DSJ80-40-2x40帶式輸送機使用說明書詳解

1、DSJ80/40/2 ×40帶式輸送機使用維護說明書目錄122334485116137148169171017- 1 -執(zhí)行標準：MT820-2006 煤礦用帶式輸送機技術條件MT/T901-2000 煤礦井下用伸縮帶式輸送機1、概述：1.1 本機特點：1.1.1 本機設有貯帶裝置，可實現(xiàn)機身伸縮，能確保回采、掘進工作面快速推進和有效地提高順槽運輸能力；1.1.2 非固定部分機身采用無螺栓連接，結構簡單，拆、裝快速、方便、勞動強度小、對順槽運輸適應性強。1.2 用途：本機適用于環(huán)境溫度 1040、煤炭容重小于 2.0 噸/米 3、輸送量小于或等于 4000 噸/小時、巷道底板平穩(wěn)的綜

2、采順槽面、 采區(qū)上（下）山和巷道掘進運輸系統(tǒng)。1.3 使用環(huán)境條件：1.3.1 工作環(huán)境溫度 1040；1.3.2 工作中允許局部短時灑水；1.3.3 周圍空氣中的成分不得超過煤炭安全規(guī)程（2010 年版）中所規(guī)定的安全含量；1.3.4 運輸物料應為容重小于2.0 噸/米 3 的各種不規(guī)則形狀的原煤和矸石。1.4 型號及符號含義：1.41 型號：DSJ80/40/2×40 型- 2 -1.4.2DSJ80/40/2×402×40400/8022.1400/2.28002.32 /2.4 DSB402×40 1470/6602.5502.6122.7500

3、2.84003202.989- 3 -2.10 800S 860/2 802.11 YOXD4002.12 JS40 24.452.13 JZB-0.9 1445/ 4 380/660 0.1170.143/ 92.14××16292x1294x6552.15497303- 4 -3.1 結構特征（見圖1）3.1.1 機頭部：（見圖 2）機頭部由卸煤架、機頭架及驅動裝置組成。卸煤架在機頭部的前端，伸出一個卸載臂；輸送帶運來的貨載，從卸載臂卸下； 輸送帶經(jīng)卸載滾筒返回到傳動滾筒。在卸載滾筒下面設有一個輸送帶清掃裝置，用來清除卸載后粘在輸送帶上的貨載碎屑。機頭架前接卸載架，后聯(lián)

4、儲帶倉，左（右）裝驅動部。機頭架由架體、兩個傳動滾筒組成。兩傳動滾筒由減速器直接帶動，滿足傳動要求。為保證機頭傳動可靠，減少輸送帶磨損，在兩傳動滾筒上包有阻燃膠帶，裝有清掃刮板，實現(xiàn)兩傳動滾筒牽引力增大（與輸送帶的磨擦力增大）。驅動裝置由電動機、 液力偶合器和減速器組成。 電動機與減速器通過聯(lián)接法蘭分別連接到液力聯(lián)軸器罩的兩端， 構成一體，前端通過減速器帶錐孔的輸出軸支撐在同樣錐度的主傳動滾筒軸頭上， 加鍵聯(lián)接，端部用螺栓拉緊。中后部靠液力聯(lián)軸節(jié)罩下面的支撐座，傾斜地支撐在機頭架平底延伸部分上，并用螺栓緊固。3.1.2 貯帶裝置由貯帶轉向架（見圖 3）、貯帶倉架（見圖 4）、游動小車、張緊裝置

5、（見圖 5）等組成。貯帶裝置的貯帶轉向架由框架和支架用螺栓連接而成，在機頭傳動裝置后部的框架上裝有二個固定改向滾筒（直徑 320 毫米、定軸式）與游動小車上的二個改向滾筒一起供輸送帶在貯帶裝置中往復導向。- 5 -內(nèi)側有軌道，便于游動小車行走。游動小車由車架、改向滾筒、滑輪組、車輪等組成?；喗M在車身后部與張緊裝置滑輪組相對應， 保證受力時車身不被抬起， 保持車身穩(wěn)定，能有效防止改向滾筒上的輸送帶跑偏； 車身下部裝有止爬勾，防止車輪脫軌、掉道；游動小車向前移動時，輸送帶放出（掘進時機身伸長）；當游動小車向后移動時，輸送帶貯進（掘進時為貯備帶） ，機身縮短。通過張緊絞車的鋼絲繩拉動游動小車， 使

6、輸送帶得到規(guī)定的張緊度。在貯帶裝置的后部， 裝有張緊絞車、 輸送帶張力指示器和張力緩沖器。張力緩沖器的作用是使輸送機在起動時， 使輸送帶始終保持一定的張力，以減少空段輸送帶的垂度和輸送帶層間的拍打。3.1.3 收放膠帶裝置：（一般無此機構，用戶需要時，須注明）位于貯帶裝置張緊絞車后部的收放膠帶裝置，它由機架、調(diào)心托輥、減速器、電動機、旋桿等組成。其作用是將膠帶增補到輸送機機身上，或從輸送機機身上取下。機架的前端和后端，各裝一旋桿，當增加或減少膠帶時，用以夾住膠帶；調(diào)心托輥供卷筒收放膠帶時導向，工作時將卷筒推進機架內(nèi)， 一端頂于收放膠帶裝置尾架的頂錐上， 另一端頂在減速器低速軸頂錐上。 開動電動

7、機， 通過減速器低速軸的撥杈帶動卷筒，收卷膠帶。放出膠帶時不開電動機，由外力拖動卷筒反轉。在不工作時活動軌可用插銷掛在機架上以縮小寬度。 本輸送機的巷道寬度可視其具體情況適當拓寬，以利于輸送帶收放時操作。3.1.4 中間架：（見圖 6）- 6 -位于收放膠帶裝置和機尾之間，是帶式輸送機的主要部位之一，裝設有槽形托輥和平托輥， 支承重載輸送帶和回空輸送帶；中間架采用插板式無螺栓結構，具有托輥安裝方便，中間架拆裝方便的優(yōu)點。槽形托輥的槽形角為30°；中間架隨著工作面的推進，可以在與機尾相接端逐節(jié)拆除或逐節(jié)加長。3.1.5 機尾：（見圖 7）承接轉載機送來貨載的機尾，將貨載運出，回空輸送帶

8、換向。機尾由轉載機軌道架、機尾滾筒、緩沖托輥、清掃器等組成。轉載機軌道架共 5 節(jié)，每節(jié) 3 米，有效運行距離為12 米；這樣一來，機尾每移動一次為 12 米，儲帶倉儲存或放出輸送帶24 米；每兩節(jié)軌道架之間用園柱銷連接，底板不平時，可以調(diào)整一定角度，軌道架支撐在滑撬上，移動方便。機尾滾筒為導向滾筒，裝在兩個滑撬上，回空載輸送帶。滾筒前設有清掃機構，清掃回空輸送帶上的殘留煤末。緩沖托輥可以緩減貨載對輸送機的沖擊，其結構可以防水。3.1.6 移機尾裝置：（一般無此機構，用戶需要時，須注明）移機尾裝置是牽引機尾移動的裝置。綜采工作面順槽運輸：當轉載機與機尾重迭12 米時，要停機（在重迭12 米時，

9、先拆掉機尾前中間架三、四節(jié)），通過移機尾裝置將機尾向前移動12 米，從而使工作面能繼續(xù)進行生產(chǎn)。巷道掘進運輸：當轉載機與機尾不重迭，要停機。通過移機尾裝- 7 -置將機尾向后移動12 米，使轉載機與機尾重迭，然后在機尾與中間架之間，增裝 4 節(jié)中間架，從而滿足掘進時的需要。3.2 工作原理：接通電源，控制設備向電動機供電，電動機有電后旋轉，經(jīng)液力偶合器、減速器、 驅動滾筒運轉，滾筒通過與無極閉式輸送帶之間的磨擦力驅動輸送帶運行， 存于上分支輸送帶上的物料隨輸送帶運行運往卸載端，將物料卸掉，實現(xiàn)輸送機運輸功能。4、安裝、調(diào)試：4.1 安裝前的準備：輸送機下井前， 負責安裝人員必須熟悉輸送機性能、

10、 圖樣和有關資料，依據(jù)礦井搬運條件，確定輸送機部件的最大尺寸和重量。拆卸較大的部件前，應做好標記，便于對號安裝。為運輸方便，防止零部件損壞和進入煤塵， 對外露軸承和外露齒輪， 必須涂上防銹油脂，用阻燃材料包住，加以保護。順槽輸送機安裝前， 應將工作面機械設備運進工作面， 根據(jù)巷道中心線定出輸送機的中心線， 按圖樣規(guī)定尺寸來修整巷道， 消除巷道坡度的突變和積水，給出準確的裝載點和卸載點。4.2 安裝：按機頭、機頭傳動裝置、貯帶倉架、收放膠帶裝置、中間架、機尾、移機尾裝置順序，將各部件運至各部件安裝點的巷道旁，然后根據(jù)已決定的基準點安裝，機頭、機尾安裝好后，調(diào)準中心線；各滾筒的中心垂線，應調(diào)在同一

11、垂直面；整機要求平直，各聯(lián)結件的螺栓應- 8 -擰緊。機身安裝基本竣工、 經(jīng)檢驗合格后， 安裝所有的托輥，再裝輸送帶（裝輸送帶的方法很多，可根據(jù)經(jīng)驗自選）。4.3 調(diào)試：4.3.1 未裝輸送帶的試運轉：當機頭、儲帶裝置和電器設備都裝好后，先不裝輸送帶，進行空運轉，檢查減速器運轉是否平穩(wěn)，軸承溫度是否正常，張緊絞車、收放膠帶裝置性能是否良好，工作是否正常。4.3.2 裝上輸送帶的空運轉：4.3.2.1 輸送帶拉緊：在運轉之前，張緊絞車必須要開動，給輸送帶足夠的張力，以保證輸送機在啟動和運轉中，輸送帶不會在傳動滾筒上打滑。初張力先按輸送帶的懸垂度調(diào)整后，靠指示器顯示；4.3.2.2 運轉時：全線各

12、主要地點，都要派人觀察情況，發(fā)現(xiàn)輸送帶打滑、跑偏及其它不正?，F(xiàn)象，立即停機，進行調(diào)整；4.3.2.3 輸送帶跑偏的調(diào)整：凡各部件安裝正確，輸送帶準確安裝、接頭平直，則輸送帶跑偏能自動調(diào)整。中間架上的輸送帶跑偏， 調(diào)整上托輥或下托輥。 例如輸送帶向左跑偏，先從開始跑偏點，順輸送帶運行方向，旋轉左邊的上托輥或下托輥；反之，旋轉右邊的上托輥或下托輥。注意托滾調(diào)整量要少，調(diào)- 9 -整托輥數(shù)要多。滾筒上的輸送帶跑偏，借助調(diào)節(jié)螺釘調(diào)偏，每次調(diào)完要讓輸送帶在新狀況下運轉一段時間，確認跑偏是否調(diào)好。滾筒跑偏調(diào)好后，必須隨即重新調(diào)整滾筒清掃刮板。4.3.2.4 調(diào)整輸送帶運轉張力：在輸送帶運轉正常后，對張緊絞

13、車可進行試驗。先讓絞車正轉后，反轉檢查絞車作用。游動小車的車輪和軌道接觸要良好，防止小車扭轉，避免輸送帶跑偏。各項調(diào)整就緒后，再調(diào)整負荷傳感器的拉力，達到“ Y-100”型壓力表讀數(shù)為50-55 公斤/厘米 2。4.3.3 輸送機縱向坡度的調(diào)整：4.3.3.1 凸曲線的調(diào)整 :巷道底板凸起 ,此處變化范圍的長度不小于3 節(jié)中間架（9 米左右） ,并調(diào)整成為緩和凸曲線,防止負荷集中到個別托輥上。必要時，可增加托輥數(shù)量；4.3.3.2 凹曲線的調(diào)整 :同凸曲線相同 ,一定要調(diào)整到輸送帶同任一托輥都能接觸上。4.4 試驗運轉中應注意下列問題:4.4.1 溫度和震動情況 :在運轉初期 ,注意減速器、

14、液力偶合器、 電動機、受力軸承的溫度、運轉聲音和所有電動機的電流、電壓參數(shù)；4.4.2 輸送帶張力 :初期運轉后和停止期間檢查輸送帶的張力,若變動了 ,應再調(diào)整到-10-空輸送帶張力；4.4.3 空載運行情況良好后 ,可先加輕載進行運轉 ,無故障，可再加到滿載。加載時，一定要加到輸送帶中間,防止跑偏；4.4.4 注意清除各清掃器和刮板上的煤粉,以便保證正常工作。5、使用維護及操作：5.1 操作：5.1.1 啟動5.1.1.1 警告！輸送機啟動前， 嚴禁任何人員身體靠于輸送帶上！5.1.1.2 輸送機在運行前確保電源的接通，然后檢查輸送機的工作環(huán)境，使輸送機有一個良好和清潔的工作環(huán)境，保證電動機

15、、液力偶合器、減速器具有良好的散熱條件；機頭、傳動裝置和機尾部覆蓋煤粉必須清除干凈。5.1.1.3 各項準備和檢查工作完成后，再進行輸送機的啟動。接通電源，按下啟動按鈕，電動機通電運轉，經(jīng)液力偶合器、減速器帶動傳動滾筒旋轉，在摩擦力的作用下，輸送帶通過傳動滾筒運行。輸送機空運行 2-5 分鐘，檢查無異?，F(xiàn)象，方可進行負載運行。5.1.2停機：5.1.2.1 正常停機：輸送機在每次正常停機時， 應等待輸送帶上的原煤或矸石卸載完成后，按停止按鈕，切斷電源，實現(xiàn)停機。盡量確保停機后輸送帶上存放原煤或矸石量減到最小，防止輸送機重載啟動。5.1.2.2 緊急停機：-11-輸送機運行過程中，出現(xiàn)異?，F(xiàn)象，

16、必須緊急停機。緊急停機可以按沿線任意一個緊急停機按鈕，或離操作人員最近的停止按鈕，來實現(xiàn)緊急停機。5.2、使用維護 :5.2.1 輸送機在使用維護中 , 應嚴格執(zhí)行 << 煤礦安全規(guī)程 >>(2010 年版 )的有關規(guī)定 ;5.2.2 警告 !輸送機使用維護中 ,嚴禁任何人員乘坐輸送機!5.2.3 輸送機正常運行后 ,每班應進行不少于 3 次的巡回檢查 ,及時處理一切異?，F(xiàn)象 ,確保輸送機運行平穩(wěn)、可靠 ;5.2.4 輸送機正常運行后，凡輸送帶跑偏,應立即調(diào)整 .確保輸送帶跑偏量不超出托輥管體或滾筒的邊緣;5.2.5 輸送機使用維護中,必須保持輸送帶張力,確保輸送機啟動

17、和運行過程中 ,輸送帶不打滑 ;5.2.6 輸送機負載運行時 ,應精心維護托輥和液壓元件 ,確保輸送機無不轉動托輥存在和液壓元件無滲漏現(xiàn)象 ;5.2.7 輸送機負載運行時 ,維護人員應常調(diào)整、 常注油、常加潤滑油脂,確保整機綜合噪聲值不大于90dB(A);5.2.8 輸送機使用維護中 ,必須確保張緊裝置、 貯帶轉向架、 收放膠帶裝置、游動小車調(diào)整、操作方便 ,動作靈活、可靠、無卡阻現(xiàn)象 ;5.2.9 輸送機使用維護中 ,應精心維護、 檢修、調(diào)試、整定各種機電安全保護裝置 ,確保機電安全保護裝置反應靈敏、動作準確、安全可靠。-12-6、故障分析與排除：常見故障分析與排除，詳見表1表 1序故障現(xiàn)象

18、原因分析號備排除措施注電動機起動1不起來電動機及端部軸2承部位發(fā)熱A 、 負荷過大；B、電機或電控系統(tǒng)有問題。A 、 超負荷運轉時間太長；B、 通風散熱情況不好；C、 軸承缺油或損壞。A 、 檢查負載，確認負載過大，必須卸載。B 、查出電機、電控的故障點、立即排除故障。A 、 減輕負荷，縮短超負荷運轉時間；B 、清 除電動機周圍浮煤及雜物；C、注油、更換損壞的軸承。電動機聲音3不正常液力偶合器4易熔塞融化5 液力偶合器打滑液力偶合器其中6一個溫度過高液力偶合器打滑，溫度超過120，7但易熔合金保護片不動作。A 、 單相運轉；B、 接線頭不牢。A、 超載；B、 液力偶合器漏難燃液或水，充難燃液或

19、水量不夠。A 、 液力偶合器內(nèi)水量不足；B、 輸送帶上堆煤過多。 A 、 兩個偶合器內(nèi)水量不等；B、液力偶合器罩內(nèi)被卡住，透平輪被卡住。A 、易熔合金配方不準。A 、 檢查單相運轉原因； 消除單相運轉。B 、查 出接線不牢點，將線接牢。A 、 減小負載，更換易熔塞。B 、加夠難燃液或水。A 、 按規(guī)定補充水量；B 、將 輸送帶上堆煤去掉一部分。A 、 檢查、調(diào)整水量；B 、清除雜物，排除卡住原因。A 、 清除打滑原因，改換準確熔化溫度的易熔合金保護片。A 、 潤滑油不合格或潤滑A 、 按規(guī)定更換潤滑油；油不干凈。B 、取掉多余潤滑油；8減速器油溫過高C、清 除減速器周圍煤粉及雜B、 潤滑油過多

20、。C、 冷卻不及、散熱不好。物。-13-A 、 齒輪嚙合不好；A 、 調(diào)整和改善齒輪嚙合條件；B、 軸承或齒輪磨損超限或B 、更 換損壞或磨損的軸承和減速器聲音不正損壞；齒輪；9C、 減速器內(nèi)的油含有金屬C、清 除減速器油中的金屬等常等雜物；雜物；D、 軸承游隙過大。D 、 檢查第一軸承的潤滑， 調(diào)整好軸承軸向游隙量。A 、 密封圈損壞；A 、 更換損壞的密封圈；10減速器漏油B、減速器箱體接合面不B 、擰 緊箱體接合面和各種軸嚴，各軸承蓋螺栓擰的承蓋。不緊。A 、 負荷過大， 輸送帶強度A 、 必須認真觀察、查明原因、不夠；清除故障，并將斷帶部或B、 輸送帶本身有損傷；撕裂部割去，重新接好。

21、11輸送帶斷帶C、 輸送帶接頭處理不合理；D、 其它機械部分對輸送帶的割裂。7、保養(yǎng)與維修：7.1 日檢：7.1.1 日常檢查，輸送機正常運轉后，應巡回檢查輸送帶運行是否正常 ,有無阻卡、磨擦、跑偏等不正?，F(xiàn)象；7.1.2 減速器、液力偶合器、電動機及所有滾筒軸承的溫度是否正常；7.1.3 輸送帶清掃器是否正確的接觸輸送帶；7.1.4 清掃器刮板與滾筒相對位置應作正確調(diào)整，達到停車時能除去滾筒上所聚集的煤粉；7.1.5 減速器、液力偶合器是否漏油、漏水（難燃液）；7.1.6 游動小車是否能在軌道上自由運動；7.1.7 輸送帶空載張力是否正確,否則要調(diào)整；7.1.8 所有滾筒的油封及軸承磨損程度

22、。-14-7.1.9 檢查結果、應詳細記錄。7.2 周檢：除日檢項目外 ,另加 :7.2.1 檢查減速器的油位 ,若需要，可補充加同一等級的油；7.2.2 檢查張緊絞車動作是否靈活,鋼絲繩是否磨損 ,是否都入滑輪槽,滑輪傳動是否靈活 ,否則應清除贓物 ,重新調(diào)整輸送帶空運轉張力；7.2.3 檢查和清理貯帶裝置軌道。7.3 月檢：除日檢、周檢項目外 ,另附加檢查張緊絞車鋼絲繩的滑輪潤滑情況,檢查鋼絲繩的磨損和損壞情況。7.4 半年檢查：執(zhí)行日、周、月檢查外，另附加。7.4.1 給所有滾筒軸承加油并清理滾筒上的污油；7.4.2 凡需要更換或調(diào)換的帶式輸送機清掃器葉板和清掃滾筒的刮板，必須及時更換或

23、調(diào)換；7.4.3 清洗減速器，換油 ,并分析下次換油周期；7.4.4 檢查液力偶合器的介質是否需要補充加難燃液（水）,所有密封件、軸承磨損情況。7.4.5 潤滑：-15-減速器出廠時注有一定油量,第一次換油在運轉150 小時后進行 ,其后的換油在運轉六個月以后，具體按潤滑表進行（詳見表2）。表 2潤滑點注油方式潤滑劑初次注油建議注油周期（難燃液或水）量（ （ 1）轉 150 小時后換調(diào)；加到大傘（ 2）每周檢查油位；減速器由上蓋注入150 號極壓齒輪油齒輪的 1/3（ 3）每六個月或鑒定后，處需要換油時，刷凈換油。按液力偶液力偶合注液孔注入難燃液或水合器使用每 12 個月檢查液位 ,器說明書加

24、需時則加液液傳動滾筒由注油咀油鈣鈉基潤滑脂三個月槍注滾筒內(nèi)軸用注油槍向鈣鈉基潤滑脂三個月承軸頭注張緊絞車注油塞注油20 號齒輪油十二個月減速器張緊絞車及卷帶軸經(jīng)油咀注油鈣鈉基潤滑脂六個月各軸承鋼絲繩經(jīng)油咀注油50 號以上機油每個月導向輪傳動經(jīng)檢查蓋注石墨鈣鈉基潤滑脂每月檢查一次 ,需要時則加油齒輪油或二流化鉬潤滑脂8 易損件清單（詳見表3）：表 3序號圖號名稱軸承型號1SJ80.00掛鉤式托輥204KA2SJ80.02緩沖托輥204KA3SJX80.00下托輥204KA-16-9、運輸及貯存：9.1 運輸和裝卸9.1.1 裝卸時要輕裝輕卸，防止機件變形、開裂；9.1.2 裝卸時要根據(jù)機件的形狀

25、、 容許的著力點裝卸， 防止砸傷重要工作表面；9.1.3 裝卸時要妥善保護滾筒、 托輥等重要部件的保護包裝，防止膠面、軸頭、軸承座、注油嘴的損壞；9.1.4 運輸工具必須滿足機件的形狀、容許的著力點的要求， 防止機架、縱梁、支架等的變形失效；9.1.5 運輸過程中，要確保各機件之間不得互相磨檫、碰撞；9.1.6 運輸過程中，要確保機件不淋雨、不浸水。9.2 貯存：9.2.1 貯存場地要有可靠的防雨、防水、防潮、防曬設施；9.2.2 貯存場地要有足夠的面積， 以確保各類機架、 桿件類機件的平行擺放；9.2.3 貯存場地要堅硬平整， 以確保各類機架、桿件類機件不變形；9.2.4 貯存中要確保各類機

26、件的螺紋、軸承、注油嘴的防護，不得出現(xiàn)損壞和生銹現(xiàn)象；9.2.5 橡膠制品要防止暴曬；9.2.6 橡膠制品要避免與有腐蝕性有機物共同存放。10、安全警示：10.1概述：-17-帶式輸送機在運行中某些特定部件存在著潛在的危險。雖然以下提示不能包括所有可能發(fā)生的危險,也不能替代實際工作中對危險性的判斷 ,但是它們表明了危險性的嚴重程度。當您在操作和維護帶式輸送機之前，一定要認真閱讀和理解以下內(nèi)容。10.1.1 危險！危險提示是使您引起對危險性的注意，否則將導致嚴重受傷或死亡。如果不采取合適的預防措施，事故將肯定會發(fā)生。10.1.2 警告！警告提示是使您引起對危險性的警惕，否則將導致受傷或死亡，如果不采取合適的預防措施，事故將會發(fā)生。10.1.3 小心！小心提示是使您引起對危險性的小心，否則將導致人身傷害或設備損壞。這類危險性通常是不嚴重的，但發(fā)展下去后果是可怕的。如果不采取合適的預防措施，甚至會發(fā)生致命傷害。10.2 提示內(nèi)容：10.2.1 危險！輸送機在運行中，任何人不得橫跨或越過輸送機否則將導致受傷或死亡。嚴禁輸送機乘人。10.2.2 警告！10.2.2.1 除了運輸煤炭和矸石外，輸送機不得攜運任何其它物品，否則