小排量購(gòu)置稅壓力有限 車貸市場(chǎng)有望平穩(wěn)過(guò)渡

1、政策之手此次再度向小排量乘用車發(fā)力，1.6L以下小排量乘用車購(gòu)置稅優(yōu)惠重回10%，根據(jù)易貸中國(guó)調(diào)查得知，該政策在購(gòu)車群體中還是引起了一陣不大不小的波瀾，新年小排量汽車的銷售情況略有下滑，車貸增速也略有放緩，但由于小排量車貸供小于需，在金融調(diào)控背景下，車貸市場(chǎng)有望平穩(wěn)過(guò)渡。購(gòu)置稅作用稍現(xiàn) 廠商“補(bǔ)貼”回應(yīng)據(jù)中汽協(xié)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2011年1月，1.6L以下排量乘用車銷量為107.91萬(wàn)輛，同比增加14.67%，環(huán)比增長(zhǎng)16.50%，分別較乘用車銷售增速低1.5%、0.34%。而在1.6-2.0L排量區(qū)間，乘用車銷量則達(dá)到30.18萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)25.69%，環(huán)比增長(zhǎng)21.49%。購(gòu)置稅影響開(kāi)始顯現(xiàn)

2、。與此同時(shí)，汽車廠商并沒(méi)有坐而視之，據(jù)媒體報(bào)道，日前不少?gòu)S商開(kāi)始就小排量車進(jìn)行購(gòu)置稅補(bǔ)貼，以此穩(wěn)定銷量。據(jù)悉，雪佛蘭樂(lè)風(fēng)1.6車型最高可送8700元車輛購(gòu)置稅、1000元交強(qiáng)險(xiǎn)，長(zhǎng)安福特嘉年華、江淮同悅則優(yōu)惠2.5%的購(gòu)置稅，東風(fēng)起亞千里馬除優(yōu)惠4000元現(xiàn)金外再優(yōu)惠2000元以上的購(gòu)置稅。從2009年3月對(duì)小排量乘用車實(shí)施購(gòu)置稅減半，兩年來(lái)小排量市場(chǎng)發(fā)展迅猛，加之汽車下鄉(xiāng)、以舊換新等一系列鼓勵(lì)汽車消費(fèi)政策的出臺(tái)，對(duì)于經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)起到了重要的支持作用。但購(gòu)置稅優(yōu)惠的戛然而止，卻讓不少消費(fèi)者大呼難解。易貸中國(guó)認(rèn)為，一方面是汽車產(chǎn)品節(jié)能減排的需求所致，一方面是在汽車工業(yè)規(guī)模穩(wěn)居世界第一的背景下，由放開(kāi)

3、再到收緊，實(shí)現(xiàn)相關(guān)稅費(fèi)制度的趨于穩(wěn)定。綜合支出見(jiàn)漲 購(gòu)車一族尚需消化為得知小排量購(gòu)置稅上調(diào)后市場(chǎng)方反響，易貸中國(guó)進(jìn)行了相關(guān)在線調(diào)查。參與調(diào)查的消費(fèi)者中，54%覺(jué)得購(gòu)置稅上調(diào)明顯增加了自己的購(gòu)車成本，27%認(rèn)為上調(diào)成本有限，對(duì)于購(gòu)車族不會(huì)造成太明顯影響。但不可忽視的是，綜合考慮到車價(jià)、稅費(fèi)、保費(fèi)等綜合費(fèi)用，購(gòu)車族的支出又將見(jiàn)漲。以10萬(wàn)元車型為例，元旦之前購(gòu)置稅為7500元，新年之后升至1萬(wàn)元，2500元的差額對(duì)于購(gòu)車族而言并非不可接受，但如若以綜合成本計(jì)算，車價(jià)以外的支出預(yù)計(jì)將達(dá)到15%。易貸中國(guó)認(rèn)為，由于時(shí)值汽車市場(chǎng)淡季，預(yù)計(jì)經(jīng)過(guò)一段消化周期后，小排量市場(chǎng)仍將回歸穩(wěn)定增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)目前城市購(gòu)車群體

4、正在呈現(xiàn)年輕化態(tài)勢(shì)，由于該群體經(jīng)濟(jì)支出、存款面臨雙重壓力，小排量汽車的趨之若鶩并不足為奇，考慮到未來(lái)的用車成本，小排量車的優(yōu)勢(shì)仍舊明顯。由于目前國(guó)內(nèi)車市競(jìng)爭(zhēng)格局日趨激烈，各廠商、車型間的市場(chǎng)爭(zhēng)奪趨于白熱化，反倒是給購(gòu)車一族提供了更多的選擇。車貸市場(chǎng)“緩緩神” 汽車金融公司走盛根據(jù)央行上?？偛?月16日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2011年1月上海新增個(gè)人車貸17.6億元，同比多增1.4億元，其中中資銀行和汽車金融公司汽車消費(fèi)貸款分別增加2.9億元和11.7億元，同比分別少增1.3億元和多增1.6億元。在政策釋放期，出現(xiàn)車貸市場(chǎng)出現(xiàn)了輕微上漲疲軟趨勢(shì)。但與此同時(shí)，汽車金融公司持續(xù)走盛的局勢(shì)卻異常穩(wěn)定。去年全年，上海全市車貸增加211.7億元，同比多增104.1億元，其中中資銀行和汽車金融公司分別增加43.4億元和141.8億元，同比分別多增3.2億元和89億元。6年時(shí)間，諸多國(guó)際廠商完成汽車金融割據(jù)，依靠相對(duì)較低的貸款門檻、靈活的還款方式、服務(wù)的隨機(jī)靈活化，已經(jīng)成為上海車貸市場(chǎng)主流。目前車貸人群中中青年、特別是青年人群占比較多，雖然車貸占比仍以中高價(jià)位為主，但低價(jià)位、小排量車型的市場(chǎng)需求卻較為剛性，并且融資渠道較為有限，因此，易貸中國(guó)認(rèn)為，未來(lái)小排量乘用車消費(fèi)貸款仍將保持旺盛需求，目前貸款供需比例仍舊明顯不平衡，有效對(duì)接的貸款