橋梁工程樁基承臺作業(yè)指導(dǎo)書

1、橋梁施工作業(yè)指導(dǎo)書編制：審核：批準(zhǔn)：人工挖孔樁施工作業(yè)指導(dǎo)書1、目的明確橋梁樁基人工挖孔施工作業(yè)的工藝流程、操作要點和相應(yīng)的工藝標(biāo)準(zhǔn)，指導(dǎo)、規(guī)范樁基作業(yè)施工。2、編制依據(jù)公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范公路橋涵施工驗收標(biāo)準(zhǔn)施工圖3、適用范圍適用于無水、少水，孔壁不易坍塌的樁基。4、施工工藝及技術(shù)要求平整場地4.1 人工挖孔樁位放樣4.1.1、 場地平整平整場地、清除雜物、井口開挖夯打岳實。機(jī)位處蚓面應(yīng)高出原地面50cm 左右，場地四周開挖排水溝，防止地表眼流麻孔內(nèi)采用從上到下逐層也塞邛麗汨青產(chǎn)望”大塊孤商采用錘、 釬破碎，挖土順序為先由商后挖）司洋二isSSST15cm控制截面大小?？變?nèi)挖出的土裝入吊桶，

2、采用自制寤棄設(shè)備將渣十垂直運輸?shù)降孛?堆積到指定地點，防止污染環(huán)境。理意挖地過程中,不必將孔壁修成光面，要使孔壁稍有凹凸不平，以增加械的摩擦力每開挖2m或地層變化處,昌迪施福品，查明巖類并記錄，及時通知現(xiàn)場工程師以決定是物JU髀個再寸注意土層的變化，在巖、土層變化處均應(yīng)取樣，判明土層并記入記錄表中以便與地質(zhì)剖面圖核對1.1.4、 護(hù)壁施工對巖層、較堅硬密實土層，不透水，開挖后短期不會坍孔的，可不設(shè)護(hù)壁，其它土質(zhì)情況下，必須施作護(hù)壁，保持孔壁穩(wěn)定，以策安全。護(hù)壁擬采用現(xiàn)澆模注混凝土護(hù)壁，混凝土標(biāo)號與樁身設(shè)計標(biāo)號相同。第一節(jié)混凝土護(hù)壁（原地面以下1m）徑向厚度為25cm,高出地面2030cm,使其

3、成為井口圍圈，以阻擋井上土石及其它物體滾入井下傷人，并且便于擋水和定位。等厚度護(hù)壁如右圖示。該方法適用于各類土層，每挖掘0.81.0m深時，即立模灌注混凝土護(hù)壁。平均厚度25cm。兩節(jié)護(hù)壁之間留1015cm的空隙，以便混凝土的灌注施工?；炷翑嚢钁?yīng)采用滾筒攪拌機(jī)拌制，坍落度宜為14cm左右。模板不需光滑平整，以利于與樁體混凝土的聯(lián)結(jié)。為了進(jìn)一步提高柱身混凝土與護(hù)壁的粘結(jié)，也為了混凝土入模方便，護(hù)壁方式采用喇叭錯臺狀護(hù)壁。護(hù)壁混凝土的施工，采取自制的鋼模板。鋼模板面板的厚度不得小于3mm,澆筑混凝土?xí)r拆上節(jié)，支下節(jié)，自上而下周轉(zhuǎn)使用。模板間用U形卡連接，上下設(shè)兩道68號梢鋼圈頂緊；鋼圈由兩半圓圈

4、組成，用螺栓連接，不另設(shè)支撐，以便澆筑混凝土和下節(jié)挖土操作。4.1.5、人工挖孔允許偏差和檢驗方法:序號項目允許偏差檢驗方法1頂囿位直50mm2孔位中心50mm測量檢查3傾斜度0.5%4.2 、鋼筋的制作與安裝4.2.1、 對于較短的樁基，鋼筋籠宜制作成整體，一次吊裝就位。對于孔深較大的樁基，鋼筋籠需要現(xiàn)場焊接的，鋼筋籠分段長度不宜少于15m,以減少現(xiàn)場焊接工作量。4.2.2、 制作時，按設(shè)計尺寸做好加強箍筋，標(biāo)出主筋的位置。把主筋擺放在平整的工作平臺上，并標(biāo)出加強筋的位置。焊接時，使加強筋上任一主筋的標(biāo)記對準(zhǔn)主筋中部的加強筋標(biāo)記，扶正加強筋，并用木制直角板校正加強筋與主筋的垂直度，然后點焊。

5、在一根主筋上焊好全部加強筋后，用機(jī)具或人轉(zhuǎn)動骨架，將其余主筋逐根照上法焊好，然后吊起骨架擱于支架上，套入盤筋，按設(shè)計位置布置好螺旋筋并綁扎于主筋上，點焊牢固。4.2.3、 筋骨架保護(hù)層的設(shè)置方法：鋼筋籠主筋接頭采用對焊。當(dāng)缺乏對焊條件時，采用雙面搭接焊，焊縫長度不小于5D寬度不小于0.8D深度不小于4mm且每一截面上接頭數(shù)量不超過50%。加強箍筋與主筋連接全部焊接。鋼筋籠的材料、加工、接頭和安裝，符合要求。鋼筋骨架的保護(hù)層厚度采用焊接鋼筋“耳朵”，見下圖。設(shè)置密度按豎向每隔2m設(shè)組，每一道沿圓周布置4個。15424、骨架的運輸備保取何種方確!輸膏架.都不得使骨架變形，當(dāng)骨架長度在6m以內(nèi)時可用

6、兩部平板車直接運輸。當(dāng)長度超過6m時,應(yīng)在平板車上加托架。如用鋼管焊成一個或幾個托架用翻斗車牽引，可運輸各種長度的鋼筋籠，或用炮架車采用翻斗車牽引或人工推，也可運輸一般長度的鋼筋籠。425、骨架的起吊和就位鋼筋籠制作完成后，骨架安裝采用汽車吊，為了保證骨架起吊時不變形，對于長骨架，起吊前應(yīng)在加強骨架內(nèi)焊接三角支撐，以加強其剛度。采用兩點吊裝時，第一吊點設(shè)在骨架的下部，第二點設(shè)在骨架長度的中點到上三分點之間。對于長骨架，起吊前應(yīng)在骨架內(nèi)部臨時綁扎兩根木桿以加強其剛度。起吊時，先提第一點，使骨架稍提起，再與第二吊同時起吊。待骨架離開地面后，第一吊點停吊，繼續(xù)提升第二吊點。隨著第二吊點不斷上升，慢慢

7、放松第一吊點，直到骨架同地面垂直，停止起吊。解除第一吊點，檢查骨架是否順直，如有彎曲應(yīng)整直。當(dāng)骨架進(jìn)入孔口后，應(yīng)將其扶正徐徐下降，嚴(yán)禁擺動碰撞孔壁。然后，由下而上地逐個解去綁扎木桿的綁扎點及鋼筋十字支撐。當(dāng)骨架下降到第二吊點附近的加強箍接近孔口，可用木棍或型鋼（視骨架輕重而定）等穿過加強箍筋的下方，將骨架臨時支承于孔口，孔口臨時支撐應(yīng)滿足強度要求。將吊鉤移到骨架上端，取出臨時支承，將骨架徐徐下降，骨架最后一根加強箍筋降至護(hù)筒口時，可用木棍或型鋼（視骨架輕重而定）等穿過加強箍筋的下方，將骨架臨時支撐于護(hù)筒口，再起吊第二節(jié)骨架。使上下兩節(jié)骨架位于同直線上進(jìn)行焊接，全部接頭焊好后就可以下沉入孔，直至

8、所有骨架安裝完畢。并在孔口牢固定位，以免在灌注混凝土過程中發(fā)生浮籠現(xiàn)象。骨架最上端定位，必須由測定的孔口標(biāo)高來計算定位筋的長度，并反復(fù)核對無誤后再焊接定位。在鋼筋籠上拉上十字線，找出鋼筋籠中心，根據(jù)護(hù)樁找出樁位中心，鋼筋籠定位時使鋼筋籠中心與樁位中心重合。然后在定位鋼筋骨架頂端的頂?shù)跞ο旅娌迦雰筛叫械墓ぷ咒摶蛏忆?，在護(hù)筒兩側(cè)放兩根平行的枕木（高出護(hù)筒5cm左右），并將整個定位骨架支托于枕木上。鋼筋骨架的制作和吊裝的允許偏差為：主筋間距士10mm;箍筋間距±20mm;骨架外徑士10mm;骨架傾斜度士0.5%;骨架保護(hù)層厚度士20mm;骨架中心平面位置20mm;骨架頂端高程士20mm;

9、骨架底面高程士50mm。挖孔樁鋼筋骨架允許偏差在舁廳P項目允許7ms(mm)1鋼筋骨架在承臺底以下長度±1002鋼筋骨架直徑±103主鋼筋間距±104加強筋間距±205箍筋間距或螺旋筋間距±206鋼筋骨架垂直度骨架長度1%4.3 灌注混凝土4.3.1、 在灌注混凝土前應(yīng)對孔徑、孔深、孔型全部檢查并報監(jiān)理工程師，經(jīng)檢驗合格后方可灌注混凝土。4.3.2、 混凝土采用集中拌合，自動計量，罐車運輸，自由傾落或泵送混凝土施工，插入式振搗器振搗。混凝土的澆筑入模溫度不低于+5C,也不高于+30C,否則采用經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的相應(yīng)措施。4.3.3、 灌注支架采

10、用移動式的，事先拼裝好，用時移至孔口，以懸掛串筒、漏斗底口。從高處直接傾卸時，其自由傾落高度一般不宜超過2m以不發(fā)生離析為度。當(dāng)傾落高度超過2m時，應(yīng)通過串筒、溜管或震動溜管等設(shè)施下落；傾落高度超過10m時，并應(yīng)設(shè)置減速裝置或采用泵送灌注。4.3.4、 混凝土分層澆筑，分層厚度控制在3045cm。振搗采用插入式振動器，振動器的振動深度一般不超過棒長度2/33/4倍，振動時要快插慢拔，不斷上下移動振動棒，以便搗實均勻，減少混凝土表面氣泡。振動棒插入下層混凝土中510cm,移動間距不超過40cm,與混凝土護(hù)壁保持510cm距離。對每一個振動部位，振動到該部位混凝土密實為止，即混凝土不再冒出氣泡。4

11、.3.5、 對于深樁，如果樁身較長，混凝土振搗操作有困難時，可考慮采用水下混凝土方法灌注。水下混凝土澆灌方法詳見“沖擊鉆孔樁混凝土灌注”。5、人工挖孔安全措施5.1 防坍塌安全技術(shù)措施搞好孔口防護(hù)規(guī)劃，防止地表水進(jìn)入孔內(nèi)。在開挖過程中必須認(rèn)真復(fù)核地質(zhì)情況，根據(jù)不同地質(zhì)條件嚴(yán)格按照技術(shù)交底做好孔壁防護(hù)工作。對于需要混凝土防護(hù)的孔壁，嚴(yán)格按規(guī)定的進(jìn)尺開挖，護(hù)壁混凝土達(dá)到設(shè)計強度后方可拆模。5.2 孔內(nèi)通風(fēng)安全措施人工挖孔樁必須做好孔內(nèi)通風(fēng)，當(dāng)施工孔深超過5m時，應(yīng)采用通風(fēng)管往孔內(nèi)送風(fēng)措施。操作工人工作2小時左右，應(yīng)到孔外休息。對于特殊地質(zhì)的地段，在挖孔過程中，應(yīng)做好有害氣體的檢測5.3 孔內(nèi)防落物

12、措施對于提升架鋼絲繩，應(yīng)有不小于10倍的安全儲備，并定期檢查其磨損情況。吊斗裝渣不能太滿，防止碎渣散落。下孔操作人員應(yīng)戴好安全帽，系好救生繩。5.4 防墜落措施井口搭設(shè)工作平臺，平臺面積不小于1/2孔（包含護(hù)壁）面積。施工間歇期，井口必須全部覆蓋，蓋板采用木板或鋼模板拼裝，單塊蓋板面積不得小于2/3孔（包含護(hù)壁）面積，承重量不小于200Kg。沖擊鉆孔灌注樁作業(yè)指導(dǎo)書1、目的明確橋梁樁基沖擊鉆施工作業(yè)的工藝流程、操作要點和相應(yīng)的工藝標(biāo)準(zhǔn)，指導(dǎo)、規(guī)范樁基作業(yè)施工。2、編制依據(jù)公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范公路橋涵施工驗收標(biāo)準(zhǔn)施工圖3、適用范圍適用于卵石、堅硬漂石、巖層及各種復(fù)雜地質(zhì)的橋梁樁基施工。4、施工方

13、法及工藝要求要求采用整套沖擊鉆機(jī)設(shè)備，避免使用雙筒卷揚機(jī)組成的簡易鉆具。為防止沖擊振動導(dǎo)致鄰孔孔壁坍塌或影響鄰孔已澆灌混凝土強度，應(yīng)侍鄰孔混凝土抗壓強度達(dá)到2.5MPa后方可開鉆。4.1 施工準(zhǔn)備鉆孔場地應(yīng)清除雜物、換除軟土、平整壓實。場地位于淺水、陡坡、淤泥中時，可采用筑島、或用枕木或型鋼等搭設(shè)工作平臺。工作平臺必須堅固穩(wěn)定，能承受施工作業(yè)時所有靜、活荷載，同時還應(yīng)考慮施工設(shè)備能安全進(jìn)、出場。4.2 埋設(shè)鋼護(hù)筒護(hù)筒內(nèi)徑比樁徑大40cm,護(hù)筒埋置深度符合下列規(guī)定：黏性土不小于1m,砂類土不小于2m。當(dāng)表層土松軟時將護(hù)筒埋置到較堅硬密實的土層中至少0.5m。岸灘上埋設(shè)護(hù)筒，在護(hù)筒四周回填黏土并分

14、層夯實；護(hù)筒頂面中心與設(shè)計樁位偏差不大于5cm,傾斜度不大于1%。如需水中筑島，護(hù)筒宜埋入河床面以下1m。鉆孔時孔內(nèi)水位高出護(hù)筒底面0.5m或地下水位以上1.5-2.0m。4.3開挖泥漿池，選擇和備足良好的造漿粘土或膨潤土，造漿量為2倍的樁的混凝土體積，泥漿比重可根據(jù)鉆進(jìn)不同地層及時進(jìn)行調(diào)整。泥漿性能指標(biāo)如下：泥漿比重：巖石不大于1.2,砂黏土不大于1.3,堅硬大漂石、卵石夾粗砂不宜大于1.4。粘度：一般地層1622s,松散易坍地層1928s。含砂率：新制泥漿不大于4%。膠體率：不小于96%。PH值：大于8。5、鉆孔5.1 安裝鉆機(jī)安裝鉆機(jī)時要求底部應(yīng)墊平，保持穩(wěn)定，不得產(chǎn)生位移和沉陷，頂端用

15、纜風(fēng)繩對稱拉緊，鉆頭在護(hù)筒中心偏差不得大于50mm。5.2 鉆進(jìn)開始鉆進(jìn)時，進(jìn)尺應(yīng)適當(dāng)控制，在護(hù)筒刃腳處，應(yīng)短沖程鉆進(jìn)，使刃腳處有堅固的泥皮護(hù)壁。待鉆進(jìn)深度超過鉆頭全高加正常沖程后可按土質(zhì)以正常速度鉆進(jìn)。如護(hù)筒外側(cè)土質(zhì)松軟發(fā)現(xiàn)漏漿時，可提起鉆錐，向孔中到入粘土，再放下鉆錐沖擊，使膠泥擠入孔壁堵住漏漿孔隙，穩(wěn)住泥漿繼續(xù)鉆進(jìn)。在砂類土或軟土層鉆進(jìn)時，易坍孔。宜選用平底鉆錐、控制進(jìn)尺、低沖程、稠泥漿鉆進(jìn)。泥漿補充與凈化：開始前應(yīng)調(diào)制足夠數(shù)量的泥漿，鉆進(jìn)過程中，如泥漿有損耗、漏失，應(yīng)予補充。并應(yīng)按泥漿檢查規(guī)定，按時檢查泥漿指標(biāo)，遇土層變化應(yīng)增加檢查次數(shù)，并適當(dāng)調(diào)整泥漿指標(biāo)。每鉆進(jìn)2m或地層變化處，應(yīng)在

16、泥漿梢中撈取鉆渣樣品，查明土類并記錄，及時排除鉆渣并置換泥漿，使鉆錐經(jīng)常鉆進(jìn)新鮮地層。同時注意土層的變化，在巖、土層變化處均應(yīng)撈取渣樣，判明土層并記入記錄表中以便與地質(zhì)剖面圖核對。5.3 檢孔鉆孔完成后，用檢孔器進(jìn)行檢孔?？讖健⒖状怪倍?、孔深檢查合格后，再拆卸鉆機(jī)進(jìn)行清孔工作，否則重新進(jìn)行掃孔。5.4 清孔清孔的目的是使孔底沉硝、泥漿相對密度、泥漿中含鉆渣量等指標(biāo)符合規(guī)范要求，鉆孔達(dá)到要求深度后對孔深、孔徑進(jìn)行檢查，各項指標(biāo)符合要求后立即進(jìn)行清孔。6、鋼筋籠制作、安裝詳見挖孔樁鋼筋籠制作、安裝7、混凝土灌注7.1.1 導(dǎo)管技術(shù)要求灌注水下混凝土采用鋼導(dǎo)管灌注，采用導(dǎo)管內(nèi)徑為2530cm。導(dǎo)管使

17、用前應(yīng)進(jìn)行水密承壓和接頭抗拉試驗，嚴(yán)禁用壓氣試壓。進(jìn)行水密試驗的水壓不應(yīng)小于孔內(nèi)水深1.3倍的壓力，也不應(yīng)小于導(dǎo)管壁和焊縫可能承受灌注混凝土?xí)r最大內(nèi)壓力p的1.3倍，p=chc-wHw式中：p為導(dǎo)管可能受到的最大內(nèi)壓力（kPa）;rc為混凝土拌和物的重度（24kN/m3）;hc為導(dǎo)管內(nèi)混凝土柱最大高度（m）,以導(dǎo)管全長或預(yù)計的最大高度計；rw為井孔內(nèi)水或泥漿的重度（kN/m3）;Hw為井孔內(nèi)水或泥漿的深度（m）。7.1.2安裝導(dǎo)管導(dǎo)管采用？2530鋼管，每節(jié)23m,配12節(jié)長度11.5m的短管。鋼導(dǎo)管內(nèi)壁光滑、圓順，內(nèi)徑一致，接口嚴(yán)密。導(dǎo)管直徑與樁徑及混凝土澆筑速度相適應(yīng)。使用前進(jìn)行試拼和水密

18、、承壓和接頭抗拉試驗，按自下而上順序編號和標(biāo)示尺度。導(dǎo)管組裝后軸線偏差，不超過鉆孔深的0.5%并不大于10cm,試壓力為孔底靜水壓力的1.5倍。導(dǎo)管長度按孔深和工作平臺高度決定。漏斗底距鉆孔上口，大于一節(jié)中間導(dǎo)管長度。導(dǎo)管接頭法蘭盤加錐形活套，底節(jié)導(dǎo)管下端不得有法蘭盤。采用螺旋絲扣型接頭，設(shè)防松裝置。導(dǎo)管安裝后，其底部距孔底有2540cm的空間。7.2 二次清孔澆筑水下混凝土前應(yīng)檢查沉渣厚度，沉渣厚度應(yīng)滿足設(shè)計要求；當(dāng)設(shè)計無要求時，不得大于5cm。如沉渣厚度超出規(guī)范要求，則利用導(dǎo)管進(jìn)行二次清孔。7.3 首批封底混凝土計算和控制首批封底混凝土數(shù)量，下落時有一定的沖擊能量，能把泥漿從導(dǎo)管中排出，并

19、能把導(dǎo)管下口埋入混凝土不小于1m深。足夠的沖擊能量能夠把樁底沉渣盡可能地沖開，是控制樁底沉渣，減少工后沉降的重要環(huán)節(jié)。7.3.1 首批灌注混凝土的數(shù)量公式:VA兀D2/4（Hi+H2）+兀d2/4hi。9!式中：V;灌注首批混CW?凝土所需數(shù)量（m3）;D樁孔直徑（m）;Hi樁孔底至導(dǎo)管底端間距，一般為0.20.4m;H2導(dǎo)管初次埋置深度（m）;d導(dǎo)管內(nèi)徑（m）;hi樁孔內(nèi)混凝土達(dá)到埋置深度H2時，導(dǎo)管內(nèi)混凝土柱平衡導(dǎo)管外（或泥漿）壓力所需的高度（m）,即h產(chǎn)Hww/rc。對孔底沉淀層厚度應(yīng)再次測定。如厚度符合設(shè)計要求，然后立即灌注首批混凝土。7.3.2 封底首批混凝土灌入孔底后，立即探測孔內(nèi)

20、混凝土面高度，計算出導(dǎo)管內(nèi)埋置深度，如符合要求，即可正常灌注。如發(fā)現(xiàn)導(dǎo)管內(nèi)大量進(jìn)水，表明出現(xiàn)灌注事故。7.4 水下混凝土澆灌樁基混凝土采用罐車運輸配合導(dǎo)管灌注，灌注開始后，應(yīng)緊湊連續(xù)地進(jìn)行，嚴(yán)禁中途停工。在灌注過程中，應(yīng)防止混凝土拌和物從漏斗頂溢出或從漏斗外掉入孔底，使泥漿內(nèi)含有水泥而變稠凝結(jié)，致使測探不準(zhǔn)確；應(yīng)注意觀察管內(nèi)混凝土下降和孔內(nèi)水位升降情況，及時測量孔內(nèi)混凝土面高度，正確指揮導(dǎo)管的提升和拆除；導(dǎo)管的埋置深度應(yīng)控制在26m。同時應(yīng)經(jīng)常測探孔內(nèi)混凝土面的位置，即時調(diào)整導(dǎo)管埋深。導(dǎo)管提升時應(yīng)保持軸線豎直和位置居中，逐步提升。如導(dǎo)管法蘭卡掛鋼筋骨架，可轉(zhuǎn)動導(dǎo)管，使其脫開鋼筋骨架后，再移到鉆

21、孔中心。拆除導(dǎo)管動作要快，時間一般不宜超過15min。要防止螺栓、橡膠墊和工具等掉入孔中。要注意安全。已拆下的管節(jié)要立即清洗干凈，堆放整齊。循環(huán)使用導(dǎo)管48次后應(yīng)重新進(jìn)行水密性試驗。在灌注過程中，當(dāng)導(dǎo)管內(nèi)混凝土不滿，含有空氣時，后續(xù)混凝土要徐徐灌入，不可整斗地灌入漏斗和導(dǎo)管，以免在導(dǎo)管內(nèi)形成高壓氣囊，擠出管節(jié)間的橡皮墊，而使導(dǎo)管漏水。當(dāng)混凝土面開到鋼筋骨架下端時，為防鋼筋骨架被混凝土頂托上升，可采取以下措施：盡量縮短混凝土總的灌注時間，防止頂層混凝土進(jìn)入鋼筋骨架時混凝土的流動性過小。當(dāng)混凝土面接近和初進(jìn)入鋼筋骨架時，應(yīng)使導(dǎo)管底口處于鋼筋籠底口3m以下和1m以上處，并慢慢灌注混凝土，以減小混凝土

22、從導(dǎo)管底口出來后向上的沖擊力；當(dāng)孔內(nèi)混凝土進(jìn)入鋼筋骨架4m5m以后，適當(dāng)提升導(dǎo)管，減小導(dǎo)管埋置長度，以增加骨架在導(dǎo)管口以下的埋置深度，從而增加混凝土對鋼筋骨架的握裹力?；炷凉嘧⒌浇咏O(shè)計標(biāo)高時，要計算還需要的混凝土數(shù)量（計算時應(yīng)將導(dǎo)管內(nèi)及混凝土輸送泵內(nèi)的混凝土數(shù)量估計在內(nèi)），通知拌和站按需要數(shù)拌制，以免造成浪費。在灌注將近結(jié)束時，由于導(dǎo)管內(nèi)混凝土柱高減小，超壓力降低，而導(dǎo)管外的泥漿及所含渣土稠度增加，相對密度增大。如在這種情況下出現(xiàn)混凝土頂升困難時，可在孔內(nèi)加水稀釋泥漿，并掏出部分沉淀土，使灌注工作順利進(jìn)行。在拔出最后一段長導(dǎo)管時，拔管速度要慢，以防止樁頂沉淀的泥漿擠入導(dǎo)管下形成泥心。為確保

23、樁頂質(zhì)量，在樁頂設(shè)計標(biāo)高以上應(yīng)加灌80cm以上，以便灌注結(jié)束后將此段混凝土清除。在灌注混凝土?xí)r，每根樁應(yīng)至少留取2組試件，對于樁長較長、樁徑較大、澆筑時間很長時，根據(jù)規(guī)范要求增加。如換工作班時，每工作班都應(yīng)制取試件。有關(guān)混凝土灌注情況，在灌注前應(yīng)進(jìn)行坍落度、含氣量、入模溫度等檢測；在各灌注時間、混凝土面的深度、導(dǎo)管埋深、導(dǎo)管拆除以及發(fā)生的異?，F(xiàn)象等，應(yīng)指定專人進(jìn)行記錄。7.5 灌注混凝土測深方法灌注水下混凝土?xí)r，應(yīng)經(jīng)常探測孔內(nèi)混凝土面至孔口的深度，以控制導(dǎo)管埋深。如探測不準(zhǔn)確，將造成埋深過淺，導(dǎo)管提漏，埋管過深拔不出或斷樁事故。目前測深多用重錘法，重錘的形狀是錐形，底面直徑不小于10cm,重量

24、不小于5kg。用繩系錘吊入孔內(nèi)，使之通過泥漿沉淀層而停留在混凝土表面（或表面下1020cm）,根據(jù)測繩所示錘的沉入深度作為混凝土灌注深度。本方法完全憑探測者手中所提測錘在接觸頂面以前與接觸頂面以后不同重量的感覺而判別。測錘不能太輕，而測繩又不能太重，否則，探測者手感會不明顯，在測深樁，測錘快接近樁頂面時，由于沉淀增加和泥漿變稠的原因，就容易發(fā)生誤測。探測時必須要仔細(xì)，并以灌注混凝土的數(shù)量校對以防誤測。7.6 泥漿清理鉆孔樁施工中，產(chǎn)生大量廢棄的泥漿，為了保護(hù)當(dāng)?shù)氐沫h(huán)境，這些廢棄的泥漿經(jīng)處理后，運往指定的廢棄泥漿的堆放場地，再進(jìn)行做妥善處理。7.7 質(zhì)量檢測按設(shè)計要求在鋼筋籠安裝時預(yù)埋聲測管，成

25、樁后采用聲波透射法進(jìn)行檢測。對質(zhì)量有問題的樁，鉆取樁身混凝土鑒定檢驗。表1鉆孔樁鉆孔允許偏差在舁廳P項目允許7ms(mm)1孔徑不小于設(shè)計孔徑摩擦樁不小于設(shè)計孔深2孔深柱樁不小于設(shè)計孔深，并進(jìn)入設(shè)計土層3孔位中心偏心群樁<504傾斜度<1%澆筑混凝土前摩擦樁<2005樁底沉渣厚度柱樁<50表2鉆孔樁鋼筋骨架允許偏差在舁廳P項目允許7ms(mm)1鋼筋骨架在承臺底以下長度±1002鋼筋骨架外徑±103主鋼筋間距±104加強筋間距±205箍筋間距或螺旋筋間距±206鋼筋骨架傾斜度0.5%7骨架保護(hù)層厚度±208骨架

26、中心平面位置209骨架頂端高程±2010骨架底面圖程±508、鉆孔樁常見事故的預(yù)防及處理常見的鉆孔（包括清孔時）事故及處理方法分述如下：8.1 坍孔各種鉆孔方法都可能發(fā)生坍孔事故，坍孔的特征是孔內(nèi)水位突然下降，孔口冒細(xì)密的水泡，出渣量顯著增加而不見進(jìn)尺，鉆機(jī)負(fù)荷顯著增加等。8.1.1、 坍孔原因、泥漿相對密度不夠及其它泥漿性能指標(biāo)不符合要求，使孔壁未形成堅實泥皮。、由于出渣后未及時補充泥漿（或水），或河水、潮水上漲，或孔內(nèi)出現(xiàn)承壓水，或鉆孔通過砂礫等強透水層，孔內(nèi)水流失等而造成孔內(nèi)水頭高度不夠。、護(hù)筒埋置太淺，下端孔口漏水、坍塌或孔口附近地面受水浸濕泡軟，或鉆機(jī)直接接觸在護(hù)

27、筒上，由于振動使孔口坍塌，擴(kuò)展成較大坍孔。、在松軟砂層中鉆進(jìn)進(jìn)尺太快。、提出鉆錐鉆進(jìn)，回轉(zhuǎn)速度過快，空轉(zhuǎn)時間太長。、水頭太高，使孔壁滲漿或護(hù)筒底形成反穿孔。、清孔后泥漿相對密度、粘度等指標(biāo)降低，用空氣吸泥機(jī)清孔泥漿吸走后未及時補漿（或水），使孔內(nèi)水位低于地下水位。、清孔操作不當(dāng)，供水管嘴直接沖刷孔壁、清孔時間過久或清孔停頓時間過長。、吊入鋼筋骨架時碰撞孔壁。8.1.2、 坍孔的預(yù)防和處理、在松散粉砂土或流砂中鉆進(jìn)時，應(yīng)控制進(jìn)尺速度，選用較大相對密度、粘度、膠體率的泥漿或高質(zhì)量泥漿。、發(fā)生孔口坍塌時，可立即拆除護(hù)筒并回填鉆孔，重新埋設(shè)護(hù)筒再鉆、如發(fā)生孔內(nèi)坍塌，判明坍塌位置，回填砂和粘質(zhì)土（或砂礫

28、和黃土）混合物到坍孔處以上1m2m,如坍孔嚴(yán)重時應(yīng)全部回填，待回填物沉積密實后再行鉆進(jìn)。、清孔時應(yīng)指定專人補漿（或水），保證孔內(nèi)必要的水頭高度。供水管最好不要直接插入鉆孔中，應(yīng)通過水梢或水池使水減速后流入鉆中，可免沖刷孔壁。應(yīng)扶正吸泥機(jī)，防止觸動孔壁。不宜使用過大的風(fēng)壓，不宜超過1.51.6倍鉆孔中水柱壓力。、吊入鋼筋骨架時應(yīng)對準(zhǔn)鉆孔中心豎直插入，嚴(yán)防觸及孔壁。8.2 鉆孔偏斜各種鉆孔方法可能發(fā)生鉆孔偏斜事故。821、偏斜原因、鉆孔中遇有較大的孤石或探頭石、在有傾斜的軟硬地層交界處，巖面傾斜鉆進(jìn)；或者粒徑大小懸殊的砂卵石層中鉆進(jìn)，鉆頭受力不均。、擴(kuò)孔較大處，鉆頭擺動偏向一方。、鉆機(jī)底座未安置水

29、平或產(chǎn)生不均勻沉陷、位移。、鉆桿彎曲，接頭不正。822、預(yù)防和處理、安裝鉆機(jī)時要使轉(zhuǎn)盤、底座水平，起重滑輪緣、固定鉆桿的卡孔和護(hù)筒中心三者應(yīng)在一條豎直線上，并經(jīng)常檢查校正。、由于主動鉆桿較長，轉(zhuǎn)動時上部擺動過大。必須在鉆架上增設(shè)導(dǎo)向架，控制桿上的提引水龍頭，使其沿導(dǎo)向架對中鉆進(jìn)。、鉆桿接頭應(yīng)逐個檢查，及時調(diào)正，當(dāng)主動鉆桿彎曲時，要用千斤頂及時調(diào)直。8.3 掉鉆落物鉆孔過程中可能發(fā)生掉鉆落物事故。8.3.1、 掉鉆落物原因、卡鉆時強提強扭，操作不當(dāng)，使鉆桿或鋼絲繩超負(fù)荷或疲勞斷、鉆桿接頭不良或滑絲。、電動機(jī)接線錯誤，鉆機(jī)反向旋轉(zhuǎn)，鉆桿松脫。、轉(zhuǎn)向環(huán)、轉(zhuǎn)向套等焊接處斷開。、操作不慎，落入扳手、撬棍

30、等物。8.3.2、 預(yù)防措施、開鉆前應(yīng)清除孔內(nèi)落物，零星鐵件可用電磁鐵吸取，較大落物和鉆具也可用沖抓錐打撈，然后在護(hù)筒口加蓋。、經(jīng)常檢查鉆具、鉆桿、鋼絲繩和聯(lián)結(jié)裝置。8.3.3、 處理方法掉鉆后應(yīng)及時摸清情況，若鉆錐被沉淀物或坍孔土石埋住應(yīng)首先清孔，使打撈工具能接觸鉆桿和鉆錐。8.4 糊鉆和埋鉆糊鉆和埋鉆常出現(xiàn)于正反循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆進(jìn)中，糊鉆的特征是在細(xì)粒土層中鉆進(jìn)時進(jìn)尺緩慢，甚至不進(jìn)尺出現(xiàn)憋泵現(xiàn)象。預(yù)防和處理辦法：對正反循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆，可清除泥包，調(diào)節(jié)泥漿的相對密度和粘度，適當(dāng)增大泵量和向孔內(nèi)投入適量砂石解決泥包糊鉆，選用刮板齒小、出漿口大的鉆錐；嚴(yán)重糊鉆，應(yīng)停鉆，清除鉆渣。對鉆桿內(nèi)徑、鉆渣進(jìn)出口和排

31、渣設(shè)備的尺寸進(jìn)行檢查計算。8.5 擴(kuò)孔和縮孔擴(kuò)孔比較多見，一般表局部的孔徑過大。在地下水呈運動狀態(tài)、土質(zhì)松散地層處或鉆錐擺動過大，易于出現(xiàn)擴(kuò)孔，擴(kuò)孔發(fā)生原因與坍孔相同，輕則為擴(kuò)孔，重則為坍孔。若只孔內(nèi)局部發(fā)生坍塌而擴(kuò)孔，鉆孔仍能達(dá)到設(shè)計深度則不必處理，只是混凝土灌注量大大增加。若因擴(kuò)孔后繼續(xù)坍塌影響鉆進(jìn)，應(yīng)按坍孔事故處理?？s孔即孔徑的超?？s小，一般表現(xiàn)為鉆機(jī)鉆進(jìn)時發(fā)生卡鉆、提不出鉆頭或者提外鳴叫的跡象?？s孔原因有兩種：一種是鉆錐焊補不及時，嚴(yán)重磨耗的鉆錐往往鉆出較設(shè)計樁徑稍小的孔；另一種是由于地層中有軟塑土（俗稱橡皮土），遇水膨脹后使孔徑縮小。各種鉆孔方法均可能發(fā)生縮孔。為防止縮孔，前者要及時

32、修補磨損的鉆頭，后者要使用失水率小的優(yōu)質(zhì)泥漿護(hù)壁并須快轉(zhuǎn)慢進(jìn)，并復(fù)鉆二三次；或者使用卷揚機(jī)吊住鉆錐上下、左右反復(fù)掃孔以擴(kuò)大孔徑，直至使發(fā)生縮孔部位達(dá)到設(shè)計要求為止。對于有縮孔現(xiàn)象的孔位，鋼筋籠就位后須立即灌注，以免樁身縮徑或露筋.8.6 梅花孔（或十字孔）常發(fā)生在以沖擊錐鉆進(jìn)時，沖成的孔不圓，叫做梅花孔或十字孔。8.6.1、 形成原因、錐頂轉(zhuǎn)向裝置失靈，以致沖錐不轉(zhuǎn)動，總在一個方向上下沖擊。、泥漿相對密度和粘度過高，沖擊轉(zhuǎn)動阻力太大，鉆頭轉(zhuǎn)動困難。、操作時鋼絲繩太松或沖程太小，沖錐剛提起又落下，鉆頭轉(zhuǎn)動時間不充分或轉(zhuǎn)動很小，改換不了沖擊位置。、有非勻質(zhì)地層，如漂卵石層、堆積層等易出現(xiàn)探頭石，造

33、成局部孔壁凸進(jìn)，成孔不圓。8.6.2、 預(yù)防辦法、應(yīng)經(jīng)常檢查轉(zhuǎn)向裝置的靈活性，及時修理或更換失靈的轉(zhuǎn)向裝置。、選用適當(dāng)粘度和相對密度的泥漿，并適時掏渣。、用低沖程時，每沖擊一段換用高一些沖程沖擊，交替沖擊修整孔形。、出現(xiàn)梅花孔后，可用片、卵石混合粘土回填鉆孔，重新沖擊。8.7 卡錐常發(fā)生在以沖擊錐鉆進(jìn)時。8.7.1、 原因、鉆孔形成梅花形，沖錐被狹窄部位卡住。、未及時焊補沖錐，鉆孔直徑逐漸變小，而焊補后的沖錐大了，又用高沖程猛擊，極易發(fā)生卡錐。、伸入孔內(nèi)不大的探頭石未被打碎，卡住錐腳或錐頂。、孔口掉下石塊或其它物件，卡住沖錐。、在粘土層中沖擊沖程太高，泥漿太稠，以致沖錐被吸住。、大繩松放太多，

34、沖錐傾倒，頂住孔壁。8.7.2、 處理方法、當(dāng)為梅花卡鉆時，若錐頭向下有活動余地，可使鉆頭向下并轉(zhuǎn)動直徑較大方向提起鉆頭。也可松一下鋼絲繩，使鉆錐轉(zhuǎn)動一個角度，有可能將鉆錐提出。、卡鉆不宜強提以防坍孔、埋鉆。宜用由下向上頂撞的辦法，輕打卡點的石頭，有時使鉆頭上下活動，也能脫離卡點或使掉入的石塊落下。、用較粗的鋼絲繩帶打撈鉤或打撈繩放進(jìn)孔內(nèi)，將沖錐勾往后，與大繩同時提動，或交替提動，并多次上下、左右擺動試探，有時能將沖錐提出。、在打撈過程中，要繼續(xù)攪拌泥漿，防止沉淀埋鉆。、用其它工具，如小沖錐、小掏渣筒等下到孔內(nèi)沖擊，將卡錐的石塊擠進(jìn)孔壁，或把沖錐碰活動脫離卡點后，再將沖錐提出。但要穩(wěn)住大繩以免

35、沖錐突然下落。、用壓縮空氣或高壓水管下入孔內(nèi)，對準(zhǔn)卡錐一側(cè)或吸錐處適當(dāng)沖射一些時候，使卡點松動后強行提出。、使用專門加工的工具將頂住孔壁的鉆頭撥正。、用以上方法提升錐無效時，可試用水下爆破提錐法。將防水炸藥（小于1kg）放于孔內(nèi)，沿錐的滑梢放到錐底，而后引爆，震松卡錐,再用卷揚機(jī)和鏈滑車同時提拉，一般是能提出的。8.8 外桿折斷常見于旋轉(zhuǎn)鉆機(jī)。8.8.1、 折斷原因、用水文地質(zhì)或地質(zhì)鉆探小孔徑鉆孔的鉆桿來作橋梁大孔徑鉆孔樁用，具強度、剛度太小，容易折斷。、鉆進(jìn)中選用的轉(zhuǎn)速不當(dāng)，使鉆桿所受的扭轉(zhuǎn)或彎曲等應(yīng)力增大,因而折斷。、鉆桿使用過久，連接處有損傷或接頭磨損過甚。、地質(zhì)堅硬，進(jìn)尺太快，使鉆桿超

36、負(fù)荷工作。、孔中出現(xiàn)異物，突然增加阻力而沒有及時停鉆。8.8.2、 預(yù)防和處理、不使用彎曲嚴(yán)重的鉆桿，要求各節(jié)鉆桿的連接和鉆桿與鉆頭的連接絲扣完好，以螺絲套連接的鉆桿接頭要有防止反轉(zhuǎn)松脫的固鎖設(shè)施。、鉆進(jìn)過程中應(yīng)控制進(jìn)尺速度。遇到堅硬、復(fù)雜的地質(zhì)，應(yīng)認(rèn)真仔細(xì)操作。、鉆進(jìn)過程中要經(jīng)常檢查鉆具各部分的磨損情況和接頭強度是否足夠。不合要求者，及時更換。、在鉆進(jìn)中若遇異物，須以處理后再鉆進(jìn)。、如已發(fā)生鉆桿折斷事故，可按前述打撈方法將掉落鉆桿打撈上來。并檢查原因，換用新或大鉆桿繼續(xù)鉆進(jìn)。8.9 鉆孔漏漿8.9.1、 漏漿原因、在透水性強的砂礫或流砂中，特別是在有地下水流動的地層中鉆進(jìn)時，稀泥漿向孔壁外漏

37、失。、護(hù)筒埋置太淺，回填土夯實不夠，致使刃腳漏漿。、護(hù)筒制作不良，接縫不嚴(yán)密，造成漏漿。、水頭過高，水柱壓力過大，使孔壁滲漿。8.9.2、 處理辦法、凡屬于第一種情況的回轉(zhuǎn)鉆機(jī)應(yīng)使用較粘稠或高質(zhì)量的泥漿鉆孔。沖擊鉆機(jī)可加稠泥漿或回填粘土摻片石、卵石反復(fù)沖擊增強護(hù)壁。、屬于護(hù)筒漏漿的，應(yīng)按前述有關(guān)護(hù)筒制作與埋設(shè)的規(guī)范規(guī)定辦理。如接縫處漏漿不嚴(yán)重，可由潛水工用棉、絮堵塞，封閉接縫。如漏水嚴(yán)重，應(yīng)挖出護(hù)筒，修理完善后重新埋設(shè)。9、鉆孔樁斷樁常見事故及處理9.1 首批混凝土封底失敗9.1.1 事故原因和預(yù)防措施導(dǎo)管底距離孔底大高或太低。原因：由于計算錯誤，使導(dǎo)管下口距離孔底太高或太低。太高了使首批混凝

38、土數(shù)量不夠，埋不了導(dǎo)管下口（1m以上）。太低了使首批混凝土下落困難，造成泥漿與混凝土混合。預(yù)防措施：準(zhǔn)確測量每節(jié)導(dǎo)管的長度，并編號記錄，復(fù)核孔深及導(dǎo)管總長度。也可將拼裝好的導(dǎo)管直接下到孔底，相互校核長度。首批混凝土數(shù)量不夠。原因：由于計算錯誤，造成首批混凝土數(shù)量不夠，埋管失敗。預(yù)防措施：根據(jù)孔徑、導(dǎo)管直徑認(rèn)真計算和復(fù)核首批混凝土數(shù)量。首批混凝土品質(zhì)太差。原因：首批混凝土和易性太差，翻漿困難?；蛱涠忍螅斐呻x析。預(yù)防措施：搞好配合比設(shè)計，嚴(yán)格控制混凝土和易性。導(dǎo)管進(jìn)漿。導(dǎo)管密封性差，在首批混凝土灌注后，由于外部泥漿壓力太大，滲入導(dǎo)管內(nèi)，造成混凝土與泥漿混和。9.1.2 處理辦法首批混凝土封底

39、失敗后，應(yīng)撥出導(dǎo)管，提起鋼筋籠，立即清孔。9.2 供料和設(shè)備故障使灌注停工9.2.1 事故原因和預(yù)防措施原因:由于設(shè)備故障，混凝土材料供應(yīng)問題造成停工較長時間，使混凝土凝結(jié)而斷樁。預(yù)防措施：施工前應(yīng)做好過程能力鑒定，對于部分設(shè)備考慮備用。9.2.2 處理方法如斷樁距離地面較深，考慮提起鋼筋籠后重新成孔。如斷樁距離地面較淺，可采用接樁。如原孔無法利用，則回填后采取補樁的辦法。9.3 灌注過種中坍孔9.3.1 事故原因和預(yù)防措施原因：由于清孔不當(dāng)、泥漿過稀、下鋼筋籠時碰撞孔壁、致使在灌注過程中發(fā)生坍孔。預(yù)防措施：詳見第8.1節(jié)。9.3.2 處理辦法如坍孔并不嚴(yán)重，可繼續(xù)灌注，并適當(dāng)加快進(jìn)度。如無法

40、繼續(xù)灌注，應(yīng)及時回填重新成孔。9.4 導(dǎo)管撥空、掉管。9.4.1 事故原因和預(yù)防導(dǎo)管撥空原因：由于測量和計算錯誤，致使灌注混凝土?xí)r導(dǎo)管撥空，對管內(nèi)充滿泥漿；或?qū)Ч苈裆钸^少，泥漿涌入導(dǎo)管。預(yù)防措施：應(yīng)認(rèn)真測量和復(fù)核孔深、導(dǎo)管長度；應(yīng)對導(dǎo)管埋深適當(dāng)取保守數(shù)值。掉管原因：導(dǎo)管接頭連接不符合要求；導(dǎo)管掛住鋼筋籠，強拉拉脫等。預(yù)防措施：每次拆管后應(yīng)仔細(xì)重新連接導(dǎo)管接頭；導(dǎo)管埋深較大時應(yīng)及時拆管。9.4.2 處理辦法混凝土面距離地面較深時應(yīng)重新成孔?；炷撩婢嚯x地面較淺可采取接樁辦法。9.5 灌注過程中混凝土上升困難、不翻漿。9.5.1 事故原因混凝土供料間隔時間太長，灌注停頓，混凝土流動性變小。混凝土和

41、易性太差。導(dǎo)管埋深過大。在灌注將近結(jié)束時，由于導(dǎo)管內(nèi)混凝土柱高減小，超壓力降低。導(dǎo)管外的泥漿及所含渣土稠度增加，相對密度增大。9.5.2 補救措施：提起導(dǎo)管，減少導(dǎo)管埋深。接長導(dǎo)管，提高導(dǎo)管內(nèi)混凝土柱高。可在孔內(nèi)加水稀釋泥漿，并掏出部分沉淀土。9.6 灌注高度不夠9.6.1 事故原因和預(yù)防原因：測量不準(zhǔn)確；樁頭預(yù)留量太少。預(yù)防措施：可采用多種方法測量，確保準(zhǔn)確；樁頭超灌預(yù)留量可適當(dāng)加大。9.6.2 處理辦法挖開樁頭，重新接樁處理承臺作業(yè)指導(dǎo)書1、目的明確承臺、墩臺施工作業(yè)的工藝流程、操作要點和相應(yīng)的工藝標(biāo)準(zhǔn),指導(dǎo)、規(guī)范承臺施工。2、編制依據(jù)公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范公路橋涵施工驗收標(biāo)準(zhǔn)施工圖3、適用

42、范圍適用于陸上、放坡開挖的承臺、墩臺施工。4、施工工藝及技術(shù)要求陸上承臺施工工藝流周見下圖。測設(shè)基坑平面位置、標(biāo)高4.1、基埔?guī)沓樗诰驒C(jī)開挖基坑防護(hù)樁身混凝土達(dá)到一定叩雖度后%!坑開挖。在基坑開挖線以外5m承臺處設(shè)置縱橫向截水溝將地表水排入天然水溝。基坑排水采取在基坑四周設(shè)排水溝及集水坑，并由專人負(fù)責(zé)郴牌坑積水，處禁積水浸泡基坑采用挖掘機(jī)放坡開挖，坑底預(yù)30cm人工#底。并根據(jù)地質(zhì)情況,設(shè)置木樁或鋼管樁等臨時支護(hù)措施，防葉邊坡坍塌4.2、鑿除樁頭、樁基檢測綁扎鋼筋破樁頭前，應(yīng)在樁體側(cè)面用紅祖嘉河高程線,以防樁頭被多鑿,造成板頂伸入承臺內(nèi)高度不夠。破除樁映時應(yīng)用采用充壓機(jī)結(jié)合人工鑿皆,隨留智

43、葉用20cmLh砒IT售除過程中保證不擾動設(shè)計樁頂以|下的植息漏齷且嚴(yán)禁用挖掘機(jī)或鏟車將樁頭強行拉斷，以免破壞主筋。將伸入承臺的樁身鋼筋清理整修成設(shè)計形狀，復(fù)測樁頂高程，進(jìn)行樁基檢測。樁頭鑿?fù)旰髴?yīng)報與監(jiān)理驗收，并經(jīng)超聲波等各種檢測合格后方可澆筑混凝土墊層。4.3、 鋼筋綁扎承臺基坑開挖至設(shè)計基底高程經(jīng)檢驗合格后，立即澆筑基礎(chǔ)墊層混凝土。鋼筋綁扎應(yīng)在墊層混凝土達(dá)到設(shè)計強度75%后進(jìn)行。在墊層面上彈出鋼筋的外圍輪廓線，并用油漆標(biāo)出每根鋼筋的平面位置。承臺鋼筋集中加工，現(xiàn)場進(jìn)行綁扎，底層承臺鋼筋網(wǎng)片與樁身鋼筋焊接牢固；搭設(shè)鋼管架綁扎、定好上層承臺鋼筋和預(yù)埋于承臺內(nèi)的墩身鋼筋。4.4、 模板承臺模板采

44、用大塊鋼模，吊機(jī)配合安裝。也可采用組合鋼模板，不得使用膠合板支立。模板立設(shè)在鋼筋骨架綁扎完畢后進(jìn)行。采用繃線法調(diào)直，吊垂球法控制其垂直度。加固通過型鋼、方木、拉桿與基坑四周坑壁擠密、撐實，確保模板穩(wěn)定牢固、尺寸準(zhǔn)確。墩身預(yù)埋鋼筋的綁扎在模型立設(shè)完畢后進(jìn)行，根據(jù)模型上口尺寸控制其準(zhǔn)確性，采用與承臺鋼筋焊接，形成一個整體骨架以防移位。4.5、 灌注混凝土混凝土采用集中拌合，自動計量，罐車運輸，自由傾落或泵送混凝土施工，插入式振搗器振搗。混凝土的澆筑環(huán)境溫度晝夜平均不低于5c或最低溫度不低于-3C,局部溫度也不高于+40C,否則采用經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的相應(yīng)防寒或降溫措施。在下層混凝土初凝或能重塑前澆筑

45、完上層混凝土，混凝土下落高差大于2.0m時，應(yīng)設(shè)置溜梢?；炷练謱訚仓謱雍穸瓤刂圃?045cm。振搗采用插入式振動器，振搗時嚴(yán)禁碰撞鋼筋和模型。振動器的振動深度一般不超過棒長度2/33/4倍，振動時要快插慢拔，不斷上下移動振動棒，以便搗實均勻，減少混凝土表面氣泡。振動棒插入下層混凝土中510cm,移動間距不超過40cm,與側(cè)模保持510cm距離，對每一個振動部位，振動到該部位混凝土密實為止，即混凝土不再冒出氣泡，表面出現(xiàn)平坦泛漿。4.6、 養(yǎng)生在混凝土澆筑完成并且初凝后，予以灑水養(yǎng)護(hù)保證混凝土表面經(jīng)常處于濕潤狀態(tài)為準(zhǔn)，養(yǎng)生期應(yīng)符合規(guī)范要求。在混凝土表面蓋上保持濕潤的塑料薄膜等能延續(xù)保持濕潤

46、的材料，養(yǎng)護(hù)用水及材料不能使混凝土產(chǎn)生不良外觀質(zhì)量影響。4.7、 基坑回填混凝土達(dá)到設(shè)計強度后進(jìn)行基坑回填，濕陷性地段橋墩承臺采用3:7灰土回填，如圖下圖所示，基坑四周同步進(jìn)行；回填土分層回填，每層厚度1020cm,用沖擊夯夯實?；靥铍婇l印面,30cm>5、戰(zhàn)量更求及驗收標(biāo);隹地而線質(zhì)量要求:07501：墩臺施工前由測量班在基礎(chǔ)頂面放出墩、臺中線和墩臺內(nèi)、外輪廓線的準(zhǔn)確位置?；炷吝B續(xù)一次澆筑完成，以保證其整體性。大體積混凝土澆筑過程中參照下述方法控制混凝土水化熱溫度:5.1.1、 降低澆筑層厚度，加快混凝土散熱速度。5.1.2、 天氣炎熱時，由于整體鋼模一次立模較高，模板溫度及模內(nèi)溫度都很高，混凝土水分易散失，宜在下午16時以后澆筑。5.2、驗收標(biāo)準(zhǔn)墩臺施工允許誤差，除設(shè)計有特殊規(guī)定外，符合下表的規(guī)定。墩臺施工允許誤差允許誤差±10(mm)模板標(biāo)高軸線墩臺前后、 簡支梁左右邊緣距設(shè)計中心線尺寸支承墊石頂面高程+20, 00, -3連續(xù)梁每孔（每聯(lián)）梁一端兩支承墊石頂面高差實體墩臺作業(yè)指導(dǎo)書1、目的明確實心墩臺身施工作業(yè)的工藝流程、操作要點和相應(yīng)的工藝標(biāo)準(zhǔn),指導(dǎo)、規(guī)范墩臺身施工。2、編制依據(jù)公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范公路橋涵施工驗收標(biāo)準(zhǔn)施工圖3、適用范圍適用于橋梁實體墩施工。4、墩臺身施工實體墩墩身較低的，采用大塊鋼模板一次整體澆筑成型，墩