某公路改建工程施工組織設(shè)計

1、四、施工組織設(shè)計1、投標(biāo)人應(yīng)按以下要點編制施工組織設(shè)計文字以精煉、內(nèi)容具有針對性,總體限制在3000.字以內(nèi)；1總體施工組織部署及規(guī)劃2主要工程工程施工方案、方案與技術(shù)舉措尤其對重點、關(guān)鍵和難點工程的施工方案、方法及其舉措3工期保證體系及保證舉措4工程質(zhì)量治理體系及保證舉措5平安生產(chǎn)治理體系及保證舉措6環(huán)境保護、水土保持保證體系及保證舉措7文明施工、文物保護保證體系及保證舉措8工程風(fēng)險預(yù)測與防范9其他應(yīng)說明的事項2、施工組織設(shè)計除采用文字表述外可附以下圖表,圖表及格式要求附后.附表一施工總體方案表詳見?公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件?2021年版附表二分項工程進度率方案表斜率圖詳見?公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工

2、標(biāo)招標(biāo)文件?2021年版附表三工程治理曲線詳見?公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工標(biāo)招標(biāo)文件?2021年版附表四分項工程生產(chǎn)率和施工周期表詳見?公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工標(biāo)招標(biāo)文件?2021年版附表五施工總平面圖詳見?公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工標(biāo)招標(biāo)文件?2.9年版附表六勞動力方案表詳見?公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工標(biāo)招標(biāo)文件?2.9年版附表七臨時占地方案表詳見?公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工標(biāo)招標(biāo)文件?2021年版附表八外供電力需求方案表詳見?公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工標(biāo)招標(biāo)文件?2021年版第一章施工組織設(shè)計編制依據(jù)和原那么1、施工組織設(shè)計編制依據(jù)1、陽坡千陽公路改建工程招標(biāo)文件設(shè)計圖紙；2、陽坡千陽公路改建工程施工招標(biāo)文件；3、?公路工程國內(nèi)招標(biāo)文件范本?以及

3、招標(biāo)文件中明確的相關(guān)國內(nèi)公路、橋涵施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)及驗收方法；4、標(biāo)前會議組織的現(xiàn)場踏勘所掌握的工程現(xiàn)場實際情況與調(diào)查資料；5、施工平安操作規(guī)程；6招標(biāo)文件對施工工期、質(zhì)量要求及合同條款的規(guī)定；7、依據(jù)工程數(shù)量、施工工期、氣候、水文特征,結(jié)合現(xiàn)場調(diào)查和我公司擬投入該工程的機械設(shè)備和人員情況.2、施工組織設(shè)計編制原那么1、嚴(yán)格遵守招標(biāo)文件對合同條款,施工工期、施工平安及質(zhì)量與驗收標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定；2、嚴(yán)格遵守“平安第一、質(zhì)量至上的原那么,從施工方案的選擇到技術(shù)舉措的制度,均以保證施工平安為前提；3、堅持“百年大計,質(zhì)量至上的原那么,每道施工工序都嚴(yán)格根據(jù)招標(biāo)文件中所規(guī)定的有關(guān)部頒施工標(biāo)準(zhǔn)

4、、操作規(guī)程及驗收標(biāo)準(zhǔn)進行,必須選擇合格的工程材料,采用先進的并切實可行的施工工藝和技術(shù)舉措,使工程質(zhì)量嚴(yán)格處于過程控制之中,保證優(yōu)質(zhì),爭創(chuàng)精品工程；4、實施工程法治理,在勞力、財力、物力和舉措等諸方面的投入上滿足施工工期的要求,優(yōu)化勞力、設(shè)備,材料的配置,實現(xiàn)本錢、工期、質(zhì)量三保證的目標(biāo).5以業(yè)主滿意為目標(biāo),公司全體員工努力拼博,高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,向業(yè)主和“人民提供優(yōu)質(zhì)美觀的公路工程.6、本著留有余地,上足機械設(shè)備和施工人員,滿足工程施工需要為原那么,認(rèn)真研究各工序間的相互關(guān)系,采用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)精密排定工程施工方案,促進施工進度,同時考慮與后期工序的銜接.第二章工程概況1、工程說明縣、陽坡千陽公路是

5、“縣縣鄉(xiāng)公路網(wǎng)的重要組成局部,也是效勞千湖國家濕地公園的公路.該段公路位于“縣城關(guān)鎮(zhèn),總體為東西走向,東端起于陽坡村,與省道S104相平交,向西穿越千湖國家濕地公園,沿線有公路布線,途徑陽坡村、安坡村、千川村,終點至于“縣城,接環(huán)城東路,全長7.863公里.2、地形與地貌及地質(zhì)“縣在地質(zhì)構(gòu)造上為鄂爾多斯地臺西南部,屬渭北臺原丘陵溝壑區(qū).地勢由西南和東北向千湖谷傾斜.縣內(nèi)海波最高點1545.5米,最低點71.米,相對高差635.5米.南部隴山由石灰?guī)r組成,北部千山由沙礫組成.山地面積占總面積78.5%,原梁面積占13.9%,川地面積占7.5%.全縣溝壑密度1.8公里/平方公里,土壤侵蝕模數(shù)255

6、8噸/平方公里年,水土流失面積757.4平方公里,占總面積的76%,是黃河中游138個水土流失重點縣之一.3、氣象與水文工程所在地區(qū)域?qū)倥瘻貛О霛駶櫞箨懶约撅L(fēng)氣候區(qū),四級冷暖,干濕清楚.總的氣候特點是：光水資源豐富,熱量略顯缺乏.年平均氣溫為10.8C,.年平均降雨量653m多集中在7、8、9月間.沿線水系興旺,以沖溝、小溪流、為主.4、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(1)、路線等級：四級；(2)、設(shè)計速度：20km/h；(3)、設(shè)計荷載：公路一11級；(4)、路面寬度：9.0m,8.5m,6.5m；(5)、地震根本列度：區(qū)域為VI度區(qū),按簡易設(shè)防.5、主要工程數(shù)量表1主要工程數(shù)量表序號工程名稱單位數(shù)量1路基土石方

7、1000m340.9892平均每公里土石方1000m35.2IS3排水工程(漿砌片、塊石)1000m32.104水泥混凝土路面Km7.8635路線交叉處14G擋土墻1000m30.577涵洞道23G、工程特點本合同段地形較為平坦,施工條件較為理想,總體施工難度不大,通過仔細(xì)閱讀圖紙、標(biāo)書及現(xiàn)場考察,認(rèn)為本合同段的工程有如下幾個特點：、本標(biāo)段主體工程為路基填筑、路面工程,因此如保組織施工機械進場進行施工、如何維持附近的交通及施工便道上的車輛交通和行車、行人的平安,解決好這些問題也是保證工期的重要環(huán)節(jié).、土石方數(shù)量不多,其中挖方約為2.萬方,填方為10萬方.施工期間,必須作好土方碾壓和檢測,保證施

8、工質(zhì)量,預(yù)防后期沉降超標(biāo).另外,施工期間要跨越雨季,會給施工帶來不少困難,因此,如何合理安排好路基填筑的施工方案及路堤與構(gòu)造物之間的施工順序以及磴構(gòu)件的施工時間,是保持較快的施工速度,做好路基施工期間的臨時排水舉措,是保證施工質(zhì)量和施工速度的關(guān)鍵因素.、在排水工程施工期間,施工場地內(nèi)的排水應(yīng)處于良好狀態(tài).預(yù)防因排水而影響附近居民起居生活和交通環(huán)境,如當(dāng)?shù)鼐用穹从硶r或施工人員發(fā)現(xiàn)時,應(yīng)及時另設(shè)或維修排水系統(tǒng).在雨季,不能由于施工,而使施工區(qū)域周圍造成積水或排水不暢,有這種情況時,應(yīng)及時排除積水和維修或增設(shè)排水系統(tǒng).第三章總體施工安排一、工期目標(biāo)本工程的施工工期按招標(biāo)文件中規(guī)定為2021年II月3

9、0日前完工,即自甲方通知同意開工之日起至本合同工程完成并交付驗收合格,我公司經(jīng)仔細(xì)研究,合理安排,決定將嚴(yán)格根據(jù)總工期7個月進行施工限制,結(jié)合本工程的特點,我們方案在1S天內(nèi)完成主要的準(zhǔn)備工作,包括建設(shè)工程經(jīng)理部和路線放樣等,使我工地進入實質(zhì)性施工階段.二、質(zhì)量目標(biāo)百年大計,質(zhì)量為本,質(zhì)量是企業(yè)的生命.我公司已正式通過IS09002質(zhì)量體系認(rèn)證,取得了證書,本工程將按IS09002質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)的要求實施治理,保證工程質(zhì)量,本工程的質(zhì)量目標(biāo)為：優(yōu)良工程,同時保證本標(biāo)段工程一次驗收合格率到達10.,優(yōu)良率95%以上,主要分項工程優(yōu)良率100%.三、平安目標(biāo)平安目標(biāo)為“三無、一杜絕、一創(chuàng)立,即無工傷

10、死亡事故、無交通死亡事故、無水災(zāi)和火災(zāi)事故；杜絕重傷事故,輕傷頻率限制在.1%以下；創(chuàng)平安文明工地.為此我公司將專門成立平安監(jiān)察小組,制定平安方案,按施工階段、施工進度情況詳細(xì)制定不同工況下的平安治理舉措,嚴(yán)格按施工標(biāo)準(zhǔn)及操作規(guī)程施工,并采取嚴(yán)密的監(jiān)控舉措,嚴(yán)格遵守國家、部、市公布的平安生產(chǎn)有關(guān)規(guī)定,增強平安治理與教育,嚴(yán)格執(zhí)行國家、省、市有關(guān)防火、施工平安規(guī)定.四、文明目標(biāo)公路工程施工是一項需要非常注意環(huán)境保護和文明施工的工程,文明施工實施的好與壞將會直接影響到我司及業(yè)主的信譽.五、施工總平面布置置詳見后附表6工程經(jīng)理部所有成員由工程經(jīng)理統(tǒng)一安排,分工合作,施工過程中大家協(xié)調(diào)一致,保質(zhì)保量按

11、期完工.5.1、 場地平整設(shè)置工程經(jīng)理部前,場地需作平整,并填筑3.加1厚的砂墊層和厚20cm的天然砂礫層,碾壓密實,場地周圍設(shè)置排水溝,外圍采用磚墻圍蔽.5.2、 水、電、通訊的安排本標(biāo)段的生活、施工用水?dāng)M采用自來水.施工用電擬利用當(dāng)在的電網(wǎng)線路,與當(dāng)?shù)毓╇姴块T聯(lián)系,委托供電部門在工程經(jīng)理部處設(shè)置變壓器,為預(yù)防電網(wǎng)供電不正常而影響施工,另將配備2臺200KW的發(fā)電機組.施工通訊擬配備數(shù)臺移動以及上網(wǎng)電腦二臺,同時工地配備無線對講機5臺,以方便指揮工作和各方面聯(lián)系.變壓器、發(fā)電機配備表工點發(fā)電機變壓器數(shù)量型號數(shù)量型號工程經(jīng)理部2200KW1320KVA合計2200KW1320KVA6、施工組織

12、機構(gòu)及人員配置本標(biāo)段由我公司負(fù)責(zé)施工,工程施工治理機構(gòu)為“陽坡千陽公路改建工程“項目經(jīng)理部,其中下設(shè)方案財務(wù)部、工程技術(shù)部、設(shè)備物資部、質(zhì)量平安部、公共事務(wù)部和文明施工部,各部門之間的協(xié)調(diào)由工程經(jīng)理產(chǎn)負(fù)責(zé).工程經(jīng)理部是施工隊伍的核心,其職能是根據(jù)業(yè)主和合同條款的要求,圓滿地履行施工合同,即指揮施工機械和人員在業(yè)主規(guī)定的工期,以優(yōu)良質(zhì)量完成合同范圍內(nèi)的所有工程項目,工程經(jīng)理對外接受監(jiān)理工程師和業(yè)主的一切有關(guān)工程的指令,對內(nèi)那么是協(xié)調(diào)和指揮施工隊順利完本錢工程.工程技術(shù)部協(xié)助總工程師解決施工隊施工中遇到的技術(shù)難題,編制重大施工工程的施工方案,制訂和下達施工方案,檢查、催促施工隊,按時完成任務(wù),每月

13、對各施工隊完成的施工任務(wù)計量計價,編制中期支付文件,并報送監(jiān)理和業(yè)主.質(zhì)量平安全部直接在總工程師領(lǐng)導(dǎo)下負(fù)責(zé)本合同段的質(zhì)量工作,是質(zhì)量限制的專職部門,施工中同監(jiān)理工程師密切配合協(xié)助,接受和傳達業(yè)主和監(jiān)理工程師有關(guān)質(zhì)量的指令.中央實驗室除完成施工隊的實驗和檢測之外,兼負(fù)質(zhì)檢職能.方案財務(wù)部負(fù)責(zé)對施工隊進行工程撥款限制,并進行工程本錢考核與分析,隨時提供這方面的報告,供工程經(jīng)理進行決策.設(shè)備物資部統(tǒng)一限制全合同段內(nèi)各種大宗材料的購置和保管含甲供料,做到有方案、高質(zhì)量、低價格、監(jiān)控好施工隊自購材料的質(zhì)量和價格,最大限度地降低工程材料的本錢,堵塞漏洞,機械治理包括機械設(shè)備的購、管、用、養(yǎng)、修、租等各項工

14、作.公共事務(wù)部負(fù)責(zé)工程部內(nèi)日常生活、生產(chǎn)后勤事務(wù),以及對外協(xié)調(diào)、處理與當(dāng)?shù)卣?、村?zhèn)百姓的關(guān)系,創(chuàng)造一個良好的周邊環(huán)境,以利于工程施工.擬為承包本合同工程設(shè)立的組織機構(gòu)圖總工程師癡日紜理放丁程和為優(yōu)質(zhì)高效的完本錢工程,一旦我公司中標(biāo),我們將產(chǎn)即調(diào)遣精干人員及相關(guān)設(shè)備,組建工程經(jīng)理部.施工過程中,增強專業(yè)技術(shù)培訓(xùn),提升施工隊伍素質(zhì),保證施工質(zhì)量.進駐工程經(jīng)理部及施工人員配備視工程進度進行安排,非頂峰安排各類施工人員1.0人左右進場,頂峰期另安排6.人左右進場,以加快工程施工進度.第四章設(shè)備、人員發(fā)動周期、設(shè)備材料運到施工現(xiàn)場的方法本公司十分重視本標(biāo)段的投標(biāo)工作,投標(biāo)小組屢次深入現(xiàn)場考察,詳細(xì)了解

15、地形、交通、電力和當(dāng)?shù)孛袂?從實際出發(fā),做好標(biāo)書,為能中標(biāo)后編制詳細(xì)施工組織設(shè)計打下詳實根底,本公司不少設(shè)備已在或即將進行機械例行保養(yǎng),局部技術(shù)治理人員也將進入休整狀態(tài),本公司將從進行過高速公路工程施工的人員中挑選精干人員擔(dān)任本工程經(jīng)理人選及工程班子人員,并讓他們提前作好充分思想準(zhǔn)備.一旦收到中標(biāo)通知書,人員即刻到位.首先,由公司領(lǐng)導(dǎo)對到位人員進行思想發(fā)動,說明建設(shè)本合同段的重大意義及我們肩負(fù)的責(zé)任,完本錢工程所需采取的舉措等問題,使參加本合同施工人員、工作人員工作有目標(biāo)、有責(zé)任、有信心、有舉措.充分發(fā)揚我公司在歷年工作中所一貫創(chuàng)導(dǎo)的“團結(jié)拼博、無私奉獻、忘我工作、艱苦創(chuàng)業(yè)的精神,吸收和融合我

16、們在工程建設(shè)中扎實的質(zhì)量治理的檢控手段、科學(xué)的方案管理和成熟的施工方法.揚長避短,我們有信心一定能完本錢合同的整體實施工作.其次,為盡早具備開工條件,成立三個小組：第一小組積極主動與業(yè)主配合,負(fù)責(zé)辦理簽訂協(xié)議,籌措必要的開工資金等有關(guān)商務(wù)方面工作.同時編制詳細(xì)的施工組織設(shè)計,由工程總工負(fù)責(zé)組織.有道路工程師、機械工程師、方案統(tǒng)計負(fù)責(zé)人等人組成,參照投標(biāo)書相關(guān)內(nèi)容和有關(guān)施工圖紙及第二小組提供的詳細(xì)的現(xiàn)場考察取得的第一手資料,詳細(xì)編制施工組織設(shè)計,由于施工組織設(shè)計是指導(dǎo)和部署整個工程的綱領(lǐng)性文件,保證在合同規(guī)定的時間內(nèi)上報駐地監(jiān)理審批.第二小組為駐現(xiàn)場前期工作組,由承當(dāng)本工程的工程經(jīng)理及主要負(fù)責(zé)人

17、,帶著現(xiàn)場施工人員、事務(wù)人員組成,攜帶測量儀器,在目標(biāo)通知發(fā)出后2天內(nèi)到達工地,租用附的當(dāng)?shù)鼐用衩穹孔髋R時辦公室開展現(xiàn)場工作.本組的主要任務(wù)是：積極與業(yè)主聯(lián)系,在業(yè)主協(xié)助下,與當(dāng)?shù)氐挠嘘P(guān)部門取得聯(lián)系；組織勞動力按組織設(shè)計要求平整場地；與業(yè)主及駐地監(jiān)理聯(lián)系,籌建駐地臨時辦公設(shè)施及辦公生活設(shè)施,使駐地工程師能及早開展工作.第三小組成員隨現(xiàn)場工作開展,不斷充實增補,分工治理.第三小組為設(shè)備材料小組,負(fù)責(zé)從施工機械設(shè)備運到工地現(xiàn)場,同時到附近幾個料場及建材市場辦理有關(guān)采購合同,盡早儲藏當(dāng)?shù)財?shù)量較少而施工用量較多的地材.工程所需的施工機械設(shè)備,局部周轉(zhuǎn)材料等,將利用公路轉(zhuǎn)運施工點.鋼筋、鋼較線、水泥和瀝

18、青為甲供材料,由業(yè)主負(fù)責(zé)運到施工現(xiàn)場,砂、石和木材在市場上購置,用汽車運到施工點,但所購材料須經(jīng)試驗合格后且經(jīng)監(jiān)理工程師同意前方可使用.第五章、主要工程工程施工方案、方案與技術(shù)舉措本工程主要工程是土石方工程和路面工程,為做好這些工程,必須熟悉這些工程的特點、要求,做出合理的安排,采用較為先進的施工工藝,保證施工質(zhì)量,科學(xué)、合理組織施工,保證工期.我們將重視每一道工序的施工,尊重監(jiān)理工程師的意見,認(rèn)真地工作,一定能保質(zhì)保量完本錢合同的施工任務(wù).現(xiàn)將路基工程和路面工程的施工方案、施工方法表達如下：一、路基工程本合同段路線長7.863公里,路基施工時將按有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定具體安排有效的施工方案,晴天

19、盡量加班施工,雨天路基主要進行石方挖填施工,以保證工期及施工質(zhì)量.具體施工工藝及方案如下：1、路基土石方開挖A、開挖前準(zhǔn)備、我單位中標(biāo)進場后,將積極協(xié)助業(yè)主征地、拆遷等工作如因拆遷、征地等問題無法開工,我方會自行調(diào)整施工,避開暫不具備條件開工地段,組織施工.、開工前,先進行施工測量放樣,根據(jù)設(shè)計圖表定出路基邊緣、路塹塹頂?shù)染唧w位置,對施工圖紙進行審查、復(fù)核.、去除草皮及表土,砍伐樹木及挖除樹根,開挖陡峻的山體土石方時,應(yīng)設(shè)置施工便道進入山坡頂,自上而下順序進行開挖或爆破,注意山下的行車、行人平安,有必要時須設(shè)警告標(biāo)志和設(shè)專人指揮.同時做好土石方調(diào)運方案,力爭做到挖填段同時開工,互不干擾.B、土

20、方開挖：土方開挖采用EX220-5挖掘機進行臺階式分級挖掘.當(dāng)運距不于100M時,用裝載機和推土機配全使用,將士推運到填方路段.當(dāng)運距大于100M或需進行遠運棄土方時,ZL50裝載機配合挖裝,采用自汽車裝運傾倒至填方地段或棄土場.另外根據(jù)施工時路塹處匯水面積的大小及時挖出坡頂?shù)目v向排水截水溝和邊溝,將地面水引出作業(yè)面,以免影響沖毀路塹邊坡.開挖地段有含水層時,在挖掘該層土前,應(yīng)設(shè)置好排水系統(tǒng).、施工準(zhǔn)備.施工前復(fù)核好導(dǎo)線點及水準(zhǔn)點,測放好線路中線,會同現(xiàn)場監(jiān)理工程師做好斷面圖,并取得監(jiān)理工程師簽認(rèn).詳細(xì)查明設(shè)計資料,明確地質(zhì)情況,特別是土方厚度,以便確定開挖方式及施工進度.、挖方之前必須砍除喬

21、木、灌木及竹林,去除掉地表草皮、竹根、樹樁,假設(shè)地表有較厚有機質(zhì)履土,也必須及時去除干凈.填方地段經(jīng)清理后即進行場地平整.、路塹施工前先做好塹頂臨時截、排水溝,并及時鋪砌截水溝以保證邊坡穩(wěn)定,臨時排水溝要與永久排水溝相結(jié)合.、開挖自上而下進行,采用逐野順坡開挖,嚴(yán)禁掏底開挖.開挖施工要預(yù)防開挖方法不當(dāng)引起邊坡不穩(wěn)定甚坍塌.、在土方邊坡開挖的過程中,在距設(shè)計位置處預(yù)留50cm邊坡進行人工輔助刷邊,以減少對原狀土的擾動,保證邊坡的穩(wěn)定.、在土方開挖過程中,派專人檢查山坡的穩(wěn)定性.一旦發(fā)現(xiàn)有裂縫跡或有危石、危土,立即進行處理.凡不能及時處理且對施工平安有威脅時,必須停止施工,待解除平安隱患后再恢復(fù)施

22、工.、雨季期間,集中人力、機械分段突擊開挖、分段成型的原那么,當(dāng)日進度當(dāng)日完成.開挖路塹時,設(shè)臨時縱向及橫向排水溝,使雨水及時排出,以防積水浸泡路基.、路塹開挖至基床設(shè)計頂面標(biāo)高以上30ctti時,停止機械開挖,進行現(xiàn)場地質(zhì)情況及地基承載力的檢查,承載力強度滿足設(shè)計要求時,采用人工開挖,減少對土的擾動,并及時進行碾壓,挖好排水溝,做好抽排水工作.碾壓采用壓路機進行碾壓,經(jīng)了解密度儀檢查合格后再停止,在碾壓過程中,根據(jù)施工現(xiàn)場試驗預(yù)留沉落量,保證完工后路基標(biāo)高符合設(shè)計要求.2、路基填土A、填前準(zhǔn)備工作：先進行施工測量放樣,挖排、降水邊溝,去除草皮及路基表土.挖除淤泥等不適合廢料,并填筑前碾壓,碾

23、壓時,先經(jīng)履帶式推土機碾壓3遍左右,視含水量情況,假設(shè)含水量過高或過低,那么應(yīng)進行晾曬或灑水處理,再以壓路機碾壓至規(guī)定密實度,經(jīng)監(jiān)理工程師驗收后才能進行填料鋪設(shè).當(dāng)?shù)孛鏅M坡陡于1:5時,應(yīng)將基底挖成臺階,其寬度為12m,臺階向內(nèi)傾斜面4%.B、修筑試驗路段：在已經(jīng)過監(jiān)理工程師驗收的路段先以長100米的場地進行現(xiàn)場壓實試驗,以保證到達設(shè)計壓實度時的設(shè)備類型的最正確組合、碾奪遍數(shù)及碾壓速度、最正確攤鋪厚度等,試驗結(jié)果報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后作為填土路堤填筑施工時的依據(jù).C、填土路堤施工程序：挖掘機挖土f裝載機裝車一自卸汽車分運到工作面一推土機或平地機推平一人工修整一檢查攤鋪厚度并調(diào)整用壓路機碾壓.填土路

24、堤當(dāng)用不同性質(zhì)的土填筑路堤時,應(yīng)按設(shè)計圖紙要求或工程師提示將不同填料分層填筑.同種材料的填筑層厚度不宜小于50cm,每層頂面應(yīng)整平成路拱.D、碾壓：壓路機應(yīng)先輕后重,以便能適應(yīng)逐漸增長的土基強度要求,碾壓遵循先低后高的原那么,碾壓時輪跡重疊2030cm,速度宜先慢后快,以免松土被機械推移.填土路堤應(yīng)注意的幾個問題：、填土路堤的土要按標(biāo)準(zhǔn)要求進行試驗,檢驗合格前方能上路.、土的含水量是保證填土路堤質(zhì)量的關(guān)鍵,施工時要限制好土的含水量.應(yīng)盡可能保持施工時有最適宜的含水量.、一般情況下,土的天然含水量接近最正確值,從盡量保持土的天然濕度出發(fā),填土路堤的施工作業(yè)面不宜太大,這樣有利于組織快速施工,隨挖

25、隨運,及時填筑壓實成型,減少施工過程中的日曬與雨淋.、透水性差的用土,如粘性土,除必須分層填筑、攤鋪、壓實外,還應(yīng)限制其含水量接近最正確含水量,方可進行壓關(guān),且頂面作成2%左右的雙向橫坡,以利排水,保證壓實后的路基強度.填土路堤在雨季施工時,嚴(yán)格遵守最正確含水量的規(guī)定,不盲目搶工.并遵循同種材料填筑層厚度不小于50cm的規(guī)定.構(gòu)造物邊角、臺背、涵洞兩側(cè)等部位的填筑材料宜采用透水性材料,其規(guī)格范圍按標(biāo)準(zhǔn)或監(jiān)理工程師的指示處理,壓路機碾壓有困難時,采用打夯面夯實,保證壓實度到達標(biāo)準(zhǔn)要求.二、路面工程一、路面墊層A、施工方法a、恢復(fù)中線,放出路段邊線樁.清理平整路基,使之具有合格的平整度和路拱度.仄

26、用自卸汽車將質(zhì)量合格的中粗砂運至路段選用適宜的機具按設(shè)計厚度分層整平、灑水、壓實.c、砂墊層施工過程中,嚴(yán)防塵土、泥土和雜物污染,對受到污染的局部必須返工或更換.d、砂墊層的高程、厚度、干密度、平整度滲透系數(shù)也應(yīng)符合要求必須符合設(shè)計要求.砂墊層成活后,應(yīng)及時灑水養(yǎng)護,限制人員、機動車通行,并盡快安排下一道工序的施工.B、工藝流程框圖C、主要機械設(shè)備：水車,自卸汽車,推土機,裝載機,平地機、壓路機.對表土進行清理和平整,在到達規(guī)定壓實度的基底上鋪設(shè)第一層砂礫墊層,為減小對原地面的擾動,計算好砂礫墊層的方量,集中鋪設(shè)1.0m高6.6m寬的砂道,然后推平碾壓至設(shè)計規(guī)定的壓實度后,施工土工格柵,施工時

27、要注意保證土工格柵的搭接長度.土工格柵施工結(jié)束后,鋪設(shè)第二層砂礫層,同樣鋪設(shè)一條砂道,然后推平碾壓.砂墊層施工應(yīng)注意：a、砂礫墊層材料應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)要求.b、鋪設(shè)時應(yīng)從路基中間向橫向兩側(cè)攤鋪,厚度應(yīng)均勻一致,并滿足設(shè)計要求.c、鋪設(shè)寬度應(yīng)達至設(shè)計要求的位置.d、應(yīng)預(yù)防泥土、雜物等污染.二、路面基層水泥穩(wěn)定砂礫基層1、材料要求1、水泥,普通硅酸鹽水泥和礦渣水泥均可,終凝時間應(yīng)在6小時以上,宜采用325散裝水泥.快硬、早強水泥以及受潮結(jié)塊變質(zhì)的水泥不得使用.2、砂礫,應(yīng)有良好的級配,使其符合下表的要求,同時級配曲線應(yīng)接近圓滑,某種尺寸的顆粒不應(yīng)過多或過少.通過0.07Smm的顆粒含量不應(yīng)大于15%.砂

28、礫混合料級配范圍篩孔尺寸mm50401050.50.075通過百分率10080100401002s8584s.IS集料符合標(biāo)準(zhǔn)要求,軟弱顆粒和針片狀含量不超標(biāo),不含山皮土等雜質(zhì),各種材料堆放整潔,界限清楚.2、準(zhǔn)備下承層水泥穩(wěn)定砂礫施工前,應(yīng)對下承層進行徹底清掃,去除各類雜物及散落材料,用土培好路肩,水泥砂礫攤鋪時,要保證下承層外表濕潤.3、拌和拌和設(shè)備應(yīng)有34個料斗,配有30t以上的散裝水泥貯藏罐一般為立式,必須具備20t/h以上的拌和設(shè)備至少2臺以上同時向一個攤鋪現(xiàn)場供料,否那么不準(zhǔn)生產(chǎn).拌和設(shè)備必須能夠準(zhǔn)確限制各種材料的數(shù)量,保證配料精確,設(shè)備應(yīng)性能良好,完好率高.1、集料必須滿足級配要

29、求；2、料倉或拌缸前應(yīng)有剔除超粒徑石料的篩子.3、抖和現(xiàn)場須有一名試驗員監(jiān)測拌和時的水泥劑量、含水量和各種集料的配比,發(fā)現(xiàn)異常要及時調(diào)整或停止生產(chǎn),水泥劑量和含水量應(yīng)按要求的頻率檢查并做好記錄.4、各料斗應(yīng)配備12名工作人員,時刻監(jiān)視下料情況,并人為幫助料斗不料,不準(zhǔn)出現(xiàn)卡堵現(xiàn)象,否那么應(yīng)及時停止生產(chǎn).5、拌和含水量應(yīng)較最正確含水量達12%.4、運輸攤鋪攤鋪必須用2臺自動找平具有振搗夯實功能的大功率攤鋪機全幅一次性攤鋪.1、用大型自卸汽車運拌和料至施工現(xiàn)場.2、攤鋪前應(yīng)對下承層灑水,使其外表濕潤.3兩側(cè)均設(shè)基準(zhǔn)線、限制高程.4攤鋪機行進速度要均勻,中途不得變速不管何時,其速度要和拌和機拌和水平

30、相適應(yīng),最大限度地保持均速前進、攤鋪不停頓、間斷.5、碾壓用振動式壓路機12臺和1821T三輪壓路機23臺,及時進行碾壓,其方法為首先用振動式壓路機靜態(tài)穩(wěn)定一遍,然后振動碾壓使中下層到達壓實度,最后用三輪壓路機碾壓,到達要求的壓實度,并保證外表無輪跡碾壓遍數(shù)和方法由試驗段來確定.6、攤鋪和碾壓現(xiàn)場設(shè)專人檢驗,修補缺陷1、要有測量員盯在現(xiàn)場,不斷檢測攤鋪和碾壓后的標(biāo)高左、中、右及時糾正施工中的偏差.2、挖除大料窩點及含水量超限點,并換填合格材料.3、用拌和好的水泥石屑對外表偏粗的部位進行精心找補.4、對由于攤鋪機停頓和碾壓推移產(chǎn)生的壅包、塞坎,用鐵夯人工夯除.5、用三米直尺逐段丈量平整度,發(fā)現(xiàn)異

31、常馬上處理.6、快速檢測壓實度,壓實缺乏盡快補壓.壓實度限制時一定要留有余地,盡量多壓12遍,自檢時壓實度按提升一個百分點掌握.7、檢驗各項指標(biāo)的檢驗應(yīng)在24小時內(nèi)完成,首先外表應(yīng)均勻無松散等現(xiàn)象最好跟蹤檢驗.各項質(zhì)量指標(biāo)應(yīng)滿足標(biāo)準(zhǔn)要求,它不僅影響對該層的質(zhì)量評定,同時也會對瀝青外表層的質(zhì)量和經(jīng)濟效益產(chǎn)生較大的影響.壓實度、強度不合格的應(yīng)返工處理.平整度指標(biāo)必須在做封層之前,會同駐地監(jiān)理逐段進行檢測.要求在瀝青面層施工前,對水泥砂礫的標(biāo)高逐段進行復(fù)測,凡高出標(biāo)高局部,必須用洗刨機去除.8、養(yǎng)生養(yǎng)是水泥穩(wěn)定碎石非常重要的一道工序,它直接影響結(jié)構(gòu)層的成型強度和表觀質(zhì)量,施工單位應(yīng)設(shè)專人和專門設(shè)備進

32、行養(yǎng)生.1、灑水養(yǎng)生要不少于7天,且必須經(jīng)常保持結(jié)構(gòu)層外表濕潤.2、直接作封層進行養(yǎng)生,按工藝要求及時進行封層施工,但作封層前必須進行灑水養(yǎng)生.3、養(yǎng)生期內(nèi)7天除灑水及封層施工車外,應(yīng)徹底斷交,必須有切實禁止車輛通行的強制舉措如設(shè)路隙、專人看管等.即使超過養(yǎng)生期未作封層前也必須斷交.9、接頭處理接頭一律為垂直銜接,或用方木進行端頭處理,或碾壓后掛線直接挖除至標(biāo)準(zhǔn)斷面,用三米直尺進行檢驗,以確認(rèn)接頭處理是否到位.10、要點提示1、自加水拌和到碾壓完畢的延遲時間不大于3小時,即一定要在此時間段內(nèi)完成施工和壓實度檢測.2、養(yǎng)生期內(nèi)或作封層前要徹底斷交,舉措必須跟上,此間假設(shè)有違禁車通過,將視為缺陷工

33、程,不予接收,這一點特點重要.3、水泥砂礫具有不可再塑性.所以施工時一定要精益求精,除洗刨外一切缺陷的修補都要在允許的延遲時間內(nèi)完成.4、攤鋪過程中因故停機超過2小時,要按工作逢接頭處理.5、由于水泥砂礫的時效性強,各項組織、準(zhǔn)備一定要充分,銜接要緊密,施工要連續(xù)一天只留一道工作縫,中午不間斷,最大限度地減少施工損失,并提升質(zhì)量.6、廢棄料不準(zhǔn)拋撒在邊坡、路肩及中央分隔帶內(nèi).7、不低于200f/h拌和設(shè)備至少二臺以上同時拌和,兩臺攤鋪機一次性全幅攤鋪.8、配料準(zhǔn)確,尤其是水泥劑量更要準(zhǔn)確至關(guān)重要.9、雨季施工時,細(xì)料要覆蓋,預(yù)防著雨結(jié)團,計量失準(zhǔn).10、處于養(yǎng)生期間內(nèi)的路段,必須設(shè)置時顯的標(biāo)志

34、牌.(三)、水泥混凝土路面1、基層檢驗基層的寬度、路拱與標(biāo)高、外表平整度、厚度和壓實度等,均須檢查其是否符合標(biāo)準(zhǔn)要求.如有不符合之處,應(yīng)予整修.在基層完成后,應(yīng)增強養(yǎng)護,限制行車,使其不出現(xiàn)車槽.如有損壞應(yīng)在澆筑混凝土板前采用相同材料修補壓實,嚴(yán)禁用松散粒料填補.假設(shè)在舊砂石路或瀝青路面上鋪筑混凝土路面時,所有舊路面的坑洞、松散等損壞,以及路拱橫坡或?qū)挾炔环弦笾?均應(yīng)事先翻修、調(diào)整、壓實.2、拌和運輸混凝土采用拌和機拌和,拌和機的容量應(yīng)根據(jù)攤鋪機的性能、工程量和施工進度配置.根據(jù)混凝土配合比,確定水泥、碎石、砂的用量,采用電子稱稱量后,輸送入拌和機內(nèi)拌和.混凝土混合料采用自卸汽車運輸,當(dāng)

35、運距較遠時,采用混凝土運輸車進行運輸.混合料從拌和機出料后運到鋪筑地點澆筑完畢的允許最長時間,應(yīng)根據(jù)試驗室的水泥初凝時間及施工氣溫確定,并符合施工標(biāo)準(zhǔn)要求.3、攤鋪與振搗混凝土混合料采用水泥混凝土攤鋪機進行攤鋪,攤鋪機攤鋪時應(yīng)以緩慢的速度均勻地進行,以保證攤鋪機的連續(xù)操作.攤鋪機的施工過程如下：(1)、準(zhǔn)備工作基層應(yīng)留有供攤鋪機施工行走的位置,因此,基層應(yīng)比混面層寬出5.80cm.在路面基層測量放樣,測量時,沿線每200m增設(shè)一水準(zhǔn)點,用以限制測量精度、平差.沿路面的前進方向安裝導(dǎo)向繩,導(dǎo)向繩經(jīng)定位后,因定在打入基層的鋼釬上.根據(jù)路面設(shè)計寬度,調(diào)整滑動模板攤鋪寬度,置放縱縫拉桿.(2)、施工過

36、程用自卸汽車或混凝土運輸車將拌和物運抵現(xiàn)場并卸在攤鋪機料箱內(nèi),螺旋布料器前拌和物的高度保持在螺旋布料器高度的1/22/3,過低會造成拌和物從應(yīng)缺乏,過高那么攤鋪時機因阻力過大而造成機身上翹.攤鋪機工作速度一般為0.8l.Om/min.攤鋪機攤鋪時,振搗機跟在攤鋪機后面對拌和物作進一步的整平和搗實.當(dāng)混凝土拌和物的坍落度小于2cm時,應(yīng)采用插入式振搗器對路面板的邊部進行振搗,以到達應(yīng)有的密實度的均勻性.4、真空脫水真空脫水工藝是混凝土的一種機械吸水方法,被國外列為70年代混凝土施工4項新技術(shù)之一.目前,國內(nèi)混凝土施工中也廣泛推廣使用這些技術(shù).由于真空吸水工藝?yán)谜婵肇?fù)壓的壓力作用和脫水作用,提升

37、了混凝土的密實度,降低了水灰比,從而改善了混凝土的物理力學(xué)性能,是解決混凝土和易性與強度的矛盾,減少水泥用量,節(jié)省工程投資,縮短養(yǎng)生時間,拉前開放交通的有效舉措.同時,由于真空脫水后的混合料含水量減少,使凝固時的收縮量大大減少,有效地預(yù)防了混凝土在施工期間的塑性開裂,可延長路面的使用壽命.真空混凝土路面施工,一般以每一塊件為單位,進行澆注攤鋪、振動刮平、真空處理、機械抹光與制毛(壓紋)4個主要工序的連續(xù)流水作業(yè).每一工序周期約為25min,每班可完成18塊左右,每一塊件的全部操作時間約lOOmin.、檢查泵墊脫水前,翻開真空泵機組水箱蓋,向真空室和集水室注入清水,使水面與箱內(nèi)管口相平或略高一些

38、,調(diào)節(jié)搭扣松緊,蓋嚴(yán)箱蓋,用34mm厚橡膠板堵住進水口,檢查泵的空載真空度,泵表位應(yīng)大于65.700mmhg.再檢查連接軟管、吸墊外表、粘縫及管接頭.如發(fā)現(xiàn)有損壞、漏氣、阻塞時,要迅速修補或更換.此外,還要檢查粘結(jié)劑和修補用品以及常用的修理工具是否齊全.、鋪設(shè)吸墊采用V88或塑料網(wǎng)格吸墊時,應(yīng)先鋪放尼龍布.要求布面拉平,少給折,過長時可折疊放置,尼龍布比板面應(yīng)略小6-8cm即密封帶寬度,氣墊薄膜比反面應(yīng)小810cm.安放時,應(yīng)用小擦刷沿密封邊輕輕掃壓一遍,開泵脫水的同時,再拉壓一遍,以保證密封效果.如采用尼龍網(wǎng)格吸墊時應(yīng)鋪設(shè)網(wǎng)片,周邊與尼龍布對齊,每網(wǎng)片間還應(yīng)搭接23cm最后鋪上部吸罩,并接通

39、接水桶.、開泵脫水開泵水,一般限制真空表Imin內(nèi)逐步升高到40.500nunhg,最高值不宜大于650700mmhg«如在規(guī)定時間3min內(nèi)未到達規(guī)定的真空度要求時,應(yīng)立即查找漏氣處進行補救.如使用密封帶時,一般可略澆些水將密封邊濕潤,再輕掃壓一下,如仍不見效,要采取修補或更換等舉措.真空處理過程中,要認(rèn)真記錄真空度、脫水時間與脫水量,并觀察各處氣墊薄膜內(nèi)水流狀況,假設(shè)發(fā)現(xiàn)局部水分移動不暢,可間隙短暫地掀起鄰近的密封邊,借此滲入少量空氣,促使混凝土表層水份移動.當(dāng)脫水到達規(guī)定時間脫水時間一般為板厚cm的11.5倍,單位min要求后或已脫出規(guī)定水量脫水量一般為12%15%后,在吸墊四

40、周位置要略微掀起12cm繼續(xù)抽吸1015s,以脫盡作業(yè)外表及管路中余水.卷起吸墊,移至下一塊作業(yè)面上再繼續(xù)進行真空脫水.每次吸墊位置應(yīng)與前次重疊20cm,以防漏吸,造成含水量分布不均.真空脫水應(yīng)注意如下事項：a、真空脫水的作業(yè)深度不宜超過30cm,混合物的水灰比不宜大于0.55.b、購置濾布和吸墊時應(yīng)根據(jù)混凝土路面板塊的大小,選擇適當(dāng)?shù)某叽?過大或過小都會影響脫水效果.c、真空泵操作人員必須站在自制的“工作橋上行走,不準(zhǔn)隨意在吸墊上行走,不準(zhǔn)穿硬底帶釘?shù)男?最好穿膠鞋或球鞋操作.d、脫水時要做好脫水記錄,把握好脫水時間和脫水均勻性,預(yù)防混凝土出現(xiàn)“彈簧層和產(chǎn)生裂縫.吸墊存放或搬移時,應(yīng)預(yù)防與

41、帶尖角的硬物接觸,卷起或鋪放吸墊時,應(yīng)手拿擔(dān)棍,以免吸墊損壞.f、每班施工完畢,應(yīng)將吸墊洗干凈,并沖凈真空泵箱的沉積物,排凈存水.5、外表整修采用真空工藝時,脫水后還應(yīng)進行機械抹光、精抹、制毛等工序.、機械抹光圓盤抹光機粗抹或用振動梁復(fù)振一次能起勻漿、粗平及外表致密作用.它能平整真空脫水后留下的凹凸不平,封閉真空脫水后出現(xiàn)的定向毛細(xì)孔開口,通地擠壓研磨作用消除表層孔隙,增大表層密實度,使表層殘留水和漿體不均勻分布現(xiàn)象得到改善,以減少不勻收縮.實踐證實,粗抹是決定路面大致平整的關(guān)鍵,因此應(yīng)在3m直尺檢查下進行.通過檢查,采取高處多磨、低處補漿原漿的方法進行邊抹光邊打平,用8cm直尺縱橫檢測,保證

42、其平整不宜大于1cm.應(yīng)注意的是抹光機進行的方向不同,其效果亦略有不同.順路方向行進易保證縱向的平整,橫路方向行進那么縱向平整度效果略遜.、精抹精抹是路面平整度的把關(guān)工序.為給精抹創(chuàng)造條件,可在粗抹后用包裹鐵皮的木搓或小鋼軌或滾杠對混凝土外表進行拉鋸式搓刮,一邊橫向搓、一邊縱向刮移.為預(yù)防模板不平或模板接頭錯位給平整度帶來的影響,橫向搓刮后還應(yīng)進行縱向搓刮搓桿與模板平行搓刮,同時要附以Scm直尺檢查.搓刮前一定要將模板清理干凈.搓刮后即可用3cm直尺于兩側(cè)邊部及中間三處緊貼漿面各輕按一下,低凹處不出現(xiàn)壓痕或印痕不顯,較高處印痕較深,據(jù)此進行找補精平.每抹一遍,都得用3m直尺檢查,反復(fù)活屢次檢查

43、直至平整度滿足要求為止.精抹找補應(yīng)用原漿,不得另拌砂漿,更禁止撤水或水泥粉,否那么不但易發(fā)生泌水現(xiàn)象,延長制毛間隔時間,還會因水灰比的不均勻,致使收縮不均勻.在較高溫度下,還會出現(xiàn)外表網(wǎng)裂,路面成形通車后表層破皮脫落.、制毛制毛是為保持路面的粗糙度,提升路面的抗滑性能,擬采用壓紋的方法進行制毛.壓紋具有向下擠壓紋致密作用,能增強路面的耐磨性,如果掌握得當(dāng),紋理順直均勻濃度一般0.6I.Onun,比擬美觀,但紋理深淺均勻性很難掌握,由于它不但與壓紋的時間有關(guān),而且還與混凝土真空脫水的均勻性有關(guān).在吸墊的四周,特別是密封帶處,由于真空度分布較小,脫水較少,故壓紋時間應(yīng)長些,而吸墊中央局部真空度大,

44、脫水多,所以壓紋時間應(yīng)短一些,這就造成了壓紋時間上矛盾.解決這一問題的方法是：以四周邊混凝土適合壓紋的時間為準(zhǔn).在板面中央等強度較高的部位,采用在壓紋機上加載的方法解決.當(dāng)混凝土脫水不夠,強度較低時,應(yīng)切忌壓紋,否那么在相鄰兩壓紋機之間的路面上很容易形成不平整的一條鼓包.6、養(yǎng)護混凝土外表整修完畢,應(yīng)立即進行濕治養(yǎng)護,使混凝土在開放交通時具有規(guī)定的強度,尤其在氣溫較高時,必須保持已澆筑的混凝土外表濕潤,以免混凝土外表干裂.在養(yǎng)護初期,可用活動三角形罩棚遮蓋混凝土,以減少水份蒸發(fā),預(yù)防陽光照曬,預(yù)防風(fēng)吹、雨淋等.在養(yǎng)護期間禁止車輛通行以保護混凝土路面.7、接縫施工接縫是混凝土路面的薄弱環(huán)節(jié),接縫

45、施工質(zhì)量不高,會引起板的各種損壞,并影響行車的舒適性.因此,應(yīng)特別認(rèn)真地做好接縫施工.、縱縫縫縱拉桿應(yīng)采用螺紋鋼筋,設(shè)置在板厚的中間.并應(yīng)預(yù)防將脫模劑如瀝青等涂灑在拉桿上.縱向縮假縫施工應(yīng)預(yù)先將拉桿采用門型式固定在基層上,或用拉桿置放機在施工時置入.假縫頂面縫槽用切縫機切縫,縫深為1/41/5板厚,使混凝土在收縮時能從此縫向下規(guī)那么開裂,預(yù)防因切縫深度缺乏引起不規(guī)那么裂縫.、橫縫a、縮縫橫向縮縫擬采用切縫法.切縫前應(yīng)檢查電源、水源及切縫機組試運轉(zhuǎn)的情況,切縫機刀片應(yīng)與機身中,心線成90.角,并應(yīng)與切縫線在同一直線上.當(dāng)混凝土強度到達設(shè)計強度的25%30%,即可進行切割,當(dāng)氣溫突變時,應(yīng)適當(dāng)提早

46、切縫時間,或每隔2.40m先割一條縫,以防因溫度應(yīng)辦產(chǎn)生不規(guī)那么裂縫,嚴(yán)禁一條縫分兩次切割的操作方法.切縫后,應(yīng)盡快灌注填縫料.切割時間要特別注意掌握好,切得過早,由于混凝土的強度缺乏,會引起粗集料從砂漿中脫落,而不能切出整潔的縫.切得過尺,那么混凝土由于溫度下降水分減少而產(chǎn)生的收縮因板長而受阻,導(dǎo)致收縮應(yīng)力大于其抗拉強度而在非預(yù)定位置出現(xiàn)早期裂縫.適宜的切割時間應(yīng)限制在混凝土的組成和性質(zhì)集料類型、水泥類型和含量、水灰比等,施工時的氣候等因素而變化.施工技術(shù)人員須依據(jù)經(jīng)驗并進行試切后決定.b、脹縫脹縫應(yīng)與路中央線垂直,縫壁必須垂直,縫隙寬度必須一致,縫中不得連漿.縫隙下部設(shè)脹縫板,上部灌脹縫填

47、縫料.傳力桿的活動端,可設(shè)在縫的一邊或交錯布置,固定后的傳力桿必須平行于板面及路面中央線,其誤差不得大于5mmo、施工縫施工縫宜設(shè)于脹縫或縮縫處,多車道施工縫應(yīng)預(yù)防設(shè)在同一橫斷面上.施工縫如設(shè)于縮縫處,板中應(yīng)增設(shè)傳力桿,其一半錨固于混凝土中,另一半應(yīng)先涂瀝青,允許滑動.傳力桿必須與縫壁垂直.、接縫填封混凝土板養(yǎng)護期滿后應(yīng)及時填封接縫.填縫前必須保持縫內(nèi)清潔,預(yù)防砂石等雜物掉入縫內(nèi).填縫料應(yīng)與混凝土縫壁粘附緊密,其灌注深度宜為縫寬的2倍,當(dāng)深度大于3.40mm時,可填入多孔柔性襯底材料.在夏季應(yīng)使填縫料灌至與板面齊平,在冬季那么應(yīng)稍低于板面.在開放交通前,填縫料應(yīng)有充分的時間硬結(jié).4、涵洞工程本

48、標(biāo)段有36座涵洞,涵洞工程以人工和機械相結(jié)合進行施工,用挖掘機開挖基底,基坑開挖采用反挖法.水泥混凝土板塊及小型預(yù)制塊采用集中預(yù)制,現(xiàn)澆瞼采用碎拌和站拌和.水泥砂漿采用機械拌和、人工澆筑的方法施工.1、鋼筋碎蓋板涵工程、涵洞施工順序：測量放樣一場地清理一開挖基坑一鋪筑墊層一澆筑混凝土根底f立模澆注混凝土涵身f接頭外理防水層一鋪砌洞口一回填土.、涵洞工程施工a、施工前要將流經(jīng)處的水引導(dǎo)到挖開的流水溝槽,實施暫時改水舉措.b、基坑的開挖應(yīng)按圖紙所示的方向和坡度準(zhǔn)確進行,如圖紙未予規(guī)定,那么基坑開挖的寬度不應(yīng)超出根底外緣30cm.挖成的基坑,凡有擾動或毀壞的地方,應(yīng)按監(jiān)理工程師的要求追加開挖深度,并

49、用經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的適用材料回填到正確的標(biāo)高.基坑度面上應(yīng)留有一層適當(dāng)厚度的土層,以便壓實到設(shè)計標(biāo)高,開挖的基坑底面均應(yīng)夯實到圖紙或監(jiān)理工程師要求的密實度.c、檢平地基面層,去除外表泥濘或浮土積水等雜物,進行地基承載力檢驗,如不合格需采取加固舉措到達要求前方可攤鋪素碎,后用平板振動器振搗并檢平.d、待碎墊層有一定強度后,開始鋼筋工序的施工.按圖紙要求綁扎布置鋼筋,布設(shè)底層鋼筋等,綁扎一定數(shù)量的小塊水泥砂漿墊塊以保證鋼筋保護層.頂層鋼筋完成后要在相隔3tn左右范圍內(nèi)布設(shè)碎完成面標(biāo)高限制點.6、由于根底砂的厚度不大,因此可能一次澆筑完成,施工時,從一端向另一端澆筑,每次一次成型.f、涵體碎施工前要

50、對根底碎施工縫沖選干凈,鑿去外表浮漿,用水泥砂漿作接縫處理后再下砂.g、分層澆筑碎,全箱采有兩次澆筑,第一次澆至底板內(nèi)壁以上30cn,第二次澆筑剩余局部.碎的澆筑必須連續(xù)進行并保證上下層和相鄰的碎搭接,其間隔不超過砂妝凝時間.碎入模后充分振搗使碎密實.h、增強砂澆筑過程中垂直度的限制,在澆筑過程中,用經(jīng)緯儀隨時監(jiān)控,發(fā)現(xiàn)有偏移,立即停止?jié)仓?找出原因,處理好后再繼續(xù).i、沉降縫應(yīng)按圖紙要求的位置設(shè)置,或設(shè)在接縫處,沉降縫處兩端面應(yīng)順直、平整、方正,上下不得交錯,沉降縫的寬度符合圖紙規(guī)定,當(dāng)圖紙無規(guī)定時,一般應(yīng)在23cm.沉降縫應(yīng)貫穿整個涵臺和根底,沉降縫內(nèi)應(yīng)用瀝青麻絮、油毛氈或其它具有彈性的不

51、透水材料填塞密實.j、涵洞兩側(cè)填土,應(yīng)在涵身稅強度到達100%時方可行進,要求分層夯實,不得采用大型機械推土超厚壓實法,并須在箱涵兩側(cè)對稱進行.k、涵洞洞口構(gòu)造物應(yīng)與路基的坡面協(xié)調(diào)一致,涵洞出水口的河床應(yīng)整理順直,并采取適當(dāng)?shù)募庸獭伷雠e措,使其與進出水口建筑系統(tǒng)連接圓順,以形成一自然平滑的流水通道.在涵洞混凝土或砂漿未到達設(shè)計強度之前,應(yīng)嚴(yán)禁任何車輛在通道或涵洞上通行.5、防護及排水工程本標(biāo)段的防護排水工程主要有：漿砌片石工程2380m防護排水工程的施工將采用機械輔助、人工施工的方法.本標(biāo)段路基邊坡處理方法是采用漿砌片石護坡和漿砌片石擋墻,漿砌片石具體施工方法如下：、各類工程設(shè)施的位置、斷面

52、、尺寸、坡度、標(biāo)高、使用材料及施工方法應(yīng)符合設(shè)計和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求.、各類工程設(shè)施要求堅實穩(wěn)定,平整美觀、砂漿配比正確,砌體緊密,嵌縫飽滿、密實,勾縫平順無剝落,縫寬一致.、為了保證質(zhì)量,砂漿采用砂漿攪拌機攪拌,翻斗車運送.片石采用坐漿法分層砌筑.鋪砌時,利用自然形狀相互搭接緊密,并選擇較平整的一面真外,站下石塊要相互錯縫,所有石料均應(yīng)座于新拌砂漿之上,在砂漿凝固前,所有縫要滿漿,石塊固定就位.在石塊就位后灌入砂漿使垂直縫滿漿.施工時,先鋪砌角隅石及鐐面石,然后鋪砌幫襯石,最后鋪砌腹石.角隅石和鑲面石應(yīng)與幫襯石相互渙合,片石應(yīng)內(nèi)外搭接,石塊間的空隙要用水泥砂漿灌滿,灰縫厚度以23cm為宜.勾縫前

53、必須清縫,要按實有砌縫勾平縫,勾縫砂漿標(biāo)號要高于砌體砂漿.、片石分層砌筑,砌體下部應(yīng)盡可能選用尺寸大的片石,一般2-3層組成一個工作層,每一個工作層應(yīng)大致找平,豎縫應(yīng)錯開,不得有通疑.砌筑時選用比擬整潔外表的大尺寸石塊作為角隅石及鎮(zhèn)面石.相對長和短的石塊應(yīng)交錯鋪在同一層并和幫襯石或腹石交錯鎖結(jié).豎縫應(yīng)與鄰層的豎縫錯開.、砌體砂漿采用機械拌和,拌和時間不得少于l.Smin.砂漿要有適當(dāng)?shù)暮鸵仔院统矶?以凝結(jié)的砂漿不得使用.、砌體施工完成后,要及時進行養(yǎng)護,在714天用水養(yǎng)生.、須鋪草皮的護坡,草皮要選用根系興旺、莖矮葉茂的耐旱草類.草皮規(guī)格一般為寬20cm,長20cm,厚510cm,鋪設(shè)前將邊坡

54、表層土挖松整平,灑水濕潤；草皮應(yīng)與坡面密貼,四周用木樁或竹樁釘固.草皮種好后,及時灑水養(yǎng)護.第六章初步工程進度方案一、開工前的準(zhǔn)備工作工程經(jīng)理部在接到中標(biāo)通知書后,馬上組織人員進駐現(xiàn)場,開展臨建工作,組織工程技術(shù)人員進行施工圖紙審查的工作,本著邊建設(shè)邊開工的原那么,有和不紊地安排施工,施工準(zhǔn)備工作時間為15天,即2021年12月1日至2021年12月15日暫定開工時間為2021年12月1日.二、工程進度方案根據(jù)本合同段的主要工程數(shù)量、工程地理和氣候條件,合同條款的規(guī)定工期及我公司擬投入的施工力量,對整個工程初步做出方案如下：、施工準(zhǔn)備工作：2021年12月1日至2021年12月15.、路基工程

55、：2021年12月16日至2021年11月15日.、路面墊層：2021年3月2.日至2021年1.月28日.、路面基層：2021年3月15日至201S年9月30日.、路面面層：2021年4月10日至2004年11月15日.、涵洞工程：2021年12月15日至2021年4月31日.、防護、排水工程和其他附屬工程,2021年1月15日至2021年11月30日前完工.施工總體方案表詳見：后附表1分項工程進度率幾乎表詳見：后附表2三、資源投入方案根據(jù)本工程的特點及業(yè)主的工期要求,必須對勞動力、機械設(shè)備、材料、資金進行合理的投入,以保證按期、保質(zhì)、保量完本錢工程的施工.1、勞動力的投入方案本工程工程量較

56、大,工期短,需安排較多的勞動力進場,施工頂峰期擬投入150人進場施工.勞動力方案詳見后附表3.2、機械設(shè)備、檢測設(shè)備的投入方案本工程施工內(nèi)容包括路基、涵洞、路面基層、路面及排水設(shè)施等工程,需投入機械設(shè)備種類較多.施工時,將根據(jù)工程進展情況,安排相應(yīng)的機械設(shè)備陸續(xù)進場.進場前,機械設(shè)備都經(jīng)過維修、檢測,合格后才投入使用.擬投入本工程的大型機械設(shè)備進場方案詳見后附表4.本工程擬投入足夠的檢測設(shè)備,建立工地臨時試驗室,試驗室配備比擬齊全的檢測設(shè)備,可進行鋼筋、混凝土、砂、石、水泥、土工檢測等工程的試驗.擬投入本工程的試驗檢測設(shè)備進場方案表詳見后附表5.3、材料投入方案及其保證舉措本工程因工期緊,工作內(nèi)容多,因此材料投入比擬集中.如我公司中標(biāo),對材料的使用有如下承諾：、各種原材料均嚴(yán)格把關(guān),從貨源到進場使用各環(huán)節(jié)均不放過,同時,要妥善存放.、保證有足夠資金支付材料貨款,決不能因資金問題延誤材料進場,最終影響施工進度.4、進度方案保證舉措、組織得力.選擇事業(yè)心,責(zé)任心強,熟悉業(yè)務(wù)善經(jīng)理,會治理的工程經(jīng)理,并配好素質(zhì)高,有經(jīng)