預(yù)制箱梁架設(shè)方案計(jì)劃

1、長春至深圳高速公路長春至雙遼段建設(shè)項(xiàng)目CSL01標(biāo)段后張法預(yù)應(yīng)力小箱梁架設(shè)安全技術(shù)施工方案編制單位：天津第一市政公路工程有限公司駐 地 辦：吉林省金泉公路工程咨詢監(jiān)理有限責(zé)任公司總 監(jiān) 辦：吉林省公路工程監(jiān)理有限責(zé)任公司二一七年三月一、編制依據(jù)中華人民共和國安全生產(chǎn)法及其相關(guān)法律法規(guī)；公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（JTJ F50-2011）；公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范（JTG D60-2004）； 公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程（JTJ076-95）；起重機(jī)械用鋼絲繩檢驗(yàn)和報廢實(shí)用規(guī)范； 長深高速公路長春至雙遼段施工圖設(shè)計(jì)文件；吉林省高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化管理指南。二、工程概況長春至深圳高速公路長春至雙遼段是國家高速

2、公路網(wǎng)規(guī)劃中長春至深圳高速公路（以下簡稱長深高速）的組成路段。項(xiàng)目起點(diǎn)為長春市四環(huán)路上西客站互通立交的匝道終點(diǎn)，終點(diǎn)為雙遼的大富互通。2長深高速長春至雙遼段01標(biāo)段位于長春市近郊。CSL01標(biāo)段起于西新互通起點(diǎn)主線樁號K1+000，之后向西跨長春繞城高速公路、西新河、新凱河后，與已建的第二設(shè)計(jì)段起點(diǎn)順接，終點(diǎn)樁號為K7+180。路線全長。本標(biāo)段主要工程規(guī)模，土石方挖方量116280m3、填方量332081m3、軟基換填115397 m3、碎石樁36122m、土工格柵47751m2；橋涵工程特大橋1座；小橋1座；中橋3座；通道2座；箱涵7座；加寬蓋板涵5座；維修中橋1座；維修通道4座。本標(biāo)段有跨

3、徑預(yù)應(yīng)力后張法預(yù)制小箱梁和25m預(yù)應(yīng)力后張法預(yù)制小箱梁共計(jì)620片，2017年剩余220片未施工。預(yù)應(yīng)力后張法預(yù)制小箱梁與25m預(yù)應(yīng)力后張法預(yù)制小箱梁具有相同的截面形式和截面尺寸，因此兩種預(yù)應(yīng)力后張法預(yù)制小箱梁共用相同的澆筑臺座，通用相同的箱梁側(cè)模與內(nèi)模，利用兩頭端模的位置不同來控制預(yù)應(yīng)力后張法預(yù)制小箱梁的長度。1、箱梁主要尺寸及結(jié)構(gòu)形式箱梁為單箱單室預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)。梁高140厘米，底板寬110厘米，跨中處厚18厘米、梁端處厚25厘米；腹板跨中處厚18厘米、梁端處厚25厘米；頂板厚18厘米，梁寬:頂板中梁240厘米、邊梁厘米。架設(shè)就位后通過現(xiàn)澆混凝土使梁連接成整體。預(yù)制小箱梁斷面圖如下所示：跨徑米

4、、25米預(yù)應(yīng)力小箱梁斷面圖跨徑米、25米預(yù)應(yīng)力小箱梁斷面圖三、施工前準(zhǔn)備（一）技術(shù)準(zhǔn)備1、認(rèn)真閱讀圖紙，全面熟悉掌握有關(guān)施工圖紙、規(guī)范、設(shè)計(jì)要求、吊裝方案有關(guān)技術(shù)資料，核對預(yù)制小箱梁空間就位尺寸和相互的關(guān)系，掌握好預(yù)制小箱梁的高度、寬度，預(yù)制小箱梁的型號、數(shù)量、幾何尺寸，預(yù)制小箱梁的重量及預(yù)制小箱梁與支座間的連接方法。2、掌握吊裝場地范圍內(nèi)的地面、地下、高空的環(huán)境情況。3、了解已選定的起重、運(yùn)輸及其它機(jī)械設(shè)備的性能及使用要求。4、進(jìn)行細(xì)致、認(rèn)真、全面的方案和作業(yè)設(shè)計(jì)的技術(shù)交底。5、安裝機(jī)械設(shè)備的檢查驗(yàn)收并進(jìn)行安全技術(shù)交底；組織工程技術(shù)、安質(zhì)、設(shè)備有關(guān)人員到現(xiàn)場進(jìn)行作業(yè)的機(jī)具進(jìn)行安全、技術(shù)檢查驗(yàn)

5、收，并對參與作業(yè)的人員進(jìn)行安全技術(shù)的交底工作。6、清點(diǎn)預(yù)制小箱梁的型號、數(shù)量。按設(shè)計(jì)和規(guī)范的要求認(rèn)真復(fù)核軸線，水平標(biāo)高，預(yù)埋件是否符合設(shè)計(jì)要求及施工規(guī)范，如有較大誤差應(yīng)及時處理。7、蓋梁混凝土的強(qiáng)度，支座墊石混凝土的強(qiáng)度、支座的質(zhì)量要求，預(yù)埋件的尺寸、標(biāo)高、平面位置應(yīng)符合設(shè)計(jì)及規(guī)范的要求，并在上面畫上安裝軸線及預(yù)制梁輪廓線。8、檢查預(yù)制小箱梁的實(shí)際尺寸，預(yù)埋鋼筋，吊裝位置及預(yù)制小箱梁混凝土的外觀質(zhì)量。（二）物資及設(shè)備準(zhǔn)備1、預(yù)制箱梁需運(yùn)至施工現(xiàn)場進(jìn)行吊裝，采用專用運(yùn)梁車運(yùn)輸。使用運(yùn)梁車車長應(yīng)能滿足支承間的距離要求，梁運(yùn)輸?shù)缆菲秸Y(jié)實(shí)。2、蓋梁及橋臺臺帽混凝土養(yǎng)護(hù)期達(dá)到安裝要求，將蓋梁、橋臺頂面

6、清理干凈。3、梁混凝土養(yǎng)護(hù)期達(dá)到吊裝要求，梁各預(yù)埋件進(jìn)行清理，梁頂面清掃干凈，彈出梁吊裝的中心線，確定吊裝的順序。4、準(zhǔn)備好控制伸縮縫的木板，保證伸縮縫寬度一致。5、在整個施工過程中，要注意對成品和半成品（如：土路基、梁（板）、臺帽、蓋梁等）的保護(hù)，吊裝時抗震擋塊處很容易被碰壞，吊裝時準(zhǔn)備部分木楔緩沖其撞擊力。6、運(yùn)梁車車頂設(shè)有底墊木塊；運(yùn)梁車后輪裝有信號燈，剎車裝置。見預(yù)制預(yù)應(yīng)力梁運(yùn)輸示意圖。7、機(jī)械設(shè)備一覽表序號機(jī)械設(shè)備名稱規(guī)格、型號數(shù) 量技術(shù)狀態(tài)備注1預(yù)制場龍門吊100t2良好2汽車吊75t2良好3雙導(dǎo)梁架橋機(jī)DF50/1501良好4自行式運(yùn)梁平車YL-7002良好5100噸龍門吊2良好

7、（三）施工人員準(zhǔn)備1、項(xiàng)目部管理人員姓名職務(wù)職責(zé)范圍張永生項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)施工期間全面組織及管理工作劉志剛副經(jīng)理負(fù)責(zé)現(xiàn)場生產(chǎn)調(diào)度工作魏澤斌安全副經(jīng)理負(fù)責(zé)現(xiàn)場安全生產(chǎn)調(diào)度工作孟祥東總工負(fù)責(zé)施工期間的全面質(zhì)量、技術(shù)工作王云峰副總工協(xié)助項(xiàng)目總工負(fù)責(zé)質(zhì)量技術(shù)工作靳禹海橋梁工程師負(fù)責(zé)結(jié)構(gòu)物施工管理工作毛余吉質(zhì)檢負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)全面的質(zhì)量檢查工作徐敬計(jì)劃工程師負(fù)責(zé)計(jì)劃、統(tǒng)計(jì)上報及現(xiàn)場技術(shù)、檢測資料整理工作。對現(xiàn)場反饋的施工工藝總結(jié)進(jìn)行編寫、上報工作何元偉測量工程師負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工放樣、復(fù)測及成品檢測工作。對于測量結(jié)果進(jìn)行復(fù)核。張遵騰試驗(yàn)工程師負(fù)責(zé)原材料、混合料的試驗(yàn)、檢驗(yàn)工作。劉振華試驗(yàn)員進(jìn)行現(xiàn)場試驗(yàn)工作馮超試驗(yàn)員進(jìn)行

8、現(xiàn)場試驗(yàn)工作于天鼎試驗(yàn)員進(jìn)行現(xiàn)場試驗(yàn)工作張躍亮安全員負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場的全面安全工作崔毅安全員負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場的全面安全工作王慶利安全員負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場的全面安全工作李世剛后勤負(fù)責(zé)后勤保障工作2、勞動力投入序號工種人數(shù)備注1起重工202電焊工123機(jī)械維修工44線路工105電工4四、施工方法 西新互通區(qū)主線a段左幅第18聯(lián)，主線a段右幅第17聯(lián)，主線b段左幅第1聯(lián)，主線b段右幅第1聯(lián)，主線C段13#墩至本標(biāo)段結(jié)束采用架橋機(jī)架設(shè)；主線B段第3聯(lián)采用汽車吊架設(shè)預(yù)制箱梁；其余位置預(yù)制箱梁采取跨墩龍門吊架設(shè)法進(jìn)行施工。1、施工工藝流程架梁前的準(zhǔn)備架橋機(jī)拼裝架橋機(jī)調(diào)試梁體運(yùn)輸梁體的架設(shè)。 （ 汽車吊的試吊 ）2、準(zhǔn)備

9、工作（1）墩、臺蓋梁支座墊石表面及主梁底面進(jìn)行清理，做到表面干凈整潔無塵，雜物。（2）墩臺帽、蓋梁由測量隊(duì)用全站儀放出軸線，縱、橫控制點(diǎn)，然后依據(jù)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)尺寸逐個用墨線彈出臨時支座、固定支座、橋臺背墻與梁體軸線對應(yīng)的安裝位置，確保梁體就位后上下垂直、表面平整、線形順暢。（3）高程測量：在對支座及梁體安裝位置放樣好之后，逐個對每個點(diǎn)位認(rèn)真進(jìn)行高程測量和計(jì)算，當(dāng)支座或支座墊石處的高程有誤時，嚴(yán)格采用經(jīng)防腐處理的鋼板墊在支座下，并與臺帽、蓋梁或支座墊石粘接牢固。3、采用汽車吊架設(shè)預(yù)制箱梁方法（1）兩臺75t汽車吊車自行移位至需架設(shè)位置，吊裝前要求在汽車吊車支腿下鋪設(shè)路基板或鋼板；兩臺吊車停放位置見下

10、圖所示： （2）兩臺75t汽車吊分別安穩(wěn)在需要架設(shè)預(yù)制小箱梁兩個蓋梁的兩側(cè)，運(yùn)梁車在蓋梁的一側(cè)等候吊裝。（3）試吊：首先兩臺吊車落鉤，系好鋼絲繩后，吊車緩慢起鉤，兩端端頭均離開梁車后，兩側(cè)吊車同步緩慢起鉤，當(dāng)預(yù)制箱梁起升距梁車5-10厘米后，兩臺汽車吊車停止起鉤，停頓3-5分鐘無異常后，吊車方能作下一步動作。（4）預(yù)制箱梁架設(shè)就位：兩臺汽吊車?yán)^續(xù)起鉤，當(dāng)預(yù)制箱梁起升至距梁車面左右后，吊車停止動作，待預(yù)制箱梁平穩(wěn)后，檢查運(yùn)梁車與梁體是否有接觸，確認(rèn)后運(yùn)梁車緩慢駛離。當(dāng)預(yù)制箱梁送至蓋梁上方編號相應(yīng)位置，兩臺吊車停止動作，待預(yù)制箱梁平穩(wěn)后，緩慢落鉤至距蓋梁上方10-15cm處，待校正好墊片后，兩臺吊

11、車同時緩慢落鉤，橋梁就位。4、采用架橋機(jī)架設(shè)預(yù)制箱梁方法（1）行走前準(zhǔn)備：聯(lián)結(jié)臨時斜撐，兩起吊天車縱移到架橋機(jī)后部，運(yùn)梁平車行使到架橋機(jī)主梁內(nèi)，后平車與主梁聯(lián)結(jié)，前支腿上部與主梁下弦錨固，利用手拉葫蘆或其它聯(lián)結(jié)架將前支腿與路基或已安裝好的梁拉緊。（2）頂起前支腿千斤頂，利用起吊小車把中支腿移到前面，調(diào)整中支腿至合適的高度，前起吊天車起吊前平車作為配重，收起前支腿千斤頂和后頂高千斤頂，使主梁落在中支腿上行走箱上。（3）利用中支腿上行走機(jī)構(gòu)及運(yùn)梁平車的動力使架橋機(jī)縱移到導(dǎo)梁前支腿到前一跨橋墩預(yù)定位置，頂起導(dǎo)梁前支腿油頂，調(diào)整架橋機(jī)主梁水平，將導(dǎo)梁前支腿與墩帽臨時固定。（4）利用前支腿上的吊掛裝置使

12、前支腿縱移到墩頂預(yù)定位置，前支腿和墩帽聯(lián)結(jié)牢固，收起導(dǎo)梁前支腿油頂，準(zhǔn)備再次縱移主梁。（5）利用中支腿的上行走機(jī)構(gòu)及運(yùn)梁平車的動力，將架橋機(jī)主梁再次縱移到工作位置，前支腿上部與主梁下弦聯(lián)結(jié)牢固，中支腿上部與主梁下弦聯(lián)結(jié)牢固，后頂高支撐與橋面，前起吊天車放下運(yùn)梁平車，拆除后運(yùn)梁平車與主梁之間的聯(lián)結(jié)，架橋機(jī)具備架梁條件。（6）利用運(yùn)梁平車將預(yù)安裝的混凝土梁運(yùn)至架橋機(jī)后部，改用前天車吊梁，用前天車和后平車攜梁繼續(xù)前移至后平車到后天車下部，改用后天車吊梁，前天車和后天車攜梁前移，運(yùn)梁平車退回繼續(xù)運(yùn)梁。（7）前后天車攜梁前移至安裝位置，橫移架橋機(jī)至預(yù)安裝位置，落梁就位。（8）若安裝邊梁，可重復(fù)步驟。到位

13、后將邊梁臨時放在墩頂上，用邊梁掛架起吊邊梁，整機(jī)攜梁橫移就位，完成邊梁安裝。5、采用跨墩龍門吊架設(shè)預(yù)制箱梁方法 （1）跨墩龍門吊架設(shè)預(yù)制箱梁工藝流程平整、碾壓場地、設(shè)臨時支墩沿橋長鋪設(shè)鋼軌組裝跨墩龍門吊2個，龍門吊的柱腳跨過橋面，支承在鋼軌上。安設(shè)起重杵車鋪設(shè)運(yùn)梁軌道施工行走便道安裝牽引絞車從側(cè)面運(yùn)梁至兩龍門吊下吊梁橫移落梁就位本跨安裝未完本跨安裝結(jié)束移動龍門吊下一跨梁體安裝 （2）架梁準(zhǔn)備 安裝前檢測吊裝和拖拉等設(shè)備的能力，檢測支座的中心位置是否正確，找平的水泥砂漿必須干燥，梁體安放時必須仔細(xì)，使梁體就位準(zhǔn)確，與支座密貼。 （3）主要架梁作業(yè)程序： 待

14、安裝的混凝土梁由預(yù)制場采用運(yùn)梁平板車運(yùn)送到橋墩下并使梁平行橋梁軸線。 梁體安裝：運(yùn)梁就位前、后吊梁小車起吊梁前后吊梁小車將混凝土梁縱橫向運(yùn)行到位下落梁并脫開完成混凝土梁的就位安裝。（4）注意事項(xiàng) 運(yùn)輸軌道應(yīng)保持穩(wěn)固，軌距正確，軌道鋪設(shè)在混凝土條形基礎(chǔ)上，條形基礎(chǔ)需配鋼筋。直線段兩軌間的高差5mm，軌道在跨越高低不平地段時在低洼處設(shè)置臨時支墩來支撐軌道，保持其軌面水平，軌道與條形基礎(chǔ)采用螺栓固定牢固。有縱坡時，龍門吊吊梁小車采用塞楔或鐵靴以防止溜滑。五、體系轉(zhuǎn)換1、梁板整聯(lián)安裝完成后，經(jīng)檢查各部位合格后，即可根據(jù)先簡支后連續(xù)施工階段劃分進(jìn)行濕接頭的施工。2、安裝濕接頭處鋼筋、

15、預(yù)應(yīng)力管道，并支設(shè)模板。澆筑濕接頭混凝土?xí)r，要將現(xiàn)澆部位與梁板的連接部位清理干凈，梁的連接面鑿毛處理，鋼筋要求連接順直，波紋管位置要準(zhǔn)確。主梁置于臨時支座上為簡支狀態(tài)，及時連接橋面鋼筋與端橫梁、跨中橫梁鋼筋并澆筑端橫梁、跨中橫梁連接段混凝土。連接連續(xù)接頭段鋼筋，設(shè)置接頭鋼束波紋管并穿束。在日溫度最低時（不高于15）澆筑濕接頭、中橫梁及兩側(cè)與頂板鋼束同長范圍內(nèi)的濕接縫。當(dāng)其混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)圖紙規(guī)定的強(qiáng)度值后，且混凝土齡期達(dá)到10天后張拉頂板鋼束并壓漿。每聯(lián)形成步驟如下：（1）連接橋面板鋼筋、端橫梁鋼筋及澆筑端橫梁連接段混凝土。（2）連接連續(xù)接頭段鋼筋及綁扎支點(diǎn)橫梁鋼筋，澆筑連續(xù)接頭段和中支點(diǎn)兩

16、側(cè)的濕接縫，張拉負(fù)彎矩鋼束并壓漿。（3）澆筑各剩余段濕接縫混凝土，由跨中向支點(diǎn)澆筑。（4）澆筑完成后拆除一聯(lián)內(nèi)臨時支座，使該聯(lián)轉(zhuǎn)換成單支座連續(xù)梁，完成體系轉(zhuǎn)換。拆除臨時支座時應(yīng)特別注意嚴(yán)防高溫影響橡膠支座質(zhì)量。臨時支座為GYZ250×41（NR）型支座，施工時應(yīng)根據(jù)臨時支座處高程調(diào)整硫磺砂漿厚度，支座的技術(shù)要求及實(shí)驗(yàn)方法應(yīng)符合公路橋梁板式橡膠支座（JT/T663-2006）的要求，硫磺砂漿內(nèi)應(yīng)埋設(shè)電熱絲。 （5）綁扎橋面鋪裝鋼筋、澆筑整聯(lián)混凝土橋面鋪裝。3、孔道真空壓漿要求（1）橋梁預(yù)應(yīng)力智能張拉系統(tǒng)主要組成部分有：系統(tǒng)控制平臺、智能張拉儀、智能千斤頂、遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)（2）預(yù)應(yīng)力張拉質(zhì)

17、量智能控制技術(shù)概要：張拉控制應(yīng)力精度控制 系統(tǒng)能精確控制施加的預(yù)應(yīng)力力值，將誤差范圍由傳統(tǒng)張拉的±15縮小到±1。（2011版橋涵施工技術(shù)規(guī)范 第2款規(guī)定“張拉力控制應(yīng)力的精度宜為±”） 鋼絞線伸長量實(shí)時校核 智能系統(tǒng)可實(shí)時采集鋼絞線伸長量，自動計(jì)算伸長量，及時校核實(shí)際伸長量與理論伸長值偏差是否在±6%范圍內(nèi)，實(shí)現(xiàn)應(yīng)力與伸長量同步“雙控”。智能張拉施工工藝   （2）預(yù)制梁的張拉和壓漿智能張拉、壓漿施工工藝鋼絞線的穿束鋼絞線必須采用砂輪切割，長度按照圖紙要求，留出兩端工作長度65厘米（頂板負(fù)彎矩鋼束工作長度30cm）。對已切好的鋼絞線

18、編束后穿到波紋管道內(nèi)。嚴(yán)禁使用已銹蝕的鋼絞線。千斤頂采用防護(hù)擋板支架的滑輪吊裝，縮短了安裝時間。在智能張拉系統(tǒng)軟件界面內(nèi)，輸入預(yù)應(yīng)力的主要參數(shù)。 啟動智能張拉系統(tǒng)。張拉過程中，兩端控制應(yīng)力同步增加，鋼絞線伸長量相同，可直接看到控制應(yīng)力與位移的關(guān)系曲線。當(dāng)控制應(yīng)力達(dá)到終張拉控制應(yīng)力的10%時，持荷30秒，達(dá)到終張拉控制應(yīng)力的20%時，持荷30秒，達(dá)到終張拉控制應(yīng)力時，持荷300秒，在持荷的過程中系統(tǒng)會自動補(bǔ)張，維持終張拉控制應(yīng)力，張拉結(jié)束后系統(tǒng)同步卸載。（3）張拉完成后，確保孔道暢通無阻，如孔道需用水沖洗，沖洗完成后用高壓風(fēng)吹干。清理錨墊板上的壓漿孔，保證壓漿孔道暢通。確定抽真空端及壓

19、漿端，安裝引出管、球閥和接頭，并檢查其功能。壓漿材料采用壓漿料，具有低水膠比、高流動度和零泌水的特性。啟動真空泵抽真空，是真空度達(dá)到并保持穩(wěn)定。啟動壓漿泵，當(dāng)壓漿泵輸出的漿體達(dá)到要求稠度時，將泵上的輸送管接到錨墊板上的引出管上，開始壓漿。壓漿過程中，真空泵保持持續(xù)工作。待抽真空端的透明網(wǎng)紋管中有漿體經(jīng)過并進(jìn)入儲漿罐時，關(guān)閉閥4，然后關(guān)掉真空泵，打開排氣閥3，當(dāng)水泥漿從排氣閥順暢流出，且稠度與壓入的漿體一樣時，關(guān)閉閥2。壓漿泵繼續(xù)工作，在下，持壓1-2分鐘。關(guān)閉壓漿泵及壓漿端閥門1，完成壓漿。完成當(dāng)日壓漿后，將所有沾有水泥漿的設(shè)備清洗干凈。安裝在壓漿端的出漿端的球閥，在壓漿后5小時內(nèi)拆除并進(jìn)行清

20、理。壓漿泵閥1攪拌機(jī)構(gòu)件閥2儲漿罐壓力表閥3閥4真空表壓力表吸漿管（4）孔道壓漿后，立即將梁端漿液沖洗干凈，同時清除支承墊板、錨具及端面混凝土的污垢。封錨封錨材料使用水泥漿，參少許石膏粉，認(rèn)真振搗到位，不得漏振出現(xiàn)孔洞，保證錨具周圍混凝土密實(shí)。六、質(zhì)量保證體系1、質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)2、質(zhì)量管理措施（1）加強(qiáng)施工技術(shù)管理，嚴(yán)格執(zhí)行以總工程師為首的技術(shù)責(zé)任制，使施工管理標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、程序化。認(rèn)真熟悉施工圖紙，深入領(lǐng)會設(shè)計(jì)意圖，嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)文件和圖紙施工，吃透設(shè)計(jì)文件和施工規(guī)范，施工人員嚴(yán)格掌握施工標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量檢查及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)和工藝要求并及時進(jìn)行技術(shù)交底，在施工期間技術(shù)人員要跟班作業(yè)，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。

21、（2）嚴(yán)格執(zhí)行工程監(jiān)理制度，自檢、復(fù)檢、合格后及時通知監(jiān)理工程師檢查簽認(rèn)，隱蔽工程必須經(jīng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)后方能施工。（3）經(jīng)理部：作業(yè)設(shè)專職質(zhì)檢工程師、班組設(shè)兼職質(zhì)檢員，保證施工作業(yè)始終在質(zhì)檢人員的嚴(yán)格監(jiān)督下進(jìn)行。質(zhì)檢工程師有質(zhì)量否決權(quán)，發(fā)現(xiàn)違背施工程序、不按設(shè)計(jì)圖、規(guī)則、規(guī)范及技術(shù)交底施工，使用材料半成品及設(shè)備不符合質(zhì)量要求者，有權(quán)制止，必要時下停工令，限期整改并有權(quán)進(jìn)行處罰，杜絕不合格成品。（4）制定施工計(jì)劃的同時，編制詳細(xì)的質(zhì)量保證措施，沒有質(zhì)量保證措施質(zhì)量保證體系和措施不完善或沒有落實(shí)的應(yīng)停工整頓，達(dá)到要求后再繼續(xù)施工。（5）建立質(zhì)量獎罰制度，明確獎罰標(biāo)準(zhǔn)，做到獎罰分明，杜絕質(zhì)量事故發(fā)生

22、。（6）嚴(yán)格施工紀(jì)律，把好工序質(zhì)量關(guān)，上道工序不合格不能進(jìn)行下道工序的施工，否則質(zhì)量問題由下道工序的班組負(fù)責(zé)。對工藝流程的每一部工作內(nèi)容要認(rèn)真進(jìn)行使施工規(guī)范化。（7）制定工程創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃，明確工程創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)，層層落實(shí)創(chuàng)優(yōu)措施，責(zé)任到人。（8）堅(jiān)持三級測量復(fù)核制，各測量樁點(diǎn)要認(rèn)真保護(hù)，施工中可能損毀的重要樁設(shè)好護(hù)樁，施工測量放線要反復(fù)校核。認(rèn)真進(jìn)行交接班，確保中線、水平及結(jié)構(gòu)尺寸位置正確。（9）施工所用的各種計(jì)量儀器設(shè)備定期進(jìn)行檢查和標(biāo)定，確保計(jì)量檢測儀器設(shè)備精度和準(zhǔn)確度，嚴(yán)格計(jì)量施工。（10）所有工程材料應(yīng)事先進(jìn)行檢查，嚴(yán)格把好原材料進(jìn)場關(guān)，不合格材料不準(zhǔn)使用，保證使用的材料全部符合工程質(zhì)量的要求。

23、每項(xiàng)材料到工地應(yīng)有出廠檢驗(yàn)單，到現(xiàn)場進(jìn)行抽查，來歷不明的材料不用，過期變質(zhì)的材料不用，消除外來因素對質(zhì)量的影響。（11）做好質(zhì)量記錄：質(zhì)量記錄與質(zhì)量活動同步進(jìn)行，內(nèi)容要客觀、具體、完整、真實(shí)、有效、字跡清晰，具有可追溯性，各方簽字齊全。由施工技術(shù)、質(zhì)檢、測試可施工負(fù)責(zé)人按時收集記錄并保存。確保本工程全過程記錄齊全。（12）堅(jiān)持文明施工，創(chuàng)造良好的施工環(huán)境。為優(yōu)質(zhì)、安全、高效創(chuàng)造良好的施工條件。做到道路平整，排水通暢，機(jī)械車輛停存和材料堆入有序。七、安全文明施工措施1、安全管理組織機(jī)構(gòu)2、教育培訓(xùn)方面（1）加強(qiáng)安全教育，提高安全意識與知識水平，認(rèn)真貫徹國家中華人民共和國安全生產(chǎn)法、建設(shè)工程安全生

24、產(chǎn)管理?xiàng)l例等有關(guān)安全生產(chǎn)方面的法律法規(guī)、規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)章制度及操作規(guī)程。開工前，根據(jù)各項(xiàng)工程的施工特點(diǎn)編制安全措施，組織全體人員學(xué)習(xí)，并要求嚴(yán)格遵守。（2）對施工隊(duì)伍進(jìn)行教育（教育內(nèi)容包括：進(jìn)場教育、特殊工種教育，變換工種教育、作業(yè)前的教育、季節(jié)性教育等），并做好會議記錄。施工過程中定期進(jìn)行考核。3、 安全防護(hù)用品、防護(hù)設(shè)施、安全標(biāo)志、意外傷害保險方面（1）根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況編寫防護(hù)用品、防護(hù)設(shè)施、安全標(biāo)志使用計(jì)劃。（2）施工單位應(yīng)當(dāng)向作業(yè)人員提供安全防護(hù)用具和安全防護(hù)服裝，并書面告知危險崗位的操作規(guī)程和違章操作的危害。（3）項(xiàng)目經(jīng)理部按照規(guī)定對作業(yè)者提供合格有效的勞動防護(hù)用品（需有三證一標(biāo)）作業(yè)

25、人員必須按照規(guī)定正確穿戴防護(hù)用品、正確使用安全防護(hù)用具。高空、深基坑等重大危險作業(yè)要設(shè)置安全防護(hù)設(shè)施。（4）在施工現(xiàn)場入口處、施工起重機(jī)械、臨時用電設(shè)施、出入通道口、有害氣體和液體存放處等危險部位，設(shè)置明顯的安全警示標(biāo)志。安全警示標(biāo)志必須符合國家標(biāo)準(zhǔn)。（5）夜間施工必須向公司進(jìn)行登記備案，現(xiàn)場要有足夠的照明，危險部位設(shè)置護(hù)欄和警示標(biāo)志。（6）施工人員進(jìn)入現(xiàn)場要正確配戴安全帽，高空作業(yè)必需正確配安全帶。（7）按照規(guī)定為施工現(xiàn)場從事危險作業(yè)的人員辦理意外傷害保險。（8）根據(jù)道路疏導(dǎo)情況安放道路疏導(dǎo)設(shè)施（隔離墩等）。4、安全例會方面定期召開安全例會，研究解決生產(chǎn)過程中存在的問題，學(xué)習(xí)領(lǐng)會貫徹上級的有

26、關(guān)指示文件精神，并做好記錄。5、安全技術(shù)交底方面（1）要求有關(guān)于安全技術(shù)交底的明確規(guī)定（安委會組織全體人員進(jìn)行進(jìn)場安全教育），施工前，由項(xiàng)目經(jīng)理組織、技術(shù)人員對有關(guān)安全施工的技術(shù)要求向施工作業(yè)班組、作業(yè)人員做出詳細(xì)說明，并由雙方簽字確認(rèn)。在工作中檢查落實(shí)情況，并有記錄。（2）針對項(xiàng)目具體情況編寫行之有效的安全技術(shù)交底，工程負(fù)責(zé)人、班組長在安排工作的同時要進(jìn)行逐級的、分部分項(xiàng)的、有針對性的安全技術(shù)交底，并由雙方簽字。6、施工機(jī)械/機(jī)具及材料方面（1）對進(jìn)場設(shè)備的具體要求（租賃的安全防護(hù)用具、機(jī)械設(shè)備、施工機(jī)具及配件，應(yīng)當(dāng)具有生產(chǎn)(制造)許可證、產(chǎn)品合格證，并在進(jìn)入施工現(xiàn)場前進(jìn)行查驗(yàn)并有記錄）。（

27、2）施工現(xiàn)場的安全防護(hù)用具、機(jī)械設(shè)備、施工機(jī)具及配件必須由專人管理，定期進(jìn)行檢查。維修和保養(yǎng)，建立相應(yīng)的資料檔集，并按照國家有關(guān)規(guī)定及時報廢。（3）項(xiàng)目經(jīng)理部在使用施工起重機(jī)械前，應(yīng)當(dāng)組織有關(guān)單位進(jìn)行驗(yàn)收，也可以委托具有相應(yīng)資質(zhì)的檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)進(jìn)行驗(yàn)收；使用承租的機(jī)械設(shè)備和施工機(jī)具及配件的，由施工總承包單位、分包單位、出租單位和安裝單位共同進(jìn)行驗(yàn)收。驗(yàn)收合格的方可使用。（4）依照特種設(shè)備安全監(jiān)察條例對項(xiàng)目經(jīng)理部特種設(shè)備進(jìn)行管理。特種設(shè)備安全監(jiān)察條例所規(guī)定的施工起重機(jī)械，在驗(yàn)收前應(yīng)當(dāng)經(jīng)有相應(yīng)資質(zhì)的檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)監(jiān)督檢驗(yàn)合格。（5）對自有施工機(jī)械/機(jī)具設(shè)備進(jìn)行驗(yàn)收并有記錄，保證按規(guī)定配齊安全防護(hù)保險裝

28、置，各種安全附件齊全靈敏有效，驗(yàn)收合格后要有標(biāo)識。固定機(jī)械、施工機(jī)具應(yīng)懸掛安全操作規(guī)程牌。（6）操作人員操作證。（7）進(jìn)場設(shè)備的驗(yàn)收。（8）外租設(shè)備時應(yīng)簽訂租賃合同，合同中應(yīng)約定各自安全生產(chǎn)管理職責(zé)。（9）不準(zhǔn)向不具備相應(yīng)資質(zhì)的企業(yè)和個人租用設(shè)備。（10）對外租機(jī)械進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān)，凡不符合安全生產(chǎn)要求的設(shè)備一律不準(zhǔn)租用。（11）對機(jī)械機(jī)具所使用的臨時用電一律按JGJ46-2005執(zhí)行。（12）對機(jī)械機(jī)具操作人員進(jìn)行安全技術(shù)交底，并有記錄。7、主要施工項(xiàng)目安全技術(shù)措施（1）施工現(xiàn)場安全技術(shù)措施施工現(xiàn)場和生活區(qū)巡邏護(hù)場制度，巡邏人員佩戴執(zhí)勤標(biāo)志，人員出入施工現(xiàn)場憑證，外部人員出入進(jìn)行登記。各種車輛嚴(yán)格遵守吉林省交通規(guī)則，施工現(xiàn)場內(nèi)行車速度不大于5公里/小時，嚴(yán)禁酒后駕車。施工現(xiàn)場的布置應(yīng)符合防火、防爆、防洪、防雷電等安全規(guī)定和文明施工的要求，要按批準(zhǔn)的總平面布置圖進(jìn)行布置?，F(xiàn)場道路應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)、保持暢通，危險地點(diǎn)應(yīng)懸掛規(guī)定的標(biāo)牌，施工現(xiàn)場設(shè)置大幅安全宣傳標(biāo)語?，F(xiàn)場的生產(chǎn)、生活區(qū)要設(shè)足夠的消防水源和消防設(shè)施，所有施工人員要熟悉并掌握消防設(shè)備的性能和使用方法