制動器與離合器

1、 制動器 離合器 單向超越離合器第一節(jié)制動器第一節(jié)制動器 帶式制動器 片式制動器帶式制動器（如圖3-1）又稱制動帶，它由制動鼓、制動帶、液壓缸及活塞箋組成。片式制動器（如圖3-2）由制動器鼓、制動器活塞、回位彈簧、鋼片、摩擦片及制動器轂等組成。第二節(jié)離合器第二節(jié)離合器 離合器 離合器的檢驗（片式制動器與之相似）連接，即將行星齒輪機構(gòu)的輸入軸和行星排的某個元件連接，或?qū)⑿行桥诺哪硟蓚€基本元件連接在一起，使之成為一個整體。以實現(xiàn)直接傳動。離合器（如圖3-3）是一種多片濕式離合器，它通常由活塞、回位彈簧、彈簧座、一組鋼片、一組摩擦片、調(diào)整墊片、離合器鼓及幾個密封圈組成。多片離合器既用作驅(qū)動元件，也可

2、用作鎖止元件。離合器處于分離狀態(tài)，離合器片之間有一定的軸向間隙，以保證鋼片和摩擦片之間無軸向壓力，這一間隙稱為離合器的自由間隙。一般離合器自由間隙的標準值為0.52.0mm，其規(guī)定值取決于離合器片的片數(shù)、離合器在變速器中的位置。（1）檢查離合器或制動器的摩擦片，如有燒焦、表面粉末冶金層脫落或翹曲變形，應(yīng)更換。許多自動變速器的摩擦片表面上印有符號（如圖3-4a），若這些符號已被磨去，說明摩擦片已磨損至極限，應(yīng)更換。也可以測量摩擦片的厚度，若小于極限厚度，則應(yīng)更換。（2）檢查制動帶內(nèi)表面，如有燒焦、表面粉末冶金層脫落或表面符號已被磨去，應(yīng)更換，如圖3-4b。（3）檢查鋼片，如有磨損或翹曲變形，應(yīng)更

3、換，如圖3-5所示。（4）檢查擋圈的摩擦面，如有磨損，應(yīng)更換。（5）檢查離合器和制動器的活塞，其表面應(yīng)無損傷或拉毛，否則應(yīng)更換新件。（6）檢查離合器活塞上的單向閥，其閥球應(yīng)能在閥座內(nèi)活動自如。用壓縮空氣或煤油檢查單向閥的密封性（從液壓缸一側(cè)往單向閥內(nèi)吹氣），密封應(yīng)良好。如有異常，應(yīng)更換活塞。（7）檢查離合器和制動器鼓，其液壓缸內(nèi)表面應(yīng)無損傷或拉毛，與鋼片配合的花鍵槽應(yīng)無磨損。如有異常，應(yīng)更換新件。（8）測量活塞回位彈簧的自由長度，并與表3-1比較。若彈簧自由長度過小或有變形，應(yīng)更換新彈簧。（圖3-6）（9）更換所有離合器、制動器及制動帶液壓缸活塞上的O形密封圈及軸頸上的密封環(huán)。新的密封圈或密封環(huán)應(yīng)涂上少許液壓油或凡士林后裝入。第三節(jié)單向超越離合器第三節(jié)單向超越離合器 滾柱式 楔塊式滾柱斜槽式單向超越離合器由外環(huán)、內(nèi)環(huán)、滾柱、滾柱回位彈簧等組成。滾柱式單向離合器示意圖如圖3-7所示