橋梁工程施工組織設(shè)計(jì)

1、精品一、編制說明21.1 編制依據(jù)21.2 編制原則3二、工程概況42.1 工程范圍、數(shù)量及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)42.2 自然條件82.3 施工條件112.4 工期及質(zhì)量要求132.5 主要工程特點(diǎn)14三、施工總體部署153.1 安全、質(zhì)量、工期目標(biāo)153.2 施工組織機(jī)構(gòu)163.3 施工單元?jiǎng)澐峙c施工隊(duì)伍安排183.4 施工準(zhǔn)備工作193.5 施工工期及進(jìn)度安排193.6 施工總平面布置20四、資源配置計(jì)劃224.1 勞動(dòng)力配置計(jì)劃224.2 主要材料供應(yīng)計(jì)劃224.3 主要施工機(jī)械及測試儀器設(shè)備配置計(jì)劃22五、主要工程項(xiàng)目施工方法235.1 緯二路橋梁土袋圍堰施工235.2 樁基工程265.3 橋梁下

2、部結(jié)構(gòu)工程345.4 預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁405.5 鋼筋混凝土連續(xù)拱橋475.6 橋面系及其附屬結(jié)構(gòu)53六、主要技術(shù)措施576.1 工程質(zhì)量保證措施576.2 安全生產(chǎn)保障措施686.3 工程進(jìn)度及總工期保證措施746.4 工程施工技術(shù)管理組織措施776.5 關(guān)鍵工序及復(fù)雜環(huán)節(jié)相應(yīng)技術(shù)措施786.6 文明施工及環(huán)境保護(hù)措施81一、編制說明xxxxx旅游渡假區(qū)游客服務(wù)中心區(qū)公共基礎(chǔ)設(shè)施（道路工程）,位于臺州xxx旅游風(fēng)景區(qū)游客服務(wù)中心區(qū)域，為了滿足日益增長旅游需求，完善本區(qū)域交通的網(wǎng)絡(luò)而建設(shè)，對促進(jìn)本地旅游經(jīng)濟(jì)的發(fā)展有重要的意義。本公司將以質(zhì)量上乘、恪守合同、控制造價(jià)、樹立形象、爭取更高的社會(huì)信

3、譽(yù)為指導(dǎo)思想，充分理解設(shè)計(jì)意圖，立足于現(xiàn)代化、專業(yè)化、機(jī)械化、標(biāo)準(zhǔn)化施工，并結(jié)合工期和工程施工實(shí)際情況，進(jìn)行針對性地統(tǒng)籌分析，重點(diǎn)工序重點(diǎn)安排，特殊部位特殊考慮，做到組織管理科學(xué)、現(xiàn)場布局合理、方案切實(shí)可行，優(yōu)質(zhì)安全高效地完成本標(biāo)工程施工任務(wù)，向業(yè)主及民眾交一份滿意的答卷。1.1編制依據(jù)1、xxx旅游渡假區(qū)游客服務(wù)中心區(qū)公共基礎(chǔ)設(shè)施（道路工程）一橋梁工程施工設(shè)計(jì)圖及施工合同、文件等。2、公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范、城市橋梁設(shè)計(jì)準(zhǔn)則、城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范，公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范、橋梁工程施工技術(shù)手冊及公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)等。4、建設(shè)單位、監(jiān)理單位及省市質(zhì)檢機(jī)關(guān)的相關(guān)文件等

4、。5、工程施工現(xiàn)場實(shí)地勘察調(diào)查資料。6、我單位投入的機(jī)械設(shè)備，技術(shù)實(shí)力以及近年來參加類似工程的施工經(jīng)驗(yàn)。1.2編制原則1、施工組織：在仔細(xì)考察工程實(shí)地情況，認(rèn)真研究招標(biāo)文件和有關(guān)規(guī)定的基礎(chǔ)上，針對本標(biāo)工程特點(diǎn)、施工條件，結(jié)合我單位施工力量、機(jī)械裝備等實(shí)際情況，科學(xué)合理地組織施工。組織精干、高效的項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)，選派具有多年市政橋梁專業(yè)施工經(jīng)驗(yàn)的管理人員和技術(shù)人員組成強(qiáng)有力的項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子。2、施工隊(duì)伍：根據(jù)不同的工程內(nèi)容組織相應(yīng)的專業(yè)施工隊(duì)伍，調(diào)集具有類似工程施工經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)施工隊(duì)參加本標(biāo)工程施工。3、工程管理：運(yùn)用科學(xué)先進(jìn)的工程施工組織管理技術(shù)，統(tǒng)籌計(jì)劃，合理安排，平行流水作業(yè)，分區(qū)均衡施工。4、

5、機(jī)械設(shè)備：采用先進(jìn)的機(jī)械設(shè)備組成配套合理、高效的機(jī)械化作業(yè)線，提高機(jī)械化施工程度。統(tǒng)籌安排施工，降低工程成本，減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，充分發(fā)揮機(jī)械設(shè)備的生產(chǎn)能力。5、施工工藝：根據(jù)工程特點(diǎn)和施工內(nèi)容，結(jié)合我公司多年來的類似工程施工經(jīng)驗(yàn)，采用先進(jìn)成熟的施工工藝，實(shí)行樣板引路、試驗(yàn)先行。不斷運(yùn)用新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備。6、文明施工：施工現(xiàn)場實(shí)行規(guī)范化管理，標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，強(qiáng)化安全生產(chǎn)、環(huán)境保護(hù)與水土保持措施，維護(hù)當(dāng)?shù)貎?yōu)美良好的景觀環(huán)境。7、資源配置：貫徹開源節(jié)流、精打細(xì)算、就地取材的原則，盡量利用當(dāng)?shù)刭Y源，充分利用既有設(shè)施，減少臨時(shí)工程，降低工程成本，提高經(jīng)濟(jì)效益。8、質(zhì)量管理：嚴(yán)格按照

6、ISO9002國際質(zhì)量認(rèn)證體系和項(xiàng)目法施工要求進(jìn)行施工管理和質(zhì)量控制。建立健全質(zhì)量保證體系，強(qiáng)化工程施工技術(shù)管理，使各項(xiàng)管理工作落實(shí)到實(shí)處，為本合同段工程施工創(chuàng)造良好條件。二、工程概況本工程兩座橋梁所跨十七都坑河道在原有河道的基礎(chǔ)上，經(jīng)人工改造后成為游客服務(wù)中心區(qū)域的景觀河。xxx旅游渡假區(qū)游客服務(wù)中心區(qū)公共基礎(chǔ)設(shè)施的緯二路、緯三路都是按城市次干路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)時(shí)速為30KM/小時(shí)，其中緯二路東起迎賓大道，途徑緯二路橋梁，西至經(jīng)一路，全長744.80m；緯三路起點(diǎn)位于迎賓大道水碓頭村南100m，途中接緯三路橋梁，終點(diǎn)位于經(jīng)一路交叉口，總長553m。緯二路橋梁工程位于緯二路中心樁號K0+425.

7、117上，與十七都坑河道呈90正交。橋梁布跨：6.3+11+14+11+6.3m,采用中式古典風(fēng)格實(shí)腹式5孔連續(xù)拱形橋；下部結(jié)構(gòu)均采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，大型承臺加實(shí)體橋墩及橋臺。緯三路橋梁工程位于緯三路中心樁號K0+308.155，與十七都坑河道呈90°正交。該橋梁布跨：15+30+15米，采用3孔連續(xù)梁橋，橋梁上部為預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁；橋梁下部結(jié)構(gòu)：橋墩結(jié)構(gòu)形式為Y型，采用樁基接承臺，橋臺采用樁基接蓋梁；基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。2.1 工程范圍、數(shù)量及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)2.1.1 工程范圍1、緯二路橋梁工程K0+394.028K0+456.207;2、緯三路橋梁工程K0+276.155K0+3

8、40.155;2.1.2 主要工程數(shù)量主要工程數(shù)量表表2-1-1在舁廳P項(xiàng)目單位數(shù)量備注1緯二路橋梁工程m62.179現(xiàn)澆拱橋1.1現(xiàn)澆碎m32596.24包括拱圈、臺身、樁基、承臺等1.2鋼筋T329.5包括拱圈、臺身、樁基、承臺等1.3瀝吉他路面m21250橋面鋪裝1.4FYT防水層m21293.8拱圈2緯三路橋梁工程m64現(xiàn)澆梁2.1現(xiàn)澆碎m31886.46包括梁板、墩臺身、樁基、承臺等2.2鋼筋T315.85包括梁板、墩臺身、樁基、承臺等2.3瀝吉他路面m21436.83橋面鋪裝2.4鋼絞線T23.71梁板2.5錨具套128梁板2.6波紋管D90m1726.2梁板2.6GPZ盆式支座只

9、8橋臺2.7FYT防水層m2598橋面鋪裝2.1.3 主要工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)1、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)緯二路橋梁一拱橋1）、橋型：實(shí)腹式5孔連續(xù)拱橋。2）、設(shè)計(jì)荷載：城市-A級；人群荷載：3.5KN/m23）、跨徑：6.3+11+14+11+6.3m,全長62.5m。4）、橋面寬度：0.3米欄桿+3米人行道+10米機(jī)非混行道+3米人行道+0.3米欄桿，橋梁總寬16.6m。5） 、橋面縱坡：平均8.67%與-8.67%。6）、橋面橫坡：橋面設(shè)1.5的雙向橫坡，人行道設(shè)1.0%橫坡。7）、設(shè)計(jì)高程：85國家基準(zhǔn)高程系。8）、本河道無通航要求，設(shè)計(jì)水位：93.91m。9）、橋梁設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期：100年。10）、結(jié)構(gòu)安全等級

10、：一級。11）、環(huán)境類別：II類。12）、地震動(dòng)峰值加速度：0.05g,抗震設(shè)防烈度小于8度，簡易設(shè)防。13）、機(jī)非混合道橋面鋪裝：4cm厚AC-13C型細(xì)粒式瀝青混凝土+6cm厚AC-20C型中粒式瀝青混凝土+12cm厚C40防水混凝土現(xiàn)澆層。人行道橋面鋪裝：6cm厚彩色人行道板磚+3cm厚水泥砂漿+8cm厚C30碎人行道板。緯三路橋梁變截面連續(xù)梁拱橋1）、橋型：3孔連續(xù)梁橋。2）、設(shè)計(jì)荷載：城市-A級；人群荷載：3.5KN/m2。3）、跨徑：15+30+15m，全長64m。4）、橋面寬度：0.3米欄桿+3米人行道+10米機(jī)非混行道+3米人行道+0.3米欄桿，橋梁總寬16.6m。5）、橋面縱

11、坡：2%與-2%。6）、橋面橫坡：橋面設(shè)1.5的雙向橫坡，人行道設(shè)1.0%橫坡。7）、設(shè)計(jì)高程：85國家基準(zhǔn)高程系。8）、本河道無通航要求，設(shè)計(jì)水位：96.50m。9）、橋梁設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期：100年。10）、結(jié)構(gòu)安全等級：一級。11）、環(huán)境類別：II類。12）、地震動(dòng)峰值加速度：0.05g,簡易設(shè)防。13）、機(jī)非混合道橋面鋪裝：4cm厚AC-13C型細(xì)粒式瀝青混凝土+6cm厚AC-20C型中粒式瀝青混凝土。人行道橋面鋪裝：6cm厚彩色人行道板磚+3cm厚水泥砂漿+8cm厚C30砼人行道板2、工程測量控制本工程坐標(biāo)為仙居本地獨(dú)立坐標(biāo)系統(tǒng)，高程為85黃海系統(tǒng)。業(yè)主將提供坐標(biāo)控制點(diǎn)及水準(zhǔn)控制點(diǎn)，經(jīng)復(fù)核后

12、自行設(shè)立施工基線，并埋設(shè)半永久性的高程控制點(diǎn)?；€及水準(zhǔn)點(diǎn)設(shè)置后必須交監(jiān)理單位復(fù)測認(rèn)可后方可使用。3、工程施工材料工程材料自行采購，其規(guī)格和質(zhì)量必須符合設(shè)計(jì)要求和有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。主要材料的供應(yīng)商須經(jīng)監(jiān)理和業(yè)主認(rèn)可，所有選購材料均要有出廠合格證及相關(guān)檢驗(yàn)報(bào)告，進(jìn)場后按規(guī)定復(fù)驗(yàn)和試驗(yàn)，不合格或無相關(guān)證件的材料一律不準(zhǔn)使用。4、工程檢測試驗(yàn)為控制工程質(zhì)量，應(yīng)進(jìn)行下列常規(guī)試驗(yàn)檢測。1）、橋梁所用砼材料由商品砼公司提供，由商品砼公司進(jìn)行混凝土配合比試驗(yàn)、混凝土各種力學(xué)指標(biāo)試驗(yàn)、混凝土粗細(xì)骨料試驗(yàn)等，鋼筋、鋼材的各種機(jī)械性能及物理化學(xué)試驗(yàn)交由縣試驗(yàn)檢測中心檢測。2）、樁基的大小應(yīng)變、承載能力評價(jià)、橋梁荷載實(shí)

13、驗(yàn)、靜動(dòng)態(tài)應(yīng)變等專項(xiàng)性檢測委托相關(guān)有資質(zhì)專業(yè)公司檢測。5、工程施工技術(shù)1）、編制詳細(xì)的施工方案，并考慮施工現(xiàn)場所有不利因素。2）、編制交通組織方案，規(guī)劃交通分流組織及梁板（拱圈）現(xiàn)澆施工程序，并制定交通運(yùn)輸及施工安全保證措施。對于施工方案的重大調(diào)整，須征得監(jiān)理和業(yè)主的認(rèn)可，否則由此所造成的一切后果，均有承包方負(fù)責(zé)。2.2自然條件2.2.1 地形地貌本項(xiàng)目地處仙居縣白塔鎮(zhèn)鎮(zhèn)區(qū)南側(cè)，屬山地溝谷地貌，境內(nèi)整體地勢南高北低，東西方向兩翼高中部沿河谷方向低，海拔高度約在90-97米的平原、河灘地貌。區(qū)域內(nèi)地表多以常綠植被、水田為主。2.2.2 氣候區(qū)域?qū)賮啛釒Ъ撅L(fēng)氣候，溫暖濕潤，四季分明，全年最高氣溫4

14、1度，最低氣溫-9度，平均氣溫18度左右，無霜期達(dá)242天。年降雨量1450毫米。全年有兩個(gè)雨季，即46月份的梅雨期，一般占全年總降雨量39.2,7-9月份的臺汛期，一般占全年總降雨量的32.5，這6個(gè)月總降雨量占全年的71.7。全年主導(dǎo)風(fēng)向?yàn)闁|風(fēng)。白塔鎮(zhèn)屬亞熱帶季風(fēng)氣候，溫暖濕潤，四季分明，全年最高氣溫41度，最低氣溫-9度，平均氣溫18度左右，無霜期達(dá)242天。年降雨量1450毫米。全年有兩個(gè)雨季，即46月份的梅雨期，一般占全年總降雨量39.2,7-9月份的臺汛期，一般占全年總降雨量的32.5，這6個(gè)月總降雨量占全年的71.7。全年主導(dǎo)風(fēng)向?yàn)闁|風(fēng)。工程區(qū)氣候氣象條件相對較好，基本適合全年施

15、工，但降雨可能會(huì)對道路施工產(chǎn)生一定的影響。2.2.3 水文本區(qū)地下水埋深淺，地下水資源豐富。場地地下水主要為淺部卵石層中的孔隙潛水及基巖孔隙裂隙水?？紫稘撍饕邮艽髿饨邓拇瓜蜓a(bǔ)給及附近地表水體的側(cè)向補(bǔ)給，水量、水位變化受季節(jié)性氣候影響較大，動(dòng)態(tài)變化大，富水性、透水性較好?；鶐r裂隙水主要賦存于基巖的風(fēng)化裂隙、構(gòu)造裂隙中，連通性差，多呈線狀或脈狀分布，無統(tǒng)一地下水位,受構(gòu)造、地貌、氣候及巖性等因素控制，主要受大氣降水和上部孔隙潛水的補(bǔ)給，水量貧乏，富水性、透水性差?？碧狡陂g測得場地地下潛水位埋深為0.501.10m,場地環(huán)境類型為II類。根據(jù)場地水質(zhì)分析資料，主要分析指標(biāo)：PH值為6.67.1

16、,HCO3-含量為1.601.80mmol/L,CL-含量為9.2011.30mg/L,SO42-含量為6.08.0mg/L,侵蝕性CO2含量為4.8414.08mg/L,礦化度為103.21118.76mg/L。地下水對砼具微腐蝕性，對鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中鋼筋長期浸水條件下具微腐蝕性，干濕交替條件下具微腐蝕性。2.2.4 工程地質(zhì)條件依據(jù)浙江省工程勘察院于2013年8月11日提供的巖土工程勘察報(bào)告(詳細(xì)勘察階段)ZGK02-K20132061)，橋梁現(xiàn)場地質(zhì)情況介紹如下：1)場地工程地質(zhì)條件場地地貌類型屬于丘陵地貌，微地貌類型為河漫灘階地，地面標(biāo)高一般為94.396.25m左右，擬建橋址現(xiàn)狀為村

17、莊及樹林。2）各工程地質(zhì)（亞）層評價(jià)根據(jù)本次野外鉆探揭露及室內(nèi)土工試驗(yàn)，將場地勘探深度以淺土體按其成因時(shí)代、埋藏分布規(guī)律、巖性特征及其物理力學(xué)性質(zhì)劃分為3個(gè)工程地質(zhì)層，4個(gè)工程地質(zhì)亞層?，F(xiàn)自上而下分述如下：層：素填土（mlQ）雜色，松散，主要由卵石、圓礫夾黏性土組成。該層僅在ZK2、ZK3有分布，厚度0.500.60m,結(jié)構(gòu)松散，土質(zhì)不均，物理力學(xué)性質(zhì)較差。層：含黏性土卵石（alQ4）灰黃色，稍密中密，稍濕飽和，顆粒亞圓形為主，少數(shù)次棱角形；卵粒粒徑一般2060mm,含量一般5070%,粒徑220mm顆粒含量一般為1530%,顆粒成分以凝灰?guī)r類為主，中風(fēng)化狀，巖質(zhì)堅(jiān)硬，余為砂及黏性土，土質(zhì)不均

18、。該層場地內(nèi)均有分布，頂板標(biāo)高92.6095.70m,層厚8.1010.60m,物理力學(xué)性質(zhì)較好。2層：強(qiáng)風(fēng)化泥質(zhì)粉砂巖（K2t）紫紅色，細(xì)粒結(jié)構(gòu)，層狀構(gòu)造，巖石節(jié)理裂隙發(fā)育，巖體破碎，巖芯呈碎塊狀。該層場地內(nèi)均有分布，頂板標(biāo)高84.0085.10m,層厚0.601.00m,物理力學(xué)性質(zhì)較好。3層：中風(fēng)化泥質(zhì)粉砂巖（K2t）紫紅色，細(xì)粒結(jié)構(gòu)，層狀構(gòu)造，巖石裂隙較發(fā)育，巖體趨于完整，巖芯呈短柱塊狀，巖質(zhì)較軟，泥質(zhì)膠結(jié)。該層場地內(nèi)均被揭露，未揭穿，頂板標(biāo)高83.4084.10m,揭露層厚5.205.30m,物理力學(xué)性質(zhì)好。3)地下水按含水介質(zhì)特征及水理性質(zhì)，場地地下水主要為淺部卵石層中的孔隙潛水及

19、基巖孔隙裂隙水?？紫稘撍饕邮艽髿饨邓拇瓜蜓a(bǔ)給及附近地表水體的側(cè)向補(bǔ)給，水量、水位變化受季節(jié)性氣候影響較大，動(dòng)態(tài)變化大，富水性、透水性較好。基巖裂隙水主要賦存于基巖的風(fēng)化裂隙、構(gòu)造裂隙中，連通性差，多呈線狀或脈狀分布，無統(tǒng)一地下水位,受構(gòu)造、地貌、氣候及巖性等因素控制，主要受大氣降水和上部孔隙潛水的補(bǔ)給，水量貧乏，富水性、透水性差。勘探期間測得場地地下潛水位埋深為0.501.10m,場地環(huán)境類型為II類。根據(jù)場地水質(zhì)分析資料，主要分析指標(biāo)：PH值為6.67.1,HCO3-含量為1.601.80mmol/L,CL-含量為9.2011.30mg/L,SO42-含量為6.08.0mg/L,侵蝕性

20、CO2含量為4.8414.08mg/L，礦化度為103.21118.76mg/L，按公路工程地質(zhì)勘察規(guī)范(JTGC20-2011)判定：地下水對砼具微腐蝕性，對鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中鋼筋長期浸水條件下具微腐蝕性，干濕交替條件下具微腐蝕性。2.3 施工條件2.3.1 施工場地本標(biāo)工程地處仙居白塔及田市盆地腹地，地面主要以河漫灘為主，部分種植地、樹林及建筑物等。場地地形相對較平坦，地面高程為9197m,相對高差6m。2.3.2 臨時(shí)場地本標(biāo)工程施工臨時(shí)用地均在業(yè)主一、二期工程征地紅線范圍內(nèi)。橋梁鋼筋、模板加工場、施工隊(duì)短期臨時(shí)住房設(shè)在緯二路橋梁5號橋臺的西南綠化區(qū)域范圍內(nèi)（業(yè)主提供），待結(jié)構(gòu)工程完成以后

21、自行拆除?；炷翑嚢枵驹O(shè)在緯二路K0+620的左側(cè)綠化空地中。項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)在東潘村內(nèi)，租用村里較新的三層樓房。2.3.3 施工用水用電施工用水采用打井取水和自來水供給兩種方式解決。按照電業(yè)管理部門要求辦理相關(guān)手續(xù)后，申請白塔供電局在工地兩側(cè)安裝500KVA、315KVA變壓器各一臺，在施工區(qū)域就近提供一次電源接頭箱，安表計(jì)量，有償使用，二次接線以及可能發(fā)生的因工程需要的線路改移自行解決。2.3.4 施工道路諸永高速xxx出口連接線及迎賓大道可直接通入施工場地，西側(cè)白西線連接緯三路，緯二路，并通至橋梁施工場地。場內(nèi)施工便道設(shè)在主線跨線橋左右幅樁基之間。2.3.5 通信聯(lián)絡(luò)根據(jù)招標(biāo)文件的要求配置計(jì)

22、算機(jī)并安裝寬帶網(wǎng)，用于工程信息化管理。感謝下載載2.4 工期及質(zhì)量要求2.4.1 工期要求本標(biāo)工程招標(biāo)計(jì)劃施工總工期為12個(gè)月，在2017年8月前完成緯二路橋梁拱圈及緯三路橋梁的主梁澆筑。2.4.2 質(zhì)量要求工程竣工檢驗(yàn)分部工程合格率100%，分部工程優(yōu)良品率達(dá)到95%以上，單位工程質(zhì)量評定優(yōu)良品率達(dá)到95%以上。2.4.3 采用的規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)1 、公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)JTGB01-20032 、公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范JTGD60-20043 、公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范JTGD62-20044 、公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范JTGD63-20075 、城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范CJJ

23、2-20126 、公路工程抗震設(shè)計(jì)規(guī)范JTGB02-20137 、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范JTG/TF50-20118 、公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)JTGF801-20129 、城市橋梁設(shè)計(jì)準(zhǔn)則CJJ11-9310 、市政橋梁工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)CJJ2-200811 、公路橋梁板式橡膠支座技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)JT/T4-200412 、公路橋梁伸縮裝置JT/T327-200413 、招標(biāo)文件之技術(shù)規(guī)范14、國家及行業(yè)頒發(fā)的其它標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范等。2.5主要工程特點(diǎn)本標(biāo)工程包括經(jīng)一路、經(jīng)二路、緯二路、緯三路，共四條市政道路，共計(jì)3.02KM，其中緯二路橋梁、緯三路橋梁分別在緯二路及其緯三路上。其主要工程特點(diǎn)為：結(jié)構(gòu)新

24、穎、構(gòu)思奇特、交通便利、工期緊迫、任務(wù)繁重，施工場地較寬闊。1 、緯二路、緯三路起點(diǎn)皆接于迎賓大道，兩座橋梁為兩條路的重點(diǎn)樞紐工程。橋梁選型因考慮景觀效果，橋梁縱坡都是呈拱橋線性，造型相對復(fù)雜。2、緯二路橋梁為實(shí)腹式5孔連續(xù)拱橋，長度62.5m；而緯三路橋梁是3孔連續(xù)梁橋（變截面連續(xù)梁拱橋），全長64m。因兩橋在設(shè)計(jì)時(shí)不僅考慮他的實(shí)用、安全，更要突出景觀效果，因而在裝飾及造型上分項(xiàng)工程內(nèi)容更多，工序更加復(fù)雜繁瑣，但是兩橋占地面積較寬，可供同時(shí)作業(yè)面較廣。3、工期緊、任務(wù)重，本標(biāo)工程總工期12個(gè)月，主要工程項(xiàng)目緯二路，緯三路橋梁的基礎(chǔ)、承臺及梁體（拱圈）等。總計(jì)鉆孔灌注樁104根，大型承臺8個(gè)，

25、輕型橋臺2個(gè)，Y型橋墩兩座，現(xiàn)澆拱圈5個(gè)，現(xiàn)澆后張法預(yù)應(yīng)力變截面連續(xù)梁板60m,兩座橋的橋面鋪裝2687m2,2017年7月20日前完成兩座橋的主體結(jié)構(gòu)。4、施工場地寬闊，便于鉆孔灌注樁和現(xiàn)澆鋼筋混凝土連續(xù)梁的施工及預(yù)制場地的設(shè)置?？梢蚤_展大規(guī)模分區(qū)流水作業(yè)及使用大型機(jī)具機(jī)械化作業(yè)。5、交通運(yùn)輸便利，施工場地直通諸永高速、S35省道，施工機(jī)具設(shè)備進(jìn)出場及工程材料進(jìn)場運(yùn)輸條件良好。場內(nèi)地貌較平整，平整場地及修建場內(nèi)臨時(shí)道路容易。6、地處東南沿海腹地，雨量偏大且雨季時(shí)間較長，存在有受臺風(fēng)及暴風(fēng)雨侵襲的潛在危險(xiǎn)因素。防臺防汛是安全工作的重中之重。三、施工總體部署對于緯二路橋梁及緯三路橋梁工程，我方具

26、有雄厚的技術(shù)實(shí)力、精良的機(jī)械設(shè)備、豐富的施工經(jīng)驗(yàn)和突出的精品業(yè)績，結(jié)合本標(biāo)工程特點(diǎn)，我方施工組織設(shè)計(jì)的總體思路是：充分準(zhǔn)備搶修臨建，技術(shù)革新優(yōu)化方案；合理配置人員工種，機(jī)械設(shè)備動(dòng)態(tài)調(diào)整；招標(biāo)采購物資保障，嚴(yán)把材料源頭質(zhì)量；緯三橋梁先行施工，后序過河倒虹相成；緯二橋梁緊跟有序，先主體后附屬裝飾；相關(guān)各方密切協(xié)同，階段目標(biāo)限期完成；流水作業(yè)分段分區(qū)，過程控制網(wǎng)絡(luò)管理；打造精品精益求精，優(yōu)質(zhì)安全按期竣工。3.1 安全、質(zhì)量、工期目標(biāo)3.1.1 安全目標(biāo)堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，廣泛開展安全標(biāo)準(zhǔn)工地建設(shè)，嚴(yán)格執(zhí)行各級政府機(jī)關(guān)有關(guān)文件規(guī)定，狠抓“六不準(zhǔn)”在施工中的落實(shí)，確保施工安全。杜絕重大責(zé)任

27、事故和職工因工重傷或死亡事故。3.1.2 質(zhì)量目標(biāo)分項(xiàng)工程一次驗(yàn)收合格率100%，優(yōu)良率95%以上，工程質(zhì)量評分值達(dá)到95分以上，工程竣工爭創(chuàng)省、部級優(yōu)質(zhì)工程。3.1.3 工期目標(biāo)本標(biāo)工程招標(biāo)計(jì)劃施工總工期為12個(gè)月，在2017年10月20日前完成，我方確保在業(yè)主招標(biāo)計(jì)劃工期要求期限內(nèi)，安全優(yōu)質(zhì)高速提前15天完成全部工程任務(wù)。3.2 施工組織機(jī)構(gòu)我公司高度重視本合同工程，中標(biāo)后將其列為跨年度重點(diǎn)在建工程之一。組建項(xiàng)目經(jīng)理部，實(shí)行項(xiàng)目法管理，按“項(xiàng)目法”組織施工。配備具有多年市政工程施工經(jīng)驗(yàn)的管理及技術(shù)人員，建立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子進(jìn)行工程項(xiàng)目管理，組織實(shí)施施工，全權(quán)負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場的工程管

28、理、施工技術(shù)、工程質(zhì)量、施工進(jìn)度、安全生產(chǎn)、物資招標(biāo)采購、機(jī)械設(shè)備保障、文明施工、環(huán)境保護(hù)、廉政建設(shè)等各項(xiàng)工作。項(xiàng)目經(jīng)理部是現(xiàn)場施工生產(chǎn)的管理機(jī)構(gòu)，接受公司的指令和領(lǐng)導(dǎo)。項(xiàng)目經(jīng)理部管理機(jī)構(gòu)詳見附件1項(xiàng)目經(jīng)理部組織機(jī)構(gòu)圖。項(xiàng)目經(jīng)理部的項(xiàng)目經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人構(gòu)成管理核心層；項(xiàng)目經(jīng)理部下設(shè)工程管理部、安全質(zhì)量部、物資設(shè)備部、計(jì)劃財(cái)務(wù)部、綜合辦公室5個(gè)職能部室構(gòu)成施工管理中間層；根據(jù)本合同工程的內(nèi)容，將擬派2個(gè)樁基工程施工隊(duì)，2個(gè)橋梁工程施工隊(duì)，1個(gè)路面工程施工隊(duì)，1個(gè)橋梁裝飾工程隊(duì)共計(jì)6個(gè)施工隊(duì)形成工程項(xiàng)目的現(xiàn)場實(shí)施層。項(xiàng)目經(jīng)理部負(fù)責(zé)按圖紙和國家現(xiàn)行規(guī)范的要求，安全優(yōu)質(zhì)按期完成本標(biāo)工程。1 .項(xiàng)目經(jīng)理

29、項(xiàng)目經(jīng)理是工程項(xiàng)目的總體負(fù)責(zé)人，是質(zhì)量和安全的第一責(zé)任人。對工程質(zhì)量、施工安全、施工進(jìn)度、廉政監(jiān)督和精神文明等工作負(fù)完全責(zé)任，同時(shí)對業(yè)主和本單位上級負(fù)責(zé)。2 .項(xiàng)目質(zhì)檢負(fù)責(zé)人項(xiàng)目質(zhì)檢負(fù)責(zé)人是項(xiàng)目經(jīng)理部上一級主管部門派駐工地的質(zhì)量代表，主要負(fù)責(zé)工程質(zhì)量的管理、監(jiān)督與監(jiān)察。在工程質(zhì)量上具有一票否決權(quán)，并可隨時(shí)提出對工程質(zhì)量的獎(jiǎng)罰。3 .工程管理部工程管理部下設(shè)調(diào)度室和技術(shù)室。調(diào)度室主要負(fù)責(zé)施工生產(chǎn)，總體安排、現(xiàn)場管理、施工協(xié)調(diào)等工作。技術(shù)室主要負(fù)責(zé)施工技術(shù)指導(dǎo)，施工方案和技術(shù)措施的編制和實(shí)施，施工記錄和監(jiān)理文書的填報(bào)，竣工文件資料的收集和整理工作。4 .安全質(zhì)量部安全質(zhì)量部下設(shè)安全監(jiān)察室和質(zhì)量檢查

30、室。安全監(jiān)察室主要負(fù)責(zé)安全目標(biāo)和安全制度、細(xì)則的制定，對現(xiàn)場施工安全的管理和監(jiān)察。質(zhì)量檢查室主要負(fù)責(zé)工程質(zhì)量的管理、監(jiān)督和檢查。并密切配合業(yè)主代表、設(shè)計(jì)代表和監(jiān)理工程師的質(zhì)量管理工作。5 .物資設(shè)備部物資設(shè)備部下設(shè)物資室、機(jī)械設(shè)備室。物資室主要負(fù)責(zé)工程材料的采購、保管和供應(yīng)。機(jī)械設(shè)備室主要負(fù)責(zé)機(jī)械設(shè)備和運(yùn)輸車輛的施工保障。6 .計(jì)劃財(cái)務(wù)部計(jì)劃財(cái)務(wù)部下設(shè)計(jì)劃室和財(cái)務(wù)室。計(jì)劃室主要負(fù)責(zé)施工預(yù)算、施工計(jì)劃上報(bào)下達(dá)、計(jì)量支付、監(jiān)理文書的填報(bào)。并負(fù)責(zé)工程經(jīng)營、統(tǒng)計(jì)、成本管理、竣工決算、人力資源及合同管理等工作。財(cái)務(wù)室主要負(fù)責(zé)有關(guān)工程財(cái)務(wù)管理方面的工作。7 .綜合辦公室綜合辦公室負(fù)責(zé)日常行政事務(wù)和后勤生活

31、保障工作。配合有關(guān)部門處理與業(yè)主單位、設(shè)計(jì)單位、建立單位的日常往來。安排工程項(xiàng)目部各部門的經(jīng)營活動(dòng)。安排各種會(huì)議，做好工程項(xiàng)目部的各種會(huì)議記錄及整理歸檔工作。3.3 施工單元?jiǎng)澐峙c施工隊(duì)伍安排據(jù)本標(biāo)工程內(nèi)容、工程數(shù)量、工程特點(diǎn)、工期要求和自然條件，結(jié)合我單位的實(shí)際情況,將本標(biāo)工程劃分成2個(gè)施工單元。第一單元為緯二路橋梁工程；第二單元為緯三路橋梁工程；施工單元?jiǎng)澐趾透鞴こ剃?duì)承擔(dān)工程量詳見施工總體安排表。施工總體安排表表3-3-1單元主要項(xiàng)目施工隊(duì)伍主要工程內(nèi)容1緯二路橋梁工程樁基工程一隊(duì)橋梁工程一隊(duì)，路面施工隊(duì)，裝飾工程隊(duì)1 .緯二路橋樁基工程2 .承臺、墩柱及現(xiàn)澆拱圈工程3 .回填及路面施工4

32、 .人行道及欄桿、鑲面等附屬工程2緯三路橋梁工程樁基工程二隊(duì)橋梁工程二隊(duì)，路面施工隊(duì)，裝飾工程隊(duì)1 .緯三路橋樁基工程2 .承臺、墩柱及現(xiàn)澆梁工程3 .后張預(yù)應(yīng)力梁板4 .路面施工5 .人行道及欄桿、鑲面等附屬工程3.4 施工準(zhǔn)備工作3.4.1 內(nèi)業(yè)準(zhǔn)備1 、認(rèn)真閱讀、審核施工圖紙，查看有關(guān)施工規(guī)范，編寫施工圖紙審核報(bào)告。2 、編寫實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)、各種針對性保證措施及重點(diǎn)工序的作業(yè)指導(dǎo)書。3 、進(jìn)行臨時(shí)工程設(shè)施建設(shè)的設(shè)計(jì)。4、根據(jù)招標(biāo)文件合同要求，給業(yè)主和監(jiān)理工程師提供有關(guān)資料。3.4.2 外業(yè)準(zhǔn)備1 、現(xiàn)場詳細(xì)調(diào)查和地質(zhì)勘察。2 、根據(jù)設(shè)計(jì)院提供的定線資料和測量標(biāo)志資料，現(xiàn)場指認(rèn)控制樁位

33、置，對施工現(xiàn)場進(jìn)行復(fù)測，同時(shí)放出中線樁和護(hù)樁，設(shè)置施工臨時(shí)水準(zhǔn)網(wǎng)點(diǎn)，并整理測量成果上報(bào)監(jiān)理工程師及業(yè)主備查。3 、現(xiàn)場“三通一平”及臨時(shí)設(shè)施的修建。臨時(shí)工程修建是施工準(zhǔn)備工作的重要內(nèi)容之一，有較強(qiáng)的時(shí)間性，只有先做好臨時(shí)工程，才能保證合同工程的順利進(jìn)行。4、修建混凝土拌合站及倉庫。5 、對地材的生產(chǎn)、供應(yīng)情況進(jìn)行調(diào)研，與地材供應(yīng)商簽訂供料合同，并做好材質(zhì)檢驗(yàn)工作，并編寫檢驗(yàn)報(bào)告。3.5 施工工期及進(jìn)度安排本標(biāo)工程計(jì)劃施工總工期為12個(gè)月，在2017年4月10日前完成橋梁下部結(jié)構(gòu)，2017年7月15日前完成橋梁上部結(jié)構(gòu)，2017年10月完成橋面及其附屬裝飾結(jié)構(gòu)。我方確保在招標(biāo)計(jì)劃工期要求期限內(nèi)，

34、安全優(yōu)質(zhì)高速提前15天完成全部工程任務(wù)。主要分部分項(xiàng)工程施工安排如下：3.5.1 緯三路橋梁工程項(xiàng)目1 、施工準(zhǔn)備工作：2016年11月20日至2016年12月10日。2、樁基工程：2016年12月10日至2017年1月15日。3、承臺、墩柱及蓋梁：2017年1月20日至2017年4月10日。4、預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土連續(xù)梁：2017年4月11日至2017年5月25日。5、橋面鋪裝：2017年5月26日至2017年6月25日。6、附屬及裝飾工程：2017年6月26日至2017年10月15日。3.5.2 緯二路橋梁工程項(xiàng)目1 、施工準(zhǔn)備：2016年11月20日至2016年12月20日。2、樁基工程：2

35、016年12月21日至2017年3月5日。4、承臺、墩柱及蓋梁：2017年3月6日至2017年4月20日。5、混凝土現(xiàn)澆拱圈：2017年4月21日至2017年7月15日。6、橋面鋪裝：2017年7月16日至2017年8月25日。7、附屬及裝飾工程：2017年8月26日至2017年10月15日3.5.3 工程竣工整修驗(yàn)交:2017年10月15日至2017年10月29日。本標(biāo)工程施工進(jìn)度計(jì)劃詳見附件2施工總體進(jìn)度計(jì)劃表和附件3施工進(jìn)度計(jì)劃網(wǎng)絡(luò)控制圖。3.6 施工總平面布置施工現(xiàn)場規(guī)劃的原則是：節(jié)省投資，節(jié)約用地，因地制宜，便于施工，永臨結(jié)合，盡可能利用既有設(shè)施。本標(biāo)工程施工臨時(shí)用地均在業(yè)主一、二期

36、工程征地紅線范圍內(nèi)。橋梁預(yù)制廠、鋼筋加工場、施工隊(duì)短期臨時(shí)住房設(shè)在緯二路橋梁5號橋臺的西南綠化區(qū)域范圍內(nèi)（業(yè)主提供），待結(jié)構(gòu)工程完成以后自行拆除?；炷翑嚢枵驹O(shè)在緯二路K0+620的左側(cè)綠化空地中。項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)在東潘村內(nèi)，租用村里較新的三層樓房。施工現(xiàn)場具體布置詳見附件4施工總平面布置圖。1 、施工便道諸永高速xxx出口連接線及迎賓大道可直接通入施工場地，西側(cè)白西線連接緯三路，緯二路，并通至橋梁施工場地。場內(nèi)施工便道設(shè)在主線跨線橋左右幅樁基之間。2、臨建房屋施工臨建房屋主要包括生活辦公用房、工地試驗(yàn)室、倉庫、加工廠、混凝土攪拌站、機(jī)械修理間、小料品庫等。施工臨建房屋設(shè)置位置及數(shù)量的原則是：就近

37、設(shè)營、少占耕地、方便施工、交通便利、方便聯(lián)絡(luò)、便于管理、節(jié)約夠用。項(xiàng)目經(jīng)理部及各工程隊(duì)的生活辦公用房在施工場地搭設(shè)活動(dòng)板房。3、施工用水、用電本標(biāo)工程施工用水采用打井取水和自來水供給兩種方式解決?，F(xiàn)場設(shè)蓄水池。水管部門在廠區(qū)提供生活用水接頭，掛表計(jì)量。按照電業(yè)管理部門要求辦理相關(guān)手續(xù)后，采用高壓電力引入的供電方式，在工地兩側(cè)安裝500KVA、315KVA變壓器各一臺，在施工區(qū)域就近提供一次電源接頭箱，安表計(jì)量，沿線布設(shè)架空線路，內(nèi)燃發(fā)電機(jī)作為備用電源。4、通訊聯(lián)絡(luò)項(xiàng)目經(jīng)理部和各施工隊(duì)均貼上通訊錄，以便對外聯(lián)系暢通；另外，現(xiàn)場調(diào)度指揮采用無線對講機(jī)，各施工隊(duì)的隊(duì)長和現(xiàn)場指揮均配備無線對講機(jī)，以保

38、證上下和對外聯(lián)系暢通。根據(jù)招標(biāo)文件的要求配置計(jì)算機(jī)并安裝寬帶網(wǎng)，用于工程信息化管理。四、資源配置計(jì)劃4.1 勞動(dòng)力配置計(jì)劃根據(jù)施工總體安排，路基工程隊(duì)負(fù)責(zé)路基土石方工程；樁基工程隊(duì)負(fù)責(zé)鉆孔灌注樁工程；橋梁工程隊(duì)負(fù)責(zé)橋梁結(jié)構(gòu)工程；橋梁預(yù)制廠負(fù)責(zé)預(yù)制先張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁?？紤]施工區(qū)氣候條件對施工生產(chǎn)的影響因素，各工程隊(duì)需勞動(dòng)力如下：樁基工程施工隊(duì)：安排40人參加施工，分2個(gè)施工隊(duì)；橋梁工程施工隊(duì)：安排80人參加施工，分2個(gè)施工隊(duì)；據(jù)此共計(jì)安排120人先后上場施工。施工中將根據(jù)月、季度計(jì)劃安排實(shí)施勞動(dòng)力動(dòng)態(tài)調(diào)配，勞力高峰期普工缺口采取倒班或雇傭季節(jié)工解決。具體勞動(dòng)力安排詳見附件5勞動(dòng)力計(jì)劃圖。

39、4.2 主要材料供應(yīng)計(jì)劃本工程所用的原材料、成品及半成品，根據(jù)工程施工進(jìn)度分期、分批進(jìn)場，保證施工順利進(jìn)行。地材考慮料源的供應(yīng)能力、工程進(jìn)度、氣候條件等因素，結(jié)合施工高峰期需要量，保證有充足的儲(chǔ)備。主要原材料數(shù)量及供應(yīng)計(jì)劃詳見附件6主要材料供應(yīng)計(jì)劃表。4.3 主要施工機(jī)械及測試儀器設(shè)備配置計(jì)劃根據(jù)本合同段工程數(shù)量、定額測算機(jī)械臺班需要量和施工進(jìn)度安排，結(jié)合我單位現(xiàn)有機(jī)械設(shè)備狀況，將投入足夠的機(jī)械設(shè)備和試驗(yàn)、測量、檢測儀器，確保上場設(shè)備完好率100%，出勤率90%以上，備余量10%20%,并在各分項(xiàng)工程開工前15天,將所需設(shè)備運(yùn)至施工現(xiàn)場。機(jī)械設(shè)備將根據(jù)工程實(shí)際進(jìn)度和監(jiān)理工程師的要求進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)配

40、，滿足施工需要。主要施工機(jī)械和測試儀器詳見附件7主要施工機(jī)械表和附件8主要測試儀器及質(zhì)檢設(shè)備表。五、主要工程項(xiàng)目施工方法5.1緯二路橋梁土袋圍堰施工緯二路橋梁位于人工湖入水口附近，所跨的水面寬度38m左右，水流較緩，常水位91.2m，14號承臺底高程為89.644以下，故樁基礎(chǔ)及承臺施工需要采取圍堰措施，以利人員及機(jī)械設(shè)備的施工。經(jīng)項(xiàng)目部人員多方考慮決定采取經(jīng)濟(jì)、合理、安全的臨時(shí)圍堰措施土袋圍堰。5.1.1施工準(zhǔn)備1、技術(shù)準(zhǔn)備1 )、熟悉和分析工程地質(zhì)、水文地質(zhì)資料、基礎(chǔ)形狀尺寸和埋深情況、施工水位和流速、河床地質(zhì)和周邊情況分析等。2 )、制定詳細(xì)施工方案審批后實(shí)施，實(shí)施前須對圍堰作業(yè)班組進(jìn)行

41、技術(shù)交底，測量員按設(shè)計(jì)圍堰平面位置進(jìn)行放樣。3 )、河床處理：修筑圍堰前，先將堰底處河床上的樹根、石塊、表面淤泥及雜物、透水性較強(qiáng)的土用挖泥船或挖掘機(jī)挖除，大致整平。2、施工機(jī)具準(zhǔn)備1 )、提升和運(yùn)輸設(shè)備：汽車吊、自卸車、裝載機(jī)、手推車等2 )、抽挖設(shè)備：抓泥船、挖掘機(jī)、潛污泵、水泵等3 )、測量儀器：全站儀、水準(zhǔn)儀、鋼尺等3、材料及其它準(zhǔn)備1 )、主要材料：麻袋、編織袋、草袋等，粘土(不得含有石塊、垃圾、木料等雜物，冬期施工時(shí)不應(yīng)使用凍土)。2 )、其他準(zhǔn)備：必要時(shí)配備裝放土袋的鐵鉤鐵欄、配備潛水工輔助放袋。5.1.2施工操作工藝1 、施工工藝流程：(圍堰設(shè)計(jì))河床清淤整理-裝袋-堆碼、填土

42、-抽水、開挖-基礎(chǔ)施工-圍堰拆除2 、施工操作方法：1 )、圍堰材料：采用編織袋裝土進(jìn)行圍堰，袋內(nèi)裝土七分滿，袋口縫合，不得漏土，全斷面采用土袋圍堰。2 )、圍堰的平面布置：從河兩岸向水中分別圍成U型封閉，中間留出泄洪通道。3)、堰體尺寸：圍堰頂寬1.5米，頂部比施工常水位高出0.51米，堰內(nèi)邊坡為1：0.3,圍堰迎水面坡度1：1,背水面邊坡1：1,圍堰內(nèi)凈尺寸在滿足基坑放坡開挖后，圍堰內(nèi)坡腳距基坑邊緣有1米的凈距。4 )、堆碼要求：先筑上游圍堰，再筑下游，獨(dú)立圍堰也由上游向下游合攏。堆碼在水中的土袋，可用鋼筋焊制鐵鉤或鐵籠，將草袋送入水中，其上下層和內(nèi)外層應(yīng)相互錯(cuò)縫，盡量堆碼密實(shí)整齊，可能時(shí)

43、由潛水工配合堆碼，并整理坡腳。5 )、圍堰修好后，進(jìn)行抽水，檢驗(yàn)圍堰漏水情況，開始抽水速度要慢，使其逐漸承受水壓力完成預(yù)變形，防止抽水過快圍堰坍塌。6 )、抽水后，圍堰堰內(nèi)直接進(jìn)入機(jī)械設(shè)備在河床面進(jìn)行干作業(yè)，作業(yè)方法同常規(guī)方法。7 )、在流速較大處，堰外邊坡草(麻)袋內(nèi)可填裝粗砂或礫石，堰外側(cè)迎水面放置樹枝、草皮、拋填片石等以防沖刷。8）、圍堰拆除時(shí)應(yīng)由下游開始，由堰頂至堰底，背水面至迎水面，逐步拆除。密:路橋梁K0+425, 117土袋圍堰平面圖堰頂譽(yù)程91.391.8m橋墩處湖底91.0m土袋圍堰斷面圖5.1.3安全、文明和環(huán)保措施1、草袋圍堰施工過程中，對堰體應(yīng)隨時(shí)進(jìn)行觀察、測量，如發(fā)生

44、滑坡、滲漏、淘刷等現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)分析原因，及時(shí)采取加固措施。2、圍堰施工全過程尤其是抽水時(shí)必須派專人指揮、指導(dǎo)和監(jiān)測，水上施工人員必須配備救生圈、穿救生衣。3、抽水不應(yīng)過快，以便堰體逐步緩慢受壓沉降穩(wěn)定，防止坍塌。4、為防止挖土過程中發(fā)生意外事故，保證圍堰安全，應(yīng)配備從堰外向堰內(nèi)灌水的水泵。一旦發(fā)生異常情況，立即向堰內(nèi)灌水，恢復(fù)內(nèi)外平衡，經(jīng)檢查處理后再抽水開挖。5、圍堰周圍和堰頂必須具備良好的照明，頂部周邊設(shè)置欄桿、防護(hù)網(wǎng)等安全防護(hù)設(shè)施。6、保持現(xiàn)場整潔有序，不隨便向河內(nèi)拋撒建筑垃圾、廢物，開挖基坑的泥漿應(yīng)妥善處置或運(yùn)走，不得隨意向河內(nèi)排放。5.2樁基工程本合同段鉆孔灌注樁共有2種不同樁徑：120

45、cm、100cm。鉆孔采用ZR280A型旋挖鉆機(jī)成孔，下護(hù)筒，清孔，下鋼筋籠，下導(dǎo)管澆注水下混凝土成樁。鋼筋籠在加工場分段制作成型，汽車吊吊放入孔，幫條焊連接。混凝土集中攪拌，混凝土攪拌運(yùn)輸車運(yùn)輸澆注。鉆孔灌注樁施工工藝流程見附件9鉆孔灌注樁施工工藝流程圖。5.2.1 施工準(zhǔn)備工作1 、平整場地道路根據(jù)樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高、自然地面高程，用人工平整場地，按鉆孔平面布置修筑鉆孔機(jī)械進(jìn)出場道路。場地面積要滿足擺放鉆機(jī)、擺設(shè)泥漿池及沉淀池的位置。在軟弱地基上鉆孔時(shí)，應(yīng)對地基進(jìn)行加固，必要時(shí)進(jìn)行換填，以免鉆機(jī)在施工時(shí)發(fā)生沉陷和傾斜。有魚塘和水田的地方施工時(shí)需先做圍堰隔水，抽水清淤，換填砂礫土后才能上鉆機(jī)施工。

46、有小河溝處，須先改河，讓河水暫時(shí)繞行，再清淤填砂礫土，進(jìn)行鉆孔樁施工。待全部施工完畢以后，再把河水改回來，恢復(fù)小河的原貌。2、樁位測量放線準(zhǔn)確地放出樁位，樁位放線時(shí)必須在精確定出橋位（墩、臺位置）以后，再經(jīng)過復(fù)測，定出樁位，誤差控制在5mm以內(nèi)。樁位用小10mm、長35-40cm鋼筋打入地面30cm,作為樁的中心點(diǎn)標(biāo)記，然后在鋼筋頭周圍按樁徑灑上白灰圓圈作為記號，既便于尋找，又可防止機(jī)械移位時(shí)破壞樁位。3、樁位超前鉆探根據(jù)設(shè)計(jì)要求施作鉆孔灌注樁超前鉆探，進(jìn)一步探明地質(zhì)狀況，調(diào)整變更設(shè)計(jì)樁長及嵌巖深度。保證樁基工程質(zhì)量。4護(hù)筒制作埋設(shè)護(hù)筒的作用是固定樁位，引導(dǎo)鉆孔方向，隔離地表水免其流入井孔，保

47、護(hù)孔口不坍塌，并保證孔內(nèi)泥漿水位高出地下水位或施工水位一定高度，形成靜水壓力，以保護(hù)孔壁免于坍塌。護(hù)筒在鉆孔前埋入樁位，護(hù)筒的制作及埋設(shè)方法如下：a.護(hù)筒用6=6mm鋼板加工制成，護(hù)筒內(nèi)徑比鉆孔樁設(shè)計(jì)直徑加大2030cm,護(hù)筒的長度根據(jù)鉆孔樁的地質(zhì)和水位情況確定，本工程的護(hù)筒長按2.0m考慮。b.護(hù)筒的埋設(shè)要考慮樁位的地質(zhì)和水位情況，本工程地表為低液限粘土，地下水位很高，埋設(shè)時(shí)護(hù)筒頂應(yīng)高出地下水位1.5m，高出地面0.3m，直接置于夯實(shí)的粘土層（厚30-50cm）上，護(hù)筒四周回填粘土，分層夯實(shí)。c.護(hù)筒埋設(shè)應(yīng)注意質(zhì)量，防止在鉆孔過程中發(fā)生孔口變形及坍塌，防止護(hù)筒底土層穿孔致使底腳懸空，造成塌孔

48、，向外漏水、漏漿等事故。埋置好的護(hù)筒平面位置偏差小于5cm，護(hù)筒傾斜度偏差小于1%。d.護(hù)筒埋設(shè)前應(yīng)用十字交叉法將樁中心引至開挖區(qū)外，放四個(gè)護(hù)樁，并做好保護(hù)（直到成孔后），埋設(shè)護(hù)筒時(shí)再將中心引回，使護(hù)筒中心和樁位中心重合。5.2.2鉆進(jìn)作業(yè)1、鉆機(jī)就位本橋的鉆孔灌注樁設(shè)計(jì)為嵌巖樁，鉆孔機(jī)械使用中聯(lián)重工ZR280A旋挖工程鉆機(jī)，其轉(zhuǎn)盤扭矩大，油缸壓力大，適合在中、弱風(fēng)化巖層中鉆大直徑嵌巖樁。另外再配合部分反循環(huán)沖擊鉆機(jī)。鉆機(jī)就位時(shí)應(yīng)安平墊穩(wěn)，鉆桿垂直，保證在鉆孔過程中鉆機(jī)不會(huì)移位和傾斜。鉆機(jī)就位后，要將鉆頭的鉆尖對準(zhǔn)孔位中心。具體方法是在護(hù)筒的刻痕處用線連成十字，鉆頭中心對準(zhǔn)十字交叉點(diǎn)。2、泥漿

49、制備泥漿護(hù)壁的作用是使孔內(nèi)形成一定高度的水頭，產(chǎn)生向孔壁外的滲流壓力，以克服向內(nèi)的徑向土壓，從而保護(hù)孔壁的穩(wěn)定，另外，泥漿還有浮碴作用。為充分發(fā)揮泥漿的護(hù)壁和浮碴作用，必須重視泥漿的質(zhì)量，泥漿的比重和性能指標(biāo)應(yīng)滿足公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范的要求，控制失水率，粘土的備料量為成孔體積的100-120%。由于鉆孔樁樁徑大，再加上覆蓋層土質(zhì)較差，成孔時(shí)使用的泥漿要按需要添加膨潤粘土等護(hù)孔劑，以保護(hù)孔壁穩(wěn)定。膨潤土泥漿具有比重低、粘性好、含砂量少、失水量小、泥皮薄、穩(wěn)定性強(qiáng)、固壁能力高、鉆具阻力小、鉆孔進(jìn)率高、造漿能力大等特點(diǎn)，因此本工程采用膨潤土作為護(hù)孔劑。保證泥皮厚度控制在規(guī)范允許范圍內(nèi)，以確保樁基承載

50、能力的發(fā)揮。3、鉆孔作業(yè)在鉆孔樁施工中，鉆孔是關(guān)鍵性的工序，不僅決定施工進(jìn)度，而且關(guān)系到施工的成敗，因此稍有疏忽，就會(huì)塌孔、縮頸、回淤量超出設(shè)計(jì)要求，使鉆孔報(bào)廢和重新清孔、擴(kuò)孔。a.鉆孔前，根據(jù)地質(zhì)勘探及水文資料，繪制鉆孔地質(zhì)剖面圖，掛在鉆臺上，以供對不同土層選擇適當(dāng)?shù)你@頭、鉆進(jìn)壓力和速度以及適當(dāng)?shù)哪酀{比重參考數(shù)據(jù)。鉆進(jìn)過程中，應(yīng)注意土層變化，在土層變化處均應(yīng)撈取渣樣，判斷土層，并記入記錄表中。b.鉆孔作業(yè)首先要安排好鉆孔順序，目的是防止鄰孔未凝混凝土受振和穿孔。c.開始鉆進(jìn)時(shí)，進(jìn)尺應(yīng)適當(dāng)控制，在護(hù)筒刃腳處，應(yīng)低檔慢速鉆進(jìn)，使刃腳處有堅(jiān)固的泥皮護(hù)壁。鉆至刃腳下1米后，以正常速度鉆進(jìn)。d.鉆孔作

51、業(yè)必須連續(xù)進(jìn)行，不得間斷。因故必須停鉆時(shí)，孔口應(yīng)加護(hù)蓋，并嚴(yán)禁鉆錐留在孔內(nèi)，以防埋鉆。e.按鉆進(jìn)工藝、機(jī)械技術(shù)要求及鉆孔操作要點(diǎn)進(jìn)行鉆孔。鉆進(jìn)過程中經(jīng)常檢查樁徑、垂直度、鉆機(jī)位置是否正常等，填寫鉆孔樁施工記錄并及時(shí)交接。經(jīng)常對泥漿進(jìn)行試驗(yàn)，設(shè)置泥漿凈化系統(tǒng)，以清除鉆碴，回收泥漿和減少對環(huán)境的污染。f.在砂土中直選用大泵量，稠泥漿，低檔慢速進(jìn)尺，防止排渣速度跟不上。并保持泥漿密度和粘度，避免造成糊鉆或由于坍孔造成埋鉆。g. 在成孔過程中，每鉆進(jìn)1m，用羅盤式測斜儀或超聲波測斜儀檢測一次垂直度，發(fā)現(xiàn)偏斜及時(shí)糾正，保證成孔后垂直偏差小于1%。成孔結(jié)束后，復(fù)核樁和樁位的偏差，樁位偏差50mm,樁徑偏差

52、020mm。h. 樁深達(dá)到設(shè)計(jì)要求后，還必須檢驗(yàn)樁徑、樁位偏差、垂直度、泥漿厚度等并做好記錄，合格后進(jìn)行清孔換漿，降低孔內(nèi)泥漿比重，減少沉碴厚度。準(zhǔn)確測量孔深，計(jì)算出沉碴厚度，沉碴厚度必須控制在規(guī)范或設(shè)計(jì)要求范圍內(nèi)。4、反循環(huán)清孔清孔的目的是抽、換孔內(nèi)泥漿，清除鉆渣沉淀層，盡量減少孔底沉淀厚度，防止樁底存留過厚沉淀層而降低樁的承載力。其次，清孔還為澆注水下混凝土創(chuàng)造良好條件，使測孔準(zhǔn)確，澆注順利。清孔方法采用換漿或抽漿清孔法。清孔是鉆孔灌注樁施工的一道重要工序，清孔質(zhì)量的好壞影響水下混凝土澆筑、樁身質(zhì)量與承載力的大小。為了保證清孔質(zhì)量，采用兩次清孔，在保證泥漿性能的同時(shí)，必須做到終孔后清孔一次

53、和澆筑前清孔一次。第一次清孔利用成孔結(jié)束時(shí)不提鉆慢轉(zhuǎn)反循環(huán)清孔，調(diào)制性能好的泥漿替換孔內(nèi)稠泥漿與鉆屑。第二次清孔利用導(dǎo)管進(jìn)行，并在第二次清孔后25min內(nèi)及時(shí)注入第一斗混凝土。否則，需重新測量沉渣厚度或清孔。樁孔達(dá)到設(shè)計(jì)深度后，先靜止1h，等懸浮物全部沉淀后再清孔，清至孔底泥漿比重為1.2左右時(shí)，在孔內(nèi)加入適量粘土用鉆頭旋轉(zhuǎn)，將底部的砂石浮起，再次清孔，清至泥漿比重為1.05左右，測量沉碴厚度，合格后開始下鋼筋籠。清孔后要對鉆孔進(jìn)行檢查，孔的平面位置在各方向的誤差均為50mm，鉆孔直徑應(yīng)不小于樁的設(shè)計(jì)直徑，傾斜不大于孔深的1/100，井底沉渣厚度不超過50mm。清孔后的泥漿性能指標(biāo)：含砂率小于

54、2%,比重1.051.15,粘度1720Pa.s。5.2.3鋼筋籠制作與安裝1.鋼筋籠的制作a.骨架制作方法可用卡板成型法或箍筋成型法。鋼筋籠在現(xiàn)場平地上集中制作，分節(jié)綁扎，每隔2m設(shè)置加強(qiáng)箍筋一道，縱向主筋采用焊接連接，整體或分節(jié)吊裝入孔。在樁長不大、汽車吊臂夠長時(shí)應(yīng)盡量做成一節(jié)，在樁長很大時(shí)鋼筋籠可根據(jù)吊車起吊高度分段制作。每段鋼筋籠必須有足夠的剛度，剛度不足者應(yīng)增設(shè)加強(qiáng)箍圈。鋼筋籠制作完后，要逐節(jié)進(jìn)行檢驗(yàn)。b.鋼筋表面應(yīng)清潔、無損傷、無油漬、無漆污和鐵銹。使用前應(yīng)將銹污清除干凈，帶有顆粒狀或片狀老銹的不合格鋼筋不準(zhǔn)使用。c.當(dāng)鋼筋有焊接接頭時(shí)，1000mm的區(qū)段內(nèi)，同一根鋼筋不得有兩個(gè)接

55、頭。在該區(qū)段內(nèi)有接頭的受力鋼筋截面面積不超過受力鋼筋總截面積的50%。豎鋼筋搭接采用雙面焊，焊縫長度大于5倍的鋼筋直徑，焊縫高度大于0.3倍鋼筋直徑，焊縫寬度大于0.7倍鋼筋直徑。設(shè)計(jì)規(guī)范要求，樁基的鋼筋籠中，直徑25mm的鋼筋采用機(jī)械聯(lián)接，采用SA級接頭。接頭需要相互錯(cuò)開，滿足施工規(guī)范的要求。d.加勁箍筋和普通箍筋采用環(huán)筋形式。均采用雙面搭焊接，焊縫長度不小于10倍鋼筋直徑，焊接時(shí)不得咬傷豎筋。e.為了防止鋼筋籠放置偏心，保證混凝土保護(hù)層的厚度不小于50mm,在鋼筋籠間隔的2m斷面上，分別設(shè)置4-6個(gè)定位器，焊接在鋼筋籠上。2.鋼筋籠的吊裝和放置鋼筋籠搬運(yùn)時(shí)要防止扭轉(zhuǎn)、變形、彎曲。埋設(shè)放置鋼筋籠時(shí)采用吊車整體吊裝，對準(zhǔn)孔位，吊直扶穩(wěn)，緩緩下沉，避免碰撞孔壁。鋼筋籠下放到設(shè)計(jì)位置后，馬上檢查鋼筋籠的位置是否安裝到設(shè)計(jì)位置，是否發(fā)生偏心