橋梁安全專項安全工程施工組織設(shè)計方案

1、 . . . 橋梁安全專項安全施工方案橋梁安全專項施工方案2一、編制依據(jù)、原則與圍2（一）、編制依據(jù)：2（二）、編制原則：31、以人為本、減少傷害32、居安思危、預(yù)防為主33、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級負責3（三）編制圍：3二、橋梁工程概況3三、計劃開竣工日期4四、安全生產(chǎn)管理體系41、安全生產(chǎn)目標42、安全防重點43、安全生產(chǎn)保證體系44、安全生產(chǎn)保證措施55、思想保證措施66、施工保證措施6五、橋梁施工安全分析8六、橋梁安全施工方案9（一）鉆孔灌注樁安全施工方案91、施工準備階段安全預(yù)防措施92、鉆孔樁基礎(chǔ)施工安全預(yù)防措施10（二）橋梁下部構(gòu)造安全施工方案121、承臺施工安全措施122、墩身施工安全預(yù)

2、防措施143、其他保證安全生產(chǎn)措施16（三）橋梁上部構(gòu)造安全施工方案171、現(xiàn)澆箱梁施工安全方案172、現(xiàn)場臨時用電安全措施233、現(xiàn)場管理安全措施244、其他注意事項25（四）鋼箱梁吊裝安全施工方案261、起重作業(yè)要求262、安全技術(shù)要求與操作規(guī)程27七、城市交通保通措施351、保通圍352、保通措施35八、安全經(jīng)費的使用36（一）、安全生產(chǎn)專項經(jīng)費的設(shè)立和使用圍361、設(shè)立362、使用圍36（二）、安全生產(chǎn)保證金的管理36九、應(yīng)急事件處理方案379.1.總則379.2. 應(yīng)急組織機構(gòu)379.3.人、財、物保障措施379.4.應(yīng)急預(yù)案389.5. 后期處置429.6 .保障措施43橋梁安全專

3、項施工方案一、編制依據(jù)、原則與圍（一）、編制依據(jù)：1、石武匝道橋工程SWKZSG-3合同段兩階段施工圖紙2、石武匝道橋工程SWKZSG-3合同段建設(shè)項目技術(shù)規(guī)3、我單位對施工現(xiàn)場實際踏勘和調(diào)查的情況4、本工程現(xiàn)場實際情況5、公路橋涵施工技術(shù)規(guī) 6、建設(shè)工程安全管理條例7、公路建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理辦法8、施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)9、公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程（上、下冊）10、我公司的技術(shù)、管理水平與同類工程施工的經(jīng)驗11、交通重點工程建設(shè)實施細則與管理辦法（二）、編制原則：1、以人為本、減少傷害 切實履行企業(yè)的主體責任，把保障員工、人民群眾和生命財產(chǎn)安全作為首要任務(wù)，最大程度地減少突發(fā)事件與其造

4、成的人員傷亡和危害。2、居安思危、預(yù)防為主 對重大安全隱患進行評估、治理，堅持預(yù)防與應(yīng)急相結(jié)合，常態(tài)與非常態(tài)相結(jié)合，做好應(yīng)對突發(fā)事件的各項準備工作。3、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級負責 在項目部領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，健全分類管理、分級負責的管理體制，落實行政領(lǐng)導(dǎo)責任制，切實履行項目部的管理、監(jiān)督、協(xié)調(diào)、服務(wù)職能，充分發(fā)揮管理機構(gòu)的作用。（三）編制圍： 石武匝道橋工程SWKZSG-3合同段，本合同段共計有J、L、M、N四座匝道橋。二、橋梁工程概況本標段鉆孔灌注樁共計307根；承臺94個；墩臺柱123個；箱梁工程數(shù)量共計26聯(lián)79跨（孔）。其中鋼筋混凝土箱梁7聯(lián)19跨；預(yù)應(yīng)力混凝土現(xiàn)澆箱梁15聯(lián)47跨；鋼箱梁4聯(lián)

5、13跨。橋梁施工主要施工工序有：下部施工的樁基鉆孔、樁基、承臺、墩臺柱、橋臺的澆注；上部施工的現(xiàn)澆砼箱梁、預(yù)應(yīng)力砼箱梁、鋼箱梁、橋面鋪筑、防撞護欄與附屬工程等。三、計劃開竣工日期 本工程計劃2011年2月20日開工，計劃工期為14個月，預(yù)計2011年11月20日主體工程完工。四、安全生產(chǎn)管理體系1、安全生產(chǎn)目標總目標：杜絕因工死亡事故，非因工死亡率在0.1，力爭消滅民工重大傷亡事故；力爭減少一般事故，消滅重大經(jīng)濟損失事故。2、安全防重點(1)防交通事故、(2)防起重傷害事故、 (3)防機械傷害事故、(4)防火災(zāi)事故、 (5)防觸電事故3、安全生產(chǎn)保證體系安全保證體系框圖“三不放過”的分級事故調(diào)

6、查、處理事故易發(fā)點控制法安全獎懲兌現(xiàn)制度各級人員安全生產(chǎn)崗位責任制安全生產(chǎn)群管網(wǎng)安全生產(chǎn) “三檢測”新扣件項目重點工程安全教育班前安 全講話每周安全 活動日各項安全管理制度特殊工種的安全合格證新職工上崗安全教育百日安全無事故活動安全技術(shù)措施五同時安全生產(chǎn)檢查制度職工安全教育安全生產(chǎn)管理手段安全生產(chǎn)檢查手段安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組群眾活動安全日 累計掛牌單位工程安全負責人制實現(xiàn)安全目標4、安全生產(chǎn)保證措施1、組織保證措施項目部成立以項目經(jīng)理為第一責任人的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，安質(zhì)部配專職安全工程師。安全組織機構(gòu)人員有：組長：史乃閃、副組長：社江、組員：董艷兵、磊。作業(yè)班組配兼職安全員建立各級網(wǎng)絡(luò)，做到“專管

7、成線，群管成片”。2、制度保證措施嚴格按照交通部與當?shù)赜嘘P(guān)保證安全生產(chǎn)的文件和規(guī)定執(zhí)行。為加強施工中管理、保障施工人員和國家財產(chǎn)的安全，根據(jù)“誰主管誰負責”的原則。建立安全生產(chǎn)定期和不定期檢查制度。每月召開一次安全生產(chǎn)例會，每月對安全生產(chǎn)情況進行一次檢查，每季度進行一次大檢查，對可能存在的安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。開展安全達標競賽，落實獎罰措施。5、思想保證措施全體施工人員嚴格執(zhí)行黨和國家有關(guān)安全生產(chǎn)方針、政策、法令和安全生產(chǎn)技術(shù)規(guī)程，自覺遵守交通部與業(yè)主的有關(guān)安全生產(chǎn)的管理規(guī)定。增強全員安全意識。認真貫徹執(zhí)行“安全生產(chǎn)、預(yù)防為主”的方針，打好安全基礎(chǔ)，使各級明確自己的安全目標，制定各自的安全規(guī)

8、劃，達到全員參加，全員實施的目的，體現(xiàn)“安全生產(chǎn)、人人有責”的原則。抓好安全崗位培訓(xùn)。開工前，對所有上崗人員進行安全知識教育，把有關(guān)安全操作規(guī)程印發(fā)給各科組，人手一冊，持證上崗。隨時接受業(yè)主與監(jiān)理單位對安全生產(chǎn)的督促、檢查、考評，對提出的問題，馬上確定方案組織實施，確保安全生產(chǎn)。6、施工保證措施（1）現(xiàn)場防護措施.設(shè)置安全標志，架立安全標志牌（燈）。對現(xiàn)場存有危險的地段、路口設(shè)專人進行巡查。.進入現(xiàn)場所有人員，一律正確戴好安全帽。（2）施工防火保護措施.施工現(xiàn)場的布置應(yīng)符合防火、防爆、防洪、防雷電等安全規(guī)定的要求，施工現(xiàn)場應(yīng)按批準的總平面布置圖進行布置。.現(xiàn)場的生產(chǎn)、生活區(qū)均要設(shè)足夠的消防水源

9、和消防設(shè)施，消防器材應(yīng)有專人管理，施工人員要熟悉并掌握消防設(shè)備的性能和使用方法。.房屋、庫棚、料場、油罐等的消防安全距離應(yīng)符全國家或公安部門的規(guī)定。（3）施工用電保護措施.臨時用電工程的安裝、維修和拆除，均由經(jīng)過培訓(xùn)并取得上崗證的電工完成，非電工不準進行電工作業(yè)。.建立電器安全管理和經(jīng)濟責任制度。項目配一名專職電器工程師負責電器采購、安裝和安全工作。專職安全員負責巡視監(jiān)督檢查，專業(yè)電工負責施工現(xiàn)場電器安全。.施工現(xiàn)場裝備行業(yè)統(tǒng)一規(guī)定的標準電源箱。電器線路和用電設(shè)備安裝完成后，由專門管理部門驗收合格后方可運行操作。場架設(shè)的電力線路其懸掛高度與線距應(yīng)符合安全規(guī)定。.室配電盤、配電柜前要放絕緣墊，并

10、安裝漏電保護裝置。種類電氣開關(guān)和設(shè)備的金屬外殼，均要設(shè)接地或接零保護。.移動的電氣設(shè)備的供電線，應(yīng)使用橡膠套電纜，穿過行車道時，應(yīng)穿管方式埋地敷設(shè)，破損電纜不得使用。.經(jīng)常對用電設(shè)備進行安全檢查、測試， 每周一次測試漏電開關(guān)的接地電阻并有書面記錄，發(fā)現(xiàn)問題，與時整改。.專業(yè)電工持證上崗。電工有權(quán)拒絕執(zhí)行違反電器安全規(guī)的工程指令，安全員有權(quán)制止違反用電安全的行為，嚴禁違章指揮和違章作業(yè)。（4）機械設(shè)備安全保護措施機械設(shè)備操作人員須專門訓(xùn)練，經(jīng)考試合格取證方可上崗。機械操作人員和指揮人員嚴格遵守安全操作技術(shù)規(guī)程，工作時集中思想，謹慎工作，不擅離職守，不酒后駕車。.機械設(shè)備發(fā)生故障后與時檢修，嚴禁帶

11、故障動作。.機械設(shè)備在施工現(xiàn)場停放時，應(yīng)選擇安全的停放地點，夜間應(yīng)有專人看管。.嚴禁對運轉(zhuǎn)中的機械設(shè)備進行維修、保養(yǎng)調(diào)整等作業(yè)。.定期組織機電設(shè)備、車輛安全大檢查，對檢查中查出的安全問題，按照“三不放過”的原則進行調(diào)查處理，制定防措施，防止機械事故的發(fā)生。五、橋梁施工安全分析根據(jù)橋梁施工的特點，施工中容易造成不安全因素的危險源主要有：支架坍塌、高處墜落、物體打擊、機械傷害、觸電。1、支架坍塌因支架設(shè)計不科學、不合理，搭設(shè)不規(guī)，造成支架坍塌，對人身或機械造成傷害或損害的。2、高處墜落在搭設(shè)支架時或在支架頂安裝模板、鋼筋、澆筑砼時進行的高處作業(yè)，可能高處墜落而導(dǎo)致人身傷害的。3、物體打擊高空墜落與

12、水平崩濺物體造成人身安全傷害的。4、機械傷害機械（砼攪拌機、砼運輸車、砼輸送泵、吊車等）運轉(zhuǎn)工作時，因機械意外故障或違規(guī)操作可能造成人身傷害或機械損害的。 5、觸電用電設(shè)備未做接零或接地保護，保護設(shè)備性能失效，移動或照明使用高壓,違規(guī)使用和操作電氣設(shè)備，對人身造成傷害或損害的。 6、其它因素的影響六、橋梁安全施工方案（一）鉆孔灌注樁安全施工方案1、施工準備階段安全預(yù)防措施 （1）樁基礎(chǔ)施工平臺夯填平整、密實，嚴格選拔施工人員，所有作業(yè)人員必須經(jīng)系統(tǒng)培訓(xùn)持證上崗。所用施工機械設(shè)備檢驗合格且施工過程中指定專人嚴格限定其位置與施工圍，堅決避免違規(guī)作業(yè)行為。 （2）樁基礎(chǔ)鋼筋籠吊放吊裝過程風險大，隱患

13、多，是施工重點控制環(huán)節(jié)之一。因此，在施工準備階段對鋼筋工程施工的各個環(huán)節(jié)作業(yè)人員都要進行安全操作技術(shù)交底。 （3）挑選責任心強、業(yè)務(wù)精干、思想素質(zhì)優(yōu)秀的工區(qū)管理人員，充實到施工生產(chǎn)一線，切實保證現(xiàn)場施工組織管理。 （4）在所有參建人員中強化災(zāi)害意識、危險意識。結(jié)合高速公路施工的特點和實際，定期對參建人員進行防災(zāi)、減災(zāi)與防恐怖活動教育。 （5）設(shè)置專職安全人員對施工現(xiàn)場巡邏，監(jiān)控。2、鉆孔樁基礎(chǔ)施工安全預(yù)防措施（1）危險源：機械傷害；吊裝傷害；淹溺；車輛傷害；孔口坍塌。（2）特種作業(yè)鉆孔樁基礎(chǔ)特殊作業(yè)主要包括吊車的起重作業(yè)、挖樁作業(yè)、焊接作業(yè)等。（3）起重作業(yè)要求檢查起重機的各部潤滑是否充足，操

14、縱手柄、制動器踏板與其它操縱裝置是否正常，是否在安全位置；檢查各機構(gòu)零部件應(yīng)完好無損，螺栓牢固可靠。起吊時，必須先試吊，即將重物吊離地面1030CM，檢查整機穩(wěn)定性、制動器的可靠性和捆綁情況，確認無誤方可起升作業(yè)。卷筒上鋼絲繩不應(yīng)重迭或打結(jié)，放繩時，在卷筒上的鋼絲繩不應(yīng)小于23圈。起重作業(yè)過程中，司機不得離開崗位，如有特殊情況必須將重物放在地面再離開。起吊重物時，不得落臂；落臂時，油門小，抬臂時，油門大。要求起重作業(yè)場地坡度不應(yīng)超過3度，否則在回轉(zhuǎn)時會導(dǎo)致翻車事故。當起吊接近額定重量時，吊臂左右旋轉(zhuǎn)角度各不能超過45度，且不能在吊離地面0.5m以上的空中回轉(zhuǎn),在一般情況下，不準橫吊，以防翻車。

15、司機與作業(yè)點必須通視，并且由專人指揮，并由專人配合吊裝，防止鋼筋籠在吊裝過程中侵入青臨高速。（4）鉆機安全要求1)操作人員必須持證上崗。2)鉆機進鉆時，附近不得站人。3)膠管連接處用雙夾卡住。4)鋼絲繩在卷筒上不得少于三圈。5)定期檢查鋼絲繩破損情況。（5）焊接作業(yè)要求1)必須遵守焊、割設(shè)備一般安全規(guī)定與電焊機安全操作規(guī)程。2)電焊機外殼，必須接地良好，其電源的裝拆由電工進行。3)電焊機要設(shè)單獨的開關(guān)，開關(guān)放在防雨的閘箱，拉合時戴手套側(cè)向操作。4)焊鉗與把線必須絕緣良好，連接牢固，更換焊條戴手套，在潮濕地點工作，要站在絕緣膠板或木板上。5)把線、地線禁止與鋼絲繩接觸，更不得用鋼絲繩索或機電設(shè)備

16、代替零線，所有地線接頭，必須連接牢固。6)更換場地移動把線時，與時切斷電源并不得手持把線爬梯登高。7)清除焊渣時，要戴好防護眼鏡或面罩，防止鐵渣飛濺傷人。8)多臺焊機在一起集中施焊時，焊接平臺或焊件必須接地，配隔光板。9)雷雨時，立即停止露天焊接作業(yè)10)工作結(jié)束立即切斷焊機電源，并檢查工作地點，確認無起火危險后，方可離開。（6）施工安全控制要點1)鉆機安裝時，機架要墊平，保持穩(wěn)定，不得產(chǎn)生位移或沉陷，鉆架頂端用纜風繩對稱拉，地錨要牢固；2)鉆孔時鉆速不得過快或驟然變速；孔棄土不得堆積在鉆孔周圍；3)停鉆后，鉆頭提出孔外安全放置，孔口遮蓋防護；4)泥漿池四周要設(shè)有警戒線標志。（二）橋梁下部構(gòu)造

17、安全施工方案1、承臺施工安全措施在承臺施工中，必須制定安全操作規(guī)則和安全檢查制度，嚴格執(zhí)行，隨時檢查，并有必要的安全保護設(shè)施，凡從事電工、電焊工等特種作業(yè)的人員，必須接受特種作業(yè)安全培訓(xùn)，通過考試合格持證才能上崗操作，以避免發(fā)生各類事故。嚴格遵守如下規(guī)定：1）、技術(shù)、安全交底制度承臺施工嚴格按照安全技術(shù)交底的規(guī)定進行作業(yè)，由項目經(jīng)理部專職安全員監(jiān)督檢查。每天工作前做技術(shù)交底的同時做好施工安全交底。并由各工班長和安全員傳達并監(jiān)督落實。2）、鋼筋工程安全規(guī)定鋼筋使用前要除銹，操作工要著工作服，將袖口扎緊，帶好口罩、手套和防護眼鏡，防止銹粉侵入呼吸道、眼睛，酸洗除銹時要防止酸液濺到衣服和皮膚上造成燒

18、傷。鋼筋加工時，操作前必須認真檢查機具（調(diào)直機、彎曲機、切斷機、鐓頭機、電焊機等）是否良好，卷揚機拉直鋼筋時應(yīng)選好場地并設(shè)置標志禁止非操作人員進入，地錨、夾具、平衡設(shè)備是否安全可靠。電焊機使用時應(yīng)檢查電器設(shè)備、冷卻系統(tǒng)、氣路系統(tǒng)與機體外殼有無漏電現(xiàn)象；多臺弧焊機集中使用時應(yīng)分別接在三相電源三相負載平衡，分別接地，不得串聯(lián)；不得在負載時調(diào)節(jié)電流與極性開關(guān)。電焊操作人員操作電焊設(shè)備時，嚴禁穿帶化纖和絲綢服裝，要穿戴電焊工作服、手套、腳罩和防護面罩；嚴禁非電焊工作人員進入作業(yè)區(qū)，防止傷害眼睛。鋼筋骨架現(xiàn)場對接時，要確保臨時支撐牢固，防止失穩(wěn)。3）、模板安裝規(guī)定模板安裝前要組織相關(guān)人員驗收和試拼裝。模

19、板與其支架必須采取有效的防傾覆臨時固定措施。模板安裝時嚴禁拋擲，且不得將支架搭在模板上，也不得將模板與支架或操作平臺聯(lián)成一體。模板拆除：混凝土達到規(guī)定強度后方能拆除模板；拆除模板按先支的后拆，后支的先拆，先拆非承重模板，后拆承重模板與支架的順序進行；拆除的模板必須隨拆隨清理，以免釘子扎腳、阻礙通行發(fā)生事故；拆除時附近不能有人，防止砸傷；模板拆除不能硬撬，導(dǎo)致大片散落。模板吊運時應(yīng)拉設(shè)導(dǎo)引繩，引導(dǎo)模板平穩(wěn)就位，防止模板擺入行車道，造成安全行車事故。2、墩身施工安全預(yù)防措施（1）、危險源高空墜落；物體打擊；起重傷害；模板脹裂；支架失穩(wěn)；吊車。（2）、結(jié)構(gòu)安全為保證墩臺身、蓋梁施工的安全，模板拼裝前

20、需進行詳細的設(shè)計和檢算。一般規(guī)定如下：1)模板與其支架設(shè)計應(yīng)具有足夠的承載能力、剛度和穩(wěn)定性，能可靠地承受新澆混凝土的自重、側(cè)壓力和施工過程中所產(chǎn)生的荷載與風荷載；2)模板與其支架設(shè)計應(yīng)盡量構(gòu)造簡單，裝拆方便，便于鋼筋的綁扎、安裝和混凝土的澆筑、養(yǎng)護等要求；3)按模板承受荷載的最不利組合對模板進行檢算；4)制定模板安裝與拆除的程序和方法。（3）、墩臺身、蓋梁施工安全防護措施在墩臺身、蓋梁施工中，必須制訂安全操作規(guī)則和安全檢查制度，嚴格執(zhí)行，隨時檢查，并有必要的安全保護設(shè)施以避免發(fā)生各類事故。主要注意如下幾個方面規(guī)定：1)墩臺、蓋梁模板施工是高空作業(yè)，施工前對施工人員進行必要的安全教育，嚴格執(zhí)行

21、高空作業(yè)安全制度和規(guī)定，施工時設(shè)置各種防護設(shè)施，保證人員人身安全。墩上墩下有關(guān)人員均戴安全帽，工作時，工作人員系好安全帶，無關(guān)人員嚴禁上墩，嚴禁從高空向下拋擲雜物。2)模板進場后，要組織相關(guān)人員進行驗收、試拼裝。模板安裝前要審查設(shè)計審批手續(xù)是否齊全，結(jié)構(gòu)設(shè)計與施工說明中的荷載、計算方法、節(jié)點結(jié)構(gòu)是否符合實際，是否有安裝拆除方案。3)在安裝作業(yè)高度超過兩米時必須搭設(shè)腳手架平臺，施工時不得站在下層模板安裝上層模板，中途停歇應(yīng)將已就位的模板固定牢固。安裝時上下應(yīng)有人接應(yīng)，嚴禁拋擲，且不得將支架搭設(shè)在模板上，也不得將模板與支架或操作平臺聯(lián)成一體。在已安裝好的模板上的實際荷載不得超過設(shè)計值，已承受荷載的

22、支架和附件，不得隨意拆除或移動。垂直吊運模板時應(yīng)拉設(shè)導(dǎo)引繩，設(shè)專人指揮，統(tǒng)一信號，密切配合，吊運散裝模板時必須碼放整齊，待捆綁牢固后方可起吊。五級風以上應(yīng)停止吊運作業(yè)。4)鋼筋調(diào)直時，施工場地禁止非工作人員入，調(diào)直設(shè)備事先檢查各部件是否安全可靠。起吊鋼筋，做到穩(wěn)起穩(wěn)落，在安裝就位并安裝穩(wěn)妥后脫鉤；高空綁扎、吊裝嚴格遵守高空作業(yè)安全技術(shù)要求。5)各種腳手架與工作平臺的欄桿均采用封閉式；施工平臺上荷載放置均勻、對稱，并不得超過其設(shè)計極限。在腳手架與墩身的空隙間，掛安全網(wǎng)。拆除模板先拴牢吊具掛鉤，再拆除模板。拆下的模板、材料、工具嚴禁往下拋擲。6)混凝土澆注時減速，漏斗的吊具、漏斗與串筒掛鉤和吊環(huán)均

23、確保穩(wěn)固可靠?；炷凛斔捅帽盟蜁r，管道支撐確保牢固。并搭設(shè)專用固定支架，嚴禁捆綁在模板和支架上。輸送管道上不準加壓或懸掛任何重物。7)模板拆除時，混凝土必須達到規(guī)定強度后方可拆除模板；拆除模板應(yīng)依據(jù)設(shè)計規(guī)定的順序和方法進行，無規(guī)定時可按先支的后拆，后支的先拆，先拆非承重模板，后拆承重模板與支架的順序；拆除的模板必須隨拆隨清理，以免釘子扎腳、阻礙通行發(fā)生事故；拆除時下方不能有人，防止砸傷；模板拆除不能硬撬，導(dǎo)致大片散落；用吊車拆除時應(yīng)待模板松動并栓牢方可移除，不得硬拉硬撬。3、其他保證安全生產(chǎn)措施（1）、吊裝設(shè)備危險源與控制措施跨路起重機運輸危險源：支腿穩(wěn)定；鋼絲繩斷裂；卷揚機故障；高空墜落；不

24、良氣候。纜索吊系統(tǒng)與扣掛系統(tǒng)是確保安全的基本條件，吊裝前必須對其認真檢查。進行起吊作業(yè)時，現(xiàn)場配有專人指揮，現(xiàn)場安全員對起吊作業(yè)進行全程監(jiān)控，并做好記錄。（2）、防雷系統(tǒng)與用電安全控制由于模板與腳手架全部為鋼結(jié)構(gòu)，是傳電的導(dǎo)體，因此，必須采取如下措施進行防護：1)腳手架防雷系統(tǒng)采用垂直接地極，在10m延長米基礎(chǔ)下面埋設(shè)接地鋼筋，腳手架上設(shè)置完整的接地系統(tǒng)。 2)架空電線應(yīng)有一定高度，施工機械在操作運行時，應(yīng)與其保持一定距離。3)熔斷器和熔絲應(yīng)配備適當，嚴禁用其他金屬絲代替熔絲。4)電氣設(shè)備必須完整無損、絕緣良好、設(shè)保護地線。5)各種手持電動工具和額定電流小，人體可能觸與的用電設(shè)備，應(yīng)安裝觸電保

25、護器。6)嚴禁非電工拆裝電器設(shè)備。7)電線接頭應(yīng)牢固，并應(yīng)用絕緣膠布包扎，保險絲應(yīng)按用電負荷量裝設(shè)。8)電器設(shè)備的金屬外殼與支架配電盤等,均應(yīng)有可靠的接地裝置,工地電線路的安裝,應(yīng)按標準進行施工,不得將線路捆在無瓷瓶的木樁、樹木或鐵架上。（三）橋梁上部構(gòu)造安全施工方案1、現(xiàn)澆箱梁施工安全方案（1）地基的處理原地面精心整平，根據(jù)實際地基承載力情況進行地基處理，必要時用壓路機壓實或小型夯實機具夯實，同時為進一步提高地基承載力，保證支架沉陷值不超過規(guī)定，在壓實土基上再澆筑一層10cm厚的C25混凝土，澆注寬度比箱梁水平投影每邊寬1m左右。（2）滿堂支架的安裝與拆除箱梁支架采用滿堂支架，支架形式采用兩

26、種，一種是扣碗式支架，另一種是式支架。在每根立桿的頂端均安裝標高調(diào)整螺栓，以備調(diào)整箱梁模板高度使用。箱室段縱橫間距都使用0.9米的橫桿，實體段縱向間距使用0.6米的橫桿，橫向間距使用0.9米的橫桿。構(gòu)件的連接應(yīng)盡量緊密，以減少支架變形，使沉降量符合預(yù)計數(shù)值。施工時先由測量人員沿箱梁縱橫方向設(shè)置第一層方木（15*20cm）,方木之間的接頭必須落在支架頂端的鋼板上；在第一層方木上橫橋方向放置第二層(10*6cm)，間距30cm,方木之間的接頭必須落在第一層方木上。方木之間接頭用扒釘牢固連接。具體安裝詳見現(xiàn)澆箱梁支架示意圖。在具體施工時，重點控制以下幾個方面：1、腳手架的地基要求夯實、找平、并做排水

27、處理，必須加掃地桿。2、腳手架各立桿的間距必須符合要求，高度垂直不大于1%,相鄰兩根的接頭應(yīng)錯開50cm,接頭錯開不在同一跨間。3、小橫桿應(yīng)放在大橫桿上面，用卡扣固定。4、腳手架各桿件相交伸出的端頭，均應(yīng)大于10cm，以防止桿件滑脫。5、扣件的安裝：用于連接大橫桿的對界扣件開口應(yīng)朝架子側(cè)，螺栓向上避免開口朝上，以防雨水進入。6、扣件擰緊程度：這對于腳手架的承載能力穩(wěn)定和安全影響很大，要求扭力力矩控制在4-5公斤/米，最大不得超過6公斤/米。7、臨時工作梯兩側(cè)設(shè)置防護結(jié)構(gòu)，并掛安全網(wǎng)。8、工作梯與其他站人工作面的腳手板，其接頭下面設(shè)置兩根小橫桿，板端懸空部應(yīng)保持10-15cm，杜絕探頭板。9、施

28、工人員在操作過程中，必須按照操作規(guī)程進行施工。10、高空作業(yè)必須系好安全帶，穿防滑鞋，并戴好安全帽。11、高空作業(yè)防止落物傷人。12、腳手架必須設(shè)置尖刀支撐。13、有關(guān)未盡事宜按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。（3）模板工程施工安全 1、進入施工現(xiàn)場人員必須戴好安全帽，高空作業(yè)人員必須佩帶安全帶， 并應(yīng)系牢。 2、 經(jīng)醫(yī)生檢查認為不適宜高空作業(yè)的人員，不得進行高空作業(yè)。 3、工作前應(yīng)先檢查使用的工具是否牢固，板手等工具必須用繩鏈系掛在身上，釘子必須放在工具袋，以免掉落傷人，工作時要思想集中，防止釘子扎腳和空中滑落。 4、安裝與拆除2m 以上的模板，應(yīng)搭腳手架，并設(shè)防護欄桿，防止上下在同一垂直面操作。 5、不得在

29、腳手架上堆放大批模板等材料。 6、支撐、牽杠等不得搭在門窗框和腳手架上。通路中間的斜撐、拉桿等應(yīng)設(shè)在1. 8m 高以上。 7、支模過程中，如需中途停歇，應(yīng)將支撐、搭頭、柱頭板等釘牢。拆模間歇時，應(yīng)將已活動的模板、牽杠、支撐等運走或妥善堆放，防止因踏空、扶空而墜落。 8、模板上有預(yù)留洞者，應(yīng)在安裝后將洞口蓋好，混凝土板上的頂留洞，應(yīng)在模板拆除后即將洞口蓋好。 10、拆除模板一般用長撬棒，人不許站在正在拆除的模板上，在拆除樓板模板時，要注意整塊模板掉下，尤其是用定型模板做平臺模板時，更要注意，拆模人員要站在門窗洞口外拉支撐，防止模板突然全部掉落傷人。 12、高空作業(yè)要搭設(shè)腳手架或操作臺，上、下要使

30、用梯子，不許站立在墻上工作；不準站在大梁底模上行走。操作人員嚴禁穿硬底鞋與高跟鞋作業(yè)。 13、裝拆模板時，作業(yè)人員要站立在安全地點進行操作，防止上下在同一垂直面工作；操作人員要主動避讓吊物，增強自我保護和相互保護的安全意識。 14、拆模必須一次性拆清，不得留下無撐模板。拆下的模板要與時清理，堆放整齊。 15、拆除的鋼模作平臺底模時，不得一次將頂撐全部拆除，應(yīng)分批拆下頂撐，然后按順序拆下擱柵、底模，以免發(fā)生鋼模在自重荷載下一次性大面積脫落。 16、模板頂撐排列必須符合施工荷載要求，每平方米支撐數(shù)，必須根據(jù)載荷要求。 17、拆模時，臨時腳手架必須牢固，不得用拆下的模板作腳手板。腳手板擱置必須牢固平

31、整，不得有空頭板，以防踏空墜落。混凝土土板上的預(yù)留孔，應(yīng)在施工組織設(shè)計時作技術(shù)交底（預(yù)設(shè)鋼筋網(wǎng)架），以免操作人員從孔中墜落。（4）砼澆筑施工安全措施 1、使用振動機前應(yīng)檢查電源電壓，輸電必須安裝漏電開關(guān)，保護電源線路是否良好，電源線不得有接頭，機械運轉(zhuǎn)是否正常，振動機移動時，不能硬拉電線，更不能在鋼筋和其它銳利物上拖拉，防止割破拉斷電線而造成觸電傷亡事故。 2、振動器使用時，插入深度不準超過60cm，時間不能超過一分鐘，震搗手要穿膠靴戴膠手套。 3、混凝土攪拌機使用前要檢查試運轉(zhuǎn)情況，確信安全可靠再操作?；炷翑嚢铏C開動時、不準將工具人身伸向卷筒，也不準再向卷筒投料。停產(chǎn)、換班或定期維護時，切

32、記切斷電源，鎖住閘刀箱。（5）拉、壓漿安全措施拉機具一般規(guī)定1)必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，掌握預(yù)應(yīng)力拉的安全技術(shù)知識并經(jīng)考核合格后方可上崗。2)必須按照檢測機構(gòu)檢驗、編號的配套組使用拉機具。3)拉作業(yè)區(qū)域應(yīng)設(shè)明顯警示牌，非作業(yè)人員不得進入作業(yè)區(qū)。4)拉時必須服從統(tǒng)一指揮，嚴格按照安全技術(shù)交底要求讀表。油壓不得超過安全技術(shù)交底規(guī)定值。發(fā)現(xiàn)油壓異常等情況時，必須立即停機。5)高壓油泵操作人員應(yīng)戴護目鏡。6)作業(yè)前應(yīng)檢查高壓油泵與千斤頂之間的連接件，連接件必須完好、緊固，確認安全后方可作業(yè)。7)施加荷載時，嚴禁敲擊、調(diào)整施力裝置。拉與壓漿1)作業(yè)前必須在拉端設(shè)置5厘米厚的防護木板。2)操作千斤頂和測量伸長值

33、的人員應(yīng)站在千斤頂側(cè)面操作。千斤頂頂力作用線方向不得有人。3)拉時千斤頂行程不得超過安全技術(shù)交底的規(guī)定值。4)兩端或分段拉時，作業(yè)人員應(yīng)明確聯(lián)絡(luò)信號，協(xié)調(diào)配合。5)高處拉時，作業(yè)人員應(yīng)在牢固、有防護欄的平臺上作業(yè)，上下平臺必須走安全梯或馬道。6)拉完成后應(yīng)與時灌漿、封錨。7)孔道灌漿作業(yè)，噴嘴插入孔道后，噴嘴后面的膠皮墊圈必須緊壓在孔口上，膠皮管與灰漿泵必須連接牢固。8)堵灌漿孔時應(yīng)站在孔的上面。2、現(xiàn)場臨時用電安全措施 （1）必須經(jīng)技術(shù)培訓(xùn)考核合格后持有效的特種作業(yè)上崗，從事作業(yè)的難易程序，須符合電工等級要求。對難度較大、較復(fù)雜的電氣工程不得由低等級電工完成。 （2）電工必須熟悉施工現(xiàn)場臨時

34、用電安全技術(shù)規(guī)，所有絕緣檢驗工具，應(yīng)妥善保管，嚴禁他用，并要定期檢查、校檢。 （3）線路上禁止帶負荷接電或斷電，并禁止帶電操作、帶危險作業(yè)，必須有人在安全距離外監(jiān)護。 （4）電力傳動裝置的調(diào)試和維修時，除采取可靠的斷電措施外，在開關(guān)箱外應(yīng)懸掛“有人操作、禁止合閘”標志牌，并有專人監(jiān)護。 （5）配電系統(tǒng)必須采取分級配電，各類配電箱、開關(guān)箱的安裝和部設(shè)置必須符合有關(guān)規(guī)定，開關(guān)電器標照用途，各類配電箱、開關(guān)箱外觀應(yīng)完整、牢固、防雨、防塵，箱體應(yīng)外涂安全色標，統(tǒng)一編號，停止使用的配電箱應(yīng)切斷電源，箱門上鎖。 （6）獨立配電系統(tǒng)應(yīng)按有關(guān)標準規(guī)定采用三相五線制的接零保護系統(tǒng)，非獨立系統(tǒng)可根據(jù)現(xiàn)場實際情況采

35、取相應(yīng)的接零或接地保護，各種電氣設(shè)備和電力施工機具的金屬外殼，金屬支架和底座必須按規(guī)定采取可靠的接零或接地保護。同時，應(yīng)設(shè)兩級漏電保護裝置，實行分級保護，形成完整的保護系統(tǒng)。3、現(xiàn)場管理安全措施 （1）施工現(xiàn)場實行封閉式管理，沿橋梁正投影+5m圍四周以鋼管做支撐，懸掛安全防護網(wǎng)；設(shè)立進出口，安排專人把守，進入施工現(xiàn)場必須戴好安全帽與佩帶工作證。 （2）現(xiàn)場掛設(shè)安全標志布置總平面圖，并按安全標志布置總平面圖設(shè)置安全標志。 （3）材料和設(shè)施堆放在圍欄，且離開圍欄與生活設(shè)施，分隔分類堆放整齊，標識清楚，散料砌池圍筑，桿料立桿設(shè)欄塊料起堆疊放，堆放高度不高于2米。 （4）現(xiàn)場電動機械必須接地、接零，一

36、機一閘一漏電，開關(guān)必須有箱有鎖中途停電或下班時，必須關(guān)閘斷源，關(guān)箱加鎖；電動機械出故障，必須斷電源，停機修理，不準在運行中排障，機械更不準帶病運行；非經(jīng)安排操作機電的人員不準擅自亂動一切機電設(shè)備。 （5）現(xiàn)澆箱梁模板四周須支搭安全網(wǎng)，在施工中保證安全網(wǎng)完整有效，受力均勻。 （6）現(xiàn)場安全措施如安全網(wǎng)、洞口蓋板、護欄、各種限制保險裝置等都必須齊全有效，不得擅自拆除或移動，因施工需要確實需移動時，須經(jīng)過工地負責人同意，并需采取相應(yīng)臨時安全措施。 （7）現(xiàn)場加工機械使用需注意：機械傳動部位必須有防護罩；介機、刨機操作人員不能對正刨碟轉(zhuǎn)動方向站立，并不能用手送料到機械工作部位； （8）施工前編制用電施

37、工方案，用電線路架空4米沿場地周圍布置。 （8）頂部清除的垃圾、碎塊，要通過臨時措施穩(wěn)妥下卸，嚴禁從高處拋擲。4、其他注意事項 （1）施工前，應(yīng)逐級進行安全技術(shù)教育與交底，落實所有安全技術(shù)措施和人身防護用品 （2）高處作業(yè)中的安全帶、標志、工具、儀表、電氣設(shè)施和各種設(shè)備，必須在施工前加以檢查，確認其完好，方能投入使用。 （3）攀登和懸空高處作業(yè)人員以與搭設(shè)高處作業(yè)安全設(shè)施的人員，必須經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，專業(yè)考試合格后方能持證上崗，并必須定期進行體格檢查。 （4）施工中高處作業(yè)的安全技術(shù)設(shè)施，如發(fā)現(xiàn)有缺陷和隱患時，必須與時解決；危與人身安全時，必須停止作業(yè)。 （5）施工作業(yè)場所有墜落可能的物件，應(yīng)

38、一律先行撤除或加以固定。高處作業(yè)中所用的物料，均應(yīng)堆放平穩(wěn)，不妨礙通行和裝卸。工具應(yīng)隨手放入工具袋；作業(yè)中登高用具，應(yīng)隨時清掃干凈；拆卸下的物件與余料和皮料均應(yīng)與時清理運走，不得任意亂置或向下丟棄。傳遞物件禁止拋擲。 （6）因作業(yè)必須臨時拆除或變動安全防護設(shè)施時，必須經(jīng)施工負責人同意，并采取相應(yīng)的可靠措施，作業(yè)后應(yīng)立即恢復(fù)。（四）鋼箱梁吊裝安全施工方案1、起重作業(yè)要求（1）檢查起重機的各部潤滑是否充足，操縱手柄、制動器踏板與其它操縱裝置是否正常，是否在安全位置；檢查各機構(gòu)零部件應(yīng)完好無損，螺栓牢固可靠。（2）起吊時，必須先試吊，即將重物吊離地面1030CM，檢查整機穩(wěn)定性、制動器的可靠性和捆綁

39、情況，確認無誤方可起升作業(yè)。卷筒上鋼絲繩不應(yīng)重迭或打結(jié)，放繩時，在卷筒上的鋼絲繩不應(yīng)小于23圈。（3）起重作業(yè)過程中，司機不得離開崗位，如有特殊情況必須將重物放在地面再離開。（4）起吊重物時，不得落臂；落臂時，油門小，抬臂時，油門大。（5）要求起重作業(yè)場地坡度不應(yīng)超過3度，否則在回轉(zhuǎn)時會導(dǎo)致翻車事故。（6）當起吊接近額定重量時，吊臂左右旋轉(zhuǎn)角度各不能超過45度，且不能在吊離地面0.5m以上的空中回轉(zhuǎn),在一般情況下，不準橫吊，以防翻車。（7）司機與作業(yè)點必須通視，并且由專人指揮，并由專人配合吊裝，防止鋼筋籠在吊裝過程中侵入青臨高速。1)跨路起重機運輸危險源：支腿穩(wěn)定；鋼絲繩斷裂；卷揚機故障；高空

40、墜落；不良氣候。2)纜索吊系統(tǒng)與扣掛系統(tǒng)是確保安全的基本條件，吊裝前必須對其認真檢查。3)進行起吊作業(yè)時，現(xiàn)場配有專人指揮，現(xiàn)場安全員對起吊作業(yè)進行全程監(jiān)控，并做好記錄。2、安全技術(shù)要求與操作規(guī)程 我們對拌合站、鋼筋加工場、鋼箱梁加工場生產(chǎn)施工過程中存在的或潛在危險源因素進行了分析評價，本著“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，只要我們加強員工的安全教育，提高全員安全意識，做好安全技術(shù)技術(shù)交底工作，制定好各項安全措施方案，這些危險源與常見的安全事故是完全可以控制各避免的。（1）、現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)要求1）、臨時用電配電線路的安全要求 架空線路A.架空線必須采用絕緣導(dǎo)線，必須設(shè)在專用電桿，嚴

41、禁高在樹木、腳手架與其他設(shè)施上。B.架空線導(dǎo)線的截面的選擇與架空線路相序排列應(yīng)符合相關(guān)規(guī)定。C.架空線使用的附件材料必須符合規(guī)定。D.架空線路必須有短路保護、過載保護。E.架空線路的線間距不得小于0.3m, 靠近電桿的兩導(dǎo)線的間距不得小于0.5m。、電纜線路A.電纜中必須包含全部工作芯線和用作保護零線或保護線的芯線。需要三相四制配電的電纜線路必須采用五芯電纜。五芯電纜必須包含淡藍，綠、黃兩種顏色絕緣芯線。淡藍色芯線必須用作N綠、黃雙色芯線必須用作PE線，嚴禁混用。B.電纜的選擇應(yīng)符合規(guī)規(guī)定，根據(jù)其長期連續(xù)負荷允許截流量和允許電壓偏移確定國。C.電纜線路就采用過埋地或架空敷設(shè)，嚴禁沿地面明設(shè)，并

42、應(yīng)避免機械損傷和介質(zhì)腐蝕。埋地電纜路徑應(yīng)設(shè)方位標志。D.電纜類型應(yīng)根據(jù)敷設(shè)方式、環(huán)境條件選擇，埋地敷設(shè)宜選用鎧裝電纜；當選用無鎧裝電纜時，應(yīng)能防水、防腐。架空敷設(shè)宜選用無鎧電纜。E.電纜直接埋地敷設(shè)的深度不應(yīng)小于0.7m，并就在電纜緊鄰上、下、左、右側(cè)均勻敷設(shè)不小于50厚的細砂，然后覆蓋磚或混凝土板等硬質(zhì)保護層。F.埋地電纜的接頭應(yīng)設(shè)在地面上的接線盒，接線盒應(yīng)能防水、防塵、防機械損傷，并應(yīng)遠離易燃、易爆、易腐蝕場所。G.電纜線路必須有短路保護和過載保護，短路保護和過載保護電器與電纜的選配應(yīng)符合規(guī)要求。 室配線A.室配線必須采用絕緣導(dǎo)線或電纜。B.室配線應(yīng)根據(jù)配線類型采用瓷瓶、瓷（塑料）夾、嵌絕

43、緣槽、穿管或鋼索敷設(shè)，潮濕場所或埋地非電纜配線必須穿管敷設(shè)，管口接頭應(yīng)密封；當采用金屬管敷設(shè)時，金屬管必須做等電位連接，且必須與PE線相連接。C.室非埋地明敷主干線距地面高度不得小于2.5。D.架空進戶線室外端應(yīng)采用絕緣子固定，過墻處應(yīng)穿管保護，距地面高度不得小于2.5，并應(yīng)采取防雨措施。E.室配線所用導(dǎo)線或電纜的截面應(yīng)根據(jù)用電設(shè)備或線路的計算負荷確定，但銅線截面不應(yīng)小于1.5，鋁線截面不應(yīng)小于2.5。F.室配線必須有短路保護和過載保護，短路保護和過載保護電器與絕緣導(dǎo)線、電纜的選配應(yīng)符合規(guī)要求。對穿管敷設(shè)的絕緣導(dǎo)線線路，其短路保護熔斷器的熔體額定電流不應(yīng)大于穿管絕緣導(dǎo)線長期連續(xù)負荷允許載流量的

44、2.5倍。2）、施工臨時用電配電裝置的安全要求 配電箱與開關(guān)的設(shè)置A.配電系統(tǒng)應(yīng)設(shè)置配電柜或總配電箱、分配電箱、開關(guān)箱，實行二級配電。配電系統(tǒng)宜使三相負荷平衡，220V或380V三相五線系統(tǒng)；當單相照明線路電流大于30A時宜采用220/380V三相五線制供電。B.總配電箱以下可高若干分配箱；分配箱以下可設(shè)若干開關(guān)箱，總配電箱應(yīng)設(shè)在靠近電源的區(qū)域，分配電箱應(yīng)在用電設(shè)備或負荷相對集中的區(qū)域，分配電箱與開關(guān)箱的距離不得超過30m，開關(guān)箱與其控制的固定式用電設(shè)備的水平距離不宜超過3m。C.每臺用電設(shè)備必須有各自專用的開關(guān)箱，嚴禁用同一個開關(guān)箱直接控制2臺與2臺以上用電設(shè)備（含插座）。D.動力配電與照明

45、配電箱宜分別設(shè)置，當合并設(shè)置為同一配電箱時，動力和照明應(yīng)分路；動力開關(guān)與照明開關(guān)必須分設(shè)。E.配電箱應(yīng)裝設(shè)在干燥、通風與常溫場所，不得設(shè)在有嚴重損傷作用的瓦斯、煙氣、潮氣與其他有害介質(zhì)中，亦不得裝設(shè)在易外來固體物撞擊，強烈振動、液體浸濺與熱源燒烤場所。否則，應(yīng)予清除或做防護處理。F.配電箱、開關(guān)箱周圍應(yīng)有足夠2人同時工作的空間和通道，不得堆放任何妨礙操作、維修的物品，不得有灌木、雜草。G.配電箱、開關(guān)箱的電器（含插座）應(yīng)先安裝在金屬或非本質(zhì)阻燃絕緣電器安裝板上，然后方可整體堅固在配電箱、開關(guān)箱箱體。金屬電器安裝板與金屬箱體應(yīng)做電氣連接。H.配電箱的電器安裝板上必須分設(shè)N線端子板。N線端于板必須

46、與金屬電器安裝板絕緣；PE線端子板必須與金屬電器安裝板做電氣連接。進出線中的N線必須通過N線端子板連接；PE線必須通過PE線端子板連接。I.配電箱、開關(guān)箱體的金屬體、金屬電器安裝板以與電器正常不帶電的金屬底座、外殼等必須通過PE線端子板與PE線做電氣連接，金屬箱門與金屬箱體必須通過采用編織軟銅線做電器安裝尺寸可按照表確定：3） 電器裝置的選擇 總配電箱的電器應(yīng)具備電源隔離，正常接通與分斷電路，以與短跑、過載、漏電保護功能。電器設(shè)置應(yīng)符合下列原則：A.當總路設(shè)置總漏電保護器時，還應(yīng)裝設(shè)總隔離開頭，分路隔離開頭以與總斷路器、分路斷路器或總?cè)蹟嗥?、分路熔斷器，當所設(shè)總漏電保護器是同時具備短路、過載、

47、漏電保護功能的漏電斷路器時，可不設(shè)總斷路器或總?cè)蹟嗥鳌.當各分路設(shè)置分路漏電保護器時，還應(yīng)裝設(shè)總隔離開關(guān)、分路隔離開頭以與總斷路器、分路斷路器或總?cè)蹟嗥鳌．敺致匪O(shè)漏電保護器是同時具備短路、過載、漏電保護功能的漏電斷路器時，可不設(shè)分路斷路器或分路熔斷器。C.隔離開關(guān)應(yīng)設(shè)置于電源進線端，應(yīng)采用分斷時具有可見分斷點，并能同時斷開電源所有極的隔離電器。如采用分斷時具有可見分斷點的斷路器，可不另設(shè)隔離開關(guān)。D.熔斷器應(yīng)選用具有可靠滅弧分斷功能的產(chǎn)品。E.總開關(guān)電器的額定值、動作整定值應(yīng)與分路開關(guān)電器原額定值、動作整定值相適應(yīng)。總配電箱應(yīng)裝設(shè)電壓、總電流表、電度表與其他需要的儀表。專用電能計量儀表的裝

48、設(shè)應(yīng)符合當?shù)毓┯秒姽懿块T的要求。裝設(shè)、電流互感器時，其二次回路必須與保護零線有一個連接點，且嚴禁斷開電路。（2）、門式起重機安全技術(shù)要求：1)起重機路基和軌道的鋪設(shè)應(yīng)符合出廠規(guī)定，軌道接地電阻不應(yīng)大于4。2)使用電纜的門式起重機，應(yīng)設(shè)有電纜卷筒，配電箱應(yīng)設(shè)置在軌道的中部。3)用滑線供電的起重機，應(yīng)在滑線兩端標有鮮明的顏色，滑線應(yīng)設(shè)置防護欄桿。4)軌道應(yīng)平直，魚尾板連接螺栓應(yīng)列松動，軌道和起重機運行圍應(yīng)無障礙物；門式起重機應(yīng)松開夾軌器。5)門式起重機作業(yè)前應(yīng)重點檢查以下項目并應(yīng)符合下述要求：機械結(jié)構(gòu)外觀正常，連接件無松動。鋼絲繩外表情況良好，繩卡牢固。各安全限位裝置齊全完好。6)操作室應(yīng)墊木板或

49、絕緣板，接通電源后應(yīng)采試電筆測試金屬結(jié)構(gòu)部分，確認無漏電方可上機；上、下操縱室應(yīng)使用專用扶梯。7)作業(yè)前，應(yīng)進行空載運轉(zhuǎn)，在確認各機構(gòu)運轉(zhuǎn)正常，制動可靠一，各限位開關(guān)靈敏有效后，方可作業(yè)。8)開動前，應(yīng)先發(fā)出聲音信號示意；重物提升和下降操作應(yīng)平穩(wěn)勻速，在提升大件時不得用快速，并應(yīng)拴拉繩防止擺動。9)吊運易燃、易爆、有害等危險物品時，應(yīng)經(jīng)安全主管批準，并應(yīng)有相應(yīng)的安全技術(shù)措施。10)重物的吊運路線嚴禁從人上方通過，亦不得人設(shè)備上面通過；空車行走時，吊鉤應(yīng)離地面2m以上。11)吊起重物后應(yīng)慢速行駛，行駛中不得突然變速或倒退；兩臺起重機同時作業(yè)時，相互間應(yīng)保持3-5m的距離，嚴禁用一臺起重機頂推另一

50、臺起重機。12)起重機行走時，兩側(cè)驅(qū)動輪應(yīng)同步，發(fā)現(xiàn)偏移應(yīng)停止作業(yè)，調(diào)整好后方可恢復(fù)作業(yè)。13)作業(yè)中嚴禁人員從一臺起重機跨越到另一臺起重機上去。14)操作人員由4操縱室進入桁架或進行保養(yǎng)、檢修時，應(yīng)有自動斷電連鎖裝置或事先切斷電源。15)露天作業(yè)的起重機，當遇有六級與以上大風時，應(yīng)停止作業(yè)，并鎖緊夾軌器。16)起重機的主梁撓度超過規(guī)定值時，必須修復(fù)后方可使用。17)作業(yè)后，起重機應(yīng)停放在停機線上，用夾軌器鎖緊，并將吊鉤升到上部位置；可見吊鉤上不得懸掛重物。18)作業(yè)后應(yīng)將控制器拔到零位，切斷電源，關(guān)閉并鎖好操縱門窗。19)在起吊過程中，由于故障造成重物失控下滑時，必須采取緊急措施，與時向無人

51、處下放重物。20)在起吊中不得急速升、降。（3）加工構(gòu)件運輸1）加工構(gòu)件運輸應(yīng)設(shè)專人指揮，并經(jīng)常檢查構(gòu)件在平車上的穩(wěn)定狀況與運轉(zhuǎn)中有無變形。2）加工構(gòu)件在運輸時，時速宜控制在5km/h以。牽引車上應(yīng)懸掛安全標志。超高的部件應(yīng)有專人照看，并配備適當工具，保證在有障礙物情況下安全通過。3）平板拖車運輸構(gòu)件運輸構(gòu)件時，除一名駕駛員主駕外，還應(yīng)指派一名助手協(xié)助瞭望，與時反映安全情況和處理安全事宜。4）重車下坡應(yīng)緩慢行駛，并就在避免緊急剎車。駛至轉(zhuǎn)彎或險要地段時，應(yīng)降低車速，同時注意兩側(cè)行人和障礙物。5）在雨、雪、霧天通過陡坡時，必須提前采取有效措施。6）裝卸車應(yīng)選擇在平坦、堅實的路面為裝卸地點。裝卸車

52、時，機車、平板車均應(yīng)剎閘。7）夜間施工，施工現(xiàn)場要有足夠的燈光照明，確保施工人員與施工機械安全。8）夏季高溫施工時，應(yīng)合理調(diào)整作息時間，盡量減少高溫作業(yè)，避開高溫時間，有利條件的可搭歇涼棚，做好冷水，防暑藥品的供應(yīng)。7）駐地、工棚的安全防護措施：（1）在倉庫、宿舍、辦公室和工棚區(qū)應(yīng)設(shè)置固定滅火器。在重點防區(qū)設(shè)置流動滅火設(shè)備。均有消防沙和消防水池。（2）定期打掃衛(wèi)生，嚴防宿舍垃圾雜物碰上火種產(chǎn)生火災(zāi)。（3）禁止在工棚使用液化石油氣，點蠟燭、在床頭吸煙，不準將煙頭、火種丟在地上，以隔離明火火源。（4）不準私存汽油、酒精、香蕉水、鞭炮、炸藥、雷管等易燃易爆物品與焚燒香燭、燃放煙花爆竹。（5）經(jīng)批準設(shè)

53、置的油庫、炸藥應(yīng)按公安消防部門要求，嚴格建立健全儲存、運輸、領(lǐng)用、保管、使用的管理制度，并設(shè)有專人值班防護。（6）施工現(xiàn)場，工棚嚴謹亂接電線，不準在宿舍工棚使用電爐、電棒、生活用電按生活用電的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。七、城市交通保通措施1、保通圍 金水路與東風東路交叉口至七里路路與東風東路交叉口。2、保通措施以上圍交通量大，容易造成交通堵塞或斷行的路段，根據(jù)路段周邊交通情況制定出兩種以上的應(yīng)急保通預(yù)案，選擇好繞行路段的考察和管理，確保施工期間交通暢通。嚴格按規(guī)定完善設(shè)置道路指示標志標牌，但凡施工路段、繞行路線、交叉路口、作業(yè)現(xiàn)場等主要位置要設(shè)置醒目的指示警示標志、標牌。施工人員按規(guī)定穿戴標志服裝和反光背

54、心。交通繁忙路口應(yīng)設(shè)立標志，并有專人指揮。夜間施工時，路口與基準線附近應(yīng)設(shè)置警示燈或反光標志，專人管理燈光照明。各施工作業(yè)現(xiàn)場要有保通疏導(dǎo)人員加強調(diào)整維護交通秩序。八、安全經(jīng)費的使用（一）、安全生產(chǎn)專項經(jīng)費的設(shè)立和使用圍建設(shè)單位在辦理安全監(jiān)督登記時，必須提交安全生產(chǎn)費用預(yù)付憑證和安全計劃，施工企業(yè)必須提交施工安全生產(chǎn)目標、計劃以與費用使用支付計劃和方式。1、設(shè)立（1）施工企業(yè)安全生產(chǎn)專項經(jīng)費的由施工企業(yè)到銀行設(shè)立。（2）該的印簽必須由施工企業(yè)、企業(yè)安全負責人與安全生產(chǎn)專項經(jīng)費監(jiān)管部門三方組成。2、使用圍安全生產(chǎn)專項經(jīng)費的資金是項目部開展正常安全生產(chǎn)、文明施工的專項費用，嚴禁挪作它用。（1）用于

55、設(shè)立的項目部的安全生產(chǎn)、文明施工教育、培訓(xùn)；（2）用于設(shè)立的項目部為滿足安全生產(chǎn)、文明施工所需安全防護用品等的采購；（3）用于設(shè)立項目部執(zhí)行有關(guān)安全生產(chǎn)標準、規(guī)和文件要求所需費用的支出。（二）、安全生產(chǎn)保證金的管理安全生產(chǎn)專項經(jīng)費管理制度旨在通過要求施工單位設(shè)立專項，建設(shè)單位存入規(guī)定費用作為項目部安全生產(chǎn)、文明施工使用專項保證。當工程施工不能滿足安全生產(chǎn)條件，并不能與時有效消除安全隱患時，安全生產(chǎn)專項經(jīng)費監(jiān)管單位有權(quán)根據(jù)施工現(xiàn)場實際情況，強制施工單位使用安全生產(chǎn)專項經(jīng)費滿足安全生產(chǎn)條件。項目部按要求存入的安全生產(chǎn)專項資金，施工期間安全生產(chǎn)符合有關(guān)標準、規(guī)和要求，且未發(fā)生安全事故的，工程竣工驗收后，安全生產(chǎn)專項經(jīng)費監(jiān)管單位將通知施工單位撤消該項目安全生產(chǎn)專項經(jīng)費，余額返還施工項目。若該項目在施工過程中未按要求投入安全生產(chǎn)資金，將與時把該專項經(jīng)費用于安全生產(chǎn)投入。九、應(yīng)急事件處理方案9.1.總則建立健全應(yīng)對自然、地質(zhì)災(zāi)害與突發(fā)事件緊急救助體系和運行機制，規(guī)緊急救助行為，提高緊急救助能力，迅速、有序、高效地實