交通信號燈工程施工組織設(shè)計方案DOC

1、. . . . 目 錄一、項目總體概況二、施工進(jìn)度計劃和各階段進(jìn)度的保證措施三、施工組織總體設(shè)想、方案針對性與施工段劃分四、施工組織機構(gòu)與其主要職責(zé)圍五、關(guān)鍵施工技術(shù)、工藝與工程項目實施的重點、難點和解決方案六、各分部分項工程的施工方案與質(zhì)量保證措施七、雨季施工、已有設(shè)施、管道的加固、保護(hù)等特殊氣候條件下的施工措施八、質(zhì)量保證體系九、安全保證體系十、交通保暢措施與預(yù)案十一、安全文明施工與環(huán)境保護(hù)措施十二、其它應(yīng)說明的事項附表1：項目管理人員配備、素質(zhì)與管理經(jīng)驗附表2：項目管理機構(gòu)與勞動力投入計劃附表3：機械設(shè)備投入計劃附表4：施工現(xiàn)場總平面布置圖 附表5：本工程主要的材料試驗、測量、質(zhì)檢儀器投

2、入計劃附表6：施工工藝框圖附表7：施工進(jìn)度計劃表一、項目總體概況工程名稱市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)指揮部振興路（鹿鳴路S234叉口段）交通信號燈工程建設(shè)單位市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)指揮部工程地點市鹽都區(qū)振興路工程規(guī)模約220萬承包方式包工包料工程容交通信號燈工程（詳細(xì)以招標(biāo)人提供的圖紙和工程量清單為準(zhǔn)）質(zhì)量要求質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：合格工期要求為30個日歷天，（計劃開工日期為2013年9月，具體開工日期以招標(biāo)人通知為準(zhǔn)）二、施工進(jìn)度計劃和各階段進(jìn)度的保證措施序號項目容1施工組織設(shè)計編制確定施工方案和質(zhì)量技術(shù)安全等措施，并報審2施工服務(wù)配備與組織機構(gòu)成立項目部，確定各班組與組成人員3方案編制與交底編寫

3、詳細(xì)的施工方案，并向有關(guān)人員和班組仔細(xì)交底4施工預(yù)算計算工程量，人工、材料限額量、機械臺班5公司材料計劃原材料和各種半成品需理計劃6項目部圖紙會審全部施工圖7定位放線點線復(fù)核，建立平面布置定位和控制細(xì)節(jié)8項目部平面布置按總平面圖布置臨時設(shè)施9項目部機具進(jìn)場機械設(shè)備進(jìn)場就位10材料進(jìn)場根據(jù)工程進(jìn)度材料分批進(jìn)場11項目部人員進(jìn)場組織勞動力陸續(xù)進(jìn)場，進(jìn)行三級安全技術(shù)教育12項目部進(jìn)度計劃交底明確總進(jìn)度安排與各部門的任務(wù)和期限13質(zhì)量安全技術(shù)交底明確質(zhì)量等級特殊要求，加強安全勞動保護(hù)與教育三、施工組織總體設(shè)想、方案針對性與施工段劃分1、參加交通信號燈施工的施工的人員、設(shè)備分批進(jìn)駐施工現(xiàn)場。首批人員和設(shè)

4、備在合同協(xié)議書簽署后，根據(jù)合同要求于開工前幾天進(jìn)駐工地，主要從事項目經(jīng)理部的組建和前期準(zhǔn)備工作。2、前期的準(zhǔn)備工作，其主要容包括：技術(shù)準(zhǔn)備和施工現(xiàn)場準(zhǔn)備兩大方面。技術(shù)方面有：熟悉、核對設(shè)計文件、圖紙與有關(guān)資料，補充現(xiàn)場調(diào)查，編制實施性施工組織設(shè)計和施工預(yù)算，組織隊伍與機具進(jìn)場。施工現(xiàn)場準(zhǔn)備容有：（1）平整場地，做好施工放樣。（2）修筑便道、便橋等臨時工程，修建臨時房屋，預(yù)制廠、工地倉庫等現(xiàn)場設(shè)施。（3）布置料場，安排供水、供電設(shè)備等。（4）組織材料、物資采購，加工運輸、供應(yīng)與儲備。（5）建立工地試驗室，進(jìn)行各種建筑材料的試驗。（6）施工機構(gòu)設(shè)置并組織進(jìn)場職工思想和安全技術(shù)教育。3、第二批人員和

5、設(shè)備將在正式開工之日進(jìn)駐工地，并做好各項目開工準(zhǔn)備工作。4、工程的施工機械目前主要分布在鹽都區(qū)，絕大部分機械可以直接開至施工現(xiàn)場。四、施工組織機構(gòu)與其主要職責(zé)圍1、結(jié)合本合同段工程，我公司擬在施工現(xiàn)場設(shè)立項目經(jīng)理部。經(jīng)理部下設(shè)總工程師室、工程技術(shù)部、行政辦公室、計劃合同科、各施工班組、后勤組等職能部門，專業(yè)技術(shù)人員配備充足（中高等學(xué)歷的專業(yè)技術(shù)人員占總施工人員的40%以上）能為工程的質(zhì)量、進(jìn)度提供有力的保障。2、針對本合同段交通安全設(shè)施的施工特點與具體情況。為了便于管理，方便生產(chǎn)和交通，將項目經(jīng)理部置于本合同段工程合理位置。項目經(jīng)理：貫徹實施公司質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo)，組織開展質(zhì)量體系活動，確立項

6、目質(zhì)量目標(biāo)，受公司法定代表委托向顧客作出質(zhì)量承諾。項目總工：對工程項目質(zhì)量、施工技術(shù)、計量測試等負(fù)全面技術(shù)責(zé)任，指導(dǎo)技術(shù)人員開展有效的技術(shù)管理工作。負(fù)責(zé)工程項目施工方案、施工組織設(shè)計、質(zhì)量計劃的組織編寫與批準(zhǔn)實施。解決工程質(zhì)量技術(shù)難題。負(fù)責(zé)新技術(shù)、新工藝、新材料與先進(jìn)科技成果的推廣和應(yīng)用。工程科：負(fù)責(zé)工程項目施工過程控制，制定施工技術(shù)管理辦法。制定質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃，行使質(zhì)量監(jiān)察職能。負(fù)責(zé)工程項目施工組織設(shè)計編制、測量管理、技術(shù)交底、驗工計價、編制竣工資料。組織推廣應(yīng)用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料，努力開發(fā)新成果。安全科：負(fù)責(zé)物資、設(shè)備的采購和管理工作，負(fù)責(zé)產(chǎn)品的標(biāo)識和可追溯性。負(fù)責(zé)顧客提供產(chǎn)品的

7、控制工作。財務(wù)科：負(fù)責(zé)對工程項目制定施工計劃，并實施管理。負(fù)責(zé)組織合同評審、驗工計價工作，編制統(tǒng)計報表。負(fù)責(zé)工程項目的財務(wù)管理、成本核算工作。試驗室：負(fù)責(zé)工程項目檢驗和試驗工作，按檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)對施工過程實施監(jiān)督并對檢驗結(jié)果負(fù)責(zé)。負(fù)責(zé)工程項目的檢驗、測量和試驗設(shè)備的核定、校準(zhǔn)與使用管理工作。辦公室：負(fù)責(zé)制定工程項目的各種管理職責(zé)，負(fù)責(zé)文件和資料的控制工作，負(fù)責(zé)組織培訓(xùn)工作。五、關(guān)鍵施工技術(shù)、工藝與工程項目實施的重點、難點和解決方案1、路口交通信號燈選擇與要求：所有交通信號燈光源均選用超高亮度LED。全部含有行人信號組的桿體，桿體必須安裝音頻交通信號器。管道敷設(shè)時應(yīng)考慮到信號燈、龍門架的位置，避免

8、發(fā)生沖突。未與燈具相連接的預(yù)留管道，應(yīng)做好密封措施。2、燈桿：燈桿整體上有3種型式：8m×7.5m、8m×6.5m、3.2m。所有燈桿用鋼管加工完成后整桿熱鍍鋅處理，噴戶外耐用涂，燈臂用同樣的方法加工處理。燈臂與燈桿現(xiàn)場裝配，燈臂與桿頭裝配后外表平滑。燈具：為400燈具，燈殼前蓋使用2mm厚鋁質(zhì)材料，顏色為黑色。透明色片使用有抗紫外線PC材料，高透光率，防護(hù)等級為IP65以上。3、光源：所有信號燈采用戶外超高亮度LED燈管，其顏色由自身決定，配光系統(tǒng)應(yīng)作成無色透明，并不含反光裝置，以防止假顯示現(xiàn)象出現(xiàn)。接地：電纜為VV1×16mm2做接地線，與控制電線同管敷設(shè)，與

9、變壓器地網(wǎng)連接，再與每支燈桿連接。燈桿的防雷接地共同一接地體。地極采用20×2m熱鍍鋅圓鋼。地極與燈桿應(yīng)可靠連接，單支地極含（配電箱、控制箱）小于10歐姆，接地網(wǎng)電阻小于4歐姆。4、電纜：電纜為RVV6×1.5mm2、RVV-4×1.5mm2從該路口的控制機（箱）分別直接引至各相應(yīng)燈頭。PVC-114、75管埋地敷設(shè)時，機動車道、綠化帶上最高管頂埋地深0.7m，地行人道埋地敷設(shè)時最高管頂深度0.5m。同一電纜溝里，保護(hù)管與保護(hù)管之間的距離應(yīng)30 mm?；靥顣r應(yīng)用細(xì)砂（或混凝土）。5、基礎(chǔ)：電子交通信號設(shè)施基礎(chǔ)采用C25砼現(xiàn)場澆制，基礎(chǔ)頂面低于路牙石面150 mm。

10、當(dāng)燈桿立好后，在地腳鏍栓頭涂抹黃油，再用軟塑管套套好，用粘膠帶包扎后方可回填混凝土。沙井：在電纜轉(zhuǎn)彎、分支處設(shè)一個沙井，規(guī)格為600×800×1600（與600×800井蓋作配合）或500×1100（500井蓋作配合）。交叉口與交叉口之間用2×PVC-114管連接，每50m60m處設(shè)一檢查沙井，規(guī)格為600×800×1100（與600×800井蓋作配合）。沙井用磚砌完后壁粗批，井蓋要與路面相平。井最低層管底與井底頂面最少距離為300mm。6、施工要求（1）PVC管預(yù)埋：本工程埋地電纜保護(hù)管采用PVC管與其配件必須由

11、阻燃處理的材料制成， PVC管管口應(yīng)平整、光滑、管與管、管與盒（箱）等器件應(yīng)采用插入法連接，連接處結(jié)合面應(yīng)涂專用膠合劑，接口應(yīng)牢固密封；管與管連接時，套管長度宜為管外徑的1.53倍，管與管的對口處應(yīng)位于套管的中心；管與器件連接時，插入深度宜為管外徑1.11.8倍。管道開挖和回填施工管道和基礎(chǔ)應(yīng)按施工圖規(guī)定的圍開挖，并嚴(yán)格按圖中所示線型和標(biāo)高或按業(yè)主、工程師要求施工。管溝開挖完成后，須將溝底整平，并鋪設(shè)一層10cm 厚石粉并壓實?；靥畋仨氈辽倩謴?fù)到原來地面，回填用砂性土，水泥穩(wěn)定層用道路路面結(jié)構(gòu)一樣的材料，每層回填均要保證平整密實。（2）燈桿基礎(chǔ)：路燈燈桿基礎(chǔ)采用C25混凝土澆筑，基礎(chǔ)開挖前先用

12、測量儀器放線，定出基礎(chǔ)位置，經(jīng)復(fù)核無誤后才進(jìn)行基礎(chǔ)土方開挖。要求基礎(chǔ)置于原狀土上，地基承載力大于200kpa，如遇不良地質(zhì)應(yīng)進(jìn)行地基處理?；A(chǔ)周圍回填土應(yīng)按道路人行道壓實度要求處理。（3）信號燈桿防雷利用鋼筋混凝土基礎(chǔ)作為接地體，接地20×2m熱鍍鋅圓鋼一端用螺母固定在螺桿上，另一端與燈桿基礎(chǔ)鋼筋焊接，焊縫至少長于100mm。確保接線盒在不同回路和各自的地線可靠連接；全路防雷保安接地均貫通；零線在變壓器處均應(yīng)重復(fù)接地；從變壓器單獨接地芯35mm2 的公用保護(hù)零線至每桿，接線盒等所有電器鐵件外殼均應(yīng)接地；路燈預(yù)埋過街鋼管一端須與接地線可靠連接. 零線上的重復(fù)接地，接地電阻4；低壓電力設(shè)

13、備接地裝置4；凡接地焊接處均刷瀝青油防腐。（4）電纜：交通信號系統(tǒng)的電纜，將采用地下敷設(shè)，施工時則需裝置硬塑料管，以便穿放電纜。按設(shè)計和實際路徑計算電纜長度；合理安排每個回路電纜的使用量，減少中間接頭電纜敷設(shè)時要使用電纜放線架；電纜放線穿管時，一端有人送線，另一端有人拉線電纜穿管前，管口要銼圓，管中雜物清除干凈，鋼管出口要使用塑料護(hù)口；電纜敷設(shè)時不準(zhǔn)強拉，拐角和管口要加設(shè)保護(hù)墊，防止電纜變形和絕緣皮劃破；采用熱縮管保護(hù)；單相制配線時，應(yīng)按規(guī)定使用色線。交通信號控制電纜分別連接到信號燈和信號機的接線柱上，電線絕緣且無接頭，并用有的套管編碼以便日后的維修。除所需長度外每根電纜線應(yīng)留有余量于最靠近立

14、柱的拉線井，人行燈立柱應(yīng)留2m電纜，車道燈立柱應(yīng)留2m電纜。在信號機端，每根電纜應(yīng)留有2m長的余量電纜整齊地放于信號機基礎(chǔ)旁邊的接線井。連線要求有足夠的導(dǎo)體，能保證信號系統(tǒng)的全負(fù)載操作。放線后每根電纜線尾斷口應(yīng)獨立密封，防止水份滲入線。（5）所有外部非帶電的金屬部件用銅線連成一個連續(xù)的接地系統(tǒng)，用一絕緣銅線分別連接至控制機的接地座。所有埋設(shè)在地下的電纜的設(shè)置與安裝應(yīng)使它們在浸水時能連續(xù)運行而不出故障。傳輸電纜的接頭應(yīng)位于接線井，除所需長度外，傳輸電纜應(yīng)留有2m長的余量電纜布置于井，接頭應(yīng)全密封連接，防水、防潮，整段電纜不應(yīng)有其它接頭。在信號機端，傳輸電纜應(yīng)留有2m長的余量電纜獨立密封，整齊地放

15、于信號機基礎(chǔ)的接線井，每根傳輸電纜應(yīng)分別進(jìn)行方向和車道的編號。六、各分部分項工程的施工方案與質(zhì)量保證措施1、創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃與質(zhì)量保證措施（1）嚴(yán)格堅持“科技興業(yè)，強化管理，建造滿意工程，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)”質(zhì)量方針，強化施工技術(shù)管理，推廣應(yīng)用新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備，以競爭上崗，獎優(yōu)罰劣的激勵機制，確保45日完成該項目并保證質(zhì)量目標(biāo)的實現(xiàn)。（2）保全部工程達(dá)到交通部現(xiàn)行工程質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)，單位工程質(zhì)量一次驗收合格率100%，優(yōu)良率達(dá)100%。（3）杜絕質(zhì)量事故，消除質(zhì)量通病，確保施工一次成優(yōu)，場地整潔，環(huán)保良好，工地現(xiàn)場達(dá)到業(yè)主文明工地標(biāo)準(zhǔn)要求。（4）成立各級創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)導(dǎo)小組，建立各種規(guī)章制度，做到有計劃

16、、有目標(biāo)、有步驟，全面系統(tǒng)地開展創(chuàng)優(yōu)活動。（5）工程質(zhì)量符合設(shè)計要求和規(guī)標(biāo)準(zhǔn)，強外秀，驗收評定達(dá)到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)。（6）有完整、準(zhǔn)確、齊全的業(yè)資料，工程重點部位和隱蔽工程簽證手續(xù)齊全，各項竣工資料容詳實，文幀規(guī)。（7）重點、難點工程與關(guān)鍵工序有書面的作業(yè)指導(dǎo)書。（8）嚴(yán)格按設(shè)計要求和施工規(guī)標(biāo)準(zhǔn)施工，精心組織，精心施工。2、創(chuàng)優(yōu)制度（1）建立質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)責(zé)任制在明確項目經(jīng)理對工程質(zhì)量終身負(fù)責(zé)的前提下，建立健全各級各類人員的質(zhì)量職責(zé)，責(zé)任到人，逐層包保，充分發(fā)揮項目整體的質(zhì)量保證職能。（2）開工前的技術(shù)交底制度開工前，由主管工程師向全體施工人員進(jìn)行技術(shù)交底，使全體人員明確標(biāo)準(zhǔn)，做到心中有數(shù)地投入施工。（3）

17、工序“三檢”制度“三檢”即：“自檢、互檢、交接檢”制度，上道工序不合格，不準(zhǔn)進(jìn)入下道工序，確保各道工序的工程質(zhì)量。（4）隱蔽工程檢查簽證制度凡屬隱蔽工程項目，首先由施工隊、項目部逐級進(jìn)行自檢，自檢合格后報監(jiān)理工程師復(fù)檢，經(jīng)簽證合格后，方可隱蔽。（5）工序交接制度實行“五不施工”和“三不交接”制度?！拔宀皇┕ぁ奔次催M(jìn)行技術(shù)交底不施工，圖紙與技術(shù)要求不清楚不施工；測量樁位和資料未經(jīng)換手復(fù)核不施工，材料無合格證或試驗不合格者不施工，上道工序不經(jīng)檢查簽證不施工?！叭唤唤印奔矗簾o自檢記錄不交接；未經(jīng)專業(yè)人員驗收合格不交接；施工記錄不合格不交接。（6）測量資料換手復(fù)核制度測量資料必須換手復(fù)核無誤，再報監(jiān)

18、理工程師審查認(rèn)可后，方可用于施工。（7）原材料、成品半成品復(fù)檢制度原材料、成品和半成品要有出廠合格證，并經(jīng)抽檢合格，監(jiān)理工程師復(fù)檢認(rèn)可后，方可用于施工。（8）儀器設(shè)備的標(biāo)定制度各種儀器、儀表、設(shè)備均按計量法的規(guī)定進(jìn)行標(biāo)定。項目部設(shè)專人負(fù)責(zé)計量工作。（9）施工資料管理制度施工原始資料的積累和保存由分管人員負(fù)責(zé)，分類歸檔管理。3、創(chuàng)優(yōu)措施（1）開展創(chuàng)優(yōu)宣傳教育活動，提高全員創(chuàng)優(yōu)意識，確保創(chuàng)優(yōu)工作具有廣泛的群眾基礎(chǔ)。（2）建立創(chuàng)優(yōu)組織，從組織上保證創(chuàng)優(yōu)活動的開展。（3）專職質(zhì)檢人員在創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)導(dǎo)小組的領(lǐng)導(dǎo)下，按職責(zé)行使權(quán)力。（4）實行工程質(zhì)量終身負(fù)責(zé)制和工程質(zhì)量一票否決權(quán)制度，建立創(chuàng)優(yōu)責(zé)任制，嚴(yán)格獎罰。

19、（5）加大管理力度，主攻質(zhì)量通病。針對以往工程質(zhì)量通病，組織進(jìn)行動手攻關(guān)，有預(yù)見性地采取防措施，把質(zhì)量管理由事后檢查變?yōu)槭虑邦A(yù)防和過程控制中，使質(zhì)量通病得到有效克服與控制，確保全標(biāo)段創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)的實現(xiàn)。4、工藝流程規(guī)操作制度為了確保各項施工工藝流程得到規(guī)操作，建立以下制度：（1）施工隊隊長為責(zé)任人的工藝流程負(fù)責(zé)制，使每一工序的工藝流程有專人負(fù)責(zé)，確保流程有效。（2）第道工序?qū)嵤┣埃墒┕ぜ夹g(shù)負(fù)責(zé)人對施工人員進(jìn)行工藝流程交底，交底容為流程程序、達(dá)到的標(biāo)準(zhǔn)等。真正使每個施工人員心中有數(shù)。（3）建立流程圖標(biāo)示制度，每一工序施工前，施工隊?wèi)?yīng)對工序流程掛牌標(biāo)示，使全體人員明知，不能盲目施工。（4）對每一工序

20、流程完成后，認(rèn)真總結(jié)施工經(jīng)驗，不斷提高操作水平，尤其是使用新材料時，應(yīng)不斷提出改進(jìn)措施，使其達(dá)到最佳流程工藝。（5）施工隊建立流程獎罰制度，明確凡不按工藝流程操作，應(yīng)予處罰，凡按工藝流程規(guī)操作，確保質(zhì)量安全者應(yīng)予獎勵。（6）為把規(guī)操作與環(huán)保、文明施工、勞動保護(hù)等緊密結(jié)合起來，凡工藝流程與其相違背時，修改工藝流程，使科學(xué)合理適用。5、工程試驗檢測制度（1）試驗人員均持證上崗。（2）現(xiàn)場檢測前，根據(jù)試驗規(guī)、規(guī)程編制作業(yè)指導(dǎo)書。（3）檢測時對出現(xiàn)的問題，查明原因，與時處理。（4）檢測結(jié)束后，認(rèn)真復(fù)核試驗與檢測過程是否正確，數(shù)據(jù)是否完整無缺，與時出數(shù)據(jù)試驗報告。（5）試驗室的實驗，應(yīng)嚴(yán)格按國家和行業(yè)標(biāo)

21、準(zhǔn)進(jìn)行，不得出現(xiàn)違規(guī)操作。（6）各種儀器必須指定專人負(fù)責(zé)管理，定期檢定。（7）與時按規(guī)定對原材料取樣試驗，把好原材料質(zhì)量關(guān)。（8）發(fā)現(xiàn)違反操作規(guī)程、影響質(zhì)量時，與時作出處理，并向上級報告。（9）各項試驗報告，必須嚴(yán)格執(zhí)行復(fù)核制度。6、保證質(zhì)量的獎罰辦法為確保本工程質(zhì)量，按我公司有關(guān)管理規(guī)定，特制定以下獎罰辦法：（1）從驗工計價中提留1%作為獎勵基金，用于在創(chuàng)優(yōu)工作中做出成績的集體和個人。（2）全體施工人員按工資總額的一定比例提取質(zhì)量風(fēng)險抵押金，用于處罰在創(chuàng)優(yōu)工作中失職的個人。（3）工程質(zhì)量的獎罰由項目部工程科提出意見，經(jīng)專題會議研究、主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后交財務(wù)科執(zhí)行。（4）質(zhì)量事故的處罰，發(fā)生質(zhì)量事

22、故，按我公司工程質(zhì)量管理辦法對項目經(jīng)理和項目總工嚴(yán)肅處理，或因質(zhì)量問題被建設(shè)、監(jiān)理單位來電通報，對項目經(jīng)理和項目總工各罰5002000元。另外，還必須完全服從交通部、建設(shè)單位與相關(guān)部門的有關(guān)處罰，同時對觸犯法律者追究刑事責(zé)任。 7、保證質(zhì)量主要措施（1）建立健全質(zhì)量專職機構(gòu)，強化質(zhì)檢測試工作。項目部工程科質(zhì)檢工程師，工程隊專職質(zhì)檢員，對各單位工程進(jìn)行認(rèn)真檢查，對各工序嚴(yán)格監(jiān)控，逐層把好工程質(zhì)量關(guān)。（2）加強測量、試驗工作。我單位將在本標(biāo)段建立試驗室，并配備能覆蓋所有施工項目的檢測儀器和專業(yè)技術(shù)人員，為施工提供可行的工藝參數(shù)和中間試驗?zāi)芰?；同時嚴(yán)格執(zhí)行測量管理辦法，堅持換手測量、測量閉合復(fù)核制度

23、，努力提高測量成果水平，為工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)奠定堅實的基礎(chǔ)。（3）開工前，對本工程所需的各工種人員進(jìn)行上崗培訓(xùn)考核，培訓(xùn)學(xué)習(xí)本工程工序質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，經(jīng)考核合格后方準(zhǔn)上崗工作。（4）強化技術(shù)管理，大力開展科技攻關(guān)。建立以項目部總工程師、施工隊主管工程師為核心的兩級技術(shù)負(fù)責(zé)制的技術(shù)管理體系,實行各級技術(shù)人員崗位責(zé)任制。廣應(yīng)用新技術(shù)、新設(shè)備、新材料、新工藝，對重點關(guān)鍵性工藝進(jìn)行專項技術(shù)攻關(guān)，以先進(jìn)的技術(shù)確保高質(zhì)量的產(chǎn)品。（5）加強全過程的質(zhì)量監(jiān)控，嚴(yán)把施工環(huán)節(jié)質(zhì)量關(guān)。確保所有進(jìn)場材料的性能與有關(guān)技術(shù)指標(biāo)符合標(biāo)準(zhǔn)，從源頭把好質(zhì)量關(guān)。做好施工機械的配套選型，使用的機械設(shè)備性能滿足施工與設(shè)計規(guī)定要求。選擇最佳工藝參

24、數(shù)，重點施工項目的工藝參數(shù)通過試驗確定。各工序嚴(yán)格按最佳工藝參數(shù)施工，對難度較大、技術(shù)性強的工藝，在施工前組織示和專門講解。（6）堅持嚴(yán)格的質(zhì)量評定和驗收制度。堅持對各項工程進(jìn)行書面的任務(wù)交底和操作要求交底，要求質(zhì)檢人員嚴(yán)格按照技術(shù)交底檢查驗收，確保工程質(zhì)量達(dá)到或超過技術(shù)交底要求。認(rèn)真抓好質(zhì)量保證體系在本工程的持續(xù)有效運行，做到按規(guī)、按程序、按時間、按工序流程進(jìn)行操作。促進(jìn)工作質(zhì)量和實物工程質(zhì)量的不斷提高。嚴(yán)格質(zhì)量檢查制度，項目部每月進(jìn)行一次全面的質(zhì)量檢查評比，對發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問題，都按“三不放過”的原則，分清責(zé)任，查明原因，制定糾正和預(yù)防措施，并跟蹤驗證。積極應(yīng)用管理圖、工序能力系數(shù)等科學(xué)方法對

25、瀝青混凝土面層工程進(jìn)行質(zhì)量動態(tài)控制，根據(jù)質(zhì)量波動情況與時采取措施，消除等問題出來以后再加以處理的弊端，促使工程質(zhì)量從事后把關(guān)轉(zhuǎn)變到事前預(yù)防上來，達(dá)到工程質(zhì)量有序可控穩(wěn)步提高的目的。主動接受、配合業(yè)主和監(jiān)理工程師對工程質(zhì)量的監(jiān)督和檢查。教育全體職工服從監(jiān)理，開展讓監(jiān)理工程師滿意活動，對違反監(jiān)理程序的干部職工嚴(yán)肅處理直至下崗。8、工程工期目標(biāo)與保證措施：（1）、工期目標(biāo)按照招標(biāo)文件要求，本合同段制作與安裝期限為30歷天，計劃2013年8月制作與安裝，具體時間服從項目建設(shè)工期要求。（2）、工期保證措施重合同守信譽，把按期和提前完成任務(wù)作為項目管理的主要目標(biāo)，把保證工程進(jìn)度與質(zhì)量作為一切工作的出發(fā)點。

26、合同協(xié)議簽訂后，根據(jù)施工組織安排迅速組織人員和機械設(shè)備進(jìn)場。實行工期責(zé)任考核制，將目標(biāo)總工期詳細(xì)分解，實行階段性工期控制，并把計劃落實到工班。精心編制實施性施工組織設(shè)計，科學(xué)組織施工，強化計劃管理，明確階段工期，運用網(wǎng)絡(luò)計劃技術(shù)，實施動態(tài)管理，與時調(diào)整各分項工程進(jìn)度計劃和生產(chǎn)要素，實現(xiàn)均衡高產(chǎn)，確保各階段工期目標(biāo)的實現(xiàn)。嚴(yán)密組織施工，合理安排施工順序，實行分段平行流水作業(yè)，加強工序銜接以獲取時間的最佳利用，以日進(jìn)度保月進(jìn)度，確保總工期目標(biāo)的實現(xiàn)。做好物資供應(yīng)和后勤保證工作，各主要料、當(dāng)?shù)亓稀⒋蠖蚜系纫崆奥鋵嵙显春瓦\輸方式，提前簽訂訂購合同，保證按時按質(zhì)供應(yīng)，避免因停工待料貽誤工期。搞好地方關(guān)

27、系，爭取地方政府對施工的支持，減少村民干擾，保證工程進(jìn)度。定期召開工程例會，安排布置工程任務(wù)，解決施工中遇到的各種問題。重點項目或工序采取垂直管理，減少中間環(huán)節(jié)，提高決策速度和工作效率。抓質(zhì)量、保安全、促進(jìn)度、確保不出現(xiàn)任何安全質(zhì)量事故，確保工程順利進(jìn)展。七、雨季施工、已有設(shè)施、管道的加固、保護(hù)等特殊氣候條件下的施工措施1、與氣象部門作好聯(lián)系，盡可能避免在大暴雨天和寒冷天氣與零下2攝氏度以下氣候條件下澆搗混凝土。2、做好施工現(xiàn)場的排水和四周的清理工作，防止積水和淤泥。3、如在施工過程中突遇大暴雨，應(yīng)做好人員配置，加強施工管理力量。確實無法施工時，可在合理部位留設(shè)施工縫，并取得現(xiàn)場監(jiān)理許可，但應(yīng)

28、做好施工縫的處理工作。4、已有設(shè)施設(shè)備設(shè)備保護(hù)措施。設(shè)備一般在安裝前一周運送到現(xiàn)場，并作好開箱檢查，安裝后試車前設(shè)專人巡護(hù)。交通信號控制箱安裝后專人交管。5、對安裝好的管道、電氣線路采取必要的防表面污染的措施?，F(xiàn)場施工應(yīng)成立成品保護(hù)小組，對安裝成品、半成品設(shè)備采取保護(hù)，制定方案，監(jiān)督執(zhí)行。6、如果澆搗混凝土?xí)r恰逢下雨，應(yīng)隨雨量大小，隨時測定砂石含水量，調(diào)整混凝土配合比。7、現(xiàn)場應(yīng)準(zhǔn)備足夠的防雨應(yīng)急材料(如油布、塑料薄膜)，在振搗密實的同時鋪設(shè)覆蓋材料(如油布、塑料薄膜)，盡量避免混凝土遭受雨水沖刷，以保證混凝土質(zhì)量。9、施工前要用一層塑料紙包住，安裝間隙敞口處要臨時封口。10、安裝完成的成品，

29、如土建繼續(xù)進(jìn)行施工，應(yīng)進(jìn)行保護(hù)，以免污染，不準(zhǔn)在安裝好的設(shè)備、管道上攀爬、踩踏與作為支撐。八、質(zhì)量保證體系為確保質(zhì)量體系持續(xù)有效運行，實現(xiàn)工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)，項目部建立質(zhì)量保證體系，負(fù)責(zé)工程質(zhì)量管理工作。1質(zhì)量專職機構(gòu)項目部工程科全面負(fù)責(zé)本標(biāo)段合同執(zhí)行期間的安全質(zhì)量工作。項目部下屬施工隊設(shè)專職質(zhì)檢員1人，負(fù)責(zé)安全質(zhì)量。通過上述專職機構(gòu)與人員配備，對質(zhì)量工作由專門機構(gòu)和專職人員負(fù)責(zé)，實行全員、全過程的質(zhì)量管理。2試驗室為實現(xiàn)對本標(biāo)段工程質(zhì)量的預(yù)測和監(jiān)控，保證工程質(zhì)量，克服質(zhì)量通病，確保實施質(zhì)量目標(biāo)，結(jié)合我公司以往的成功經(jīng)驗，在項目經(jīng)理部設(shè)試驗室。各施工隊配備工地試驗組，接受試驗室的業(yè)務(wù)領(lǐng)導(dǎo)。常規(guī)試

30、驗檢測在工地進(jìn)行，個別特殊試驗檢測在建設(shè)單位指定的單位或?qū)ν馕杏性囼炠Y質(zhì)的單位進(jìn)行。（1）機構(gòu)設(shè)置項目經(jīng)理部試驗室由公司中心試驗室授權(quán)委派組建，抽調(diào)具有豐富試驗經(jīng)驗的試驗工程師派駐工地，負(fù)責(zé)本標(biāo)段的試驗檢測工作。試驗室由4人組成，設(shè)主任兼試驗工程師1人，助理試驗工程師3人。施工隊試驗組配備試驗員2-3人。試驗室接受交通工程質(zhì)量監(jiān)督站進(jìn)行技術(shù)資質(zhì)審查，領(lǐng)取工地試驗室合格證。（2）試驗室職責(zé)參加有關(guān)工程質(zhì)量檢查與事故分析。參加有關(guān)試驗成果的推廣和應(yīng)用工作。負(fù)責(zé)工程試驗原始資料整理、保管并與時提供試驗報告。對工程質(zhì)量進(jìn)行統(tǒng)計分析并定期上報。（3）工地試驗組職責(zé)在施工過程中，試驗人員必須跟班作業(yè)，并

31、簽認(rèn)其施工質(zhì)量。與時按規(guī)定對原材料取樣送檢，把好原材料質(zhì)量關(guān)。認(rèn)真按施工規(guī)的要求進(jìn)行各項施工控制與檢查試驗。做好原始資料整理、保管、上報工作。九、安全保證體系1、安全目標(biāo)杜絕職工因工傷亡和重傷事故，杜絕一切機械、交通運輸、火災(zāi)交通責(zé)任事故與其它等級安全事故，職工重傷率控制到3以下。本標(biāo)段爭創(chuàng)交通部安全示標(biāo)準(zhǔn)工地。2、安全生產(chǎn)責(zé)任制（1）安全生產(chǎn)教育制度工程開工前，對所有參加工程施工人員進(jìn)行安全生產(chǎn)教育，組織學(xué)習(xí)安全規(guī)則和安全技術(shù)教育，并通過考試合格后才能上崗作業(yè)，對特殊工種，經(jīng)培訓(xùn)考試合格后，持證上崗，同時，在施工過程中，堅持每周不少于兩小時的安全教育，由主管工程師與安全員結(jié)合施工項目，上安全

32、技術(shù)課。（2）安全技術(shù)措施制度項目部、施工隊在編制施工組織設(shè)計、制訂施工方案和下達(dá)施工計劃時，必須同時制定和下達(dá)安全技術(shù)措施，無安全技術(shù)措施，不準(zhǔn)進(jìn)行施工。（3）安全生產(chǎn)檢查制度施工隊專（兼）職安全員每天對所負(fù)責(zé)的施工區(qū)段安全技術(shù)交底要求進(jìn)行檢查，項目部專職安全工程師每天對重點工程、關(guān)鍵工序的安全生產(chǎn)情況進(jìn)行監(jiān)督檢查，同時，項目部每月對全部施工項目進(jìn)行一次全面的安全檢查，發(fā)現(xiàn)問題與時處理，并深入分析原因，查明責(zé)任，制定糾正和預(yù)防措施。（4）安全生產(chǎn)報告制度按照交通部技術(shù)管理規(guī)程規(guī)定的時限、方法、程序執(zhí)行安全生產(chǎn)報告制度，部報告由下至上分單位逐級進(jìn)行；報告方式：書面報告、電報、并辦理登記。3安全

33、保證措施（1）制定適合本項工程具有可操作性的各項規(guī)章制度，為安全生產(chǎn)提供一整套行之有效的行為規(guī)和作業(yè)制度，使安全工作有章可循，有法可依。（2）組織全體干部職工認(rèn)真學(xué)習(xí)安全施工的各項規(guī)章制度，加強勞動紀(jì)律、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、施工程序教育培訓(xùn)，所有人員必須經(jīng)考試合格方準(zhǔn)上崗操作，教育全體職工認(rèn)真落實，確保安全。（3）制定科學(xué)合理的施工方案，做到好中選優(yōu)，千方百計把施工生產(chǎn)中存在的安全隱患與不安全因素減少到最小程度。（4）建議成立建設(shè)、施工兩方參加領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)審定進(jìn)度計劃、施工方案和安全保證技術(shù)措施，確保安全生產(chǎn)目標(biāo)的實現(xiàn)。（5）大力推進(jìn)安全標(biāo)準(zhǔn)工地建設(shè)，我單位將根據(jù)施工現(xiàn)場的實際制定涵蓋所有施工容的安全

34、工地標(biāo)準(zhǔn)，以貫徹實施安全標(biāo)準(zhǔn)為載體，以施工現(xiàn)場作業(yè)控制為重點，嚴(yán)格按規(guī)、程序、標(biāo)準(zhǔn)施工，消滅違章操作、違章指揮、違反勞動紀(jì)律現(xiàn)象，不斷提高職工素質(zhì)，最大限度地減少事故發(fā)生。（6）認(rèn)真搞好安全檢查，在搞好日常安全自查的基礎(chǔ)上，項目部每月對各工點進(jìn)行一次全面的安全檢查，主要查安全措施的落實情況，查事故苗頭，查安全隱患，查現(xiàn)場作業(yè)紀(jì)律，查監(jiān)控與管理。（7）對全體職工實施不間斷的安全教育，徹底清除個別職工在順利情況下出現(xiàn)的麻痹、僥幸心理。此外，還將結(jié)合現(xiàn)場實際，對非正常情況下的安全知識技能進(jìn)行培訓(xùn)，不斷提高全體職工的安全意識。（8）主動與有關(guān)部門聯(lián)系，納入其聯(lián)防圍，把施工安全置于安全監(jiān)督體系之中，重點

35、部位請專業(yè)安全監(jiān)察人員跟班監(jiān)督，保證教育全體人員接受安全監(jiān)察人員的監(jiān)督檢查。（9）推廣實施安全風(fēng)險抵押金制度，對全體職工尤其安全管理人員按工資的一定比例扣留安全風(fēng)險抵押金，未發(fā)生安全責(zé)任施工者，除全額返還押金外，還按“安全獎懲制度”的有關(guān)規(guī)定獎勵，未達(dá)標(biāo)者不再返還，并根據(jù)事故的輕重給予罰款直至下崗處理。（10）在各材料庫、生產(chǎn)、生活區(qū)設(shè)置有效而足夠的消防器材，并放在明顯易取的位置上，設(shè)立明顯標(biāo)志。各種消防器材定期進(jìn)行檢查和更換，確保其性能完好。（11）做好治安綜合治理，并與當(dāng)?shù)卣⑧l(xiāng)村搞好聯(lián)防工作，嚴(yán)防偷盜工程材料和破壞公路設(shè)施，確保施工順利進(jìn)行。4.安全專職機構(gòu)建立安全工作小組，開展日常性

36、安全生產(chǎn)活動。實行項目經(jīng)理部 、工程隊二級安全管理體系。各級第一負(fù)責(zé)人為安全負(fù)責(zé)人，由其掛帥成立二級安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組。制定詳細(xì)的安全規(guī)則與條例，配備專職和兼職安全工程師、安全員，實施安全教育和安全檢查工作。5.安全保證體系“安全第一，預(yù)防為主”是企業(yè)永恒的主題，建立健全安全管理體系，強化安全機構(gòu)，在明確項目經(jīng)理對安全負(fù)責(zé)的前提下，按照“管生產(chǎn)必須管安全”和“誰主管誰負(fù)責(zé)”的原則，規(guī)定各級各類人員的安全責(zé)任，獎罰標(biāo)準(zhǔn)，并逐級簽定安全包保責(zé)任狀，確保安全生產(chǎn)貫穿于施工全過程。十、交通保暢措施與預(yù)案由于考慮到該工程施工中邊施工邊通車的現(xiàn)狀,為了確保即不影響通車,又不影響工程施工,根據(jù)高空作業(yè)工程施工

37、的特點,制訂措施與預(yù)案:1、對上崗人員的考核,上崗前應(yīng)接受安全生產(chǎn)教育規(guī)程,對具備必要的安全生產(chǎn)知識,熟悉有關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程的人員方能上崗；2、穿戴安全帽，防護(hù)服，高處作業(yè)時還應(yīng)穿防滑鞋和穿高空作業(yè)安全帶；3、根據(jù)“安全第一，預(yù)防為主、綜合治理”的指導(dǎo)方針，在作業(yè)前應(yīng)制定詳細(xì)的作業(yè)安全計劃和交通管制方案；4、作業(yè)地段前后設(shè)置，警示標(biāo)志，限速標(biāo)志等；5、作業(yè)人員在同一垂直工作面上下作業(yè)時采取防護(hù)措施，否則不允許在同一垂直工作面的下方工作。十一、安全文明施工與環(huán)境保護(hù)措施貫徹執(zhí)行國家、交通部和當(dāng)?shù)卣P(guān)于環(huán)境保護(hù)和水土保護(hù)等方面的法律、法規(guī)和制度，嚴(yán)格控制施工污染，減少對水、空氣的

38、污染和噪音污染，嚴(yán)格控制水土流失，保護(hù)生態(tài)環(huán)境，確保達(dá)到國家、交通部和當(dāng)?shù)卣姆?、法?guī)和制度要求的關(guān)于環(huán)境保護(hù)和水土保持標(biāo)準(zhǔn)。施工中堅決杜絕拋灑滴漏，文明施工，確保環(huán)境不受污染，建成生態(tài)大道。（1）項目部、隊均成立文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)文明施工工作。（2）開工前，對全體施工人員進(jìn)行文明施工教育，增強全員文明施工意識，創(chuàng)建文明工地，爭創(chuàng)文明標(biāo)段。（3）充分發(fā)揮黨團(tuán)與工會組織的作用，切實做好施工隊伍的思想政治工作，使隊伍團(tuán)結(jié)穩(wěn)定，職工素質(zhì)不斷提高。（4）尊重當(dāng)?shù)仫L(fēng)俗習(xí)慣，妥善處理好與當(dāng)?shù)厝罕姷年P(guān)系，建立良好的社會關(guān)系，搞好工地文明建設(shè)。（5）以施工生產(chǎn)為中心，強化標(biāo)準(zhǔn)化管理，嚴(yán)格日常管理，確保

39、文明施工。（6）在施工現(xiàn)場設(shè)置醒目安全警示牌和各類警示標(biāo)牌，注明合同段名稱，施工單位、施工負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)人、監(jiān)理負(fù)責(zé)人、工期、監(jiān)督等。（7）統(tǒng)一布置、統(tǒng)一指揮，做到道路暢通，環(huán)境整潔，文明衛(wèi)生。對于工程機械停工后分類劃區(qū)擺放，并對狀況進(jìn)行掛牌標(biāo)識；對于工程中的材料，做到堆放整齊，有防污措施，掛牌標(biāo)明產(chǎn)地、規(guī)格、檢驗狀態(tài)等。（8）堅持掛牌上崗制度，駐地管理、施工人員一律配戴上崗證，標(biāo)明職務(wù)、本人彩色像片，接受監(jiān)督檢查。（9）集中辦公，做到職責(zé)上墻。并在生活區(qū)和工地現(xiàn)場設(shè)置足夠的臨時衛(wèi)生設(shè)施，每天清掃處理。（10）合理安排施工作業(yè)時間，在靠近居民區(qū)，夜間不安排噪音大的機械施工。其它工點夜間施工設(shè)

40、置好安全欄并加強施工照明。（11）積極搞好與駐地政府、群眾的關(guān)系，虛心聽取各方意見，與時制定并實施整改措施，創(chuàng)造良好的外部施工環(huán)境。十二、其它應(yīng)說明的事項1、控制成本措施（1）根據(jù)本標(biāo)段的規(guī)模與特點，我公司將組建高效、精干、強有力的組織管理機構(gòu)，減少管理費開支。同時，進(jìn)場隊伍選擇精兵強將，組織得力、技術(shù)力量強、施工經(jīng)驗豐富的施工隊伍上場，做到合理投入勞力。（2）科學(xué)組織、周密計劃、統(tǒng)籌安排，優(yōu)化施工組織設(shè)計，建立健全成本核算體制，加強定額成本管理，與時分析成本開支，找準(zhǔn)超計劃成本原因，采取有力措施加大成本控制力度。對工程質(zhì)量目標(biāo)管理，做好預(yù)控和監(jiān)控，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，克服質(zhì)量通病，杜絕質(zhì)量事故，確保

41、一次成優(yōu)。（3）運用成熟的施工經(jīng)驗，積極推廣和應(yīng)用新技術(shù)、新工藝、新成果，提高工效，降低物耗，向科學(xué)技術(shù)要效益。（4）切實做好機械設(shè)備和材料物資的施工保障工作，杜絕因計劃不周、調(diào)度不當(dāng)造成的窩工損失；同時加大管理力度，搞好單機單車核算，按定額消耗，避免浪費和不必要的損耗。（5）除建設(shè)單位供應(yīng)的物資外，其它工程材料全部采用招標(biāo)采購。本著誠實、信用的原則，與供應(yīng)商建立良好關(guān)系，做到所供物資質(zhì)優(yōu)價廉。2、勞動保護(hù)措施（1）堅持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，結(jié)合實際制定相應(yīng)的安全技術(shù)和勞動衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)，保障職工在生產(chǎn)勞動過程中的安全和健康，把各類事故和職業(yè)病消滅在發(fā)生之前。（2）因地制宜改善勞動條件和環(huán)境，消除生產(chǎn)中的不安全因素和不衛(wèi)生狀況，使勞動者有健康的體質(zhì)和充沛的精力，不斷提高勞動生產(chǎn)率，積極從事生產(chǎn)活動。（3）定期發(fā)放職工勞保用品，結(jié)合設(shè)備更新、工藝改革，實現(xiàn)安全生產(chǎn)和文明施工。（4）制定合理的