某縣道路工程施工設(shè)計(jì)方案

1、 廬江縣XXX工程施工施工組織設(shè)計(jì)1 / 87目 錄第一章 編制說明、依據(jù).2第二章 項(xiàng)目概況.3第三章 項(xiàng)目組織與主要管理目標(biāo).7第四章 施工布署.9第五章 施工進(jìn)度計(jì)劃與保證措施.13第六章 資源配置與保障計(jì)劃.17第七章 主要分部分項(xiàng)工程施工方案.22第八章 質(zhì)量、安全、環(huán)境和文明施工等保證措施.55第九章 特殊季節(jié)施工措施.70第十章 附件、附圖 附件1、主要材料、半成品、構(gòu)配件需要量計(jì)劃表.72 附件2、勞動(dòng)力計(jì)劃表.73 附件3、機(jī)械設(shè)備需用量計(jì)劃表.74 附件4、分部分項(xiàng)工程劃分與檢驗(yàn)和試驗(yàn)計(jì)劃表.77 附件5、適用的工程技術(shù)規(guī)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)引用明細(xì)表.82 附件6、施工進(jìn)度計(jì)劃?rùn)M道圖

2、.83 附件7、施工進(jìn)度計(jì)劃網(wǎng)絡(luò)圖.85 附件8、施工總平面布置圖.86第一章 編制依據(jù)與說明1、1 編制依據(jù)1.11 招標(biāo)文件、設(shè)計(jì)施工圖紙、補(bǔ)遺書、技術(shù)文件等；1.1.2、有關(guān)現(xiàn)行公路、市政工程施工方面的國(guó)家、行業(yè)、地方的技術(shù)規(guī)、規(guī)程、驗(yàn)收評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)與相應(yīng)法律法規(guī)。1.1.3、現(xiàn)場(chǎng)踏勘資料；1.1.4、依據(jù)水利開發(fā)股份頒發(fā)的質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康與安全管理手冊(cè)、質(zhì)量環(huán)境、職業(yè)健康安全三位一體程序文件、企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)與水利開發(fā)股份施工管理辦法、水利開發(fā)技20117號(hào)關(guān)于下發(fā)施工組織設(shè)計(jì)管理辦法的通知；1.1.5、我公司人員和機(jī)械設(shè)備等綜合實(shí)力與多年來類似工程施工經(jīng)驗(yàn)。1.2編制的指導(dǎo)思想1.2.1、以

3、滿足業(yè)主對(duì)施工工期、質(zhì)量、安全、環(huán)保與文明施工的要求為前提。1.2.2、以我公司現(xiàn)有的施工力量和歷年來在公路工程施工中的經(jīng)驗(yàn)作為基礎(chǔ)，以總工期24個(gè)月作為進(jìn)度控制目標(biāo)，統(tǒng)籌考慮本工程的特點(diǎn)、施工工藝、現(xiàn)場(chǎng)布置、設(shè)備配備、材料供應(yīng)等。2.3、以“精、嚴(yán)”為準(zhǔn)則，貫串施工全過程?！熬奔丛诜桨干稀熬媲缶?，工藝上“精雕細(xì)刻”，配合上“合作”；“嚴(yán)”即在管理上“嚴(yán)格要求”，施工上“嚴(yán)格程序”，把關(guān)上“嚴(yán)格監(jiān)督”，措施上“嚴(yán)格獎(jiǎng)懲”。1.3、本項(xiàng)目采用相關(guān)技術(shù)規(guī)、規(guī)程、檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)與文件：廬江縣XXX工程施工招標(biāo)文件廬江縣XXX工程設(shè)計(jì)圖紙公路路基施工技術(shù)規(guī)JTJ F10-2006公路路面基層施工技

4、術(shù)規(guī)程JTJ034-2000公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)JTG F40-2004公路水泥砼路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)JTJ073.1-2001水泥穩(wěn)定類道路基層施工與驗(yàn)收規(guī)程 CJJ4-97市政道路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn) CJJ1-90給水排水管道工程施工與驗(yàn)收規(guī)GB50268-2008市政排水管道工程與附屬設(shè)施圖集 06MS201市政排水管渠工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn) CJJ3-90給水排水管道工程施工與驗(yàn)收規(guī) GB50268-97第二章 工程概況2、1、工程圍與規(guī)模：XXX路是廬江縣城東新區(qū)主要道路，設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為城市快速路，交通設(shè)計(jì)等級(jí)為特種交通，北起XX路，南至XX路。XXX路建成后，主要為過境車輛服務(wù)，減輕過境車

5、輛對(duì)環(huán)路造成交通壓力。XXX路（XX路XX路）的建設(shè)對(duì)改善城東新區(qū)域投資條件有著極其重要的意義。XXX路（XX路XX路）道路設(shè)計(jì)寬60M，全線長(zhǎng)3155.128M，橫斷面為四幅路形式，主路為雙向八車道。具體路幅為：60m=2.5m人行道+7.0m輔路+3.0m綠化帶+15.5m主路+4.0m中央分隔帶+15.5m主路+3.0m綠化帶+7.0m輔路+2.5m人行道。機(jī)動(dòng)車道和慢車道路面采用瀝青混凝土路面，人行道采用彩色紐西蘭地磚。排水設(shè)計(jì)采用雨、污水分流制。路面設(shè)計(jì)使用年限為15年。2、2地質(zhì)地貌：廬江縣XXX路位于廬江縣城。經(jīng)過路段主要為崗沖結(jié)合，東高西底，地形起伏較大，地質(zhì)情況變化較大，本項(xiàng)

6、目為新建道路，穿越較多農(nóng)田、山林和少量池塘、村莊。大部分地質(zhì)為上層耕植土、雜填土，1.5米以下為亞粘土、粘土（微膨脹性）、黃色粘土夾礫石層，另有兩段石方路基段（強(qiáng)風(fēng)化石質(zhì)）與少量池塘淤泥。沖溝地段地下水位較高，原地面下1.1米處見到地下水，該地下水水質(zhì)對(duì)結(jié)構(gòu)物有微腐蝕性。2、3、 水、電力、交通與通訊條件沿線電網(wǎng)水網(wǎng)等管網(wǎng)密布，工程、生活用電用水方便，可以與當(dāng)?shù)夭块T聯(lián)系提供所需電力和水源。交通、通訊情況較好，材料運(yùn)輸主要依靠公路運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)。2、4、主要工程容與數(shù)量如下：項(xiàng) 目單 位數(shù)量備注路基工程挖棄清除表土m3180252清表厚度(見地質(zhì)勘查報(bào)告)道路清表后土方挖運(yùn)m3171955道路清表后挖

7、方缺方外借m3169187.填土方（6%灰土）m3316239路基（含溝塘清淤后回填）雙向土工格柵m2122120路基填挖交界處軟基處理挖淤泥m316218溝塘處，清淤深度1.5m砂礫石(含砂量為35%50%)m33244溝塘清淤后回填級(jí)配碎石（厚度30cm）m36000路基填方段超過28%時(shí)，底部鋪設(shè)雙向土工格柵m221624溝塘處路基處理路面工程6%石灰穩(wěn)定土底基層m217023.44厚度15cm,人行道10%石灰穩(wěn)定土底基層m242056.5厚度20cm,輔道12%石灰穩(wěn)定土底基層m2102524.78厚度30cm,主道級(jí)配碎石底基層m22921.68厚度15cm,人行道（11+4013

8、+70,17+6019+80）級(jí)配碎石底基層m27071.32厚度20cm,輔道（11+4013+70,17+6019+80）級(jí)配碎石底基層m216947.97厚度30cm,主道（11+4013+70,17+6019+80）18cm4%水泥穩(wěn)定碎石基層m218382.37人行道32cm4.5%水泥穩(wěn)定碎石基層m246363.09輔道45cm5%水泥穩(wěn)定碎石基層m2115930.05主道4cm細(xì)粒式瀝青砼（AC-13C）m242396.31輔道4cm細(xì)粒式SBS改性瀝青砼（AC-13）（AC-13C）（AC-13C）m2106088.82主道7cm中粒式瀝青砼（AC-20C）m2111410.0

9、5主道8cm粗粒式瀝青砼（AC-25C）m242396.31輔道8cm粗粒式瀝青砼（AC-25C）m2111410.05主道乳化瀝青透層（PC-2）m2153806.36乳化瀝青粘層(PCR)m2259895.18改性瀝青封層m2153806.36排水排水箱涵座2144m長(zhǎng),2(孔)*4（寬）*3（高）雨水管m6361污水管m3833檢查井座293雨水口座289側(cè)石m30487.69供水DN300m1139K9球墨鑄鐵管，采用膠圈柔性接口DN200m1340K9球墨鑄鐵管，采用膠圈柔性接口閥門井座33DN100室外SS100-1.0消火栓套14第三章、項(xiàng)目組織與主要管理目標(biāo)3.1項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)：

10、3.2、項(xiàng)目主要管理目標(biāo)3.2.1、工期目標(biāo)：總工期8月（計(jì)劃2012年9月1日開工；以下達(dá)開工令為準(zhǔn)。），在230個(gè)日歷天完成合同全部容。3.2.2、質(zhì)量目標(biāo)：工程交工驗(yàn)收質(zhì)量評(píng)定合格，竣工驗(yàn)收質(zhì)量評(píng)定優(yōu)良。施工過程中嚴(yán)格執(zhí)行初檢、復(fù)檢、終檢三級(jí)檢驗(yàn)制度，按照三位一體國(guó)標(biāo)系列標(biāo)準(zhǔn)來規(guī)每一個(gè)職工行為，施工中預(yù)防、消滅質(zhì)量通病，杜絕技術(shù)責(zé)任事故，杜絕重大質(zhì)量事故，確保工程優(yōu)外美。3.2.3、安全目標(biāo)：確保本標(biāo)段工程不發(fā)生任何重傷以上安全事故，力爭(zhēng)安全“零”事故。3.2.4、環(huán)境目標(biāo)：環(huán)境保護(hù)措施符合質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康與安全管理手冊(cè)、質(zhì)量環(huán)境、職業(yè)健康安全三位一體程序文件管理規(guī)定。控制建筑施工場(chǎng)

11、界噪聲，符合GB12523-1990標(biāo)準(zhǔn)和相關(guān)地方標(biāo)準(zhǔn)?？刂粕a(chǎn)生活污水排放，PH值控制在6至9之間排放?？刂剖┕U料排放，排污污染事故為0?？刂瀑Y源消耗，辦公區(qū)月用電量不超10000kw.h。3.2.5、管理成果目標(biāo)：工期履約率100%、顧客滿意率不低于90%，力爭(zhēng)效益最大化。第四章 施工部署4.1本項(xiàng)目總體布置：布置圖附后；4.2項(xiàng)目總體安排;根據(jù)本工程總工期要求和現(xiàn)場(chǎng)情況與工程特點(diǎn)，充分利用現(xiàn)場(chǎng)有利條件，合理按排作業(yè)面和進(jìn)度，做好施工部署，并在人力、機(jī)械設(shè)備、材料、技術(shù)上提供有力保障，以做到集中優(yōu)勢(shì)、合理布置、重點(diǎn)突破，達(dá)到保質(zhì)、按期完成施工任務(wù)的目的。4.2.1項(xiàng)目部的組建為保證本工程

12、達(dá)到優(yōu)質(zhì)工程并按期順利完工，公司將對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理部的人員進(jìn)行精心挑選，組織精干、具有扎實(shí)理論和施工經(jīng)驗(yàn)的工程技術(shù)人員參與全面的項(xiàng)目施工管理工作。項(xiàng)目部組建：項(xiàng)目經(jīng)理由具有一級(jí)項(xiàng)目經(jīng)理資質(zhì)同志擔(dān)任，技術(shù)負(fù)責(zé)人由高級(jí)工程師擔(dān)任。組建的項(xiàng)目部下設(shè)技術(shù)質(zhì)量部、安全保障部、材料供應(yīng)部、經(jīng)營(yíng)財(cái)務(wù)部、綜合辦公室，做到各部室與專業(yè)管理人員都具有相應(yīng)的資質(zhì)證書，持證上崗，在項(xiàng)目經(jīng)理統(tǒng)一指揮下負(fù)責(zé)工程的全面管理工作。其組織體系附后。施工隊(duì)伍：組建專業(yè)性強(qiáng)且技術(shù)突出的排水、路基、路面各專業(yè)施工隊(duì)，以“分工明確、責(zé)任到人”為原則，由項(xiàng)目經(jīng)理部按進(jìn)度計(jì)劃統(tǒng)一指揮安排、密切協(xié)作，保證優(yōu)質(zhì)、安全、快速、高效地完成所賦予的施工任

13、務(wù)。4.2.2施工臨時(shí)設(shè)施1、生產(chǎn)生活區(qū)：項(xiàng)目部辦公與生活區(qū)主要以自建為主，建點(diǎn)位于道路中心樁號(hào)K1+423.611與城東大道交口東南角處，采用彩鋼活動(dòng)板房作為項(xiàng)目部辦公和生活用房。小型料場(chǎng)設(shè)于道路中心樁號(hào)K1+423.611與城東大道交口西南角，場(chǎng)地采用5%石灰改善。（見項(xiàng)目布置平面圖）2、砂漿拌合機(jī)：本項(xiàng)目施工用混凝土采用商品混凝土，而在施工現(xiàn)場(chǎng)只需設(shè)砂漿拌和設(shè)備既可，以便于施工時(shí)使用，拌和設(shè)備外應(yīng)搭建封閉設(shè)施以做好減塵、降噪的預(yù)防和防護(hù)工作。3、施工用水：沿線溝塘較多，可以滿足施工用水的使用要求。生活區(qū)采用接引自來水。4、施工用電：施工用電擬采用7臺(tái)30kw、4臺(tái)75kw柴油發(fā)電機(jī)。但在

14、擬設(shè)的料場(chǎng)（拌合站）可就近的變壓器接引施工用電。料場(chǎng)（拌合站）用電線路從變壓器至料場(chǎng)架設(shè)1條低壓臨時(shí)線路，采用三相五線制立桿式與放射式相結(jié)合的配電方式，施工配電箱采用統(tǒng)一制作的標(biāo)準(zhǔn)鐵制配電箱，電箱、電纜編號(hào)與供電回路對(duì)應(yīng)，供施工和生活用電。5、現(xiàn)場(chǎng)排水：本標(biāo)段在規(guī)劃紅線外兩側(cè)處做一條上寬1.2m，底寬1m，深0.8-1m的排水溝接入附近水系，在施工期間派專人對(duì)其進(jìn)行維護(hù)、清理，以保證排水暢通，減少對(duì)環(huán)境的破壞和對(duì)施工帶來的不便。根據(jù)總體工期安排和現(xiàn)場(chǎng)情況，本工程的大部分施工容需在冬季和雨季進(jìn)行，為解決施工排水與雨季防汛，在雨季到來前應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況并以現(xiàn)有的水系為總體排水出路， 制定相應(yīng)的雨

15、季施工技術(shù)措施和做好防汛設(shè)備、物資的儲(chǔ)備工作。4.2.3工程進(jìn)度總體安排：根據(jù)工程總工期要求，230天完成本項(xiàng)目所有分部分項(xiàng)工程和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際業(yè)主提供施工工作面的時(shí)間順序。項(xiàng)目工程進(jìn)度總體安排如下。1、K1+460（城東大道） K3+140（軍二路）段：雨、污水管道施工9月10日10月31日完成。路基與路面底基層9月1日11月30日完成。2、K0+030（廬巢路） K1+240（城東大道）段：雨、污水管道施工11月5日12月31日完成。路基與路面底基層10月28日2013年1月25日完成。3、水泥穩(wěn)定粒料路面基層12月5日2013年2月5日完成。4、瀝青砼路面 2013年3月5日2013年4月25

16、日完成。5、2013年4月30日本項(xiàng)目分部分項(xiàng)工程全部完成交工驗(yàn)收。4.3本項(xiàng)目重點(diǎn)和難點(diǎn)工程：根據(jù)本項(xiàng)目的特點(diǎn)絕大部分位于農(nóng)田，穿越較多、山林和少量池塘、村莊，地形起伏較大。施工項(xiàng)目容多，工期較緊、任務(wù)重，只有加強(qiáng)管理，認(rèn)真做好施工準(zhǔn)備工作，合理安排施工工序，采取加大機(jī)械設(shè)備、人員投入，全天候施工措施，精心組織，確保工程順利按期完工。經(jīng)項(xiàng)目綜合考慮把雨、污水管道施工和路基挖填接合處作為項(xiàng)目重點(diǎn)工程。4.2.1工程重點(diǎn)： 1、雨、污水管道施工是控制著總體工程進(jìn)度的重要因素，直接影響路基工程、路面工程施工。雨、污水管道部分挖土深度7米左右，施工難度、安全風(fēng)險(xiǎn)較大。合理安排雨、污水管道施工與路基、

17、路面工程施工是決定總體工程進(jìn)度保障；是降低成本減少重復(fù)施工浪費(fèi)前提。雨、污水管道施工要提前安排，要不能影響其它工序施工。加快雨、污水管道施工進(jìn)度，需加大人員、機(jī)械設(shè)備投入，項(xiàng)目具體安排如下。 1）、選擇兩個(gè)有管道施工經(jīng)驗(yàn)施工隊(duì)伍，每個(gè)隊(duì)伍20人作為雨污水管道施工班組，雨、污水管道同時(shí)施工。2）、安排兩組施工員分別做雨水、污水管道施工，每組固定23名施工技術(shù)人員負(fù)責(zé)管道施工安排與質(zhì)量、安全管理。每組配備兩臺(tái)挖掘機(jī)，打夯機(jī)、壓路機(jī)，保障材料供應(yīng)與時(shí)，確保工程質(zhì)量安全與工程進(jìn)度。3）、工期安排：、污水管道K1+460 K3+140段10月10日完成。、西側(cè)雨水管道K1+460 K3+140段10月2

18、0日完成。、東側(cè)雨水管道K1+460 K3+140段10月31日完成。 （東、西雨水管道施工根據(jù)路基施工進(jìn)度交叉施工，不能影響路基工程）、污水管道K0+030 K1+240段11月25日完成。、雨水管道K0+030 K3+360段12月10日完成。（此工程進(jìn)度安排主要考慮業(yè)主提供施工工作面不同時(shí)間）2、路基挖填接合處處理：東外環(huán)工程經(jīng)過地段大多數(shù)為農(nóng)田、山坡、水塘。路基半挖半填、挖填接合處較多。處理不好將造成路基不均勻沉降，嚴(yán)重影響道路工程質(zhì)量，帶來較大經(jīng)濟(jì)損失和損壞企業(yè)形象。嚴(yán)重影響企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。做好路基挖填接合處的處理工作尤其重要，具體安排如下； 首先對(duì)各工區(qū)施工技術(shù)負(fù)責(zé)人進(jìn)行

19、路基施工技術(shù)交底，提高質(zhì)量意識(shí)和業(yè)務(wù)技術(shù)水平。對(duì)半填半挖路基和填挖交界處的路基處理，結(jié)合填挖方路基的施工要求進(jìn)行，填方從低處開始，按距路基頂面的不同高度控制壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)，最后一層要翻松挖方地段，平整后和填方路段一起碾壓成型路基。填挖銜接處設(shè)置橫向滲溝與雙向土工格柵，半填半挖處設(shè)置雙向土工格柵，并根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，當(dāng)?shù)孛鏅M坡陡于1：5時(shí)，原地面應(yīng)開挖寬度不小于2m、向傾斜不小于4%橫坡的臺(tái)階，保證填挖接合部位的施工質(zhì)量。、嚴(yán)把路基挖填接合處的整平碾壓關(guān)，確保挖填接合處壓實(shí)度一致，壓實(shí)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求。工程難點(diǎn)：本工程牽涉面廣，影響工程施工的因素很多，如自來水、電力線路、通訊設(shè)施與工程相互影響。我公司

20、將積極、主動(dòng)爭(zhēng)取各方的支持與配合，盡可能自行協(xié)調(diào)與當(dāng)?shù)氐年P(guān)系問題，減少干擾影響工程施工的因素，做好導(dǎo)流、疏浚工作與箱涵施工保障措施方案和臨時(shí)導(dǎo)流方案。第五章 施工進(jìn)度計(jì)劃與保證措施5、1 工程總體進(jìn)度計(jì)劃：1、工期總目標(biāo)：總工期230日歷天，工程進(jìn)度計(jì)劃與施工網(wǎng)絡(luò)圖附后。2、施工段落劃分：根據(jù)工期要求與施工現(xiàn)場(chǎng)情況和特點(diǎn)，同時(shí)具有多個(gè)工作面同時(shí)施工的條件，同時(shí)考慮到本項(xiàng)目的工期要求，故將本工程以工作容不同和可施工作業(yè)面進(jìn)行劃分，以使各分部各工序形成交叉流水作業(yè)，達(dá)到減少各單項(xiàng)工期對(duì)整體工期的壓力，從而提高總體質(zhì)量并保質(zhì)、按期完成施工任務(wù)。第一作業(yè)段：施工道路樁號(hào)K0+007.398K1+423

21、.611，施工圍長(zhǎng)1416.213 m。本路段挖方大于填方5萬(wàn)立方米，填方方量為6.3萬(wàn)立方米，挖方方量為11.3萬(wàn)立方米，本段需做好合理的土方平衡，多余挖方調(diào)往第二作業(yè)段使用。本次挖方和土石方平衡作為突擊點(diǎn)，有利于盡快施工雨污水管，為路面施工贏得時(shí)間。第二作業(yè)段：施工道路樁號(hào)K1+423.611K3+150.484，施工圍長(zhǎng)1726.873m。該段的施工路基基本為全填方，填方量20萬(wàn)立方米，除了城東大道交口和、K1+760K1+980為挖方，挖方總量為9萬(wàn)立方米，本次挖方和土石方平衡作為突擊點(diǎn)，有利于盡快施工雨污水管，為路面施工贏得時(shí)間。3、施工階段劃分與工期目標(biāo)本工程總工期為230日歷天，

22、為合理安排、有效控制，確保按期、保質(zhì)完成任務(wù)。將總工期劃分為四個(gè)階段性工期目標(biāo)來控制。此外，我們會(huì)加強(qiáng)人員管理力度、加大機(jī)械生產(chǎn)運(yùn)作以保證按時(shí)完成工作。第一施工階段：施工準(zhǔn)備階段，2012年9月1日-2012年9月10日本階段主要完成現(xiàn)場(chǎng)的清理、平整和施工臨時(shí)圍檔的搭建、料場(chǎng)搭設(shè)、臨時(shí)水、電、路的建設(shè)與機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)，現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查與進(jìn)行測(cè)量放線的準(zhǔn)備工作，為后期施工創(chuàng)造良好條件。第二施工階段：完成全線路基土方和雨、污水管線施工與箱涵施工，2012年9月10日-2013年1月31日本階段施工控制要點(diǎn)：本階段路基土方與雨、污水管線交叉平行施工以與箱涵施工，對(duì)路基進(jìn)行填筑整平，前期全力進(jìn)行土石方平衡和箱涵

23、施工，期間以路基填筑和雨、污水管線施工為主、后期以配合其它管線開槽施工為輔，路床整形為主，本階段施工的工期控制要點(diǎn)為雨污水管線施工和路基土石方平衡。本階段質(zhì)量控制要點(diǎn)：與污水閉水相關(guān)的各工序和回填土的質(zhì)量，雨水管線各工序回填土質(zhì)量，箱涵臺(tái)背回填質(zhì)量，路基回填土質(zhì)量。第三施工階段：道路結(jié)構(gòu)層施工階段2013年1月31日-2012年4月9日本階段施工控制要點(diǎn)：本階段重點(diǎn)是石灰土底基層、水泥穩(wěn)定碎石基層、瀝青混凝土面層的施工工藝與質(zhì)量控制，以與附屬工程側(cè)平石安砌和人行道板鋪設(shè)。石灰土底基層質(zhì)量控制要點(diǎn)：應(yīng)嚴(yán)格控制石灰材料的質(zhì)量與灰土拌合，嚴(yán)格按照壓實(shí)度要求進(jìn)行碾壓處理，以與保濕養(yǎng)生等相關(guān)工作；水泥穩(wěn)

24、定碎石基層質(zhì)量控制要點(diǎn)：嚴(yán)格控制原材料的質(zhì)量與施工配合比、施工的工藝與碾壓養(yǎng)生等工作；瀝青混凝土面層質(zhì)量控制要點(diǎn)：當(dāng)基層驗(yàn)收與路緣石施工合格，下封層檢驗(yàn)合格后，方可施工粗粒式瀝青碎石連接層、瀝青砼面層，應(yīng)做好瀝青混凝土的拌合、運(yùn)輸、攤鋪、碾壓等控制工作。第四施工階段：為竣工清場(chǎng)驗(yàn)收階段，2013年4月9日-2013.年4月19日該階段主要進(jìn)行遺留工程的修補(bǔ)和施工臨時(shí)設(shè)施的拆除與全線竣工清理工作。（施工進(jìn)度計(jì)劃圖附后）5、2 工程進(jìn)度計(jì)劃保證措施1、項(xiàng)目部人員由公司具有多年豐富施工經(jīng)驗(yàn)的骨干組成，并選擇有實(shí)力、工種齊全的施工隊(duì)伍施工。2、熟悉圖紙和資料，認(rèn)真考察現(xiàn)場(chǎng)，確定施工重點(diǎn)和難點(diǎn)項(xiàng)目，成立

25、領(lǐng)導(dǎo)小組并制定切實(shí)有效的措施。3、針對(duì)易造成影響工期的因素，制定預(yù)防措施。4、強(qiáng)化施工組織，科學(xué)合理地安排施工部位，主要工程項(xiàng)目實(shí)行網(wǎng)絡(luò)管理，落實(shí)施工計(jì)劃。5、搞好開工前教育，抓好職工培訓(xùn)，制定周密的人員、設(shè)備調(diào)動(dòng)計(jì)劃。6、做好施工準(zhǔn)備，制定合理的施工計(jì)劃，力爭(zhēng)在工程開工后立即形成大干的局面。7、推行“項(xiàng)目法”施工，實(shí)行目標(biāo)管理，建立崗位責(zé)任制，搞好部經(jīng)濟(jì)承包，獎(jiǎng)罰分明。 8、加大投入，增加周轉(zhuǎn)材料的數(shù)量。9、重視工程質(zhì)量，嚴(yán)格自檢，做到驗(yàn)收一次通過，以加快施工進(jìn) 度降低成本的雙重目的。10、做好材料供應(yīng)和適當(dāng)儲(chǔ)備，以保證工程使用。5、3 工期保證體系圖機(jī)械管理制度：配件計(jì)劃、維修保養(yǎng)制度、完

26、好率使制度保證組織發(fā)動(dòng)，思想動(dòng)員開展保工期，創(chuàng)優(yōu)質(zhì)競(jìng)賽活動(dòng)總公司：生產(chǎn)副經(jīng)理工程處項(xiàng)目部：生產(chǎn)副經(jīng)理工程部計(jì)劃調(diào)度員工段長(zhǎng)總公司：年度計(jì)劃季度計(jì)劃項(xiàng)目部：總計(jì)劃月計(jì)劃周計(jì)劃日調(diào)度會(huì)調(diào)度會(huì)制度：日生產(chǎn)檢查、匯報(bào)、協(xié)調(diào)落實(shí)計(jì)劃進(jìn)度考核制度：每月考核與工資獎(jiǎng)金掛鉤勞動(dòng)力管理制度：勞動(dòng)力計(jì)劃、調(diào)配管理、定額管理考核制度材料管理制度：供應(yīng)計(jì)劃、材料庫(kù)存保管、供應(yīng)施工組織設(shè)計(jì)、工藝先進(jìn)合理、技術(shù)交底新技術(shù)、新材料、新工藝推廣應(yīng)用總公司：總工程師工程處材料保證：混凝土制備等滿足施工進(jìn)度要求勞動(dòng)力與設(shè)備保證：滿足施工進(jìn)度要求資金保證：工程進(jìn)度款定期審核簽認(rèn)到位思想保證組織保證計(jì)劃保證制度保證技術(shù)保證資源保證

27、工期保證體系第六章 資源配置與保障計(jì)劃6、1 施工機(jī)械設(shè)備配備：根據(jù)本合同段的施工任務(wù)和有效施工工期為依據(jù)，堅(jiān)持以高標(biāo)準(zhǔn)配足、配齊與本工程特點(diǎn)相適應(yīng)的設(shè)備品種、規(guī)格型號(hào)和數(shù)量。所需設(shè)備的來源均為自有，所有設(shè)備統(tǒng)一維修，與時(shí)對(duì)機(jī)械設(shè)備操作手進(jìn)行培訓(xùn)，使機(jī)械設(shè)備操作手熟悉本機(jī)的構(gòu)造、性能與保養(yǎng)規(guī)程，做到“三懂四會(huì)”，即懂原理，懂性能，懂用途，會(huì)操作，會(huì)保養(yǎng)，會(huì)檢查，會(huì)排除常見故障。同時(shí)建立機(jī)械設(shè)備操作手的崗位責(zé)任制。各施工機(jī)械設(shè)備的進(jìn)場(chǎng)根據(jù)施工進(jìn)度的需要，分批入駐施工現(xiàn)場(chǎng)。本工程主要機(jī)械設(shè)備投入計(jì)劃一覽表序號(hào)機(jī)械或設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)數(shù)量(臺(tái))額定功率（kw）或生產(chǎn)能力用于施工部位性能1光輪壓路機(jī)3Y

28、21/258臺(tái)2125T路基、路面良好2振動(dòng)壓路機(jī)ZB-254臺(tái)2224T路基、路面良好3手扶夯實(shí)機(jī)HZR32B8臺(tái)52KN溝槽回填良好HZR20B8臺(tái)35KN溝槽回填良好4自行式平地機(jī)PY180B1臺(tái)154KW路基良好GR1651臺(tái)180KW路基良好5推土機(jī)TY16010臺(tái)160KW路基良好TY1305臺(tái)130KW路基良好6挖掘機(jī)日立10臺(tái)1.0m3路基良好EX2206臺(tái)1.0m3路基良好7自卸車斯太爾40輛18T路基、路面良好8多功能灑水車DZ50002輛8T路基、路面良好9裝載機(jī)ZL-504臺(tái)154KW路基、箱涵、路面良好10旋耕機(jī)8臺(tái)20kw路基良好11五鏵犁4臺(tái)100kw路基良好12

29、起重吊機(jī)JQZ251輛25T排水工程良好13砂漿拌和機(jī)JS3506臺(tái)0.25M3排水、路面良好14發(fā)電機(jī)組30KW7臺(tái)30KW路基、路面、排水良好15發(fā)電機(jī)組75KW4臺(tái)75KW路基、路面、排水良好16鋼筋設(shè)備1套箱涵施工良好17砼泵車THB-371臺(tái)箱涵良好18強(qiáng)制式粒料拌和站W(wǎng)BS2002套500t/h基層、底基層良好19雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)1004臺(tái)18t面層良好20膠輪壓路機(jī)4臺(tái)25t面層良好21單鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)635t基層良好22瀝青灑布車6000L1臺(tái)面層良好23集料撒布機(jī)1臺(tái)面層良好24瀝青混合料拌和設(shè)備NP-20001套120t/h面層良好25穩(wěn)定料攤鋪設(shè)備LTLY85002臺(tái)82

30、kw基層、底基層良好26瀝青混合料攤鋪設(shè)備ABG4232臺(tái)面層良好本工程主要的材料試驗(yàn)、測(cè)量、質(zhì)檢儀器投入計(jì)劃一覽表序號(hào)儀器設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量備注1土壤自動(dòng)擊實(shí)儀與附件TJR-3套22土樣標(biāo)準(zhǔn)篩200套23CBR試驗(yàn)儀與附件CBR-2套24核子密度儀NDH-ALL臺(tái)15液塑限聯(lián)合測(cè)定儀光電式臺(tái)26多功能脫模器TM-2臺(tái)17取土器與環(huán)刀套508電子天平2000g/0.01g臺(tái)29電熱干燥箱45*55臺(tái)110微波爐格蘭仕臺(tái)211罐沙筒150個(gè)312彎沉儀5.4M臺(tái)113分析天平TG328A臺(tái)114無(wú)測(cè)限抗壓試模組615砂漿稠度儀臺(tái)116案秤臺(tái)617砂石標(biāo)準(zhǔn)篩300套418壓碎值測(cè)定模套119

31、針片狀試驗(yàn)規(guī)準(zhǔn)儀套220恒應(yīng)變壓力機(jī)30T臺(tái)121萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)WE600B臺(tái)122壓力機(jī)TYE-2000臺(tái)123砼試驗(yàn)用拌和機(jī)50L臺(tái)124砼抗壓試模150*150*150組2025泥漿稠度儀臺(tái)226調(diào)溫調(diào)濕標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)箱40B臺(tái)127砂率測(cè)定儀臺(tái)228砼回彈儀2個(gè)229砂漿試模70.7*70.7*70.7組2030坍落度儀套231水泥試驗(yàn)設(shè)備套132瀝青砼試驗(yàn)設(shè)備套133穩(wěn)定粒料實(shí)驗(yàn)設(shè)備套134溫、濕度測(cè)定儀臺(tái)235重型觸探儀10kg臺(tái)236長(zhǎng)桿貫入儀臺(tái)237全站儀GTS-301臺(tái)238光學(xué)經(jīng)緯儀JD2/臺(tái)239自動(dòng)安平水準(zhǔn)儀臺(tái)66.12、保障計(jì)劃1、項(xiàng)目自有設(shè)備由公司設(shè)備器材部統(tǒng)一管理，在開工前

32、已進(jìn)場(chǎng)。項(xiàng)目設(shè)備器材部負(fù)責(zé)自有設(shè)備的日常維護(hù)與使用，保證各種機(jī)械設(shè)備的完好使用率。2、外協(xié)作業(yè)班組的機(jī)械設(shè)備，在簽訂合同時(shí)，根據(jù)工期要求與需用量計(jì)劃表，明確各種機(jī)械的進(jìn)場(chǎng)時(shí)間，用合同進(jìn)行約束，確保各種機(jī)械設(shè)備能夠急時(shí)進(jìn)場(chǎng)，保證工程正常施工。6、2、勞動(dòng)力資源配置：根據(jù)本工程的特點(diǎn)，為保證工程的順利進(jìn)行，我公司抽調(diào)有經(jīng)驗(yàn)、懂管理的精干力量組成本工程項(xiàng)目經(jīng)理部，并在全公司圍挑選優(yōu)秀的專業(yè)隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)。根據(jù)工期要求，按照勞動(dòng)力計(jì)劃與勞動(dòng)力進(jìn)場(chǎng)時(shí)間，如期完成準(zhǔn)備工作。工種按工程施工階段與施工項(xiàng)目投入勞動(dòng)力情況臨時(shí)建點(diǎn)土方工程箱涵路基處理底基層基層瀝青面層附屬與收尾管理人員410561010105工程技術(shù)人

33、員38451010155駕駛員2652305050408鋼筋工204電工12212251砼澆筑工5105輔助工人3040401040304050木工110101212瓦工5101015機(jī)械操作工40523025308合計(jì)5116510854152139166976.2.2、保障計(jì)劃1、所有施工人員由項(xiàng)目部統(tǒng)一協(xié)調(diào)管理，統(tǒng)一分配，制定嚴(yán)格的考勤制度。2、因雨雪天氣而不能施工時(shí)，組織人員進(jìn)行學(xué)習(xí)、娛樂，防止人員離開施工地。3、節(jié)假日期間，保證工程正常施工，制定優(yōu)厚的加班獎(jiǎng)勵(lì)制度，保證人員嚴(yán)守工地，以工地為家。4、對(duì)進(jìn)場(chǎng)的各勞務(wù)班組人員進(jìn)行宣傳教育，提高各項(xiàng)勞保待遇，以人帶人，保證充分勞動(dòng)力。同時(shí)對(duì)

34、各班組長(zhǎng)制定各項(xiàng)制度，確保勞動(dòng)力按計(jì)劃進(jìn)場(chǎng)。6、3 主要材料供應(yīng)與保障計(jì)劃：6、3、1 主要材料需要計(jì)劃：計(jì)劃表附后。6.3.2、 材料供應(yīng)保障計(jì)劃1、在正式開工之前根據(jù)合同項(xiàng)目分部分項(xiàng)工程與工程量和投標(biāo)文件所列數(shù)量，由工程技術(shù)部技術(shù)人員統(tǒng)計(jì)工程物資需要用量詳表和匯總詳表，報(bào)項(xiàng)目物資設(shè)備器材部，據(jù)此作為物資采購(gòu)的預(yù)控制依據(jù)。2.編制旬、月度物資計(jì)劃表由工程技術(shù)部根據(jù)項(xiàng)目施工詳圖和工程進(jìn)度計(jì)劃，編制旬、月物資申請(qǐng)計(jì)劃，附分項(xiàng)核算表和物資明細(xì)表，并經(jīng)審核后報(bào)項(xiàng)目物資設(shè)備器材部，據(jù)此作為物資分期采購(gòu)的依據(jù)。3. 項(xiàng)目物資設(shè)備器材部根據(jù)本項(xiàng)目所需物資計(jì)劃，對(duì)各種材料、半成品、構(gòu)配件等進(jìn)行詳細(xì)的調(diào)查，確

35、保工程施工過程中物資的急時(shí)供應(yīng)。4、項(xiàng)目試驗(yàn)室對(duì)采購(gòu)回的物資應(yīng)急時(shí)進(jìn)行試驗(yàn)，確保工程使用合格的材料。5、項(xiàng)目部應(yīng)急時(shí)的編制資金使用計(jì)劃，確保物資供應(yīng)時(shí)不因資金短缺而影響工程進(jìn)度。6、項(xiàng)目各部室應(yīng)分工明確，做到有據(jù)可依、有責(zé)可追、相與配合，保障各種物資能夠與時(shí)的、合格的用于本工程。第七章 主要分部分項(xiàng)工程施工方案本工程為瀝青混凝土道路工程，工作容主要有：路基工程、雨污水工程、箱涵工程、路面工程等工程。本工程關(guān)鍵施工技術(shù)、工藝與本項(xiàng)目實(shí)施的重點(diǎn)、難點(diǎn)和解決方案如下：7、1 路基工程施工方案本標(biāo)段共有路基填方31.6萬(wàn)m3，施工時(shí)劃分為兩個(gè)土方區(qū)段進(jìn)行施工。兩個(gè)區(qū)段各投入兩套土方施工機(jī)械，在項(xiàng)目部統(tǒng)

36、一指揮下，均衡生產(chǎn)，各自開展工作面，同時(shí)施工；每個(gè)區(qū)段根據(jù)流水作業(yè)施工需要形成若干個(gè)施工作業(yè)面，每作業(yè)面長(zhǎng)度控制在150200m。本項(xiàng)目路基壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)較高，振動(dòng)壓路機(jī)全部采用22-24T，光輪壓路機(jī)全部采用3Y21-25T。1、填方試驗(yàn)路段 開工前，用路堤填料鋪筑長(zhǎng)約150m的試驗(yàn)段，試驗(yàn)時(shí)應(yīng)記錄壓實(shí)設(shè)備的類型、最佳組合方式，碾壓遍數(shù)與碾壓速度、工序；每層土料的松鋪厚度、材料的含水量等，試驗(yàn)結(jié)果報(bào)經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，即可作為該種土料施工控制的依據(jù)。2、清表處理1）路堤填筑前，對(duì)路基用地圍和老路邊坡處的雜草、樹根、垃圾、淤泥、有機(jī)質(zhì)土與原地面以下的草皮、農(nóng)作物的根系和表土等清除干凈，棄土應(yīng)結(jié)合附近

37、地形集中棄置；清表完成后進(jìn)行整平處理、原基碾壓，填前壓實(shí)度大于90%，并回填至與路床頂標(biāo)高。2）地面自然橫坡或縱坡陡于1:5時(shí)，將原地面挖成寬度不小于1m的臺(tái)階，臺(tái)階頂作成2%-4%的傾斜坡，并按要求對(duì)臺(tái)階進(jìn)行填筑壓實(shí)；砂類土則不能挖成臺(tái)階，而將原地表以下20-30cm的表土翻松，摻灰改善。3）對(duì)于全挖路段，路床要反挖30cm(上、下路床)，并用符合要求的回填材料進(jìn)行回填。斷面呈矩形反挖，反挖寬度為兩側(cè)邊溝側(cè)之間的距離；開挖后的基底壓實(shí)度不得小于 95%。3、填土路堤1）土料攤鋪、初步整平a、在驗(yàn)收合格的路基上全幅用石灰線布置一定尺寸的方格網(wǎng)，根據(jù)每層填土厚度、寬度與預(yù)定的干密度計(jì)算每方格網(wǎng)所

38、需土料數(shù)量，以此確定倒土數(shù)量，派專人指揮。b、在路基中心和邊緣處，每隔20m斷面設(shè)置高程指示樁，指示樁上用紅漆標(biāo)明土料松鋪厚度與壓實(shí)厚度，并用尼龍線連接，用推土機(jī)沿尼龍線方向與高程平鋪土料，并用平地機(jī)整平，修出路拱，局部土料不足處與時(shí)補(bǔ)平；路基填筑寬度比設(shè)計(jì)路基寬度每邊加寬30cm，以保證邊坡壓實(shí)。路基填筑時(shí)，每層確保碾壓厚度不超過20cm。c、不同土質(zhì)的填料應(yīng)分層填筑，且盡量減少層數(shù)，每種填料層總厚度不小于50cm，土方路堤填筑至路床頂面最后一層的壓實(shí)厚度不小于10cm。 2）土料破碎、翻曬或?yàn)⑺亮狭酱笥?0cm 時(shí)需進(jìn)行破碎，采用拖拉機(jī)配帶五鏵犁，將初步整平好的土層翻松，并檢測(cè)土料粒徑

39、，直到達(dá)到要求為止。施工時(shí)土料粒徑實(shí)際控制在10cm 以。土料粉碎后，進(jìn)行含水量檢測(cè)，若含水量偏小，應(yīng)用灑水車灑水悶料；若含水量偏大，繼續(xù)翻曬，直至達(dá)到最佳含水量2%圍以，施工時(shí)一般控制在0+2%之間。3）土料精整、碾壓a、對(duì)含水量、粒徑合格的松鋪土層進(jìn)行高程恢復(fù)，沿松鋪高程控制線用平地機(jī)由兩側(cè)向中心刮平，修出路拱，在曲線段由側(cè)向外側(cè)刮平。b、整平后，用振動(dòng)式壓路機(jī)穩(wěn)壓一遍，緊接著用平地機(jī)由兩側(cè)向中心、曲線段由側(cè)向外側(cè)刮平，然后經(jīng)試驗(yàn)段施工選定的壓路機(jī)在直線段由兩側(cè)向中心、曲線段由側(cè)向外側(cè)，速度由慢至快均勻碾壓至密實(shí)度達(dá)到要求為止。4）施工縫、縱坡、彈簧土處理a、路堤填筑，分幾個(gè)作業(yè)面施工時(shí)，

40、各工作面應(yīng)盡量均衡施工，兩作業(yè)面接頭應(yīng)分層相互交疊銜接，搭接長(zhǎng)度不小于30cm，以保證路堤承載的均勻性。兩相鄰作業(yè)不能同時(shí)施工時(shí)，則先填筑段應(yīng)按1:1坡度分層留臺(tái)階，路堤填筑應(yīng)采用全幅分層均衡填筑。b、路堤分層填筑時(shí)按路線縱坡即豎曲線要求，提前逐層調(diào)整填土厚度，使其形成路基設(shè)計(jì)要求的豎曲線。c、路堤填筑碾壓時(shí)，若出現(xiàn)“彈簧”土、與時(shí)挖除，并換填合格土料，重新整平、粉碎、碾壓直至達(dá)到要求。4、水塘清淤換填路基占?jí)旱乃痢⒑愉?，先筑草袋圍堰，抽干圍堰積水，將淤泥全部清除，回填30cm厚礫石或級(jí)配碎石，然后采用6%石灰土填筑到原地面。迎水面路堤邊坡常水位以下采用漿砌塊石護(hù)坡，常水位以上50cm至邊坡

41、頂植草防護(hù)。在水塘處理圍于原地面和距原地面0.4m的高度上各鋪設(shè)一層雙向土工格柵，土工格柵的周邊寬出水塘換填土圍外2m。土工格柵滿足：?jiǎn)挝幻娣e重量為400g /m2，其延伸率16%時(shí)，縱橫向抗拉強(qiáng)度大于30KN/m。材料各項(xiàng)指標(biāo)應(yīng)滿足交通工程土工合成材料-土工格柵（JT/T480-2002）的規(guī)要求。5、膨脹土地基處理1)、對(duì)于挖方和零填段，主路路面設(shè)計(jì)高程下1.5m圍，以與人行道路床下40cm圍，路基土返挖后摻不低于6%的石灰改良分層壓實(shí)填筑至路床頂；2)、對(duì)于填方段，路基清除表面雜填土至膨脹土后，若距離路面設(shè)計(jì)高程不足1.5m，返挖至1.5m后摻不低于6%石灰改良分層填筑至路床頂，若距路面

42、設(shè)計(jì)高程高于1.5m，原土質(zhì)含水量超過28%時(shí)，先填筑30cm厚級(jí)配碎石，再用6%石灰改良土分層壓實(shí)填筑至路床頂，上述圍包括主路、輔路與人行道。6、 石方段路基施工根據(jù)地質(zhì)報(bào)告，本項(xiàng)目11+7012+70、17+6019+80段為石質(zhì)挖方路基，為強(qiáng)風(fēng)化泥質(zhì)砂巖，主路超挖至路面結(jié)構(gòu)層下40cm后，用碎石找平至路面結(jié)構(gòu)層底標(biāo)高后，再鋪設(shè)30cm級(jí)配碎石。為保證路面結(jié)構(gòu)層的施工質(zhì)量，級(jí)配碎石底基層施工采用集中廠拌、攤鋪機(jī)攤鋪?zhàn)鳂I(yè)的施工方案。本工程具體施工流程為：1、一般要求:級(jí)配碎石墊層是由各種集料按最佳級(jí)配原理修筑而成。級(jí)配礦石應(yīng)用預(yù)先篩分成幾組不同粒徑的碎石與4.75mm以下的石屑組配而成。由于

43、級(jí)配碎石是用大小不同材料按一定比例配合逐漸填充空隙,故經(jīng)過壓實(shí)后能形成密實(shí)的結(jié)構(gòu)。優(yōu)質(zhì)級(jí)配碎石基層強(qiáng)度主要來源于碎石本身強(qiáng)度和碎石顆粒之間嵌擠力。級(jí)配碎石施工時(shí),應(yīng)遵守下列規(guī)定:1）顆粒組成應(yīng)是一根順滑的曲線（級(jí)配碎石的顆粒組成符合規(guī)要求）；2）配料必須準(zhǔn)確；3）塑性指數(shù)應(yīng)符合規(guī)定；4）混合料必須拌合均勻,沒有粗細(xì)顆料離析現(xiàn)象；應(yīng)采用集中廠拌法拌制混合料，并用攤鋪機(jī)攤鋪混合料。5）最佳含水量進(jìn)行碾壓，直到達(dá)到按重型擊實(shí)實(shí)驗(yàn)法確定的要求96%的壓實(shí)度。6）應(yīng)使用12t 以上的三輪壓路機(jī)碾壓，每層壓實(shí)厚度不應(yīng)超過15-18cm，用重型振動(dòng)壓路機(jī)和輪胎壓路機(jī)碾壓,每層壓實(shí)厚度可達(dá)20cm。2、材料:

44、扎制碎石的材料可以是各種類型的巖石(軟質(zhì)巖石除外)、圓石或礦渣 。圓石的粒徑應(yīng)是碎石最大粒徑的3倍以上,礦渣應(yīng)是崩解穩(wěn)定的,其干密度各質(zhì)量應(yīng)比較均勻.碎石中針片狀顆粒的總含量應(yīng)不超過20%。碎石中不應(yīng)有粘土塊、植物等有害物質(zhì)，級(jí)配碎石的塑性指數(shù)小于6，碎石的壓碎值小于35%。底基層顆粒組成圍見下表：未篩分碎石底基層顆粒組成圍：3、集中廠拌法施工:不同粒徑的碎石各石屑等細(xì)集粒隔離開,分別堆放，將細(xì)集料覆蓋住，防止雨淋；在正式拌制級(jí)配碎石混合料之前,應(yīng)對(duì)使用的廠拌設(shè)備進(jìn)行調(diào)試,使混合料的顆粒組成和含水量都能達(dá)到規(guī)定的要求。4、混合料運(yùn)輸、攤鋪、碾壓施工： 1）拌和后的混合料用大噸位自卸汽車運(yùn)輸至施

45、工現(xiàn)場(chǎng)，裝料時(shí)應(yīng)控制每車料的數(shù)時(shí)基本相等；如果施工中氣溫較高且路途較遠(yuǎn)，應(yīng)該對(duì)運(yùn)輸?shù)淖孕镀嚰右愿采w，以防止水分蒸發(fā)，同時(shí)裝載高度均勻一致以防離析。2）自卸汽車勻速地在已完成的鋪筑層整個(gè)表面上通過，以減少不均勻碾壓或車轍，并且設(shè)立指示牌。3）混合料攤鋪采用攤鋪機(jī)攤鋪,鋪設(shè)時(shí)，路基表面應(yīng)該灑水潤(rùn)濕。4）攤鋪后，對(duì)局部區(qū)域進(jìn)行整修后，立即在全寬圍進(jìn)行碾壓。直線段，由外側(cè)向中線碾壓；超高段，由側(cè)向外側(cè)碾壓。每道碾壓輪跡與上道碾壓輪跡重疊1/2，后輪必須超過兩段的接縫處，碾壓應(yīng)使每層整個(gè)厚度和寬度完全均勻地壓實(shí)到規(guī)要求的密度，一次碾壓長(zhǎng)度一般為50-80m。穩(wěn)壓要充分，振壓不起浪、不推移，壓實(shí)時(shí)，頭兩

46、遍以采用1.5-1.7km/h為宜，以后用2.0-2.5km/h。碾壓程序?yàn)椋合确€(wěn)壓開始輕振動(dòng)碾壓再重振動(dòng)碾壓最后穩(wěn)壓，壓至無(wú)輪跡、壓實(shí)度不小于98%為止。5）碾壓中，如表面水分蒸發(fā)太快，與時(shí)補(bǔ)灑少量水。6）壓路機(jī)嚴(yán)禁在已完成或正在碾壓的路段上急剎車或“調(diào)頭”，以保證水泥穩(wěn)定碎石基層不被破壞。壓路機(jī)倒車換擋要輕且平順，不要搓動(dòng)基層，在第一遍初步穩(wěn)壓時(shí)，倒車盡量原路返回，換擋位置最好在已壓好的段落上，在未碾壓的一頭換倒車位置錯(cuò)開。7）從加水拌和到碾壓終了延遲時(shí)間不應(yīng)超過2-3小時(shí)。7、2 雨、污水工程施工方案雨污水管道施工是制約路基施工進(jìn)度的關(guān)鍵，施工時(shí)將盡最大努力搶抓該部分的進(jìn)度，為路基規(guī)模施

47、工贏得時(shí)間。本工程的排水系統(tǒng)采用雨污分流制,雨水管位于道路中線線兩側(cè)各19米處，道路渠化時(shí)管線位置隨之渠化；污水管道位于道路中央綠化帶中心線上，即道路中心線處，道路渠化石隨之渠化。雨水收集后就近集中分為6個(gè)出水口排放，其主管徑為D400-D1400，污水結(jié)合區(qū)域地形和管道縱斷面，設(shè)計(jì)從5個(gè)污水出口排放。管徑500mm采用HDPE雙壁波紋管（環(huán)剛度10KN/m2）,管徑500mm采用II級(jí)混凝土承插口管。污水管埋置相對(duì)較深，雨水管埋置相對(duì)較淺，施工時(shí)原則上應(yīng)先施工污水管道，后施工雨水管道。1、測(cè)量放線：基坑開挖前根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙與施工方案進(jìn)行中線定位；開挖過程中，必須對(duì)中線，高程、基坑下口線，基坑底

48、工作面的寬度進(jìn)行檢測(cè)，并在人工清底前測(cè)放高程控制樁；根據(jù)清底后管線中線樁與設(shè)計(jì)基礎(chǔ)寬度測(cè)放管線基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)寬度，同時(shí)測(cè)放管線基礎(chǔ)高程控制樁。2、溝槽開挖與支護(hù)1）、根據(jù)施工場(chǎng)地的實(shí)際情況與施工進(jìn)度的安排，基坑的開挖以機(jī)械開挖為主，人工開挖為輔的方式進(jìn)行。管道槽底部的開挖寬度為：B=D1+2b1式中B管道槽底部的開槽寬度（）；D1管道結(jié)構(gòu)的外緣寬度（）b1管道一側(cè)的工作面寬度（）。槽下有地下水時(shí)管道一側(cè)應(yīng)加寬400。管道一側(cè)工作寬度（）序號(hào)管徑非金屬管道金屬管道1D5004003002500D100050040031000D1500600600各種管徑的開挖寬度根據(jù)上式計(jì)算得出。2）、采用機(jī)械挖槽時(shí)

49、，應(yīng)向機(jī)械操作手詳細(xì)交底，交底容一般包括挖槽斷面、堆土位置，現(xiàn)有地下構(gòu)筑物情況與施工技術(shù)、安全要求等，并應(yīng)指定專人與操作手配合，其配合人員應(yīng)熟悉機(jī)械挖土有關(guān)安全操作規(guī)程，并與測(cè)量人員配合，與時(shí)量測(cè)槽底高程和寬度與放坡，防止超挖與放陡坡。3）、機(jī)械挖槽，應(yīng)確保槽底土壤結(jié)構(gòu)不被擾動(dòng)和破壞，開挖時(shí)應(yīng)在設(shè)計(jì)槽底高程以上保留20左右一層不挖，用人工清底（機(jī)挖人清）。4）、人工清挖槽時(shí)，應(yīng)認(rèn)真控制高程和寬度，并保護(hù)槽底土壤結(jié)構(gòu)不受破壞。堆土邊緣至槽邊的距離應(yīng)根據(jù)運(yùn)輸工具而定。5）對(duì)溝槽深度為3-4m時(shí)，應(yīng)對(duì)溝槽進(jìn)行支護(hù)。支護(hù)采取H型鋼加密擋土板支護(hù)，樁間距為0.6m。此時(shí)開挖寬度詳見排水設(shè)計(jì)圖S5-19。

50、對(duì)溝槽深度小于3.0m的，采取挖臺(tái)階結(jié)合自然放坡處理。3、砼管的安裝本工程的雨水管采用預(yù)制級(jí)鋼筋混凝土承插管。溝槽回填要求采用中粗砂回填。密實(shí)度達(dá)到95以上。溝槽開挖到基礎(chǔ)底后，必須對(duì)排水管的地基進(jìn)行處理、檢測(cè)。地基容許承載力必須達(dá)到100Kpa，當(dāng)槽基土質(zhì)較好且地下水低于基槽時(shí)，可取消碎石砂墊層。溝槽開挖時(shí)如遇到淤泥，當(dāng)淤泥厚度小于70cm時(shí)，應(yīng)全部換填；當(dāng)淤泥厚度大于70cm時(shí)，只處理70cm厚的淤泥，采用角石充砂縫處理；處理后應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。1、施工工藝承插式混凝土管安裝，采用新工藝砂基礎(chǔ)進(jìn)行管道鋪設(shè)，施工工序如下：挖槽砂基礎(chǔ)安管檢查井砌筑回填。2、施工方案（1） 第一根管的定位尤為重要

51、，為了安裝方便應(yīng)確定中心點(diǎn)為管枕，從中心點(diǎn)拉一根與管材外壁相等尺寸的距離，取兩點(diǎn)立定位桿。（2） 必須將承口表面和插口外表面的油污、雜物清除干凈。（3）按管徑選好相應(yīng)的橡膠圈，將“”形橡膠圈有紋的一側(cè)貼插口外壁套入，放在止膠臺(tái)上，套入之后，將潤(rùn)滑劑在橡膠圈上與承口側(cè)均勻涂刷一遍。（4）潤(rùn)滑劑的使用：潤(rùn)滑劑在使用前應(yīng)充分?jǐn)噭颍苊飧晌镔|(zhì)沉淀影響管材安裝。在承口導(dǎo)入面與橡膠圈滑入面充分潤(rùn)滑，與時(shí)安裝，避免因過早涂抹潤(rùn)滑劑而使?jié)櫥瑒└稍?，?dǎo)致橡膠圈因?qū)朊娓蓾a(chǎn)生扭曲，造成閉水時(shí)接口滲水或橡膠圈翻滾阻滑臺(tái)。此時(shí)若強(qiáng)行合攏，則橡膠圈壓縮比增大，容易產(chǎn)生管材反彈或承口撐炸。 氣溫過高會(huì)加快混凝土管對(duì)潤(rùn)滑劑的吸收速度，此時(shí)可多刷幾遍潤(rùn)滑劑，以保證合攏前管口與橡