[江蘇]城市主干線道路工程施工組織設(shè)計投標橋梁道路涵洞排水yg

1、yuan, an increase of 17.5%; local government general budget revenue of 500 million Yuan, . Painting, model culture creates new Ma Church community, creating Lake scenic spot culture education base, received high evaluation from provincial and municipal discipline Inspection Commission, the people

2、9;s daily special report. Constantly promote independent Commission against corruption culture construction to rural extends, created established Dahlin rural industry Park independent Commission against corruption culture positions, formed has a support "service low double excellent" of m

3、embers lead team, constantly perfect and established Park funds assets management, and village audit supervision, and villagers democratic financial, system, strengthening Park party, and Chief, and financial, full public, powerful to guarantees has new rural construction, by city rural style clean

4、government inspection unit led of height evaluation. Through the implementation of honest and clean government cultural construction, and effectively educate the broad masses of party members and cadres and consciously regulated behavior and discipline, honesty in politics and culture to create a go

5、od atmosphere and fresh development environment. Although we in implement implementation independent Commission against corruption guidelines aspects made has must effectiveness, but away from superior of requirements also exists must of distance, main performance for: a is system enough sound, educ

6、ation, and supervision, and prevention, and punishment, aspects long-term mechanism also enough perfect, especially in enrollment bid work regulatory aspects also needed strengthening; II is regulatory supervision exists lost of Yu wide, and lost of Yu soft, investigation illegal disciplinary case o

7、f efforts also needed strengthening, individual sector and cadres also different degree exists treat gift, not to benefits not do, and mess do of phenomenon; Three for honest work is the new situations and new problems in finding timely enough, treatment measures are not strong enough. To solve thes

8、e problems, we will proceed from the following five aspects of rectification, make sure to implement the provisions of the code. (A) deepening the learning, enhance the consciousness of honesty in politics. To create event as an opportunity to Excel and learning party, further increasing the governa

9、nce capability and advanced construction, reinforced rules of the broad masses of party members and cadres awareness, sense of responsibility, sense of honor, improve working ability and level of scientific development. Should make full use of meetings, in particular central group learning opportuni

10、ty, further strengthening the study and education of the code, the intensive warning education, education the majority of party members and cadres known fear, knew fear, honesty in politics of tension the strings, consciousness and enhancing the implementation of the initiative. Also, pay attention

11、to apply what they have learned, consciously study results into planning work, new ideas,xxxxxxxxXXXX南環(huán)大橋工程項目承包單位 xxxx 合同號 xxxx 監(jiān)理單位 xxxx 編 號 SGZZSJ-001 施工組織設(shè)計報審表 A1致（總監(jiān)理工程師）xxx（先生） ： 現(xiàn)報上 324省道xxxx 工程的實施性總體施工組織設(shè)計及附件，請予審查和批準。 附件：1、施工進度計劃、CPM網(wǎng)絡(luò)圖/條形圖 2、詳細施工方法、順序、時間 3、材料、設(shè)備、人員進場計劃、資源的安排 4、資金流動計劃 5、項目管理組

12、織設(shè)置及人員分工 6、施工安排和方法總說明 7、質(zhì)量控制方法、手段 8、重點工程施工措施 9、安全生產(chǎn)、文明施工措施 承包人： 年 月 日駐地監(jiān)理工程師審查意見：同意 修改后再報 不同意 駐地監(jiān)理工程師： 年 月 日總監(jiān)理工程師審批意見：同意 修改后再報 不同意 總監(jiān)理工程師： 年 月 日本表一式三份，經(jīng)總監(jiān)審批后，總監(jiān)、監(jiān)理組、承包人各一份xxxxxxxxXXXX南環(huán)大橋工程項目施工組織設(shè)計編制： 審核： xxx東部路橋工程有限公司324省道南環(huán)大橋工程項目項目經(jīng)理部二0一二年八月目 錄一、施工組織設(shè)計文字說明第一章 總體施工組織布置及規(guī)劃第一節(jié) 施工組織設(shè)計綜述第二節(jié) 總體施工組織布置及規(guī)

13、劃第二章 主要工程項目的施工方案、方法與技術(shù)措施（尤其是對重點、關(guān)鍵和難點工程的施工方案、方法及其措施）第一節(jié) 路基工程的施工方案、方法與技術(shù)措施第二節(jié) 路面基層工程的施工方案、方法與技術(shù)措施第三節(jié) 橋梁工程施工方案與技術(shù)措施第三章 工期保證體系及保證措施第四章 工程質(zhì)量管理體系及保證措施第五章 安全生產(chǎn)管理體系及保證措施第六章 環(huán)境保護、水土保持保證體系及保證措施第七章 文明施工、文物保護保證體系及保證措施第八章 雨季、冬季施工保證措施二、附 表附表一 施工總體表附表二 分項工程進度率計劃（斜率圖）附表三 工程管理曲線第一章、施工組織設(shè)計編制說明第一節(jié)、編制依據(jù)1、現(xiàn)場踏勘場地情況，周圍環(huán)境

14、情況及三通一平情況。2、部頒公路工程技術(shù)標準<JTG B01-2003>3、部頒公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范<JTG D60-2004> 4、部頒公路圬工橋涵設(shè)計規(guī)范<JTG D61-2005> 5、部頒公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計規(guī)范<JTG D62-2004> 6、部頒公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范<JTG D63-2007> 7、部頒鋼筋焊接網(wǎng)混凝土結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)范<JGJ 114-2003> 8、部頒公路橋梁抗震細則<JTG/T B021-12008> 9、部頒工程測量規(guī)范GB50026-2007 10、部頒公

15、路工程水文勘測技術(shù)規(guī)范<JTG C30-2002> 11、部頒公路交通安全設(shè)施施工技術(shù)規(guī)范<JTG F71-2006>12、部頒公路工程質(zhì)量檢驗評定標準<JTG F80 1-2004>13、部頒公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范JTG F40200414、部頒公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范JTG_TF50-2011);15、部頒公路路基施工技術(shù)規(guī)范JTG F10-2006；16、部頒水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范JTG F30-200317、部頒公路橋梁板式橡膠支座JT-2004 18、部頒公路工程基本建設(shè)項目文件編制辦法<部分修訂> <2007> 19、部

16、頒公路工程基本建設(shè)項目設(shè)計文件圖表示例； 20、部頒內(nèi)河通航標準<GBJ 50139-2004>21、我單位現(xiàn)有的技術(shù)能力、機械設(shè)備、施工管理水平及多年來參與類似工程所積累的施工經(jīng)驗。第二節(jié)、編制原則1、本施工組織設(shè)計的根據(jù)是xxxx324省道南環(huán)大橋工程項目2012S324GY8標段招標文件、補遺書及xxxx324省道南環(huán)大橋工程項目2012S324GY8標段施工圖設(shè)計。2、本施工組織設(shè)計的編制以合同總工期目標要求作為基點，統(tǒng)籌考慮此項目的施工工藝、現(xiàn)場布置及施工進度計劃。3、本施工組織設(shè)計列出的工、料、機等各種資源計劃僅作為指導(dǎo)施工參考用，不作為最后的供應(yīng)計劃，其各項數(shù)量如有出

17、入時，應(yīng)以施工中所下達的預(yù)算數(shù)量為準。4、本施工組織設(shè)計分別接受監(jiān)理工程師和業(yè)主的審核，通過后予以實施。5、凡本施工組織設(shè)計未涉及的內(nèi)容，將在今后施工進度中在開工報告中不斷補充完善。第二章 工程概況及施工目標第一節(jié)、工程概況1、路基標準橫斷面形式324省道連云港段GY8標段（南環(huán)大橋及接線）采用城鎮(zhèn)斷面，路基寬39m，設(shè)計速度為80km/h，雙向六車道。其中：中間帶3.5m(含左側(cè)路緣帶2×0.75m，中央分隔帶2.0m)，行車道為2×3×3.75m，右側(cè)路緣帶2×0.5m，側(cè)分帶2×1.5m，非機動車道2×4.5m。中央分隔帶為凸形

18、，行車道和非機動車道路面橫坡度皆為2.0%。路基設(shè)計標高為中央分隔帶外側(cè)邊緣處路面標高。K57+043.456與K57+078.086間通過平交進行過渡，由39m寬斷面過渡到37m寬斷面。路基全寬37m，雙向六車道。其中：中間帶3.5m(含左側(cè)路緣帶2×0.75m，中央分隔帶2.0m)，行車道為2×3×3.75m，右側(cè)路緣帶2×0.5m，側(cè)分帶2×0.5m，非機動車道2×4.5m。中央分隔帶為凸形，行車道和非機動車道路面橫坡度皆為2.0%。路基設(shè)計標高為中央分隔帶外側(cè)邊緣處路面標高。南環(huán)大橋主橋段全寬38m，雙向六車道。其中：中間帶2

19、.0m(含護欄2×0.5m，中央分隔帶1.0m)，行車道為2×12.5m，護欄2×0.5m，非機動車道2×4.5m。K58+056.476K58+300擋墻路段在路與橋相接150m過渡段（K58+055.9K58+205.9段)，由38m寬斷面過渡到39m寬斷面。路基全寬39m，雙向六車道。其中：中間帶3.5m(含左側(cè)路緣帶2×0.75m，中央分隔帶2.0m)，行車道為2×3×3.75m，右側(cè)路緣帶2×0.5m，側(cè)分帶2×1.5m，非機動車道2×4.5m。中央分隔帶為凸形，行車道和非機動車道路面

20、橫坡度皆為2.0%。路基設(shè)計標高為中央分隔帶外側(cè)邊緣處路面標高。2、主橋結(jié)構(gòu)2.1上部結(jié)構(gòu)主橋上部結(jié)構(gòu)為(55+90+55)m變高度預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁，采用單箱雙室截面，箱室底寬12.5m，兩側(cè)懸臂長3.0m，全寬18.5m；箱梁橫橋向底板保持水平，主橋頂面設(shè)2%的橫坡，由箱梁兩側(cè)腹板高度不同形成。中支點處箱梁梁高5.4m，高跨比1/16.67，跨中箱梁梁高2.4m，高跨比1/37.5，梁高以二次拋物線變化。頂板厚0.28m，懸臂板端部厚0.18m，根部厚0.73m。腹板厚0.45m0.65m，呈直線變化；底板厚0.28m0.65m，呈二次拋物線變化。中支點處設(shè)置厚度為2.5m的橫隔板、邊支

21、點處及中跨跨中分別設(shè)置厚1.5m及0.3m的橫隔板。箱梁O#塊長11m, 采用支架現(xiàn)澆施工。兩側(cè)各有10個懸澆節(jié)段，節(jié)段長度為2×3m、2×3.5m、3×4m、3×4.5m，懸臂澆筑梁段最大節(jié)段重量為1752.7kN，掛籃自重加施工荷載按照800kN考慮。主橋共有3個合攏段，即兩個邊跨合攏段和1個中跨合攏段，合攏段長均為2.0m，在吊架上澆筑。邊跨現(xiàn)澆段長8.92m，采用支架現(xiàn)澆施工。箱梁為三向預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)，分為縱向預(yù)應(yīng)力束、橫向預(yù)應(yīng)力束、豎向預(yù)應(yīng)力鋼筋?？v向預(yù)應(yīng)力管道采用塑料波紋圓管；頂板橫向預(yù)應(yīng)力管道采用塑料波紋扁管；橫梁橫向預(yù)應(yīng)力及豎向預(yù)應(yīng)力筋管道采

22、用50高頻振蕩鋼管?？v向預(yù)應(yīng)力鋼束共設(shè)置了頂板束(T1T11)、腹板束(W1W10)、中跨底板束(CB1CB6)、邊跨底板束(SB1SB4)、合攏束(D1D4)和預(yù)備束(Tp、CBp、SBp)，均為兩端張拉。主橋錨下張拉控制應(yīng)力為con0.75fpk1395MPa(未扣除錨圈口損失)。腹板束W1W10、中跨底板束CB1CB6、邊跨底板束SB1SB2采用每束15股s15.2鋼絞線，單束設(shè)計張拉力為2929.5kN，采用OVM15-15型錨具及其配套設(shè)備；頂板束T5T11、邊跨底板束SB3SB4、合攏束D4采用每束12股s15.2鋼絞線，單束設(shè)計張拉力為2343.6kN，采用OVM15-12型錨具

23、及其配套設(shè)備。頂板束T1T4、合攏束D1D3采用每束9股s15.2鋼絞線，單束設(shè)計張拉力為1757.7kN，采用OVM15-9型錨具及其配套設(shè)備。預(yù)備束孔位預(yù)留，鋼束根據(jù)施工情況予以設(shè)置。主橋頂板橫向預(yù)應(yīng)力束采用2s15.20鋼絞線，BM15-2扁錨，張拉控制應(yīng)力為con0.75fpk1395MPa(未扣除錨圈口損失)，單束設(shè)計張拉力為390.6kN，采用一端張拉方式，沿橋軸線50cm 左右間距布置，張拉端和錨固端交叉設(shè)置。主橋中橫梁及端橫梁橫向預(yù)應(yīng)力采用JL32精軋螺紋粗鋼筋，張拉控制應(yīng)力為con0.85fpk667.3MPa，單根設(shè)計張拉噸位為537kN。采用一端張拉(豎向預(yù)應(yīng)力在梁頂張拉

24、)方式，配套錨具為YGM-32。豎向預(yù)應(yīng)力鋼筋采用JL32精軋螺紋粗鋼筋，張拉控制應(yīng)力為con0.85fpk667.3MPa，單根設(shè)計張拉噸位為537kN。采用一端張拉(豎向預(yù)應(yīng)力在梁頂張拉)方式，配套錨具為YGM-32。2.2下部結(jié)構(gòu)主橋主墩采用實體壁式墩，壁厚2.5m，寬12.5m，高7.563m；承臺尺寸為14.6×9.6×3m，為避免侵入通航凈空，倒角3x2m；3排計10根1.6m鉆孔灌注樁群樁基礎(chǔ)。主、引橋過渡墩為“L”形蓋梁，鋼筋混凝土樁柱式橋墩，柱截面為1.8m，樁徑1.6m。 3、墩梁臨時固結(jié)臨時錨固計算采用一個單“T”上箱梁自重及最不利施工工況下不平衡彎矩

25、來控制，臨時支承的承壓不考慮盆式橡膠支座參與受力。4、引橋上部結(jié)構(gòu)引橋為20m部分預(yù)應(yīng)力砼空心板梁，簡支結(jié)構(gòu)，橋面連續(xù)。5、引橋下部結(jié)構(gòu)采用四柱式橋墩，墩柱1.1m，1.3m鉆孔灌注樁單排樁基礎(chǔ)。一字型橋臺采用1.3m鉆孔灌注樁。6、技術(shù)標準6.1、 汽車荷載等級：公路-I級；6.2、計時速：80km/h；6.3、 橋梁凈寬：2x凈（4.5+12.5）；6.4、 設(shè)計洪水頻率：1/100；6.5、地震烈度：地震動峰值加速度0.10g，抗震設(shè)防烈度-VII度，B類橋梁設(shè)防；6.6、坐標系：1954年北京坐標系，中央子午線119°20；6.7、高程系：85國家高程基準；6.8、通航標準：

26、III級航道，通航凈空70×7m；6.9、通航水位：最高通海水位3.4m；最低通海水位1.03m；6.10、設(shè)計基準期：100年；6.11、設(shè)計安全等級：一級；6.12、環(huán)境類別：I類。 第二節(jié)、自然地理概況1、地理、水系橋位區(qū)屬黃淮海沖積平原地貌單元，周邊地區(qū)水網(wǎng)密布，溝渠縱橫。區(qū)域內(nèi)主要河流包括灌河、新沂河、鹽河、五圖河、善后河等。其中灌河為規(guī)則半日潮港，新沂河為沂蒙山區(qū)洪水的行洪通道。本橋橋址位于鹽河，該河起于淮陰水利樞紐，貫通六塘河、灌河、新沂河、五圖河、古泊河、善后河后匯于臨洪河，全長175公里。鹽河與灌河、新沂河相通，水位、流量也主要受此兩條河流影響。2、氣候特點橋址位于

27、暖溫帶與北亞熱帶過渡帶，屬暖溫帶南緣濕潤季風(fēng)氣候，既有暖溫帶氣候特征，又有北亞熱帶氣候特征。氣候總體特點為：四季分明、氣候溫和、光照充足、雨量適中、雨熱同季。全年平均日照時數(shù)2500h，年最小值小于2100h，年最大值大于2700h。日照時數(shù)最多的月份為雨季前后的5、6、8月。地區(qū)年平均溫度在14左右，夏季極端最高氣溫可達38.5，冬季極端最低氣溫為-11.9。區(qū)域年平均降水量為900950mm，年最大降水量在1250mm以上，年最小降水量不足550mm。各月雨量分配以冬季各月最低，最高月份出現(xiàn)在7月。橋位地區(qū)是典型的季風(fēng)氣候區(qū)，風(fēng)向年變化明顯。冬季盛行偏北風(fēng)，夏季盛行西南風(fēng)，年最大風(fēng)速沿海地

28、區(qū)可達25m/s；內(nèi)陸可達20m/s。全年霧日均約1520天，2、3月份較多，兼有輻射和平流霧。3、巖土層分布橋位區(qū)屬黃淮海沖積平原，地貌單元單一，巖土層種類繁多，第四系覆蓋層厚度較大?，F(xiàn)將橋位區(qū)的巖土體工程地質(zhì)特征概述如下：3.1、填筑土（Q4me）：灰黃色，灰色，主要由亞粘土夾少量的植物根莖組成（表層多為耕植土），局部夾有少量的磚瓦碎塊等建筑垃圾，結(jié)構(gòu)松散。該層全線分布。層厚1.805.10m。推薦容許承載力0=7075kPa，鉆孔樁樁周土極限摩阻力i=1822kPa。3.2、淤泥質(zhì)填土（Q4me）：灰色，灰黑色，流塑，高壓縮性。具淤臭味，含有大量的腐植物。該層主要集中于場區(qū)西側(cè)，僅在SZ

29、K6、SZK7兩孔揭示。層厚0.801.00m。推薦容許承載力0=50kPa，鉆孔樁樁周土極限摩阻力i=15kPa。3.3、亞粘土（Q4al）：灰色、褐黃色，硬塑，局部軟塑，中壓縮性。該層表層以灰褐色、灰色亞粘土為主，底部轉(zhuǎn)為褐黃色亞粘土，并夾有少量的鈣質(zhì)結(jié)核（熟成姜結(jié)石），直徑28cm之間不等，磨圓度差，呈次棱角狀，形似生姜，含量小于5。該層分布不均勻，局部缺失。層頂埋深1.205.90m，層頂標高0.602.20m，層厚0.906.80m。推薦容許承載力0=110150kPa，鉆孔樁樁周土極限摩阻力i=3040kPa。3.4、亞粘土（Q4al）：灰色，軟塑，局部流塑，高壓縮性。含少量的腐植

30、物，具淤臭味。該層主要分布于鹽河?xùn)|側(cè)淺部。層頂埋深1.005.00m，層頂標高-1.100.80m，層厚0.402.40m。推薦容許承載力0=80100kPa，鉆孔樁樁周土極限摩阻力i=1828kPa。3.5、粉砂夾亞砂土、亞粘土（Q4al）：灰黃色，稍密，中壓縮性。主要由長石、石英和云母組成。夾有薄層稍密狀亞砂土和薄層軟塑狀亞粘土，單層厚210cm，可見水平沉積層理，分布不均勻，局部粉砂、亞砂土、亞粘土呈互層狀分布。層頂埋深1.8010.10m，層頂標高-4.600.00m，層厚4.209.50m。推薦容許承載力0=110150kPa，鉆孔樁樁周土極限摩阻力i=3035kPa。3.6、亞砂土

31、夾粉砂、淤泥質(zhì)亞粘土（Q4al）：灰色，稍密，中壓縮性。夾有薄層稍密狀粉砂和流塑狀淤泥質(zhì)亞粘土，單層厚16cm，分布極不均勻，局部呈互層狀分布。層頂埋深9.4016.50m，層頂標高-11.50-7.60m，層厚4.506.90m。推薦容許承載力0=90110kPa，鉆孔樁樁周土極限摩阻力i=2030kPa。3.7、粘土（Q3al）：黃褐色，硬塑，局部軟塑，中壓縮性?？梢婅F錳結(jié)核。層頂埋深16.0021.80m，層頂標高-16.70-14.20m，層厚9.0010.10m。推薦容許承載力0=170220kPa，鉆孔樁樁周土極限摩阻力i=4565kPa。3.8、亞粘土（Q3al）：灰色，軟塑，局

32、部流塑，中壓縮性。層頂埋深25.2031.50m，層頂標高-26.00-23.40m，層厚5.009.90m。推薦容許承載力0=110160kPa，鉆孔樁樁周土極限摩阻力i=2642kPa。3.9、亞砂土夾亞粘土（Q3al）：灰色，稍密中密，中壓縮性。夾有薄層軟塑狀亞粘土和稍密狀粉砂，單層厚0.110cm，分布極不均勻。層頂埋深33.8038.80m，層頂標高-33.80-29.80m，層厚4.7012.20m。推薦容許承載力0=130160kPa，鉆孔樁樁周土極限摩阻力i=3545kPa。3.10、中砂夾粉細砂（Q3al）：灰色，密實，中壓縮性。主要有長石、石英以及云母碎屑組成。該層局部夾有

33、少量的薄層密實狀粉細砂，分布不均勻。層頂埋深38.5050.00m，層頂標高-43.20-36.70m，層厚1.007.10m。推薦容許承載力0=220280kPa，鉆孔樁樁周土極限摩阻力i=4055kPa。3.11、亞粘土（Q3al）：黃褐色，灰白色，硬塑，中壓縮性。局部夾有薄層狀粉細砂，單層厚0.15cm，分布極不均勻，局部富集。層頂埋深45.6051.50m，層頂標高-46.50-43.50m，層厚3.207.00m。推薦容許承載力0=300350kPa，鉆孔樁樁周土極限摩阻力i=6570kPa。3.12、中砂（Q3al）：黃褐色，灰黃色，密實，中壓縮性。夾有少量的密實狀粉細砂。主要成份

34、為長石、石英和燧石顆粒。層頂埋深51.2055.50m，層頂標高-50.5047.00m，層厚3.008.00m。推薦容許承載力0=330kPa，鉆孔樁樁周土極限摩阻力i=55kPa。3.13、粘土（Q3al）：黃褐色，褐黃色，灰白色，硬塑，中壓縮性。夾有少量的姜結(jié)石，直徑212cm之間不等，含量1020，分布極不均勻，局部富集。層頂埋深54.7055.70m，層頂標高-53.90-52.90m，最大揭示厚度5.30m。推薦容許承載力0=350kPa，鉆孔樁樁周土極限摩阻力i=75kPa。3.14、粉砂夾中粗砂（Q3al）：黃褐色，灰白色，密實，中壓縮性。夾有少量的密實狀中粗砂。主要成份為長石

35、、石英和燧石顆粒。層頂埋深60.5m，層頂標高-58.20m，層厚13.90m。推薦容許承載力0=300kPa，鉆孔樁樁周土極限摩阻力i=60kPa。第三節(jié)、總體施工目標在充分理解了招標文件要求、施工內(nèi)容、施工環(huán)境等的基礎(chǔ)上，根據(jù)我公司的施工管理能力，確定本項目的總體施工目標如下：1、工期目標根據(jù)本工程情況以及招標文件的要求，計劃工期:18個月；計劃開工日期：2012年7月1日，計劃交工日期：2013年12月31日，缺陷責(zé)任期：24個月；具體開工時間以監(jiān)理工程師下達的開工令為準。針對本工程的實際情況，并綜合考慮我公司的綜合實力和內(nèi)部協(xié)調(diào)能力，我項目部一定合理編制施工進度計劃及調(diào)度我公司資源，精

36、心施工，確保在合同工期內(nèi)完成本工程任務(wù)。2、質(zhì)量目標本工程我項目部將按質(zhì)量體系標準的要求進行施工管理，提高精品意識，爭創(chuàng)精品工程。施工中嚴格按交通部頒布現(xiàn)行的工程質(zhì)量檢驗評定標準、有關(guān)設(shè)計及施工技術(shù)規(guī)范、施工圖紙進行施工。本標段工程交工驗收的質(zhì)量目標：合格?？⒐を炇盏馁|(zhì)量目標：優(yōu)良。3、安全目標安全目標：安全生產(chǎn)零事故，創(chuàng)建全省平安工程示范點。4、文明施工和環(huán)境保護目標嚴格遵守招標文件、國家、江蘇省的有關(guān)法律法規(guī)，按照要求配置各類施工告示牌、指示牌、警示牌和宣傳標語，建設(shè)標準化工地，施工人員掛牌上崗，行為文明，施工及生活場地整潔有序，創(chuàng)建文明工地。采用清潔工藝，堅持清潔生產(chǎn)，不斷提高全體參建員

37、工的環(huán)保意識，綜合利用各種資源，最大限度地降低了各種原材料的消耗，廢氣、廢水、各種廢棄物達標排放，從嚴把握噪聲標準，控制施工噪聲污染，撒水降塵，保護文物古跡。嚴格執(zhí)行設(shè)計文件和有關(guān)法律規(guī)定，保護水資源，保護綠地和植被，杜絕水土流失，把本項目建成“健康、生態(tài)、綠色、環(huán)?！毙凸さ?。第三章 施工組織管理及施工部署第一節(jié)、 施工組織管理機構(gòu)1、組織機構(gòu)設(shè)置我公司將以精干高效的原則，組織成立 “xxx東部路橋工程有限公司324省道南環(huán)大橋工程項目經(jīng)理部”，負責(zé)統(tǒng)一對外和與業(yè)主聯(lián)系，對工程進度控制并使下設(shè)的各職能部門和各施工隊伍有機協(xié)作，在技術(shù)上、工程質(zhì)量、進度、安全等方面實行統(tǒng)一管理。項目經(jīng)理部直屬總公

38、司領(lǐng)導(dǎo)，全權(quán)代表我單位承擔(dān)本工程的實施、完成及缺陷修復(fù)等工作。項目經(jīng)理部將通過項目部的職能部門和施工隊伍的青年能手組織一支青年突擊隊，對工程中重點、難點、關(guān)鍵部位進行突擊，組成矩陣式項目施工管理體系，按項目法施工，全面履行合同，使業(yè)主滿意。為保證工程質(zhì)量和進度，項目部下設(shè)6部一室，7個專業(yè)施工隊以及1個預(yù)制廠、1座水穩(wěn)拌和樓、1座砼拌和樓、1座瀝青拌和樓。各部室按業(yè)務(wù)分工和職責(zé)范圍，各負其責(zé)，密切配合，對工程進行有效、全面地監(jiān)控和管理，承辦各項業(yè)務(wù)工作，全面保證ISO9001：2000質(zhì)量保證體系的有效運行和本標段工程建設(shè)任務(wù)的優(yōu)質(zhì)、高效完成。擬設(shè)施工組織機構(gòu)詳見下圖。項目管理部組織機構(gòu)框圖x

39、x東部路橋工程有限公司XXXX南環(huán)大橋工程項目經(jīng)理部項目經(jīng)理xxx項目總工xxx項目副經(jīng)理xxx工程部 ： xxx質(zhì)檢部 ： xxxx安全部 ： x財務(wù)部 ： x機料部 ： x綜合部 ： x中心實驗室 ： x樁基1隊樁基2隊引橋施工隊主橋施工隊道路施工隊砼拌和站水穩(wěn)拌和站瀝青拌和站預(yù)制場2、管理職責(zé)2.1、項目部各部門主要職責(zé)2.1.1安全部管理職責(zé)(1)、 認真貫徹執(zhí)行國家 “安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的指導(dǎo)方針；學(xué)習(xí)和落實國家安全生產(chǎn)及勞動保護的政策、法令、法規(guī)、安全操作規(guī)程。 (2)、 根據(jù)生產(chǎn)的特點，在項目經(jīng)理部領(lǐng)導(dǎo)下負責(zé)實施安全管理工作，有計劃地改善勞動條件，按規(guī)定提取安全技術(shù)措

40、施經(jīng)費，監(jiān)督檢查安全技術(shù)措施項目的實施。 (3)、制訂年、季、月安全生產(chǎn)工作計劃；負責(zé)組織施工作業(yè)人員三級安全技術(shù)交底和崗前安全教育工作，并做好相關(guān)安全臺帳。 (4)、負責(zé)組織各班組的安全自檢、互檢，堅持在高空及水上等危險作業(yè)區(qū)跟班作業(yè)。參加每月的質(zhì)量安全大檢查，對發(fā)現(xiàn)的問題，認真分析原因，提出和落實整改措施。 (5)、編制項目安全應(yīng)急預(yù)案、專項安全技術(shù)方案、危險源識別清單、重大環(huán)境因素清單，組織開展項目安全生產(chǎn)競賽、評比、應(yīng)急演練、獎懲活動。 (6)、 有權(quán)對違章指揮、違章作業(yè)人員加以制止，遇重大隱患，有權(quán)先暫停生產(chǎn)，待整改合格，方能復(fù)工操作；對違章作業(yè)者，經(jīng)勸阻無效，有權(quán)采取經(jīng)濟措施進行處

41、罰；有權(quán)檢查特殊工種操作證，無證上崗者可停止其工作。 (7)、 參與工傷事故的調(diào)查與分析，協(xié)助相關(guān)部門做好事故的處理工作，按時填報安全生產(chǎn)報表。 (8)、 完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它工作。2.1.2綜合部管理職責(zé)(1)、貫徹執(zhí)行黨和國家的方針、政策及地方政府、業(yè)主、監(jiān)理、總公司有關(guān)文件精神。(2)、負責(zé)處理來訪、來函、來文和接待工作，協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)搞好對內(nèi)、對外關(guān)系。(3)、負責(zé)項目部達標實施細則的宣貫、檢查、總結(jié)和完善工作。(4)、負責(zé)對項目部各職能部門、公司領(lǐng)導(dǎo)指示、會議決定和決議的情況進行督辦和反饋。(5)、制訂辦公室年度工作計劃，督促各部門制訂及落實培訓(xùn)計劃。(6)、做好保密工作，管理好內(nèi)保資料及公

42、章。負責(zé)策劃和制作項目簡介、畫冊、宣傳光盤，及時報道工程進度情況和好人好事。(7)、制定人事管理制度，協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)制定人力資源崗位設(shè)置及定員定編方案，做好員工聘任、調(diào)動、考核、晉升、獎罰、職稱和技術(shù)等級評定上報工作。(8)、負責(zé)項目的會議籌備組織及保障工作；抓好項目的后勤工作，負責(zé)辦公采購、車輛、食堂、水電、電話、住房、衛(wèi)生、物業(yè)等管理。(9)、完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它工作。2.1.3工程部管理職責(zé)(1)、執(zhí)行上級技術(shù)政策和有關(guān)規(guī)定、施工規(guī)范，分解公司項目標準化管理實施細則有關(guān)工程管理方面內(nèi)容，并貫徹執(zhí)行。(2)、對本項目工程設(shè)計圖進行會審，擬定變更事宜，執(zhí)行設(shè)計施工工藝標準化，編制施工組織設(shè)計及質(zhì)量創(chuàng)

43、優(yōu)計劃。(3)、健全質(zhì)量管理體系、質(zhì)檢員驗收制度，組織有關(guān)人員定期進行工程檢測，防止重大事故發(fā)生。(4)、及時編制和上報各類工程方案、報表，對項目圖紙進行控制管理，召開二級技術(shù)交底會，開展技術(shù)培訓(xùn)工作，檢查技術(shù)人員施工日志。(5)、每月20號組織質(zhì)量、安全檢查，發(fā)現(xiàn)質(zhì)量隱患，采取有效措施進行處理，及時整改閉合，減小經(jīng)濟損失。(6)、負責(zé)項目竣工資料，為評定“優(yōu)質(zhì)工程”等相關(guān)榮譽提供完整的資料及數(shù)據(jù)，提交上級審批。(7)、制訂QC活動計劃，組織QC活動并記錄、形成QC成果上報公司。(8)、完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它工作。2.1.4機料部管理職責(zé)(1)、貫徹執(zhí)行項目部各種規(guī)章制度，編制本部門的年度工作計劃

44、。(2)、負責(zé)大宗材料的統(tǒng)一計劃，統(tǒng)一采購，統(tǒng)一供應(yīng)和統(tǒng)一調(diào)度、統(tǒng)一核算。抓好材料公開招標工作，按照詢價小組確定的最高限價采購。(3)、了解市場信息，掌握市場材料、機械租賃價格并編制合理的材料購買、機械使用計劃，配合經(jīng)營部簽訂相關(guān)合同。(4)、根據(jù)工程部提供的施工安排，組織項目各工區(qū)的進場材料的上報，并按月度、季度、年度上報公司和經(jīng)理部。組織安排各工區(qū)進場材料的調(diào)度，盡量送到工地，減少二次倒運，節(jié)省成本。(5)、負責(zé)材料、機械臺帳的建立、保管、核算，及時檢查機械設(shè)備管理、運轉(zhuǎn)、保養(yǎng)等執(zhí)行情況；檢查監(jiān)督駕駛、操作人員做好日常例行保養(yǎng)表和運轉(zhuǎn)記錄表的填寫工作，組織機修人員做好維修工作，并做好停用機

45、械的維護保養(yǎng)工作。(6)、做好機械使用記錄和維修記錄整理工作，并按月上報項目存檔，及時檢查機械履歷書的填寫情況；組織機損事故的調(diào)查、分析原因，根據(jù)處理權(quán)限處理或上報，制訂機械故障處理的預(yù)防措施。(7)、負責(zé)外租機械設(shè)備合同簽定。進場機械的驗收，月機械費的結(jié)算，以及退場機械的手續(xù)辦理。(8)、負責(zé)對新購設(shè)備進行詢價、定價、采購申請，簽定合同以及固定資產(chǎn)驗收，填寫固定資產(chǎn)驗收單，將驗收單上報公司工程部和財務(wù)部。(9)、完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它工作。2.1.5質(zhì)檢部管理職責(zé)(1)、熟悉圖紙和技術(shù)規(guī)范，對工程質(zhì)量負直接監(jiān)督責(zé)任，嚴把質(zhì)量關(guān)。(2)、施工過程中嚴格執(zhí)行“三檢”，即自檢、互檢、專檢，填寫施工過程

46、“三檢”記錄表，建立檢查驗收臺帳并存檔。(3)、對班組、技術(shù)員檢驗合格的分項工程按照規(guī)范頻率抽檢，對關(guān)鍵工序和所有隱蔽工程必檢，對首件工程必檢。(4)、檢驗合格后填寫原始記錄，然后請外部監(jiān)理復(fù)檢，進行下道工序。(5)、對不按圖紙、不按技術(shù)交底的工藝施工以及隱蔽工程、臨時工程未經(jīng)檢驗簽認，原材料成品、半成品未經(jīng)檢驗不合要求等情況，在駐地監(jiān)理之前要行使糾正、停工、返工等質(zhì)量否決權(quán)。(6)、建立內(nèi)部監(jiān)理工作日志，及時更新抽檢和必檢臺帳備查。(7)、參加對質(zhì)量事故（事件、問題）的調(diào)查、分析和處理。對事故直接責(zé)任人及時提出糾正處罰和經(jīng)濟處罰建議。(8)、負責(zé)建立項目質(zhì)量事故（事件、問題）及返工損失臺帳。

47、(9)、完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它工作。第二節(jié)、施工部署施工準備工作分三手抓：一是在項目技術(shù)負責(zé)人的主持下，技術(shù)內(nèi)業(yè)負責(zé)人、施工工長、施工員、質(zhì)檢員，認真熟悉圖紙、設(shè)計說明、準備圖紙繪審和技術(shù)交底，編制特殊過程作業(yè)指導(dǎo)書及設(shè)備、材料周轉(zhuǎn)、半成品供應(yīng)和加工計劃；二是由項目經(jīng)理帶領(lǐng)各分項工程負責(zé)人、工長、施工員負責(zé)現(xiàn)場各種臨時設(shè)施搭設(shè)、定位放線等，為工程開工創(chuàng)造良好的條件；三是由項目經(jīng)理負責(zé)，配合建設(shè)方辦理該工程的招標通知書，施工許可證等相關(guān)手續(xù)。1、技術(shù)準備1.1技術(shù)準備工作：1.1.1、項目總工組織施工技術(shù)人員閱讀施工圖，寫出讀圖紀要，并匯總施工圖中的問題，在設(shè)計圖會審和交底會上解決。1.1.2、由項

48、目總工牽頭，帶領(lǐng)施工、技術(shù)、質(zhì)量、材料、設(shè)備等人員了解設(shè)計意圖、熟悉施工圖紙、深化細部構(gòu)造、明確實施本項目的主要難點和重點所在，研究攻關(guān)措施，學(xué)習(xí)各分部分項工程的施工技術(shù)規(guī)范和質(zhì)量檢驗標準，并編制相應(yīng)的分項工程作業(yè)指導(dǎo)書。1.1.3、準備本工程需用的施工驗收規(guī)范和技術(shù)標準及其圖集。1.1.4、由項目副經(jīng)理組織各專業(yè)工長，各職能部門參加，在項目技術(shù)負責(zé)人的領(lǐng)導(dǎo)下將作業(yè)指導(dǎo)書和施工組織設(shè)計（經(jīng)審定后的）、設(shè)計施工圖、規(guī)范、標準、圖集組織各有關(guān)人員認真熟習(xí)與學(xué)習(xí)，確保工程施工質(zhì)量。1.1.5、進行逐級技術(shù)交底的準備，做好有關(guān)技術(shù)資料的準備工作，對進場材料及時做好復(fù)試及砼、砂漿配合比試驗。1.1.6、

49、組織專業(yè)人員對模板等進行翻樣，經(jīng)項目技術(shù)負責(zé)人復(fù)核后，開始制作、加工。1.1.7、編制修訂施工組織設(shè)計和專項方案，編制項目質(zhì)量計劃。1.1.8、對建設(shè)單位提供的工程坐標點和水準點在開工前進行詳細復(fù)測、校對，并做好交接基點保護，以便在施工過程中進行檢測。1.1.9、單位與項目部、項目部與各部門及施工班組、部門與施工班組等各層責(zé)任人，層層分解落實并簽定安全、質(zhì)量、工期及文明施工責(zé)任書，確保責(zé)任到人，落實到位。1.1.10、編制施工預(yù)算，寫出原材料進場及采購計劃和半成品加工計劃，按規(guī)范及設(shè)計要求組織材料采購訂貨，為工程順利進展提供有利條件。2、施工現(xiàn)場準備為迅速、順利組織本工程的施工，我公司將及時調(diào)

50、遣人員、調(diào)配施工機具設(shè)備、各類周轉(zhuǎn)材料進入施工現(xiàn)場，并按照本工程施工總進度的要求完成施工準備工作。2.1、現(xiàn)場準備工作1、搞好“三通一平”。按照施工總平面圖的布置，施工現(xiàn)場搞好“三通一平”，布置生產(chǎn)生活及辦公區(qū)，修建施工便道，接通水電線路和通訊線路。臨時設(shè)施的建造既要滿足生產(chǎn)、生活需要，又要避免破壞生態(tài)環(huán)境。本工程駐地建設(shè)嚴格按照招標文件項目經(jīng)理部的駐地建設(shè)要求執(zhí)行。項目部位于南環(huán)大橋東側(cè)，在我標段中間位置，離施工現(xiàn)場約500m，管理方便，這里交通便利，通信暢通。東西長50m，南北長100m，總面積達到5000。綠化面積約940?，F(xiàn)有辦公室24間，會議室1間，宿舍18間，廚房1間，餐廳1間，門

51、衛(wèi)2間，四周有圍墻。其面積和標準能夠滿足項目部的辦公、生活需要。項目部通訊設(shè)備建設(shè)良好，辦公用所有電腦設(shè)置內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)，實現(xiàn)項目內(nèi)部管理資源共享，方便辦公。設(shè)項目經(jīng)理室、項目副經(jīng)理室、總工室、會議室、試驗室、質(zhì)檢部、工程部、機料部、安全部、辦公室、業(yè)主辦公室、監(jiān)理辦公室等，各間辦公室配備文件柜、空調(diào)、飲水機等實用設(shè)備。具體見“附圖1 項目部布置圖”。項目部飲用水，直接采用當?shù)氐淖詠硭?.2、工地試驗室2.2.1、按照江蘇省交通建設(shè)工程工地試驗室管理實施細則的要求，在工地現(xiàn)場建立試驗室。工地試驗室建在項目部駐地，工地試驗室布置8間房屋（約220m2）；配持有相應(yīng)的資質(zhì)證書的試驗工程師1名、試驗員3

52、名。工地實驗室經(jīng)過江蘇省xxxx交通廳質(zhì)監(jiān)站的驗收后開展試驗工作。2.2.2、砂石材料檢驗、土工試驗、水泥、鋼筋的物理力學(xué)性能、混凝土的配合比設(shè)計和混凝土試塊的強度檢驗等均在工地試驗室完成。2.2.3、限于現(xiàn)場條件工地試驗室不能開展的試驗檢測項目擬委托母體試驗室或其他具有相應(yīng)資質(zhì)的試驗檢測機構(gòu)進行。2.2.4、試驗室的主要職責(zé)及投入本合同工程的質(zhì)量檢測儀器檢測試驗工作是保證質(zhì)量不可缺少的重要手段，產(chǎn)品質(zhì)量的優(yōu)劣是通過試驗檢測確定，因此，必須完善檢驗機構(gòu)，建立現(xiàn)場試驗室，并配備滿足工程需要的各項試驗檢測儀器設(shè)備和檢測人員，用試驗數(shù)據(jù)指導(dǎo)施工。試驗室主要工作范圍為：（1）、對工程中使用的鋼筋、水泥、外加劑、砂石骨料、鋼筋等所有原材料，在進點及使用前，及時按照本合同技術(shù)條款以及相應(yīng)的規(guī)程規(guī)定進行取樣檢驗，經(jīng)檢驗合格方可使用。（2）、對施工中所需的各種混凝土在施工前均根據(jù)各部位混凝土澆筑的施工方法及性能要求，進行混凝土和砂漿配合比設(shè)計試驗，確定最優(yōu)配合比。（3）、混凝土拌制過程中根據(jù)砂石骨料含水率的變化及時調(diào)整配合比，并按規(guī)范要求進行混凝土及砂漿現(xiàn)場取樣檢驗，確保對混凝土和砂漿拌合質(zhì)量的有效控制。（4）、根據(jù)本合同技術(shù)條款的規(guī)定和監(jiān)理工程師的指示，對鉆孔灌注樁、濕噴樁等進行現(xiàn)場工藝試驗，并根據(jù)現(xiàn)場工藝試驗通過的工藝流程、施工方法、施工參數(shù)和質(zhì)量控制等編