
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文檔簡(jiǎn)介
1、1.4本工程執(zhí)行下列規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn):工程測(cè)量規(guī)范GB500262013鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范GB500172003鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB50205-2001建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)JGJ592013建筑工程施工項(xiàng)目管理規(guī)范GB/T503262006施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范JGJ46-2005 建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)GB503002013大型設(shè)備吊裝工程施工工藝標(biāo)準(zhǔn)SH35152003建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程JGJ332012建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)程JGJ802016建筑施工起重吊裝工程安全技術(shù)規(guī)范JGJ 276-2012碳素結(jié)構(gòu)鋼GB700 -2006鋼結(jié)構(gòu)工程施工規(guī)范GB50755-2
2、012鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)范GB50661-2011建筑防腐蝕工程施工質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)GB50224-2010熱軋H型鋼和部分T型鋼GB/8923-2010鋼焊縫手工超聲波探傷方法和探傷結(jié)果分級(jí)GB11345-2007碳鋼焊條GB/T5117-95熔化焊鋼絲GB/T514957-94焊接用二氧化碳HG/T2537-93低合金鋼埋弧焊用焊劑GB12470-90低合金鋼藥芯焊絲GB/T17493-20082. 工 程 概 況本工程皮帶廊總長(zhǎng)1400m,依據(jù)轉(zhuǎn)運(yùn)站分為A1A2、A2A3兩個(gè)區(qū)段,皮帶廊設(shè)計(jì)高度均為3m,寬度有3.5m、6m兩種。其中A1 A2區(qū)域?qū)挾葹?500mm,A2A3區(qū)域?qū)挾葹?000
3、mm;根據(jù)跨度大小,設(shè)計(jì)成鋼結(jié)構(gòu)和混凝土結(jié)構(gòu)兩種形式,其中15m跨度以上為鋼結(jié)構(gòu)、以下為混凝土結(jié)構(gòu)。所有皮帶廊支架柱設(shè)計(jì)為混凝土結(jié)構(gòu),混凝土支架高度5.38m,場(chǎng)外皮帶廊共有鋼結(jié)構(gòu)皮帶廊19座,區(qū)域分布和跨度見(jiàn)下表:鋼桁架上下弦均為口200*200方管,腹桿為口150*100方管,上弦設(shè)置L75*5的角鋼水平支撐,下弦走道滿(mǎn)鋪5mm花紋鋼板。鋼桁架長(zhǎng)度在34m以上材質(zhì)為Q345B,長(zhǎng)度在34m以下材質(zhì)為Q235B。所有鋼構(gòu)件制作完進(jìn)行拋丸除銹,除銹等級(jí)sa2.5,防腐采用兩底兩面。三、施工準(zhǔn)備3.1現(xiàn)場(chǎng)平面布置,見(jiàn)施工平面布置圖。3.2安裝準(zhǔn)備3.2.1建好現(xiàn)場(chǎng)大臨設(shè)施,保證現(xiàn)場(chǎng)三通一平,按施
4、工工期計(jì)劃組織施工人員進(jìn)場(chǎng),對(duì)人員進(jìn)行技術(shù)、安全交底,熟悉有關(guān)圖紙及規(guī)范,組織起重工、吊車(chē)司機(jī)學(xué)習(xí)統(tǒng)一哨語(yǔ)、手式、旗語(yǔ)等。3.2.2將吊裝所需設(shè)備如吊車(chē)、汽車(chē)、電焊機(jī)、高強(qiáng)螺栓、扳手等備好,并對(duì)其進(jìn)行檢查檢修,確保其能安全使用。3.2.3對(duì)測(cè)量?jī)x器、鋼絲繩、千斤頂、卡環(huán)等進(jìn)行檢查,不合格不允許使用。3.2.4鋼絲繩和卡環(huán)選擇雙機(jī)抬吊選用的鋼絲繩:選擇鋼絲繩40mm(6*37+IWR),5t卡環(huán)詳見(jiàn)第十二頁(yè)鋼絲繩計(jì)算公式 單機(jī)吊選用的鋼絲繩: 選擇鋼絲繩44mm(6*37+IWR),10t卡環(huán) 詳見(jiàn)第十七頁(yè)鋼絲繩計(jì)算公式 3.3技術(shù)準(zhǔn)備原則:安裝程序必須保證結(jié)構(gòu)形成穩(wěn)定的空間體系,并不導(dǎo)致結(jié)構(gòu)的
5、永久變形。3.4施工臨時(shí)用電:現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電容量為80KW,需電纜截面不小于16mm2。3.5場(chǎng)地準(zhǔn)備3.5.1根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,車(chē)輛進(jìn)出運(yùn)用原現(xiàn)場(chǎng)土建施工進(jìn)場(chǎng)道路。3.5.2根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,鋪設(shè)構(gòu)件拼裝場(chǎng)。因土質(zhì)差吊車(chē)無(wú)法駛?cè)雸?chǎng)地,要求在每節(jié)鋼桁架吊裝區(qū)域鋪設(shè)拼裝場(chǎng)地,又因場(chǎng)地受限鋼皮帶廊吊裝均采用大型吊車(chē)進(jìn)行吊裝。3.4、勞動(dòng)力準(zhǔn)備3.4.1各種人員如下:序 號(hào)工 種人 數(shù)序 號(hào)工 種人 數(shù)1鉚 工34電 工22起重工45安裝工83電焊工36技術(shù)員23.5、主要機(jī)具材料計(jì)劃序號(hào)名 稱(chēng)等級(jí)規(guī)格單 位數(shù) 量1汽車(chē)吊25t臺(tái)12汽車(chē)吊70t臺(tái)13汽車(chē)吊130t臺(tái)25平板拖車(chē)35t輛36電焊機(jī)22
6、kw臺(tái)47運(yùn)輸車(chē)輛3.0t輛18角磨機(jī)150臺(tái)13.6、主要工具材料計(jì)劃名稱(chēng)等級(jí)規(guī)格單位數(shù)量手拉葫蘆1t個(gè)18鋼卷尺50m把2鋼卷尺20m把2鋼卷尺5m把8大錘14P把3小錘4P把6白棕繩20米480氧氣、乙炔皮管套2鐵絲10kg200撬棒根5砂輪片100片100碗形鋼絲刷100片100枕木根30石筆合1卸扣5t個(gè)10卸扣10t個(gè)5千斤頂座4活動(dòng)扳手把4經(jīng)緯儀DJ2-2臺(tái)2水準(zhǔn)儀S3臺(tái)1超聲波探傷儀CTX-2000臺(tái)1四、鋼結(jié)構(gòu)拼裝4.1鋼桁架組裝與柱腳板安裝1)鋼桁架組裝流程2)根據(jù)施工要求現(xiàn)場(chǎng)必須預(yù)留足夠的滿(mǎn)足現(xiàn)場(chǎng)鋼桁架組對(duì)要求的場(chǎng)地,且靠近鋼桁架整體吊裝就位點(diǎn),便于桁架安裝時(shí)吊裝就位;然
7、后設(shè)置鋼桁架拼裝組對(duì)胎架,并用型鋼支撐牢固(如下圖);具體搭設(shè)要求如下:、胎架基礎(chǔ)地面必須先壓實(shí)、壓平,保證能夠承受鋼桁架的荷載而不出現(xiàn)較明顯變形。、為防止胎架沉降引響后期拼接,每天在施工過(guò)程中結(jié)構(gòu)重量全部荷載于平臺(tái)板上時(shí)觀察標(biāo)高有無(wú)變化,如有變化應(yīng)及時(shí)調(diào)整,待確定無(wú)高差后方可進(jìn)行焊接、拼裝胎架的測(cè)量 拼裝胎架的測(cè)量與定位直接影響到鋼桁架的拼裝質(zhì)量,為了確保拼裝質(zhì)量,拼裝胎架的測(cè)量顯得非常重要,施工現(xiàn)場(chǎng)對(duì)胎架的測(cè)量主要從兩方面進(jìn)行控制。 胎架在完成一次拼裝后,必須對(duì)其尺寸進(jìn)行一次檢測(cè)復(fù)核,符合要求后才能進(jìn)行下一次拼裝。鋼桁架的組對(duì),須在拼裝臺(tái)上設(shè)置定位塊,并對(duì)組對(duì)的鋼構(gòu)件的
8、圖樣尺寸要求進(jìn)行檢查,確認(rèn)無(wú)誤,填寫(xiě)自檢記錄和檢驗(yàn)記錄后,方可進(jìn)行組裝。鋼桁架拼裝允許偏差: a.鋼桁架跨度最外兩端安裝孔或兩端支撐面最外側(cè)距離允許偏差為+5.0mm,-10mm;用鋼尺檢查 b.接口截面錯(cuò)位允許偏差為2mm;用焊縫量規(guī)檢查; c.設(shè)計(jì)要求鋼桁架制作起拱L/500; d.節(jié)點(diǎn)處桿件軸線(xiàn)錯(cuò)位允許偏差為4mm;劃線(xiàn)后用鋼尺檢查。e.方管拼接位置根據(jù)設(shè)計(jì)要求增加焊接加勁板防止焊接起拱、變形。焊接連接組裝的允許偏差見(jiàn)下表;項(xiàng)目允許偏差(mm)圖列對(duì)口錯(cuò)邊()t/10且不大于3.0間隙(a)±1.0鋼桁架焊接 1)管材對(duì)接,必須按JGJ812002和GB50661-2011標(biāo)準(zhǔn)
9、規(guī)定進(jìn)行焊接工藝評(píng)定,確定焊接材料、焊接方法以及焊接工藝參數(shù),以保證接管的質(zhì)量。 2)管材焊接,可以采用二氧化碳?xì)怏w焊和手工電弧焊。接管焊縫應(yīng)冷卻到環(huán)境溫度后進(jìn)行外觀檢查, Q235材質(zhì)的管材應(yīng)在焊接后焊縫自然冷卻到環(huán)境溫度; Q345材質(zhì)的管材應(yīng)在焊接完成24h后。 3)管材的最短接長(zhǎng)不得小于500mm。管材接管后,每10000mm的對(duì)接接頭不得超過(guò)3個(gè);每5000mm的對(duì)接接頭不得超過(guò)2個(gè);每3000mm的對(duì)接接頭不得超過(guò)1個(gè)。且對(duì)接接頭處焊縫應(yīng)與節(jié)點(diǎn)焊縫錯(cuò)開(kāi)為1D并不得小于200mm的距離。4)相同管材(同管徑同壁厚)對(duì)接,接口錯(cuò)邊小于0.15t(t為壁厚)
10、且小于等于3mm。五.鋼桁架吊裝5.1鋼結(jié)構(gòu)安裝的基本要求5.1.1安裝前應(yīng)對(duì)運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)的構(gòu)件進(jìn)行全面檢查,包括構(gòu)件的數(shù)量、長(zhǎng)寬尺寸、垂直度、直線(xiàn)度、螺栓孔孔位尺寸等,以及構(gòu)件外觀質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求及本規(guī)范的規(guī)定,對(duì)制作中構(gòu)件的缺陷及運(yùn)輸、堆放等造成的變形,應(yīng)在地面預(yù)先矯正,處理合格方可安裝;構(gòu)件表面的塵土、泥砂、油污等亦應(yīng)清除干凈。5.1.2安裝前對(duì)建筑物的定位軸線(xiàn)、基礎(chǔ)砼柱軸線(xiàn)、標(biāo)高、以及預(yù)埋螺栓的間距尺寸、露出基礎(chǔ)頂面的尺寸、螺紋是否完好無(wú)損等進(jìn)行復(fù)查,應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求及相關(guān)規(guī)范的規(guī)定。5.1.3鋼結(jié)構(gòu)吊裝時(shí),應(yīng)采取適當(dāng)措施,防止構(gòu)件產(chǎn)生永久性的變形,同時(shí)應(yīng)墊好繩扣與構(gòu)件的接觸部位,防止刻
11、傷構(gòu)件。5.1.4構(gòu)件安裝就位后,應(yīng)及時(shí)校正并將支撐及其他聯(lián)系構(gòu)件固定,以保證結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。5.1.5所有上部結(jié)構(gòu)的安裝必須等下部結(jié)構(gòu)就位、校正、支撐等聯(lián)系構(gòu)件固定后進(jìn)行。5.2安裝順序:A1轉(zhuǎn)運(yùn)站至A2轉(zhuǎn)運(yùn)站鋼皮帶廊安裝A2轉(zhuǎn)運(yùn)站至A3轉(zhuǎn)運(yùn)站鋼皮帶廊安裝吊裝前準(zhǔn)備工作:鋼結(jié)構(gòu)安裝前按照構(gòu)件明細(xì)表核對(duì)進(jìn)場(chǎng)構(gòu)件,查驗(yàn)質(zhì)量證明單和設(shè)計(jì)更改文件,檢查驗(yàn)收構(gòu)件在運(yùn)輸過(guò)程中造成的變形情況,并記錄在案,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行矯正至合乎規(guī)定。對(duì)于預(yù)埋件,應(yīng)先檢查復(fù)核軸線(xiàn)位置,高低偏差,平整度,標(biāo)高,然后彈出十字中心線(xiàn)和引測(cè)標(biāo)高(見(jiàn)圖表),并必須取得基礎(chǔ)驗(yàn)收的合格資料。由于涉及到鋼結(jié)構(gòu)制作與安裝兩方面,又涉及到土建
12、與鋼結(jié)構(gòu)之間的關(guān)系,因此它們之間的測(cè)量工具必須統(tǒng)一?;炷林敇?biāo)高引測(cè)示意圖混凝土柱水準(zhǔn)儀柱頂標(biāo)高(基準(zhǔn)標(biāo)高)一次澆筑標(biāo)高5.1 39m鋼桁架吊裝a. 該鋼桁架總長(zhǎng)39.13m,采用一臺(tái)25t汽車(chē)吊組裝,然后采用2臺(tái)130t汽車(chē)吊雙機(jī)抬吊進(jìn)行吊裝。b鋼桁架采用雙機(jī)臺(tái)吊整體吊裝法,鋼桁架吊裝繩長(zhǎng)度根據(jù)吊點(diǎn)設(shè)置,前兩吊點(diǎn)距皮帶廊端部2.28m,后兩個(gè)吊點(diǎn)距前兩個(gè)5.28m,對(duì)稱(chēng)設(shè)置吊點(diǎn)每邊各四個(gè),綁扎點(diǎn)分位于皮帶廊上弦、弦桿與腹桿交接處。c. 鋼桁架就位后需要進(jìn)行多次試吊并及時(shí)重新綁扎吊索,且吊點(diǎn)必須設(shè)在垂直支撐節(jié)點(diǎn)處,試吊時(shí)吊車(chē)起吊一定要緩慢上升,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況,構(gòu)件拼裝與安裝在同一水平線(xiàn)上,吊
13、裝時(shí)吊車(chē)不用旋轉(zhuǎn),起吊檢查完畢后后直接提升安裝。d. 鋼桁架拼裝應(yīng)對(duì)方管的型號(hào)、長(zhǎng)度、摩擦面、繞曲等進(jìn)行預(yù)檢。拼裝前必需先對(duì)地面整平處理。e.鋼桁架安裝前需將桁架檁條支撐系統(tǒng)安裝就位。5.1.1吊車(chē)選用參數(shù)計(jì)算,本工程所有鋼構(gòu)件吊裝按吊車(chē)正常就位情況考慮,吊車(chē)選用計(jì)算如下:(1)、鋼皮帶廊吊裝起重參數(shù)本工程鋼結(jié)構(gòu)皮帶廊39.13m,重33t,起吊重量:33*1.2+0.35=39.95t(1.2為安全系數(shù),0.35為鋼絲繩重量),桁架吊裝繩長(zhǎng)度根據(jù)吊點(diǎn)設(shè)置,前兩吊點(diǎn)距皮帶廊端部2.28m,后兩個(gè)吊點(diǎn)距前兩個(gè)5.28m,對(duì)稱(chēng)設(shè)置吊點(diǎn)每邊各四個(gè),綁扎點(diǎn)分位于皮帶廊上弦、弦桿與腹桿相交處,吊點(diǎn)對(duì)稱(chēng)設(shè)
14、置,吊索高度按4m考慮,鋼絲繩總長(zhǎng)約13.22*4=52.88m,重量為 0.35t。鋼皮帶廊起升高度:5.38m(混凝土支座高度)+3.5m(皮帶廊高度)+4m(吊索高度)+0.5(安全高度)=13.35m。(皮帶廊廊吊裝示意圖見(jiàn)下圖)(2)、起重機(jī)械選用: 桁架起重量按39.95噸計(jì)算,吊升高度13.35m。選用兩臺(tái)QY130汽車(chē)起重機(jī),起重量為130T、吊臂36.5米,工作幅度10米時(shí)的起重量為42.5T。(雙機(jī)抬吊:?jiǎn)螜C(jī)荷載不得超過(guò)額定起重量的80%)故雙機(jī)抬吊:39.95*0.5T=19.9T,額定荷載:42.5*0.8T=34T,19.9T<34T可滿(mǎn)足吊裝要求雙機(jī)臺(tái)吊裝高度
15、及受力簡(jiǎn)圖5.1.2吊裝鋼絲繩選擇:受力分析:式中: F1根吊索的拉力;G構(gòu)件重力;吊索與垂直線(xiàn)的夾角式中: a鋼桁架縱向吊點(diǎn)的距離;b鋼桁架橫向吊點(diǎn)的距離;h起重機(jī)吊鉤至桁架上表面的距離鋼桁架吊裝受力分析示意圖吊裝重量39.6T鋼桁架縱向吊點(diǎn)的距離a =5.28m鋼桁架橫向吊點(diǎn)的距離b =3.5m起重機(jī)吊鉤至桁架上表面的距離h =4mcos=0.857鋼桁架整體構(gòu)件吊裝選8個(gè)吊點(diǎn),采用8根鋼絲繩,鋼絲繩與桁架水平桿件夾角為6065°。則每根鋼絲繩需承受的拉力:(桁架選8個(gè)點(diǎn),受力在平面空間略有變化,忽略不計(jì))F1=F2=F3=F4=39.6/8/cos°=5.77t查表選
16、繩,選6×37、直徑44mm,抗拉強(qiáng)度為1550N/mm2鋼絲繩。其破斷拉力總和G=96.8T,修正系數(shù)=0.65,取安全系數(shù)K=8。每根鋼絲繩受力96.8×0.65/8=7.86T5.77T(其中8為安全系數(shù))故選用此繩安全。吊裝鋼絲繩的對(duì)稱(chēng)綁扎示意圖5.1.3鋼桁架荷載驗(yàn)算A、主弦桿(方管)度荷載計(jì)算 鋼桁架主弦桿截面為200*200*10方管,整體吊裝重量為33000kg,長(zhǎng)度為39.13m。 垂直方向拉力:FN=33000/8/cos°*sin60°=4125kg 水平方向拉力:F=33000/8/ cos°*sin30°=2
17、400kg 方管受剪強(qiáng)度= VS fw It=4125*271/4585/10=24.3 N/ mm²125 N/ mm²,滿(mǎn)足要求。式中: V鋼桁架受拉值;S剪力點(diǎn)上毛截面對(duì)中和軸的面積矩;I毛截面慣性矩t板厚 主弦桿局部壓應(yīng)力: = F f tl l=a+5h=300+5*10=350cm=1*2400/350=6.8 N/ mm²205 N/ mm²,滿(mǎn)足要求。式中: 集中荷載增大系數(shù),取值1.0;F集中荷載;l集中荷載在腹板計(jì)算高度h上邊緣的假定分布強(qiáng)度;t板厚a集中荷載沿受彎構(gòu)件跨度方向的支撐長(zhǎng)度h梁頂面至腹板計(jì)算高度上邊緣距離 B、吊點(diǎn)焊縫強(qiáng)
18、度 = ( F )²+(v) ²=( F )²+( V ) ² *2h*l 2hl=(4125/1.22/2/0.5/50)²+(2400/2/0.5/50)² =97.6 N/ mm²焊縫長(zhǎng)度L=15*2+10*1=50cm焊縫高度h=8mm*0.7=5.6mm 按5mm計(jì)算式中: 角焊縫的強(qiáng)度,取值1.22;V集中荷載;F剪力荷載;l焊縫長(zhǎng)度;h角焊縫厚度。則:=97.6 N/ mm²140 N/ mm²,滿(mǎn)足要求。5.2 34.5m、34m、28m鋼桁架吊裝a. 該鋼桁架總長(zhǎng)34.5m,采用一臺(tái)25
19、t汽車(chē)吊組裝,然后采用2臺(tái)130t汽車(chē)吊雙機(jī)抬吊進(jìn)行吊裝。b鋼桁架采用雙機(jī)臺(tái)吊整體吊裝法,鋼桁架吊裝繩長(zhǎng)度根據(jù)吊點(diǎn)設(shè)置,前兩吊點(diǎn)距皮帶廊端部2.25m,后兩個(gè)吊點(diǎn)距前兩個(gè)8.25m,對(duì)稱(chēng)設(shè)置吊點(diǎn)每邊各四個(gè),綁扎點(diǎn)分位于皮帶廊上弦、弦桿與腹桿交接處。c. 鋼桁架就位后需要進(jìn)行多次試吊并及時(shí)重新綁扎吊索,且吊點(diǎn)必須設(shè)在垂直支撐節(jié)點(diǎn)處,試吊時(shí)吊車(chē)起吊一定要緩慢上升,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況,構(gòu)件拼裝與安裝在同一水平線(xiàn)上,吊裝時(shí)吊車(chē)不用旋轉(zhuǎn),起吊檢查完畢后后直接提升安裝。d. 鋼桁架拼裝應(yīng)對(duì)方管的型號(hào)、長(zhǎng)度、摩擦面、繞曲等進(jìn)行預(yù)檢。拼裝前必需先對(duì)地面整平處理。e.鋼桁架安裝前需將桁架檁條支撐系統(tǒng)安裝就位。5.2.
20、1吊車(chē)選用參數(shù)計(jì)算,本工程所有鋼構(gòu)件吊裝按吊車(chē)正常就位情況考慮,吊車(chē)選用計(jì)算如下:(1)、鋼皮帶廊吊裝起重參數(shù)本工程鋼結(jié)構(gòu)皮帶廊34m,重37.79t,起吊重量:37.79*1.2+0.65=45.99t(1.2為安全系數(shù),0.65為鋼絲繩重量),桁架吊裝繩長(zhǎng)度根據(jù)吊點(diǎn)設(shè)置,前兩吊點(diǎn)距皮帶廊端部2.25m,后兩個(gè)吊點(diǎn)距前兩個(gè)8.25m,對(duì)稱(chēng)設(shè)置吊點(diǎn)每邊各四個(gè),綁扎點(diǎn)分位于皮帶廊上弦、弦桿與腹桿相交處,吊點(diǎn)對(duì)稱(chēng)設(shè)置,吊索高度按5.2m考慮,鋼絲繩總長(zhǎng)約13.22*4=52.88m,重量為 0.65t。鋼皮帶廊起升高度:5.38m(混凝土支座高度)+3.5m(皮帶廊高度)+5.2m(吊索高度)+0
21、.5(安全高度)=14.55m。(皮帶廊廊吊裝示意圖見(jiàn)下圖)(2)、起重機(jī)械選用: 桁架起重量按45.99噸計(jì)算,吊升高度13.35m。選用兩臺(tái)QY130汽車(chē)起重機(jī),起重量為130T、吊臂36.5米,工作幅度10米時(shí)的起重量為42.5T。(雙機(jī)抬吊:?jiǎn)螜C(jī)荷載不得超過(guò)額定起重量的80%)故雙機(jī)抬吊:45.99*0.5T=23T,額定荷載:42.5*0.8T=34T,23T<34T可滿(mǎn)足吊裝要求雙機(jī)臺(tái)吊裝高度及受力簡(jiǎn)圖5.1.2吊裝鋼絲繩選擇:受力分析:式中: F1根吊索的拉力;G構(gòu)件重力;吊索與垂直線(xiàn)的夾角式中: a鋼桁架縱向吊點(diǎn)的距離;b鋼桁架橫向吊點(diǎn)的距離;h起重機(jī)吊鉤至桁架上表面的距
22、離鋼桁架吊裝受力分析示意圖吊裝重量45.3T鋼桁架縱向吊點(diǎn)的距離a =6m鋼桁架橫向吊點(diǎn)的距離b =6m起重機(jī)吊鉤至桁架上表面的距離h =5.2mcos=0.77鋼桁架整體構(gòu)件吊裝選8個(gè)吊點(diǎn),采用8根鋼絲繩,鋼絲繩與桁架水平桿件夾角為6065°。則每根鋼絲繩需承受的拉力:(桁架選8個(gè)點(diǎn),受力在平面空間略有變化,忽略不計(jì))F1=F2=F3=F4=45.3/8/cos°=7.35t查表選繩,選6×37、直徑46mm,抗拉強(qiáng)度為1550N/mm2鋼絲繩。其破斷拉力總和G=105.8T,修正系數(shù)=0.65,取安全系數(shù)K=8。每根鋼絲繩受力105.8×0.65/8
23、=8.59T7.35T(其中8為安全系數(shù))故選用此繩安全。吊裝鋼絲繩的對(duì)稱(chēng)綁扎示意圖5.1.3鋼桁架荷載驗(yàn)算A、主弦桿(方管)度荷載計(jì)算 鋼桁架主弦桿截面為200*200*10方管,整體吊裝重量為37790kg,長(zhǎng)度為34.5m。 垂直方向拉力:FN=37790/8/cos°*sin60°=5312kg 水平方向拉力:F=37790/8/ cos°*sin30°=3067kg 方管受剪強(qiáng)度= VS fw It=5312*271/4585/10=31.39 N/ mm²125 N/ mm²,滿(mǎn)足要求。式中: V鋼桁架受拉值;S剪力點(diǎn)上毛
24、截面對(duì)中和軸的面積矩;I毛截面慣性矩t板厚 主弦桿局部壓應(yīng)力: = F f tl l=a+5h=300+5*10=350cm=1*3067/350=8.7 N/ mm²205 N/ mm²,滿(mǎn)足要求。式中: 集中荷載增大系數(shù),取值1.0;F集中荷載;l集中荷載在腹板計(jì)算高度h上邊緣的假定分布強(qiáng)度;t板厚a集中荷載沿受彎構(gòu)件跨度方向的支撐長(zhǎng)度h梁頂面至腹板計(jì)算高度上邊緣距離 B、吊點(diǎn)焊縫強(qiáng)度 = ( F )²+(v) ²=( F )²+( V ) ² *2h*l 2hl=(5312/1.22/2/0.5/50)²+(3067/
25、2/0.5/50)² =109 N/ mm²焊縫長(zhǎng)度L=15*2+10*1=50cm焊縫高度h=8mm*0.7=5.6mm 按5mm計(jì)算式中: 角焊縫的強(qiáng)度,取值1.22;V集中荷載;F剪力荷載;l焊縫長(zhǎng)度;h角焊縫厚度。則:=109 N/ mm²140 N/ mm²,滿(mǎn)足要求。5.3. 29.5m、24m鋼桁架吊裝a. 鋼桁架取最大重量27.9t,長(zhǎng)度24m,吊裝選用130t汽車(chē)吊;選用25t汽車(chē)吊對(duì)鋼桁架進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)拼接,130t汽車(chē)吊對(duì)鋼桁架進(jìn)行吊裝.b鋼桁架采用整體吊裝,桁架吊裝繩長(zhǎng)度根據(jù)吊點(diǎn)設(shè)置,桁架對(duì)稱(chēng)設(shè)置4個(gè)吊點(diǎn),吊點(diǎn)距皮帶廊中5m,綁扎點(diǎn)分位
26、于皮帶廊下弦、弦桿與腹桿相交處,吊點(diǎn)對(duì)稱(chēng)設(shè)置,吊索高度按8m考慮,兩端并用纜繩牽拉,防止碰撞其它構(gòu)件。c. 鋼桁架就位后需要進(jìn)行多次試吊并及時(shí)重新綁扎吊索,且吊點(diǎn)必須設(shè)在垂直支撐節(jié)點(diǎn)處,試吊時(shí)吊車(chē)起吊一定要緩慢上升,做到各吊點(diǎn)位置受力均勻并以鋼屋架段不變形為最佳狀態(tài),達(dá)到要求后即進(jìn)行吊升旋轉(zhuǎn)到設(shè)計(jì)位置,再由人工在地面拉動(dòng)預(yù)先扣在鋼屋架上的控制繩,轉(zhuǎn)動(dòng)到位后再螺栓固定。d. 鋼珩架拼裝應(yīng)對(duì)方管的型號(hào)、長(zhǎng)度、摩擦面、繞曲等進(jìn)行預(yù)檢。拼裝前必需先對(duì)地面整平處理。e.鋼珩架安裝前需將桁架檁條支撐系統(tǒng)安裝就位,屋面板及墻面板除預(yù)留鋼絲繩綁扎位置其余部位安裝完成。5.3.1吊車(chē)選用參數(shù)計(jì)算,本工程所有鋼構(gòu)
27、件吊裝按按吊車(chē)正常就位情況考慮,吊車(chē)選用計(jì)算如下:(1)、鋼皮帶廊吊裝起重參數(shù)本工程鋼結(jié)構(gòu)皮帶廊24m,重27.9t,起吊重量:27.9*1.2+0.62=33.6t(1.2為安全系數(shù),0.62為鋼絲繩重量),桁架吊裝繩長(zhǎng)度根據(jù)吊點(diǎn)設(shè)置,桁架對(duì)稱(chēng)設(shè)置4個(gè)吊點(diǎn),吊點(diǎn)距皮帶廊中6m,綁扎點(diǎn)分位于皮帶廊下弦、弦桿與腹桿相交處,吊點(diǎn)對(duì)稱(chēng)設(shè)置,吊索高度按11.18m考慮,鋼絲繩總長(zhǎng)約26*2=52m;鋼絲繩重0.62t。 鋼皮帶廊起升高度:5.38m(混凝土支座高度)+3.5m(皮帶廊高度)+11.18m(吊索高度)+0.5(安全高度)=20.56m。(皮帶廊廊吊裝示意圖見(jiàn)下圖)(2)、起重機(jī)械選用:
28、桁架起重量按33.6噸計(jì)算,吊升高度20.56m。選用QY130汽車(chē)起重機(jī),起重量為130T、吊臂32.5米,工作幅度9米時(shí)的起重量為36T。故33.6T36T,可滿(mǎn)足吊裝要求。單機(jī)吊裝高度及受力簡(jiǎn)圖、吊裝鋼絲繩選擇:受力分析:式中: F1根吊索的拉力;G構(gòu)件重力;吊索與垂直線(xiàn)的夾角式中: a鋼桁架縱向吊點(diǎn)的距離;b鋼桁架橫向吊點(diǎn)的距離;h起重機(jī)吊鉤至桁架上表面的距離鋼桁架吊裝受力分析示意圖吊裝重量33.4T鋼桁架縱向吊點(diǎn)的距離a =12m鋼桁架橫向吊點(diǎn)的距離b =6m起重機(jī)吊鉤至桁架上表面的距離h =11.18cos=0.857鋼桁架整體構(gòu)件吊裝選4個(gè)吊點(diǎn),采用4根鋼絲繩,鋼絲繩與桁架水平桿
29、件夾角為6065°。則每根鋼絲繩需承受的拉力:(桁架選4個(gè)點(diǎn),受力在平面空間略有變化,忽略不計(jì))P1=P2= 33.4/4/sin60°=9.64t查表選繩,選6×37、直徑50mm,抗拉強(qiáng)度為1550N/mm2鋼絲繩。其破斷拉力總和G=125T,修正系數(shù)=0.65,取安全系數(shù)K=8。吊裝桁架,鋼絲繩與吊裝物體成90°角,取35%的破斷拉力降低率。每根鋼絲繩受力125×0.65/8=10.15T9.64T(其中8為安全系數(shù))故選用此繩安全。吊裝鋼絲繩的對(duì)稱(chēng)綁扎示意圖5.3.3鋼桁架荷載驗(yàn)算A、主弦桿(方管)度荷載計(jì)算 鋼桁架主弦桿截面為200*
30、200*10方管,整體吊裝重量為27790kg,長(zhǎng)度為19.18m。 豎向拉力:FN=27790/4/cos°*sin60°=7103kg 水平拉力:F=27790/4/ cos°*sin30°=4101kg 方管受剪強(qiáng)度= VS fw It=7103*271/4585/10=41.98 N/mm²125 N/mm²,滿(mǎn)足要求。式中: V鋼桁架受拉值;S剪力點(diǎn)上毛截面對(duì)中和軸的面積矩;I毛截面慣性矩t板厚 主弦桿局部壓應(yīng)力: = F f tl l=a+5h=300+5*10=350cm=1*4101/350=11.7N/ mm
31、8;205 N/ mm²,滿(mǎn)足要求。式中: 集中荷載增大系數(shù),取值1.0;F集中荷載;l集中荷載在腹板計(jì)算高度h上邊緣的假定分布強(qiáng)度;t板厚a集中荷載沿受彎構(gòu)件跨度方向的支撐長(zhǎng)度h梁頂面至腹板計(jì)算高度上邊緣距離B、吊點(diǎn)焊縫強(qiáng)度 = ( F )²+(v) ²=( F )²+( V ) ² *2h*l 2hl=(7103/1.22/2/0.5/50)²+(4101/2/0.5/50)² =128N/ mm²焊縫長(zhǎng)度L=15*2+10*1=50cm焊縫高度h=8mm*0.7=5.6mm 按5mm計(jì)算式中: 角焊縫的強(qiáng)度,
32、取值1.22;V集中荷載;F剪力荷載;l焊縫長(zhǎng)度;h角焊縫厚度則:=128N/ mm²140N/ mm²,滿(mǎn)足要求。5.4.長(zhǎng)度小于24m鋼桁架吊裝a. 鋼桁架重量在21.4t以下,長(zhǎng)度在24m以下,吊裝選用70t汽車(chē)吊;該段鋼桁架最重21.4t,長(zhǎng)19.7m,選用25t汽車(chē)吊對(duì)鋼桁架進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)拼接,70t汽車(chē)吊對(duì)鋼桁架進(jìn)行吊裝b鋼桁架采用整體吊裝,桁架吊裝繩長(zhǎng)度根據(jù)吊點(diǎn)設(shè)置,桁架對(duì)稱(chēng)設(shè)置4個(gè)吊點(diǎn),吊點(diǎn)距皮帶廊中5m,綁扎點(diǎn)分位于皮帶廊上弦、弦桿與腹桿相交處,吊點(diǎn)對(duì)稱(chēng)設(shè)置,吊索高度按8m考慮,兩端并用纜繩牽拉,防止碰撞其它構(gòu)件。c. 鋼桁架就位后需要進(jìn)行多次試吊并及時(shí)重新綁扎
33、吊索,且吊點(diǎn)必須設(shè)在垂直支撐節(jié)點(diǎn)處,試吊時(shí)吊車(chē)起吊一定要緩慢上升,做到各吊點(diǎn)位置受力均勻并以鋼屋架段不變形為最佳狀態(tài),達(dá)到要求后即進(jìn)行吊升旋轉(zhuǎn)到設(shè)計(jì)位置,再由人工在地面拉動(dòng)預(yù)先扣在鋼屋架上的控制繩,轉(zhuǎn)動(dòng)到位后再螺栓固定。d. 鋼珩架拼裝應(yīng)對(duì)方管的型號(hào)、長(zhǎng)度、摩擦面、繞曲等進(jìn)行預(yù)檢。拼裝前必需先對(duì)地面整平處理。e.鋼珩架安裝前需將桁架檁條支撐系統(tǒng)安裝就位,屋面板及墻面板除預(yù)留鋼絲繩綁扎位置其余部位安裝完成。5.4.1吊車(chē)選用參數(shù)計(jì)算,本工程所有鋼構(gòu)件吊裝按按吊車(chē)正常就位情況考慮,吊車(chē)選用計(jì)算如下:(1)、鋼皮帶廊吊裝起重參數(shù)本工程鋼結(jié)構(gòu)皮帶廊19.7m,重21.4t,起吊重量:21.4*1.2+
34、0.62=26.3t(1.2為安全系數(shù),0.62為鋼絲繩重量),桁架吊裝繩長(zhǎng)度根據(jù)吊點(diǎn)設(shè)置,梁對(duì)稱(chēng)設(shè)置4個(gè)吊點(diǎn),吊點(diǎn)距皮帶廊中4m,綁扎點(diǎn)分位于皮帶廊上弦、弦桿與腹桿相交處,吊點(diǎn)對(duì)稱(chēng)設(shè)置,吊索高度按9.8m考慮,鋼絲繩總長(zhǎng)約26*2=52m;鋼絲繩重0.62t。 鋼皮帶廊起升高度:5.38m(混凝土支座高度)+3.5m(皮帶廊高度)+9.8m(吊索高度)+0.5(安全高度)=19.18m。(皮帶廊廊吊裝示意圖見(jiàn)下圖)(2)、起重機(jī)械選用: 桁架起重量按21.4噸計(jì)算,吊升高度19.18m。選用QY70汽車(chē)起重機(jī),起重量為70T、吊臂19.6米,工作幅度7米時(shí)的起重量為28.7T。故28.7T2
35、6.3T,可滿(mǎn)足吊裝要求。單機(jī)吊裝高度及受力簡(jiǎn)圖、吊裝鋼絲繩選擇:受力分析:式中: F1根吊索的拉力;G構(gòu)件重力;吊索與垂直線(xiàn)的夾角式中: a鋼桁架縱向吊點(diǎn)的距離;b鋼桁架橫向吊點(diǎn)的距離;h起重機(jī)吊鉤至桁架上表面的距離鋼桁架吊裝受力分析示意圖吊裝重量21.4T鋼桁架縱向吊點(diǎn)的距離a =10m鋼桁架橫向吊點(diǎn)的距離b =6m起重機(jī)吊鉤至桁架上表面的距離h =9.8cos=0.843鋼桁架整體構(gòu)件吊裝選4個(gè)吊點(diǎn),采用4根鋼絲繩,鋼絲繩與桁架水平桿件夾角為6065°。則每根鋼絲繩需承受的拉力:(桁架選4個(gè)點(diǎn),受力在平面空間略有變化,忽略不計(jì))P1=P2= 21.4/4/sin60°
36、=6.17t查表選繩,選6×37、直徑44mm,抗拉強(qiáng)度為1550N/mm2鋼絲繩。其破斷拉力總和G=96.8T,修正系數(shù)=0.65,取安全系數(shù)K=8。吊裝桁架,鋼絲繩與吊裝物體成90°角,取35%的破斷拉力降低率。每根鋼絲繩受力96.8×0.65/8=7.86T6.17T(其中8為安全系數(shù))故選用此繩安全。吊裝鋼絲繩的對(duì)稱(chēng)綁扎示意圖5.3.3鋼桁架荷載驗(yàn)算A、主弦桿(方管)度荷載計(jì)算 鋼桁架主弦桿截面為200*200*10方管,整體吊裝重量為21400kg,長(zhǎng)度為19.18m。 豎向拉力:FN=21400/4/cos°*sin60°=5110
37、kg 水平拉力:F=21400/4/ cos°*sin30°=3085kg 方管受剪強(qiáng)度= VS fw It=5110*271/4585/10=30.2 N/mm²125 N/mm²式中: V鋼桁架受拉值;S剪力點(diǎn)上毛截面對(duì)中和軸的面積矩;I毛截面慣性矩t板厚 主弦桿局部壓應(yīng)力: = F f tl l=a+5h=300+5*10=350cm=1*3085/350=8.8 N/ mm²205 N/ mm²式中: 集中荷載增大系數(shù),取值1.0;F集中荷載;l集中荷載在腹板計(jì)算高度h上邊緣的假定分布強(qiáng)度;t板厚a集中荷載沿受彎構(gòu)件跨度方向的
38、支撐長(zhǎng)度h梁頂面至腹板計(jì)算高度上邊緣距離 B、吊點(diǎn)焊縫強(qiáng)度 = ( F )²+(v) ²=( F )²+( V ) ² *2h*l 2hl=(5110/1.22/2/0.5/50)²+(3085/2/0.5/50)² =108 N/ mm²焊縫長(zhǎng)度L=15*2+10*1=50cm焊縫高度h=8mm*0.7=5.6mm 按5mm計(jì)算式中: 角焊縫的強(qiáng)度,取值1.22;V集中荷載;F剪力荷載;l焊縫長(zhǎng)度;h角焊縫厚度則:=108N/ mm²140N/ mm²,滿(mǎn)足要求。六、重點(diǎn)難點(diǎn)施工6.1鋼架現(xiàn)場(chǎng)拼接措施1
39、)現(xiàn)場(chǎng)拼接時(shí)先清理場(chǎng)地,拼接鋼架用枕木架空。2)架空平臺(tái)胎架后,需進(jìn)行胎架測(cè)量,在無(wú)高低偏差的情況下,方可進(jìn)行鋼桁架焊接。3)焊接時(shí)應(yīng)采取分段退步焊法,分段長(zhǎng)度不宜超過(guò)2m,且各名焊工焊速應(yīng)盡可能保證一致,這樣除減少焊縫應(yīng)力外,還有利于焊縫的預(yù)熱和后熱措施的實(shí)施。 4)每層焊道引弧點(diǎn)錯(cuò)開(kāi)50mm以上。焊道始端應(yīng)采用后退起弧法,焊道終端應(yīng)將弧坑填滿(mǎn)。 5)焊縱縫時(shí),分段處層間接頭應(yīng)錯(cuò)開(kāi),便于段與段之間的連接焊接??v縫兩端的分段焊接時(shí),應(yīng)分別在環(huán)縫坡口內(nèi)引弧、連續(xù)焊至環(huán)縫坡口內(nèi),然后在環(huán)縫焊接前將縱縫末端的焊肉打磨干凈。 6)焊環(huán)縫時(shí)不得以T、Y形交叉部位作為分段起始或終止點(diǎn)。 7)每條焊縫的單側(cè)
40、坡口,應(yīng)合理安排每天每一焊工施焊的具體長(zhǎng)度,保證當(dāng)天連續(xù)施焊直至焊完。6.2雙機(jī)抬吊作業(yè)重難點(diǎn)控制 (1)根據(jù)建筑施工手冊(cè)第五版,雙機(jī)抬吊高長(zhǎng)比值越大的重物,越應(yīng)該十分注意重物進(jìn)行抬吊作業(yè)時(shí)的水平度。 (2)雙機(jī)抬吊時(shí)的被抬吊的重物水平度是相對(duì)的,重物始終在兩端高低交替中起升。因此,起重機(jī)的負(fù)荷量也始終在一定幅度內(nèi)變化。當(dāng)兩臺(tái)起重性能不同的起重機(jī)在雙機(jī)抬吊作業(yè)時(shí),為了隨時(shí)調(diào)整重物水平度,其起升速度應(yīng)嚴(yán)格控制,避免給起重機(jī)的負(fù)荷分配帶來(lái)較大的影響。 (3)在雙機(jī)抬吊時(shí),兩臺(tái)起重機(jī)的吊鉤速度不可能完全相同,重物不可能同時(shí)吊離地面的兩個(gè)(或兩個(gè)以上)支承點(diǎn),如果兩支承點(diǎn)的間距遠(yuǎn)大
41、于捆綁點(diǎn)的間距,處于首先被吊離支承點(diǎn)一端的起重機(jī)的負(fù)荷量將增加很多。規(guī)定:參與雙機(jī)抬吊起重作業(yè)的起重機(jī),其負(fù)荷量不得超過(guò)起重機(jī)自身額定起重能力的80%。 (4)雙機(jī)抬吊中的起重機(jī)進(jìn)行走車(chē)或回轉(zhuǎn)時(shí),也會(huì)因兩起重機(jī)的相互牽扯而增加起重機(jī)的負(fù)荷量。為了避免使起重機(jī)負(fù)荷量增加的各種因素同時(shí)發(fā)生,操作規(guī)則規(guī)定:一臺(tái)起重機(jī)不得同時(shí)進(jìn)行兩個(gè)機(jī)構(gòu)的操作;兩臺(tái)起重機(jī)同時(shí)動(dòng)作時(shí),應(yīng)進(jìn)行同樣性質(zhì)的動(dòng)作,而且動(dòng)作應(yīng)平穩(wěn)。 (5)設(shè)備軸向上安排捆綁點(diǎn)在三點(diǎn)及以上,雙機(jī)抬吊作業(yè)時(shí),起吊兩個(gè)及以上捆綁點(diǎn)的起重機(jī),應(yīng)在其所吊的各捆綁點(diǎn)間設(shè)平衡機(jī)構(gòu)(平衡滑車(chē))。 (6)雙機(jī)抬吊作業(yè)中的指揮及信號(hào)。
42、 雙機(jī)抬吊作業(yè)前,指揮人員應(yīng)與起重機(jī)操作人員協(xié)調(diào)明確每種手勢(shì)所代表的起重機(jī)械。 指揮人員必須站在兩臺(tái)機(jī)械司機(jī)都能看到的地方(必要時(shí),應(yīng)設(shè)立信號(hào)傳遞人員崗位),而且應(yīng)盡可能地靠近重物,以便于親自掌握起吊情況,便于與監(jiān)護(hù)人員及時(shí)聯(lián)系,遇有問(wèn)題及時(shí)處理。 指揮人員必須熟悉參與抬吊作業(yè)的起重機(jī)械的起重性能。 雙機(jī)抬吊作業(yè)的起重指揮,是比較復(fù)雜的指揮工作,必須由有一定經(jīng)驗(yàn)的起重工擔(dān)任。七、質(zhì)量保證措施7.1 組織質(zhì)量機(jī)構(gòu)與職責(zé)7.1.1 組織質(zhì)量保證措施(1) 現(xiàn)場(chǎng)成立組織機(jī)構(gòu),各負(fù)其責(zé)。(2) 定期召開(kāi)安全生產(chǎn)會(huì)議,進(jìn)行崗前安全教育等。7.2、施工準(zhǔn)備階段的質(zhì)量
43、保證措施:建立完善的質(zhì)量保證體系,實(shí)施質(zhì)量否決制度,在吊裝期間做到各負(fù)其責(zé),嚴(yán)格三檢,層層把關(guān),把質(zhì)量事故消滅在萌芽階段,對(duì)技術(shù)難點(diǎn)進(jìn)行攻關(guān)。 7.3、吊裝前的質(zhì)量保證措施:吊裝前,項(xiàng)目經(jīng)理、安全員必須在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行監(jiān)督,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)下令停止,配合總指揮的工作,最終達(dá)到“分工明確,有章可依”的目的。 7.4、施工吊裝階段的質(zhì)量保證措施:配置專(zhuān)職的質(zhì)量檢查員,進(jìn)行跟班跟點(diǎn)的質(zhì)量檢查和吊裝工作檢查驗(yàn)收,應(yīng)遵守設(shè)計(jì)和施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范的要求。 7.5、土建施工:建筑物及支架結(jié)構(gòu)混凝土的強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求;軸線(xiàn)偏差、柱頂標(biāo)高、外形尺寸不得超差;預(yù)埋件位置、平整度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。
44、7.6、根據(jù)土建提供的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)位置尺寸,對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)與鋼桁架吊裝有關(guān)的構(gòu)件進(jìn)行分中、彈線(xiàn)、抄平,清理預(yù)埋件上的雜物,并將鋼桁架吊裝所使用的各種工具事先準(zhǔn)備齊全。 7.7、保證鋼桁架結(jié)構(gòu)的幾何尺寸,對(duì)鋼桁架及零部件的型號(hào)尺寸進(jìn)行復(fù)核。保證鋼桁架安裝的垂直度,位移;桁架安裝時(shí)焊接及緊固的質(zhì)量。 7.8、鋼桁架吊裝前,質(zhì)檢人員對(duì)鋼桁架構(gòu)件進(jìn)行檢查,復(fù)核,檢查合格后及時(shí)通知監(jiān)理檢查,經(jīng)監(jiān)理檢查合格后方可進(jìn)行吊裝。八、安全管理措施8.1 組織安全機(jī)構(gòu)與職責(zé)(1) 現(xiàn)場(chǎng)成立組織機(jī)構(gòu),各負(fù)其責(zé)。(2) 定期召開(kāi)安全生產(chǎn)會(huì)議,進(jìn)行崗前安全教育等。8.2加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理,健全安全管理制度。
45、吊裝期間,吊裝現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置警戒區(qū),并作明顯標(biāo)志,吊裝工件時(shí),嚴(yán)禁無(wú)關(guān)人員進(jìn)入或通過(guò)。派專(zhuān)職保衛(wèi)人員負(fù)責(zé)警戒,非作業(yè)人員嚴(yán)禁入內(nèi);嚴(yán)格遵守建筑施工機(jī)械安全操作技術(shù)規(guī)程。8.3起重機(jī)進(jìn)入作業(yè)場(chǎng)區(qū)前,應(yīng)按吊裝荷載的要求對(duì)作業(yè)場(chǎng)地進(jìn)行地耐力強(qiáng)度的復(fù)合。發(fā)現(xiàn)地耐力不符合施工要求時(shí),應(yīng)對(duì)場(chǎng)地進(jìn)行加固,加固的方法視具體情況商定。8.4起重機(jī)進(jìn)場(chǎng)后,向起重機(jī)司機(jī)詳細(xì)介紹吊裝方案,明確統(tǒng)一指揮信號(hào)。8.5認(rèn)真細(xì)致的做好吊裝的準(zhǔn)備工作,按方案要求備齊機(jī)具及工索具,嚴(yán)格執(zhí)行吊裝機(jī)具的性能檢查,起重工索具檢查,試吊、監(jiān)測(cè)及吊裝程序,確保吊裝作業(yè)安全可靠地進(jìn)行。8.6吊車(chē)站位和行走路線(xiàn)應(yīng)按方案要求進(jìn)行鋪墊,在吊裝過(guò)程中密切
46、關(guān)注吊車(chē)支腿的沉降情況;每天作業(yè)前需對(duì)鋪墊的枕木進(jìn)行標(biāo)高測(cè)量,若有沉降采用千斤頂對(duì)標(biāo)高進(jìn)行調(diào)整,直至在同一水平面上方可作業(yè)。8.7現(xiàn)場(chǎng)指揮人員與吊車(chē)司機(jī)的聯(lián)系要及時(shí)可靠,指揮信號(hào)、旗語(yǔ)、手勢(shì)要清楚明了,發(fā)現(xiàn)異常情況要及時(shí)匯報(bào)吊裝現(xiàn)場(chǎng)總指揮,以便采取行之有效的措施。8.8風(fēng)力在五級(jí)及以上時(shí),雨天、霧天等嚴(yán)禁吊裝作業(yè),在雨天后進(jìn)行吊裝作業(yè)之前和之中,要特別注意檢查吊裝區(qū)域地基耐力的變化,如有異常,應(yīng)立即停止吊裝作業(yè)。8.9吊裝作業(yè)要統(tǒng)一指揮,作業(yè)人員各司其職,各工種密切配合,不得擅離工作崗位或各行其事。8.10在起重作業(yè)中,凡參加本工程的所有人員按指揮進(jìn)入工作崗位,要切實(shí)遵守現(xiàn)場(chǎng)秩序,服從命令聽(tīng)指
47、揮,不得擅自離開(kāi)工作崗位,并有專(zhuān)人做好保安工作。8.11吊車(chē)應(yīng)嚴(yán)格按照每臺(tái)設(shè)備的吊裝施工平面布置圖的要求進(jìn)行站位。8.12吊車(chē)每調(diào)整一次,都要在起吊前進(jìn)行試吊,試吊時(shí)必須緩慢進(jìn)行,待設(shè)備即將離地時(shí),有關(guān)人員要全面查看吊車(chē)狀況,確認(rèn)無(wú)異常情況后,方可繼續(xù)起升,試吊的起升高度不得超過(guò)100mm,進(jìn)入正式吊裝程序,在起升到預(yù)定的高度后,應(yīng)停機(jī)觀察,經(jīng)檢查情況后,即可結(jié)束吊裝作業(yè)。8.13鋼桁架在吊裝過(guò)程中嚴(yán)禁與現(xiàn)場(chǎng)構(gòu)筑物或其它物體發(fā)生碰撞。吊裝作業(yè)時(shí)吊鉤的偏角不應(yīng)大于3°。8.14吊車(chē)在起鉤、回轉(zhuǎn)、變幅操作過(guò)程中,均應(yīng)緩慢進(jìn)行。吊車(chē)及設(shè)備四周均應(yīng)設(shè)專(zhuān)人看守。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)向指揮人員發(fā)出報(bào)警信
48、號(hào)。8.15指揮人員應(yīng)站在能看到吊裝全過(guò)程,并被所有施工人員看到的位置上,以便直接指揮各個(gè)工作崗位,當(dāng)指揮人員不能直接面對(duì)時(shí),必須通過(guò)其助手及時(shí)傳遞信號(hào)。8.16吊裝時(shí),施工人員不得在吊車(chē)起重臂或工件的下面、受力索具附近及其它有潛在危險(xiǎn)的地方停留。8.17吊裝作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)警戒區(qū),非作業(yè)人員不得入內(nèi),固體廢棄物要放在事先指定的位置,收工后統(tǒng)一處理。8.18吊裝時(shí),任何人不得隨同工件或機(jī)具升降。特殊情況必須隨同升降時(shí),應(yīng)采取可靠措施,并經(jīng)總指揮批準(zhǔn)。8.19高空作業(yè)要辦理登高作業(yè)許可證。進(jìn)行高空作業(yè)時(shí),施工人員所攜帶的工具應(yīng)栓牢保險(xiǎn)繩,以防失手墜落傷人。禁止從高空扔下物體(包括工具、工件等)。8.20進(jìn)行高空作業(yè)的施工人員的工作面,應(yīng)有安裝牢固的平臺(tái),并設(shè)有鉤掛安全帶的裝置。施工人員必須要求佩戴勞保護(hù)品,安全帶掛設(shè)要牢固可靠,否則不得上崗作業(yè)。8.21鋼桁架吊裝前,應(yīng)事先在
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