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文檔簡介
1、高壓抗燃油高壓抗燃油(EH(EH油油) )系統(tǒng)系統(tǒng) 供油裝置 執(zhí)行機構 危急遮斷系統(tǒng)高壓抗燃油系統(tǒng)組成高壓抗燃油系統(tǒng)組成供油裝置的作用供油裝置的作用提供控制部分所需要的液壓油及壓力,同時保持液壓油的正常理化特性和運行特性。供油裝置的組成供油裝置的組成供油裝置由油箱、油泵、控制塊、濾油器、磁性過濾器、溢流閥、蓄能器、冷油器、EH端子箱和一些對油壓、油溫、油位的報警、指示和控制的標準設備以及一套自循環(huán)濾油系統(tǒng)和自循環(huán)冷卻系統(tǒng)組成。供油裝置設備供油裝置設備 不銹鋼油箱 容量:900L 能滿足一臺大機和兩臺小機正??刂朴糜?。 電機泵組 電源:汽機MCCA、MCCB段,0.5兆歐/500V 二套主油泵:
2、380V 30KW 恒壓變量柱塞泵,全流量85L/min 輸出壓力可在021MPa調整(通過變量機構) 本系統(tǒng)正常額定工作壓力為14.5MPa恒壓變量柱塞泵外形圖系列柱塞泵結構剖面圖 供油泵工作狀態(tài)供油泵工作狀態(tài)輸出壓力為14.5MPa時高壓油推動控制閥 Q輸出流量等于所需流量時變量機構維持某一位置系統(tǒng)需增加或減少流量時變量機構改變輸出流量 維持系統(tǒng)壓力14.5MPa系統(tǒng)瞬時需要增加流量時蓄能器參與供油建議:1、兩臺泵2周至一個月互相切換一次;2、長期停機后,掛閘前10小時啟動主油泵,主油泵啟動前8小時啟動濾油泵。供油裝置設備供油裝置設備濾油泵:一臺 電源:380V 功率:1KW 型式:葉片泵
3、, 流量:20L/min 手動控制冷卻油泵:一臺 電源:380V 功率: 2KW 型式:葉片泵 流量:50L/min 可自動(由溫度開關23/CW控制)或手動啟動供油裝置設備供油裝置設備 濾油器 泵入口處: 140m 每年更換兩次 泵出口處: 10m 累計工作4個月或每年更換兩次 伺服機構前: 10m 每年更換兩次 回油路中: 3m 每年更換兩次 自循環(huán)濾油系統(tǒng)中: 1m 累計工作34個月更換供油裝置設備供油裝置設備 冷卻系統(tǒng) 冷油器 :兩只 型式:管式 冷卻面積:2.6m2 加熱器 :一組 電源:220V 功率:5KW 油溫 20投入 油溫 20停止供油裝置設備供油裝置設備蓄能器蓄能器:系統(tǒng)
4、瞬間用油量很大時,參與供油。 泵出口處一套:25L (高壓) 執(zhí)行機構中四套:40L (高壓) 回油路中四套:10L (低壓)2HP1N2PN2 :8.96MPa PN2 8.3 MPa充氮低壓蓄能器PN2 :0.21MPa PN2 0.163 MPa充氮高壓蓄能器檢測:檢測:供油裝置設備供油裝置設備磁性過濾器磁性過濾器作用:清除油中的金屬垃圾清洗:隔年一次,在無塵車間用無水乙醇或 丙酮進行清洗。溢流閥溢流閥位置:高壓油母管上作用:系統(tǒng)壓力 17 0.2MPa時 打開泄油回油箱 起到過壓保護作用抗燃油再生裝置抗燃油再生裝置構成:硅藻土濾器和波紋纖維濾器投運條件:酸值0.08(建議每周投運8小時
5、)更換條件:1、任一個濾器的油溫在4354之間,筒內油壓高達0.21MPa,應更換濾芯。2、投運再生裝置48小時后,抗燃油酸值不再下降或連續(xù)使用六個月后,硅藻土濾芯應更換。(更換前建議在120烘箱中烘8小時或在110干燥箱內烘12小時,并在箱內冷卻至20 30 后,立即裝入過濾筒內 )再生裝置投運步驟再生裝置投運步驟1、開波紋纖維進油門充滿油;2、開硅藻土進油門;3、關波紋纖維進油門;4、維持兩濾器壓力不大于0.21MPa??刂菩盘柨刂菩盘?液位開關 液位高報警 560mm 液位低報警 430mm 液位低低報警 300mm 液位低低遮斷 200mm控制信號控制信號壓力開關: 兩個壓力高報警(6
6、3/HP)16.2 0.2 MPa 兩個壓力低報警(63/LP)11.2 0.2 MPa 兩個壓力低聯(lián)泵(63/MP)11.2 0.2 MPa 一個回油壓力高報警(63/PR) 0.21 Mpa壓差開關(63/MPC-1,63/MPC-2)監(jiān)視油泵是否運轉(63/MPF-1,63/MPF-2)油泵出口濾網壓差高0.55MPa壓力傳感器:遠傳油壓信號(一個)控制信號控制信號 壓力式溫度開關(23/HER) 油溫低禁止啟動主油泵 20 油溫低于20,接通加熱器,同時切斷主油泵電機電源:油溫高于20,停止加熱器,同時接通主油泵電機電源 溫度控制回路:測溫開關(20/CW) 油箱油溫55,啟動冷卻油泵
7、開電磁水閥 油箱油溫38,停止冷卻油泵關電磁水閥高壓抗燃油高壓抗燃油成份:三芳基磷酸酯工作溫度:2060 自燃點:566 燃點:352含水量:最大 0.03%酸值: 0.03(最大0.1) mg KOH/g腐蝕性:勿用帶創(chuàng)口的手接觸執(zhí)行機構執(zhí)行機構執(zhí)行機構作用執(zhí)行機構作用 響應從DEH送來電指令信號,以調節(jié)汽機各蒸汽閥門開度。執(zhí)行機構分類執(zhí)行機構分類 開關型開關型 閥門在全開全關位置工作 由油缸、液壓塊、二位二通電磁閥、快速卸荷閥、逆止閥組成 例如:再熱主汽門 控制型控制型 可將汽閥控制在任意中間位置上,成比例調節(jié)進汽量適應需要。 組成:比開關型多電液伺服閥 例如:主汽門、調節(jié)汽門、再熱調節(jié)汽
8、門快速卸荷閥結構圖快速卸荷閥結構圖P1P2正常工作:AST電磁閥帶電遮斷油建立 P1 P2杯形閥、隔開HP與油缸下腔接通閥門開度加大快速卸荷閥工作原理快速卸荷閥工作原理P1P2出現(xiàn)遮斷信號:AST電磁閥失電P2 0杯形閥、導通油缸下腔與回油接通快速關門快速卸荷閥工作原理快速卸荷閥工作原理P1P2開關型執(zhí)行機構液壓原理圖開關型執(zhí)行機構液壓原理圖伺服閥外形圖伺服閥外形圖伺服閥內部結構圖伺服閥內部結構圖伺服閥示意圖伺服閥示意圖給一指令(加大開度):V=0DEH指令線圈 擋板偏轉P左P右 滑閥右移滑閥回中位開度HP與油缸下腔接通同理:加一反向電壓,回油與下腔接通,關小閥門。閥門在某一新的工作位置伺服閥
9、工作原理伺服閥工作原理控制型執(zhí)行機構液壓原理圖控制型執(zhí)行機構液壓原理圖危急遮斷系統(tǒng)危急遮斷系統(tǒng)危急遮斷系統(tǒng)作用危急遮斷系統(tǒng)作用由汽機遮斷參數(shù)所控制,當這些參數(shù)超過其運行限制值時,該系統(tǒng)全部關閉汽機進汽閥門,或只關閉調節(jié)汽門。危急遮斷系統(tǒng)組成危急遮斷系統(tǒng)組成 主要由四只自動停機電磁閥AST、兩只超速保護控制閥OPC、隔膜閥和空氣引導閥和控制塊組成。AST電磁閥電磁閥 正常通電勵磁關閉,封閉遮斷油泄油通道,使各油動機下腔油壓建立,失電打開,泄遮斷油,關閉各閥門。 四只組成串并聯(lián)布置,組成兩個通道,每個、通道至少一只打開,才能導致停機,任意一只損壞或據動均不會引起停機,提高了可靠性。OPC電磁閥電磁
10、閥 正常不帶電關閉,封閉OPC油泄油通道,使調節(jié)氣門下腔油壓建立,通電打開,泄OPC油,關閉各調節(jié)氣門。 兩只組成并聯(lián)布置,任何一只打開,就能導致OPC泄油,提高了安全性。 隔膜閥隔膜閥 聯(lián)接安全油系統(tǒng)與EH油系統(tǒng),當安全油壓力降低到停機值時,通過EH油系統(tǒng)遮斷汽機。 機械超速或手動超速,均能使安全油降低,通過隔膜閥泄AST遮斷油,遮斷汽機??諝庖龑чy空氣引導閥 用于控制供給抽汽逆止門的壓縮空氣。 當OPC油壓建立,油缸活塞外伸,封閉通大氣孔,接通壓縮空氣至抽汽逆止門的壓縮空氣,打開抽汽逆止門。 當OPC油壓失去,由彈簧力關閉,封閉壓縮空氣來氣,接通抽汽逆止門通大氣,快速關閉抽汽逆止門。空氣引
11、導閥結構圖空氣引導閥結構圖危急遮斷系統(tǒng)原理圖危急遮斷系統(tǒng)原理圖電超速保護電超速保護 由OPC電磁閥實現(xiàn) 正常工作:OPC電磁閥不帶電 103%超速:OPC電磁閥帶電打開(110V直流電)泄OPC油快速卸荷閥卸荷關調門延時3秒鐘且轉速下降至3090rpmOPC電磁閥失電復位重新建立安全油壓開調門自動停機保護自動停機保護 由AST電磁閥實現(xiàn) 正常工作:AST電磁閥帶電(110V交流電) 110%超速:AST電磁閥失電泄AST油(同時泄OPC油)快速卸荷閥卸荷關閉所有閥門自動停機機械超速及手動脫扣機械超速及手動脫扣 由隔膜閥實現(xiàn) 正常工作:透平油壓建立關閉隔膜閥 汽機出現(xiàn)故障:泄保安油隔膜閥打開泄A
12、ST油快速卸荷閥卸荷關閉所有閥門ETS通道在線試驗ETS操作畫面操作畫面ETS試驗應定期進行,每次啟動前也要做,ETS試驗是允許在線進行的,按照從通道1到通道2的順序。試驗時要一貫遵守下列規(guī)程: 同時只能進行一個通道試驗或一個電磁閥試驗 必須在某一項試驗已經復位后,工作恢復正常后,才能開始新的試驗 DEH試驗和ETS試驗不能同時進行。 試驗的順序如下:(以通道一 ,EH油壓試驗為例) * 選擇試驗方式:用鼠標左鍵點擊試驗方式投入按鈕“TEST MODE IN”,其上方顯示“IN TEST MODE”紅色 字樣,表示進入試驗方式。 * 選擇試驗的通道:用鼠標左鍵點擊試驗通道1按鈕“TEST CH
13、1”, 其上方顯示“TEST CH1 SELECTED”紅色字樣,表示選擇第一通道進行試驗。 * 選擇試驗項目:在通道1選擇區(qū)內用鼠標左鍵點擊EH 油壓低試驗按鈕“TEST LP1” 彈出相應的確認窗口如圖11,用鼠標左鍵點擊確認按鈕“YES”, 其上方顯示“TEST LP1 IN PROGRESS”紅色字樣,表示選擇第一通道EH 油壓低試驗,同時在取消試驗按鈕“CANCLE TEST”的上方顯示“ANY TESTING”紅色字樣,表示正在進行試驗。 由于201/LP電磁閥帶電,使EH 油壓低試驗塊上的631/LP-1、 631/LP-3壓力開關動作,使201/AST、 203/AST停機電磁
14、閥失電。 在主畫面中,EH油壓報警監(jiān)視(LP ALARM)中的1、3燈變紅,表示631/LP-1、 631/LP-3壓力開關動 作,AST電磁閥報警監(jiān)視(AST ALARM)中的1、3燈變紅,表示201/AST、203/AST停機電磁閥失電。同時ASP壓力開關報警監(jiān)視(ASP ALARM)中 ASP #1燈變紅。表示632/ASP-1壓力開關動作。試驗步驟試驗步驟 試驗完成后用鼠標左鍵點擊取消試驗按鈕“CANCLE TEST”,其上方顯示“ANY TESTING”紅色字樣消失,EH 油壓低試驗按鈕“TEST LP1”上方顯示“TEST LP1 IN PROGRESS”紅色字樣消失,表示試驗取消
15、。 用鼠標左鍵點擊試驗方式切除按鈕“TEST MODE OUT”,其上方顯示“IN TEST MODE”紅色字樣消失,試驗通道1按鈕“TEST CH1”上方顯示“TEST CH1 SELECTED”紅色字樣消失,表示退出試驗方式。 按上述步驟進行其他通道試驗、項目試驗。 潤滑油壓低試驗按鈕為“TEST LBO1” 真空低試驗按鈕為“TEST LV1”試驗結束試驗結束* 選擇試驗方式:用鼠標左鍵點擊試驗方式投入按鈕“TEST MODE IN”,其上方顯示“IN TEST MODE”紅色字樣,表示進入試驗方式。* 選擇試驗的電磁閥:用鼠標左鍵點擊AST1電磁閥試驗按鈕“TEST AST1” 彈出相
16、應的確認窗口如圖12,用鼠標左鍵點擊確認按鈕“YES”, 其上方顯示“TEST AST1 IN PROGRESS”紅色字樣,同時在取消試驗按鈕“CANCLE TEST”的上方顯示“ANY TESTING”紅色字樣,表示正在進行試驗。AST電磁閥報警監(jiān)視(AST ALARM)中的1燈變紅,表示201/AST停機電磁閥失電。同時ASP壓力開關報警監(jiān)視(ASP ALARM)中 ASP #1燈變紅。表示632/ASP-1壓力開關動作。* 試驗完成后用鼠標左鍵點擊取消試驗按鈕“CANCLE TEST”,其上方顯示“ANY TESTING”紅色字樣消失,AST1電磁閥試驗按鈕“TEST AST1”上方顯示
17、“TEST AST1 IN PROGRESS”紅色字樣消失,表示試驗取消。用鼠標左鍵點擊試驗方式切除按鈕“TEST MODE OUT”,其上方顯示“IN TEST MODE”紅色字樣消失,表示退出試驗方式。按上述步驟進行其停機電磁閥試驗。AST2電磁閥試驗按鈕為“TEST AST2” 試驗20-2/AST電磁閥AST3電磁閥試驗按鈕為“TEST AST3” 試驗20-3/AST電磁閥AST4電磁閥試驗按鈕為“TEST AST4” 試驗20-4/AST電磁閥進行某一個電磁閥試驗時其他電磁閥試驗功能被閉鎖。當進行AST1磁閥試驗時20-2/AST、20-3/AST、20-4/AST電磁閥試驗功能被閉鎖,
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