《詹天佑》讀后感

1、詹天佑讀后感詹天佑讀后感1今天，我們學(xué)習(xí)了詹天佑這篇課文，本文主要寫了詹天佑這位杰出的愛國(guó)工程師在帝國(guó)主義國(guó)家的要挾下勇敢地接受了修筑京張鐵路的任務(wù)，并最終克服了重重困難，圓滿完成了任務(wù)，給帝國(guó)主義者一個(gè)有力的回?fù)?。?dāng)我讀到詹天佑勘測(cè)線路時(shí)，深深的被他這種對(duì)工作一絲不茍的態(tài)度所打動(dòng)。 和他比起來， 我真是慚愧得無地自容。在學(xué)習(xí)中我是一個(gè)十足的”馬大哈”，考試時(shí)總是因?yàn)樽鐾昃碜硬徽J(rèn)真檢查而沒有取得優(yōu)異的成績(jī)。爸爸媽媽曾多次苦口婆心地勸我認(rèn)真一點(diǎn)，可這個(gè)毛病就像一個(gè)魔鬼一樣纏著我?，F(xiàn)在，我下定決心一定要向詹天佑爺爺學(xué)習(xí)，努力把這個(gè)”魔鬼”驅(qū)逐走，養(yǎng)成認(rèn)真學(xué)習(xí)的好習(xí)慣。詹天佑在遇到居庸關(guān)山勢(shì)高、巖層

2、厚的困難時(shí)，采用了從兩端同時(shí)向中間鑿進(jìn)的辦法；遇到八達(dá)嶺這種長(zhǎng)隧道時(shí)采用了中部鑿井法；在遇到火車爬坡難的困難時(shí)，詹天佑設(shè)計(jì)了一種”人”字形線路。他遇到這么多困難都一一克服了，想想我，在學(xué)習(xí)上遇到一點(diǎn)點(diǎn)小困難就退縮了，其實(shí)這和詹天佑遇到的困難相比，又能算什么呢？在今后的學(xué)習(xí)、生活中，我一定要學(xué)習(xí)詹天佑這種不怕困難、迎難而上的精神。讀完這一篇文章后，我深刻地感受到了詹天佑強(qiáng)烈的愛國(guó)之心，長(zhǎng)大后我也要像他那樣為祖國(guó)做出自己的貢獻(xiàn)！詹天佑讀后感2這幾天，褚老師帶領(lǐng)我們學(xué)習(xí)了詹天佑這篇課文，詹天佑這一形象給我留下了不可磨滅的印象。這一課主要講了詹天佑在重重壓力之下，毅然接受了修筑京張鐵路的任務(wù)，修筑過程

3、中，詹天佑遇到了很多困難，但是他不懼艱難險(xiǎn)阻，克服了各種困難，終于建成了京張鐵路?？睖y(cè)線路時(shí)，他親自主持丈量；開鑿居庸關(guān)隧道時(shí)，他采用了兩端同時(shí)向中間鑿進(jìn)的方法；開鑿八達(dá)嶺隧道時(shí)，他采用了中部鑿進(jìn)的方法；在青龍橋，他采用了”人”字形構(gòu)造。最終，京張鐵路不滿四年就全線竣工了?？吹秸蔡煊訉?duì)工作一絲不茍，遇到困難毫不退縮的精神，我不由得想起了四年級(jí)的一件事。那里正值秋忙之季，姥姥帶著爸爸、媽媽和我一起去地里施化肥。爸爸交給我一個(gè)任務(wù)：在爸爸挖出的小坑里撒化肥。我一口答應(yīng)了。可是說起來容易做起來難，不一會(huì)兒，我的額頭和四肢就被麥穗劃傷了，感覺又癢又痛。我想放棄了，但是我想起詹天佑克服重重困難修筑京張鐵

4、路的事情，我暗暗下定決心，一定要堅(jiān)持下去！我忍受著酸痛與刺癢，一直堅(jiān)持干完。爸爸、媽媽都夸獎(jiǎng)我是個(gè)好孩子，我內(nèi)心里感覺到無比的高興。我暗下決心：一定要學(xué)習(xí)詹天佑爺爺，長(zhǎng)大后成為建設(shè)祖國(guó)的棟梁之才。詹天佑讀后感3最近，我學(xué)了一篇詹天佑的文章。這篇文章講述了清政府為了不讓帝國(guó)主義國(guó)家進(jìn)一步控制我國(guó)的北部，請(qǐng)詹天佑修筑一條從北京到張家口的鐵路。由于列車經(jīng)過的地方到處是懸崖峭壁，工程十分艱巨，但詹天佑頑強(qiáng)奮戰(zhàn)，經(jīng)過千辛萬(wàn)苦， 最終出色地完成了任務(wù)。詹天佑非常愛國(guó)，他不僅有本領(lǐng)，而且很有毅力。明知修建這條鐵路困難重重，卻迎刃而上；如果他知難而退，對(duì)清政府說： “我干不了，太危險(xiǎn)太難了，搞不好我會(huì)掉下懸崖

5、”那么，這個(gè)世界就不會(huì)出現(xiàn)詹天佑這個(gè)偉大的人物了。正因?yàn)樗膱?jiān)持，才取得了成功，還用實(shí)際行動(dòng)狠狠地給了帝國(guó)主義國(guó)家一個(gè)“巴掌” ，證明中國(guó)人不是無能的！為了向帝國(guó)主義國(guó)家展示我們的實(shí)力，詹天佑設(shè)計(jì)了“人”字形爬坡路線， 讓列車更容易更省力地上山。 這個(gè)“連外國(guó)著名工程師都不敢輕易嘗試”的方案，中國(guó)人憑著自己的聰明才智、努力克服困難的精神，出色地完成了施工，建成了中國(guó)人自己的第一條在當(dāng)時(shí)也是很科學(xué)、很先進(jìn)的鐵路。中國(guó)人只要加油，外國(guó)人就不敢看不起中國(guó)人了！詹天佑讀后感4詹天佑是我國(guó)杰出的工程師。從北京到張家口的這一段鐵路，最早是在他的主持下修筑成功的，這是完全由我國(guó)的工程技術(shù)人員設(shè)計(jì)施工的鐵路干

6、線。詹天佑回國(guó)后，滿腔燥熱的準(zhǔn)備把所學(xué)的本領(lǐng)貢獻(xiàn)給祖國(guó)的鐵路事業(yè)。清致府任命他為總工程師，在修筑鐵路的過程中，他遇到了種種困難。他成成在狂風(fēng)怒號(hào)，黃沙滿天，如果一不小心就會(huì)墮入深谷的地方工作，他始終在外工作。他不顧外國(guó)人的嘲笑，一直工作著。這條鐵路在他的建設(shè)下僅僅 4 年就竣工了。這是多么偉大啊!讀完后，我覺得我們每個(gè)人都要學(xué)習(xí)他那種頑強(qiáng)不屈，不怕困難，一直堅(jiān)強(qiáng)的精神。在生活中能像詹天佑這樣不怕困難，意志堅(jiān)定的人很少，我們經(jīng)常因?yàn)橐稽c(diǎn)芝麻大的事而不高興，搞得大家都不愉快， 又會(huì)因?yàn)榕龅搅它c(diǎn)困難而退縮?？墒钦蔡煊訁s在外國(guó)的挖苦下堅(jiān)持的的把這條鐵路給建造了下來。我們常常在學(xué)習(xí)中會(huì)遇到困難，但是我們

7、很快就放棄了。而沒有把它給解答出來，要是我們有這種精神，那么還有什么困難可以難倒我們呢？還有：絆腳石：攔路草“可以阻擋我們攀登科學(xué)呢？我們真是生在福中不知福啊，詹天佑當(dāng)時(shí)的環(huán)境那么的惡劣啊，他堅(jiān)持完成工作。而我們的學(xué)習(xí)環(huán)境那么好，卻不好好學(xué)習(xí)。希望大家讀完這個(gè)讀后感，能激起大家的斗志。詹天佑讀后感5詹天佑是我國(guó)杰出的愛國(guó)工程師。從北京到張家口這一段鐵路，最早是在他的主持下修建成功的。那是在 1905 年，清政府任命詹天佑來修建這條長(zhǎng) 200 千米的鐵路。它是貫通華北和西北的交通要道，也是史上中國(guó)工程師修建的第一條鐵路。因?yàn)槭鞘窡o前例，所以在修建的時(shí)候歷經(jīng)了千辛萬(wàn)苦。但是詹天佑的那種不畏艱難，不

8、畏冷嘲熱諷（當(dāng)時(shí)就連外國(guó)人都認(rèn)為修建這條鐵路不是一件容易的事），不管條件有多艱險(xiǎn)，不管天氣有多惡劣，他都會(huì)一絲不茍的工作，兢兢業(yè)業(yè)的堅(jiān)守在現(xiàn)場(chǎng)。不到四年（在當(dāng)時(shí)就是奇跡了）修建成了這條中國(guó)的第一條鐵路。他成功了，他用那種堅(jiān)韌不拔的精神和飽滿的愛國(guó)主義精神，為祖國(guó)爭(zhēng)光添彩，也讓國(guó)人挺直了腰板。他的這種愛國(guó)主義精神，深深地感動(dòng)了我。做為一個(gè)中國(guó)人，他是我們學(xué)習(xí)的楷模。我們是生長(zhǎng)在 21 世紀(jì)的新中國(guó)的小學(xué)生，是祖國(guó)的未來和希望。現(xiàn)在的 . 中國(guó)是騰飛中一條巨龍，它的建設(shè)和發(fā)展將來都需要我們這代人去繼續(xù)，去完成。所以我們要加倍學(xué)習(xí)，加倍用功，用我們優(yōu)異的成績(jī)?yōu)樽鎳?guó)爭(zhēng)光，勵(lì)志報(bào)國(guó)做棟梁。詹天佑讀后感6

9、今天，讀了詹天佑 這篇文章， 我的心久久不能平靜。這篇文章主要記敘了詹天佑主持修筑第一條完全由我國(guó)工程師技術(shù)人員設(shè)計(jì)施工的京張鐵路，在修筑過程中克服了重重困難，并提前兩年竣工的事。在這篇文章中，讓我最感動(dòng)的還是詹天佑遇到困難是，不斷激勵(lì)自己的那句話： “這是中國(guó)人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好，否則，不但惹那些外國(guó)人譏笑，還會(huì)使中國(guó)的工程師失掉信心。 ”京張鐵路是中國(guó)人靠自己的技術(shù)力量修筑的一條鐵路，詹天佑主持修筑的好壞，關(guān)系著國(guó)家和人民的聲譽(yù)，修好了，可以有力的回?fù)舻蹏?guó)主義，提高信心；修不好，外國(guó)人會(huì)譏笑，而且會(huì)使中國(guó)工程師從此喪失信心。詹天佑用這句話來激勵(lì)自己，足以證明詹天佑一定要為

10、祖國(guó)爭(zhēng)氣的決心。詹天佑為了維護(hù)祖國(guó)的尊嚴(yán)，而勇敢接受任務(wù)，創(chuàng)造性地設(shè)計(jì)了“人”字形線路，京張鐵路提前兩年修筑成功，是什么動(dòng)力使詹天佑這樣不怕困難，修筑鐵路的呢？我想，是詹天佑對(duì)祖國(guó)的一片赤誠(chéng)之愛，是詹天佑對(duì)科學(xué)的嚴(yán)謹(jǐn)態(tài)度，才使這位工程師長(zhǎng)了中國(guó)人的志氣，滅了外國(guó)人的威風(fēng)。他不愧是一位杰出的愛國(guó)工程師。詹天佑，是我們這一代青少年學(xué)習(xí)的楷模。今后，在學(xué)習(xí)上，我也要不怕困難、努力學(xué)習(xí)，為實(shí)現(xiàn)偉大的中國(guó)夢(mèng)而砥礪前行！詹天佑讀后感7讀了詹天佑一文后，我思潮起伏，感慨萬(wàn)千。詹天佑是我國(guó)杰出的愛國(guó)工程師。主持修筑了滬嘉、洛潼、津蘆、錦州、萍醴、新易、潮汕、粵漢等鐵路，成績(jī)斐然。首創(chuàng)“豎井開鑿法”和“人”字形

11、線路，震驚中外。著有鐵路名詞表 京張鐵路工程紀(jì)略等。在他五十六歲的時(shí)候，建設(shè)了其人生上的里程碑：京張鐵路。修筑這條鐵路的故事。1905 年 5 月，京張鐵路總局和工程局成立，以陳昭常為總辦，詹天佑為會(huì)辦兼總工程師。至此京張鐵路正式開工。在這篇文章中，讓我最感動(dòng)的還是詹天佑遇到困難是，不斷激勵(lì)自己的那一小段話：“這是中國(guó)人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好，否則，不但惹那些外國(guó)人譏笑，還會(huì)使中國(guó)的工程師失掉信心。 ”京張鐵路是中國(guó)人靠自己的技術(shù)力量修筑的一條鐵路，修好了，可以有力的回?fù)舻蹏?guó)主義，提高信心。修不好，外國(guó)人譏笑，會(huì)使中國(guó)工程師喪失信心，所以詹天佑才會(huì)用這句話來激勵(lì)自己，這句話道出了

12、詹天佑為祖國(guó)爭(zhēng)氣的決心，也是他克服困難完成艱巨任務(wù)的動(dòng)力。我還敬佩他身先士卒的精神。文章中這樣寫道：山頂?shù)娜聺B，隧道里滿是泥漿，工地上沒有抽水機(jī)，詹天佑就帶頭挑著水桶去排水。正是因?yàn)檎蔡煊雍凸と藗儓F(tuán)結(jié)一心，鐵路才提前竣工。讀了整篇文章，我知道了什么是杰出，什么是愛國(guó)，什么是我國(guó)的杰出工程師，就是這樣一代人，如同這位偉大的工程師詹天佑，對(duì)工作一絲不茍、奉獻(xiàn)自我的精神。詹天佑讀后感 8我愛上了一本書詹天佑。閱讀這本書，我有時(shí)笑在臉上，有時(shí)也讓人傷心，讓人越看越有味。詹天佑是我國(guó)杰出的愛國(guó)工程師。從北京到張家口的鐵路長(zhǎng) 200 千米，是一條交通要道。 清政府剛提出修筑的計(jì)劃，帝國(guó)主義國(guó)家出來阻

13、撓，爭(zhēng)奪鐵路修筑權(quán)。1905 年，清政府命令詹天佑為總工程師，他毅然接受了修筑京張鐵路的艱巨任務(wù)，他和工人們一起勘測(cè)線路，開鑿隧道，設(shè)計(jì)“人”字形線路，最后提前了兩年竣工，給帝國(guó)主義一個(gè)有力的回?fù)簦藗冃拗怂你~像，來紀(jì)念這位偉大的工程師!讀到“他親自帶著學(xué)生和工人，扛著標(biāo)桿， 背著經(jīng)緯儀，在峭壁上定點(diǎn)、測(cè)繪。塞外常?？耧L(fēng)怒號(hào)，黃沙滿天，一不小心還有墜入山谷的危險(xiǎn)。 ”我仿佛看到了詹天佑和他的學(xué)生工人們正在懸崖峭壁上定點(diǎn)、測(cè)繪。仿佛看到他們小心翼翼的移動(dòng)著。我聯(lián)想到了我自己，平時(shí)，我遇到一些雞皮蒜毛的小事就想退縮，遇到考試沒考好就不想回家，怕爸爸媽媽說，怕挨打 ! 我想：我以后一定要上課好好

14、聽講，不遇到困難就退縮。 “各出所學(xué)，各盡所知，使國(guó)家不受外侮，足以自立于地球之上， ”這句名言是我的座右銘，每當(dāng)我遇到困難，我就想到這一句， 我就會(huì)想方設(shè)法去解決， 好好學(xué)習(xí)，長(zhǎng)大為祖國(guó)做出貢獻(xiàn) !詹天佑，你是我們的榜樣!詹天佑讀后感9前幾天， 我又津津有味地把 詹天佑 這篇文章讀完了，這篇文章講述了京張鐵路最早是在詹天佑的主持下修筑成功的，這篇文章在我的腦海中打下了深深的烙印。雖然因清政府任命詹天佑為總工程師，而使詹天佑受到了外國(guó)人的嘲笑，但他還是毅然接受了任務(wù)，并立刻開始勘測(cè)線路。當(dāng)然，在勘測(cè)的時(shí)候，難免會(huì)遇到困難。文中有這樣一句：“塞外常常狂風(fēng)怒號(hào)，黃沙滿天，一不小心還有墜入深谷的危險(xiǎn)

15、，不管條件怎樣惡劣，詹天佑始終堅(jiān)持在野外工作。白天，他攀山越嶺，勘測(cè)線路，晚上，他就在油燈下繪圖，計(jì)算。 ”這句話可以看出詹天佑在塞外勘測(cè)是多堅(jiān)難、多危險(xiǎn)。一不小心，就會(huì)有生命危險(xiǎn)，他遇到重重困難時(shí)，總想著：“要給藐視中國(guó)人的人一個(gè)有力的回?fù)?。如果就這樣被困難屈服了，這會(huì)使中國(guó)的工程師失去信心。 ”他能這樣是因?yàn)橛袌?jiān)定不移的愛國(guó)思想。我們和他比起來，真是天壤之別呀！我們?cè)趯W(xué)習(xí)中遇到的挫折，在他面前是多渺小啊！ 可往往就因?yàn)檫@顆 “絆腳石”，使我們暈頭轉(zhuǎn)向，無法前進(jìn)。詹天佑是多么愛國(guó)的工程師??！他那強(qiáng)烈的愛國(guó)之心真令人敬佩。 還有他那種不怕困難， 遇到挫折不屈服、 不退縮，勇于克服困難的精神，是值得我們學(xué)習(xí)的。詹天佑讀后感 10上個(gè)單元，我們學(xué)到了詹天佑這篇文章，使我受到了很大的感觸。 詹天佑這篇文章，講的是愛國(guó)主義工程師不怕困難，不怕嘲笑，修筑京張鐵路的光榮事跡。讀完這篇文章，我覺的詹天佑最讓我感動(dòng)的地方是：詹天佑親自帶著學(xué)生和工人，在峭壁上定點(diǎn)測(cè)繪，要知道，塞外常常狂風(fēng)怒號(hào)，黃沙滿天，一失足還有跌入深谷的危險(xiǎn)。那為什么詹天佑還要在塞外工作呢？因?yàn)樗鍪路浅ＵJ(rèn)真，不愿有一點(diǎn)馬虎