北區(qū)站鉆孔灌注樁技術(shù)交底

1、技術(shù)交底記錄編 號工程名稱北京地鐵17號線01標(biāo)未來科技城北區(qū)站交底日期2016年3 月17日施工單位中鐵十六局集團北京地鐵17號線01標(biāo)項目經(jīng)理部分項工程名稱鉆孔灌注樁交底提要 鉆孔灌注樁鉆進成孔澆筑交底內(nèi)容：一、適用范圍本交底適用于未來科技城北區(qū)站主體圍護結(jié)構(gòu)及鉆孔灌注樁成孔施工。二、工程數(shù)量未來科技城北區(qū)站鉆孔灌注樁采用旋挖鉆機成孔，泥漿護壁，主體結(jié)構(gòu)圍護樁為鉆孔灌注樁，十種樁型共672根， 具體設(shè)計參數(shù)見下表。編號樁徑樁長（m)樁間距(mm)數(shù)量(根)鋼筋籠頂部高程樁底高程Z180019.512003220.81.3 Z280018.4120053720.82.4 Z380021.71

2、2002827.25.5Z480025.6512002427.21.3Z580026.712002328.51.8Z68002312002828.5 5.5三、施工準(zhǔn)備施工場地已平整完畢。臨水、臨電已接入施工場地，配電箱等保護設(shè)施已安裝完畢，施工隊伍用電必須從各分配電箱引出，同時設(shè)置漏電保護，一切工作由專業(yè)電工來完成，非操作人員不得私自接拉各種線路。施工場地已硬化，套絲機、擠壓機、鋼筋切割機等機械已安裝到位，已調(diào)試完畢。審核人交底人接受交底人1.本表由施工單位填寫，交底單位與接受交底單位各保存一份。2.當(dāng)做分項工程施工技術(shù)交底時應(yīng)填寫“分項工程名稱”，其他技術(shù)交底可不填寫。技術(shù)交底記錄編 號工

3、程名稱北京地鐵17號線01標(biāo)未來科技城北區(qū)站交底日期2016年3月17日施工單位中鐵十六局集團北京地鐵17號線01標(biāo)項目經(jīng)理部分項工程名稱鉆孔灌注樁交底提要 鉆孔灌注樁鉆進成孔澆筑鉆孔機械已到位，泥漿池已開挖完成，防滲、防漏工作已完成。探坑已開挖并確定不破壞地下管線。開挖過程中應(yīng)仔細觀察，如發(fā)現(xiàn)管線、文物等，應(yīng)立即停止開挖，派專人看守，并上報相關(guān)責(zé)任人，同時妥善保護。四、鉆孔樁施工方法4.1施工工藝各項施工準(zhǔn)備工作開挖探坑測量定位挖砌泥漿池鋼筋籠制作埋設(shè)護筒制備泥漿鉆機就位鋼筋籠存放成孔鉆進成孔施工工藝流程見圖1。各項施工準(zhǔn)備工作開挖探坑測量定位挖砌泥漿池鋼筋籠制作埋設(shè)護筒制備泥漿鉆機就位鋼筋

4、籠存放成孔4.2施工方法4.2.1測量放線測量組已根據(jù)施工需要，將所需樁位依據(jù)測量放樣數(shù)據(jù)放樣完畢，并用“十字交叉法”引到四周用短鋼筋或短鋼筋做好護樁，鉆孔隊伍必須做好樁位保護工作，施工過程要經(jīng)常進行樁位復(fù)核，保證鉆孔施工的準(zhǔn)確性、精確性。4.2.2護筒埋設(shè)根據(jù)測量放樣結(jié)果進行護筒埋設(shè)。護筒采用板厚為8mm的鋼板制成，護筒直徑比審核人交底人接受交底人1. 本表由施工單位填寫，交底單位與接受交底單位各保存一份。2.當(dāng)做分項工程施工技術(shù)交底時應(yīng)填寫“分項工程名稱”，其他技術(shù)交底可不填寫。技術(shù)交底記錄編 號工程名稱北京地鐵17號線01標(biāo)未來科技城北區(qū)站交底日期2016年3 月17 日施工單位中鐵十六

5、局集團北京地鐵17號線01標(biāo)項目經(jīng)理部分項工程名稱鉆孔灌注樁交底提要 鉆孔灌注樁鉆進成孔澆筑設(shè)計孔徑大0.2m，埋設(shè)深度不小于1.5m，應(yīng)高出地面0.3m，護筒上設(shè)2個溢漿口。護筒埋設(shè)可利用鉆機開挖，挖坑直徑比護筒大0.20.4m，坑底須平整、結(jié)實，以利于護筒埋設(shè)及其垂直度控制。埋設(shè)護筒時，護筒中心應(yīng)與樁中心重合，用鋼卷尺進行檢查,其偏差不得大于50mm；使用錘球吊線進行垂直度的校正, 并嚴(yán)格保持其垂直度偏差不大于3,確保鉆機沿著樁位垂直方向順利鉆進。護筒位置正確固定后，四周均勻回填最佳含水量的粘土并分層夯實，確保成孔的質(zhì)量。4.2.3泥漿的制備未來科技城北區(qū)站施工場地內(nèi)泥漿池大小尺寸為3.0

6、m*9.0m*2.0m。泥漿用泥漿攪拌機制作, 配合比為：水：膨潤土：堿：CMC=100:10:0.1:0.01其制備的技術(shù)指標(biāo)見表1所示。鉆孔時，護筒內(nèi)的泥漿頂面，應(yīng)始終不低于護筒以下0.5m，確?？變?nèi)足夠的泥漿壓力維持孔壁穩(wěn)定。從開鉆至灌注完畢，設(shè)一名專職人員進行觀察，以確?？變?nèi)泥漿符合規(guī)范要求。樁孔內(nèi)泥漿與池內(nèi)泥漿主要通過泥漿泵進行循環(huán)。廢漿通過泥漿溝排到沉渣池內(nèi)。成孔施工時，將使用過的泥漿抽到泥漿池，經(jīng)沉淀后再循環(huán)使用。泥漿系統(tǒng)定期清理，清除沉淀物、廢泥漿。廢泥漿運至指定的棄碴點，泌出的廢水沉淀后經(jīng)污水管排出，確保文明施工。施工泥漿會污染周圍環(huán)境必須做好泥漿的防滲、防漏工作和周圍環(huán)境保

7、護工作，泥漿循環(huán)系統(tǒng)由專人管理、負(fù)責(zé)。表1 制備泥漿的性能指標(biāo)項 次項 目 性 能 指 標(biāo)檢 驗 方 法1比重（g/cm3）1.151.20比重稱2粘度（s）520漏斗法3含砂率（%）6含砂率測定儀4PH值79PH試紙審核人交底人接受交底人1.本表由施工單位填寫，交底單位與接受交底單位各保存一份。2.當(dāng)做分項工程施工技術(shù)交底時應(yīng)填寫“分項工程名稱”，其他技術(shù)交底可不填寫。技術(shù)交底記錄編 號工程名稱北京地鐵17號線01標(biāo)未來科技城北區(qū)站交底日期2016年3 月17 日施工單位中鐵十六局集團北京地鐵17號線01標(biāo)項目經(jīng)理部分項工程名稱鉆孔灌注樁交底提要 鉆孔灌注樁鉆進成孔澆筑4.2.4鉆機定位鉆機

8、就位前，對鉆機位置場地的平整度進行檢查，配套設(shè)備、水電接通等要全面檢查落實。將鉆機開行至距離樁位適當(dāng)?shù)奈恢?，固定腳撐，下放鉆頭，由人工輔助對準(zhǔn)護筒中心，同時由鉆機的垂直糾偏系統(tǒng)對鉆桿進行校正，確保垂直度不大于3。鉆機就位后，測量護筒頂面標(biāo)高以控制鉆孔深度，避免超鉆或少鉆。向監(jiān)理工程師報檢，驗收合格后，方可開鉆。4.2.5鉆進成孔成孔采用旋挖鉆機鉆進成孔，泥漿護壁、泥漿循環(huán)出渣。第一根試驗樁要進行詳細記錄地質(zhì)情況并根據(jù)土層情況合理調(diào)節(jié)泥漿的比重：在粘性土中成孔時應(yīng)注入清水，以原土造漿護壁，循環(huán)泥漿比重應(yīng)控制在1.151.20。在砂土和較厚的夾砂層中成孔時，采用制備泥漿池內(nèi)制備泥漿，泥漿比重應(yīng)控制

9、在1.151.20；在淤泥層成孔時，由于淤泥本身也有一定的造漿能力，泥漿比重應(yīng)適當(dāng)調(diào)?。辉谏奥咽瘜踊蛉菀姿盏耐翆又谐煽讜r，加大泥漿比重至1.301.40。依據(jù)土層情況，控制鉆進速度，在淤泥層土質(zhì)中，速度一般不宜大于1m/min。在松散的砂層中，鉆進速度不宜超過3.0m/h；成孔過程對垂直度要進行控制，其措施是：a、場地必須平整，以便鉆機安放平穩(wěn)；b、對不同的地層采用相應(yīng)的鉆進速度；c、經(jīng)常檢查鉆孔的傾斜度。成孔施工要以地質(zhì)資料為指導(dǎo)，對于施工中出現(xiàn)的各種審核人交底人接受交底人1.本表由施工單位填寫，交底單位與接受交底單位各保存一份。2.當(dāng)做分項工程施工技術(shù)交底時應(yīng)填寫“分項工程名稱”，其他技

10、術(shù)交底可不填寫。技術(shù)交底記錄編 號工程名稱北京地鐵17號線01標(biāo)未來科技城北區(qū)站交底日期2016年3 月17 日施工單位中鐵十六局集團北京地鐵17號線01標(biāo)項目經(jīng)理部分項工程名稱鉆孔灌注樁交底提要 鉆孔灌注樁鉆進成孔澆筑問題，要判斷正確，處理及時，若發(fā)生斜孔、彎孔、縮頸、塌孔或沿護筒周圍冒漿以及地面沉降等情況應(yīng)停止鉆進，經(jīng)采取下列措施后，再繼續(xù)施工。d、當(dāng)鉆孔傾斜時，可往復(fù)掃孔修正，如糾正無效，應(yīng)在孔內(nèi)回填粘土至偏孔處上部0.5m，再重新鉆進：e、鉆進中如遇塌孔，應(yīng)立即停鉆，并回填粘土待孔壁穩(wěn)定后再鉆;f、護筒周圍漏漿可用稻草拌黃泥堵塞漏洞。鉆進時，邊鉆進邊注入泥漿進行護壁，保持泥漿面始終不低

11、于護筒頂面下0.5m，在鉆進過程中經(jīng)常檢查轉(zhuǎn)盤，如有傾斜或位移，及時糾正。施鉆過程中，根據(jù)地質(zhì)勘探資料按不同的地層選用適當(dāng)?shù)你@進參數(shù)，控制好鉆進速度。特別是第一根樁鉆孔時要慢速運轉(zhuǎn)，掌握地層對鉆機的影響情況，以確定在該地層條件下的鉆進參數(shù)。在鉆進過程中，不可進尺太快，由于采用泥漿護壁，因此要給一定的護壁時間。提升鉆具排碴時應(yīng)慢速提升，避免過大攪動孔壁，導(dǎo)致塌孔事故。鉆頭提出孔口時應(yīng)防止碰撞護筒、孔壁和鉤掛護筒底部。每次提升鉆頭時，應(yīng)及時向孔內(nèi)補充泥漿，以保證孔內(nèi)泥漿高度。在鉆進過程中注意觀察地質(zhì)情況，如發(fā)現(xiàn)地質(zhì)情況與巖土報告不符或發(fā)生鉆進困難、跳鉆等現(xiàn)象時，立即停鉆檢查，查明情況并采取有效處理

12、措施。情況不明時立即通知設(shè)計院、監(jiān)理等部門，研究處理方案。樁孔質(zhì)量檢測： 樁孔質(zhì)量參數(shù)包括：孔深、孔徑、鉆孔垂直度等?？咨睿恒@孔前先用水準(zhǔn)儀確定護筒標(biāo)高，并以此作為基點，按設(shè)計要求的孔底標(biāo)高審核人交底人接受交底人1.本表由施工單位填寫，交底單位與接受交底單位各保存一份。2.當(dāng)做分項工程施工技術(shù)交底時應(yīng)填寫“分項工程名稱”，其他技術(shù)交底可不填寫。技術(shù)交底記錄編 號工程名稱北京地鐵17號線01標(biāo)未來科技城北區(qū)站交底日期2016年3 月17 日施工單位中鐵十六局集團北京地鐵17號線01標(biāo)項目經(jīng)理部分項工程名稱鉆孔灌注樁交底提要 鉆孔灌注樁鉆進成孔澆筑確定孔深，用測繩確定孔深。孔徑：采用孔規(guī)測定，若出

13、現(xiàn)縮徑現(xiàn)象應(yīng)進行掃孔，符合要求后進行下道工序。垂直度：采用鉆機自身水準(zhǔn)儀控制，偏差應(yīng)小于0.3%。對整個鉆孔過程做好詳細記錄，進行總結(jié)分析，采取措施提高成孔質(zhì)量，指導(dǎo)后續(xù)鉆孔樁進行施工。 為保證成孔質(zhì)量和安全，保證施工進度，防止鉆孔時兩樁相距太近或時間間隔太表2 施工質(zhì)量檢查標(biāo)準(zhǔn)及檢查方法序號內(nèi) 容允許偏差檢查方法1樁徑±5mm孔規(guī)探測2孔深300mm重錘測3樁垂直度< 0.3%吊垂球線測量4樁位軸線方向±50mm，垂直直軸線方向-0mm+30mm拉線尺量5樁頂標(biāo)高30mm，-50mm水準(zhǔn)儀測量6樁體質(zhì)量檢測低應(yīng)變法檢測7泥漿比重(粘土或砂性土)1.151.20比重計

14、測量8孔底沉渣厚度100mm重錘測短，造成塌孔，鉆孔灌注樁施工時，采取按每間隔兩孔分批跳孔施作的順序，鉆孔灌注樁樁位布置見下圖車站鉆孔灌注樁樁位布置圖。4.2.6清孔鉆孔灌注樁清孔應(yīng)按下列規(guī)定進行：對以原土造漿的鉆孔，鉆到設(shè)計深度后，可使鉆頭空轉(zhuǎn)不進尺，循環(huán)換漿，清孔后距孔底0.5米處的泥漿比重應(yīng)控制在1.15左右：審核人交底人接受交底人1.本表由施工單位填寫，交底單位與接受交底單位各保存一份。2.當(dāng)做分項工程施工技術(shù)交底時應(yīng)填寫“分項工程名稱”，其他技術(shù)交底可不填寫。技術(shù)交底記錄編 號工程名稱北京地鐵17號線01標(biāo)未來科技城北區(qū)站交底日期2016年3 月17 日施工單位中鐵十六局集團北京地鐵

15、17號線01標(biāo)項目經(jīng)理部分項工程名稱鉆孔灌注樁交底提要 鉆孔灌注樁鉆進成孔澆筑對于土質(zhì)較差的砂土層，清孔后孔底泥漿的比重宜為1.151.20； 清孔結(jié)束時，除應(yīng)按一、二款的要求測定孔底泥漿的比重外，尚應(yīng)測定含砂率及其粘度。清孔后孔底泥漿的含砂率應(yīng)8%，粘度應(yīng)28s；清孔后的孔底沉渣厚度不得大于100mm,，在灌注水下混凝土前必須復(fù)測沉渣厚度，沉渣超過規(guī)定者必須重新清孔，合格后方可灌注水下混凝土；五、鉆孔灌注樁鋼筋籠制作及安裝鋼筋籠按設(shè)計圖紙加工制作，加勁箍設(shè)置在主筋內(nèi)面，主筋不設(shè)彎鉤，以免妨礙導(dǎo)管抽拔。鋼筋籠主筋采用機械連接或焊接方式連接。其中單面焊焊接長度為10d，雙面焊焊接長度為5d，鋼筋

16、籠縱筋直徑采用機械連接。加工前先調(diào)直主筋，連接時，相鄰主筋的搭接位置互相錯開1m，要做到同一根主筋上不得有兩處駁接接頭，同區(qū)段內(nèi)接頭數(shù)不得超過鋼筋總數(shù)的50。鋼筋籠在現(xiàn)場制作，鋼筋在放置和制作鋼筋籠過程中要有足夠的混凝土墊塊保護層或耳筋。在樁施工前，技術(shù)交底、圖紙會審后由技術(shù)負(fù)責(zé)下達加工圖紙，焊工按要求及規(guī)范焊制。鋼筋籠采用地面一次加工成型、平衡滑輪法下置孔內(nèi)，成型后的鋼筋籠應(yīng)水平堆放在平整干凈的地面上，其堆放不宜超過2層，質(zhì)檢員配合監(jiān)理在現(xiàn)場檢測后掛上標(biāo)識牌。鋼筋籠下置前，由項目部值班技術(shù)員會同監(jiān)理工程師進行實地檢查驗簽后，方可吊裝入孔。根據(jù)設(shè)計，50T吊車滿足鋼筋籠吊裝需要，鋼筋外圈設(shè)置足

17、夠數(shù)量的保護層墊塊或耳筋，以確保鋼筋籠居中。鋼筋籠吊起后要緩慢落入樁孔內(nèi)就位。由于鋼筋籠離樁底均有一定的距離，待就位到正確位置后，用4根25鋼吊鉤鉤住籠頂加強箍，用2根16a槽鋼做橫擔(dān)懸掛在井壁上，借助自重保證鋼筋籠標(biāo)高及垂直度正確，待樁芯混凝土具有一定強度，再去掉掛鉤。鋼筋籠吊運時應(yīng)防止扭轉(zhuǎn)、彎曲。安裝時應(yīng)對準(zhǔn)孔位，吊直扶穩(wěn)，緩慢下放，避免碰撞孔壁，就位后立即固定。鋼筋籠吊放見圖2所示。審核人交底人接受交底人1.本表由施工單位填寫，交底單位與接受交底單位各保存一份。2.當(dāng)做分項工程施工技術(shù)交底時應(yīng)填寫“分項工程名稱”，其他技術(shù)交底可不填寫。技術(shù)交底記錄編 號工程名稱北京地鐵17號線01標(biāo)未來

18、科技城北區(qū)站交底日期2016年3 月17 日施工單位中鐵十六局集團北京地鐵17號線01標(biāo)項目經(jīng)理部分項工程名稱鉆孔灌注樁交底提要 鉆孔灌注樁鉆進成孔澆筑圖2鋼筋籠吊放示意圖鋼筋籠下放孔內(nèi)時，應(yīng)保持垂直狀態(tài)，若中途遇阻不得強行墩放（可以適當(dāng)轉(zhuǎn)向起下），如果仍無效果，則應(yīng)起籠掃孔后重新下入。鋼筋籠頂達設(shè)計標(biāo)高后，調(diào)整鋼筋籠使其中心與樁位中心重合，然后用插杠將鋼筋籠吊環(huán)固定在方木上。必要時鋼筋籠主筋亦用細鋼筋控制在護筒上?；炷凉嘧⑦^程中禁止擾動鋼筋籠固定物。鋼筋籠制作與吊裝偏差控制標(biāo)準(zhǔn)見表3。序號項目容許偏差(mm)檢查方法及頻率1豎向主筋排距±5每片鋼筋籠網(wǎng)測四點，在任意一個斷面連續(xù)測

19、量2豎向主筋間距±103水平筋間距±20用尺量,每方向檢查5個4鋼筋籠骨架尺寸長度±50每段檢查2個斷面,用尺量寬度±20厚度±105保護層厚度±10每段檢查2個斷面,用尺量6預(yù)埋件數(shù)量實際數(shù)量目測，全部7預(yù)埋件中心位置±10抽查8焊點和焊縫無裂縫、氣泡、焊渣目測，50%焊縫 9搭接長度設(shè)計要求目測，50%焊縫 10籠體清潔度無明顯銹斑、油污和泥塊目測 11鋼筋籠中心位置±10 12鋼筋籠垂直度3 13鋼筋籠底標(biāo)高±15審核人交底人接受交底人1.本表由施工單位填寫，交底單位與接受交底單位各保存一份。2.當(dāng)

20、做分項工程施工技術(shù)交底時應(yīng)填寫“分項工程名稱”，其他技術(shù)交底可不填寫。技術(shù)交底記錄編 號工程名稱北京地鐵17號線01標(biāo)未來科技城北區(qū)站交底日期2016年3 月17 日施工單位中鐵十六局集團北京地鐵17號線01標(biāo)項目經(jīng)理部分項工程名稱鉆孔灌注樁交底提要 鉆孔灌注樁鉆進成孔澆筑六、砼水下灌注必須使用防漏性能好的雙頭螺旋導(dǎo)管。使用前對導(dǎo)管連接處嚴(yán)格檢查，確保不漏水漏氣。下導(dǎo)管過程中要加O型密封圈，防止漏水。O型密封圈必須經(jīng)常更換，以防漏水漏氣，導(dǎo)管下置時絲扣連接處嚴(yán)格檢查，必須上緊，防止漏水，導(dǎo)管使用到一定期限，對導(dǎo)管進行水密性試驗。導(dǎo)管下入后應(yīng)測量沉渣厚度，沉渣厚度不符合設(shè)計要求時必須進行第二次清

21、孔，待沉渣符合設(shè)計要求，經(jīng)監(jiān)理工程師確認(rèn)后， 方可進行砼灌注施工。首斗灌注必須加隔水球，未加隔水球不得灌注。導(dǎo)管離孔底300500mm，以保證隔水球順利推出為準(zhǔn)。其后正常埋管深度不得小于2.0m，最大埋深不宜超過3米，一次撥管不得超過4米。灌注時保持導(dǎo)管居中并勤提動，反插導(dǎo)管，沖搗水下砼，助其密實。 專人作好灌注記錄，及時測量和反映灌注高度和埋管深度，技術(shù)員指導(dǎo)灌注。七、質(zhì)量保證措施孔深及孔徑控制：鉆孔由鉆機操作室的液晶顯示器計量并控制鉆進深度，并要經(jīng)過質(zhì)檢員用測繩測定孔深，孔徑用孔規(guī)檢查。垂直度控制：垂直度0.3%，鉆桿的垂直度采用鉆機自身的水準(zhǔn)儀控制，并輔以人工測斜來控制。樁中心位置控制：樁位經(jīng)測量核實無誤后，用十字線進行控樁，鉆頭中心對準(zhǔn)樁位中心，同時調(diào)整好鉆桿垂直度，經(jīng)監(jiān)理檢查合格后開始鉆進施工。鉆進5060cm后，用十字樁線檢查護筒中心是否與樁中心一致；鉆進過程中隨時檢查樁中心位置及垂直度防止樁發(fā)生位移。鉆孔前要測定護筒頂標(biāo)高，以作為測量孔深的基準(zhǔn)點，同時復(fù)核鋼筋籠頂標(biāo)高。審核人交底人接受交底人1.本表由施工單位填寫，交底單位與接受交底