改性磷石膏工程施工設(shè)計方案

1、. .改性磷石膏公路基層施工方案一、編制依據(jù)、原則和范圍1. 編制依據(jù)1）、金鐘至永溫道路工程、施工合同、設(shè)計圖紙等；2）、交通部頒發(fā)的規(guī)范、標準、定額及國家現(xiàn)行的有關(guān)法律法規(guī)、文件。公路路基施工技術(shù)規(guī)范公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范公路土工試驗規(guī)程公路工程水泥及水泥試驗規(guī)程公路工程金屬試驗規(guī)程公路工程集料試驗規(guī)程公路工程質(zhì)量檢驗評定標準3）、現(xiàn)場踏勘及調(diào)查情況。4）、我公司現(xiàn)有技術(shù)水平、施工隊伍、機械設(shè)備、測量儀器儀表及試驗設(shè)備情況。5）、我公司施工類似工程的經(jīng)驗。二、工程概況及特點1、工程概況永溫至金鐘道路是金鐘大水工業(yè)園區(qū)至開陽縣的主干路，大修工程起

2、點位于永溫，終點于金鐘，全長 11.158km，包括道路基層、面層路肩墻及排水等部分內(nèi)容， 共分三個施工班組。 兩個路基施工班組及一個路面班組，路基標準橫斷面為： 8.5m=左側(cè) 0.5m硬路肩（C20砼）+7.5m車行道+右側(cè)0.5 m 寬硬路肩（C20砼），行車道結(jié)構(gòu)層為： 26cm 改性磷石膏穩(wěn)定碎石基層、6cm AC-20中粒式瀝青砼 +4cm AC-13細粒式瀝青砼。2、工程特點Word 格式. .由于本工程是大修工程，原道路路面結(jié)構(gòu)層為砼路面，在施工路床時全部破除（需采用機械破碎） ，破碎的材料可回填到低洼處用振動壓路機碾壓平整密實（代替填隙碎石底基層） 。施工時根據(jù)建設(shè)單位提供的

3、原管線探明其位置并做好保護措施。三、主要工程數(shù)量本段（K1+040-K4+000段）主要工程數(shù)量如下：2改性磷石膏公路基層： 23719.22m四、施工總體部署1、施工目標質(zhì)量目標：達到國家現(xiàn)行合格標準。安全、文明目標做到“三無、一杜絕、一確保” ，即：無工程事故和重大設(shè)備事故、無人身傷害事故、無火災(zāi)事故；杜絕因工死亡事故，年重傷率、年負傷率控制在規(guī)定范圍以內(nèi)，確保安全生產(chǎn)指標達國家標準。工期目標計劃開工日期： 2013年 08 月 20 日；計劃竣工日期： 2013年 08 月 27 日；總工期： 8 日歷天。環(huán)保目標嚴格遵守成都市對環(huán)保的有關(guān)規(guī)定，在當?shù)丨h(huán)保部門的指導(dǎo)下，按照有關(guān)要求，重點

4、防止揚塵、噪音、震動及廢水廢物的排放。在施工過程中和竣工后全面達到環(huán)保標準。2、施工指導(dǎo)思想以安全、質(zhì)量為主導(dǎo)，做到萬無一失，穩(wěn)中求快。積極開發(fā)應(yīng)用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料，施工過程中以工程安全、質(zhì)量為第一，堅持文明施工；以安全、質(zhì)量、文明樹譽新津。3、施工組織機構(gòu)及人員配備Word 格式. .主要成員職務(wù)及職責(zé)序號 姓 名 職 務(wù) 職 責(zé)1 陳大福 項目經(jīng)理 負責(zé)本項目全面工作2 譚啟輝 技術(shù)負責(zé)人 負責(zé)本項目全面技術(shù)管理工作3 許義飛 第一工區(qū) 負責(zé)本工區(qū)全面工作4 周德兵 路面班組 負責(zé)本路面施工全面工作5 畢仁朗 資料員 負責(zé)本項目資料工作6 李大成 質(zhì)檢員 負責(zé)現(xiàn)場施工質(zhì)量管理

5、工作7 周 坤 施工員 第一工區(qū)的施工任務(wù)8 黃 照 施工員 第一工區(qū)的施工任務(wù)9 李洪波 安全員 負責(zé)現(xiàn)場施工安全管理工作10 代春琴 資料員 負責(zé)本項目資料工作11 安進嬋 資料員 負責(zé)本項目資料工作4、總體施工組織原則針對本合同段作業(yè)面多且分散、工期緊、質(zhì)量高等特點，本合同段將安排多個作業(yè)面齊頭并進、平行作業(yè)組織施工；各作業(yè)面又根據(jù)各自施工特點組織平行流水作業(yè)。根據(jù)各分項工程的工程量大小，及其對其它分項工程的影響情況，合理安排各自施工周期， 盡可能做到均衡施工， 以合理的設(shè)備及人員投入，取得最大化的施工效果。為確保業(yè)主要求的工期，在考慮設(shè)備、人員及各種其它資源的投入上要留有余地且盡量適度

6、超前。5、施工組織機構(gòu)及施工流程Word 格式. .圖 1 施工組織機構(gòu)框圖項目經(jīng)理部分管該工作人員陳大福經(jīng)理部相關(guān)控制人員：施 工 員：周 坤安 全 員：李洪波資 料 員：代春琴質(zhì) 檢 員：李大成及本標段相關(guān)管理人員本段磷石膏鋪設(shè)質(zhì)檢員 本段磷石膏鋪設(shè)工長李大成 周 坤磷石膏鋪設(shè)50 人電工2 人其他雜工15 人6、施工準備、人員準備本標段瀝青工程計劃管理人員 20 人，勞動力人員：瀝青路面鋪設(shè) 50人，電工及其他雜工 17 人。、機械準備平地機：2 臺壓路機：2 臺裝載機：1 臺自卸式運輸車： 20 輛、現(xiàn)場準備a、施工現(xiàn)場進行場地平整。b、場地周圍設(shè)置必要的排水溝，確保施工現(xiàn)場不積水。W

7、ord 格式. .五、主要施工方法及施工方案本工程的路面基層為改性磷石膏公路基層，根據(jù)我公司施工完成的麻大公路及煤化工大道，改性磷石膏公路基礎(chǔ)層后期強度能達到設(shè)計要求。 ，改性磷石膏公路基層，厚度為 26cm。項目部根據(jù)謝大公路施工要求，我項目部于 2013 年 8 月 20 日進行改性磷石膏公路基層工程的施工。在認真深入學(xué)習(xí)了改性磷石膏公路基層設(shè)計要求及施工相關(guān)技術(shù)規(guī)范的同時，我部又組織了所有施工人員進行了施工前詳細的技術(shù)交底和現(xiàn)場演練，并進一步熟悉施工圖紙和規(guī)范要求。(1) 用料要求改性磷石膏公路基層所用的材料必須滿足規(guī)范或規(guī)程的要求。改性磷石膏公路基層采用的碎石應(yīng)潔凈，堅硬，有菱角，級配

8、連續(xù)。集料級配應(yīng)滿足公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范 （ JTJ034 2000 ） 表 中 1 號級配的規(guī)定。針、片狀（ 1:3 ）顆粒含量小于 20%。改性磷石膏公路基層各材料需結(jié)合實際進場材料確定配合比。施工過程中要嚴格控制含水量，拌和時含水量要比試驗時的含水量略高，具體資料要根據(jù)現(xiàn)場的試驗確定，主要抵消改性磷石膏公路基層拌合料在運輸過程中的水量損失和攤鋪過程中的蒸發(fā)損失。(2) 拌和、運輸拌合站設(shè)置在陳家洞充填站旁，使用攪拌機拌合。攪拌機由專業(yè)操作手操作。拌合時要嚴格按照本項目試驗室出的配合比控制及以往工作經(jīng)驗進行控制，熟料要求均勻一致，無夾生現(xiàn)象。運輸采用 15 噸自卸汽車從拌合站運輸至施工

9、現(xiàn)場；運輸?shù)缆芬笃秸瑫r間短，避免離析、干料現(xiàn)象發(fā)生。(3) 攤鋪和碾壓改性磷石膏公路基層在攤鋪前要對基層的質(zhì)量進行復(fù)驗，符合分項工程質(zhì)量要求后，方能進行改性磷石膏公路基層。本工程按兩層進行攤鋪，第一層為 13cm，第二層為 13cm。在攤鋪前根據(jù)試驗得出的松鋪系數(shù) , 并計算攤鋪時的厚度，攤鋪時比設(shè)計高程高 5cm10cm，有利益施工中對攤鋪厚度的控制。攤鋪前將下Word 格式. .承層適當灑水濕潤。攤鋪采用平地機攤鋪，整幅攤鋪成型，避免縱向接縫的產(chǎn)生。攤鋪時，嚴禁用四齒耙，嚴禁拋撒，攤鋪成型后，設(shè)一個四人小組跟在壓路機后面，及時消除粗集料帶或蜂窩，并及時補充細混合料，并攤鋪平整，讓壓路機

10、碾壓。攤鋪時拋高度要根據(jù)試驗路段試驗進行確定，嚴禁貼層施工，攤鋪時應(yīng)掌握“寧高勿低，寧鏟勿補”的原則，嚴禁用齒耙拉平或拋撒。攤鋪后的混合料必須在 2 小時內(nèi)碾壓完畢，采用 18 噸振動壓路機壓實。一次碾壓長度一般為 50m80m。碾壓段落必須層次分明， 設(shè)置明顯的分界標志。邊緣及井周用小型震動碾或人工夯實。碾壓時要先靜后振，先邊后中，輪跡應(yīng)重疊二分之一輪寬。碾壓遍數(shù)根據(jù)現(xiàn)場試驗路段確定，嚴禁在剛壓實或正在碾壓的路段上進行壓路機或送料車的轉(zhuǎn)彎、調(diào)頭、急剎車等，保證基層質(zhì)量?；旌狭系哪雺簳r間應(yīng)掌握在接近最佳含水量時進行?；鶎游翠伔鈱訒r，禁止開放交通并保護表層不受污染和破壞。 施工車輛應(yīng)緩慢行駛，行

11、駛速度不大于 20km/h。(4) 養(yǎng)護改性磷石膏公路基層碾壓成型后，應(yīng)注意早期養(yǎng)護，以利強度得到正常發(fā)展，特別是在施工后 1 周內(nèi)，改性磷石膏公路基層表面要保持濕潤，擬采用覆蓋麻袋濕冶養(yǎng)護方式，每天至少灑水 2 次，不得使改性磷石膏公路基層表面發(fā)白，脫落。養(yǎng)生期間嚴禁一切車輛通行。用灑水車灑水養(yǎng)生時，灑水車的噴頭采用噴霧式，不得用高壓式噴管，以免破壞基層結(jié)構(gòu)，每天灑水次數(shù)應(yīng)視氣候而定，以免破壞已碾壓好的改性磷石膏公路基層。(5) 質(zhì)量控制措施平整度可以通過兩側(cè)立模來保證，并在路中間每 5m 打一高程樁，設(shè)立方格網(wǎng)，以利及時檢測和發(fā)現(xiàn)偏差情況。每層初壓后用 3m 鋁合金直尺檢查平整度，及時進行

12、鏟修、整平、低凹處應(yīng)翻松后修整，翻修深度不得小于 10cm。接縫處理車行道采用半幅施工，要采用階梯斜接接縫。上下層的接縫要錯開。橫向接縫亦采用垂直接縫形式，嚴禁斜接，垂直接縫的制作要嚴格按照規(guī)范執(zhí)行。Word 格式. .評定標準參照水泥穩(wěn)定碎石層實測項目給以評定。水泥穩(wěn)定粒料基層和底基層實測項目規(guī)定值或允許偏差項次 檢查項目基層 底基層高速公路 高速公路 其他公 其他公路一級公路 一級公路 路檢查方法和頻率 權(quán)值1壓實度(%)代表值 98 97 96 95 按附錄 B檢查每極值 94 93 92 91 200m每車道 2 處32 平整度(mm) 8 12 12 153m直尺：每 200m測 2

13、 處×10 尺23 縱斷高程(mm) +5,-10 +5，-15 +5，-15 +5 ，-20水準儀：每 200m測 4 個斷面14 寬度(mm) 不小于設(shè)計 不小于設(shè)計尺量：每 200m測 4個斷面15厚度(mm)代表值 -8 -10 -10 -12 按附錄 H檢查，每200m每車道 1 點合格值 -15 -20 -25 -3036 橫坡(%) ±0.3 ±0.5 ±0.3 ±0.5水準儀：每 200m測 4 個斷面17 強度(Mpa) 符合設(shè)計要求 符合設(shè)計要求 按附錄 G檢查 3六、工期保證體系及保證措施一、進度保證體系：1、建立進度督促

14、小組。由項目經(jīng)理任組長，各項目處長及機料科長任副組長。督促小組負責(zé)制定進度計劃和工程施工進度網(wǎng)絡(luò)圖。督促計劃的實行和實施情況，并進行及時修正。小組統(tǒng)籌安排機械設(shè)備、材料供應(yīng)、勞動力調(diào)配。2、建立健全進度保證制度控制工期的重點工程建立領(lǐng)導(dǎo)負責(zé)制。一旦中標，立即調(diào)遷施工隊伍和機械設(shè)備，早進場、早準備。重點工程盡早開工，盡快形成施工高潮。與當?shù)貧庀蟛块T聯(lián)系，隨時了解天氣變化情況，以作好應(yīng)對措施，保證施工正常進行；與其它承包人建立良好關(guān)系，定期組織交流學(xué)習(xí)；處理好與當?shù)鼐用窦罢P(guān)系，以便工程施工更順利進行。Word 格式. .制定合理的進度計劃，關(guān)鍵工序的工程跟蹤到每一天，做到每天“晚上布置，早上落

15、實，晚上檢查布置” ，一時一刻都不能松懈，隨時檢查總結(jié)，不斷調(diào)整、改進，確保每一天的計劃任務(wù)能夠完成。二、確保工期的措施接到分項工程開工令后，要做到進場快，組織快，開工快。1、充分調(diào)查研究，編制科學(xué)合理的實施性施工組織設(shè)計，在施工中依據(jù)現(xiàn)場情況不斷完善，使施工組織設(shè)計更符合現(xiàn)場情況和我公司自身的工作特點。實行項目經(jīng)理負責(zé)制，將工期目標作為一個重要的考核指標；2、單位工程、分項工程和施工工序，都要確定施工工期，分別由相應(yīng)施工的項目處長、施工技術(shù)人員和施工班組負責(zé)，并進行嚴格的獎罰制度；關(guān)鍵工序的工程要跟蹤到每一天， 做到每一天的計劃任務(wù)都能夠完成。3、認真執(zhí)行施工組織設(shè)計所確定的施工方案、施工方

16、法和工期要求，對影響工期的關(guān)鍵工程進行專項控制，加強管理資源，確保關(guān)鍵工序的工期，關(guān)鍵工序若在農(nóng)忙之間施工，采取不放假，保證充足的勞動隊伍及管理人員數(shù)量。4、需要連續(xù)施工的結(jié)構(gòu)物或關(guān)鍵工序上的項目，要利用較好的氣候，24 小時作業(yè)，土石方工程盡量不安排在雨季施工。5、組織經(jīng)驗豐富的工程技術(shù)人員進行嚴格的現(xiàn)場管理，杜絕質(zhì)量事故和返工現(xiàn)象；6、主體勞動全部使用我司的內(nèi)部勞工，保證勞動力的相對穩(wěn)定，勞動力人數(shù)避免漲落幅度過大，特別應(yīng)安排好農(nóng)忙和雨季的施工，工人不受農(nóng)忙的影響；7、投入滿足要求的施工機具、測量、試驗儀器，并配備適量機械，以保證連續(xù)施工。配備熟練的機械修理人員，滿足機具設(shè)備的現(xiàn)場保養(yǎng)和維

17、修，保證機具設(shè)備使用的正常性和完好率。8、做好物資供應(yīng)和后勤保障，避免因停工待料貽誤工期；9、在工程施工的全過程中，以動態(tài)控制原理為指導(dǎo)，對計劃進度與實際進度進行比較，發(fā)現(xiàn)偏離，及時進行糾偏。按總工期的要求，編制網(wǎng)絡(luò)計劃，并用先進的方法對資源和時間進行優(yōu)化；嚴格按照關(guān)鍵線路控制本工程的進度。Word 格式. .1 0、編制合理、科學(xué)、可行的施工組織設(shè)計，用多級網(wǎng)絡(luò)控制工期。積極采用新技術(shù)、新工藝。1 1、制定施工進度的跟蹤計劃，及時對跟蹤結(jié)果進行分析，對未完成的計劃提出補救措施，以便迎頭趕上。七、工程質(zhì)量管理體系及保證措施本工程的質(zhì)量目標是：確保工程交工驗收的質(zhì)量評定為合格，竣工驗收的質(zhì)量評定

18、為優(yōu)良。 項目經(jīng)理部建立 “橫向到邊， 縱向到底， 控制有效”的質(zhì)量自檢體系，嚴格執(zhí)行“三檢” （自檢、互檢、交接檢）制度。一、施工技術(shù)措施：1 、組織經(jīng)驗豐富的測設(shè)隊伍在項目經(jīng)理和總工程師的領(lǐng)導(dǎo)下，進行路線測量和設(shè)置施工控制標志，認真學(xué)習(xí)和熟悉設(shè)計圖紙，在現(xiàn)場測量、復(fù)核的基礎(chǔ)上，根據(jù)已定的線位作好施工圖設(shè)計，報工程師審批；2 、對原材料，必須經(jīng)過檢驗合格后方可組織進場。對于中粗砂的使用，結(jié)構(gòu)物所用機制砂必須采用合格的石料加工，并進行篩分。3 、配備地材（含水泥）電子自動稱量拌和設(shè)備，集料堆放場地全部硬化，排水設(shè)施暢通，同時配備有能力、有經(jīng)驗的技術(shù)人員負責(zé)拌和操作及全面質(zhì)量控制。4 、實行質(zhì)量

19、一票否決制。八、冬季、雨季質(zhì)量保證措施1、冬季施工質(zhì)量保證措施（1）、原材料一定要通過適合的方法加熱。（2）、配置過程中摻入適量的外加劑，以減少用水量，提高早期強度。2 、雨季施工質(zhì)量保證措施（1）、雨季氣溫高，為減少日照對各構(gòu)件變形的影響，各部位和各構(gòu)件的施工測量和施工放樣，宜在晚間 10 時至翌晨 7 時間進行。放樣和測量應(yīng)選擇相同的溫度條件下進行。（2）、雨天和大風(fēng)天氣禁止高空作業(yè)。做好雨季施工組織計劃，制定雨季施工的高空作業(yè)等安全措施。（3）、與當?shù)貧庀蟛块T經(jīng)常保持聯(lián)系，隨時獲得氣象資料，掌握年、Word 格式. .月、日的降雨趨勢，合理安排施工，盡量避免惡劣天氣時施工。（4）、對主要

20、材料、機具要充分估計在雨季施工期間的儲備量，并增設(shè)必要的防雨、防洪措施。（5）、雨天在沒有任何遮蓋設(shè)施的情況下，不能進行鋼材的焊接施工，同時還應(yīng)按照招標文件及相應(yīng)規(guī)范的要求。（6）、雨天施工澆筑砼時，必須進行搭棚遮蓋，避免雨水進入砼拌和料中，影響水灰比，降低質(zhì)量。（7）、雨天在澆筑中及澆筑后，對砂石材料和混凝土必須有防雨措施以保護混凝土不受雨水的不利影響。九、安全生產(chǎn)管理體系及保證措施一、安全保證體系：1、安全目標：避免或減少一般安全事故和輕傷事故，杜絕重大、特大安全事故和傷亡事故的發(fā)生，最大限度地確保施工中勞動者的人身和財產(chǎn)安全。2、根據(jù)本工程特點建立以項目經(jīng)理為首的安全管理體系，全面負責(zé)并

21、領(lǐng)導(dǎo)本項目的安全生產(chǎn)工作，項目經(jīng)理為安全生產(chǎn)的技術(shù)負責(zé)人。實行三級管理，即：一級管理由項目經(jīng)理負責(zé)，二級管理由專職安全員負責(zé)，三級管理由班組長負責(zé)。詳見安全保證管理體系框圖。3、完善各項安全生產(chǎn)管理制度，針對各工序及各工種的特點制定相應(yīng)的安全管理制度，并由各級安全組織檢查落實。4、項目開工前，由項目經(jīng)理部編制實施性安全技術(shù)措施，對各項作業(yè)編制專項安全技術(shù)措施，嚴格執(zhí)行逐級安全技術(shù)交底制度，落實各級管理人員的職責(zé)，確保施工中的安全。5、加強安全教育。二、現(xiàn)場安全措施1、事故控制點： 1)2m以上的高處墜落事故； 2)觸電事故；3)物體打擊事故； 4) 機具傷害事故； 5)爆破作業(yè)事故。Word

22、格式. .2、作好施工安排，保障道路暢通及行駛車輛安全。3、按照施工總平面設(shè)置臨時設(shè)施，嚴禁侵占場內(nèi)道路及安全防護等設(shè)施，同時應(yīng)符合防火、防塵、防爆、防洪、防雷電等安全規(guī)定和文明施工的要求。4、施工現(xiàn)場應(yīng)有足夠的照明，不得有黑暗死角。5、進入施工現(xiàn)場的人員，應(yīng)按規(guī)定配戴勞動保護用品和安全用具。作業(yè)人員不得穿拖鞋、高跟鞋、硬底易滑鞋。6、工地設(shè)專職安全員，佩帶徽章，與工人跟班作業(yè)，督查工地安全情況，預(yù)防事故發(fā)生。7、嚴禁酒后上崗。8、施工作業(yè)時，操作人員必須精神集中，不得嬉鬧。9、機械司機、電工等專業(yè)工種，必須按特種作業(yè)人員安全技術(shù)考核管理規(guī)定經(jīng)過技術(shù)培訓(xùn)，考試合格，發(fā)給操作證后方可單獨作業(yè)，嚴

23、禁無證操作。10、施工現(xiàn)場全體人員必須嚴格執(zhí)行公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程11、施工現(xiàn)場臨時電線線路必須符合建設(shè)部頒發(fā)的施工臨時用電安全技術(shù)規(guī)范的要求，嚴禁任意拉線接電。12、配電系統(tǒng)按施工組織設(shè)計要求設(shè)總配電箱、分配電箱、開關(guān)箱，實行分級配電。開關(guān)箔內(nèi)必須裝設(shè)漏電保護器，漏電保護器應(yīng)符合要求。嚴禁亂拉亂接，高壓配電處設(shè)置明確標志，防止觸電事故。配電盤要防止雨淋日曬。13、電動機械和手持電動工具的安全裝置應(yīng)符合國家有關(guān)標準和安全技術(shù)規(guī)程，在做好保護接零的同時，應(yīng)按要求裝設(shè)漏電保護器。14、施工現(xiàn)場必須設(shè)有保證施工安全要求的照明，危險潮濕場所的照明以及手持照明燈具，必須采用符合安全要求的電壓。Wor

24、d 格式. .15、施工機械專機專人使用，作業(yè)時統(tǒng)一指揮，信號準確，機械應(yīng)按照施工總平面圖規(guī)定的位置設(shè)置，不得侵占場內(nèi)道路，施工機械進場安裝后需經(jīng)過安全檢查，合格后方能使用。16、建立調(diào)度統(tǒng)一指揮制度和車輛管理制度。施工中工程車輛、工程機械進行統(tǒng)一指揮。對司機定期進行交規(guī)和紀律教育，本項目杜絕車禍和操作責(zé)任事故。17、嚴格執(zhí)行中華人民共和國消防條例 ，建立防火責(zé)任制和義務(wù)消防隊，設(shè)置符合消防要求的消防設(shè)施，并保證其完好備用。18、施工現(xiàn)場全體人員必須嚴格執(zhí)行 公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程 。十、環(huán)境保護、水土保持保證體系及措施在施工的過程中，我公司將嚴格按照總監(jiān)辦和當?shù)卣囊蟾愫帽卷椖浚绕涫?/p>

25、該工程范圍內(nèi)環(huán)保保護、水土保持以及文明施工。我們將采取以下措施確保環(huán)境在施工過程中得到保護：一、環(huán)保管理體系貫徹執(zhí)行 GB/T 24001-2004 idt ISO 14001:2004 環(huán)保體系和環(huán)境保護模式。環(huán)保體系框圖見附表。二、環(huán)保措施1、采取一切合理措施保護現(xiàn)場內(nèi)外的環(huán)境，避免由于施工操作引起的粉塵、有害氣體、噪音等對環(huán)境的污染，或其他原因造成的人身傷害或財產(chǎn)損失。拌和設(shè)備應(yīng)有較好的密封，或有防塵設(shè)備。施工通道、砼拌和站應(yīng)進行灑水處理。2、工程開工前先清理場地，然后挖臨時排水溝與紅線外隔離，挖方和填方區(qū)都嚴禁堆放松土過夜，以免污染紅線外土地，干旱季節(jié)施工要灑水防塵。土質(zhì)路基邊坡應(yīng)及時

26、采取防護措施。3、工程完工后，所有施工場地（包括臨時租用土地）都應(yīng)進行清理和恢復(fù)，建筑垃圾運至棄土場統(tǒng)一處理，并恢復(fù)場地和工地的原有功能。Word 格式. .4、公路施工期的噪聲主要來自施工機械和運輸車輛，為保護施工人員的健康， 依據(jù)工業(yè)企業(yè)噪聲衛(wèi)生標準 ，對距噪聲源較近的施工人員，除采取戴防護耳塞或頭盔等勞保措施外，還應(yīng)適當縮短其勞動時間。對距居民區(qū) 150 米內(nèi)的施工現(xiàn)場，施工時間加以控制。5、處理好污水和垃圾，污水設(shè)便水池和非便水池，池四周抹水泥砂漿層，避免滲漏，頂加封蓋，定期清理。垃圾集中堆放，定期送到當?shù)刂付ǖ牡胤蕉逊呕蛲诳勇窈茫枰愿采w。6、控制灰塵，所有的工點用地，平整后鋪石屑或

27、用砼表面處理，避免翻漿及塵土飛揚。配備灑水車，對施工車輛經(jīng)過的道路經(jīng)常灑水滅塵，以保護環(huán)境，凈化空氣。7、搞好工程駐地的周圍環(huán)境、飲食衛(wèi)生。施工期間要及時保養(yǎng)維修原道路，保障車輛的暢通，杜絕交通事故的發(fā)生，以保證施工的順利進行。8、防止水土流失：在施工過程中，因為下雨或積水等會造成沿線的水土流失。所以在施工現(xiàn)場內(nèi)的道路應(yīng)平整、順暢，在施工前做好截水溝、排水溝、集水井、滲溝等設(shè)施，使全線有良好的排水系統(tǒng)。十一、 文明施工、文物保護保證體系及保證措施一、保證體系為保證工程的順利實施和我司良好的文明施工形象，在開工前，我們就將組成一個由經(jīng)驗豐富，素質(zhì)較高的人員組成的協(xié)調(diào)小組，小組由支部書記負責(zé)。專門

28、協(xié)調(diào)與當?shù)剞r(nóng)民之間的各種關(guān)系和協(xié)助業(yè)主搞好征地拆遷工作。二、保證措施1、項目施工過程中會給當?shù)厝嗣竦纳?，工作帶來一些不利影響。因此，我公司將采取嚴格的措施樹立良好的形象，處處體諒當?shù)厝嗣竦碾y處。在施工過程中與當?shù)厝嗣癖３至己玫年P(guān)系，和諧施工，在施工中Word 格式. .盡量減少對當?shù)厝嗣竦母蓴_。2、加強與當?shù)卣约跋嚓P(guān)職能部門的聯(lián)系，認真了解當?shù)氐拿袼罪L(fēng)情，尊重當?shù)厝嗣竦淖诮绦叛黾捌滹L(fēng)俗。配合當?shù)卣龊谜鞯夭疬w工作，對于在拆遷過程中遇到的問題，要文明協(xié)商，滿意解決。在施工過程中，若與當?shù)刈舭l(fā)生摩擦，應(yīng)妥善解決。若遇到比較嚴重的事件，應(yīng)與當?shù)刂鞴懿块T取得聯(lián)系，積極配合問題的解決。與當?shù)毓?/p>

29、安機關(guān)加強聯(lián)系，維護好工地上的治安，與當?shù)剡\管部門加強聯(lián)系，杜絕工程中的交通事故，與當?shù)氐碾娏?、水力部門加強聯(lián)系，保證工地上施工及生活用電用水。多為地方建設(shè)做貢獻，順利地把工程按期完成。3、如果項目某些路段和其它共用一條機耕道或施工便道，施工中要加強對道路的保護和與其他施工單位的協(xié)調(diào)，團結(jié)一致建設(shè)好本項目工程。十二、 項目風(fēng)險預(yù)測與防范，事故應(yīng)急預(yù)案為了加快施工進度，使工程項目在規(guī)定的工期內(nèi)保質(zhì)、保量完成，對施工中可能出現(xiàn)的應(yīng)急事故，應(yīng)加強以預(yù)防為主。當出現(xiàn)時，應(yīng)立即制定妥善，適用、及時的處理措施，確保在事故發(fā)生時對總體工期不產(chǎn)生較大的影響，事故損失減少到最小或零損失。1、應(yīng)急組織機構(gòu)：在項目

30、施工中，為了預(yù)防或減少潛在施工安全事故或緊急情況對施工安全造成的影響，對可能出現(xiàn)的火災(zāi)、爆炸及倒塌進行預(yù)防和控制，保證人員和物品的安全，擬成立應(yīng)急小組，由項目經(jīng)理任組長，項目副經(jīng)理任副組長 , 組員由安全科、工程科、試驗室、行辦、機料科、各工程處等部門人員組成。必須制定本項目的應(yīng)急響應(yīng)計劃，計劃中包括預(yù)防措施及應(yīng)急組織指揮體系圖和應(yīng)急設(shè)施設(shè)備清單和聯(lián)系電話。安全科負責(zé)本工程潛在施工安全事故、緊急情況和施工現(xiàn)場消防保衛(wèi)、緊急情況Word 格式. .的處理工作，并負責(zé)制定項目經(jīng)理部應(yīng)急響應(yīng)計劃；行辦負責(zé)制定項目經(jīng)理部年度及重大節(jié)日、大型活動前的應(yīng)急準備及響應(yīng)方案；試驗室負責(zé)配合機料科對化學(xué)危險品的處置；各工程處負責(zé)本單位施工安全應(yīng)