灌注樁質(zhì)量保證體系

1、連霍高速公路洛陽至三門峽（豫陜界）段改擴(kuò)建工程TJ-22標(biāo)沙河大橋鉆孔灌注樁質(zhì)量保證體系（RK163+774.000RK164+733.800）中國(guó)葛洲壩集團(tuán)股份有限公司連霍高速公路洛陽至三門峽（豫陜界）段改擴(kuò)建工程TJ-22項(xiàng)目部沙河大橋鉆孔灌注樁質(zhì)量保證體系為確保連霍高速公路洛陽至三門峽（豫陜界）段改擴(kuò)建工程TJ-22標(biāo)工程質(zhì)量達(dá)到合格工程，我項(xiàng)目部為此建立了完善的質(zhì)量保證體系。一、質(zhì)量方針、目標(biāo)1、質(zhì)量方針：嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)，爭(zhēng)創(chuàng)行業(yè)一流，堅(jiān)持優(yōu)質(zhì)服務(wù)，建造滿意工程。2、質(zhì)量目標(biāo)：按照施工圖施工，執(zhí)行技術(shù)規(guī)范。確保單位工程合格率100%，工程質(zhì)量評(píng)分值達(dá)到95分以上。二、質(zhì)量保證體系本項(xiàng)目我

2、們將按ISO9001國(guó)際質(zhì)量體系和全面質(zhì)量管理進(jìn)行管理，細(xì)化落實(shí)工序環(huán)節(jié)管理，建立嚴(yán)格的質(zhì)量管理制度，健全質(zhì)量獎(jiǎng)罰制度。嚴(yán)格控制施工質(zhì)量，百分之百滿足業(yè)主的要求，采取有效的安全與環(huán)保措施，確保施工的順利進(jìn)行。1、質(zhì)量檢查組織機(jī)構(gòu)（1）成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)、總工程師、項(xiàng)目副經(jīng)理工程技術(shù)負(fù)責(zé)人和質(zhì)檢部負(fù)責(zé)人為副組長(zhǎng)的全面質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，形成行政上支持，技術(shù)上把關(guān)的良性循環(huán)，負(fù)責(zé)工程總體質(zhì)量控制。（2）由施工負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)人并配備相應(yīng)的技術(shù)人員及質(zhì)檢員，成立質(zhì)量自檢小組，形成第一級(jí)自檢體系。（3）配備強(qiáng)有力的質(zhì)檢技術(shù)力量，以質(zhì)檢部為龍頭，組織試驗(yàn)室、測(cè)量組、電算室實(shí)施各工序的管理和數(shù)據(jù)檢測(cè)，形成

3、第二級(jí)自檢體系。（4）質(zhì)檢人員在施工過程中，被授予事前介入權(quán)、事中檢查權(quán)、事后驗(yàn)收權(quán)、質(zhì)量否決權(quán)，項(xiàng)目部質(zhì)檢部直接對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理部負(fù)責(zé)，不受任何人、任何事干擾。（5）專職質(zhì)檢人員必須是經(jīng)過專門培訓(xùn)，具有一定資質(zhì)和現(xiàn)場(chǎng)施工經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)技術(shù)人員，經(jīng)項(xiàng)目經(jīng)理部批準(zhǔn)后方能擔(dān)任。（6）本項(xiàng)目?jī)?nèi)部質(zhì)量管理體系的質(zhì)檢職能分配及相互關(guān)系見附圖質(zhì)量管理體系質(zhì)檢職能分配及信息流程圖3、工序質(zhì)量檢查程序作業(yè)班（組）在每一道工序過程完成后，由各班（組）的質(zhì)量檢查小組按設(shè)計(jì)圖紙和技術(shù)規(guī)范要求進(jìn)行自檢，合格后報(bào)項(xiàng)目經(jīng)理部的質(zhì)檢部進(jìn)行復(fù)檢。項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)檢部確認(rèn)自檢組的檢查有效并簽字后進(jìn)行復(fù)檢。經(jīng)質(zhì)檢部復(fù)查合格，質(zhì)檢工程師簽字后將檢查表格報(bào)送監(jiān)理工程師，請(qǐng)監(jiān)理工程師進(jìn)行檢查，檢查合格后方可進(jìn)行下道工序施工或計(jì)量支付（每道工序完成后及單項(xiàng)工程完成后的質(zhì)檢流程圖附后）。一、質(zhì)量檢查組織機(jī)構(gòu)示意圖二、質(zhì)量檢查程序流程圖1