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文檔簡介

1、授課教師:宋真玉授課教師:宋真玉 電話:電話:1593482225815934822258 汽車維修檢驗的工藝流程汽車維修檢驗的工藝流程n 教學重點與難點:教學重點與難點:n 安全操作安全操作n 汽車維修檢驗評定的基本內容汽車維修檢驗評定的基本內容n 汽車維護與檢驗工藝流程汽車維護與檢驗工藝流程n 汽車修理質量評定技術標準汽車修理質量評定技術標準n3.3.1.13.3.1.1工作人員的安全防護工作人員的安全防護n1 1)著裝和佩戴著裝和佩戴n 在現(xiàn)代維修企業(yè)中,要求維修人員必須著工裝作業(yè)在現(xiàn)代維修企業(yè)中,要求維修人員必須著工裝作業(yè),這樣可以防止發(fā)生傷害事故。整潔的著裝和儀態(tài)不僅會贏,這樣可以防

2、止發(fā)生傷害事故。整潔的著裝和儀態(tài)不僅會贏得客戶的信賴,而且表達了維修人員對安全的態(tài)度。得客戶的信賴,而且表達了維修人員對安全的態(tài)度。n 在車間里穿長袖恤衫應扣好袖口或卷起衣袖,衣擺在車間里穿長袖恤衫應扣好袖口或卷起衣袖,衣擺務必掖進褲腰內。同時不準戴珠寶飾物,特別是從事電氣系務必掖進褲腰內。同時不準戴珠寶飾物,特別是從事電氣系統(tǒng)維修作業(yè)的人員嚴禁戴珠寶飾物。作業(yè)時要穿鞋面堅固、統(tǒng)維修作業(yè)的人員嚴禁戴珠寶飾物。作業(yè)時要穿鞋面堅固、 鞋底耐油的鞋子或靴子,這樣能預防重物傷腳。鞋底耐油的鞋子或靴子,這樣能預防重物傷腳。 n3.3.1.13.3.1.1工作人員的安全防護工作人員的安全防護n2 2)眼睛

3、的保護眼睛的保護n 從事磨削、使用電動工具、錘或在車底作業(yè)時需要從事磨削、使用電動工具、錘或在車底作業(yè)時需要配戴適當?shù)难劬ΡWo器具。從事會引起火花、灰塵或鐵屑進配戴適當?shù)难劬ΡWo器具。從事會引起火花、灰塵或鐵屑進入眼睛的作業(yè)以及在化學品周圍作業(yè)時,則要求必須佩戴保入眼睛的作業(yè)以及在化學品周圍作業(yè)時,則要求必須佩戴保護鏡。作業(yè)完畢摘下眼鏡保護器具之前最好閉上眼睛,以免護鏡。作業(yè)完畢摘下眼鏡保護器具之前最好閉上眼睛,以免器具摘下時積聚在器具外面的金屬屑、灰塵或別的異物落到器具摘下時積聚在器具外面的金屬屑、灰塵或別的異物落到眼睛里。眼睛里。 n3.3.1.23.3.1.2工具和設備的安全使用工具和設

4、備的安全使用n1 1)工具的安全使用工具的安全使用n 維修作業(yè)中使用的工具主要分兩類,即手工工具和動維修作業(yè)中使用的工具主要分兩類,即手工工具和動力工具。力工具。n 使用手工工具時要選用合適的工具,注意工具的完好使用手工工具時要選用合適的工具,注意工具的完好性并且在使用中不要碰到工具的刃口,鋒利的工具嚴禁放在性并且在使用中不要碰到工具的刃口,鋒利的工具嚴禁放在口袋中。口袋中。n n3.3.1.23.3.1.2工具和設備的安全使用工具和設備的安全使用n1 1)工具的安全使用工具的安全使用n 使用動力工具時首先要檢查工具上的安全裝置和設備使用動力工具時首先要檢查工具上的安全裝置和設備是否完好,其次

5、能夠按照操作指令安全操作工具,同時務必佩是否完好,其次能夠按照操作指令安全操作工具,同時務必佩戴合適的眼睛保護器具。若用氣動工具還應檢查氣管是否存在戴合適的眼睛保護器具。若用氣動工具還應檢查氣管是否存在局部鼓脹、磨破等跡象,若用液壓工具還應檢查液壓管和壓力局部鼓脹、磨破等跡象,若用液壓工具還應檢查液壓管和壓力表是否有漏液和壓力不正常現(xiàn)象。在確保附近無其他人員后方表是否有漏液和壓力不正?,F(xiàn)象。在確保附近無其他人員后方能使用動力工具,工具運轉期間不能離能使用動力工具,工具運轉期間不能離n 開工作現(xiàn)場。開工作現(xiàn)場。 n3.3.1.23.3.1.2工具和設備的安全使用工具和設備的安全使用n2 2)壓縮

6、空氣的安全使用壓縮空氣的安全使用n 壓縮空氣已經(jīng)越來越多地應用在汽車維修中,在使用壓縮空氣已經(jīng)越來越多地應用在汽車維修中,在使用壓縮空氣時一定要檢查氣管是否有損壞或有損壞前的征兆,壓縮空氣時一定要檢查氣管是否有損壞或有損壞前的征兆,如果發(fā)現(xiàn)有漏氣、鼓脹、磨破或接頭損壞等現(xiàn)象應停止使用如果發(fā)現(xiàn)有漏氣、鼓脹、磨破或接頭損壞等現(xiàn)象應停止使用。n3 3)舉升設備的安全使用舉升設備的安全使用n 在維修作業(yè)中需要將汽車局部或整體舉升時,就要使在維修作業(yè)中需要將汽車局部或整體舉升時,就要使用千斤頂或汽車舉升機舉升汽車。在使用每種舉升工具時都用千斤頂或汽車舉升機舉升汽車。在使用每種舉升工具時都必須遵守相應的安

7、全規(guī)程。必須遵守相應的安全規(guī)程。 n3.3.1.33.3.1.3汽車電氣系統(tǒng)維修的安全問題汽車電氣系統(tǒng)維修的安全問題n1 1)蓄電池維護時的安全問題蓄電池維護時的安全問題n在進行蓄電池維護作業(yè)或在蓄電池旁邊作業(yè)時,應注意以在進行蓄電池維護作業(yè)或在蓄電池旁邊作業(yè)時,應注意以下安全事項下安全事項: :n酸液不可接觸皮膚、眼睛和衣物酸液不可接觸皮膚、眼睛和衣物; ;n注意極性不能接反注意極性不能接反; ;n拆解蓄電池時先拆負極電線拆解蓄電池時先拆負極電線; ;n連接蓄電池電線時要后接負極電線連接蓄電池電線時要后接負極電線; ;n蓄電池充電時要保證有良好的通風蓄電池充電時要保證有良好的通風; ;n當電

8、解液液面過低時應及時添加蒸餾水。當電解液液面過低時應及時添加蒸餾水。 n3.3.1.33.3.1.3汽車電氣系統(tǒng)維修的安全問題汽車電氣系統(tǒng)維修的安全問題n2 2)起動系統(tǒng)維修時的安全問題起動系統(tǒng)維修時的安全問題n 在進行起動系統(tǒng)維修作業(yè)時,應注意以下安全事項在進行起動系統(tǒng)維修作業(yè)時,應注意以下安全事項: :n 分開起動機電路接線或拆下起動電動機之前,要分分開起動機電路接線或拆下起動電動機之前,要分開蓄電池搭鐵電線開蓄電池搭鐵電線; ;n 進行起動試驗時,需要先把變速器掛入駐車擋或空進行起動試驗時,需要先把變速器掛入駐車擋或空檔并拉緊駐車制動手柄檔并拉緊駐車制動手柄; ;n 起動系統(tǒng)部件須用壓縮

9、空氣吹干、用變性酒精清洗起動系統(tǒng)部件須用壓縮空氣吹干、用變性酒精清洗或用潔凈布擦干。或用潔凈布擦干。 n3.3.1.33.3.1.3汽車電氣系統(tǒng)維修的安全問題汽車電氣系統(tǒng)維修的安全問題n3 3)充電系統(tǒng)維修時的安全問題充電系統(tǒng)維修時的安全問題 在進行充電系統(tǒng)維修、維護作業(yè)時,應注意以下安全在進行充電系統(tǒng)維修、維護作業(yè)時,應注意以下安全事項事項: :n當蓄電池接入后,不能從車上拆下電氣部件當蓄電池接入后,不能從車上拆下電氣部件; ;n點火開關置于點火開關置于“OFF”O(jiān)FF”位置時方能進行插、拔插接器位置時方能進行插、拔插接器; ;n當蓄電池進行補充充電時,應分開蓄電池電線當蓄電池進行補充充電時

10、,應分開蓄電池電線; ;n進行充電系統(tǒng)試驗時,注意輸出電壓應小于進行充電系統(tǒng)試驗時,注意輸出電壓應小于16V;16V;n接通蓄電池后就不能再接觸交流發(fā)電機的接通蓄電池后就不能再接觸交流發(fā)電機的BATBAT端子。端子。 n3.3.1.33.3.1.3汽車電氣系統(tǒng)維修的安全問題汽車電氣系統(tǒng)維修的安全問題n4 4)安全氣囊系統(tǒng)維修時的安全問題安全氣囊系統(tǒng)維修時的安全問題n 安全氣囊是由氣囊和充氣器組成的單獨組件。在進行安全氣囊是由氣囊和充氣器組成的單獨組件。在進行安全氣囊的維修作業(yè)時,為防止氣囊的偶然脹開,要求在進安全氣囊的維修作業(yè)時,為防止氣囊的偶然脹開,要求在進行維修作業(yè)時,不能將手臂放在組件上

11、方,以防一旦氣囊脹行維修作業(yè)時,不能將手臂放在組件上方,以防一旦氣囊脹開而弄傷手。同時為了防止事故中由蓄電池損壞或電線分開開而弄傷手。同時為了防止事故中由蓄電池損壞或電線分開而導致氣囊不能打開現(xiàn)象的發(fā)生,安全氣囊系統(tǒng)都裝有不用而導致氣囊不能打開現(xiàn)象的發(fā)生,安全氣囊系統(tǒng)都裝有不用蓄電池電源亦能使之脹開的部件。因此維修安全氣囊系統(tǒng)時蓄電池電源亦能使之脹開的部件。因此維修安全氣囊系統(tǒng)時要遵守維修手冊中的警告內容。要遵守維修手冊中的警告內容。 n3.3.1.33.3.1.3汽車電氣系統(tǒng)維修的安全問題汽車電氣系統(tǒng)維修的安全問題n5 5)防抱死制動系統(tǒng)防抱死制動系統(tǒng)(ABS)(ABS)維修時的安全問題維修

12、時的安全問題n 在對防抱死制動系統(tǒng)進行維修前,由于系統(tǒng)有多種類在對防抱死制動系統(tǒng)進行維修前,由于系統(tǒng)有多種類型,因此要閱讀維修手冊以便熟悉所維修系統(tǒng)的有關注意事型,因此要閱讀維修手冊以便熟悉所維修系統(tǒng)的有關注意事項。項。n ABSABS系統(tǒng)有些部件是不需要維修的,因此不能拆下或系統(tǒng)有些部件是不需要維修的,因此不能拆下或拆分某些部件。維修時要參照維修手冊。同時拆分某些部件。維修時要參照維修手冊。同時ABSABS系統(tǒng)中有系統(tǒng)中有貯存壓力液體的蓄能器,在檢測操作需要分開管路、軟管和貯存壓力液體的蓄能器,在檢測操作需要分開管路、軟管和插頭時。分開它們之前,必須讓蓄能器完全泄壓。系統(tǒng)泄壓插頭時。分開它們

13、之前,必須讓蓄能器完全泄壓。系統(tǒng)泄壓要按維修手冊中步驟進行。要按維修手冊中步驟進行。 n3.3.1.43.3.1.4維修資料檢索維修資料檢索n 目前,國內市場維修資料的來源多種多樣,常見的目前,國內市場維修資料的來源多種多樣,常見的形式主要有形式主要有: :維修手冊和技術資料、正規(guī)出版的汽車維修和維修手冊和技術資料、正規(guī)出版的汽車維修和參考書籍、專業(yè)雜志和報紙、維修資料數(shù)據(jù)庫光盤、網(wǎng)上參考書籍、專業(yè)雜志和報紙、維修資料數(shù)據(jù)庫光盤、網(wǎng)上查詢數(shù)據(jù)庫等。查詢數(shù)據(jù)庫等。n一、維修手冊一、維修手冊n 維修手冊是指汽車制造商向其特約維修站提供的技維修手冊是指汽車制造商向其特約維修站提供的技術資料。該類資料

14、是針對具體車型或總成編輯的資料。由術資料。該類資料是針對具體車型或總成編輯的資料。由于制造商直接提供維修數(shù)據(jù),可以保證資料的準確性。制于制造商直接提供維修數(shù)據(jù),可以保證資料的準確性。制造廠通過發(fā)布增補本或技術公報對技術內容進行更新。造廠通過發(fā)布增補本或技術公報對技術內容進行更新。 n3.3.1.43.3.1.4維修資料檢索維修資料檢索n二、維修資料二、維修資料n 維修資料主要指以書籍或光盤為載體,詳細闡述機維修資料主要指以書籍或光盤為載體,詳細闡述機動車各種技術裝置的結構與原理、生產組織與工藝過程、動車各種技術裝置的結構與原理、生產組織與工藝過程、維修方法與操作經(jīng)驗的資料。維修方法與操作經(jīng)驗的

15、資料。 n3.3.1.43.3.1.4維修資料檢索維修資料檢索n三、專業(yè)雜志與報紙三、專業(yè)雜志與報紙n 專業(yè)雜志與報紙因其數(shù)量大、品種多、內容新穎、專業(yè)雜志與報紙因其數(shù)量大、品種多、內容新穎、學科寬泛、信息多、文種多、報道迅速、反映及時的特點學科寬泛、信息多、文種多、報道迅速、反映及時的特點而受到維修從業(yè)人員的青睞。通過雜志和報紙?zhí)峁┑募夹g而受到維修從業(yè)人員的青睞。通過雜志和報紙?zhí)峁┑募夹g交流平臺,可使維修人員能及時地了解新技術動態(tài)、維修交流平臺,可使維修人員能及時地了解新技術動態(tài)、維修技巧和技術專題。技巧和技術專題。n 較常見的汽車專業(yè)雜志有較常見的汽車專業(yè)雜志有: :汽車周報汽車周報、汽車

16、維汽車維修與保養(yǎng)修與保養(yǎng)、中國汽車界中國汽車界、中國機械工程文摘中國機械工程文摘、當代汽車報當代汽車報等。等。 n3.3.1.43.3.1.4維修資料檢索維修資料檢索n四、汽車維修數(shù)據(jù)庫四、汽車維修數(shù)據(jù)庫n 隨著車型的增多以及車輛技術含量的不斷提高,維隨著車型的增多以及車輛技術含量的不斷提高,維修資料也越來越繁多。為了更全面、更快捷地找到相應車修資料也越來越繁多。為了更全面、更快捷地找到相應車型的維修資料,越來越多的維修企業(yè)已逐漸建立起了維修型的維修資料,越來越多的維修企業(yè)已逐漸建立起了維修資料數(shù)據(jù)庫。維修資料數(shù)據(jù)庫包括車輛每個系統(tǒng)全部的結資料數(shù)據(jù)庫。維修資料數(shù)據(jù)庫包括車輛每個系統(tǒng)全部的結構、

17、診斷檢測和維修數(shù)據(jù)等。它具有資料容量大、數(shù)據(jù)齊構、診斷檢測和維修數(shù)據(jù)等。它具有資料容量大、數(shù)據(jù)齊全準確、使用方便等優(yōu)點。全準確、使用方便等優(yōu)點。 n3.3.1.43.3.1.4維修資料檢索維修資料檢索n五、網(wǎng)絡資料五、網(wǎng)絡資料n 隨著網(wǎng)絡資源的日益豐富,人們利用搜索引擎上隨著網(wǎng)絡資源的日益豐富,人們利用搜索引擎上網(wǎng)查找資料已是一種普遍現(xiàn)象。用戶只需要打開搜索網(wǎng)頁網(wǎng)查找資料已是一種普遍現(xiàn)象。用戶只需要打開搜索網(wǎng)頁,在提供搜索查詢界面上輸入檢索信息即可以查詢到與檢,在提供搜索查詢界面上輸入檢索信息即可以查詢到與檢索信息相關的資料。索信息相關的資料。n 查詢汽車相關資料的網(wǎng)站一般有綜合性的汽車頻查詢

18、汽車相關資料的網(wǎng)站一般有綜合性的汽車頻道網(wǎng)站、汽車專業(yè)網(wǎng)站、汽車企業(yè)公司網(wǎng)站、汽車文化社道網(wǎng)站、汽車專業(yè)網(wǎng)站、汽車企業(yè)公司網(wǎng)站、汽車文化社區(qū)和地方汽車網(wǎng)站等多種類型。用戶可根據(jù)需要查詢相應區(qū)和地方汽車網(wǎng)站等多種類型。用戶可根據(jù)需要查詢相應的網(wǎng)站。的網(wǎng)站。 n3.3.2 3.3.2 質量檢驗評定的基本內容質量檢驗評定的基本內容n1 1)汽車大修檢驗基本技術文件的評定包括:)汽車大修檢驗基本技術文件的評定包括:n 汽車大修進廠檢驗單、大修工藝過程檢驗單、大修汽車大修進廠檢驗單、大修工藝過程檢驗單、大修竣工檢驗單、汽車大修合格證。(簡稱三單一證)??⒐z驗單、汽車大修合格證。(簡稱三單一證)。n 汽

19、車大修竣工質量評定為一般技術要求和主要技術汽車大修竣工質量評定為一般技術要求和主要技術要求兩部分內容。要求兩部分內容。 汽車維修檢驗的工藝流程汽車維修檢驗的工藝流程n3.3.2 3.3.2 質量檢驗評定的基本內容質量檢驗評定的基本內容n2 2)發(fā)動機大修檢驗基本技術文件的評定包括:)發(fā)動機大修檢驗基本技術文件的評定包括:n 發(fā)動機大修進廠檢驗單、發(fā)動機大修工藝過程檢驗單發(fā)動機大修進廠檢驗單、發(fā)動機大修工藝過程檢驗單、發(fā)動機大修竣工檢驗單、汽車發(fā)動、發(fā)動機大修竣工檢驗單、汽車發(fā)動機機大修合格證。大修合格證。n 汽車發(fā)動機竣工質量評定是指汽車發(fā)動機竣工后質量汽車發(fā)動機竣工質量評定是指汽車發(fā)動機竣工

20、后質量評定應含啟動運轉檢查,動力性、經(jīng)濟性測定,發(fā)動機四漏評定應含啟動運轉檢查,動力性、經(jīng)濟性測定,發(fā)動機四漏及涂漆等。及涂漆等。 汽車維修檢驗的工藝流程汽車維修檢驗的工藝流程n3.3.2 3.3.2 質量檢驗評定的基本內容質量檢驗評定的基本內容n3 3)汽車車身大修檢驗基本技術文件的評定包括:)汽車車身大修檢驗基本技術文件的評定包括:n 汽車車身大修進廠檢驗單、車身大修工藝過程檢驗單汽車車身大修進廠檢驗單、車身大修工藝過程檢驗單、車身大修竣工檢驗單、汽車車身大修合格證。、車身大修竣工檢驗單、汽車車身大修合格證。n 對于汽車車身大修竣工質量評定內容是對蒙皮、護板對于汽車車身大修竣工質量評定內容

21、是對蒙皮、護板、門窗、行李箱蓋、發(fā)動機罩、座椅、裝飾件、附件等形狀、門窗、行李箱蓋、發(fā)動機罩、座椅、裝飾件、附件等形狀、涂層和主要性能的檢查評定。、涂層和主要性能的檢查評定。 汽車維修檢驗的工藝流程汽車維修檢驗的工藝流程n3.3.2 3.3.2 質量檢驗評定的基本內容質量檢驗評定的基本內容n 4) 4) 汽車一、二級維護的過程檢驗貫穿于整個維護過程中汽車一、二級維護的過程檢驗貫穿于整個維護過程中,當車輛,當車輛 維護竣工時,還應按照一、二級維護竣工檢驗技術維護竣工時,還應按照一、二級維護竣工檢驗技術要求進行檢驗。要求進行檢驗。 汽車維修檢驗的工藝流程汽車維修檢驗的工藝流程n3.3.2 3.3.

22、2 質量檢驗評定的基本內容質量檢驗評定的基本內容n5 5)以汽車大修為例詳細說明)以汽車大修為例詳細說明“三單一證三單一證”的的基本內容基本內容n汽車大修進廠檢驗單;汽車大修進廠檢驗單;n汽車大修工藝過程檢驗單;汽車大修工藝過程檢驗單;n汽車大修竣工檢驗單;汽車大修竣工檢驗單;n汽車大修合格證。汽車大修合格證。 汽車維修檢驗的工藝流程汽車維修檢驗的工藝流程n3.3.3 3.3.3 汽車維護與檢驗工藝過程汽車維護與檢驗工藝過程 汽車維護工藝過程是指汽車維護應完成的工作程序,汽車維護工藝過程是指汽車維護應完成的工作程序,按不同要求可分為按不同要求可分為一級維護和二級維護一級維護和二級維護。n1 1

23、、一級維護與檢驗工藝過程、一級維護與檢驗工藝過程n 汽車一級維護的目的是使汽車繼續(xù)保持良好的技汽車一級維護的目的是使汽車繼續(xù)保持良好的技術狀況,尤其是安全性能。術狀況,尤其是安全性能。n進廠進廠作業(yè)作業(yè)竣工檢驗竣工檢驗出廠。出廠。n其中在進廠和竣工檢驗中,要登記汽車技術檔案。其中在進廠和竣工檢驗中,要登記汽車技術檔案。n作業(yè)過程中要有過程檢驗。作業(yè)過程中要有過程檢驗。 汽車維修檢驗的工藝流程汽車維修檢驗的工藝流程n3.3.3 3.3.3 汽車維護與檢驗工藝過程汽車維護與檢驗工藝過程 汽車維護工藝過程是指汽車維護應完成的工作程序汽車維護工藝過程是指汽車維護應完成的工作程序,按不同要求可分為,按不

24、同要求可分為一級維護和二級維護一級維護和二級維護。n1 1、一級維護與檢驗工藝過程、一級維護與檢驗工藝過程 汽車維修檢驗的工藝流程汽車維修檢驗的工藝流程n3.3.3 3.3.3 汽車維護與檢驗工藝過程汽車維護與檢驗工藝過程n1 1、一級維護與檢驗工藝過程、一級維護與檢驗工藝過程n 一級維護的主要內容是以潤滑和緊固為中心,要求更一級維護的主要內容是以潤滑和緊固為中心,要求更換發(fā)動機的機油,系統(tǒng)檢查各總成內的潤滑油量。當汽車行換發(fā)動機的機油,系統(tǒng)檢查各總成內的潤滑油量。當汽車行駛到規(guī)定間隔里程駛到規(guī)定間隔里程( (一般為一般為1500 2000km)1500 2000km)后,由保養(yǎng)工配合后,由保

25、養(yǎng)工配合駕駛員進行。一級維護實際上后來也就歸入了駕駛員進行。一級維護實際上后來也就歸入了“首次維護保首次維護保養(yǎng)養(yǎng)”的范疇。的范疇。 汽車維修檢驗的工藝流程汽車維修檢驗的工藝流程n3.3.3 3.3.3 汽車維護與檢驗工藝過程汽車維護與檢驗工藝過程n1 1、一級維護與檢驗工藝過程、一級維護與檢驗工藝過程n 在一級維護中強調潤滑和緊固,尤其在汽車的初期在一級維護中強調潤滑和緊固,尤其在汽車的初期運行中,各個運行部件還沒有很好地磨合,高速運轉的發(fā)動運行中,各個運行部件還沒有很好地磨合,高速運轉的發(fā)動機運動件會有一些金屬屑掉落到機油中,若不及時清除,將機運動件會有一些金屬屑掉落到機油中,若不及時清除

26、,將會加劇運動件的磨損。而各個運動件在高速相對運動時,造會加劇運動件的磨損。而各個運動件在高速相對運動時,造成的高溫會使?jié)櫥瑩]發(fā),一旦形成干摩擦,運動件很快就成的高溫會使?jié)櫥瑩]發(fā),一旦形成干摩擦,運動件很快就會損壞。所以,必須注意定期添加潤滑脂。很多修理工和車會損壞。所以,必須注意定期添加潤滑脂。很多修理工和車主往往不重視檢查連接件的緊固情況,敷衍了事,這是很危主往往不重視檢查連接件的緊固情況,敷衍了事,這是很危險的,若有疏漏,可能會引發(fā)大事故。險的,若有疏漏,可能會引發(fā)大事故。 汽車維修檢驗的工藝流程汽車維修檢驗的工藝流程n3.3.3 3.3.3 汽車維護與檢驗工藝過程汽車維護與檢驗工藝

27、過程n1 1、一級維護與檢驗工藝過程、一級維護與檢驗工藝過程n 汽車一級維護竣工檢驗的目的是檢查,經(jīng)一級維護汽車一級維護竣工檢驗的目的是檢查,經(jīng)一級維護( (清潔、潤滑、補給、緊固等清潔、潤滑、補給、緊固等) )作業(yè)后,汽車技術狀況是否良作業(yè)后,汽車技術狀況是否良好,各部分工作狀況比維護前是否更好,安全性能是否可靠好,各部分工作狀況比維護前是否更好,安全性能是否可靠,各部分連接有無松動等。一級維護竣工檢驗屬于一般性質,各部分連接有無松動等。一級維護竣工檢驗屬于一般性質量把關。量把關。 汽車維修檢驗的工藝流程汽車維修檢驗的工藝流程n3.3.3 3.3.3 汽車維護與檢驗工藝過程汽車維護與檢驗工藝

28、過程n2 2、二級維護與檢驗工藝過程、二級維護與檢驗工藝過程n 汽車二級維護是新的汽車維護制度中規(guī)定的最高級別汽車二級維護是新的汽車維護制度中規(guī)定的最高級別汽車維護,其目的是為了維護汽車各總成、部件的良好的工汽車維護,其目的是為了維護汽車各總成、部件的良好的工作性能,確保汽車的行駛安全性、動力性和經(jīng)濟性。汽車二作性能,確保汽車的行駛安全性、動力性和經(jīng)濟性。汽車二級維護的工藝過程較一級維護工藝過程增加了維護前檢測診級維護的工藝過程較一級維護工藝過程增加了維護前檢測診斷和技術評定,確定附加作業(yè)項目的內容。斷和技術評定,確定附加作業(yè)項目的內容。 汽車維修檢驗的工藝流程汽車維修檢驗的工藝流程n3.3.

29、3 3.3.3 汽車維護與檢驗工藝過程汽車維護與檢驗工藝過程n2 2、二級維護與檢驗工藝過程、二級維護與檢驗工藝過程n 汽車二級維護工藝必須按照規(guī)定的程序和規(guī)范進行汽車二級維護工藝必須按照規(guī)定的程序和規(guī)范進行操作。汽車二級維護實行竣工上線檢測制度,是提高汽車維操作。汽車二級維護實行竣工上線檢測制度,是提高汽車維修質量的一項有力措施,可以嚴格汽車維護竣工質量標準,修質量的一項有力措施,可以嚴格汽車維護竣工質量標準,加強維修行業(yè)質量監(jiān)督,促進企業(yè)進一步加強質量檢驗工作加強維修行業(yè)質量監(jiān)督,促進企業(yè)進一步加強質量檢驗工作。 汽車維修檢驗的工藝流程汽車維修檢驗的工藝流程n3.3.33.3.3汽車維護與

30、檢驗工藝過程汽車維護與檢驗工藝過程n2 2、二級維護與檢驗工藝過程、二級維護與檢驗工藝過程n 汽車二級維護也稱二級保養(yǎng),習慣上簡稱為二保。汽車二級維護也稱二級保養(yǎng),習慣上簡稱為二保。二級保養(yǎng)是以檢查和調整為中心,除執(zhí)行一級維護作業(yè)外二級保養(yǎng)是以檢查和調整為中心,除執(zhí)行一級維護作業(yè)外,還需要更換三濾,還需要更換三濾( (機油濾清器、燃油濾清器和空氣濾清器機油濾清器、燃油濾清器和空氣濾清器) ),檢查和調整發(fā)動機、制動系統(tǒng)和電氣設備,進行輪胎換,檢查和調整發(fā)動機、制動系統(tǒng)和電氣設備,進行輪胎換位等。這部分工作比較專業(yè),一般都由專業(yè)維修工進行。位等。這部分工作比較專業(yè),一般都由專業(yè)維修工進行。 汽車

31、維修檢驗的工藝流程汽車維修檢驗的工藝流程n3.3.33.3.3汽車維護與檢驗工藝過程汽車維護與檢驗工藝過程n二級維護檢驗要求二級維護檢驗要求n 除執(zhí)行一級維護的作業(yè)內容外,二保還增加了下列除執(zhí)行一級維護的作業(yè)內容外,二保還增加了下列項目項目: :n 用電子故障診斷儀檢查故障系統(tǒng),若某部分有故障用電子故障診斷儀檢查故障系統(tǒng),若某部分有故障應向車主反映,及時修理應向車主反映,及時修理; ;n 正在逐步推廣用發(fā)動機綜合檢測儀對發(fā)動機的各項正在逐步推廣用發(fā)動機綜合檢測儀對發(fā)動機的各項特性進行全面檢測,從而確定需要檢修和調整的項目特性進行全面檢測,從而確定需要檢修和調整的項目; ; 汽車維修檢驗的工藝流

32、程汽車維修檢驗的工藝流程n3.3.3 3.3.3 汽車維護與檢驗工藝過程汽車維護與檢驗工藝過程n二級維護檢驗要求二級維護檢驗要求n 檢查氣缸壓力,有條件時應采用免拆卸清洗儀清洗檢查氣缸壓力,有條件時應采用免拆卸清洗儀清洗發(fā)動機的油路,清除積炭、油脂和結膠發(fā)動機的油路,清除積炭、油脂和結膠; ;n 清洗化油器、燃油泵,必要時在試驗臺上調校清洗化油器、燃油泵,必要時在試驗臺上調校; ;n 對于柴油發(fā)動機要在油泵試驗臺上檢查和調校油泵對于柴油發(fā)動機要在油泵試驗臺上檢查和調校油泵的噴油壓力、噴油量和各缸的均衡度,檢查和清洗噴油嘴的噴油壓力、噴油量和各缸的均衡度,檢查和清洗噴油嘴; ; 汽車維修檢驗的工

33、藝流程汽車維修檢驗的工藝流程n3.3.3 3.3.3 汽車維護與檢驗工藝過程汽車維護與檢驗工藝過程n二級維護檢驗要求二級維護檢驗要求n 檢查駕駛室,門窗、座位、門鎖,玻璃升降器以及各檢查駕駛室,門窗、座位、門鎖,玻璃升降器以及各種開關的完好情況種開關的完好情況; ;n 檢查輪胎氣壓和磨損情況,按規(guī)定進行換位或更換。檢查輪胎氣壓和磨損情況,按規(guī)定進行換位或更換。 汽車維修檢驗的工藝流程汽車維修檢驗的工藝流程n3.3.3 3.3.3 汽車維護與檢驗工藝過程汽車維護與檢驗工藝過程n二級維護檢驗要求二級維護檢驗要求n 檢查、清潔和調校電氣系統(tǒng)的線路和各種元件,發(fā)電檢查、清潔和調校電氣系統(tǒng)的線路和各種元

34、件,發(fā)電機、起動機等旋轉部分應視需要潤滑機、起動機等旋轉部分應視需要潤滑; ;n 檢查底盤上各個總成,各運動部件有無磨損,更換磨檢查底盤上各個總成,各運動部件有無磨損,更換磨損超限的零件損超限的零件; ;潤滑油不足或污染時要補充甚至更換潤滑油不足或污染時要補充甚至更換; ;n 檢查和調整四輪定位檢查和調整四輪定位; ;n 檢測和調校儀表和燈光,檢測空調和暖氣裝置的功能檢測和調校儀表和燈光,檢測空調和暖氣裝置的功能; ; 汽車維修檢驗的工藝流程汽車維修檢驗的工藝流程n3.3.3 3.3.3 汽車維護與檢驗工藝過程汽車維護與檢驗工藝過程n2 2、二級維護與檢驗工藝過程、二級維護與檢驗工藝過程n進廠

35、進廠檢測檢測技術評定技術評定確定附加作業(yè)項目確定附加作業(yè)項目維護作業(yè)維護作業(yè)竣工檢驗竣工檢驗出廠。出廠。n 其中在進廠檢驗中要聽取駕駛員反映,在汽車進廠其中在進廠檢驗中要聽取駕駛員反映,在汽車進廠、技術評定和維護作業(yè)中要記錄技術檔案,在維護作業(yè)、技術評定和維護作業(yè)中要記錄技術檔案,在維護作業(yè)中要有過程檢驗。中要有過程檢驗。n 汽車維修檢驗的工藝流程汽車維修檢驗的工藝流程n3.3.3 3.3.3 汽車維護與檢驗工藝過程汽車維護與檢驗工藝過程n2 2、二級維護與檢驗工藝過程、二級維護與檢驗工藝過程 汽車維修檢驗的工藝流程汽車維修檢驗的工藝流程n3.3.3 3.3.3 汽車維護與檢驗工藝過程汽車維護

36、與檢驗工藝過程n二級維護的檢驗內容和技術要求二級維護的檢驗內容和技術要求n 下面以桑塔納下面以桑塔納20002000系列轎車為例,說明二級維護基系列轎車為例,說明二級維護基本作業(yè)項目的主要檢驗內容與檢驗技術要求,如表所示。本作業(yè)項目的主要檢驗內容與檢驗技術要求,如表所示。n二級維護竣工檢驗項目和技術要求二級維護竣工檢驗項目和技術要求n 下面以桑塔納下面以桑塔納20002000系列轎車為例,說明二級維護竣系列轎車為例,說明二級維護竣工檢驗項目和技術要求,如表所示。工檢驗項目和技術要求,如表所示。 汽車維修檢驗的工藝流程汽車維修檢驗的工藝流程n3.3.3 3.3.3 汽車維護與檢驗工藝過程汽車維護

37、與檢驗工藝過程n 由此可知,汽車二級維護竣工檢驗的特點為由此可知,汽車二級維護竣工檢驗的特點為: :n 汽車二級維護竣工檢驗是由人工經(jīng)驗檢查、路試和儀汽車二級維護竣工檢驗是由人工經(jīng)驗檢查、路試和儀器儀表測試等組成,其中,重要的項目必須通過現(xiàn)代化的器儀表測試等組成,其中,重要的項目必須通過現(xiàn)代化的檢測儀器來保證檢測儀器來保證; ;n 汽車二級維護竣工檢驗體現(xiàn)了對環(huán)境保護和對整車性汽車二級維護竣工檢驗體現(xiàn)了對環(huán)境保護和對整車性能的要求,例如,排放污染檢測、發(fā)動機功率檢測和制動能的要求,例如,排放污染檢測、發(fā)動機功率檢測和制動性能檢測等。性能檢測等。n 總之,汽車二級維護竣工檢驗是對汽車各項技術性能

38、總之,汽車二級維護竣工檢驗是對汽車各項技術性能的一次綜合性檢測。的一次綜合性檢測。 汽車維修檢驗的工藝流程汽車維修檢驗的工藝流程桑塔納桑塔納20002000系列轎車二級維護基本作業(yè)的主要檢驗內容和技術要求系列轎車二級維護基本作業(yè)的主要檢驗內容和技術要求桑塔納桑塔納20002000系列轎車二級維護基本作業(yè)的主要檢驗內容和技術要求系列轎車二級維護基本作業(yè)的主要檢驗內容和技術要求桑塔納桑塔納20002000系列轎車二級維護基本作業(yè)的主要檢驗內容和技術要求系列轎車二級維護基本作業(yè)的主要檢驗內容和技術要求桑塔納桑塔納20002000系列轎車二級維護基本作業(yè)的主要檢驗內容和技術要求系列轎車二級維護基本作業(yè)

39、的主要檢驗內容和技術要求桑塔納桑塔納20002000系列轎車二級維護基本作業(yè)的主要檢驗內容和技術要求系列轎車二級維護基本作業(yè)的主要檢驗內容和技術要求桑塔納桑塔納20002000系列轎車二級維護基本作業(yè)的主要檢驗內容和技術要求系列轎車二級維護基本作業(yè)的主要檢驗內容和技術要求n3.3.4 3.3.4 汽車修理質量評定技術要求汽車修理質量評定技術要求n 汽車修理質量的檢查評定技術要求可按國家關于汽車修理質量的檢查評定標汽車修理質量的檢查評定技術要求可按國家關于汽車修理質量的檢查評定標準進行,主要有以下三項。準進行,主要有以下三項。n1 1)GB/T15746GB/T1574619951995汽車修理

40、質量的檢查評定標準汽車修理質量的檢查評定標準 整車大修整車大修,包括:,包括:n汽車大修基本檢驗技術文件評定(補充件)汽車大修基本檢驗技術文件評定(補充件)n汽車整車大修竣工質量評定(補充件)。汽車整車大修竣工質量評定(補充件)。n 汽車維修檢驗的工藝流程汽車維修檢驗的工藝流程n3.3.4 3.3.4 汽車修理質量評定技術要求汽車修理質量評定技術要求汽車大修竣工出廠技術條件汽車大修竣工出廠技術條件 汽車大修是汽車制造的必要補充,它特別符合我國因能汽車大修是汽車制造的必要補充,它特別符合我國因能源、原材料比較缺乏而重視節(jié)約能源、原材料,努力提高資源、原材料比較缺乏而重視節(jié)約能源、原材料,努力提高

41、資源利用率的國情。汽車大修可以充分利用被保留下來的汽車源利用率的國情。汽車大修可以充分利用被保留下來的汽車零部件,有效地延長車輛使用壽命。比如造價昂貴的零部件,有效地延長車輛使用壽命。比如造價昂貴的轎車和轎車和客車,其車身價格約占整車價格的客車,其車身價格約占整車價格的75%75%80%80%,如果進行大修,如果進行大修就比制造節(jié)約金屬板料就比制造節(jié)約金屬板料75%75%80%80%。n 汽車維修檢驗的工藝流程汽車維修檢驗的工藝流程n3.3.4 3.3.4 汽車修理質量評定技術要求汽車修理質量評定技術要求 汽車整車大修質量檢查評定是對汽車整車大修竣工質量汽車整車大修質量檢查評定是對汽車整車大修

42、竣工質量和汽車整車大修基本檢驗技術文件完善程度的綜合評價。和汽車整車大修基本檢驗技術文件完善程度的綜合評價。 汽車整車大修竣工質量指汽車整車大修竣工出廠時其技汽車整車大修竣工質量指汽車整車大修竣工出廠時其技術狀況和壽命恢復的程度,其技術指標要達術狀況和壽命恢復的程度,其技術指標要達GB3798.1-2005GB3798.1-2005汽車大修竣工出廠技術條件汽車大修竣工出廠技術條件 第第1 1部分載客汽車部分載客汽車和和GB3798.2-2005GB3798.2-2005汽車大修竣工出廠技術條件汽車大修竣工出廠技術條件 第第2 2部分載貨汽部分載貨汽車車的要求,而其合格性和質量等級的評定則按照的

43、要求,而其合格性和質量等級的評定則按照GB15746.1-1995GB15746.1-1995汽車修理質量檢查評定標準汽車修理質量檢查評定標準- -整車大修整車大修執(zhí)執(zhí)行,經(jīng)檢驗合格后簽發(fā)合格證。行,經(jīng)檢驗合格后簽發(fā)合格證。 汽車維修檢驗的工藝流程汽車維修檢驗的工藝流程n3.3.4 3.3.4 汽車修理質量評定技術要求汽車修理質量評定技術要求(1 1)基本要求基本要求 1 1)整車外觀應整潔、完好、周正,附屬設施及裝備應)整車外觀應整潔、完好、周正,附屬設施及裝備應齊全、有效。齊全、有效。 2 2)主要結構參數(shù)符合原設計規(guī)定)主要結構參數(shù)符合原設計規(guī)定, ,由修理改變的整備質由修理改變的整備質

44、量,不超過新車出廠額定值的量,不超過新車出廠額定值的3%3%。 3 3)左右軸距差不得大于原設計軸距的)左右軸距差不得大于原設計軸距的11。 4 4)各部運行溫度正常,各處無漏油、漏水、漏電、漏)各部運行溫度正常,各處無漏油、漏水、漏電、漏氣現(xiàn)象。氣現(xiàn)象。 5 5)各儀表運行正常,指示正確。)各儀表運行正常,指示正確。 6 6)發(fā)動機、底盤等各總成均應按原設計規(guī)定噴(涂)發(fā)動機、底盤等各總成均應按原設計規(guī)定噴(涂) )漆。漆。 汽車維修檢驗的工藝流程汽車維修檢驗的工藝流程n3.3.4 3.3.4 汽車修理質量評定技術要求汽車修理質量評定技術要求(1 1)基本要求基本要求 7 7)潤滑及其它工作

45、介質的使用要求)潤滑及其它工作介質的使用要求 8 8)各總成與車架聯(lián)結部位的支撐座墊應齊全,固定可)各總成與車架聯(lián)結部位的支撐座墊應齊全,固定可靠。靠。 9 9)全車所有螺栓、螺母應裝配齊全,鎖止可靠。關鍵)全車所有螺栓、螺母應裝配齊全,鎖止可靠。關鍵部位螺栓、螺母的扭緊順序和力矩應符合原制造廠維修技部位螺栓、螺母的扭緊順序和力矩應符合原制造廠維修技術要求;一般緊固件應牢固可靠,不得有松動、缺損現(xiàn)象。術要求;一般緊固件應牢固可靠,不得有松動、缺損現(xiàn)象。一次性鎖止螺栓不得重復使用。一次性鎖止螺栓不得重復使用。 1010)各鉚接件的結合面應貼合緊密;鉚釘應充滿釘孔、)各鉚接件的結合面應貼合緊密;鉚

46、釘應充滿釘孔、 無松動;鉚釘頭不應有裂紋、缺損或殘缺現(xiàn)象,不得用螺無松動;鉚釘頭不應有裂紋、缺損或殘缺現(xiàn)象,不得用螺栓連接代替鉚接。栓連接代替鉚接。 汽車維修檢驗的工藝流程汽車維修檢驗的工藝流程n3.3.4 3.3.4 汽車修理質量評定技術要求汽車修理質量評定技術要求(1 1)基本要求基本要求 11 11)各焊接部位應按規(guī)定焊接,焊縫應平整、光滑;不應)各焊接部位應按規(guī)定焊接,焊縫應平整、光滑;不應有夾渣、裂紋等焊接缺陷。有夾渣、裂紋等焊接缺陷。 1212)轉向系、制動系和行駛系的關鍵零部件,不得使用修)轉向系、制動系和行駛系的關鍵零部件,不得使用修復件。復件。 1313)對載客汽車懸掛減振系

47、統(tǒng)的大修作業(yè),不應改變其原)對載客汽車懸掛減振系統(tǒng)的大修作業(yè),不應改變其原車的平順性能指標。車的平順性能指標。 汽車維修檢驗的工藝流程汽車維修檢驗的工藝流程n3.3.4 3.3.4 汽車修理質量評定技術要求汽車修理質量評定技術要求評定的規(guī)則評定的規(guī)則 汽車大修檢驗基本技術文件齊全是參與評定的基本條汽車大修檢驗基本技術文件齊全是參與評定的基本條件,缺一不可。關鍵項次件,缺一不可。關鍵項次3 3檢驗必須合格,即合格率要達檢驗必須合格,即合格率要達100%100%,綜合項次,綜合項次0 0合格率不小于合格率不小于70%70%,其等級評定可參照其等級評定可參照下表執(zhí)行。下表執(zhí)行。 汽車維修檢驗的工藝流

48、程汽車維修檢驗的工藝流程(1 1)汽車整車大修進廠檢驗單)汽車整車大修進廠檢驗單n3.3.4 3.3.4 汽車修理質量評定技術要求汽車修理質量評定技術要求 通過檢查、核對等手段和方法,對汽車整車大修進通過檢查、核對等手段和方法,對汽車整車大修進廠檢驗單進行評定,單據(jù)中各項有一處不符合要求,則計廠檢驗單進行評定,單據(jù)中各項有一處不符合要求,則計一項次不合格。一項次不合格。 (2 2)汽車整車大修工藝過程檢驗單)汽車整車大修工藝過程檢驗單 1 1)汽車整車大修工藝過程檢驗單)汽車整車大修工藝過程檢驗單 2 2)各修理工藝過程檢驗單應包含的內容)各修理工藝過程檢驗單應包含的內容 通過檢查、核對等手段

49、和方法,對汽車整車大修進廠通過檢查、核對等手段和方法,對汽車整車大修進廠檢驗單進行評定,單據(jù)中各項有一處不符合要求,則計一檢驗單進行評定,單據(jù)中各項有一處不符合要求,則計一項次不合格。項次不合格。 (3 3)汽車大修竣工檢驗單)汽車大修竣工檢驗單 1 1)汽車大修竣工檢驗單的內容)汽車大修竣工檢驗單的內容 2 2)通過檢查、核對等手段和方法,對汽車大修竣工)通過檢查、核對等手段和方法,對汽車大修竣工檢驗單進行評定。檢驗單進行評定。單據(jù)中各項有一處不符合要求,則計一單據(jù)中各項有一處不符合要求,則計一項次不合格。項次不合格。 汽車維修檢驗的工藝流程汽車維修檢驗的工藝流程n3.3.4 3.3.4 汽

50、車修理質量評定技術要求汽車修理質量評定技術要求(4 4)汽車大修合格證)汽車大修合格證 合格證內容:合格證內容: 進廠編號、牌照號、廠牌、車型、底盤號碼、發(fā)動機型進廠編號、牌照號、廠牌、車型、底盤號碼、發(fā)動機型號及號碼、維修合同號、出廠日期、總檢驗員簽章及日期、號及號碼、維修合同號、出廠日期、總檢驗員簽章及日期、承修單位質量檢驗部門蓋章、走合期規(guī)定、保證期規(guī)定。承修單位質量檢驗部門蓋章、走合期規(guī)定、保證期規(guī)定。 通過檢查、核對等手段和方法,對汽車整車大修進廠檢通過檢查、核對等手段和方法,對汽車整車大修進廠檢驗單進行評定。驗單進行評定。合格證項目中有一處不符合要求,則計一項次不合格。合格證項目中

51、有一處不符合要求,則計一項次不合格。 汽車維修檢驗的工藝流程汽車維修檢驗的工藝流程n3.3.4 3.3.4 汽車修理質量評定技術要求汽車修理質量評定技術要求(1 1)一般技術要求)一般技術要求 1 1)駕駛室總成客車車廂)駕駛室總成客車車廂 2 2)噴(烤)漆和刷漆)噴(烤)漆和刷漆 3 3)保險杠、翼子板)保險杠、翼子板 安裝應端正、牢固,不應有歪斜,應左右對稱,離地高度安裝應端正、牢固,不應有歪斜,應左右對稱,離地高度差應不大于差應不大于10mm10mm。用鋼板直尺(或鋼卷尺)測量高度差,通。用鋼板直尺(或鋼卷尺)測量高度差,通過檢視方法檢查,不符合要求為不合格過檢視方法檢查,不符合要求為

52、不合格 4 4)駕駛室、貨廂、客車廂)駕駛室、貨廂、客車廂 5 5)總成、零部件及附件裝備)總成、零部件及附件裝備 6 6)座)座 椅椅 汽車維修檢驗的工藝流程汽車維修檢驗的工藝流程n3.3.4 3.3.4 汽車修理質量評定技術要求汽車修理質量評定技術要求(1 1)一般技術要求)一般技術要求 7 7)門窗及玻璃)門窗及玻璃 8 8)離合器、制動踏板、駐車制動拉桿)離合器、制動踏板、駐車制動拉桿 9 9)輪胎)輪胎 1010)車輪)車輪 1111)轉向機構)轉向機構 1212)電氣設備和儀表)電氣設備和儀表 1414)潤滑)潤滑 1515)軸距)軸距 1616)緊固件)緊固件 1717)鉚接與焊

53、接)鉚接與焊接 汽車維修檢驗的工藝流程汽車維修檢驗的工藝流程n3.3.4 3.3.4 汽車修理質量評定技術要求汽車修理質量評定技術要求(2 2)主要性能要求)主要性能要求 1 1)動力性)動力性* * 底盤輸出功率底盤輸出功率 用底盤測功機測量汽車底盤輸出功率,其值不符合規(guī)定用底盤測功機測量汽車底盤輸出功率,其值不符合規(guī)定為不合格。為不合格。 加速時間,采用下列方法之一即可:加速時間,采用下列方法之一即可: a. a. 臺試臺試, ,用底盤測功機測量汽車的加速時間,不符合要用底盤測功機測量汽車的加速時間,不符合要求為不合格。求為不合格。 汽車維修檢驗的工藝流程汽車維修檢驗的工藝流程nb. b.

54、 路試路試, ,汽車的加速時間應符合汽車的加速時間應符合汽車大修竣工出廠技術汽車大修竣工出廠技術條件條件中的有關規(guī)定,按中的有關規(guī)定,按GB/T12543-1990GB/T12543-1990汽車加速性能試汽車加速性能試驗方法驗方法的規(guī)定測量,大于規(guī)定加速時間為不合格。的規(guī)定測量,大于規(guī)定加速時間為不合格。 2 2)經(jīng)濟性)經(jīng)濟性 臺試時汽車等速百公里油耗應符合有關規(guī)定,用底盤臺試時汽車等速百公里油耗應符合有關規(guī)定,用底盤測功機、油耗計等儀器測量,不符合規(guī)定為不合格。測功機、油耗計等儀器測量,不符合規(guī)定為不合格。 路試時國產汽車油耗應符合路試時國產汽車油耗應符合汽車大修竣工出廠技術汽車大修竣工

55、出廠技術條件條件中的有關規(guī)定。進口汽車油耗應不高于原車規(guī)定,按中的有關規(guī)定。進口汽車油耗應不高于原車規(guī)定,按GB/T 12545-2001GB/T 12545-2001汽車燃消耗量試驗方法汽車燃消耗量試驗方法的規(guī)定進行測的規(guī)定進行測量,不符合規(guī)定為不合格。量,不符合規(guī)定為不合格。 3 3)滑行性能)滑行性能 滑行距離滑行距離 滑行阻力滑行阻力 汽車維修檢驗的工藝流程汽車維修檢驗的工藝流程4 4)轉向操縱性)轉向操縱性 側滑量側滑量* * 轉向時轉向輪側滑量不得超過轉向時轉向輪側滑量不得超過5m/km5m/km,用側滑試驗臺,用側滑試驗臺測量,不符合要求為不合格。測量,不符合要求為不合格。 前輪

56、定位前輪定位* * 汽車轉向輪(車輪)前束、主銷內傾、主銷后傾、汽車轉向輪(車輪)前束、主銷內傾、主銷后傾、車輪外傾應符合原設計規(guī)定,用前束尺和前輪定位儀等車輪外傾應符合原設計規(guī)定,用前束尺和前輪定位儀等測量,不符合規(guī)定為不合格。測量,不符合規(guī)定為不合格。 汽車維修檢驗的工藝流程汽車維修檢驗的工藝流程 轉彎直徑轉彎直徑 汽車最小轉彎直徑應符合原設計要求,按汽車最小轉彎直徑應符合原設計要求,按GB/T12540-GB/T12540-19901990汽車最小轉彎直徑測定方法汽車最小轉彎直徑測定方法的規(guī)定進行測量,不的規(guī)定進行測量,不符合規(guī)定為不合格。符合規(guī)定為不合格。 方向盤轉動性能方向盤轉動性能

57、 轉向輪最大轉角應符合原設計要求,方向盤自由轉動轉向輪最大轉角應符合原設計要求,方向盤自由轉動量應符合量應符合汽車大修竣工出廠技術條件汽車大修竣工出廠技術條件中的規(guī)定,且應中的規(guī)定,且應轉動靈活、操縱輕便、無阻滯象,借助于方向盤轉動測量轉動靈活、操縱輕便、無阻滯象,借助于方向盤轉動測量儀測量及檢視,不符合規(guī)定為不合格。儀測量及檢視,不符合規(guī)定為不合格。 方向盤操縱力方向盤操縱力 達不到轉向輕便性要求為不合格。達不到轉向輕便性要求為不合格。 汽車維修檢驗的工藝流程汽車維修檢驗的工藝流程5 5)制動性能)制動性能* * 汽車行車制動性能汽車行車制動性能* * a. a. 路試路試 采用測量汽車制動

58、距離和汽車制動減速度這兩采用測量汽車制動距離和汽車制動減速度這兩種方法之一均可。用五輪儀、減速度儀、計時器、風速儀、種方法之一均可。用五輪儀、減速度儀、計時器、風速儀、鋼卷尺等按鋼卷尺等按GB/T12676-1999GB/T12676-1999汽車制動系統(tǒng)結構、性能和試汽車制動系統(tǒng)結構、性能和試驗方法驗方法規(guī)定測量,不論汽車制動距離還是汽車制動減速度規(guī)定測量,不論汽車制動距離還是汽車制動減速度都應符合有關規(guī)定,不符合規(guī)定為不合格。都應符合有關規(guī)定,不符合規(guī)定為不合格。 b. b. 臺試臺試 汽車行車制動器制動力應符合的有關規(guī)定,用汽車行車制動器制動力應符合的有關規(guī)定,用滾筒反力式汽車制動檢驗臺

59、和輪軸質量儀測量,不符合規(guī)定滾筒反力式汽車制動檢驗臺和輪軸質量儀測量,不符合規(guī)定為不合格。為不合格。 汽車維修檢驗的工藝流程汽車維修檢驗的工藝流程 汽車駐車制動性能汽車駐車制動性能* * a. a. 路試路試 汽車空載在汽車空載在20%20%坡道上使用駐車制動,應能保坡道上使用駐車制動,應能保持持5min5min不溜滑,按規(guī)定進行測量,不符合要求為不合格。不溜滑,按規(guī)定進行測量,不符合要求為不合格。 b. b. 臺試臺試 汽車駐車制動力總和應不低于汽車整備質量的汽車駐車制動力總和應不低于汽車整備質量的20%20%,用汽車衡或輪軸質量儀和滾筒反力式汽車制動力檢驗,用汽車衡或輪軸質量儀和滾筒反力式

60、汽車制動力檢驗臺測量,不符合要求為不合格。臺測量,不符合要求為不合格。 6 6)前照燈)前照燈 檢查項目主要包括發(fā)光強度、光軸位置兩項。汽車前檢查項目主要包括發(fā)光強度、光軸位置兩項。汽車前照燈發(fā)光強度和汽車前照燈光軸中心位置,不符合規(guī)定為照燈發(fā)光強度和汽車前照燈光軸中心位置,不符合規(guī)定為不合格。不合格。 汽車維修檢驗的工藝流程汽車維修檢驗的工藝流程7 7)車速表)車速表 車速表波動車速表波動 汽車穩(wěn)定運行時車速表指針不得有明顯汽車穩(wěn)定運行時車速表指針不得有明顯的上下擺動,通的上下擺動,通過檢視方法檢查,不符合要求為不合格。過檢視方法檢查,不符合要求為不合格。 車速表指示誤差車速表指示誤差* *

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