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文檔簡介

1、表B.0.1 施工組織設(shè)計/(專項)施工方案報審表工程名稱:軌道交通14號線工程土建工程4標(biāo) 編號:致:地鐵咨詢監(jiān)理科技(項目監(jiān)理機構(gòu))我方已完成軌道交通14號線工程土建工程4標(biāo)工程施工組織設(shè)計/(專項)施工方案的編制和審批,請予以審查。附件:施工組織設(shè)計專項施工方案(*)施工方案施工項目經(jīng)理部(蓋章)項目經(jīng)理(簽字)2017年4月21日審查意見:專業(yè)監(jiān)理工程師(簽字)2017年4月21日審核意見:項目監(jiān)理機構(gòu)(蓋章)總監(jiān)理工程師(簽字、加蓋執(zhí)業(yè)印章)2017年4月21日審批意見(僅對超過一定規(guī)模的危險性較大的分部分項工程專項施工方案):建設(shè)單位(蓋章) 建設(shè)單位代表(簽字)2017年4月21

2、日注:本表一式三份,項目監(jiān)理機構(gòu)、建設(shè)單位、施工單位各一份。軌道交通14號線工程土建工程4標(biāo)段安公路11號橋承臺基坑開挖支護專項施工方案建工復(fù)核:施工單位:市機械施工集團軌道交通14號線4標(biāo)項目經(jīng)理部二一七年四月二十一日目 錄1編制說明12編制依據(jù)13適應(yīng)圍14工程概況14.1設(shè)計概況14.2工程地質(zhì)與水文概況25確定方案36支護方案36.1放坡開挖46.2鋼板樁與放坡開挖相結(jié)合46.3圍堰與鋼板樁防護相結(jié)合67地面水防護措施108基坑施工安全措施10軌道交通14號線工程土建工程4標(biāo)11號橋承臺基坑開挖支護專項施工方案1 編制說明為預(yù)防施工現(xiàn)場土方坍塌事故的發(fā)生,保證施工安全,特編制此專項施工

3、方案,以指導(dǎo)現(xiàn)場安全施工。2 編制依據(jù)3 適用圍本方案適用于軌道交通14號線工程11號橋梁改建 承臺基坑防護。4 工程概況4.1 設(shè)計概況11號橋共有承臺18個,其中承臺最大開挖深度4.967米;最小開挖深度4.486米,具體承臺尺寸與基坑深度統(tǒng)計表附后。4.2 工程地質(zhì)與水文情況根據(jù)市民防低級勘察院施工圖所示,承臺開挖地質(zhì)主要為填土、粉質(zhì)黏土、淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土、。5 確定方案根據(jù)本工程所有承臺經(jīng)過的地質(zhì)情況與基坑開挖的要求,我工區(qū)對基坑支護的方案確定如下:承臺東西兩面土方主要采用放坡開挖的方式;承臺北面與馬路相連部分采用鋼管樁防護的方式;基坑有水的在基坑坡腳設(shè)排水溝和集水井抽排水。6 支護方案

4、6.1 放坡開挖 附圖一:放坡開挖適用于地基東西兩面土質(zhì)較好,以與施工現(xiàn)場有足夠放坡場所的工程。如附圖一所示。6.1.1 放坡開挖施工前準(zhǔn)備為了便于施工與有利于基坑邊坡穩(wěn)定,土方開挖前先做好定位放線工作。沿基坑開挖面放好開挖邊線,臨基坑邊線放坡,針對我工區(qū)良好的地質(zhì)情況,放坡采用1:1的邊坡,且確定施工的作業(yè)面為1.0m。6.1.2 基坑開挖土方開挖由專人指揮,采取分層對稱開挖。開挖過程嚴(yán)格遵循“分層開挖、嚴(yán)禁超挖”的原則。當(dāng)挖至標(biāo)高接近承臺底標(biāo)高時,邊抄平邊配合人工清理,防止超挖,并按圍護結(jié)構(gòu)要求與時修整邊坡,防止土方坍塌?;油练绞┕?yīng)對支付結(jié)構(gòu)周圍環(huán)境進行觀察和監(jiān)測。當(dāng)發(fā)現(xiàn)異常情況時,應(yīng)

5、與時處理,待恢復(fù)正常后方可繼續(xù)施工?;娱_挖施工至承臺底標(biāo)高時,在24小時必須完成素砼墊層。北側(cè)基坑承臺,基坑左右采用工40槽鋼封閉防護,側(cè)做一道工40工字鋼橫向聯(lián)結(jié)支撐,槽鋼長度9m,打入承臺以下不小于5m?;娱_挖出的土方與時外棄。6.3.1 鋼板樁施工前準(zhǔn)備(1)鋼板樁的設(shè)置位置應(yīng)便于基礎(chǔ)施工,即在承臺邊緣之外1米,并留有支、拆模板的操作面;(2)鋼板樁不直的平面位置,應(yīng)盡量平直整齊,避免不規(guī)則的轉(zhuǎn)角,以便充分利用標(biāo)準(zhǔn)鋼板和便于設(shè)置支撐;(3)打設(shè)鋼板樁采用吊車配震動錘,以便將鋼板樁打入預(yù)定位置;(4)鋼板樁長度選擇為89m。6.3.2 鋼板樁的打入6.3.2.1 鋼板樁打入方式選擇板樁

6、打設(shè)方式采用單獨打入法。(1)先由測量人員定出鋼板樁圍堰的軸線,可每隔一定距離設(shè)置導(dǎo)向樁,導(dǎo)向樁也使用鋼板樁,然后掛繩線作為導(dǎo)線,打樁時利用導(dǎo)線控制鋼板樁的軸線。(2)準(zhǔn)備樁帽與送樁:打樁機吊起鋼板樁,人工扶正就位。(3)單樁逐根連續(xù)施打,從板樁墻一角開始,逐根打入,直至打樁工程結(jié)束,注意樁頂高程不宜相差太大。6.3.2.2 鋼板樁打設(shè)技術(shù)要求(1)在打樁過程中,為保證鋼板樁的垂直度,派專人指揮;(2)打樁前,測量定位放線,樁按線插入就位;(3)為防止鎖口中心線平面移位,可在打樁進行方向的鋼板樁瑣口處設(shè)卡板,阻止板樁移位;破樁頭、鑿毛處理圍堰內(nèi)抽水、堵漏樁基質(zhì)量評定封底樁基檢測抽水設(shè)備立模、綁

7、扎鋼筋拔除鋼板樁,開始下一承臺施工承臺施工鋼筋制作安裝導(dǎo)向管,插打鋼板樁安裝內(nèi)支撐圍堰內(nèi)吸泥、清底圍堰鋼板樁施工工藝流程圖(4)鋼板樁墻盡力按鋼板樁標(biāo)準(zhǔn)寬度的整倍數(shù)來設(shè)計,以免導(dǎo)致最終合不攏而帶來的施工難度;(5)打樁時,開始打設(shè)的第一、二塊鋼板樁的打入位置和方向要確保精度,它可以起樣板導(dǎo)向作用,每打入1m 應(yīng)測量一次。(6)鋼板樁入土深度達樁長0.5倍以上。6.3.3 圍堰鋼板樁施工工藝流程(見上圖)6.3.4 鋼板樁打設(shè)質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)按目前國家規(guī)定打設(shè)鋼板樁允許誤差:樁頂標(biāo)高100mm,拔樁軸線偏差100mm。板樁垂直度為1%。6.3.5 鋼板樁加固支撐設(shè)置(1)鋼板樁上部設(shè)置通環(huán)鋼梁(用4

8、0工字鋼雙拼組合成鋼梁),梁頂標(biāo)高為樁墻頂標(biāo)高低50100mm。環(huán)鋼與鋼板樁焊接牢固。(2)在鋼板樁轉(zhuǎn)角處40工字鋼設(shè)置鋼梁斜撐,斜撐與水平環(huán)梁焊接牢固。(3)中間水平支撐,可在基坑至標(biāo)高,跟著逐根加設(shè)焊接,不影響基坑土方開挖。6.3.6 鋼板樁的拔除在承臺施工完成后,進行基坑回填土?xí)r,要拔除鋼板樁。鋼板樁修整后可重復(fù)使用。拔樁前要考慮拔樁順序,拔樁時間以與樁空處理方法。(1)基坑先回填夯實。為了加快工程施工總進度,加速回填和縮短拔樁工期,基坑采用砂回填,澆水沉實;(2)拔樁的順序一般對打設(shè)樁順序相反(3)拔除鋼板樁宜用振動錘或振動錘與起重機共同拔除。振動錘產(chǎn)生強大振動破壞拔樁一周圍土體間的粘

9、結(jié)力,依靠附加的起吊力克服拔樁阻力將樁拔除;(4)當(dāng)將樁拔出后,與時用砂子回填孔洞,或者用振動幾分鐘,讓土孔填實。拔樁的空洞必須與時回填,減少對鄰邊基礎(chǔ)的影響?;靥罘椒ㄓ姓駝臃ā嵎ㄅc填入法。也可在樁拔時間灌水,邊振邊拔并回填砂子。7 排水防護措施(1)距基坑上邊口外側(cè)1m處,為防止雨天地面水流入基坑,基坑四周必須設(shè)排水明溝,溝寬為300mm,溝深300500mm。(2)基坑底四周也設(shè)置明溝排水。明溝采用人工挖土溝,規(guī)格同上。承臺設(shè)2個集水坑。集水坑平面尺寸為500500mm,深度1m,每個集水坑配備2臺潛水泵,以保證坑工作面不積水。8 基坑施工安全措施(1)基坑上部邊緣安裝安全欄桿,欄桿上涂刷安全標(biāo)設(shè)。(2)基坑施工人員上下設(shè)置安全梯2座,梯雙面設(shè)扶手欄桿。(3)操作人員下基坑施工必須配戴好安全帽。(4)基坑上下運送材料與工具,不允許向下拋送,必須傳運或機械吊運。(5)機具電源電線經(jīng)常檢查。凡是脫皮、裂縫的電纜線必須修理后才能

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