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1、TWBTWBISO9001, QS9000, ISO140011軸承的安裝與拆卸軸承的安裝與拆卸鐵姆肯(無錫)軸承有限公司客戶服務(wù)中心鐵姆肯(無錫)軸承有限公司客戶服務(wù)中心 20032003年年1 1月月TWBTWBISO9001, QS9000, ISO1400121.1.軸承的安裝環(huán)境軸承的安裝環(huán)境內(nèi)內(nèi) 容容2.2.圓柱孔軸承的安裝圓柱孔軸承的安裝3.3.圓錐孔軸承的安裝圓錐孔軸承的安裝4.4.軸承安裝時(shí)的游隙調(diào)整軸承安裝時(shí)的游隙調(diào)整 5.5.軸承安裝后的潤(rùn)滑軸承安裝后的潤(rùn)滑 6.6.錯(cuò)誤的安裝造成軸承提前損壞錯(cuò)誤的安裝造成軸承提前損壞 7.7.軸承的拆卸方法軸承的拆卸方法TWBTWBIS
2、O9001, QS9000, ISO1400131. 軸承的安裝環(huán)境軸承的安裝環(huán)境軸承的安裝要在干燥、清潔的環(huán)境中進(jìn)行。軸承的安裝要在干燥、清潔的環(huán)境中進(jìn)行。安裝前的準(zhǔn)備工作:安裝前的準(zhǔn)備工作: 應(yīng)準(zhǔn)備好所有必需的部件、工具及設(shè)備;應(yīng)準(zhǔn)備好所有必需的部件、工具及設(shè)備; 應(yīng)仔細(xì)檢查軸和外殼的配合表面的加工質(zhì)量;應(yīng)仔細(xì)檢查軸和外殼的配合表面的加工質(zhì)量; 應(yīng)清除毛刺,保持安裝表面的清潔;應(yīng)清除毛刺,保持安裝表面的清潔;注意:在安裝準(zhǔn)備工作沒有完成前,不要拆開軸承的包裝,注意:在安裝準(zhǔn)備工作沒有完成前,不要拆開軸承的包裝, 以免使軸承受到污染。以免使軸承受到污染。TWBTWBISO9001, QS90
3、00, ISO1400142.2.圓柱孔軸承的安裝圓柱孔軸承的安裝v 壓入法壓入法 對(duì)過盈配合的小型軸承,可用機(jī)械或液壓方法將軸承對(duì)過盈配合的小型軸承,可用機(jī)械或液壓方法將軸承壓裝到軸上或殼體中。壓裝到軸上或殼體中。內(nèi)圈過盈配合內(nèi)圈過盈配合外圈過盈配合外圈過盈配合內(nèi)、外圈均過盈配合內(nèi)、外圈均過盈配合TWBTWBISO9001, QS9000, ISO140015v 加熱法加熱法 對(duì)尺寸較大的軸承或過盈量較大時(shí),可利用熱脹冷縮對(duì)尺寸較大的軸承或過盈量較大時(shí),可利用熱脹冷縮原理來安裝。一般采用油浴加熱或電感應(yīng)加熱方法。原理來安裝。一般采用油浴加熱或電感應(yīng)加熱方法。油浴加熱油浴加熱加熱軸承加熱軸承篩
4、網(wǎng)將軸承篩網(wǎng)將軸承與底部隔開與底部隔開油溫油溫80-100,最高不超過,最高不超過120 火焰燃燒器火焰燃燒器支撐塊支撐塊機(jī)械油機(jī)械油TWBTWBISO9001, QS9000, ISO140016電感應(yīng)加熱電感應(yīng)加熱優(yōu)點(diǎn):優(yōu)點(diǎn): 清潔無污染清潔無污染 定時(shí)、定溫定時(shí)、定溫 操作簡(jiǎn)單操作簡(jiǎn)單TWBTWBISO9001, QS9000, ISO140017內(nèi)孔為圓錐孔的軸承總是以內(nèi)孔為圓錐孔的軸承總是以過盈配合來安裝的。過盈配合來安裝的。錐形軸:用緊定螺母直接安裝錐形軸:用緊定螺母直接安裝圓柱軸:用退卸套和螺釘(或緊定套圓柱軸:用退卸套和螺釘(或緊定套 和螺母)安裝和螺母)安裝TWBTWBISO
5、9001, QS9000, ISO1400184.4.軸承安裝時(shí)的游隙調(diào)整軸承安裝時(shí)的游隙調(diào)整 對(duì)于圓柱孔軸承,其安裝后的徑向游隙大小由所選取的對(duì)于圓柱孔軸承,其安裝后的徑向游隙大小由所選取的殼體孔和軸的公差決定的,它們之間的過盈量越大,安裝后殼體孔和軸的公差決定的,它們之間的過盈量越大,安裝后的徑向游隙就越小。因此,正確選擇與軸承相配合的軸和孔的徑向游隙就越小。因此,正確選擇與軸承相配合的軸和孔的公差非常重要。的公差非常重要。TWBTWBISO9001, QS9000, ISO140019 對(duì)于圓錐孔軸承的安裝,其過盈量不像對(duì)于圓錐孔軸承的安裝,其過盈量不像圓柱孔軸承的內(nèi)圓柱孔軸承的內(nèi)孔那樣
6、,由所選取的軸的公差決定的,而取決于軸承在錐形軸孔那樣,由所選取的軸的公差決定的,而取決于軸承在錐形軸頸上或錐形緊定套上推入距離的長(zhǎng)短。頸上或錐形緊定套上推入距離的長(zhǎng)短。 軸承的初始徑向游隙在推入軸承的初始徑向游隙在推入過程中逐步減小,而推入量的大過程中逐步減小,而推入量的大小決定配合程度,因此,安裝之小決定配合程度,因此,安裝之前必須首先測(cè)量軸承的初始徑向前必須首先測(cè)量軸承的初始徑向游隙。在軸承的推入過程中,不游隙。在軸承的推入過程中,不斷測(cè)量徑向游隙,直至達(dá)到要求斷測(cè)量徑向游隙,直至達(dá)到要求的徑向游隙減小量及理想的過盈的徑向游隙減小量及理想的過盈配合為止。配合為止。TWBTWBISO900
7、1, QS9000, ISO1400110 軸承公稱內(nèi)徑 d (mm) 超過 至最小 最大 最小 最大 最小 最大 最小 最大 最小最大最小最大C0C3C4 24 303040405555751520300350152540 30 403550506565852025350400152540 40 5045606080801002530400450203050 50 6555757595951203040450600253555 65 807095951201201504050600750254070 80 1008011011014014018045607009001750225035508
8、0 100 12010013513517017022050707501100190027505065100 120 140120160160200200260659011001400275035005580110 140 1601301801802302303007510012001600300040005590130 160 18014020020026026034080110130017003250425060100150 180 20016022022029029037090130140020003500500070100160 200 2251802502503203204101001
9、40160022004000550080120180 225 250200270270350350450110150170024004250600090130200 250 2802203003003903904901201701900270047506750100140220 280 3152403303304304305401301902000300050007500110150240 315 3552703603604704705901502102400330060008250120170260 355 400300400400520520650170230260036006500900
10、0130190290徑向游隙減少量在112錐度上的移動(dòng)量在130錐度上的移動(dòng)量裝配后的最小徑向游隙徑向游隙代號(hào) C0C3C4 圓錐孔調(diào)心滾子軸承(實(shí)心軸)裝配時(shí)徑向游隙減少量圓錐孔調(diào)心滾子軸承(實(shí)心軸)裝配時(shí)徑向游隙減少量單位:?jiǎn)挝唬簎mTWBTWBISO9001, QS9000, ISO1400111 軸承徑向游隙的測(cè)量方法,國(guó)家和軸承行業(yè)都有專門軸承徑向游隙的測(cè)量方法,國(guó)家和軸承行業(yè)都有專門的檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)(的檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)(JB/T3573 93)來規(guī)定。在軸承制造工廠)來規(guī)定。在軸承制造工廠都有專用的檢測(cè)儀器來測(cè)量軸承的徑向游隙。都有專用的檢測(cè)儀器來測(cè)量軸承的徑向游隙。 對(duì)于調(diào)心滾子軸承的徑向游隙
11、,通常采用塞尺測(cè)量方法。對(duì)于調(diào)心滾子軸承的徑向游隙,通常采用塞尺測(cè)量方法。下面介紹用塞尺測(cè)量調(diào)心滾子軸承徑向游隙的方法:下面介紹用塞尺測(cè)量調(diào)心滾子軸承徑向游隙的方法:TWBTWBISO9001, QS9000, ISO1400112A . 將軸承豎起來,合攏將軸承豎起來,合攏要點(diǎn):要點(diǎn):軸承的內(nèi)圈與外圈端面平行,不軸承的內(nèi)圈與外圈端面平行,不能有傾斜。將大拇指按住內(nèi)圈并能有傾斜。將大拇指按住內(nèi)圈并擺動(dòng)擺動(dòng)23次,向下按緊,使內(nèi)圈次,向下按緊,使內(nèi)圈和滾動(dòng)體定位入座。定位各滾子和滾動(dòng)體定位入座。定位各滾子位置,使在內(nèi)圈滾道頂部?jī)蛇吀魑恢?,使在?nèi)圈滾道頂部?jī)蛇吀饔幸粋€(gè)滾子,將頂部?jī)蓚€(gè)滾子向有一個(gè)滾
12、子,將頂部?jī)蓚€(gè)滾子向內(nèi)推,以保證它們和內(nèi)圈滾道保內(nèi)推,以保證它們和內(nèi)圈滾道保持合適的接觸。持合適的接觸。TWBTWBISO9001, QS9000, ISO1400113B . 根據(jù)游隙標(biāo)準(zhǔn)選配好塞尺根據(jù)游隙標(biāo)準(zhǔn)選配好塞尺要點(diǎn):要點(diǎn):由軸承的內(nèi)孔尺寸查閱游由軸承的內(nèi)孔尺寸查閱游隙標(biāo)準(zhǔn)中相對(duì)應(yīng)的游隙數(shù)隙標(biāo)準(zhǔn)中相對(duì)應(yīng)的游隙數(shù)值,根據(jù)其最大值和最小值,根據(jù)其最大值和最小值來確定塞尺中相應(yīng)的最值來確定塞尺中相應(yīng)的最大和最小塞尺片。大和最小塞尺片。TWBTWBISO9001, QS9000, ISO1400114C . 選擇徑向游隙最大處測(cè)量選擇徑向游隙最大處測(cè)量要點(diǎn):要點(diǎn):軸承豎起來后,其上部外圈滾道
13、軸承豎起來后,其上部外圈滾道與滾子之間的間隙就是與滾子之間的間隙就是徑向游隙徑向游隙最大處最大處TWBTWBISO9001, QS9000, ISO1400115D . 用塞尺測(cè)量軸承的徑向游隙用塞尺測(cè)量軸承的徑向游隙要點(diǎn):要點(diǎn):轉(zhuǎn)動(dòng)套圈和滾子保持架組件一周,轉(zhuǎn)動(dòng)套圈和滾子保持架組件一周,在連續(xù)三個(gè)滾子能通過,而在其余在連續(xù)三個(gè)滾子能通過,而在其余滾子上均不能通過時(shí)的塞尺片厚度滾子上均不能通過時(shí)的塞尺片厚度為最大徑向游隙測(cè)值;在連續(xù)三個(gè)為最大徑向游隙測(cè)值;在連續(xù)三個(gè)滾子上不能通過,而在其余滾子上滾子上不能通過,而在其余滾子上均能通過時(shí)的塞尺片厚度為最小徑均能通過時(shí)的塞尺片厚度為最小徑向游隙測(cè)值
14、。向游隙測(cè)值。取最大和最小徑向游隙測(cè)值的算術(shù)平均值作為軸承的徑向游隙值。取最大和最小徑向游隙測(cè)值的算術(shù)平均值作為軸承的徑向游隙值。在每列的徑向游隙值合格后,取兩列的游隙值的算術(shù)平均值作為軸在每列的徑向游隙值合格后,取兩列的游隙值的算術(shù)平均值作為軸承的徑向游隙。承的徑向游隙。TWBTWBISO9001, QS9000, ISO1400116 對(duì)于單列角接觸球軸承、圓錐滾子軸承和推力軸承,對(duì)于單列角接觸球軸承、圓錐滾子軸承和推力軸承,其安裝的最后工作是調(diào)整軸承的軸向游隙。其安裝的最后工作是調(diào)整軸承的軸向游隙。 軸承的軸向游隙需要根據(jù)安裝結(jié)構(gòu)、載荷、工作溫度軸承的軸向游隙需要根據(jù)安裝結(jié)構(gòu)、載荷、工作
15、溫度和軸承性能進(jìn)行精確調(diào)整。和軸承性能進(jìn)行精確調(diào)整。 下面介紹軸向游隙的測(cè)量方法和如何調(diào)整軸向游隙。下面介紹軸向游隙的測(cè)量方法和如何調(diào)整軸向游隙。 TWBTWBISO9001, QS9000, ISO1400117利用千分表測(cè)量汽車輪轂軸承軸向游隙的方法利用千分表測(cè)量汽車輪轂軸承軸向游隙的方法將帶有千分表的將帶有千分表的支座穩(wěn)固地置于支座穩(wěn)固地置于機(jī)身或殼體內(nèi),機(jī)身或殼體內(nèi),把千分表表頭頂把千分表表頭頂在軸的光潔表面在軸的光潔表面上,向兩個(gè)方向上,向兩個(gè)方向推軸,表針指示推軸,表針指示的界限偏差,即的界限偏差,即為其軸向游隙數(shù)為其軸向游隙數(shù)值。值。TWBTWBISO9001, QS9000,
16、ISO1400118用殼體上的螺母調(diào)整軸向游隙用殼體上的螺母調(diào)整軸向游隙用襯墊調(diào)整軸向游隙用襯墊調(diào)整軸向游隙如何調(diào)整軸向游隙如何調(diào)整軸向游隙TWBTWBISO9001, QS9000, ISO14001195.5.軸承安裝后的潤(rùn)滑軸承安裝后的潤(rùn)滑 為使軸承正常運(yùn)轉(zhuǎn),避免滾道與滾動(dòng)體表面直接接觸,為使軸承正常運(yùn)轉(zhuǎn),避免滾道與滾動(dòng)體表面直接接觸,減少軸承內(nèi)部的摩擦和磨損,提高軸承性能,延長(zhǎng)軸承的使減少軸承內(nèi)部的摩擦和磨損,提高軸承性能,延長(zhǎng)軸承的使用壽命,必須對(duì)軸承進(jìn)行潤(rùn)滑。用壽命,必須對(duì)軸承進(jìn)行潤(rùn)滑。 軸承的潤(rùn)滑分為:脂潤(rùn)滑、油潤(rùn)滑和固體潤(rùn)滑三種。軸承的潤(rùn)滑分為:脂潤(rùn)滑、油潤(rùn)滑和固體潤(rùn)滑三種。脂
17、潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑軸承座、密封結(jié)構(gòu)及潤(rùn)滑設(shè)施簡(jiǎn)單,維護(hù)保養(yǎng)軸承座、密封結(jié)構(gòu)及潤(rùn)滑設(shè)施簡(jiǎn)單,維護(hù)保養(yǎng)容易,容易, 有一定的防止水、氣、灰塵和其他有害雜質(zhì)侵入軸有一定的防止水、氣、灰塵和其他有害雜質(zhì)侵入軸承的能力。在一般情況下,脂潤(rùn)滑得到廣泛的應(yīng)用。承的能力。在一般情況下,脂潤(rùn)滑得到廣泛的應(yīng)用。油潤(rùn)滑油潤(rùn)滑用于重載、高速、高溫等場(chǎng)合。潤(rùn)滑油流動(dòng)性用于重載、高速、高溫等場(chǎng)合。潤(rùn)滑油流動(dòng)性好,如采用循環(huán)油潤(rùn)滑則更好。好,如采用循環(huán)油潤(rùn)滑則更好。固體潤(rùn)滑固體潤(rùn)滑某些特殊環(huán)境如高溫和真空條件下采用。某些特殊環(huán)境如高溫和真空條件下采用。TWBTWBISO9001, QS9000, ISO1400120潤(rùn)滑脂是用基礎(chǔ)
18、油、稠化劑和添加劑制成的半固體狀潤(rùn)滑劑。潤(rùn)滑脂是用基礎(chǔ)油、稠化劑和添加劑制成的半固體狀潤(rùn)滑劑?;A(chǔ)油基礎(chǔ)油為礦物油或硅酮油、二酯油等合成油,其粘度對(duì)為礦物油或硅酮油、二酯油等合成油,其粘度對(duì)潤(rùn)滑脂的潤(rùn)滑性能起主要作用。潤(rùn)滑脂的潤(rùn)滑性能起主要作用。稠化劑稠化劑其成分對(duì)潤(rùn)滑脂的性能特別是溫度特性、抗水性、其成分對(duì)潤(rùn)滑脂的性能特別是溫度特性、抗水性、析油性等有重要影響。稠化劑分為金屬皂基和非皂基兩類。析油性等有重要影響。稠化劑分為金屬皂基和非皂基兩類。添加劑添加劑主要用于增強(qiáng)潤(rùn)滑脂的抗氧化、防銹、極壓等性能主要用于增強(qiáng)潤(rùn)滑脂的抗氧化、防銹、極壓等性能。在承受載荷、沖擊載荷條件下,應(yīng)使用含有極壓添加劑
19、的潤(rùn)。在承受載荷、沖擊載荷條件下,應(yīng)使用含有極壓添加劑的潤(rùn)滑脂;要求潤(rùn)滑脂能長(zhǎng)時(shí)間工作而不補(bǔ)充新脂的場(chǎng)合,則應(yīng)選滑脂;要求潤(rùn)滑脂能長(zhǎng)時(shí)間工作而不補(bǔ)充新脂的場(chǎng)合,則應(yīng)選用含有抗氧化劑的潤(rùn)滑脂。用含有抗氧化劑的潤(rùn)滑脂。TWBTWBISO9001, QS9000, ISO1400121 潤(rùn)滑脂按稠化劑的種類不同可分為鈣基、鈉基、鈣潤(rùn)滑脂按稠化劑的種類不同可分為鈣基、鈉基、鈣鈉基、鋁基、鋰基、鋇基和烴基等多種。鈉基、鋁基、鋰基、鋇基和烴基等多種。 潤(rùn)滑脂的錐入度(也稱針入度)是潤(rùn)滑脂性能的一個(gè)潤(rùn)滑脂的錐入度(也稱針入度)是潤(rùn)滑脂性能的一個(gè)指標(biāo),它表示潤(rùn)滑脂的流動(dòng)性能。錐入度數(shù)值越大表示潤(rùn)指標(biāo),它表示潤(rùn)
20、滑脂的流動(dòng)性能。錐入度數(shù)值越大表示潤(rùn)滑脂越軟。滑脂越軟。 潤(rùn)滑脂的滴點(diǎn)也是潤(rùn)滑脂性能的一個(gè)指標(biāo),它表示潤(rùn)滑脂的滴點(diǎn)也是潤(rùn)滑脂性能的一個(gè)指標(biāo),它表示潤(rùn)滑脂使用溫度的性能潤(rùn)滑脂使用溫度的性能 。滴點(diǎn)數(shù)值越大表示潤(rùn)滑脂使用。滴點(diǎn)數(shù)值越大表示潤(rùn)滑脂使用溫度越高。溫度越高。TWBTWBISO9001, QS9000, ISO1400122錐入度與使用條件錐入度與使用條件特殊潤(rùn)滑脂的使用溫度范圍特殊潤(rùn)滑脂的使用溫度范圍TWBTWBISO9001, QS9000, ISO1400123常用潤(rùn)滑脂的名稱、牌號(hào)、性能和用途常用潤(rùn)滑脂的名稱、牌號(hào)、性能和用途TWBTWBISO9001, QS9000, ISO14
21、00124常用潤(rùn)滑脂的名稱、牌號(hào)、性能和用途常用潤(rùn)滑脂的名稱、牌號(hào)、性能和用途TWBTWBISO9001, QS9000, ISO1400125常用潤(rùn)滑脂的名稱、牌號(hào)、性能和用途常用潤(rùn)滑脂的名稱、牌號(hào)、性能和用途TWBTWBISO9001, QS9000, ISO1400126常用潤(rùn)滑脂的名稱、牌號(hào)、性能和用途常用潤(rùn)滑脂的名稱、牌號(hào)、性能和用途TWBTWBISO9001, QS9000, ISO1400127常用潤(rùn)滑脂的名稱、牌號(hào)、性能和用途常用潤(rùn)滑脂的名稱、牌號(hào)、性能和用途TWBTWBISO9001, QS9000, ISO1400128常用潤(rùn)滑脂的名稱、牌號(hào)、性能和用途常用潤(rùn)滑脂的名稱、牌
22、號(hào)、性能和用途TWBTWBISO9001, QS9000, ISO1400129 軸承安裝以后,對(duì)用油脂潤(rùn)滑的軸承,應(yīng)及時(shí)在軸承內(nèi)軸承安裝以后,對(duì)用油脂潤(rùn)滑的軸承,應(yīng)及時(shí)在軸承內(nèi)充填潤(rùn)滑脂,以便軸承在正常運(yùn)轉(zhuǎn)中有充分的潤(rùn)滑。充填潤(rùn)滑脂,以便軸承在正常運(yùn)轉(zhuǎn)中有充分的潤(rùn)滑。 如果軸承運(yùn)轉(zhuǎn)中潤(rùn)滑脂太少,將使套圈滾道與滾動(dòng)體表如果軸承運(yùn)轉(zhuǎn)中潤(rùn)滑脂太少,將使套圈滾道與滾動(dòng)體表面之間缺乏有效的油膜保護(hù),軸承滾動(dòng)表面很快就會(huì)因磨損面之間缺乏有效的油膜保護(hù),軸承滾動(dòng)表面很快就會(huì)因磨損而損壞。而損壞。 如果軸承內(nèi)充填的潤(rùn)滑脂過多,會(huì)使軸承在運(yùn)轉(zhuǎn)中發(fā)熱如果軸承內(nèi)充填的潤(rùn)滑脂過多,會(huì)使軸承在運(yùn)轉(zhuǎn)中發(fā)熱量大,很容易使
23、軸承因發(fā)熱過高而損壞。量大,很容易使軸承因發(fā)熱過高而損壞。 因此,科學(xué)合理地充填潤(rùn)滑脂,顯得尤為重要。因此,科學(xué)合理地充填潤(rùn)滑脂,顯得尤為重要。TWBTWBISO9001, QS9000, ISO1400130一般軸承內(nèi)部潤(rùn)滑脂的充填量一般軸承內(nèi)部潤(rùn)滑脂的充填量G 的計(jì)算公式為:的計(jì)算公式為:G = 0.005DBG 充填量(充填量(g););D 軸承外徑(軸承外徑(mm); ng 軸承脂潤(rùn)滑時(shí)的極限轉(zhuǎn)速(軸承脂潤(rùn)滑時(shí)的極限轉(zhuǎn)速(r/min)式中:式中:當(dāng)當(dāng)ng/n1.25 ,潤(rùn)滑脂充填量占軸承內(nèi)部自由空間的,潤(rùn)滑脂充填量占軸承內(nèi)部自由空間的1/3 ;當(dāng)當(dāng)1.25 ng/n5 ,潤(rùn)滑脂充填量占
24、軸承內(nèi)部自由空間的,潤(rùn)滑脂充填量占軸承內(nèi)部自由空間的1/32/3 ;當(dāng)當(dāng)ng/n5,潤(rùn)滑脂充填量占軸承內(nèi)部自由空間的,潤(rùn)滑脂充填量占軸承內(nèi)部自由空間的2/3以上。以上。B 軸承寬度(軸承寬度(mm)N 軸承的實(shí)際工作轉(zhuǎn)速(軸承的實(shí)際工作轉(zhuǎn)速(r/min) TWBTWBISO9001, QS9000, ISO1400131軸承內(nèi)部自由空間軸承內(nèi)部自由空間 V 的計(jì)算公式為:的計(jì)算公式為:V = WKV 軸承內(nèi)部自由空間(軸承內(nèi)部自由空間(cm3)W 軸承自重(軸承自重(kg)K 軸承內(nèi)部自由空間系數(shù)軸承內(nèi)部自由空間系數(shù)式中:式中: 軸承內(nèi)部自由空間系數(shù)軸承內(nèi)部自由空間系數(shù)K 值值TWBTWBIS
25、O9001, QS9000, ISO1400132 用潤(rùn)滑油來潤(rùn)滑的軸承,在安裝軸承時(shí)就要用潤(rùn)滑油來潤(rùn)滑的軸承,在安裝軸承時(shí)就要考慮到不同的潤(rùn)滑方式對(duì)軸承安裝的不同要求,考慮到不同的潤(rùn)滑方式對(duì)軸承安裝的不同要求,以便使軸承在正常的運(yùn)轉(zhuǎn)中能得到充分的潤(rùn)滑。以便使軸承在正常的運(yùn)轉(zhuǎn)中能得到充分的潤(rùn)滑。 下面詳細(xì)介紹幾種油潤(rùn)滑的方法,如:油浴下面詳細(xì)介紹幾種油潤(rùn)滑的方法,如:油浴潤(rùn)滑、滴油潤(rùn)滑、飛濺給油潤(rùn)滑、循環(huán)油潤(rùn)滑、潤(rùn)滑、滴油潤(rùn)滑、飛濺給油潤(rùn)滑、循環(huán)油潤(rùn)滑、噴射潤(rùn)滑、油霧潤(rùn)滑和油氣潤(rùn)滑等。噴射潤(rùn)滑、油霧潤(rùn)滑和油氣潤(rùn)滑等。TWBTWBISO9001, QS9000, ISO1400133v 油浴潤(rùn)滑
26、油浴潤(rùn)滑油浴潤(rùn)滑多用于低、中速軸承的潤(rùn)滑。軸承的一部份浸油浴潤(rùn)滑多用于低、中速軸承的潤(rùn)滑。軸承的一部份浸在油槽中,潤(rùn)滑油由旋轉(zhuǎn)的軸承零件帶起然后又回到油在油槽中,潤(rùn)滑油由旋轉(zhuǎn)的軸承零件帶起然后又回到油槽中。當(dāng)軸承靜止時(shí),油面一般應(yīng)保持在最低滾動(dòng)體的槽中。當(dāng)軸承靜止時(shí),油面一般應(yīng)保持在最低滾動(dòng)體的中心處。中心處。v 滴油潤(rùn)滑滴油潤(rùn)滑多用于較高轉(zhuǎn)速的小型軸承。通過可視的油杯給軸承滴多用于較高轉(zhuǎn)速的小型軸承。通過可視的油杯給軸承滴油,油量一般為每分種數(shù)滴。油,油量一般為每分種數(shù)滴。TWBTWBISO9001, QS9000, ISO1400134v 飛濺給油潤(rùn)滑飛濺給油潤(rùn)滑利用裝在軸上的齒輪或簡(jiǎn)單葉
27、片回轉(zhuǎn)產(chǎn)生的飛濺來使軸利用裝在軸上的齒輪或簡(jiǎn)單葉片回轉(zhuǎn)產(chǎn)生的飛濺來使軸承潤(rùn)滑的方法。這種方法廣泛用于汽車變速箱和差動(dòng)齒承潤(rùn)滑的方法。這種方法廣泛用于汽車變速箱和差動(dòng)齒輪裝置以及機(jī)床齒輪箱等。輪裝置以及機(jī)床齒輪箱等。v 循環(huán)油潤(rùn)滑循環(huán)油潤(rùn)滑用油泵將經(jīng)過過濾的潤(rùn)滑油輸送到軸承部件中,通過軸承用油泵將經(jīng)過過濾的潤(rùn)滑油輸送到軸承部件中,通過軸承后的潤(rùn)滑油再經(jīng)過過濾、冷卻后循環(huán)使用。由于油循環(huán)可后的潤(rùn)滑油再經(jīng)過過濾、冷卻后循環(huán)使用。由于油循環(huán)可帶走一定的熱量,使軸承溫度降低,該方法適宜轉(zhuǎn)速較高帶走一定的熱量,使軸承溫度降低,該方法適宜轉(zhuǎn)速較高的軸承部件。循環(huán)供油系統(tǒng)的過濾裝置可以排除磨粒和外的軸承部件。
28、循環(huán)供油系統(tǒng)的過濾裝置可以排除磨粒和外界雜質(zhì),還可裝置恒溫控制閥以保證油的粘度處于最優(yōu)范界雜質(zhì),還可裝置恒溫控制閥以保證油的粘度處于最優(yōu)范圍。圍。TWBTWBISO9001, QS9000, ISO1400135v 噴射潤(rùn)滑噴射潤(rùn)滑用油泵將高壓油經(jīng)噴嘴噴射到軸承,貫穿軸承內(nèi)部流入用油泵將高壓油經(jīng)噴嘴噴射到軸承,貫穿軸承內(nèi)部流入油槽。當(dāng)軸承旋轉(zhuǎn)時(shí),滾動(dòng)體、保持架也以相當(dāng)高的速油槽。當(dāng)軸承旋轉(zhuǎn)時(shí),滾動(dòng)體、保持架也以相當(dāng)高的速度旋轉(zhuǎn),使其周圍空氣形成氣流,造成較大阻力,用一度旋轉(zhuǎn),使其周圍空氣形成氣流,造成較大阻力,用一般潤(rùn)滑方法很難將潤(rùn)滑油輸入軸承中,這時(shí)必須采用噴般潤(rùn)滑方法很難將潤(rùn)滑油輸入軸承中
29、,這時(shí)必須采用噴射潤(rùn)滑,并將噴嘴的位置對(duì)準(zhǔn)內(nèi)圈和保持架之間的間隙射潤(rùn)滑,并將噴嘴的位置對(duì)準(zhǔn)內(nèi)圈和保持架之間的間隙處。處。v 油霧潤(rùn)滑油霧潤(rùn)滑用經(jīng)過過濾的極干燥、潔凈的壓縮空氣與潤(rùn)滑油混合形成用經(jīng)過過濾的極干燥、潔凈的壓縮空氣與潤(rùn)滑油混合形成霧狀,噴射到軸承中。軸承座內(nèi)的氣流可冷卻軸承,而軸霧狀,噴射到軸承中。軸承座內(nèi)的氣流可冷卻軸承,而軸承座內(nèi)產(chǎn)生的壓力又可有效地防止雜質(zhì)進(jìn)入,潤(rùn)滑油量可承座內(nèi)產(chǎn)生的壓力又可有效地防止雜質(zhì)進(jìn)入,潤(rùn)滑油量可精確調(diào)節(jié),因而攪拌阻力小,適用于高速高溫軸承部件的精確調(diào)節(jié),因而攪拌阻力小,適用于高速高溫軸承部件的潤(rùn)滑。潤(rùn)滑。TWBTWBISO9001, QS9000, I
30、SO1400136v 油氣潤(rùn)滑油氣潤(rùn)滑采用活塞式定量分配器,每隔一定時(shí)間將微量油采用活塞式定量分配器,每隔一定時(shí)間將微量油送到管內(nèi)的壓縮空氣流中,在管壁上形成連續(xù)流送到管內(nèi)的壓縮空氣流中,在管壁上形成連續(xù)流動(dòng)的油流,提供給軸承。由于經(jīng)常送進(jìn)新的潤(rùn)滑動(dòng)的油流,提供給軸承。由于經(jīng)常送進(jìn)新的潤(rùn)滑油,因而油不會(huì)老化。壓縮空氣使得外部雜質(zhì)不油,因而油不會(huì)老化。壓縮空氣使得外部雜質(zhì)不易侵入軸承內(nèi)部。油的微量供給減少了對(duì)周圍環(huán)易侵入軸承內(nèi)部。油的微量供給減少了對(duì)周圍環(huán)境的污染,油氣潤(rùn)滑比油霧潤(rùn)滑油量少且穩(wěn)定,境的污染,油氣潤(rùn)滑比油霧潤(rùn)滑油量少且穩(wěn)定,摩擦力矩小,溫升低,特別適用于高速軸承。摩擦力矩小,溫升低
31、,特別適用于高速軸承。TWBTWBISO9001, QS9000, ISO1400137如何選擇潤(rùn)滑油如何選擇潤(rùn)滑油 軸承的油潤(rùn)滑,一般采用不含添加劑的礦物油。僅軸承的油潤(rùn)滑,一般采用不含添加劑的礦物油。僅在特殊場(chǎng)合才使用帶添加劑的潤(rùn)滑油,以提高某種潤(rùn)滑在特殊場(chǎng)合才使用帶添加劑的潤(rùn)滑油,以提高某種潤(rùn)滑性能,如耐極壓、防老化等。合成油一般僅用于特殊場(chǎng)性能,如耐極壓、防老化等。合成油一般僅用于特殊場(chǎng)合的軸承潤(rùn)滑,如溫度或轉(zhuǎn)速極高或極低時(shí)。合的軸承潤(rùn)滑,如溫度或轉(zhuǎn)速極高或極低時(shí)。 粘度是潤(rùn)滑油的重要性能指標(biāo)之一,是選擇合適潤(rùn)滑粘度是潤(rùn)滑油的重要性能指標(biāo)之一,是選擇合適潤(rùn)滑油的主要依據(jù)。潤(rùn)滑油粘度與溫
32、度有關(guān),它隨溫度上升而油的主要依據(jù)。潤(rùn)滑油粘度與溫度有關(guān),它隨溫度上升而下降。粘度過低,不能充分形成油膜,造成軸承異常磨損下降。粘度過低,不能充分形成油膜,造成軸承異常磨損和壽命下降;粘度過高,由于粘性阻力而造成發(fā)熱,擴(kuò)大和壽命下降;粘度過高,由于粘性阻力而造成發(fā)熱,擴(kuò)大動(dòng)力損失。動(dòng)力損失。 一般來說,轉(zhuǎn)速高應(yīng)選用低粘度的潤(rùn)滑油;載荷越大一般來說,轉(zhuǎn)速高應(yīng)選用低粘度的潤(rùn)滑油;載荷越大軸承越大,則應(yīng)選用高粘度的潤(rùn)滑油。軸承越大,則應(yīng)選用高粘度的潤(rùn)滑油。TWBTWBISO9001, QS9000, ISO1400138潤(rùn)滑油的更換周期潤(rùn)滑油的更換周期 油浴潤(rùn)滑時(shí),在運(yùn)轉(zhuǎn)溫度不超過油浴潤(rùn)滑時(shí),在運(yùn)轉(zhuǎn)
33、溫度不超過50,塵埃少的良,塵埃少的良好環(huán)境下,可以一年更換一次,溫度越高,換油的次數(shù)好環(huán)境下,可以一年更換一次,溫度越高,換油的次數(shù)應(yīng)該越多。如,當(dāng)運(yùn)轉(zhuǎn)溫度達(dá)到應(yīng)該越多。如,當(dāng)運(yùn)轉(zhuǎn)溫度達(dá)到100 時(shí)必須沒三個(gè)月時(shí)必須沒三個(gè)月?lián)Q油一次。運(yùn)轉(zhuǎn)條件惡劣時(shí),也應(yīng)增加換油次數(shù)。換油一次。運(yùn)轉(zhuǎn)條件惡劣時(shí),也應(yīng)增加換油次數(shù)。 循環(huán)油潤(rùn)滑和噴射潤(rùn)滑時(shí),換油周期的長(zhǎng)短與油的循環(huán)油潤(rùn)滑和噴射潤(rùn)滑時(shí),換油周期的長(zhǎng)短與油的循環(huán)快慢及潤(rùn)滑油是否經(jīng)過冷卻有關(guān),一般通過試驗(yàn)運(yùn)循環(huán)快慢及潤(rùn)滑油是否經(jīng)過冷卻有關(guān),一般通過試驗(yàn)運(yùn)轉(zhuǎn)及定期檢查油的狀況而定。轉(zhuǎn)及定期檢查油的狀況而定。潤(rùn)滑油的更換周期主要取決于運(yùn)轉(zhuǎn)條件和油量。潤(rùn)滑油
34、的更換周期主要取決于運(yùn)轉(zhuǎn)條件和油量。 油霧潤(rùn)滑和油氣潤(rùn)滑時(shí),潤(rùn)滑油僅通過軸承一次而油霧潤(rùn)滑和油氣潤(rùn)滑時(shí),潤(rùn)滑油僅通過軸承一次而不循環(huán)使用。不循環(huán)使用。TWBTWBISO9001, QS9000, ISO1400139 在特殊條件下,脂潤(rùn)滑和油潤(rùn)滑的使用受到限制時(shí)可采用固體潤(rùn)滑方法。在特殊條件下,脂潤(rùn)滑和油潤(rùn)滑的使用受到限制時(shí)可采用固體潤(rùn)滑方法。將固體潤(rùn)滑劑加入潤(rùn)滑脂中。一般是在潤(rùn)滑脂中加入將固體潤(rùn)滑劑加入潤(rùn)滑脂中。一般是在潤(rùn)滑脂中加入3%或或5%的一號(hào)二硫的一號(hào)二硫 化鉬?;f。 用粘接劑將潤(rùn)滑劑粘接在滾道、保持架和滾動(dòng)體上,形成固體潤(rùn)滑膜。用粘接劑將潤(rùn)滑劑粘接在滾道、保持架和滾動(dòng)體上,形成固
35、體潤(rùn)滑膜。 把固體潤(rùn)滑劑加入工程塑料和粉末冶金材料中,制成有自潤(rùn)滑性能的軸承把固體潤(rùn)滑劑加入工程塑料和粉末冶金材料中,制成有自潤(rùn)滑性能的軸承 零件。零件。 在軸承的滑動(dòng)部位刻制小槽或小溝,嵌入相應(yīng)形狀的固體潤(rùn)滑劑組合材料在軸承的滑動(dòng)部位刻制小槽或小溝,嵌入相應(yīng)形狀的固體潤(rùn)滑劑組合材料 ,也可在保持架兜孔、引導(dǎo)面或滾道上鑲嵌固體潤(rùn)滑劑組合材料。,也可在保持架兜孔、引導(dǎo)面或滾道上鑲嵌固體潤(rùn)滑劑組合材料。用電鍍、高頻濺射、離子鍍層、化學(xué)沉積、熔射等技術(shù)使固體潤(rùn)滑劑或軟用電鍍、高頻濺射、離子鍍層、化學(xué)沉積、熔射等技術(shù)使固體潤(rùn)滑劑或軟 金屬(金、銀、鉛等)在軸承零件摩擦面上形成一層均勻致密的薄膜。金屬(
36、金、銀、鉛等)在軸承零件摩擦面上形成一層均勻致密的薄膜。TWBTWBISO9001, QS9000, ISO14001406.6.錯(cuò)誤的安裝造成軸承提前損壞錯(cuò)誤的安裝造成軸承提前損壞 軸承在安裝中操作不當(dāng)經(jīng)常會(huì)造成軸承提軸承在安裝中操作不當(dāng)經(jīng)常會(huì)造成軸承提前損壞或使用中早期失效。前損壞或使用中早期失效。下面是幾個(gè)常見的錯(cuò)誤安裝情況。下面是幾個(gè)常見的錯(cuò)誤安裝情況。TWBTWBISO9001, QS9000, ISO1400141v 軸與軸承內(nèi)孔配合過松(俗稱軸與軸承內(nèi)孔配合過松(俗稱“走內(nèi)圈走內(nèi)圈”)由于軸與內(nèi)孔選由于軸與內(nèi)孔選擇的配合太松,擇的配合太松,使軸與內(nèi)孔表面使軸與內(nèi)孔表面之間產(chǎn)生滑動(dòng)
37、。之間產(chǎn)生滑動(dòng)?;瑒?dòng)摩擦將會(huì)引滑動(dòng)摩擦將會(huì)引起發(fā)熱,使軸承起發(fā)熱,使軸承因發(fā)熱而損壞。因發(fā)熱而損壞。軸與內(nèi)孔表面之間產(chǎn)生滑動(dòng)的痕跡軸與內(nèi)孔表面之間產(chǎn)生滑動(dòng)的痕跡TWBTWBISO9001, QS9000, ISO1400142內(nèi)圈端面與軸肩磨擦發(fā)熱產(chǎn)生裂紋內(nèi)圈端面與軸肩磨擦發(fā)熱產(chǎn)生裂紋 當(dāng)當(dāng)“走內(nèi)圈走內(nèi)圈”時(shí),內(nèi)圈與軸之間的滑動(dòng)摩擦將產(chǎn)生高溫,由于內(nèi)時(shí),內(nèi)圈與軸之間的滑動(dòng)摩擦將產(chǎn)生高溫,由于內(nèi)圈端面與軸肩接觸面很小,其溫度會(huì)更高。使內(nèi)圈端面產(chǎn)生熱裂紋,圈端面與軸肩接觸面很小,其溫度會(huì)更高。使內(nèi)圈端面產(chǎn)生熱裂紋,熱裂紋的不斷延伸,將使軸承內(nèi)圈在使用中斷裂。熱裂紋的不斷延伸,將使軸承內(nèi)圈在使用中斷
38、裂。TWBTWBISO9001, QS9000, ISO1400143軸與內(nèi)孔表面之間發(fā)熱后產(chǎn)生的軸與內(nèi)孔表面之間發(fā)熱后產(chǎn)生的粘連粘連 由于由于“走內(nèi)圈走內(nèi)圈”使內(nèi)孔與軸表面之間產(chǎn)生滑使內(nèi)孔與軸表面之間產(chǎn)生滑動(dòng)動(dòng)摩擦,引起的高溫使表面金屬熔化并產(chǎn)生粘連。摩擦,引起的高溫使表面金屬熔化并產(chǎn)生粘連。TWBTWBISO9001, QS9000, ISO1400144v 殼體孔徑與軸承外徑配合過松(俗稱殼體孔徑與軸承外徑配合過松(俗稱“走外圈走外圈”)由于殼體孔徑與由于殼體孔徑與軸承外徑選擇的軸承外徑選擇的配合太松,使它配合太松,使它們表面之間產(chǎn)生們表面之間產(chǎn)生滑動(dòng)?;瑒?dòng)摩擦滑動(dòng)。滑動(dòng)摩擦將會(huì)引起發(fā)熱
39、,將會(huì)引起發(fā)熱,使軸承發(fā)熱而損使軸承發(fā)熱而損壞。壞。殼體孔徑與軸承外徑殼體孔徑與軸承外徑表面之間產(chǎn)生滑動(dòng)的痕跡表面之間產(chǎn)生滑動(dòng)的痕跡TWBTWBISO9001, QS9000, ISO1400145v 禁止用鐵錘直接敲擊軸承來安裝禁止用鐵錘直接敲擊軸承來安裝安裝內(nèi)圈(或外圈)過盈安裝內(nèi)圈(或外圈)過盈配合的軸承,禁止用鐵錘配合的軸承,禁止用鐵錘直接敲擊軸承內(nèi)圈(或外直接敲擊軸承內(nèi)圈(或外圈)端面,這樣很容易把圈)端面,這樣很容易把擋邊敲壞。應(yīng)該采用套筒擋邊敲壞。應(yīng)該采用套筒放在內(nèi)圈(或外圈)端面放在內(nèi)圈(或外圈)端面上,用鐵錘敲擊套筒來安上,用鐵錘敲擊套筒來安裝。裝。TWBTWBISO9001
40、, QS9000, ISO1400146擋邊被擋邊被敲壞的敲壞的軸承軸承TWBTWBISO9001, QS9000, ISO1400147v 禁止通過滾動(dòng)體來傳遞安裝力禁止通過滾動(dòng)體來傳遞安裝力安裝內(nèi)圈過盈配合安裝內(nèi)圈過盈配合的軸承時(shí),不能通的軸承時(shí),不能通過外圈和滾動(dòng)體把過外圈和滾動(dòng)體把力傳遞給內(nèi)圈。這力傳遞給內(nèi)圈。這會(huì)把軸承滾道和滾會(huì)把軸承滾道和滾動(dòng)體表面敲壞,使動(dòng)體表面敲壞,使軸承在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生軸承在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生噪音并提前損壞。噪音并提前損壞。正確的方法應(yīng)該用正確的方法應(yīng)該用套筒直接把力作用套筒直接把力作用在內(nèi)圈端面上。在內(nèi)圈端面上。正確安裝方法正確安裝方法TWBTWBISO9001, QS
41、9000, ISO1400148內(nèi)圈和外圈滾道表面被敲壞的痕跡內(nèi)圈和外圈滾道表面被敲壞的痕跡TWBTWBISO9001, QS9000, ISO1400149v 軸承安裝時(shí)加熱溫度過高軸承安裝時(shí)加熱溫度過高有些用戶用乙炔噴槍對(duì)軸有些用戶用乙炔噴槍對(duì)軸承內(nèi)孔進(jìn)行加熱,當(dāng)加熱承內(nèi)孔進(jìn)行加熱,當(dāng)加熱溫度超過溫度超過727 (軸承鋼(軸承鋼的相變溫度)時(shí),軸承鋼的相變溫度)時(shí),軸承鋼內(nèi)部的金相組織將發(fā)生變內(nèi)部的金相組織將發(fā)生變化。當(dāng)軸承冷卻后,軸承化。當(dāng)軸承冷卻后,軸承內(nèi)孔就不能恢復(fù)到原來的內(nèi)孔就不能恢復(fù)到原來的尺寸,通常比加熱前的尺尺寸,通常比加熱前的尺寸要大。寸要大。被乙炔噴槍加熱后的軸承,表面變
42、成黑色被乙炔噴槍加熱后的軸承,表面變成黑色TWBTWBISO9001, QS9000, ISO1400150v 安裝不到位使軸承單面受力安裝不到位使軸承單面受力調(diào)心滾子軸承一列滾子受力而另一列滾子沒有受力,調(diào)心滾子軸承一列滾子受力而另一列滾子沒有受力, 使軸承內(nèi)圈及外圈一側(cè)滾道和一列滾子損壞。使軸承內(nèi)圈及外圈一側(cè)滾道和一列滾子損壞。TWBTWBISO9001, QS9000, ISO14001517.7.軸承的拆卸方法軸承的拆卸方法 當(dāng)維修設(shè)備的時(shí)候,有時(shí)需要把軸承暫時(shí)拆下;當(dāng)軸承損當(dāng)維修設(shè)備的時(shí)候,有時(shí)需要把軸承暫時(shí)拆下;當(dāng)軸承損壞后,就更需要把損壞的軸承拆下,更換新的軸承。因此如何壞后,就
43、更需要把損壞的軸承拆下,更換新的軸承。因此如何采用安全、有效地拆卸方法十分重要。采用安全、有效地拆卸方法十分重要。 若軸承拆下后還將再次使用,則絕不允許通過滾動(dòng)體傳遞若軸承拆下后還將再次使用,則絕不允許通過滾動(dòng)體傳遞拆卸力,否則滾動(dòng)體和套圈滾道都會(huì)被壓傷。拆卸力,否則滾動(dòng)體和套圈滾道都會(huì)被壓傷。 對(duì)非分離型軸承,首先對(duì)非分離型軸承,首先從較松配合面(一般是外圈從較松配合面(一般是外圈與殼體孔徑的配合面)將軸與殼體孔徑的配合面)將軸承拆出,然后使用壓力機(jī)將承拆出,然后使用壓力機(jī)將軸承從緊配合表面壓出。軸承從緊配合表面壓出。TWBTWBISO9001, QS9000, ISO1400152對(duì)非分離
44、型軸對(duì)非分離型軸承,還可以使承,還可以使用專門的拆卸用專門的拆卸器拆卸軸承。器拆卸軸承。這種方法也很這種方法也很方便。方便。雙拉桿拆卸器雙拉桿拆卸器三拉桿拆卸器三拉桿拆卸器TWBTWBISO9001, QS9000, ISO1400153 對(duì)非分離型軸承,拆卸過盈配合的外圈時(shí),如果設(shè)計(jì)對(duì)非分離型軸承,拆卸過盈配合的外圈時(shí),如果設(shè)計(jì)時(shí)就考慮到拆卸,則更為方便。時(shí)就考慮到拆卸,則更為方便。在殼體擋肩上設(shè)置幾處切口在殼體擋肩上設(shè)置幾處切口設(shè)置頂出螺釘?shù)穆菁y孔設(shè)置頂出螺釘?shù)穆菁y孔TWBTWBISO9001, QS9000, ISO1400154對(duì)可分離型軸承,如單列圓對(duì)可分離型軸承,如單列圓柱滾子軸承
45、(柱滾子軸承(NU、NJ型)型),其外圈和保持架、滾動(dòng)體,其外圈和保持架、滾動(dòng)體為一體,與內(nèi)圈可分離。內(nèi)為一體,與內(nèi)圈可分離。內(nèi)圈與軸一般都采用緊配合,圈與軸一般都采用緊配合,若從軸上拆卸內(nèi)圈需要加很若從軸上拆卸內(nèi)圈需要加很大的力并且有時(shí)會(huì)把內(nèi)圈內(nèi)大的力并且有時(shí)會(huì)把內(nèi)圈內(nèi)孔或軸的表面損壞。如果采孔或軸的表面損壞。如果采用軸承感應(yīng)加熱器加熱內(nèi)圈用軸承感應(yīng)加熱器加熱內(nèi)圈,在內(nèi)圈熱膨脹狀態(tài)下進(jìn)行,在內(nèi)圈熱膨脹狀態(tài)下進(jìn)行拆卸,就容易得多。拆卸,就容易得多。采用軸承感應(yīng)加熱器加熱內(nèi)圈來拆卸采用軸承感應(yīng)加熱器加熱內(nèi)圈來拆卸TWBTWBISO9001, QS9000, ISO1400155 拆卸小型錐孔軸承
46、的方法比拆卸小型錐孔軸承的方法比較簡(jiǎn)單和方便。較簡(jiǎn)單和方便。 拆卸帶緊定套的錐孔軸承,拆卸帶緊定套的錐孔軸承,只要將螺母轉(zhuǎn)松幾圈后,使用墊只要將螺母轉(zhuǎn)松幾圈后,使用墊塊用錘子敲打即可拆卸。塊用錘子敲打即可拆卸。 直接利用退卸套,靠擰緊螺母直接利用退卸套,靠擰緊螺母來拆卸錐孔軸承。來拆卸錐孔軸承。TWBTWBISO9001, QS9000, ISO1400156在拆卸條件困難的情況下,在螺在拆卸條件困難的情況下,在螺母圓周上設(shè)置螺釘孔,靠頂壓螺母圓周上設(shè)置螺釘孔,靠頂壓螺釘來拉拔退卸套拆卸錐孔軸承。釘來拉拔退卸套拆卸錐孔軸承。拆卸大型錐孔軸承,往往利用油拆卸大型錐孔軸承,往往利用油壓的方法。在錐形軸上的油孔中壓的方法。在錐形軸上的油孔中加壓送油,使內(nèi)圈膨脹來拆卸錐加壓送油,使內(nèi)圈膨脹來拆卸錐孔軸承。在實(shí)際操作中必須設(shè)置孔軸承。在實(shí)際操作中必須設(shè)置某種形式的止動(dòng)裝置,如螺母或某種形式的止動(dòng)裝置,如螺母或端蓋,以限制軸承的軸向脫出。端蓋,以限制軸承的軸向脫出。TWBTWBISO9001, QS9000, ISO1400157 軸承的安裝和拆卸方法,是用戶在軸承軸承的安裝和拆卸方法,是用戶在軸承使用中經(jīng)常遇到的問題,也是經(jīng)常有困難和使用中經(jīng)常遇到的問題,
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