有色金屬礦山節(jié)能設計規(guī)范正文

1、住建部 第676號公告 有色金屬礦山節(jié)能設計規(guī)范 GB50595-20101 總則 為貫徹中華人民共和國節(jié)約能源法和國家節(jié)約能源的方針，統(tǒng)一有色金屬礦山工程咨詢和工程設計中節(jié)能設計標準，根據建設部關于印發(fā)<2005年工程建設標準規(guī)范制定、修訂計劃（第二批）>的計劃安排，特制定本規(guī)范。 本規(guī)范是有色金屬礦山工程可行性研究和初步設計階段節(jié)能篇（章）編制及評估的依據。 固定資產投資項目（包括新建、改擴建工程）可行性研究報告及初步設計文件中必須包含節(jié)能篇（章）。節(jié)能篇應包括項目總能耗指標，工藝流程中各單項作業(yè)能耗指標，工藝設計和設備選型主要節(jié)能方案、各項作業(yè)節(jié)能措施及節(jié)能目標等。 本規(guī)范適

2、用于大中型有色金屬礦山新建和改擴建工程項目，小型礦山項目參照執(zhí)行。 有色金屬礦山節(jié)能設計，除應符合本規(guī)范有關規(guī)定外，尚應符合國家現行有關強制性標準的相關規(guī)定。 本規(guī)定一級能耗指標為目前國內先進水平，二級能耗指標為國內平均先進水平，三級能耗指標為國內平均水平。1.0.7 節(jié)約能源必須與綜合利用資源、保護生態(tài)環(huán)境、提高經濟效益統(tǒng)籌兼顧。2 采礦2.1 一般規(guī)定 礦山工程總體布置，選礦工業(yè)場地應靠近采礦工業(yè)場地，有條件時主井提升的礦石應直接卸入選礦廠原礦倉，減少礦石轉運和地表運輸的能耗。 在選擇礦床開采方式時，要考慮能耗因素。經過資源能耗經濟環(huán)境綜合評價后確定開采方式。有條件時，應優(yōu)先選擇露天開采。

3、 應選擇高效、低能耗的采礦方法。當采礦方法能耗指標與損失率、貧化率以及成本發(fā)生矛盾時，應進行綜合技術經濟比較。 盡量采用先進技術和設備，擴大礦山生產能力，因為規(guī)模經營可降低單位礦石耗能量。 選擇礦山開拓運輸方案應把節(jié)能指標做為重要內容參與方案比較。 合理選擇礦井提升系統(tǒng)、坑內運輸系統(tǒng)、壓風系統(tǒng)、通風系統(tǒng)、排水系統(tǒng)、充填系統(tǒng)等重點能耗工藝設計方案。 坑內探礦工程應與開拓、采準工程互為利用。 應采用新技術、新工藝、新設備，促進技術進步，降低采礦能耗；不得選用高耗能的落后生產工藝和已淘汰的高能耗機電設備。2.2 節(jié)能措施 露天開采節(jié)能措施 1 在巖石力學研究基礎上，合理確定露天礦邊坡角，在巖石穩(wěn)定條

4、件下，采用陡幫開采。 2 表土和軟巖的開采應選擇“松土裝運”工藝。 3 合理選擇露天礦開拓運輸方式，在條件具備時，優(yōu)先采用平硐溜井開拓方式。 4 在總圖運輸方案選擇時，合理確定選礦廠和排土場位置，縮短礦石和廢石運輸距離。 5 正確選用露天礦穿爆作業(yè)參數：孔間距、排距和抵抗線；采用高效新式穿孔設備、提高穿孔和爆破效率，降低大塊率，提高裝載效率。 6 鏟裝作業(yè)挖掘機斗容和汽車（電機車）噸位匹配合理，最大限度發(fā)揮挖掘機效率。 7 盡量采用大型挖掘機，提高臺階高度。 8 臨近邊坡的礦體爆破宜采用預裂爆破、光面爆破、微差爆破等控制爆破技術。 9 露天開采條件具備時，應盡量采用土巖內部回填措施。 10 露

5、天排土一般不得壓礦，避免二次倒運。 11 露天開采礦山宜采用移動式空壓機供風或利用設備自帶空壓機供風。 12 露天礦排水，位于總出入溝以上臺階采用自流排水，深凹露天礦采用分段截流排水方式。 坑內鑿巖爆破節(jié)能措施 1 有條件時盡量采用中深孔爆破技術。 2 炮孔排列方式，炮孔間距和排距、爆破抵抗線合理，礦石爆破時，大塊產率小，無過粉碎現象。 3 巷道掘進時，應選擇合理掏槽方式和炮孔排列方式。 4 選用合適的炸藥種類、合理的裝藥方式，降低炸藥消耗。 5 盡量采用鑿巖臺車鑿巖，以提高鑿巖效率。 6 采用風動鑿巖機鑿巖時，風壓要達到設備額定風壓。 7 中深孔或深孔鑿巖，要求風壓較高時，應附加增壓設備。

6、8 對鑿巖爆破工進行崗位技術培訓。9 應研發(fā)和推廣使用液壓鑿巖機，以取代風動鑿巖機。 地下采場運搬（出礦）節(jié)能措施 1 選擇與礦塊生產能力相匹配的出礦設備。盡量采用大斗容的鏟運機出礦。 2 合理布局采場溜井數量，縮短出礦設備運距。 3 根據礦體賦存條件，盡量選擇自重放礦。 4 采場放礦應采用振動放礦機裝礦，盡量不采用氣動閘門。 5 當坑內運搬距離較遠時，可采用鏟運機和坑內卡車聯(lián)合出礦。 6 提高電耙工和鏟運機司機的技術操作水平和出礦技術熟練程度。7 條件允許時，采場出礦應推廣使用電動鏟運機。 礦井提升節(jié)能措施 1 當提升量大時，應采用箕斗提升。 2 當采用箕斗提升時，在經濟合理前提下優(yōu)先采用雙

7、箕斗提升系統(tǒng)。 3 豎井提升，優(yōu)先采用多繩提升系統(tǒng)。 4 大型礦山宜采用同一套箕斗提升系統(tǒng)提升礦石和廢石，中型礦山可采用罐籠與箕斗互為平衡的一套提升系統(tǒng)提升礦石、廢石、人員、材料和設備，小型礦山可采用一套罐籠提升系統(tǒng)提升礦石、廢石、人員、材料和設備。 5 提升礦石和廢石的罐籠井宜采用雙罐籠提升系統(tǒng)。除掘井作業(yè)外，生產豎井不應采用不帶平衡裝置的單容器提升系統(tǒng)。 6 在滿足設計提升能力且經濟合理的條件下，豎井提升系統(tǒng)的提升速度可降低到0.3× m/s。7 大型提升機應優(yōu)先采用交流變頻調速電動機或直流電動機拖動。新建礦山提升系統(tǒng)不應采用串電阻調速系統(tǒng)。 8 罐籠井井口或中段的礦車裝、卸罐設

8、施宜采用液壓驅動或者電液驅動。井口安全門、阻車器應采用電動、電液或者液壓驅動。 9 應盡量減小提升容器自身重量，采用高強度鋼絲繩。10 豎井提升容器宜采用滾輪罐耳，斜井提升系統(tǒng)的鋼絲繩應采用帶滾動軸承的托輥支承。 11 多繩提升系統(tǒng)應采用等重尾繩或者采用重尾繩，以降低電動機的起動過載系數。 12 在滿足提升能力要求的前提下，應采用大規(guī)格提升容器和較低的提升速度，降低電動機功率和能量消耗。 13 在滿足提升能力要求的前提下，應采用較低的提升加速度和減速度，降低電動機功率和能量消耗。 14 箕斗裝礦系統(tǒng)應采用液壓驅動，提高能源使用效率。15 箕斗卸礦系統(tǒng)應采用無動力自動卸礦設施，節(jié)省能源。 16

9、大型礦山副井，可增設1套小型罐籠提升系統(tǒng)，承擔零散人員升降任務。 坑內運輸節(jié)能措施 1 坑內運輸系統(tǒng)應避免反向運輸和重車上坡運輸。 2 坑內有軌運輸系統(tǒng)方案選擇時，應將能量消耗作為重要內容進行比較。優(yōu)先選用有軌運輸方式，少用或者不用汽車運輸方式。 3 坑內運輸系統(tǒng)采用汽車運輸時應選取經濟合理運行速度。4 采用電機車運輸系統(tǒng)時可采用頭尾雙機牽引方式。 5 軌道規(guī)格和參數應與采用的電機車和礦車的規(guī)格相匹配。 6 坑內電機車運輸應優(yōu)先選用550V電壓。運距超過1km時，應選用550V電壓。7 礦車或者其他運輸車輛應采取有效的清掃和防粘結措施，減少礦石的無效運輸。8 大型礦山有軌運輸線路鋪軌，宜采用整

10、體道床。 礦井通風系統(tǒng)節(jié)能措施1 應根據通風技術條件，結合礦床開采特點，采掘作業(yè)面分布，選擇礦井通風阻力最小的通風系統(tǒng)。2 當礦區(qū)內開采礦體較多而相距較遠時，或礦體走向很長，風阻很大時，宜采用分區(qū)通風系統(tǒng)。3 通風網絡和通風系統(tǒng)比較復雜的礦井應采用多級機站通風系統(tǒng)。4 通風網絡應設置風門、調節(jié)風門、風墻等必需的通風構筑物，使風流有序流動，減少漏風和短路。5 在通風線路上，凡停止使用的井巷、采空區(qū)硐口等必須予以封閉。6 通風井巷的斷面設計，其風速除滿足安全規(guī)程的有關規(guī)定外，還應從經濟風速加以考慮，應進行工程量和能耗比較，以經濟效益（能耗）確定斷面大小。7 新建礦井的通風機應采用高效節(jié)能風機，其工

11、況點效率應不低于65%。礦井通風系統(tǒng)有效風量率，應不低于60%。8 礦井主通風機和輔助通風機的葉片角度應該可以調整。9 固定葉片角度的主通風機和輔助通風機應采用交流變頻調速電動機或者直流電動機驅動。10 風筒應吊掛平直、牢固、接頭嚴密，避免車碰和炮崩，并應經常維護，以減少漏風，降低阻力。11 通風構筑物（風門、風橋、風窗、擋風墻等）應由專人負責檢查、維修、保持完好狀態(tài)。12 應繪制全礦通風系統(tǒng)圖，并標明用風位置、風流方向、風量、風機和通風構筑物位置、空區(qū)、老硐、崩落區(qū)位置等。 礦井防排水節(jié)能措施1 礦山設計應采取有效的防水和治水措施，采用堵、截、引等方法減少流入礦井的水量，對于采后地表陷落的礦

12、山或露天開采轉入地下開采的礦山應采用截流排水措施。2 采用平硐溜井開拓的礦山應采用自流排水方式，必要時可開鑿專用排水巷道。3 礦井排水系統(tǒng)采用分段接力排水還是采用集中排水方式，需進行技術經濟比較，其中能源消耗是比較的主要內容。在經濟效益相近條件下，優(yōu)先選用分段接力排水方式。4 涌水量大，水文地質條件復雜，含水帶位于開采礦床上部的礦井，應設置中段截流巷道分段集水后排出地表。5 水文地質和巖石條件較好的礦山，可采用設置高位水倉、潛沒式泵站的壓力注水方式向泵腔注水；有條件時宜采用無底閥排水。6 應考慮設備排水能力與排水管路直徑的匹配，最大排水速度不應超過2.5m/s。 壓縮空氣系統(tǒng)節(jié)能措施1 空壓機

13、站應靠近壓氣設備使用點，一般宜設在副井井口；用氣點距離較遠時應設分區(qū)空壓機站或井下空壓機站。用氣地點分散，用氣量不大時，可采用移動式空壓機。2 壓氣管直徑選擇合理，壓氣管網總壓降應不大于空壓機站額定壓力的12%或者0.1MPa。3 同時開動的壓氣設備數量應與同時開動的鑿巖機能力相匹配，避免壓力過低或空轉。4 使用高壓鑿巖設備應在壓縮空氣系統(tǒng)中設增壓器。5 獨立作業(yè)點可設移動式空壓機。6 應選用能耗低的空氣壓縮機。 坑內破碎節(jié)能措施1 當采場出礦塊度大，采用箕斗提升時，應設坑內破碎設施。2 采用新型高效破碎設備。3 破碎前后的礦倉應有足夠的容積儲存礦石，破碎設備盡量滿負荷運行。4 破碎機應盡量采

14、用振動設備均勻給礦。給礦設備應采用變頻調速控制給料量。 充填系統(tǒng)節(jié)能措施1 充填站位置宜設在礦體開采中心地帶，盡可能減小充填倍線。2 盡量采用尾砂充填和廢石充填方式。少用或不用水砂充填方式。3 采用廢石充填時，應建立坑內廢石充填系統(tǒng)，爭取廢石不出坑。4 采用尾砂充填時，應采用高濃度充填，創(chuàng)造條件盡可能實現自流輸送。5 需要采用泵送充填時，在保證充填工藝和充填體性能的前提下，盡量降低充填料漿濃度，減小充填管路輸送阻力。6 采用混凝土充填時，充填骨料應靠自重，通過井筒或鉆孔下放到井下，在井下制成混凝土。7 設計泵送充填系統(tǒng)時應考慮充填料漿的流量與充填管路直徑的匹配，在充填料漿不沉淀的前提下，適當加

15、大管路直徑，降低管路阻力。2.3 能耗指標 露天礦開采綜合能耗指標露天礦開采綜合能耗指標按下式計算：P=P0×K1×K2×K3×K4+D （）式中：P 露天礦單位礦石綜合能耗（kg標準煤/t礦）； P0露天礦單位礦石基準綜合能耗（kg標準煤/t礦），見表2.3.1-1；K1露天礦剝采比系數，見表2.3.1-2；K2露天礦深度系數，見表2.3.1-3；K3露天礦運輸系數，見表2.3.1-4；K4露天礦開拓方式系數，見表2.3.1-5；D 排水單位能耗，（kg標準煤/t礦）按設計選取。表2.3.1-1 露天開采基準（可比）綜合能耗指標P0 指標設計規(guī)模P0

16、kg標準煤/t礦（kW·h/t礦）一級二級三級大型0.95 (7.73)1.05 (8.54)1.15 (9.36)中型1.25 (10.17)1.35 (10.98)1.50 (12.21)小型1.63 (13.26)1.75 (14.24)1.95 (15.87)注：（1）表中基準能耗值是剝采比為1時的指標值。（2）電折算成標準煤：1kW·h=0.1229kgbm。（1kgbm=8.1367 kW·h）。表-2 露天礦剝采比系數K1露天礦剝采比0.5123456K10.7511.522.533.5注：（1）表中剝采比指生產平均剝采比。（2）K1計算方法為露天礦

17、剝采比加1之和除以2。表2.3.1-3 露天礦深度系數K2類型深度（m）K2大型H1000.85100H2001200H3001.2中小型H500.950H1001100H2001.5注：露天礦礦石和廢石的運距與深度有關。表2.3.1-4 露天礦運輸系數K3運距（km）K3機車+汽車運距L40.7汽車運距L2機車+汽車運距4L61汽車運距2L3機車+汽車運距6L81.3汽車運距3L4注：運輸作業(yè)能耗在露天礦采礦能耗中比重很大，特別是汽車運輸，根據幾個露天礦統(tǒng)計，運輸能耗比重為6070%（按現行能源換算系數，1kg柴油=1.4571kgbm，1kgbm=8.1367kWh）,因此運輸距離對能耗的

18、增加比重較大。表2.3.1-5 露天礦開拓運輸方式系數K4開拓運輸方式K4公路汽車1平硐溜井下設電機車0.7平硐溜井下設汽車0.8皮帶0.62.3.2 地下開采綜合能耗指標地下開采綜合能耗指標用下式計算：P=P0×K1×K2×K3×K4×K5+D （）式中：P 地下開采綜合能耗指標（kg標準煤/t礦）； P0基準（可比）能耗（kg標準煤/t礦），見表2.3.2-1；K1采礦方法系數，見表2.3.2-2；K2開采深度系數，見表2.3.2-3；K3坑內運輸系數，見表2.3.2-4；K4地質復雜系數，見表2.3.2-5；K5通風難度系數，見表2.3.

19、2-6；D 排水設計能耗，kg標準煤/t礦。表2.3.2-1 地下開采基準（可比）綜合能耗指標P0指標設計規(guī)模P0 kg標準煤/t礦（kW·h/t礦）一級二級三級大型1.84（15）2.21（18）2.70（22）中型2.21（18）2.70（22）3.20（26）小型2.70（22）3.20（26）3.81（31）表2.3.2-2 采礦方法系數K1采礦方法K1分段空場法1階段礦房法0.95礦塊崩落法0.90無底柱分段崩落法0.95有底柱分段崩落法1上向水平分層充填法1.1分段空場嗣后充填法1.05淺孔留礦法、房柱法、全面法1.05下向進路充填法1.2表2.3.2-3 礦井開采深度系

20、數K2范圍指標礦井深度（m）300400500600700800900100011001200K20.940.9711.031.061.091.121.151.181.21表2.3.2-4 坑內運輸影響系數K3范圍系數運輸距離（m）100020003000400050006000K30.940.9711.031.061.09表2.3.2-5 地質復雜系數K4礦床勘探類型K40.91.01.1表2.3.2-6 通風系統(tǒng)難度系數K5通風難易程度K5通風容易0.8通風一般1.0通風困難1.22.3.3 露天開采單項能耗指標露天開采單項能耗指標包括穿孔、裝載、運輸和輔助作業(yè)，其指標見表。各表中單項能耗

21、指標系剝采比為1時的指標值，剝采比非1時，還應乘以表2.3.1-2中的露天礦剝采比系數K1。表2.3.3-1 大型露天礦各單項能耗指標序號工序名稱指標（kW·h/t礦）一級二級三級1穿孔作業(yè)0.600.600.650.650.702裝載作業(yè)1.001.001.101.101.203運輸作業(yè)4.504.505.505.506.504輔助作業(yè)0.800.800.850.850.90表2.3.3-2 中型露天礦各單項能耗指標序號工序名稱指標（kW·h/t礦）一級二級三級1穿孔作業(yè)0.700.700.750.750.802裝載作業(yè)1.201.201.301.301.403運輸作業(yè)6

22、.506.507.507.508.504輔助作業(yè)1.001.001.051.051.10表2.3.3-3 小型露天礦各單項能耗指標序號工序名稱指標（kW·h/t礦）一級二級三級1穿孔作業(yè)0.800.800.900.901.002裝載作業(yè)1.401.401.501.501.603運輸作業(yè)7.507.509.009.0010.504輔助作業(yè)1.201.201.301.301.402.3.4 地下開采單項能耗指標1 坑內鑿巖能耗指標見表2.3.4-1。表2.3.4-1 坑內鑿巖能耗指標指標鑿巖設備一級（f=68）（kW·h/t礦）二級（f=810）（kW·h/t礦）三級

23、（f=1214）（kW·h/t礦）淺孔0.520.520.800.801.15中深孔0.460.460.750.751.10 2 坑內出礦能耗指標見表2.3.4-2。表2.3.4-2 坑內出礦能耗指標指標出礦設備一級（kW·h/t礦）二級（kW·h/t礦）三級（kW·h/t礦）15kW電耙0.900.901.101.101.2030kW電耙0.700.700.900.901.1055kW電耙0.600.600.850.851.151.5m3電動鏟運機0.760.760.960.961.203.8m3電動鏟運機0.660.660.850.851.105.0

24、m3電動鏟運機0.560.560.760.760.95 3 提升系統(tǒng)單項能耗指標見表2.3.4-3。表2.3.4-3 提升系統(tǒng)單項能耗指標級別一級二級三級能耗指標（kW·h/t礦）22446 4 坑內運輸系統(tǒng)單項能耗指標見表2.3.4-4。表2.3.4-4 坑內運輸系統(tǒng)單項能耗指標級別一級二級三級能耗指標（kW·h/t礦）1.51.52.02.04.0 5 壓風系統(tǒng)單項能耗指標見表2.3.4-5。表2.3.4-5 壓風系統(tǒng)單項能耗指標級別一級二級三級能耗指標（kW·h/t礦）3.03.04.04.05.0 6 通風系統(tǒng)單項能耗指標見表2.3.4-6。表2.3.4-

25、6 通風系統(tǒng)單項能耗指標級別一級二級三級能耗指標（kW·h/t礦）2.02.03.03.04.5 7 坑內排水系統(tǒng)單項能耗指標見表2.3.4-7。表2.3.4-7 坑內排水系統(tǒng)單項能耗指標級別一級二級三級能耗指標（kW·h/t礦）1.51.53.53.55.5 8 坑內充填系統(tǒng)能耗指標見表2.3.4-8。表2.3.4-8 坑內充填系統(tǒng)能耗指標序號充填方式指標（kW·h/t礦）一級二級三級1尾（水）砂充填1.01.01.51.52.02尾砂膠結充填1.51.52.02.02.53混凝土膠結充填2.52.53.03.03.54廢石充填0.70.71.01.01.3 9

26、 坑內破碎系統(tǒng)單項能耗指標見表2.3.4-9。表2.3.4-9 坑內破碎系統(tǒng)單項能耗指標設備名稱一級二級三級旋回式破碎機（kW·h/t礦）0.40.40.60.60.8顎式破碎機（kW·h/t礦）0.60.60.750.750.903 選礦3.1 一般規(guī)定3.1.1 選擇選礦廠址時，應綜合考慮選廠與采礦工業(yè)場地、水源地、電源、尾礦庫和精礦運輸距離等因素，認真進行技術經濟比較和論證，擇優(yōu)選取經濟合理、節(jié)省能耗的廠址方案。3.1.2 選礦廠應盡量避免物料的重復運輸，充分利用山坡地形階梯布置廠房，減少礦石的提升和運距，實現礦漿自流輸送。3.1.3 選礦工藝流程的制定應遵循“多碎少

27、磨，能收早收，能丟早丟”的技術原則。3.1.4 選礦廠應選用與生產規(guī)模相適應的大型高效節(jié)能設備，減少運轉系列，降低生產能耗。3.1.5 選礦廠應采用先進的高效節(jié)能型選礦設備，不得采用已淘汰的高能耗、低效率的落后機電產品。3.1.6 選礦廠宜盡可能采用計算機和先進儀表對選礦生產過程實施自動化檢測和監(jiān)控，使各種設備在最佳狀態(tài)下運轉，充分發(fā)揮設備效能，達到節(jié)能降耗的目的。3.1.7 分期建設的選礦廠宜根據生產需要分期建設、分期投入使用。3.1.8 車間工藝布置應遵循簡化、優(yōu)化的原則，砂泵站、壓氣站和車間變配電所等輔助設施的設計布置，選礦專業(yè)應兼顧有關專業(yè)的節(jié)能要求，盡量使其靠近各自的負荷中心。3.1

28、.9 節(jié)約能源必須與綜合利用礦產資源、保護生態(tài)壞境、提高經濟效益統(tǒng)籌兼顧。3.2 選礦工藝節(jié)能設計3.2.1 破碎篩分工序 1 礦石宜進行可碎性試驗，并根據物料特性確定碎礦流程，一般宜采用閉路碎礦流程，最終碎礦產品粒度宜達到-12mm。 2 采用技術先進、運行可靠、高效節(jié)能的大破碎比及超細碎設備，盡量減少破碎段數，提高單機產量，減少破碎設備和輔助設備的數量，減少裝機容量以達到節(jié)能目的。 3 大、中型選礦廠的破碎篩分工序宜設置中間儲礦倉，以提高破碎設備效率和作業(yè)率。 4 根據礦石性質特點，在技術需要和經濟、節(jié)能的前提下，應強化篩分作業(yè)。中碎前宜設置預先篩分，以篩出部分合格產品；同時適當增大細碎閉

29、路篩分設備的面積，以提高篩分效率，減少閉路循環(huán)的負荷。 5 選擇篩分效率高的篩分設備。3.2.2 磨礦工序 1 以試驗結果為依據，通過技術經濟比較確定磨礦最佳細度。對于嵌布粒度不均勻或易粉碎礦石，應采取階段磨礦、階段選別流程，提前排出已單體解離的精礦、尾礦。 2 設計選用的磨礦設備，宜通過功指數試驗并根據磨礦功耗選擇磨礦機規(guī)格。當選用半自磨（自磨）機時，應依試驗確定在最佳裝球率的前提下的磨機規(guī)格、安裝功率和格子孔尺寸及分布參數，并應盡可能實行變頻驅動和配置完善的頑石破碎系統(tǒng)。 3 采用高效節(jié)能型分級設備，強化分級作業(yè)，提高分級效率，減少循環(huán)負荷。粗磨分級宜采用振動篩。細磨分級宜采用水力旋流器。

30、 4 工藝復雜的多金屬選礦廠，粗精礦、中礦再磨作業(yè)的磨礦分級設備，宜靠近關聯(lián)的選別作業(yè)配置。 5 采用優(yōu)質耐磨型磨礦機襯板和磨礦介質（鋼球、鋼棒等），優(yōu)化磨礦介質配比。3.2.3 選別工序 1 選礦廠設計應根據礦石性質，合理確定選別方法、采用技術先進、節(jié)能降耗的選礦工藝。 2 處理復雜的多金屬礦和難選的氧化礦，應根據試驗采用高效浮選藥劑、創(chuàng)新的工藝技術來改善技術指標和能耗，或者走選冶聯(lián)合的技術道路。 3 多金屬選礦廠在確定選礦產品方案時，應對每一種擬綜合回收利用的金屬開展技術經濟論證，以求技術指標高、經濟效益好、能源消耗低才予回收。 4 對有用礦物與脈石礦物性質有明顯差異的礦石，應首先考慮采用

31、手選、光電選礦、重介質選礦或其它選礦方法，進行預先拋廢。 5 對于原礦中廢石量多、含泥量大的砂礦應強化隔廢脫泥的措施。 6 確定選別指標要技術上可行、經濟上合理，尤其是確定精礦品位和回收率兩大主要指標關系更應貫徹節(jié)能方針。 7 大型浮選廠宜選用充氣式浮選機或浮選柱，盡量選用具有吸漿功能的浮選機組，以避免使用泡沫泵；當采用超大型非自吸式浮選機時，應采用階梯布置以保證主礦流自流，各浮選作業(yè)間泡沫的輸送宜選用直接設于浮選泡沫槽中的長軸立式離心泵。 8 中小型選礦廠浮選作業(yè)宜采用自吸式浮選機。 9 在滿足生產工藝要求的前提下，應本著節(jié)能降耗的原則，確定最佳的選別礦漿濃度、溫度、浮選時間、藥劑制度、充氣

32、壓力、充氣量等操作條件。3.2.4 精礦脫水工序 1 除嚴寒地區(qū)或者精礦脫水性能差而用戶要求精礦含水率小于8%的選礦廠可考慮三段脫水流程外，精礦脫水宜采用濃縮、過濾二段脫水或一段脫水工藝。 2 選礦廠因所在地區(qū)冬季較長，氣候較寒冷而采用三段脫水流程設計時，應有在夏季實施濃縮、過濾兩段脫水的可能性。 3 選冶大型聯(lián)合企業(yè)中的精礦脫水工序應與冶煉廠的原料準備工序協(xié)調設計。 4 脫水較難的精礦可添加適宜的絮凝劑和助濾劑，改善濃縮、過濾效果。 5 精礦脫水后含水率宜小于12%，以減少精礦運輸的能耗。 6 濃縮設備宜采用高效濃縮機，過濾設備宜優(yōu)先采用陶瓷過濾機。 7 選礦廠設計應在地形條件允許時，采用濃

33、縮機排礦自流到過濾機的配置設計，并盡量縮短濃縮機、過濾機與其相關輔助設施的距離。3.2.5 物料運輸 1 粗碎給礦設備宜采用棒條式振動給礦機。 2 采用水力旋流器分級時，應優(yōu)化整個分級系統(tǒng)配置和管道設計，使物料揚送系統(tǒng)的總動力壓頭降到最小。 3 選礦廠物料輸送設備宜采用變頻調速裝置。3.2.6 尾礦工藝 1 尾礦輸送應選用先進的高效節(jié)能型尾礦輸送泵。 2 尾礦庫選址應與選礦廠統(tǒng)一考慮，庫址選擇應力求距離選廠近、同時便于利用地形高差實現尾礦自流輸送入庫。 3 對于不同揚程的輸送主線泵泵型宜符合表規(guī)定。表 尾礦泵型選擇表揚程H（MPa）H1.61.0H4.0H4.0泵型渣漿泵水隔離泵、油隔離泵柱塞

34、泵、水沖洗泵隔膜泵 4 尾礦輸送泵站宜設置相應的變頻調速系統(tǒng)。 5 對輸送量、輸送揚程在不同生產期變化幅度大的輸送系統(tǒng)，宜分期設置相應輸送設備及變頻調速系統(tǒng)，特別對于尾礦堆積壩高度較大的尾礦庫，輸送主線泵宜根據各時期堆壩上升高度從低揚程至高揚程分期更換使用。 6 對尾礦輸送濃度進行技術經濟比較，擇優(yōu)選用技術先進、經濟節(jié)能的高濃度方案，即在條件允許的前提下，優(yōu)先采用廠前回水方案，提高輸送濃度。 7 應充分提高系統(tǒng)的回水利用率，回收尾礦回水至選廠循環(huán)利用。 8 尾礦庫回水應結合尾礦壩的堆壩工藝，盡可能采用庫尾回水的方式，充分利用尾礦壩逐漸堆高產生的庫中水的位能以減小回水揚程。3.3 能耗指標3.3

35、.1 選礦廠的選礦工藝綜合能耗指標應符合表規(guī)定。表 選礦廠工藝綜合能耗指標金屬種類礦石類型選礦工藝綜合能耗（kW·h/t原礦）一級二級三級銅硫化礦2222272734混合礦氧化礦2626323241鉬硫化礦2020252531鎳硫化礦4242484855鉛鋅硫化礦2929373746混合礦氧化礦3535444455銻硫化礦混合礦1717212126汞辰砂型2626313137鎢黑鎢礦88111115白鎢礦混合礦2323303039錫硫化礦3838484860 氧化礦2424303038砂礦1313161620注：選礦工藝綜合能耗包括破碎篩分、磨礦、選別、精礦脫水等生產工序，不包括尾礦

36、、供水、供熱等輔助工序能耗。3.3.2 選礦廠單項工序能耗指標 1 選礦廠破碎篩分工序單項能耗指標應符合表-1規(guī)定。表-1 選礦廠破碎篩分工序能耗指標規(guī)模（t/d）能耗（kW·h/t原礦）一級二級三級6003.03.03.53.54.560030002.62.63.23.24.030002.22.22.82.83.5 2 選礦廠磨礦工序單項能耗指標應符合表-2規(guī)定。表-2 選礦廠磨礦工序單項能耗指標金屬種類能耗（kW·h/t原礦）一級二級三級銅鉛鋅汞12.012.017.017.022.0鉬7.07.012.012.017.0鎳19.019.021.021.024.0銻9.

37、09.011.011.013.0鎢黑鎢礦2.02.04.04.06.0混合礦白鎢礦10.010.013.013.017.0錫硫化礦12.012.016.016.021.0氧化礦11.011.014.014.018.0砂礦4.04.07.07.010.0 3 選礦廠選別工序單項能耗指標應符合表-3規(guī)定。表-3選礦廠選別工序單項能耗指標金屬種類能耗（kW·h/t原礦）一級二級三級銅硫化礦66101014混合礦氧化礦1313161619鉛鋅硫化礦1010151520混合礦氧化礦1818242430鉬66101014鎳1414181822銻44668汞99111113鎢黑鎢礦447710混合

38、礦白鎢礦99131317錫硫化礦2020262632氧化礦1212151518砂 礦558812 4 選礦廠精礦脫水工序單項能耗指標應符合表-4規(guī)定。表-4 選礦廠精礦脫水工序單項能耗指標金屬種類能耗（kW·h/t原礦）一級二級三級銅0.50.51.51.52.5鉛鋅1.21.22.82.84.5鉬0.50.52.52.54.5鎳2.02.03.03.04.0銻1.01.01.71.72.5鎢0.60.61.01.01.5錫1.41.42.02.02.6 5 尾礦排放工序單項能耗指標應符合表-5規(guī)定。表-5 尾礦排放工序單項能耗指標壓力（MPa）1.01.62.54.06.420.0

39、24.4一級0.630.890.550.770.951.341.52.162.32.575.45.6二級0.891.050.770.901.341.572.162.422.572.89三級1.051.180.901.031.571.792.422.702.893.11注：能耗指標為在不同揚程下輸送每噸尾礦固體量所需單位能耗。4 公用和輔助生產系統(tǒng)4.1 一般規(guī)定4.1.1 礦山公用工程設計，如供水、供電、供熱、應與礦山總體工程統(tǒng)一考慮。4.1.2 礦山輔助生產設施設計應盡量簡單、實用。大中型機修和電修設施應充分利用礦山周邊社會資源。4.1.3 礦山生活福利設施除保留坑口生活福利室、采選食堂外，

40、一律不建其它生活設施。4.1.4 礦山生活區(qū)應與生產區(qū)分開建設，生活區(qū)應盡量依據周邊城鎮(zhèn)建設，不搞礦山小社會。4.1.5 公用及輔助生產工程設計應包括節(jié)能內容，如供水、供電、供熱、建筑等節(jié)能措施。4.2 節(jié)能措施4.2.1 供、回水工序節(jié)能措施 1 在選擇廠址時，應盡量靠近水源，減少供水管線的距離和供水泵站段數。 2 水源泵站應利用先進節(jié)能設備和提高控制系統(tǒng)自動化程度。3 供水管應利用地形盡量平直架設，避免大起大落和拐彎太多。 4 采礦坑內排水應設處理站，供礦區(qū)生產用水。5 選礦和尾礦回水應充分利用，使選礦廠新水利用率不超過40%。6 特別干燥和缺水地區(qū)以及水蒸發(fā)量特大地區(qū)，尾礦排放宜采用干堆

41、技術。4.2.2 供電專業(yè)節(jié)能措施1 企業(yè)的總變（配）電所（站）應采用高電壓深入負荷中心的方式供電。宜根據其供電負荷大小、地區(qū)電網電壓等級，分別采用220kV、110kV、35kV、或10kV、6kV電壓等級電源進線，以減少線路損失，不得以低電壓等級的電源線路為大容量變（配）電所供電，新建企業(yè)不宜采用6kV電壓等級電源進線。35kV及以下配電裝置宜采用室內配電裝置。2 應選擇國家認證的電氣設備、電器元件定型產品，并優(yōu)先采用技術和生產工藝先進、節(jié)能環(huán)保、性價比好的產品，嚴禁采用已淘汰產品。3 新建或改擴建企業(yè)內部的高壓配電系統(tǒng)電壓等級選擇，應根據負荷大小及分布條件，進行技術經濟比較并優(yōu)先采用35

42、kV或10kV電壓，減少變壓層次和變電設備容量重復。新建企業(yè)不宜采用6kV電壓；企業(yè)內部的低壓配電電壓宜采用660V或380V。4 變壓器應選用低損耗、高效率的節(jié)能環(huán)保型產品。變壓器容量及臺數的選擇除應滿足企業(yè)用電負荷和負荷等級要求外，應對變壓器的運行效率進行計算和方案比較，使變壓器運行損耗小、效率高。當企業(yè)或車間的用電設備為非連續(xù)運行、負荷周期性波動較大或項目分期建設時，應采取多臺變壓器分期投入的供電方式。5 選擇電纜、導線截面時，對長期穩(wěn)定運行負荷或重要回路，經技術經濟比較確認合理時，宜按經濟電流密度選擇。線路的敷設路徑，應按盡量縮短敷設長度的原則設計。6 干式變壓器一般宜設置在與配電設備

43、有隔墻的變壓器室內。當受工藝或建筑、總平面配置條件限制時，干式變壓器亦可與低壓配電裝置同室毗鄰布置。7 企業(yè)內配電系統(tǒng)的無功功率補償方案，應根據電壓等級分級、負荷分布條件，采用分區(qū)、就地平衡的原則確定。補償后的功率因數值應符合全國供用電規(guī)則的相關規(guī)定：1）應與工藝專業(yè)配合選擇無功功率消耗最小的用電設備。確定電動機和變壓器容量時，不得隨意降低其負荷率；2）可調式無功補償裝置，應按無功功率最大需要量和電容器分組可調方式設計。非可調式無功補償裝置，補償功率應不大于網絡的最小無功負荷；3）當1000V以下的網絡需要無功補償時，應按技術經濟比較結果和就地平衡的原則，確定補償電容器容量和補償裝置的裝設地點

44、。當單臺容量較大的連續(xù)運行電動機需要無功補償且環(huán)境條件允許時，應優(yōu)先采用就地安裝電容補償裝置；4）當負荷波動較大且頻繁變化時，應采用動態(tài)補償裝置。8 當系統(tǒng)或回路中高次諧波超過規(guī)定限值需設置濾波裝置治理時，應在諧波源處就近設置，并充分利用濾波裝置的基波無功補償功能。9 企業(yè)用電量的計量設計，應按最小核算單位裝設檢測計量儀表；企業(yè)電源進線端應裝設最大需量表；在實行峰谷電價的地區(qū)，應裝設峰谷電能表。10 礦井提升機采用交流電動機或直流電動機驅動方案，應經技術經濟比較確定。當采用交流電動機驅動時，宜采用四象限運行的交直交變頻調速裝置傳動方案。11 常年穩(wěn)定運行、不調速的礦山大型（如：容量300kW）

45、主扇風機、球（棒、自）磨機等配套電動機的選擇，應根據配電系統(tǒng)的無功補償容量大小和條件，當經技術經濟比較確認合理時，宜優(yōu)先選擇同步電動機驅動方案。12 生產工藝需要調速的設備，應優(yōu)先采用鼠籠型電動機配交直交變頻器驅動方案。不應采用其它低效調速裝置。13 需要連續(xù)或經常調節(jié)流量或壓力的風機、泵類設備，應采用電動機調速取代閥門調節(jié)方案。高壓電動機的調速方式應經技術經濟比較確定，低壓電動機的調速應采用鼠籠型電動機配交直交變頻器驅動方案。14 礦山井下多級機站通風系統(tǒng)，宜采用變頻調速及計算機集中控制系統(tǒng)。15 工藝系統(tǒng)復雜、聯(lián)鎖設備多的電氣傳動控制系統(tǒng)設計，宜采用計算機系統(tǒng)集中控制方案。起動時間長的生產

46、線，系統(tǒng)可按順流程起動并具有轉換為逆流程起動的功能、停車時按順流程停車方式設計?？刂葡到y(tǒng)應具有集中自動、手動和就地手動控制三種功能，并具有相應的安全閉鎖裝置。16 照明節(jié)能措施1）車間內不同工作場所的照度要求不同時，應采用混合照明方案。2）應根據工作場所條件，采用不同種類的高效光源。除特殊需要外，不得選用管形鹵鎢燈或大功率白熾燈作照明光源。3）燈具懸掛較低的生產車間、輔助車間和生活設施、應采用高效熒光燈、小功率鈉燈或其它高效光源，不宜采用白熾燈作照明光源。井下巷道、硐室照明宜采用適合井下溫度、潮濕環(huán)境的高效光源。4）當采用氣體放電燈作照明光源時，應匹配能耗低、功率因數高的鎮(zhèn)流器，不宜采用安裝電

47、容器方式補償無功功率。5）大型廠房的照明系統(tǒng)宜采用分區(qū)控制方式，輔助生產和生活福利設施的照明系統(tǒng)應適當增設照明控制開關。6）廠區(qū)公共照明和道路照明系統(tǒng)應集中控制，并宜采用時間、光電控制方案，或由專職人員負責定時開閉。上述照明系統(tǒng)以及距離電源遠的照明負荷可采用太陽能光伏電源供電。4.2.3 供熱專業(yè)節(jié)能措施 1 鍋爐房設計宜以煤為燃料，并應落實煤的供應。宜采用就近生產的煤種，以節(jié)約成本。 2 鍋爐房盡可能靠近煤場配置，以縮短運輸距離，減少燃料運輸成本，并靠近熱負荷中心，減少熱損失。3 鍋爐房各建筑物和場地布置，應充分利用地形，使挖方、填方少，排水和凝結水回水良好。4 仔細核實全廠熱負荷，選用合適

48、容量的鍋爐，以減少運行成本。5 選用高效節(jié)能的鍋爐和輔助設備。6 采用的燃燒設備應與所采用的燃料相適應，并能適應負荷的變化和節(jié)約能源。7 對各種熱設備、管道和附件進行保溫，保溫厚度經經濟技術比較后確定。 建筑與建筑熱工設計節(jié)能措施1 建筑總平面的布置和設計，宜利用冬季日照并避開冬季主導風向，利用夏季自然通風。建筑的主朝向宜選擇本地區(qū)最佳朝向或接近最佳朝向。2 建筑體型系數宜小于或等于0.30，嚴寒、寒冷地區(qū)建筑的體形系數應小于或等于0.30。3 有色冶金礦山建筑的熱工等級應分為一、二、三級，其中熱工一級建筑為有采暖或空調使用要求的生產及輔助用房，熱工二級建筑為有采暖使用要求的生產及輔助用房，熱

49、工三級建筑為有防凍使用要求的生產及輔助用房，詳見表-1。表-1 建筑熱工等級表熱工等級建筑名稱一級辦公樓、坑口綜合服務樓（包括更衣室、浴室、礦燈房、排班室、辦公室等）、試驗樓、化驗樓、單身宿舍、家屬宿舍、礦部招待所（或賓館）、文體中心（室內乒乓球室、羽毛球場、健身房、圖書館、閱覽室、電視室等）、職工培訓中心、中小學、職工醫(yī)院（或衛(wèi)生所）二級井塔（含主井井塔、礦石倉、廢石倉、副井井塔）、井口房皮帶廊及轉運站、破碎廠房、篩分廠房、磨浮廠房、脫水廠房及精礦倉、各類泵房、機修車間、汽修車間、電修及儀修車間、空壓機房、總降壓變電所、充填攪拌站、鍋爐房、水處理間、砂泵站三級粉礦倉、濃密池、生產高位水池、生

50、活高位水池4 圍護結構熱工設計。各城市的建筑氣候分區(qū)參見表4.2.4-2。參照廠區(qū)建筑所處地域的建筑氣候分區(qū)，同時根據不同建筑所屬的建筑熱工等級，熱工一級建筑圍護結構性能應符合公共建筑節(jié)能設計標準民用建筑節(jié)能設計標準（采暖居住建筑部分）或相應地方標準，熱工二級建筑圍護結構的熱工性能應符合表4.2.4-3的規(guī)定，其中外墻的傳熱系數為包括結構性熱橋在內的平均值Km。當建筑所處城市屬于溫和地區(qū)時，應判斷該城市的氣象條件與表4.2.4-2中的哪個城市最接近，圍護結構的熱工性能應符合那個城市所屬氣候分區(qū)的規(guī)定。表-2 主要城市所處氣候分區(qū)氣候分區(qū)代表性城市嚴寒地區(qū)A區(qū)海倫、博克圖、伊春、呼瑪、海拉爾、滿洲里、齊齊哈爾、富錦、哈爾濱、牡丹江、克拉瑪依、佳木斯、安達嚴寒地區(qū)B區(qū)長春、烏