膠帶輸送機培訓(xùn)

1、煤礦膠帶輸送機培訓(xùn)煤礦膠帶輸送機培訓(xùn) 石壕煤礦石壕煤礦 2015年9月v學(xué)習(xí)目標(biāo)： 掌握膠帶輸送機的組成、工作原理、特點及功能，會正確操作膠帶輸送機，能夠維護、檢查它們的運行，并能解決運行中遇到的基本問題。 v重點： 膠帶輸送機的主要組成、工作原理及用途；膠帶輸送機的安裝、運轉(zhuǎn)、維護和故障處理。學(xué)習(xí)目標(biāo)、重點學(xué)習(xí)目標(biāo)、重點主要內(nèi)容主要內(nèi)容第三節(jié) 膠帶輸送機安裝、運輸與維護第五節(jié) 刮板輸送機的安裝、運轉(zhuǎn)、維護及故障處理第二節(jié) 膠帶輸送機主要結(jié)構(gòu) 第一節(jié) 膠帶輸送機概述第一節(jié) 膠帶輸送機概述第一節(jié)第一節(jié) 膠帶輸送機概述膠帶輸送機概述一、膠帶輸送機的發(fā)展概況一、膠帶輸送機的發(fā)展概況 帶式輸送機是以輸

2、送帶兼作牽引機構(gòu)的連續(xù)運輸機械。由于帶式輸送機運輸能力大、運距長、工作阻力小、耗電量少，而且運輸過程中破碎性小、撒煤少，降低了煤塵和能耗，因而被廣泛地應(yīng)用于煤礦井下的工作面順槽及主要運輸巷道中。膠帶輸送機分類：大體上分為普通膠帶輸送機和強力膠帶輸送機兩種。二、膠帶輸送機的工作原理二、膠帶輸送機的工作原理帶式輸送機工作原理圖 三、膠帶輸送機的特點三、膠帶輸送機的特點優(yōu)點優(yōu)點：運輸能力大，工作阻力小，耗電量低，運輸距離長，使用壽命長，并且對煤的破碎作用小，噪音低，安全可靠。缺點：缺點：機身高，不便于裝載，不宜運有棱角的貨物，無法彎曲鋪設(shè)。四、膠帶輸送機的適用范圍四、膠帶輸送機的適用范圍膠帶輸送機可

3、用于水平運輸，亦可用于傾斜運輸。當(dāng)傾斜運輸時，其傾角如下：向上運輸：最大傾角18向下運輸：最大傾角15兼作采煤機軌道的刮板運輸機，當(dāng)工作面傾角超過10，應(yīng)采取防滑措施。 五、膠帶輸送機的主要類型五、膠帶輸送機的主要類型1.按輸送帶的強度不同，分為通用型和強力型。 2.按輸送作用不同，分為轉(zhuǎn)載式、伸縮式和固定式。 3.按安裝方式不同，分為落地式、吊掛式和組合式。4.按牽引方式不同，分為滾筒驅(qū)動式和鋼絲繩牽引式。第二節(jié)第二節(jié) 膠帶輸送機主要結(jié)構(gòu)膠帶輸送機主要結(jié)構(gòu)膠帶輸送機的組成有： 主要由膠帶（輸送帶）、托輥及機架、驅(qū)動裝置、拉緊裝置、儲帶裝置和清掃裝置等組成。 膠帶類型：普通膠帶、鋼絲繩芯膠帶和

4、鋼絲繩牽引膠帶。 1.1.普通膠帶普通膠帶一、膠帶一、膠帶 織物芯輸送帶(a)分層輸送帶；(b)整芯輸進帶1-帆布層；2-覆蓋膠 所謂阻燃帶是指在生產(chǎn)膠帶過程中加入一定量的阻燃劑和抗靜電劑等材料，經(jīng)塑化和硫化而成的膠帶。 阻燃帶在做安全性能試驗時應(yīng)滿足以下要求： 導(dǎo)電性能要求。 滾筒摩擦試驗要求。 酒精噴燈燃燒試驗要求。 常規(guī)巷道丙烷燃燒試驗要求。 織物芯輸送帶的接頭方法(a)硫化接頭；(b)鉸接活頁接頭；(c）鉚釘固定夾板接頭；(d)勾狀卡子接頭2 2鋼絲繩芯膠帶鋼絲繩芯膠帶 鋼鋼 絲絲 繩繩 牽牽 引引 帶帶鋼繩芯輸送帶斷面圖（a）全膠型（b）布膠型1-覆蓋膠；2-中間腔；3-鋼絲繩；4-

5、帆布 二、托輥和機架二、托輥和機架1.1.托輥托輥托輥的作用是支承膠帶，減小運行阻力，并使膠帶垂度不超過規(guī)定限度，保證膠帶平穩(wěn)運行。 基本要求是：使用可靠，回轉(zhuǎn)阻力小，制造成本低，托輥表面光滑，徑向跳動小，使用壽命不低于15000h。 1）托輥分類 托輥按用途可分為承載托輥和專用托輥。（1）承載托輥 承載托輥包括上分支托輥和下分支托輥，即上托輥和下托輥。 落地式機架和托輥1-縱梁；2-槽形托架；3-平形托架；4-彈簧銷；5-弧形彈性掛鉤；6-支承架 回轉(zhuǎn)式槽形調(diào)心托輥l-槽形托輥；2-立輥；3-回轉(zhuǎn)架；4-軸承座（2）專用托輥 包括緩沖托輥和調(diào)心托輥。回轉(zhuǎn)式平形調(diào)心托輥1-下橫槳；2-回轉(zhuǎn)架；

6、3-平形托輥；4-立輥；5-軸承座 調(diào)偏過程：當(dāng)膠帶發(fā)生跑偏時，碰到立棍，立棍帶動回轉(zhuǎn)架轉(zhuǎn)動，使膠帶向中心移動，且槽形和平形托輥隨之?dāng)[動，使跑偏的膠帶被糾正過來。 2.機架帶式輸送機的中間機架分為落地式和繩架式。落地固定式機架 特點：機架支腿用螺栓和底板固定； 每個短托輥之間有支撐； 機架各零件之間大部分為焊接結(jié)構(gòu)； 托輥本身不能調(diào)偏，一般采用回轉(zhuǎn)式調(diào)心托輥調(diào)偏。 落地可拆式機架和托輥1-H形中間機架；2-縱向鋼管；3-連接銷；4-槽形上托輥；5-平形下托輥 繩架吊掛式機架1-緊繩裝置；2-鋼絲繩；3-下托輥；4-鉸接式上托輥；5-分繩槊；6-中間吊架 優(yōu)點：結(jié)構(gòu)簡單，節(jié)省鋼材；機身高度可以調(diào)

7、節(jié)，不受巷道底鼓和積水的影響，便于清理和維修。 三、傳動裝置三、傳動裝置1.1.組成組成由電動機、減速器、聯(lián)軸器和主動滾筒等組成。其傳動過程為：電動機通過液力偶合器和減速器帶動主動滾筒轉(zhuǎn)動。單電動機雙滾筒（傳動裝置）驅(qū)動裝置1-電動機；2-聯(lián)軸器；3-減速器；4-驅(qū)動滾筒；5-傳動齒輪 2.2.分類分類F 按電機數(shù)目分為：單電動機和多電動機傳動兩種； F 按傳動滾筒數(shù)目分為：單滾筒、雙滾筒和多滾筒傳動三種 。四、拉緊裝置四、拉緊裝置 F拉緊裝置的作用保證膠帶具有足夠的張力，使?jié)L筒與輸送帶之間產(chǎn)生足夠的摩擦力；限制膠帶在相鄰兩托輥間的下垂度。 F拉緊裝置的分類 螺桿式、重砣式、鋼繩絞筒式和液壓式

8、等。螺桿式拉緊裝置 螺桿式拉緊裝置示意圖 1-拉緊滾筒；2-滑塊；3-螺桿 雙滾筒驅(qū)動示意圖(a)雙滾筒共同驅(qū)動；(b)雙滾筒分別驅(qū)動 斜坡式重砣拉緊裝置1-拉緊小車及重砣；2-拉緊滾筒；3-軌道 垂直式重砣拉緊裝置1-拉緊滾筒；2-活動小車；3-重砣；4-手搖絞車 五、制動裝置五、制動裝置F制動裝置的作用正常停機輸送機在空載或滿載情況下停車時，能可靠地制動住輸送機； 緊急停機當(dāng)輸送機工作不正常或發(fā)生緊急情況時，對輸送機進行緊急制動。 F拉緊裝置的分類逆止器逆止器是供向上運輸?shù)妮斔蜋C停機后防止輸送機逆轉(zhuǎn)用；制動器制動器是供向下運輸?shù)妮斔蜋C停機用。 塞帶式逆止器(a)正常運轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，(b)制動狀

9、態(tài) 滾柱逆止器1-星輪；2-固定腳；3-滾柱；4-彈簧 液壓推桿制動器 1-制動輪；2-閘瓦；3-液壓推動器；4-彈簧 第三節(jié)第三節(jié) 膠帶輸送機的安裝、運膠帶輸送機的安裝、運輸和維護輸和維護1.機械部分安裝：機頭部底座與電動機應(yīng)安裝牢固。機身鋼絲繩兩端必須牢固，不允許有松動；兩根鋼絲繩高度應(yīng)相同，張緊程度應(yīng)一致，鋼絲繩不允許有打折現(xiàn)象。機尾的固定鋼絲繩必須綁扎牢固，不允許有松動。機頭、機身和機尾的中心線必須保證成一直線。機頭、機尾各滾筒、鉸接托輥、吊架的位置必須與輸送機中心線垂直。一、膠帶輸送機的安裝一、膠帶輸送機的安裝 2.帶式輸送機保護安裝及試驗標(biāo)準(zhǔn) v 帶式輸送機的防滑保護、堆煤保護、跑

10、偏保護、沿線急停裝置、煙霧保護、防撕裂保護、欠電壓保護、過電流保護應(yīng)接入膠帶輸送機控制回路或主回路，所有保護應(yīng)動作靈敏、保護可靠。v 超溫自動灑水保護應(yīng)接入帶式輸送機電控回路，當(dāng)出現(xiàn)溫度超限時，能夠?qū)崿F(xiàn)自動打開水源灑水降溫，并報警停車。1.運轉(zhuǎn)中的注意事項 在帶式輸送機的安裝、調(diào)整、運轉(zhuǎn)和維護工作中都應(yīng)特別注意輸送帶的運轉(zhuǎn)狀態(tài)，防止輸送帶跑偏造成事故。 注意檢查輸送帶的拉緊情況。 注意檢查清掃裝置。 注意檢查托輥的運轉(zhuǎn)情況。 二、膠帶輸送機的運轉(zhuǎn)二、膠帶輸送機的運轉(zhuǎn) 2.啟動前的準(zhǔn)備工作檢查清掃器刮板與膠帶的距離。檢查各部件螺栓是否齊全牢固。檢查托輥是否齊全，與帶式輸送機中心線是否垂直。檢查油

11、位、油質(zhì)和密封是否符合規(guī)定。膠帶的張緊要適宜，其最大張力不得超過廠家規(guī)定。通訊信號系統(tǒng)要保持正常。檢查綜合保護裝置(斷帶、打滑、煙霧、過速、過載等)是否齊全、完整、可靠。3.帶式輸送機司機的安全技術(shù)操作操作人員經(jīng)過培訓(xùn)考核并取得合格證后，方可上崗。運轉(zhuǎn)前按以上規(guī)定的要求進行檢查。啟動運行前必須與機頭、機尾及各轉(zhuǎn)載點取得信號聯(lián)系，待收到正確信號，所有人員離開轉(zhuǎn)動部位后方可開機。當(dāng)帶式輸送機保護動作后，應(yīng)查明保護動作原因，如跑偏、打滑等，及時處理，故障處理好后使保護復(fù)位再啟動。停機前，應(yīng)將輸送帶上的煤卸空。司機離開崗位時要切斷電源。 三、膠帶輸送機的維護三、膠帶輸送機的維護 1.火災(zāi)事故的主要原因

12、使用非阻燃輸送帶或不合格的阻燃帶。帶式輸送機超載壓住輸送帶或由于輸送帶嚴(yán)重跑偏以及部分托輥不轉(zhuǎn)等原因使輸送帶打滑。液力耦合器使用不合格的易熔塞和可燃性介質(zhì)。高速轉(zhuǎn)動的機械、輸送帶長時間與煤粉、矸石、木塊、電纜、管線等摩擦起火。四、膠帶輸送機常見故障分析及處理四、膠帶輸送機常見故障分析及處理2.膠帶打滑的主要原因膠帶阻力過大。 預(yù)防措施：裝置量要控制，嚴(yán)禁超載運行等。膠帶張力不夠。 預(yù)防措施：經(jīng)常檢查輸送帶的張緊程度，適度拉緊輸送帶。膠帶與驅(qū)動滾簡之間摩擦系數(shù)減小。 預(yù)防措施：采取有效的防淋水措施；保證清掃裝置、防打滑裝置可靠運行。 3.膠帶跑偏的現(xiàn)象及原因F 膠帶沿著輸送機某一點開始往一邊跑偏。 托輥粘結(jié)物料，導(dǎo)致托輥表面凸凹不平； 膠帶下積煤過多，將膠帶擠向一側(cè)； 巷道變形、底鼓使支架不正，托輥偏斜。 預(yù)防措施：可清除粘結(jié)物料、煤泥以消除跑偏。 F 整條膠帶往一側(cè)跑偏。 原因：滾筒不平行或接頭不正。 預(yù)防措施： 可在跑偏一側(cè)的跑偏范圍內(nèi)加裝若干立棍，使輸送帶復(fù)位； 校正輸送帶接頭與輸送帶中心線的垂直度