地下連續(xù)墻圍護結構施工方法與工藝

1、地下連續(xù)墻圍護結構施工方法與工藝1 測量放線根據業(yè)主提供的平面控制點，在基坑外圍布設一條閉合平面導線。根據基坑外圍閉合導線及基準點，在施工現場內設立施工用的測量控制點和水準點，投放各主軸線控制點，然后用J2經緯儀引測出各條軸線，使導墻嚴格按軸線來施工。施工過程中，特別是在基坑外圍基準點可能因為連續(xù)墻位移而走動，對導線、軸線基準控制點定期進行復測。2 導墻形式及制作 在地下連續(xù)墻成槽前做導墻導墻是控制地下連續(xù)墻各項指標的基準，它起著支護槽口土體，承受地面荷載和穩(wěn)定泥漿液面的作用。本工程通過地表注漿進行地基加固及防滲堵漏。導墻質量的好壞直接影響地下連續(xù)墻的軸線和標高，是成槽設備導向，是存儲泥漿穩(wěn)定

2、液位，維護上部土體穩(wěn)定，防止土體坍落的重要措施。施工時在場地上分段沿地下墻軸線設置龍門柱，以準確控制導墻軸線。采用反鏟挖土機開挖溝槽，完畢后由人工進行修坡，隨后立導墻模板，模板內放置鋼筋網片。導墻對稱澆筑，強度達到70后方可拆模。拆除后設置上下兩檔圓木或現澆鋼筋砼對撐，水平間距2m，并向導墻溝內回填土方，以免導墻產生位移。在未回填土方之前，在導墻頂面鋪設安全網片，導墻兩邊設置欄桿和彩條旗，保障施工安全。 導墻結構為了使導墻具有足夠的剛度與良好的整體性，本工程采用現澆鋼筋混凝土導墻結構，混凝土采用C20，其斷面尺寸及配筋見圖3.2.3.11。導墻深度滿足1/20地下墻深度,導墻翻邊要滿足1/25

3、原則，且必須入原狀土，導墻厚度0.2m，導墻配筋16200網片。緊貼導墻甚至需要騎在導墻上行駛大型吊車的部位，導墻頂部要暫時施工鋼筋混凝土板將導墻連接起來，以確保導墻的穩(wěn)定。圖3.2.3.11 導墻斷面圖導墻各轉角處需向外延伸，以滿足最小開挖槽段及鉆孔入巖需要。兩種拐角如圖3.2.3.12。圖3.2.3.12 導墻拐角做法示意 其施工順序如下：平整場地測量定位挖 槽綁扎鋼筋澆 灌 砼支立模板拆 模設橫支撐 導墻施工技術措施 1) 導墻施工放樣導墻是地下連續(xù)墻在地表面的基準物，導墻的平面位置決定了地下連續(xù)墻的平面位置，因而，導墻施工放樣必需正確無誤。測量采用導線測量法，各級導線網的技術指標應符合

4、有關規(guī)定。為了保證水準網能得到可靠的起算依據，并能檢查水準點的穩(wěn)定性，應在施工現場設置2個以上水準點，點間距離以50100m為宜。施工測量的最終成果，必須用在地面上埋設穩(wěn)定牢固的標樁的方法固定下來。導墻施工放樣的最終成果應請施工監(jiān)理單位驗收簽證，否則不準澆筑導墻混凝土。2) 導墻施工要點用全站儀放出地墻軸線，并放出導墻位置(連續(xù)墻軸線向基坑外側外放70mm)，導墻開挖采用小型挖掘機開挖，人工配合清底?；缀粚嵑?，鋪設7厘米厚1：3水泥沙漿，砼澆筑采用鋼模板及木支撐，插入式振搗器振搗。導墻頂高出地面不小于10厘米，以防止地面水流入槽內，污染泥漿。導墻頂面做成水平，考慮地面坡度影響，在適當位置做成

5、1015厘米臺階。模板拆除后，沿其縱向每隔1米加設上下兩道10*10厘米方木做內支撐，將兩片導墻支撐起來，在導墻的砼達到設計強度前，禁止任何重型機械和運輸設備在其旁邊通過。導墻施工縫與地下墻接縫錯開。 3) 導墻施工注意要點：在導墻施工全過程中，都要保持導墻溝內不積水。橫貫或靠近導墻溝的廢棄管道必須封堵密實，以免成為漏漿通道。導墻溝側壁土體是導墻澆搗砼的外側土模，應防止導墻溝寬度超挖或土壁坍塌。 現澆導墻分段施工時，水平鋼筋應預留連接鋼筋與鄰接段導墻的水平鋼筋相連接，同時應該避免接縫與槽段的分幅太近。 導墻是液壓抓斗成槽作業(yè)的起始階段導向物，必須保證導墻的內凈寬度尺寸與內壁面的垂直精度達到有關

6、規(guī)范的要求。 導墻立模結束之后，澆筑混凝土之前，應對導墻放樣成果進行最終復核，并請監(jiān)理單位驗收簽證。 導墻混凝土自然養(yǎng)護到70設計強度以上時，方可進行成槽作業(yè)，在此之前禁止車輛和起重機等重型機械靠近導墻。 在導墻施工前，應根據管線交底內容盡量多挖樣洞，尤其是埋深較深的雨污水管，在導墻的施工階段就力爭處理掉。為解決常規(guī)泥漿在地下墻施工中，尤其是在超深地下墻施工中其護壁性能、攜渣能力、穩(wěn)定性、回收處理等方面的不足，我們擬選用新型的復合鈉基膨潤土（優(yōu)鉆100）泥漿。復合鈉基膨潤土泥漿由鈉基膨潤土和高分子量聚合物、添加劑組成。其護壁機理為，聚合物分子在槽壁表面的吸附膠結作用，由聚合物和膨潤土顆粒共同構

7、成的泥皮對槽壁的膠結作用。由于采用了鈉基膨潤土，其水化后的膨脹倍數為鈣基膨潤土的10倍以上，膨潤土的小板結構充分打開。膨潤土的小板與高分子聚合物之間的橋接作用，可在槽壁孔壁形成又薄又韌、致密的泥皮。大大降低了泥漿的濾失，使泥漿的失水量減少，從而降低了對周邊地層含水量的擾動，使孔壁周邊的地層盡量保持原狀，防塌性能增強。3 泥漿制備 本工程成槽深度最深35m，由于地下墻深度大，各道工序施工時間長，在槽孔長時間暴露容易引起沉渣增厚和槽段失穩(wěn)等問題，因此要適當提高泥漿的粘度和比重，以增加泥漿懸浮沉渣能力，降低沉渣厚度，并保證槽壁穩(wěn)定。圖3.2.3.1-3 泥漿系統工藝流程圖（2）泥漿材料特性鈉基膨潤土

8、是一種較高造漿率、添加特制聚合物200目鈉基膨潤土。具以下特性：1) 泥漿化學穩(wěn)定性強，攜砂能力強；2) 低密、低切力；3) 配制簡單，快速；4) 作用時間長，泥漿混合后可在較長時間內保持泥漿性能穩(wěn)定；5) 在不穩(wěn)定地層中可形成薄的、致密的泥皮；6) 泥漿穩(wěn)定性好，懸浮渣能力強，新鮮泥漿比重一般在1.03左右，只要一成槽，土、砂顆?？梢择R上混入泥漿中并曾大泥漿比重到1.11.2之間；7) 成槽時，受到土砂顆粒的混入，泥漿比重增加，粘度會降低。 泥漿配制加入優(yōu)鉆100至噴射混合器中，噴射循環(huán)一個以上的體積循環(huán)周期?；旌媳嚷室允褂玫疄榛A，配漿用水的純凈度將影響膨潤土的性能，因此，在配漿前，可加

9、入適量純堿將酸性水或硬水的PH值調到89，以達到最佳配漿效果。配置流程圖見圖3.2.3.1-4，泥漿拌制混合器圖見圖3.2.3.1-5。 泥漿性能指標及配合比設計新鮮泥漿的各項性能指標見表3.2.3-1。表3.2.3-1 新鮮泥漿性能指標表項目新鮮泥漿成槽泥漿清孔后泥漿粘度4530403035比重1.031.041.11.21.18含砂率4%10%1.3； 泥漿粘度過高，小漏斗測定粘度時，泥漿成滴流狀態(tài)； 泥漿中的含砂量25以上； 泥漿的pH13。 泥漿儲存泥漿儲存采用泥漿箱。 泥漿循環(huán)泥漿循環(huán)采用3LM型泥漿泵輸送，4PL型泥漿泵回收，由泥漿泵和軟管組成泥漿循環(huán)管路。 泥漿的再生處理清孔泥漿

10、和澆灌混凝土過程中，回收泥漿必須通過泥漿分離系統進行分離后，再經過調漿方可繼續(xù)使使用，為確保泥漿分離效果，本工程專門引進泥漿分離系統，該分離系統每小時處理泥漿量達100m3，完全能滿足分離要求。循環(huán)泥漿經過分離凈化之后，雖然清除了許多混入其間的土渣，但并未恢復其原有的護壁性能，因為泥漿在使用過程中，要與地基土、地下水接觸，并在槽壁表面形成泥皮，這就會消耗泥漿中的膨潤土成分,并受混凝土中水泥成分與有害離子的污染而削弱了的護壁性能，因此，循環(huán)泥漿經過分離凈化之后，還需調整其性能指標，恢復其原有的護壁性能，這就是泥漿的再生處理。1) 凈化泥漿性能指標測試通過對凈化泥漿的比重、PH值和粘度等性能指標的

11、測試，了解凈化泥漿中主要成分膨潤土、純堿消耗的程度。2) 補充泥漿成分補充泥漿成分的方法是向凈化泥漿中補充膨潤土、純堿等成分，使凈化泥漿基本上恢復原有的護壁性能。向凈化泥漿中補充膨潤土、純堿等成分，采用重新投料攪拌的方法，如大量的凈化泥漿都要作再生處理，為了跟上施工進度,采用先配制濃縮新鮮泥漿，再把濃縮新鮮泥漿摻加到凈化泥漿中去用泥漿泵沖拌的做法來調整凈化泥漿的性能指標，使其基本上恢復原有的護壁性能。3) 再生泥漿使用盡管再生泥漿基本上恢復了原有的護壁性能，但總不如新鮮泥漿的性能優(yōu)越，因此，再生泥漿不宜單獨使用，同新鮮泥漿摻合在一起使用。4) 劣化泥漿處理劣化泥漿是指澆灌墻體混凝土時，同混凝土

12、接觸受水泥污染而變質劣化的泥漿和經過多次重復使用，粘度和比重已經超標卻又難以分離凈化，使其降低粘度和比重的超標泥漿。劣化泥漿先用泥漿箱暫時收存，再用罐車裝運外棄。 泥漿施工管理1) 各類泥漿性能指標均應符合國家規(guī)范規(guī)定，并需經采樣試驗，達到合格標準的方可投入使用。2) 成槽作業(yè)過程中，槽內泥漿液面保持在不致外溢的最高液位，暫停施工時，漿面不低于導墻頂面30。泥漿系統管理見圖3.2.3.1-64 成槽挖土 挖槽設備成槽采用液壓抓斗工法，選用德國利勃海爾成槽機，配備有垂直度顯示儀表和自動糾偏裝置，可以做到隨挖隨測隨糾。采用在鎖口管的位置鉆先導孔的技術措施，通過鉆孔可以使液壓抓斗的斗齒直接伸入孔內進

13、行成槽，從而提高地墻的成槽效率，并可確保成槽端頭的垂直度要求。 單元槽段的挖掘順序抓斗挖槽時，要使槽孔垂直，最關鍵的一條是要使抓斗在吃土阻力均衡的狀態(tài)下挖槽，要么抓斗兩邊的斗齒都吃在實土中，要么抓斗兩邊的斗齒都落在空洞中，切忌抓斗斗齒一邊吃在實土中，一邊落在空洞中，根據這個原則，單元槽段的挖掘順序為：1) 先挖槽段兩端的單孔，或者采用挖好第一孔后，跳開一段距離再挖第二孔的方法，使兩個單孔之間留下未被挖掘過的隔墻，這就能使抓斗在挖單孔時吃力均衡，可以有效地糾偏，保證成槽垂直度。2) 先挖單孔，后挖隔墻。因為孔間隔墻的長度小于抓斗開斗長度，抓斗能套往隔墻挖掘，同樣能使抓斗吃力均衡，有效地糾偏，保證

14、成槽垂直度。3) 沿槽長方向套挖待單孔和孔間隔墻都挖到設計深度后，再沿槽長方向套挖幾斗，把抓斗挖單孔和隔墻時，因抓斗成槽的垂直度各不相同而形成的凹凸面修理平整，保證槽段橫向有良好的直線性。4) 挖除槽底沉渣在抓斗沿槽長方向套挖的同時，把抓斗下放到槽段設計深度上挖除槽底沉渣。成槽示意見圖3.2.3.1-75) 挖槽機操作要領 抓斗出入導墻口時輕放慢提，防止泥漿掀起波浪，影響導墻下面、后面的土層穩(wěn)定。抓斗入槽、出槽慢速、穩(wěn)當，特別是剛開始成槽時，抓斗一定要保持垂直，并與導墻平行。 不論使用何種機具挖槽，在挖槽機具挖土時，懸吊機具的鋼索不能松馳，定要使鋼索呈垂直張緊狀態(tài)，這是保證挖槽垂直精度必需做好

15、的關鍵動作。 挖槽作業(yè)中，要時刻關注側斜儀器的動向，及時糾正垂直偏差。 單元槽段成槽完畢或暫停作業(yè)時，即令挖槽機離開作業(yè)槽段。6) 成槽過程中精度控制根據安裝在液壓抓斗上的探頭，隨時將偏斜的情況反映到通過探頭連線在駕駛室里的電腦上，駕駛員可根據電腦上四個方向動態(tài)偏斜情況啟動液壓抓斗上的液壓推板進行動態(tài)的糾偏確保地下墻的垂直精度要求。7) 槽段檢驗 槽段檢驗的內容 槽段的平面位置。 槽段的深度。 槽段的壁面垂直度。8) 槽段平面位置偏差檢測：用測錘實測槽段兩端的位置，兩端實測位置線與該槽段分幅線之間的偏差即為槽段平面位置偏差。 槽段深度檢測：用測錘實測槽段左中右三個位置的槽底深度，三個位置的平均

16、深度即為該槽段的深度。 槽段壁面垂直度檢測：用超聲波測壁儀器在槽段內左中右三個位置上分別掃描槽壁壁面，掃描記錄中壁面最底部凸出量或凹進量（與槽段深度之比即為壁面垂直度，三個位置的平均值即為槽段壁面平均垂直度）。超聲波檢測見圖3.2.3.1-8。圖3.2.3.1-8 超聲波檢測示意圖 成槽質量評定以實測槽段的各項數據，評定該槽段的成槽質量等級。5 刷壁【1.1.1】 圖3.5.3.4-3超聲波測定結果一例 由于槽壁施工時，老接頭上經常附有一層泥皮，會影響槽壁接頭質量，發(fā)生接頭部分滲漏水。 刷壁方法主要采用自制強制式刷壁機，利用鋼絲繩吊重錘作為導向使刷壁器在刷壁過程中能緊貼接頭處，確保刷壁效果，另

17、外在刷壁機內部設置斜肋板，在下放過程中，使泥漿對刷壁機的豎向力轉換成一個水平分力，使刷壁機貼緊接頭，反復幾次，直到刷壁機上沒有附著物。刷壁機示意圖見圖3.2.3.1-9。圖3.2.3.1-9 壁機示意圖6 清底換漿 清底的方法清除槽底沉渣有沉淀法和置換法兩種。1) 沉淀法清底開始時間由于泥漿有一定的比重和粘度，土渣在泥漿中沉降會受阻滯，沉到槽底需要一段時間，因而采用沉淀法清底需要在成槽結束一定時間之后才開始。清底方法：使用挖槽作業(yè)的液壓抓斗直接挖除槽底沉渣。2) 置換法清底開始時間：在抓斗直接挖除槽底沉渣后進行，清除抓斗未能挖除的細小土渣。清底方法：使用Dg100空氣升液器，由起重機懸吊入槽，

18、空氣壓縮機輸送壓縮空氣，以泥漿反循環(huán)法吸除沉積在槽底部的土碴淤泥。清底開始時，令起重機懸吊空氣升液器入槽，吊空氣升液器的吸泥管不能一下子放到槽底深度，應先在離槽底12m處進行試挖或試吸，防止吸泥管的吸入口陷進土渣里堵塞吸泥管。清底時，吸泥管都要由淺入深，使空氣升液器的喇叭口在槽段全長范圍內離槽底0.5米處上下左右移動，吸除槽底部土碴淤泥。 換漿的方法換漿是置換法清底作業(yè)的延續(xù)，當空氣升液器在槽底部往復移動不再吸出土碴，實測槽底沉碴厚度小于10cm時，即可停止移動空氣升液器，置換槽底部不符合質量要求的泥漿。1) 清底換漿是否合格，以取樣試驗為準，當槽底處各取樣點的泥漿采樣試驗數據都符合規(guī)定指標后

19、，清底換漿才算合格。2) 在清底換漿全過程中，控制好吸漿量和補漿量的平衡，不能讓泥漿溢出槽外或讓漿面落低到導墻頂面以下30厘米。3) 換漿量不少于整幅槽段量的40%，換出來的泥漿直接通過泥漿分離系統，被分離后的漿液排到調漿池中進行調整指標。7 鋼筋籠制作 鋼筋籠在胎膜上整幅制作成型，并整幅吊裝入槽。鋼筋胎架詳圖見圖3.2.3-10。圖3.2.3.1-10 鋼筋胎架詳圖 鋼筋籠制作全部采用點焊焊接，不得用鍍鋅鐵絲綁扎。 各種鋼筋焊接接頭按規(guī)定作拉彎試驗，試件試驗合格后，方可焊接鋼筋。 按翻樣圖布置各類鋼筋，保證鋼筋橫平豎直，間距符合規(guī)范要求，鋼筋接頭焊接牢固，成型尺寸正確無誤。 為確保地下連續(xù)墻

20、主筋凈保護層厚度及鋼筋籠垂直度，在鋼筋籠迎土面、開挖面合理設置保護層定位板,保護層采用鋼制墊塊保護層板，焊接鋼筋籠兩側主筋上要焊接牢固，保證主筋保護層厚度在迎土側和迎坑側均達到70mm。 按翻樣圖構造混凝土導管插入通道，通道內凈尺寸至少大于導管外徑5厘米，導管導向鋼筋必須焊接牢固，導向鋼筋搭接處應平滑過渡，防止產生搭接臺階卡住導管。 為了防止鋼筋籠在吊裝過程中產生不可復原的變形，各類鋼筋籠均設置縱向抗彎桁架，拐角形鋼筋籠還需增設定位斜拉桿。 為了保證鋼筋籠吊裝安全，吊點位置的確定與吊環(huán)、吊具的安全性應經過設計與驗算，作為鋼筋籠最終吊裝環(huán)中吊桿構件的鋼筋籠上豎向鋼筋，必須同相交的水平鋼筋自上至下

21、的每個交點都焊接牢固。鋼筋籠質量檢驗標準見表3.2.3-3。表3.2.3-3 鋼筋籠質量檢驗表項 目允許偏差mm檢查頻率檢 查 方 法范圍點數長度50每幅3寬度203尺 量厚度- 104主筋間距104在任何一個斷面連續(xù)量取主筋間距（1米范圍內），取其平均值作為一點兩排受力筋間距104尺 量預埋件中心位置204抽 查同一截面受拉鋼筋接頭截面積占鋼筋總面積50% (或按設計要求定)觀 察 轉角幅鋼筋籠制作要求對于拐角幅及特殊幅鋼筋籠除設置縱、橫向起吊桁架和吊點之外，另要增設“人字”桁架和斜拉桿進行加強，以防鋼筋籠在空中翻轉角度時以生變形。轉角幅鋼筋籠加強筋布置見圖3.2.3.1-11。圖3.2.3

22、.1-11 轉角幅鋼籠加固圖8 鋼筋籠吊裝地下連續(xù)墻厚度為1米，由于地下連續(xù)墻鋼籠最重為50噸，因此吊車等吊裝機具按照最大重量來配置。工程采用整體吊裝入槽的施工方法。配置150噸履帶吊作為主吊，100噸履帶吊作為副吊，進行雙機抬吊，主吊設置3道吊點，副吊設置2道吊點。 鋼筋籠起吊方法1) 成槽結束第一次掃孔后，首先根據現場情況使用雙機起吊鋼筋籠；2) 起吊上節(jié)鋼筋籠時，先用150噸履帶吊(主吊)和100噸履帶吊(副吊)雙機抬吊，將鋼筋籠水平吊起，然后升主吊、放副吊，將鋼筋籠凌空吊直；3) 吊運鋼筋籠必須單獨使用150噸履帶吊(主吊)，必須使鋼筋籠呈豎直懸吊狀態(tài)。4) 將整幅鋼筋籠吊離槽段置于附

23、近空曠處進行槽段第二次掃孔、刷壁，然后沉放整幅鋼筋籠。吊運鋼筋籠入槽后，用吊梁穿入鋼筋籠最終吊環(huán)內，擱置在導墻頂面上并使鋼筋籠頂標高符合設計要求。鋼筋籠縱、橫向起吊桁架和吊點如圖3.2.3.1-12。圖3.2.3.1-12 鋼筋籠縱、橫向起吊桁架和吊點步驟一步驟三步驟四步驟二圖3.2.3.1-13 地下連續(xù)墻鋼筋籠吊放示意圖 吊車配置1) 150噸吊車：吊車臂桿接51m，其最大起重能力可以達到58噸；鋼籠在整個吊裝過程中，最大受力出現在鋼籠處于豎直狀態(tài)， 58噸（包括起吊索具），滿足起吊要求。150噸吊車性能參數表見表3.2.3-4。表3.2.3-4 神岡7150-（150噸加配重）性能參數表

24、工作半徑(m)把桿長度(m)51.8254.8657.911253.349.545.51346.945.743.21441.340.339186.635.934.82) 100噸吊車：吊車臂桿接39.5m，其最大起重能力可以達到42.6噸，而100噸吊車最大受力出現在鋼筋籠起吊到60度角的時候，最大受力約為鋼筋籠重量的60，即50噸（去除鎖具）60%30噸13.5T（每次4塊擱置板承受50噸鋼筋籠的重量），滿足要求。4) 施工用筋布置 為了防止鋼筋籠在起吊、拼裝過程中產生不可復原的變形，各種形狀鋼筋籠均設置縱、橫向桁架，包括每幅鋼筋籠設置兩榀起吊主桁架和一道加強桁架（幅寬大于4.5m時，加強桁

25、架設置2榀），主桁架由25的“X”形鋼筋構成，加強桁架由22“W”形鋼筋構成。橫向桁架采用22“X”型布置。 吊點位置的確定與吊環(huán)、吊具的安全經過設計與驗算，作為鋼筋籠最終吊裝環(huán)中桿構件的鋼筋籠上豎向鋼筋，必須同相交的水平鋼筋自上而下的每個交點都焊接牢固，對于拐角幅鋼筋籠除設置縱、橫向起吊桁架和吊點之外，另增設“人字”斜撐和斜拉桿進行加強，以防鋼筋籠在空中翻轉角度時產生變形。5) 鋼筋籠吊裝過程重其他注意事項 在鋼筋籠起吊前必須重新檢查吊點和擱置板的焊接情況，確保焊接質量滿足起吊要求后方可開始起吊。 在起吊前仔細檢查吊具、鋼絲繩的完好情況，必須符合安全規(guī)范要求。對于吊具的檢查重點是對滑輪及鋼絲

26、繩質量的檢查，如發(fā)現鋼絲繩有小股鋼絲斷裂或滑輪有裂紋現象，一律不得使用。 在起吊前檢查導管倉內是否有異物，如有必須清除。 檢查導管倉內導向鋼筋的連接情況，確保焊接牢固。 起吊前須清除鋼筋籠內雜物，避免在起吊鋼筋籠過程中發(fā)生高空墜物的事故。 起吊必須服從起重工的指揮，確保鋼筋籠平穩(wěn)、安全起吊。 鋼筋籠在入槽過程中割除導管倉內的加固鋼筋，確保導管倉順直、暢通。 鋼筋籠在入槽過程中仔細檢查接駁器的完好情況，如有發(fā)生接駁器或鋼筋脫焊和接駁器帽子脫落現象必須馬上彌補后再入槽。 如鋼筋籠下放困難切不可強行沖擊下放，必要的時候將鋼筋籠重新拎出，對槽段重新處理后再入槽。6) 起重吊裝安全措施 鋼筋籠吊裝之前必

27、須由項目經理簽發(fā)吊裝令。 起重機的指揮人員必須經過培訓取得合格證后，方可擔任指揮。作業(yè)時應與操作人員密切配合。操作人員應嚴格執(zhí)行指揮人員的信號，如信號不清或錯誤時，操作人員可拒絕執(zhí)行。如果由于指揮失誤而造成事故，應由指揮人員負責。 起重機的變幅指示器、力矩限制器以及各種行程限位開關等安全保護裝置。必須齊全完整、靈敏可靠，不得隨意調整和拆除。嚴禁用限位裝置代替操縱機構。 起重機作業(yè)時，重物下方不得有人停留或通過。 起重機必須按規(guī)定的起重性能作業(yè)，不得超載荷和起吊不明重量的物件。 嚴禁使用起重機進行斜拉、斜吊和起吊地下埋設或凝結在地面上的重物。 履帶式起重機變幅應緩慢平穩(wěn)，嚴禁在起重臂未停穩(wěn)前變換

28、檔位。起重機滿載荷或接近滿載荷時嚴禁下落臂桿。 履帶式起重機如必須帶載行走時，載荷必須符合規(guī)范要求，并要求行走道路堅實平整，重物在輕重機行走正前方向，重物離地面不得超過50cm并栓好拉繩，緩慢行駛。嚴禁長距離帶載行駛。 履帶起重機行走時轉變不應過急，如轉彎半徑過小，分次轉彎。下坡時嚴禁空檔滑行。 履帶式起重機通過地面水管、電纜等設施時，鋪設木板保護，通過時不得在上面轉彎。 由于場地狹小，在吊裝過程中要臨時占路，對道路交通有所影響，為保證安全，將派專職人員在整個吊裝過程中指揮交通，保證安全。9 鎖口管吊放槽段清基合格后，先放一節(jié)鎖口管，作為鋼筋籠下放過程中靠山，等鋼筋籠下放完成后，再逐節(jié)將鎖口管

29、放入槽底。由履帶吊車分節(jié)吊放拼裝垂直插入槽內。鎖口管的中心應與設計中心線相吻合，底部插入槽底3050cm,以保證密貼，防止砼倒灌。10 水下砼澆筑墻體混凝土按照澆灌水下混凝土規(guī)范要求采用高于設計強度一個等級的商品混凝土。水下砼澆注采用導管法施工，砼導管選用D=270的鋼導管，法蘭接頭。 用吊車將導管吊入槽段規(guī)定位置，導管上頂端安上方形漏斗。在砼澆注前要測試砼的塌落度，并做好試塊。按規(guī)范要求做混凝土抗壓抗?jié)B試塊。鋼筋籠沉放就位后，應及時灌注混凝土，導管插入到離槽底300500mm，灌注混凝土前應在導管內設置球膽，以起到隔水作用，并檢查混凝土配合比后方可澆注混凝土。檢查導管的安裝長度，并做好記錄，

30、每車混凝土填寫一次混凝土上升高度及導管埋設深度的記錄，在澆注中導管插入混凝土深度應始終保持在26m。導管間水平布置一般為1.5m，最大不大于3m，距槽段端部不應大于1.5m。在砼澆注時，不得將路面灑落的砼掃入槽內，污染泥漿。砼泛漿高度3050cm，以保證墻頂砼強度滿足設計要求。11 頂拔鎖口管 鎖口管吊裝就位后，隨著安裝引拔機。 正式開始頂拔鎖口管的時間，以開始澆灌混凝土時做的混凝土試塊達到終凝狀態(tài)所經歷的時間為依據，如沒做試塊，開始頂拔鎖口管在開始澆灌混凝土4個小時以后，如商品混凝土摻加過緩凝型減水劑，開始頂拔鎖口管時間還需延遲。 在頂拔鎖口管過程中，要根據現場混凝土澆灌記錄表，計算鎖口管允

31、許頂拔的高度，嚴禁早拔、多拔。 鎖口管由液壓千斤頂頂拔，履帶吊協同作業(yè)，分段拆卸。12 連續(xù)墻墻底注漿 注漿管安放1) 注漿管形式：內徑不小于40mm鋼管、黑鐵管或電線管。2) 注漿管連接絲壓連接：需預防注漿管下放時候連接套被鋼筋籠卡住。電焊焊接：鋼制腳手管可采用電焊連接，黑鐵管和電線管一律要采用風焊連接。焊接處不得有孔洞和夾渣，確保焊接強度和防水要求。避免焊渣進入孔內，確保拼接完成后的孔壁內平滑。在連接好后，在連接處用電工膠帶包兩層，以防漿液漏到管內。3) 安放位置及要求注漿管位置示意見圖3.2.3.1-17。圖3.2.3.1-17 注漿管位置圖4) 注漿管安放注漿管上部和鋼筋籠電焊固定，注

32、漿管底部到鋼筋籠底部不少于30cm，鋼筋籠放好后，割除上部注漿管和鋼筋籠的焊接點，由注漿管自由落體下落插入到土層中。5) 注漿管保護注漿管底管口要用麻袋封口，以避免水泥漿液進入漿管造成堵塞。注漿管安放頂標高要高于地面1520cm，以避免因過低被土掩埋或過高被碰彎。注漿管安放完成后，注漿管口要馬上用木塞子塞住管口，防止水泥漿或垃圾進入注漿管。 注漿在地下連續(xù)墻強度達到100后，通過預埋腳手管進行腳趾注漿加固施工，每孔注漿2m。1) 施工工藝如下：漿液配比水泥漿液的水灰比0.6：1（重量比）；每立方米漿液：用水量0.64T，水泥用量1.09T；2) 施工順序地下連續(xù)墻墻趾注漿時為了確保施工質量，采

33、取隔孔跳注的方式進行施工；3) 材料要求水泥采用42.5級普通硅酸鹽水泥；注漿壓力控制在0.20.5Mpa；流量控制在1025L/min；4) 過程控制在施工過程中認真做好編號、注漿記錄，統計計算注漿量，防止漏孔；當出現異常情況時及時向監(jiān)理反映。5) 質量保證措施 嚴格按施工方案組織施工，并由專職質檢員在施工現場進行質量監(jiān)督； 遇到問題及時向業(yè)主及監(jiān)理匯報并解決； 用注漿量和壓力來控制注漿效果； 在注漿中，采用適當增大注漿壓力、控制漿量、控制交替頻率，以控制注漿擴散半徑達到漿量均勻分布的效果； 在注漿中做好原始記錄； 所用材料均合格且有質保書，水泥經復試合格后方可使用； 配備2名帶班和6名工人

34、進行24小時循環(huán)施工。 3.2.3.2 SMW工法樁圍護結構施工方法與工藝1 試樁為核對地質資料、檢驗設備、工藝以及技術要求是否適宜，圍護結構施工前宜進行試成樁。水泥土攪拌樁的成樁工藝應保證水泥土強度和型鋼較輕易插入；試成樁數量不小于2個。2 測量放線 施工前，先根據設計圖紙和業(yè)主提供的坐標基準點，精確計算出圍護中心線角點坐標（或轉角點坐標），利用測量儀器精確放樣出圍護中心線，并進行坐標數據復核，同時做好護樁。 SMW樁施工放線應根椐圍護樁平面布置圖、控制點坐標及施工圖相關尺寸進行，并應考慮施工誤差、樁體變形及施工技術水平綜合考慮，確保內襯墻厚度及限界要求。 根據已知坐標進行垂直防滲墻軸線的交

35、線定位，提請總包、監(jiān)理進行放線復核。3 開溝槽 根據放樣出的水泥土攪拌樁圍護中心線，用挖掘機沿圍護中心線平行方向開掘工作溝槽，溝槽寬度根據圍護結構寬度確定，槽寬約1.2m，深度約0.6m1.0m。 場地遇有地下障礙物時，利用鎬頭機將地下障礙物破除干凈，如破除后產生過大的空洞，則需回填壓實，重新開挖溝槽，確保施工順利進行。 在樁機就位前平整填筑場地，場地低洼時應回填粘性土料，不得回填雜填土。圖3.2.3.2-1 溝槽示意圖4 定位型鋼放置在平行溝槽方向放置兩根定位型鋼，規(guī)格為300300，長約812m，定位型鋼必須放置固定好，必要時用點焊進行相互連接固定； H型鋼定位采用型鋼定位卡。圖3.2.3

36、.2-2 H型鋼定位示意圖5 孔位放樣及樁機就位 在開挖的工作溝槽兩側設計定位輔助線，按設計要求在定位輔助線上劃出鉆孔位置。 根據確定的位置嚴格鉆機樁架的移動就位，就位誤差不大于2cm。 開鉆前應用水平尺將平臺調平，并調直機架，確保機架垂直度不小于1/150。 由當班班長統一指揮樁機就位，移動前看清上、下、左、右各方面的情況，發(fā)現有障礙物應及時清除，移動結束后檢查定位情況并及時糾正，樁機應平穩(wěn)、平正。6 定位線挖溝槽前劃定850三軸機動力頭中心線到機前定位線的距離，并在線上做好每一幅三軸機施工加固的定位標記（可用短鋼筋打入土中定位）。7 噴漿、攪拌成樁 850水泥攪拌樁圍護采用P42.5級普通

37、硅酸鹽水泥，水泥漿液的水灰比1.5，水泥摻入比不小于18。 施工的關鍵在于如何保證樁身的強度和均勻性。在施工中應加強對水泥用量和水灰比的控制，確保泵送壓力。 根據鉆頭下沉和提升二種不同的速度，注入土體攪拌均勻的水泥漿液，確保水泥土攪拌樁在初凝前達到充分攪拌，水泥與被加固土體充分拌和，以確保攪拌樁的加固質量。 水泥漿液制備系統每一個時間段，電腦計量水和水泥的量。自動拌漿系統配制好的水泥漿液輸送至儲漿罐為三軸攪拌設備連續(xù)供漿。 在施工中根據地層條件，嚴格控制攪拌鉆機下沉速度和提升速度，確保攪拌時間，根據設計圖紙的攪拌樁深度，鉆機在鉆孔下沉和提升過程中，下鉆進的速度比上提時的速度慢一倍左右，以便盡可

38、能保證水泥土的充分攪拌又可獲得較高的貫入速度。應根據各土層土質情況選擇水泥漿液的配合比以便得到較均勻的墻體。圖3.2.3.2-3 重復攪拌注示意圖 噴漿口到達樁頂設計標高時宜停止提升，攪拌數秒，以保證樁頭的均勻密實。施工中因故停漿應將攪拌機下沉到停漿點下0.5m，待恢復供漿時再攪拌提升。樁與樁搭接時間不應大于24小時，如間歇時間較長，搭接質量無保證時應采用局部補樁或注漿處理。預攪下沉時不宜沖水當遇到較硬土層時方可適量沖水，但需考慮沖水對樁身強度的影響； 經常進行現場實測壓漿泵的流量、泥漿比重、漿液配合比與電腦數據相比較，使理論數據與實測數據相吻合，確保樁體的成樁質量。 三軸水泥土攪拌樁在下沉和提升過程中均應注入水泥漿液，同時嚴格控制下沉和提升速度。8 H型鋼選材與焊接H型鋼選用H700300型鋼，在H700300型鋼頂端雙面焊接64520012mm的加強板，且在距H型鋼頂端0.2m處開一個圓形孔，孔徑約1