認(rèn)證，2000年主導(dǎo)通過了ISO14001的德國萊茵的第三方認(rèn)證，2003年在沒有咨詢公司的參與情況下獨立完成了ISO/TS16949:2002質(zhì)量管理體系的建立

4、并通過德國萊茵的第三方認(rèn)證。3. 負(fù)責(zé)供應(yīng)商的質(zhì)量體系開發(fā)、評審和供應(yīng)商的培養(yǎng)，負(fù)責(zé)按照SiemensVDO客戶的審核條例（FormelQ、VDA6.3等）進(jìn)行第二方的審核，進(jìn)行供方的PPAP批準(zhǔn)和供應(yīng)商整個壽命期（從供應(yīng)商選擇到供應(yīng)商停產(chǎn)）的質(zhì)量管理，幫助供方建立和完善質(zhì)量管理體系、優(yōu)化生產(chǎn)系統(tǒng)和推行精益生產(chǎn)。4. 參與了公司了ERP的建立和精益生產(chǎn)的6西格瑪項目。到德國學(xué)習(xí)質(zhì)量管理。2004年8月至2006年12月國內(nèi)某汽車行業(yè)專業(yè)咨詢公司工作，從事汽車行業(yè)的質(zhì)量、生產(chǎn)管理咨詢項目工作。2007年1月至今，受聘為英標(biāo)管理體系認(rèn)證（北京）有限公司上海分公司高級講師優(yōu)勢與專長：對大眾汽車/通用

5、汽車/福特汽車/雪鐵龍/菲亞特等主機(jī)廠的供方質(zhì)量管理模式及其技術(shù)有很深的研究，具備近20年的汽車行業(yè)現(xiàn)場經(jīng)驗。按照顧客的要求對供應(yīng)商的質(zhì)量管理體系進(jìn)行開發(fā)、評審、培育供應(yīng)商，有很豐富的供應(yīng)鏈管理經(jīng)驗。熟悉各種汽車業(yè)質(zhì)量管理體系，如：ISO/TS16949、QS9000VDA6.1、EAQFAVSQISO14001、OHSAS1800等。擅長現(xiàn)場管理和改善:5S/QCC/IE/TPM/精益生產(chǎn)/生產(chǎn)計劃/過程控制/班組建設(shè)等擅長各種質(zhì)量工具：APQfKFMEA-FMEAsDFMEAPFME*CP/PPAPMSSPCyQC七大手法/QFDDOE等。同時主要研究及咨詢方向還有：項目管理、經(jīng)營計劃策劃

6、與管理、風(fēng)險管理、質(zhì)量成本、精益生產(chǎn)、服務(wù)/物流管理、6Sigma.等。主要成就：曾經(jīng)為河北中興汽車（原田野汽車）、大眾一汽發(fā)動機(jī)（大連）有限公司、BOSCH博世-無錫威孚汽車柴油系統(tǒng)、Dondfeng-Visteon東風(fēng)偉世通、GATES-UNITTA蓋茨優(yōu)霓塔（上海）、江鈴汽車集團(tuán)發(fā)動機(jī)有限公司、賓科精密部件（中國）、揚(yáng)州柴油機(jī)、常柴股份、富士常柴羅賓汽油機(jī)有限公司、青島高麗鋼線、河南中軸集團(tuán)、AmphenoI-TFC安費諾-泰姆斯、遠(yuǎn)東連桿集團(tuán)、南京泰藝電子、蘇州軸承廠、江陰萬事興汽車部件、上海利富高塑料制品、浙江臨海東星機(jī)械、上海聯(lián)達(dá)安全氣囊、濰坊寶威濾清器、上海利用汽車鎖、上海祥豹塑

7、業(yè)、山西漢通機(jī)械、吳江新亞金屬、上海豫新世通汽車空調(diào)、無錫好達(dá)電子等近40余家知名汽車企業(yè)提高過質(zhì)量管理和生產(chǎn)管理的咨詢服務(wù)。培訓(xùn)過武漢本田汽車、廣州東風(fēng)本田發(fā)動機(jī)、奇瑞汽車、奇瑞科技、濰柴集團(tuán)、福耀集團(tuán)、寶鋼貿(mào)易、寶鋼寶興不銹鋼、馬鋼股份、中鈔防偽、普利斯通輪胎、韓泰輪胎、圣戈班（上海）、DELPHI德爾福、Rogers羅杰斯科技、Schneider施耐德、Lemforder倫福德、AIRInternational空調(diào)國際、GATES-UNITTA蓋茨優(yōu)霓塔、Visteon偉世通、DKS德科、LVB盧卡斯、Williams威廉姆斯、Saflex首諾、羅托克閥門、庫博賽陽、葵和精密電子、中鼎集團(tuán)、寧波拓普集團(tuán)、儀征雙環(huán)、上海豫新世通汽車空調(diào)、日本NGK埃泰克汽車電子、杭州摩菲、中興通訊、江陰寶柏、蘇州紫興紙業(yè)等國際一流汽車行業(yè)和其它行